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虽然巴菲特支持的候选人希拉里总统大选未能成功，但特朗普上台让股市雀跃，金融股表现抢眼，仅伯克希尔B股上涨就让巴菲特个人资产增值38亿美元，B股市值增加81亿美元。
特别地，由于特朗普政策下会推升利率走高、放松监管，这利好金融行业。KBW纳斯达克银行股指数在特朗普大选成功后上涨了13.5%。巴菲特持有的金融股受益明显。
来自CNBC，总结的是巴菲特旗下金融股持仓情况，主要包括富国银行、美国运通、美国合众银行、高盛、美国制商银行、纽约梅隆银行六家公司。这几个公司持仓令伯克希尔持仓增值43亿美元。
虽然巴菲特支持的候选人希拉里总统大选未能成功，但特朗普上台让股市雀跃，金融股表现抢眼，仅伯克希尔B股上涨就让巴菲特个人资产增值38亿美元，B股市值增加81亿美元。
特别地，由于特朗普政策下会推升利率走高、放松监管，这利好金融行业。KBW纳斯达克银行股指数在特朗普大选成功后上涨了13.5%。巴菲特持有的金融股受益明显。
下表来自CNBC，总结的是巴菲特旗下金融股持仓情况，主要包括富国银行、美国运通、美国合众银行、高盛、美国制商银行、纽约梅隆银行六家公司。这几个公司持仓令伯克希尔持仓增值43亿美元。
特朗普当选以来，巴菲特的伯克希尔B股上涨了8.6%，年初至今累计上涨超过20%。仅近日伯克希尔B股的上涨，就让巴菲特个人财富增加了38亿美元，B股市值共计增加了81亿美元。
伯克希尔公司未就上述消息给予评论。
美国总统大选结果出炉后，巴菲特接受CNN专访时称，他支持任何一位美国总统，美国民众聚集在总统身后，这点非常重要。这不代表他们不能批评他、不能反对他的行为，但美国人民需要一个团结的国家，特朗普值得所有人尊重。
巴菲特对美国的前景感到非常乐观，称即使今后几年经济年增长2%，也会推动薪资增长、股市走高。预计今后10年、20年、30年股市都会走高。如果希拉里当选也会如此。
秒拍、小咖秀、一直播母公司一下科技确认完成5亿美元E轮融资，投资方包括新浪微博、上海广播电视台、上海文化广播影视集团有限公司（简称“SMG”）旗下产业投资基金、光控-分众新产业投资基金、微影时代、凤凰投资、尚珹资本、乐逗、Axiom Asia等。
据了解，一下科技的前四轮投资方包括新浪微博、红点创投、凯鹏华盈、StarVC、红杉资本、韩国YG娱乐、晨兴资本等国内外投资机构。其中，微博此次投资金额为1.2亿美元，在之前连续四轮，微博累积领投1.9亿美元，是一下科技最大的股东
以下内容来自一下科技创始人、CEO韩坤演讲速记内容。
一下科技已经成立5年了。2011年，我二次创业（注：曾是搜狐门户矩阵ChinaRen前总编辑、酷6网创始人），公司从成立之初就锁定了移动视频领域，此后几乎每年推出一个爆款。
最早推出的是Vitamio，帮助安卓手机用户解决视频的流畅播放问题，很快就成了全球最大的多媒体开发框架；
2012年，与新浪联合推出移动视频应用拍客；
2013年，推出十秒短视频应用秒拍，并与微博建立战略合作，成为微博官方独家短视频应用；
2014年，在中国发起“冰桶挑战”，奠定秒拍地位；
2015年，推出了对嘴视频应用小咖秀，是中国2015年最火爆的移动应用，也是2015年流行文化事件之一；
2016年，推出手机直播应用一直播；
截止目前，秒拍和小咖秀日播放量峰值突破25亿次，日均上传量150万，日覆盖用户超过 7000万。一直播全网日活过千万。中国人每天从各个渠道看到的短视频中95%以上都带着秒拍的角标，每1分钟，就有我们150万次的短视频播放。
现在公司的秒拍、小咖秀和一直播已经形成了三位一体的产品矩阵。
