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美联储持续加息之下，美国二季度经济反较前一季提速。
27日，美国商务部经济分析局(BEA)公布的数据显示，今年二季度美国实际国内生产总值（GDP）年化环比初值为2.4%，高于市场预期值2.0%，前值为2.0%。
惠誉评级美国经济主管索诺拉（Olu Sonola）在数据出炉后对美股投资网分析师表示“这是一份强劲的报告，证实美国经济继续无惧大幅加息以及信贷收紧的影响，消费支出具有韧性，仍在支撑广泛的经济增长，商业投资也比预期强劲。美国增长持续高于趋势水平，这就给美联储一道难题，是否需要采取更多行动抑制增长。”
二季度GDP增速加快
报告显示，经济强劲反映了消费支出、非住宅固定投资、政府支出、私人库存投资的增长，然而，出口以及住宅固定投资则成为拖累。与一季度相比，二季度GDP增速加快主要体现在私人库存投资回升以及非住宅固定投资加速，不过同期，消费支出和政府支出也出现减速。
数据显示，占美国经济总量约70%的个人消费支出于4～6月的季度增长1.6%，增幅较前值4.2%放缓。期内，服务和商品均有增长，服务方面，增长的主要贡献方是住房、公用事业、医疗保健、金融服务、交通服务等； 商品方面，娱乐用品、汽车、能源等带动商品消费支出。
施罗德投资经济研究团队对美股投资网表示，美国经济优于该机构预期，强劲的就业市场意味着美国民众拥有更高的消费能力，带动经济增长，预计美国经济全年将以1.5%的速度增长。
数据还显示，4～6月的季度，经通胀调整后的个人实际可支配收入增加2.5%，较一季度的增幅8.5%显著放缓；个人储蓄率由上一季的4.3%上升至4.4%。
BEA也披露了最新通胀形势，美联储密切关注的通胀指标——个人消费支出价格指数（PCE）于二季度上涨2.6%，低于前值4.1%，撇除食品和能源价格的核心PCE为3.8%，前值为4.9%。
温和衰退还是增长放缓？
此前一日，美联储刚刚宣布加息25个基点，将利率升至2001年以来的最高水平5.25%～5.50%。自去年3月至今的12次议息会议中，美联储有11次实施了加息行动，该央行今年还将再召开三次会议，下一次将于9月举行。
美联储主席鲍威尔在26日的分析师会上表达了对经济的信心。“鉴于近期经济显示出韧性，联储官员不再预期今年将开始衰退。”鲍威尔的最新措辞是，预期经济将会明显放缓。
围绕经济衰退与否的争论由年初延续至今，多位经济学家对美股投资网分析师表达了不同观点。
施罗德投资对美股投资网表示，利率持续走高，近日更达5.25%峰值，美国民众需要负担更高的借贷成本，包括楼宇按揭及其他大额贷款。在这一经济环境下，人们会尽量减少支出，进而造成经济放缓。“支出减少以及经济下行，将令美国经济于今年底开始收缩，于四季度陷入相对温和的衰退环境，明年更有可能出现零增长。”
不过该机构认为，美联储有能力在2023年底前下调利率25个基点，2024年年底时，联邦基金利率有望回落至3.5%，帮助美国摆脱衰退局面。
事实上，陆续出炉的7月经济数据显示经济活动于三季度开始走弱。标普全球于24日公布7月服务业采购经理人指数（PMI），受累于服务业增长放缓，7月商业活动放缓至五个月低点，美国扩张正在失去动力。
穆迪分析首席经济学家赞迪（Mark Zandi）在发送给美股投资网分析师的报告中表示，“一年多以来，多数经济学家、投资者、企业高管和政策制定者一直对经济前景抱有深深的悲观情绪，但这种悲观似乎正在让位于更加乐观的预期。随着通胀压力的消退，加息周期即将结束，衰退威胁也随之减弱。”
他进一步解释称，长期以来，市场共识是，若要令通胀恢复至所有人都满意的水平，尤其要达到美联储目标，需要大幅提升失业率，意味着经济面临代价高昂的牺牲。但赞迪认为，近期数据表明事实并非如此，失业率可能还需上升，但不必达到经济衰退时的程度。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
这是本轮加息周期中，最确定，又最不确定的一次会议。美联储好像既活着，又死了。
一如预期，美联储宣布加息25基点，利率区间上调至5.25%-5.5%。这是自2022年3月启动加息以来的第11次加息。
美联储对会后声明的改动很小，几乎是照抄了6月份的声明，但有两点需要注意：
1）仍表示通胀居高不下（6月的通胀已经降到了3%，美联储担心的应该是核心通胀下降速度较慢）；
