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此前对科技股避而远之的巴菲特，这次押注这家科技公司。
巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司将向硅谷成长速度最快的云计算服务公司Snowflake投资逾5.7亿美元。这是巴菲特在押注IBM失败后罕见地进军科技股。
长期以来，巴菲特一直很少投资科技股，但这并不意味着他不看好科技股，而是他秉持着“不懂不买”的原理。
曾经有人问巴菲特为何不投资科技产业。巴菲特表示科技股不是他的优势。对科技公司认识最深刻的人中，他可能在全世界的前一千、前一万名都排不到。他很清楚自己的优势，世界上有成千上万个公司，他一般会把公司分为三类：“好的公司”、“不好的公司”，以及“很难的公司”。
好的公司、不好的公司，是他花半天时间就能够看出来的，而那些花了半天时间看不出来的，他也不会强迫自己花半个多月时间去看。他认为自己不是天才，但是在某一些领域比别人更聪明更有见解。他建议他人要呆在自己有优势的领域，不要随便走到别的领域去。
然而在2011年，他打破了自己一贯的作风，大笔押注IBM。当时，IBM声称，已建立了一种稳健的商业模式，使其能够预测未来5年的收益，以及避免行业的正常波动。
事与愿违的是，IBM随后在云计算领域败下阵来，目前的股价已经比巴菲特首次投资时低了约30%。巴菲特随后抛售了IBM的所有股票转而增持苹果的股票。
根据今日公布的全球最赚钱的100家企业榜单，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒伟高居榜首，第二财季净利润达262.95亿美元，该公司所持的苹果等股票自4月起大幅上涨，帮助其账面收益增加。
此次巴菲特再次进军科技股，可见Snowflake公司大有来头。Snowflake成立于2012年，Snowflake销售的数据库软件能在亚马逊的云端运行，为企业提供高性能、易扩张的环境去存储大规模的信息，用以机器学习算法等应用的处理。
Snowflake的收入在最近一个季度增长了121%，远高于行业中的竞争对手。此外，它是数据分析市场上同类产品中的佼佼者，正处于向云计算过渡的初期阶段，这预示它未来的收入可能会有更强劲的增长。
Snowflake公司日前更新招股书，并公布发行区间。Snowflake准备发行2800万股，预计发行区间为75到85美元，募集资金将超过20亿美元。若完全行使超配权，最高可募资27亿美元，这也意味着Snowflake的估值高达237亿美元。
过去一周，科技股大幅下挫，在该背景下Snowflake的估值目标如此之高，表明外界对该公司寄予了很高的期望。
招股书中还提到，Snowflake此次上市获巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司及软件巨头Salesforce的加持，两家准备各投2.5亿美元。此外，巴菲特的公司还将从该公司的一位投资者手中另外购买超过3.2亿美元的股票。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
制药巨头Moderna回应美股投资网：未看到阿斯利康暂停实验对公司新冠疫苗研究有任何影响
摘要
【制药巨头Moderna：未看到阿斯利康暂停实验对公司新冠疫苗研究有任何影响】阿斯利康暂停新冠疫苗试验，引发市场对于疫苗前景的担忧。对此，同样在美国政府资助下开展研究的生物医疗巨头Moderna，其发言人在回应美股投资网分析师时称，Moderna对阿斯利康的试验没有评论，但可以确定的是，目前未看到该事件对Moderna新冠疫苗三期研究有任何影响。而阿斯利康在接受美股投资网采访时，则重申致力于确保参与者的安全和试验最高行为标准，正在努力加快审查，以最大程度地减少对试验时间的影响。（美股投资网）
阿斯利康暂停新冠疫苗试验，引发市场对于疫苗前景的担忧。对此，同样在美国政府资助下开展研究的生物医疗巨头Moderna，其发言人在回应美股投资网分析师时称，Moderna对阿斯利康的试验没有评论，但可以确定的是，目前未看到该事件对Moderna新冠疫苗三期研究有任何影响。而阿斯利康在接受美股投资网采访时，则重申致力于确保参与者的安全和试验最高行为标准，正在努力加快审查，以最大程度地减少对试验时间的影响。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
Uber承诺到2040年网约车全电动化，补贴司机8亿美元
网约车公司Uber要将网约车全部更换成电动车。
当地时间9月8日，据报道，网约车公司Uber(优步)宣布，公司旗下所有网约车到2040年都将被替换成纯电动汽车(EV)，到2030年公司在美国、加拿大和欧洲运营的网约车全部为纯电动汽车。为此，Uber将在2025年前投入8亿美元补贴帮助网约车司机完成这一转变。
在2017年至2019年之间，Uber旗下电动汽车行驶里程仅占其在美国和加拿大所有网约车的0.15%，和美国电动汽车的平均存量比例大致持平；混合动力汽车的行驶里程则占总份额的12%，约为美国平均水平的五倍。
Uber表示将在美国和加拿大的15个城市推出Uber Green服务，Uber Green可让乘客额外支付1美元去要求乘坐车型为纯电动或混合动力的网约车。而对于每单使用Uber Green服务的订单，司机可获得1.50美元的额外奖励。
Uber称，Uber Green将在年底前于全球65个城市全面推出。与燃油车网约车相比，车型为纯电动或混合动力的网约车碳排放量最多可减少44%。
Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示：“作为全球最大的出行平台，我们有责任更加积极地应对气候变化的挑战。”