在短视频方面，截止10月底，秒拍的视频创作者已经覆盖40多个垂直领域，同2000多家MCN公司、视频创业团队和网红经纪公司建立了深度合作。
直播方面，共有1万多名网红主播入驻，其中既有美女主播，更有垂直大V，大量网红通过直播，增加自己的影响力。在
我们从UGC到PGC，从媒体到社交、从网红到明星，拥有最完整的移动视频创作者链条，也是中国唯一能同时在这些资源中都保持领先的平台化公司。所以我可以自豪的说：一下科技视频矩阵，已经成为中国版的Youtube。
只有平台矩阵还不够， 我们必须要有商业化的支撑，才能走得更远。2016年是一下科技商业化启动的第一年，我们的平台受到广大客户的热烈追捧。先给大家看一下我们今年合作的部分广告主。目前我们的服务已经涉足电商、日化、奢侈品、旅游等不同行业，囊括了上百个顶级品牌。
花旗研究（Citi Research）指出，投资者应该购买美国航空公司、达美航空公司和西南航空公司股票。因为它们明年的销售额将有所提升，且这些股票目前估值较低。
花旗分析师Kevin Crissey在报告中表示：“来自燃料和劳动力的成本压力巨大，这将在2017年令盈利受压。然而，行业最近的变化令人看好。大型航空公司运能增长的放缓将逐步提高其定价能力。”
他说：“我们认为随着2017年的推进，航空公司收入的涨幅可能超出预期。我们偏向于看涨。”
看好航空股的可不止花旗。巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司在三季度大量买入美国航空股。
根据监管文件显示，伯克希尔三季度买入美国航空、达美航空以及美国联合航空股票，分别持股7.97亿美元、2.493亿美元以及2.378亿美元。
此外，巴菲特还向CNBC表示，其还买入了西南航空公司股票。
由于油价低迷提振利润，今年以来部分航空股表现亮眼。近期，一些航空公司表示，长期低迷的票价将有所上涨，这提振了投资者对航空股的信心。
英国科技行业业内人士周四表示，谷歌公司在2020年前在伦敦设立新的总部并创造3000个就业岗位的计划受到了英国科技行业的广泛欢迎，是有信心的标志。
谷歌公司CEO桑达尔-皮查伊(Sundar Pichai)周一向BBC披露了上述计划，大约相当于向英国投资10亿英镑(12.5亿美元)。英国移动支付企业Judopay的CEO丹尼斯-琼斯(Dennis Jones)表示，谷歌进行如此大手笔的投资毫不奇怪。
琼斯通过电子邮件对媒体表示：“谷歌进行了许多不同方面的投资，消费者现在可以谷歌Chromebooks查看谷歌地图，找到他们用谷歌搜索引擎上发现的地点。要不了多久，他们就可以用谷歌的自动驾驶车辆到达他们的目的地。”
琼斯表示：“在许多企业不敢进行投资的时候，我们与谷歌都知道，增长之道在于投资于明天的技术与人才。”
谷歌对英国进行大笔投资的消息，距离英国脱欧公投已经过去了将近5个月，它可以看作是英国科技行业有韧性的一个例子。
数字化市场营销公司Forward3D欧洲与亚太地区常务理事加里-里德(Gary Reid)表示：“尽管今年英国脱欧与特朗普当选美国总统可能已经使一些企业与消费者感到不安，但事实上科技仍在超越国界，让人们比以往更亲近。”
没有人知道特朗普在担任总统时会推出哪些经济政策，但他多次承诺要做的一件事是——对来自中国的进口商品征税。
这或许应该令美国消费者感到担心。美国出售的许多商品都在中国制造，其中就包括苹果公司的iPhone。经济学家们表示，对中国商品征收高额关税可能导致电子产品价格上涨。
特朗普在竞选时威胁说，他将对来自中国的货物征收45％的关税。