2）对经济增长情况的描述从“和缓”上调至“温和”，这更像是一次犹豫不决的加息。
美联储宣布利率决议那一刻，金融市场几乎没什么变动，半小时后，美联储主席鲍威尔举行新闻发布会，市场才苏醒过来，出现了有限的波动。
这是鲍威尔讲话要点：
1、完全专注于双重使命，坚定致力于使通胀率回归2％（虽说是喊口号，没有实质性意义，但这句话不能少，没有说这句话会出大事）；
2、政策紧缩的全面影响尚未显现；
3、对未来的加息采取依赖数据的做法。如果数据显示有必要，我们可能会在9月份加息或保持利率不变，9月如何行动取决于数据，我们现在还没有决定——这是整场新闻发布会最有亮点的地方，提到了9月暂停加息的可能；
4、将继续逐次会议做出决策（如此看来，9月份的会议也不会宣布结束加息周期）；
5、整体通胀已经下降这么多是一件好事，关键问题是平衡做太多或做太少的风险。希望核心通胀率下降，但核心通胀仍处于高位，核心通胀率是整体通胀走向的更好指标（未来美国公布通胀报告，重点要放在核心通胀上了）。
6、今年不会降息，FOMC有几位成员预计明年会降息（未来美联储官员可能会发表有关降息的评论）；
7、美联储工作人员不再预测经济会陷入衰退——这是鲍威尔新闻讲话的第二大亮点，美联储下的定义是“经济软着陆”；
8、预计通胀率到2025年前后才会回落至2%（长期将维持高利率）。
目前通胀下行的同时，美国经济和就业市场却仍然相对强劲，这是历史上从未出现过的，也跟传统经济学理论完全相悖。经济学要重新撰写了？或许时机尚未到来？到底是什么力量让经济学变得如此“难堪”？让我们一起走进这个令人激动的话题。大家好，欢迎来到美股投资网，我是凌云。
软着陆近在咫尺
首先，必须承认在当前的紧缩周期中，美联储加息的节奏和力度可谓是相当激进。这一轮紧缩周期快速而坚决，主要是因为高通胀的威胁。经过一年多的激烈斗争，目前美国的CPI已经回落至3%。这个3%的数字实在令人欣喜，似乎让人有一种2%通胀目标近在眼前的错觉。
这张图是：美国经济尽管随着通胀降速，但仍录得可观的正向增长
这张图是：就业市场仍然保持火热：失业率仍处在历史极低水平,
美国职位空缺虽然已经脱离历史高位，但仍高达近干万
在高利率环境下，如果通胀下行，经济和就业并未发生衰退，可以被称为软着陆（soft landing）。这种情况就是美联储梦寐以求的，对于像美国这样经济过热的国家来说, 让经济增长和通胀降温的同时，不出现经济衰退是最好的情况。
目前的数据显示，市场对美国经济衰退的预期正在下降。根据高盛的数据，受最近的经济数据影响，高盛将未来12个月美国经济陷入衰退的可能性从25%下调至20%。这表明市场对于美国经济出现软着陆的预期正在增强，即经济增长会逐渐放缓但不至于进入衰退状态。
不确定性前所未有
但是在软着陆近在咫尺的表象之下，是前所未有的不确定性。
首先，美联储对通胀的战斗，远未结束。
目前CPI读数的趋势性下降，主要是原油价格基数因素的“一次性”影响，核心CP1仍然高达4.8%。
这张图是：CPI下降的影响因素，主要是受原油价格的基数因素影响，其他品类的价格上涨仍在继续，在原油基数因素消失之后，甚至有可能让CPI反弹
同时美联储最关心的核心PCE实际上非常顽固：自今年以来没有任何下降的意思，一直保持在4.5%以上纹丝不动
最重要的是，美联储最怕的工资-通胀螺旋威胁并未消失。
这张图是：美国工人的可支配收入超预期增长
从图中的最新数据可以看出，美国工人可支配收入环比增速较上月有所加速。这个薪资增速对于判断未来PCE增速很重要：薪资增速是推动PCE增速的潜在动力，薪资增速高，末来PCE增速就很难降下来。
如果看环比PCE增速，不管是PCE和核心PCE环比增速，在5月份都赶不上可支配收入增速。
薪资增速推动通胀，最终形成工资-通胀螺旋，这是美联储最不想看到的情况，特别是在目前美国工资增速高于生产率增速的情况下更是如此。
当前情况下，美国通胀长期高于2%的可能性确实较高。在更糟糕的情况下，美联储可能不得不在进一步加大紧缩力度和放弃2%目标之间做出选择。如果真的达到这一步，那么软着陆将变得非常困难。因此，现在的美联储仍然面临着通向这一不确定终局的道路上。
第二，目前美联储采取的通过降低需求来缓解通胀的紧缩政策，并没有明显减少就业机会，但这种代价可能只是具有时滞性质的，而不是完全不存在。这意味着我们可能尚未看到代价的实际影响，因为它需要时间才能显现出来。
