瑞德西韦加快生产进度 多家上市公司参与合作

摘要

【瑞德西韦加快生产进度 多家上市公司参与合作】2月7日吉利德科学回复分析师表示，考虑到当前情况的紧迫性，公司正在采取多种措施加快生产进度，增加供应，另外正与多家机构就未来临床试验的可能性进行讨论。值得注意的是，日前A股多家医疗上市公司披露与吉利德科学的业务合作情况，部分公司介绍收到吉利德科学有关抗病毒药物中间体的业务询盘以及甚至订单，并提示了风险。（美股投资网）

针对新型冠状病毒(2019-nCoV)药物研发情况和后续计划，2月7日吉利德科学回复美股投资网·e公司分析师表示，考虑到当前情况的紧迫性，公司正在采取多种措施加快生产进度，增加供应，另外正与多家机构就未来临床试验的可能性进行讨论。

值得注意的是，日前A股多家医疗上市公司披露与吉利德科学的业务合作情况，部分公司介绍收到吉利德科学有关抗病毒药物中间体的业务询盘以及甚至订单，并提示了风险。

加快生产

据吉利德科学向美股投资网·e公司分析师回复显示，瑞德西韦作为一种在研的广谱抗病毒药物，尚未在全球任何国家获得批准。针对埃博拉和SARS有限的临床前数据表明，瑞德西韦可能对2019-nCoV具有潜在的活性，并提醒迄今为止仅有极少数感染2019-nCov的患者使用过，因此公司对其疗效尚无足够充分的了解，且目前不足以确保药物能被广泛使用。

目前吉利德科学已与中国卫生部门达成了协议，支持对2019-nCoV感染者开展两项临床试验，以确定瑞德西韦作为冠状病毒潜在治疗手段的安全性和有效性。这两项临床试验由中国研究人员牵头，均在武汉进行。

同时，吉利德科学表示会无偿提供研究所需的药物，并为研究的设计和开展提供支持。

如果初步研究的结果表明瑞德西韦治疗2019-nCoV感染的潜在安全性和有效性，公司会努力制定各种方案，通过适当的渠道将瑞德西韦这种试验性药物向更多患者开放。公司也正与多家机构就未来临床试验的可能性进行讨论。

对于药物库存和生产情况，吉利德科学表示，正在利用库存满足瑞德西韦“同情用药”的需求，以及目前在中国进行的两项临床试验的需求。据介绍，为了应对近年来在西非爆发的埃博拉疫情，吉利德扩大了瑞德西韦的生产，建立了产品库存应对未来的疾病大流行，同时也增加了制造瑞德西韦的原材料库存。

此外，考虑到当前情况的紧迫性，公司正在采取多种措施加快生产进度，增加供应，包括拓展外部制药合作伙伴网络，以加快原材料的采购、原料药和药品的生产；同时，公司开始在内部制造瑞德西韦，以补充外部生产网络产能。

据新华社消息，2月6日晚，抗病毒药物瑞德西韦临床试验已在武汉金银潭医院启动。据瑞德西韦临床试验项目负责人、中日友好医院副院长曹彬教授介绍，总计拟入组761例患者，采用随机、双盲、安慰剂对照方法展开。

另外，瑞德西韦临床试验项目组最新向健康报回应称，临床试验将持续观察随访28天，根据目前进展，顺利的话预计两个月能完成患者入组，整个临床研究结束需要更长时间。

与多家上市公司合作

目前吉利德科学已经上市产品超过25个，覆盖了艾滋病、乙肝、丙肝、心血管疾病、囊性纤维化、呼吸系统疾病和抗真菌等领域，其中在中国市场上市了涵盖丙肝、乙肝以及艾滋病等治疗领域的八款创新药，四款产品已经进入医保。