不过，巴克莱上周发布的经济研究显示，关税不大可能是45％。巴克莱分析师Michael Gapen团队指出，最有可能的方案是，特朗普政府将对中国进口商品征收15％的关税。
但这并不一定意味着iPhone的价格将上涨15％。
哥伦比亚大学经济学教授Amit Khandelwal向美国商业科技网站Business Insider表示：“一般来说，如果关税上涨15％，价格往往上涨，但通常不是正正好好的15％。”
在美国交易的中小型海运股疯涨第二日，多只股票仍然以超过100%的幅度增长，Sino-Global Shipping America（SINO）上涨178%，Diana Containerships（DCIX）上涨109%，Globus Maritime（GLBS）上涨188%。
特朗普当选后中小航运股一系列的疯长某种程度上是货运恢复、船只报废及市场乐观情绪三者的综合。
数据显示，全球航运正在缓慢恢复中。截止15日为止，波罗的海干散指数（BDI）指数已经升至1084点，指数处于2015年8月以来的高位，处在盈亏平衡点附近。市场分析显示，近期大宗商品价格反弹，传统的需求旺季到来，叠加供给端的优化，使得航运业的境况正逐渐好转。
航运研究公司Drewry分析师Rahul Sharan表示：“运输业已经触底，市场正在缓慢的复苏。对原材料的消耗伴随着贸易路线的改变将使得吨/英里收入增加。”
“现在干散货船主仍然无法获得投资，这意味着适度的需求增长也有助于市场复苏。同时运营旧船成本将增长，这意味更多的船只会进入垃圾场，这将在未来的5年里收紧船只供应。”
特朗普的意外上台为这种复苏增添了新的乐观情绪。在竞选时，特朗普承诺将使放松管制，重整美国煤矿业。市场预期这种放松监管将使得煤矿的运输量得到增加。并且特朗普潜在的大规模基建计划也将导致对大宗商品的运输预期增加。
但富国银行分析师Michael Weber则表示最近的疯长将不可持续，走势很快将发生反转。
“我们认为现在的暴涨仍然属于特朗普当选后板块轮转——资金涌向能源及更高风险的资产。”
“虽然波罗的海干散指数攀升，但我们认为基本面上没有根本上的改变来维持这种攀升。虽然潜在的特朗普煤矿贸易可能为上涨提供动能，但我们认为这种动能被夸大了。”
达美乐批萨公司周三使用无人机成功将一份批萨送到了新西兰一对夫妇手中，这是人类历史上首次使用无人机递送批萨。
达美乐表示，其无人机在当地时间周三上午11点19分将批萨送到了艾玛和约翰尼-诺曼位于奥克兰以北约20英里的屋子后院，整个飞行时间不到5分钟。
达美乐今年8月宣布，已经与无人机行业先锋Flirtey达成合作协议，计划在今年下半年中推出全球首例商业无人机送货服务。之所以选择新西兰作为测试基地，是由于新西兰在去年8月出台的新航空条例，允许将无人机用于商业或娱乐用途。
达美乐周三表示，正在另外六个市场寻找机会进行无人机送货试验，包括澳大利亚、比利时、法国、荷兰、日本和德国。
巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司三季度买入美国三大航空公司股票。
根据今日公布的监管文件显示，伯克希尔三季度买入美国航空、达美航空以及美国联合航空股票，分别持股7.97亿美元、2.493亿美元以及2.378亿美元。
此外，巴菲特还向CNBC表示，其还买入了西南航空公司股票。
由于油价低迷提振利润，今年以来部分航空股表现亮眼。近期，一些航空公司表示，长期低迷的票价将有所上涨，这提振了投资者对航空股的信心。
美国航空股价盘后大涨4%。达美航空盘后上涨3.22%，美国联合航空股价盘后上涨2.24%。西南航空股价盘后上涨3.37%。
巴菲特投资航空股令不少投资者感到意外。因为此前对于航空业的投资，巴菲特基本是完败。