虽然当前的数据并未显示明显的就业减少，但我们无法确定劳动力市场能够在这种理想状态中持续多久。
一些迹象表明，企业可能会储备现在实际上并不需要的工人，但一旦他们认为保留这些工人的成本过高，他们可能会突然进行裁员。这种政策效果滞后的风险是鲍威尔所关注的问题之一。因此，虽然当前情况下尚未明显观察到就业减少，但我们应该意识到代价的出现可能只是时间问题。
此外，目前加息既能够控制通胀，又没有导致失业率上升的情况，这让美联储在物价稳定和稳定就业这两项主要职能之间不再存在冲突。就业市场的强劲表现使得美联储的紧缩决策相对容易。然而，随着通胀率逐渐接近长期目标2%，经济和就业市场可能变得更加脆弱，因为高利率的影响。对于美联储来说，真正的考验在于：如果面临失业率上升和经济衰退的威胁，而通胀仍未达到目标水平，是否需要容忍更高的通胀率？这是一个重要的问题需要解决。
这一矛盾的决策或许不用多久就会到来：继续加息控制通胀同时忍受经济衰退的痛苦，还是在实质上放弃2%的目标（在通胀回到目标前就降息救经济）？
衰退最早就会在9月来临
如果单从收益率曲线的倒挂历史来看，衰退最早就会在9月来临。在过去超过半个世纪里，收益率曲线倒挂，在预测美国经济衰退方面有着近乎完美的记录。
2022年10月，美债的收益率曲线在本轮经济周期中首次出现倒挂，目前已经是严重倒挂。从历史上来看，从出现倒挂到经济衰退开始，平均需要350天，这就意味着经济衰退或将在9月份开始。
纽约联储根据收益率曲线计算经济衰退的概率，最新公布的概率超过70%，是1982年以来的最高值。
经济学要重新撰写了？还是时候未到？
尽管收益率曲线倒挂一直在闪红灯，但是数据却在指向软着陆，我们要知道在过去一年的大部分时间里，华尔街和美国企业的主流观点一直是美国经济将陷入低迷。但是并没有发生。
通胀消退和劳动力市场强劲的组合，让很多经济学家“开始怀疑人生”：因为目前的经济学认为，就业与物价之间存在制衡——在其他条件相同的情况下，低失业率与通胀率上升相关联，反之依然（高失业率伴随通胀下降），这种关系被称为菲利普斯曲线。
在疫情爆发之前，菲利普斯曲线受到了质疑，因为即使失业率骤降，通胀率依然低迷。但去年通胀率的回升使菲利普斯曲线重新流行起來，现在的问题不是失业率是否需要上升才能使通胀率下降，而是究竞需要多少人失业才能控制物价。
前财政部长萨默斯在去年的公开演讲中称：失业率可能需要攀升至10%，才能控制住当时看似已经失控的通胀。
正是基于这种广泛的经济学共识，截至今年6月，接受彭博社调查的经济学家的预测中值显示，未来12个月出现经济衰退的概率高达65%。
什么力量让经济学变得如此“难堪”？
关于这种“异常〞背后的力量，我们团队认真思考，可能是以下几个原因
第一，虽然经济学家们的经济衰退概率模型几个月来一直闪着红灯，但有理由认为，这些模型发出的信号可能并不可靠。这些模型的设计目的是通过捕捉数据发生的突然变化，来进行预测。
但最近这种变化背后是疫情造成的异常情况：例如，与2020年相比，电脑和自行车的消费量骤减，但这并不是因为人们在大幅削减开支，而是因为疫情之后居家办公需求减少。
第二，收益率曲线倒挂可能并不意味着经济退迫在眉睫，而是因为更好的兆头和预期：随着通胀消退，美联储将能够降低利率。只要美联储能在经济增长放缓之前降低利率，就有可能引导美国经济软着陆。
第三，尽管现在货币政策是在收紧，但是财政政策却在放松。美国的预算赤字超过了GDP的5％，这在经济衰退和战..争之外是闻所未闻的超高比例。美国政府通过宽松的财政政策，直接将钱发到了人们的口袋。这种财政政策的可持续性是个疑问，但就目前而言，其起到了对冲货币政策收紧的作用。
最后，美国家庭的资产现金流强劲。疫情期间，美国家庭积累了高达2万亿美元的超额储蓄，直到现在，旧金山联储估计，仍有高达5000亿美元左右的超额储蓄在家庭的银行账户中，足以在今年大部分时间里，维持美国家庭强劲的消费开支。
尽管这些超额储蓄的重要性已大不如前，但是目前美国工人名义工资的增长速度，在近几年来首次超过了通货膨胀率，这意味着大多数美国人的实际收入在不断增加。这就给占美国经济70%的消费，提供了看似不竭的动力。
但是这一切的解释都是为维护经济学“尊严”，为解释而找的理由。美国在地缘竞争和通胀的巨大压力下，释放了积蓄已久的“脂肪”，以维持经济在恶劣环境下不衰退.