数据显示，吉利德科学2019年营业收入224亿美元，净利润微降至约54亿美元，研发支出91亿美元，创下公司上市以来最高纪录。

吉利德科学也在加强中国本土合作。吉利德全球CFO Andrew Dickinson曾在进博会上表示，吉利德在中国的策略之一就是与本土的研发创新公司合作。据了解，目前吉利德已经在寻找合作方，期望以后可以通过各种层次的股权合作、股权收购或者是联合研发等进行合作。

日前，已有医药上市公司披露收到了吉利德科学的业务问询函，其中，博腾股份最新披露收到吉利德科学在研抗病毒药物瑞德西韦的中间体订单确认函件。

2月7日晚间公告显示，博腾股份于2月4日已收到核心客户吉利德科学在研抗病毒药物瑞德西韦的中间体订单确认函件；并表示将密切关注瑞德西韦的中国临床试验进程，并积极与吉利德科学团队做好沟通协调，做好全方位的准备。截至目前，该在研药物的相关临床安全性和有效性暂未确认，能否成功治疗新型冠状病毒(2019-nCoV)感染的肺炎存在重大不确定性。

除了博腾股份外，永太科技在2月6日晚公告，公司已收到吉利德关于相关抗病毒药物高级中间体的业务询盘，双方正在洽谈合作事宜，但提示本次是否能达成合作尚存在不确定性，且下游客户在研药物的临床试验和药品获批存在不确定性且需要一定的时间。

另外，也有上市公司澄清与吉利德科学现有业务关系。

九洲药业公告，公司与吉利德于2011年开始合作，公司已为其提供多个品种的医药中间体CDMO服务，近两年，吉利德公司的产品销售收入占公司营业收入不超过2%；同时表示双方尚未未就新型冠状病毒肺炎在研药物瑞德西韦开展实质性合作。

美迪西表示公司与吉利德科学公司2009年开始进行合作，吉利德科学公司是公司的客户之一，但2019年度吉利德科学公司不构成公司的大客户，公司也未直接参与吉利德科学公司的瑞德西韦抗肺炎药物的研发。

另外，上海医药表示过与吉利德科学有战略合作关系。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

SpaceX计划在美国上市IPO，公司是从特斯拉的CEO马斯克(Elon Musk)旗下太空公司的太空互联网业务Starlink分拆上市，让美股投资者有机会入股。但是，你目前可以投资发射火箭数量仅次于SpaceX 的第二大公司，美股代号 RKLB，SpaceX发射数量第一，它第二。合并对象Rocket Lab，火箭发射公司，目前已经成功完成18次发射任务，运送97颗卫星入轨。预计2021Q2合并完成。SpaceX估值740亿，RKLB 40亿目前是借壳上市，背后有军工巨头LMT投资。

据美股投资网， SpaceX总裁格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)在迈阿密的一个私人投资者活动上表示，公司已经为Starlink业务发射了240多颗卫星，将于今年夏天开始提供互联网服务。

“目前我们是一家私营公司，但Starlink是我们可以继续推进并上市的正确业务，”肖特维尔表示，“这块业务是我们可能分拆并上市业务的一部分。”

凭借在商业火箭行业的主导地位，SpaceX已成为美国估值最高的风投支持公司之一。它将客户的卫星送入轨道，向国际空间站运送货物，并计划在不久的将来为NASA宇航员和高收入游客提供太空飞行服务。但迄今为止，投资者持有SpaceX股份的方式有限。

此外火箭发射业务仍然充满竞争和挑战。Starlink及其在全球范围内提供高速互联网的能力可以证明了公司约330亿美元估值的合理性。长期以来，马斯克一直坚称，除非SpaceX定期将乘客送往火星，否则不太可能上市。

目前SpaceX的太空互联网服务只能覆盖高纬度地区，但到今年年底有望覆盖全球。实际上，这种服务将使SpaceX成为一家拥有火箭业务的电信公司。

“这将使SpaceX成为一家为消费者提供服务的公司，我们对此感到兴奋，”肖特维尔说。该公司一次可将大约60颗卫星送入轨道，预计再有四次发射即可覆盖全球。肖特维尔说，这项服务将“比现有服务更便宜，且速度会是现在的5到10倍”。