巴菲特自己说过多次，“在过去的100多年，全世界投资于航空公司的投资者们的业绩惨不忍睹”。他还指出过“航空公司的股票是投资者的价值陷阱”。
三星电子今日，同意将以总价80亿美元的全现金方式收购美国汽车零部件供应商哈曼国际（Harman International Industries），这是三星迄今规模最大的海外收购交易。
随着智能手机市场衰落，三星已将长远目光投放在汽车技术领域，欲借此抢占车用电子市场，追随谷歌、苹果等科技巨头的步伐。
三星以现金形式出价112美元/股，该收购价格较哈曼国际上周五收盘价溢价 27.8%，不过低于哈曼国际去年 4 月触及的历史高点 145 美元。截至11月11日，哈曼国际股价已下跌了7%。
这一收购交易预计将于明年中完成。据三星公告，哈曼将作为三星的一家子公司运营，继续由目前的管理团队领导。
哈曼国际是联网汽车技术的全球领先者，以其高端的多媒体、导航及视觉显示系统而闻名。在截至9月30日的过去一年中，哈曼国际集团销售额高达70亿美元，截至6月的未结订单约有240以美元。全球超过3000万辆汽车装有哈曼系统，该公司与宝马、奔驰等顶级汽车制造商建立了合作关系。
该交易将重塑全球汽车供应链中的强弱秩序，反映出那些在移动服务领域有着深刻洞察的财力雄厚企业正在加快创新步伐、扩大影响力
白宫易主，所有的行业都在关注未来的政策走向。据外媒称，随着共和党候选人特朗普当选美国总统，新一届美国政府或将更加倚重传统能源，特朗普认为石油是美国的生命线，对石油行业不应有税收和产量上限，应该增加油气产量，保护美国石油工人的就业机会，上台后恐将取消美国光伏投资税收抵免等新能源补贴政策。电动汽车方面的优惠政策消失，这对以特斯拉(188.56, 3.21, 1.73%)为代表的新能源生产企业来说，并不是一个好消息。
按照此前美国政府出台的政策，只要生产电动汽车的制造商还没有达到联邦政府规定的税收减免截止期限，消费者在购买电动汽车时，就可享受7500美元的税收抵免优惠。这也就意味着如果消费者选择购买一辆指导价为3.5万美元的特斯拉Model 3，在政府补贴的情况下可以节省20%的成本。
在中国新能源汽车市场崛起之前，美国曾是全球第一大新能源市场。早在多年前，丰田普锐斯、日产聆风等新能源车就已经进入美国市场，并有一定的市场化基础，但受固有观念的影响、里程限制以及成本制约，新能源车在美国市场上的销售占比依然非常低。2015年全美的新能源汽车销量为12.03万辆，在汽车总销量中占比不足1%。
20%的成本节约对于市场的驱动作用依然十分重要。美国不仅是特斯拉的第一大市场，也是包括日产、丰田以及通用等外资品牌新能源车销售第一的市场。
有销量统计，2015年特斯拉在美的销量达到2.21万台，在全球销量中占比超过40%。日产聆风尾随其后，销量达到1.59辆台。通用雪佛兰品牌下第一款量产的电动车，沃蓝达2015年在美的销量也达到1.33万辆左右。可以预见的是，如果特朗普有不利于电动车的新的政策出现，上述跨国车企的市场都将收到冲击。只不过，相较其余汽车品牌，特斯拉受到的冲击显然会更大。不仅包括销量，此后的盈利或也将受影响。
特斯拉在今年三季度终于宣布盈利，虽然只有2200万美元的净利润，但也是其最近三年来首次盈利，不得不说这一切十分的难能可贵。不过，有分析称，特斯拉的盈利并非来自于汽车营收，而有赖于向其他车企出售碳排放积分获得。在特斯拉第三季度的22.98亿美元的营收中，21.48亿美元来自汽车交易，1.39亿美元来自碳排放交易。如果没有碳排放交易的话，特斯拉依然会亏损超过1亿美金。
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