特殊环境下对经济规律的人为扭曲或许才是真正的答案。
周五，主要美股指数全面反弹，成功摆脱了日本央行“突袭”带来的冲击，投资者的风险偏好提升。纳指凭借科技股的大力支持，今天大幅反弹，成功摆脱连续两周的累跌风险。此外，美联储最为重视的核心个人消费支出物价指数（PCE）通胀指标下降至两年来的新低，这给市场再次注入一些乐观情绪。
截至收盘，道指涨幅为0.50%；纳指涨幅为1.90%；标普500指数涨幅为0.99%。本周道指上涨0.66%，标普500指数上涨1.01%，均为连续第三周上涨。纳指本周上涨2.02%。
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有不少人产生质疑的声音，我们只能说，这就是人与人之间的信息差和认知差的区别，毕竟我们创始人Ken在纽约证券交易所担任过分析师，十多年美股实战经验，配合机构的量化大数据模型分析。
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好消息越来越多！
美联储9月暂停更有理由
继周四的GDP等数据后，周五又有一批美国数据传出美联储更有希望软着陆的好消息：
1.美国劳工部周五表示，第二季度就业指数上升了1%。这比第一季度1.2%的增幅有所放缓。经济学家将就业成本指数视为更全面的工资增长衡量指标之一，该指数的年涨幅一直高于平均时薪（6月份同比增长4.4%）。
咨询公司Inflation Insights总裁Omair Sharif说，整体就业市场持续降温可能会让美联储官员有理由在9月中旬的会议上暂停加息。
2.美联储青睐的通胀指标PCE物价指数与核心PCE物价指数6月双双增长放缓，PCE创2021年3月以来最低同比增速，核心PCE同比增长还超预期放缓至4.1%，创2021年9月以来最低增速；二季度劳工成本指数环比增长1%，创两年来最低增速。
3.密歇根大学公布的7月美国消费者信心终值创2021年10月以来新高，调查显示，抱怨通胀影响生活水平的消费者减少。
这些经济的数据助长了投资者对经济处于冷热适中状态——既有韧性又有通胀放缓的信心。
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Palantir (PLTR)股价涨超6% ，投资公司 Wedbush Securities 对这家企业软件制造商给予了“跑赢大盘”评级，设定每股25美元的股价目标。分析师DanIves认为Palantir 已经建立了一座“无与伦比”的“人工智能堡垒”，使公司能在即将到来的人工智能革命中发挥关键作用。
Ives表示，在迎接第四次工业革命之际，Palantir正顺应行业发展趋势，利用最新的生成式人工智能创新来简化运营，并改善费用状况。他补充说：“鉴于该公司在处理客户数据方面的丰富经验，公司将转型成为纯粹的人工智能公司，利用其现有的专业知识推动业务，提供以高质量数据驱动的人工智能解决方案。”
Ives指出，Palantir的“秘密武器”是以人为驱动的分析，利用人工智能创建平台，使客户能够回答问题而无需任何专业知识。与客户密切合作，部署产品、优化工作流程和生产运营结果，从而取得成功。
Ives表示，在未来的6到12个月内，公司有可能利用其合作伙伴生态系统和“广泛”的产品能力，从新的应用中获益，因为企业继续增加生成式人工智能功能。这是人工智能故事的早期阶段，正处于AI领域的浪尖。
美国通胀继续放缓，美联储今年还加不加？
7月28日，美国商务部最新数据显示，美国6月PCE（个人消费支出）物价指数同比较5月的3.8%降至3%，符合预期3%；环比增长0.2%，预期值和前值分别为0.2%、0.1%。汽油价格较5月继续放缓，推动6月份整体PCE同比增速放缓至3%。
美联储最爱通胀指标——剔除食物和能源后的核心PCE物价指数同比从5月的4.6%降至4.1%，略低于预期4.2%；环比增长0.2%，预期和前值分别为0.2%、0.3%。核心通胀放缓主要是由于住房成本下降、二手车价格下降以及机票价格低于预期。
与此同时，追踪与当前经济周期相关的通胀压力的周期性核心PCE仍然处于高位。
核心PCE继续下降，对美联储来说是一大好消息，进一步强化了市场认为美国通胀已进下行趋势的预期。但也有分析认为，6月的数据并不一定能反应通胀长期趋势。
经通胀调整后，6月份消费者支出增长了0.4%，增幅为1月份以来最大，前值小幅上修至0.2%。同时，备受美联储关注的第二季度劳工成本指数同比上涨1%，同样低于预期1.10%，及前值1.20%，为两年来最慢的速度。