Starlink业务的上市可能会受到SpaceX部分员工和投资者的欢迎。马斯克一直不愿让SpaceX接受上市公司的审查，也不愿披露该公司财务细节。这让员工们坐拥宝贵的股票，通常只能在有限的私人交易中套现。Starlink的上市可能还会让其长期支持者从高风险投资中获得收益。

未来几年，SpaceX打算将数千颗卫星送入轨道并增加服务带宽。究竟有多少人愿意为这项服务付费仍是一个悬而未决的问题。相关美股 SPCE 太空旅游公司，TSLA

洛杉矶建立新的火箭工厂

SpaceX正在研制庞大的星际飞船和下一代超级重型运载火箭。

据媒体报道，SpaceX正与当地政府官员就在洛杉矶港建立新的火箭工厂进行谈判，以将其下一代星际飞船和超重型运载火箭运送到佛罗里达的沿海发射台站点。 CNBC报道称洛杉矶港的官员确认了这一消息。

报道称，星际飞船可以乘坐一百人，将是人类有史以来建造的最大宇宙飞船，它将和超级重型火箭进行捆绑，完成定居月球和火星的艰巨任务。

两年前，SpaceX已获得在该港口建造制造工厂的批准，洛杉矶市和洛杉矶港以每年140万美元的租赁价格给它出售了建厂的土地，租赁期限为十年。不过，去年SpaceX退出了这一项目。

目前，SpaceX正在德克萨斯州Boca Chica的一家工厂建造用于轨道测试的Starship原型，旨在测试和制定Starship的最终设计.这是一种完全可重复使用的航天器，与SpaceX即将推出的“超重型”助推器配合使用大型有效载荷进入轨道，并最终到达月球和火星。

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）分享了星际飞船的最终计划，其中涉及以极高的频率进行飞行，并最终实现每年建造100艘、未来10年内生产1000艘星际飞船的目标。

目前，SpaceX公司的星际飞船项目仍然处在早期阶段，该公司正在设计制造不同版本的原型飞船，并进行各种测试。SpaceX公司在德克萨斯州的博卡奇卡和佛罗里达州各拥有一个星际飞船制造工厂，但是SpaceX的6000多名员工中的大多数都在位于加州的霍桑市总部工作，这里离洛杉矶港只有一段车程，前往这里工作显然更加方便。

Starlink 计划

在提交给FCC的文件中SpaceX表示:“这些测试旨在展示从两个静止的地面站点和一个地点的一架机载飞机发送和接收信息的能力，并将增加从地面移动的车辆进行有限测试的能力。”

本月早些时候，SpaceX要求美国联邦通信委员会(FCC)将其连接授权扩大到“移动车辆”，这样Starlink就可以用于从飞机、船舶到大型卡车的任何设备。

星链旨在建立一个由数千颗卫星组成的互联互联网网络，在航天业被称为“星座”(constellation)，旨在向地球上任何地方的消费者提供高速互联网。

SpaceX透露，该公司正在与国.防和空间承包商Ball Aerospace合作进行这次测试，该公司将提供将Starlink卫星与飞机连接所需的天线。SpaceX指出，Ball专门制造军.用飞机。

马斯克的公司还指出，星链测试是在空军研究实验室的国防实验使用商业空间互联网(DEUCSI)项目下进行的，Ball在8月份获得了一份970万美元的合同。SpaceX强调，美国联邦通信委员会此前已授权进行星链实验测试，包括2018年初的空军测试。

3月11日从佛罗里达州肯尼迪航天中心40号航天发射场用 Falcon 9火箭将 60 颗 Starlink-20 发射升空，这也是本月第二次Starlink任务。

这是SpaceX今年的第7次发射和第5次「星链」组网专发，距3月4日的上次「星链」组网专发不到7天时间。

SpaceX继续扩大星链的能力，截至本周，已经发射了1200多颗卫星。