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德银：给予CrowdStrike(CRWD)“买入”评级，目标价265美元
德银发布研报表示，给予CrowdStrike(CRWD)“买入”评级，目标价265美元。
德银指CrowdStrike将长期受益于企业对网络安全和云技术应用支出的增加，并预期CrowdStrike未来从这方面获得的年度经常性收入(ARR)将超50亿美元。德银还表示该公司所在的市场份额超350亿美元，并且该市场还将持续加速增长。
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大摩：Ultium电池平台将提高公司效益，给予通用汽车(GM)“跑赢大市”评级
摘要
【大摩：Ultium电池平台将提高公司效益 给予通用汽车“跑赢大市”评级】摩根士丹利发布研报表示，给予通用汽车(GM)“跑赢大市”评级，目标价80美元。（美股投资网）
摩根士丹利发布研报表示，给予通用汽车(GM)“跑赢大市”评级，目标价80美元。
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台积电获支持：力争2030年前进入埃米工艺时代
比纳米更小的长度单位的是埃米，1埃米是0.1nm。
当前，硅芯片已经实现5nm大规模量产，看起来推进到1nm并不远。
据媒体最新报道，以台积电为代表的半导体厂商已经获得支持，并被期许在2030年前量产1nm以下工艺。
为协助台积电、稳懋、华邦、日月光等提前布局12寸晶圆制造利基设备，现正规划推动高雄半导体材料专区，建立南部半导体材料S廊带，旨在掌握关键化学品和材料优化参数，建立战略供应链。
有观点将2030年定义为超摩尔定律时代，IC产品迈向多元化和极致效能，并进入埃米尺度。
从头部核心设备光刻机的角度，ASML目前公开的路线图最远规划到型号EXE:5200，数值孔径0.55NA，硅片、曝光洁净室逼近物理极限。
按照ASML的说法，现今5nm/7nm光刻机已然需要10万+零件、40个集装箱，而1nm时代光刻机还要比3nm还大一倍左右。
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何小鹏：引入中升集团作为战略伙伴，有助于我们拓展及完善销售和服务网络
小鹏汽车(XPEV)董事长CEO何小鹏：当前电动车市场的快速增长，消费者对于高品质智能电动汽车的需求还。远远未被满足。
引入中升集团作为战略合作伙伴，有助于我们拓展及完善销售和服务网络，扩大高等级辅助驾驶的普及程度，让更广大地区的鹏友可以享受到我们的产品和便捷服务。
我相信通过与中升集团的长期战略合作，小鹏汽车将继续引领中国智能电动汽车的成长。
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贝莱德(BLK)Q1营收同比增长19%，AUM达9万亿美元
美股投资网财经APP获悉，贝莱德(BLK)2021年第一季度营收43.98亿美元，同比增长19%；净利润11.99亿美元，同比增长49%；摊薄后每股收益为7.77美元，上年同期录得每股收益5.15美元。
公司资产管理规模(AUM)为9万亿美元，同比增长39%。营业利润率为35.1%，上年同期为18.4%。
第一季度净流入1716.43亿美元，上年同期为349.88亿美元。
本季度回购了3亿美元的股票，季度现金股息增加14%至每股4.13美元。
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蔚来汽车盘前涨2.1%
蔚来汽车盘前涨2.1%，蔚来和中国石化今日签订战略协议，2025年中石化充换电站达到5000座。
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美国银行(BAC)Q1净利润同比增长102.5%，董事会已授权回购250亿美元普通股
4月15日美股盘前，美国银行(BAC)公布2021年第一季度业绩，财报显示，美国银行一季度营收(扣除利息费用后)228亿美元，同比增长0.2%。
财报显示，美国银行一季度净利息收入为101.97亿美元，同比降低16%；非利息收入为126.24亿美元，同比增长19%。非利息支出为155.15亿美元，同比增长15%。
净利润为81亿美元，同比增长102.5%；摊薄后每股收益0.86美元，同比增长115%。
美国银行表示，受宏观经济前景改善，本季度释放了27亿美元的信贷损失准备金。
一季度美国银行CET-1比率为11.8%。
截止至一季度末，美国银行吸纳的存款为18841亿美元，同比增长25%。业务部门的贷款余额下降了7%，至8870亿美元。
美国银行宣布，董事会已授权回购250亿美元的普通股。
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特斯拉回应车辆语音控制故障：问题已修复 向车主致歉
4月15日下午消息，特斯拉客户支持微博发文称，目前问题已修复，车主可以正常使用语音控制功能。再次对给车主们带来的不便表示歉意。
今天中午，特斯拉客户支持在官方微博上表示，当前由于临时网络问题，导致语音控制无法使用。
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摩根大通：上调Spirit航空(SAVE)评级至“增持”，升目标价至54美元
摩根大通将Spirit航空(SAVE)的评级从“减持”上调至“增持”，将目标价从31美元上调至54美元。该行表示，尽管新冠疫情对Spirit航空乃至整个行业的盈利能力都产生了重大影响，但该公司的股价较当前水平有上升空间。
分析师Jamie Baker表示，2018年，Spirit航空的商业模式进入成熟阶段，其签署了新的飞行员合同，与选择市场和管理收益相关的商业执行措施也更加完善。
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小摩：上调西南航空(LUV)评级至“中性”，目标价66美元
随着机票预订趋势的改善，摩根大通将西南航空(LUV)的评级由“减持”上调至“中性”，目标价66美元。
该行分析师Jamie Baker表示，“西南航空拥有业内最优秀的盈利记录、最高质量的资产负债表和忠诚的客户基础，我们相信该公司有充足的流动性来承受疫情期间的亏损。”
他认为，在该行覆盖的航空股中，现阶段来看，西南航空的风险/回报较为均衡。鉴于公司今年录得巨额亏损且下调明年利润预期，EV/EBITDA将重新成为投资者的估值工具。
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