美国通胀放缓的同时，消费者支出保持强劲，且工资增长也正大幅放缓，使市场押注美联储可以在不导致经济衰退的情况下抑制通胀。
美国6月PCE物价指数公布后，美元指数短线走低约10点，现报101.37。美股期货短线小幅走高，纳斯达克100指数期货涨1.1%；现货黄金短线小幅走高，现报1956.22美元/盎司。
“软着陆”近了？
数据显示，扣除通胀因素后，6月份个人消费支出环比增长0.4%，高于经济学家预期的0.3%，增幅为今年1月份以来最大。5月消费支出从0.1%小幅上修至0.2%。经通胀调整后，6月份实际个人支出连续第三个月增长（同比增长 2.4%）。
个人收入环比增长 0.3%（弱于预期的0.5%），而支出超过收入（环比增长 0.5%，远高于预期的0.1%）。
美国工资增长仍较为强劲，6月私营部门工人工资同比增长5.9%，高于前值5.8%，为2022年10月以来最高水平；政府雇员工资同比增长6.4%，高于前值5.8%，为2022年5月以来最高。
与此同时，美国季度劳工成本指数季率（ECI）在第二季度以两年来最慢的速度增长，环比上涨1%，略低于市场预期的1.1%。这可能是现有的各种薪资衡量指标中，最受美联储重视的一个，每季度才公布一次。
而这一数据反映出美国劳动力市场正在逐渐降温。荷兰国际银行此前表示，今晚的就业成本指数（ECI）不及预期可能会让美联储更接近加息周期的尾声。
前一日公布的GDP数据显示，美国第二季度实际GDP按年增长2.4%，增幅超越一季度的2%，远远超出市场预期的1.8%。这可能使得美联储对于经济愈发乐观，从而为进一步收紧政策腾出空间。
通胀放缓和稳健的经济数据让经济学家的情绪愈发乐观：美联储似乎越来越有可能给经济降温，使通胀得到控制，而又不会对其造成太大伤害，以致美国陷入衰退。
7月已是“最后一加”？
在最新的经济数据发布之际，投资者正在消化美联储7月会议上的信号。
美联储此前如期将利率提高了25个基点，达到22年高点5.25%-5.50%，并为进一步加息敞开了大门，但没有承诺下次加息的时间。鲍威尔也没有提供任何前瞻性指导，而是强调“依赖数据”和“逐次会议”的方法。
分析指出，如果美联储表现出任何的松动，市场很可能会陷入疯狂。抵押贷款等长期利率将被压低，为经济提供美联储目前还不想提供的动力。因此，美联储需要假装更加鹰派，即使一些高官正在转变为鸽派。
纽约联储前高官、现任PGIM固定收益公司首席全球经济学家Daleep Singh表示，鲍威尔的目的是，维持市场对今年晚些时候再次加息的预期，就像抛硬币一样，可以最大限度地提高美联储对数据做出反应的灵活性。
野村在报告中称，鲍威尔强调“加息还没结束”，这是他16个月以来的习惯，随着2023年下半年通胀的持续放缓，7月将成为美联储的最后一次加息。
高盛预计通胀的转折点已经到来，将继续呈现下行趋势，这将使FOMC逐步相信已没有必要进行第二次加息。
据媒体报道，加利福尼亚银行(Banc of California)正在就收购西太平洋合众银行(PacWest)进行深入磋商，最早可能在周二达成协议。
消息传出后，周二美股盘中，西太平洋合众银行股价直线下挫，两次触发熔断，跌幅一度扩大至27%，不过最新跌幅已缩窄至12%。加利福尼亚银行一度涨超14%。
在今年早些时候的地区银行业危机之中，西太平洋合众银行便风雨飘摇，深受存款外流和股价下跌的困扰。该银行3月初股价高达28美元，随后却一路跌至2.5美元的水平。
且此前早有报道称，西太平洋合众银行考虑“战略选择”，包括出售或拆分。
地区性银行一直在与利率上升作斗争，利率上升迫使它们为客户资金支付更多费用，同时侵蚀了它们曾经视为可靠流动性来源的债券的价值。
高盛分析师Ryan Nash近期警告称“从基本面来看，地区性银行前景充满挑战。存款正在萎缩，存款成本继续以高于预期的速度上升，不计息业务的组合转移可能会继续，资产重新定价的好处不足以抵消这种压力。”
不过，加利福尼亚银行和西太平洋合众银行都相对健康地度过了最近的动荡，它们的股票近期也都有所反弹。目前加利福尼亚银行市值为8.7亿美元，西太平洋合众银行为10亿美元。
知情人士表示，如果没有障碍的话，交易最早可能于今日宣布，届时两家银行都将公布结果。
据悉，Centerbridge和华平投资计划帮助为交易提供资金。这两家私募股权公司都有投资金融公司的历史，它们将为此次收购提供外部资金来源。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
一向低调、几乎谢绝媒体采访的亿万富翁兼托特纳姆热刺足球俱乐部老板刘易斯（Joe Lewis）的大名罕见出现在了全球媒体头条。
他曾经是全球最厉害的外汇交易员之一，在1992年的英镑危机中加入金融大鳄索罗斯的做空团队，狙击英镑并获得巨大财富，由于在全球外汇界过于出名且本人低调，近年里，还有人冒充他，设立了Joe Lewis Trading网站骗取投资者钱财，上演了“真假刘易斯”的国际骗局。
不过此次，真的是86岁的刘易斯本人惹上了麻烦。25日，美国检察官周二表示，指控刘易斯犯下多起涉嫌内幕交易的案件。
他被指控向员工、同事、朋友和恋人泄露有关他投资公司的非公开信息，并向其中一些人提供了数十万美元的资金来进行交易。美方指控他犯有19项罪名，包括证券欺诈、共谋证券欺诈和作出虚假陈述。
根据曼哈顿联邦法院的起诉书，刘易斯和他的同伙利用窃取的信息集体赚取了数百万美元。
美股投资网分析师查阅福布斯实时富豪榜看到，刘易斯目前总资产在61亿美元左右，全球排名第444位。
美检方八年内连续进行内幕交易
刘易斯是全球知名私人投资公司塔维斯托克集团（Tavistock）的创始人，也是其主要投资人。塔维斯托克集团目前在全球15个国家投资超过200多家公司，投资领域涉及房地产体育赛事等，其中就包括英超足球俱乐部托特拉姆热刺队。
美方指控，刘易斯将其投资的企业的内部信息对外分享，涉及公司包括上市企业生命科学集团Solid Biosciences和Mirati Therapeutics，牛肉生产商澳大利亚农业公司(AAC)和一家名为BCTG的进行收购业务的公司。
刘易斯的律师、世达律师事务所 (Skadden Arps)律师佐诺 (David Zornow)在一份声明中表示“美国政府在指控刘易斯时犯了严重的判断错误，这位86岁的先生正直无瑕，成就斐然。刘易斯自愿来美国回应这些考虑不周的指控，我们将在法庭上大力为他辩护。”
据悉，与刘易斯共享信息的人包括他的一位女友、他有时居住的价值2.5亿美元超级游艇上的私人助理，以及他的两名私人飞行员。
美方检察官称，在至少八年里，刘易斯利用他作为某些公司董事会成员获得的信息来帮助他周围的人知道何时在股票价格下跌之前购买或出售股票。
据称，他在2019年向飞行员透露了AAC将因澳大利亚昆士兰州洪水而遭受的财务损失，并敦促他们在信息披露前出售该公司的股份，还曾经向自己的飞行员每人提供了 50万美元的贷款买股票。
根据起诉书，飞行员无法及时执行交易，但据称其中一名飞行员给股票经纪人发了电子邮件，并在其中写道“只是希望老板能早点给我们一些提示”。
同年，刘易斯告诉他的女朋友即将进行的交易以及涉及Solid Biosciences的临床试验结果，不久之后她购买了价值70万美元的该公司股票。
检察官称，2019年晚些时候，刘易斯在收到有关Solid Biosciences一项临床试验的最新信息后，告诉女友出售该企业股票并购买肿瘤疗法企业Mirati Therapeutics的股票。
纽约南区美国检察官威廉姆斯 (Damian Williams)表示，刘易斯“滥用了进入公司董事会的权限”，而且他传递的提示确保了他的同事的“赌注是肯定的”。
威廉姆斯表示“刘易斯利用内幕信息来补偿员工或向朋友和爱人赠送礼物。这是作弊，而且是违法的。”
低调顶尖外汇交易员
刘易斯出生于伦敦东部，15岁时辍学加入家庭餐饮业。让他“一战成名”的是1992年英镑危机时的黑色星期三。
如前所述，彼时他加入索罗斯做空阵营，在“黑色星期三”的英镑暴跌中收获了巨大财富索罗斯在此役中盈利10亿英镑，刘易斯并未对外确认其具体盈利数额，但市场传闻，他在此次交易中赚的钱超过了索罗斯，此后，刘易斯正式跻身全球顶尖外汇交易员序列，并被称为“货币投机者”。
刘易斯唯独公开承认的就是其在1995年墨西哥金融危机中的巨大收益，在彼时他成功做空比索，财富再次成倍增长。
刘易斯在投资领域也有失手的时候。他曾经投资华尔街银行贝尔斯登 (Bear Stearns)，最终在2008年的金融危机中损失了10亿美元。
从上个世纪80年代起，考虑到避税等原因，刘易斯搬到了巴哈马居住。据称，现年86岁的刘易斯依然每天在巴哈马的住所进行外汇交易，且家中大部分房间都安装了监控汇率的屏幕，方便他看盘。
不过，由于刘易斯对外非常低调，还有假刘易斯（Joseph Lewis）冒充他，在过去10年中进行了2050万英镑的诈骗活动。
年逾60的假刘易斯（Joseph Lewis）开设了一个名为Joe Lewis Trading的网站，让很多交易者以为这是亿万富翁刘易斯（JoeLewis）开设的，吸纳了巨额资金，其中有不少投资者拿出的是退休金和储蓄金。东窗事发后，英国法律当局在2020年对此案进行宣判。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
7月27日，英特尔（INTC）公布截至今年7月1日二季度业绩。
英特尔第二季度营收129亿美元，市场预期120.2亿美元；预计第三季度经调整营收129亿美元至139亿美元，市场预期132.8亿美元；预计第三季度调整后每股收益0.20美元，市场预期0.13美元；预计第三季度经调整毛利率43％，市场预期40.9％。
二季度，英特尔向股东提供每股12.5美分的季度分红。此外，公司表示，公司处于2023年实现节省30亿美元成本的正轨之上。
英特尔CEO表示，公司有望在2025年达到在行业内领先的目标；个人电脑芯片业务市场份额在二季度有所扩大；预计个人电脑市场在下半年将持续复苏；个人电脑市场的库存水平已恢复正常；个人电脑将是人工智能领域的重要设备，这将使其销量得到推动；服务器市场整体状况喜忧参半；服务器库存消化进程在下半年仍将继续；预计服务器销量在三季度会下滑，四季度将重新增长。
周四收盘，英特尔股价收报34.55美元，涨0.55%，总市值为1441.1亿美元。值得注意的是，财报发布后，英特尔股价盘后上涨近8%。
市场分析认为，英特尔对三季度的业绩指引超出预期，意味着市场对个人计算机组件的需求正在改善，并且该行业期待已久的复苏可能已经开始。分析认为，英特尔的业绩指引还表明，在个人电脑芯片需求低迷对其业务造成重创后，英特尔已经走出困境。该公司管理层曾承诺下半年将出现改善，现在投资者看到了新的证据。
但该公司仍处于扭亏为盈的早期阶段，这取决于重新英特尔是否能在芯片技术领域确立曾经坚如磐石的领先地位。很多投资者对英特尔能否在下半年实现复苏仍然存疑。在去年年底以来的AI大潮中，英伟达、AMD等芯片制造商大幅上涨，但英特尔被市场认为在AI领域相对落后。
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资讯来源：美股投资网 TradesMax
昨日晚间，大众中国宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。小鹏汽车美股收涨26%。
以下为国泰君安证券汽车团队整理的小鹏汽车产业链。
盘中涨超40cm！小鹏汽车获大众7亿美元增资 智能辅助驾驶技术或为最大筹码
7月26日，大众汽车集团宣布，通过大众汽车品牌与小鹏汽车、奥迪与上汽集团的合作，加速推进在华电动化战略的发展。其中，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议，其将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每股美国存托凭证（ADR）15美元的价格收购后者约4.99%的股权，这也是跨国车企首次增资国内造车新势力。
受此消息影响，小鹏汽车美股盘前快速拉升涨逾15%，盘中一度涨超40%。截至发稿，小鹏汽车美股最高涨幅达41.93%。
“新近成立的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。”大众汽车集团方面透露，在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。“这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。”
“小鹏汽车的辅助驾驶车联网技术，或是大众此次选择与小鹏汽车进行合作的关键因素。”汽车行业资深分析师田永秋分析认为，该两款车型可能在大众大众安徽工厂生产。
去年8月，基于全新X-EEA 3.0电子电气架构，并搭载XPILOT 4.0 的小鹏G9正式发布。按照小鹏汽车创始人何小鹏的说法，XPILOT 4.0 具备车辆自主充电且回家的能力。
2021年10月，小鹏汽车在1024小鹏科技节上正式发布XPILOT 4.0，并透露XPILOT 5.0将是完全冗余的软硬件架构。相较此前的XPILOT 3.5，XPILOT 4.0自动驾驶域控制器全面升级为高度集成、可扩展的自动驾驶域控制器，通信速度升级到千兆以太网。其他硬件方面，XPILOT 4.0具备508TOPS ECU算力、800万像素前视双目摄像头等；在软件及算法方面，则增加了深度学习网络、高精地图和云端计算等功能，以及多目标跟踪、多传感器融合和多场景规划等技术。这些升级将使XPILOT 4.0 能够应对更复杂的道路环境和交通情况，并提供更安全舒适的自动驾驶体验。
在行业人士看来，XPILOT 4.0所展现出的能力，让何小鹏有了小鹏汽车的“智能辅助驾驶领域领先绝大公司两年甚至三年”的底气。但这却也是大众方面目前最为欠缺，并急于补齐的短板。
“这两项协议（指奥迪与上汽的合作）均设想在未来联合开发用于下一代智能网联汽车的全新本土化平台。”大众汽车集团方面表示，伙伴关系旨在快速扩展集团产品谱系，并打造更多“在中国，为中国”的车型，并能优化合作各方的开发和采购成本。
值得留意的是，就在大众入股小鹏汽车的同日。工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》的通知。通知提出，第一阶段到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系；第二阶段到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。本次文件从技术进步、产业发展、行业监管三方面提出了新要求。
小鹏汽车获大众青睐港股涨超30% 机构股价过度反应 维持卖出评级
小鹏汽车-W(09868.HK)喜提重大利好，成为了首家被跨国车企增资的国内造车新势力。
，“大金主”大众汽车中国宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS15美元的价格(小财注小鹏汽车ADS在7月25日收盘价为15.36美元)收购小鹏汽车约4.99%的股权。小鹏汽车美股收涨26%。
港股方面，小鹏汽车开盘涨近15%，之后继续走强，盘中一度涨30%。
公告称，双方将联合开发两款B级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年投产。
有外资机构称，大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息，来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。
未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和软件，并进一步丰富供应链。
但交银国际的态度相对冷静，他们在小鹏的公告后发研报指出，大众的入股对供应链来说，可能才是最大的受益者。
交银国际认为小鹏的销量增长依然面临激烈的竞争以及来自同行的压力，未来几个季度的利润率改善带来挑战。同时该行认为和大众的合作在短期内难以转化为利润，新能源供应链可能才是最大的受益者。
该行认为股价或过度反应，维持小鹏的卖出评级及目标价39.3港元/10.5美元。
业内人士小鹏汽车的智能辅助驾驶是大众短板
大众看中了小鹏什么？2021年10月，小鹏汽车在1024小鹏科技节上正式发布XPILOT 4.0，并透露XPILOT 5.0将是完全冗余的软硬件架构。
相较此前的XPILOT 3.5，XPILOT 4.0自动驾驶域控制器全面升级为高度集成、可扩展的自动驾驶域控制器，通信速度升级到千兆以太网。
其他硬件方面，XPILOT 4.0具备508TOPS ECU算力、800万像素前视双目摄像头等；在软件及算法方面，则增加了深度学习网络、高精地图和云端计算等功能，以及多目标跟踪、多传感器融合和多场景规划等技术。这些升级将使XPILOT 4.0 能够应对更复杂的道路环境和交通情况，并提供更安全舒适的自动驾驶体验。
因此，在行业人士看来，XPILOT 4.0所展现出的能力，让何小鹏有了小鹏汽车的“智能辅助驾驶领域领先绝大公司两年甚至三年”的底气。但这却也是大众方面目前最为欠缺，并急于补齐的短板。
花旗大众汽车入股小鹏对后者非常利好
花旗称，大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息，来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和软件，并进一步丰富供应链。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
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