Uber还宣布将和车企、充电网络提供商以及纯电动汽车租赁公司等合作，以为网约车司机提供易得且价格实惠的纯电动车辆，同时为这些车辆提供充电费折扣，从而彻底扫清纯电动汽车使用的障碍。
此前，Uber和另一家网约车公司Lyft曾因增加碳排放量、污染空气而备受指责。Lyft在今年6月曾承诺到2030年拥有全电动汽车车队，但并未表示对网约车司机有补贴。
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Oppenheimer：特斯拉(TSLA)将与电池供应商合作扩大生产规模，予目标价451美元
Oppenheimer发布研究报告，给予特斯拉(TSLA)“跑赢大市”评级及目标价451美元。
在特斯拉“电池日”即将到来之际，Oppenheimer认为，特斯拉将重点关注四个关键领域，即正极和正极材料设计、制造工艺技术、利用电池管理系统优化动力系统，以及固态电池的发展路径，尤其是电解质的开发方法。
Oppenheimer预计，特斯拉电池的主要几何形状将会发生变化，显示更宽的直径，而非转向至棱柱状电池。Oppenheimer期望特斯拉能改善与电池合作伙伴的关系。考虑到汽车和固定电源领域的巨大商机，Oppenheimer预计特斯拉将继续与几家电池供应商密切合作，以扩大生产规模。
在周三的盘前交易中，截至发稿，特斯拉股价上涨7%至353.33美元。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
Jefferies：数字化提振Adobe(ADBE)业绩，上调目标价至570美元
Jefferies发布研究报告，将Adobe(ADBE)的目标股价从470美元上调至570美元，维持“买入”评级。
Jefferies对Adobe的预期略有上升，因为该公司的指引和一致预期似乎相当低，而需求环境却在复苏。
Jefferies指出，Adobe向数字化的长期转变使该公司的产品广泛受益，这其中包括从创造性的内容创作，到无纸化的文档工作流，丰富的网站，应用程序和电子商务。
在周三的盘前交易中，截至发稿，Adobe股价上涨2.53%至473.30美元。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
Benchmark：与赛默飞世尔(TMO)签署疫苗生产意向书 维持Inovio(INO)“买入”评级
昨日Inovio(INO)宣布，与赛默飞世尔(TMO)已就生产COVID-19 DNA候选疫苗INO-4800签署意向书。
对此，投行Benchmark发布研报，维持Inovio“买入”评级，目标价为36美元。
该行分析师Aydin Huseynov表示，Inovio与赛默飞世尔签署意向书，预计每年可以生产约一亿剂疫苗。他认为此举有效地打消了投资者对Inovio制造能力和技术转让方面的疑虑。
Aydin Huseynov还表示，除了赛默飞世尔，Inovio还在与其他生产商积极探讨合作，以满足疫苗的全球供应需求。
截至20:56，Inovio股价盘前涨4.68%，报10.06美元。
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Baird：eBay(EBAY)市场交易量或高于指引，维持“跑赢大盘”评级
Baird维持eBay(EBAY)“跑赢大盘”评级，目标价65美元。该股周三(9月9日)盘前涨0.43%，报51.75美元。
Baird分析师Colin Sebastian表示，数据表明，尽管8月下旬出现一些与历史数据一致的季节性放缓，但其市场交易量仍有高于公司指引的趋势。他认为即使在产能严重紧张的情况下，eBay的长尾市场也应该会有比较好的表现。
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阿斯利康(AZN) 在美国上市的股票周二重挫，有报道称这家英国制药商已经暂停新冠疫苗试验。
阿斯利康在纽约盘后交易一度重挫8.3%，媒体援引公司发言人的话报道称，阿斯利康已经暂停了新冠疫苗临床试验，因一名英国的临床试验参与者出现疑似严重的不良反应。该报道称，暂停的性质尚不清楚，可能无关紧要。
阿斯利康与牛津大学联合开发的新冠疫苗被视为有望投放市场的主要候选疫苗之一。消息传出后，Moderna Inc．、BioNTech SE等疫苗开发竞争对手股价上涨。
阿斯利康的代表没有立即回应请求发表评论的电话和电子邮件。牛津大学詹纳研究所没有立即回复置评请求。
波音再出事！坠机以来又一挑战，这个机型占今年波音订单的一半
据7日报道，波音公司南卡罗来纳州工厂生产的部分零件，并未满足自身的设计和制造标准。这一结果已由这家飞机制造商上报美国航空监管机构。
目前，美国航空监管机构已经着手重新审查波音的质量控制问题。
波音公司表示，南卡罗来纳州工厂为波音787梦想客机生产的 零件不达标，导致该型号飞机后机身或者飞机机体未能达到相关工程标准。不过，波音公司也表示，此次发现的质量缺陷， 并不会立即威胁梦想客机的飞行安全。
美国联邦航空管理局对此表示，经过对2011年后交付的梦想客机生产记录、高分辨率照片进行审查，决定将对1000架已经交付的波音梦想客机中的900架 开展安全调查， 并根据最终的调查结果，决定是否提出适航指令。
在8月的内部审查中，787梦想客机也被查出存有缺陷。波音当时已通知数家航空公司， 停飞了8架该型号飞机，其中涉及的航空公司包括，美国联合航空、加拿大航空、全日空等。
有分析人士指出，这是自波音737MAX发生坠机事故以来，波音公司面临的又一起挑战。据了解，今年以来，波音公司总共收到29架波音787梦想客机订单，但均为2月和3月订单，占今年到目前为止59份订单的近一半。7月，波音公司并未接到新订单。
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星巴克将在亚洲市场推人造肉产品，来自不可能食品、别样肉客
星巴克将在更多国家推出人造肉产品。该公司9月8日表示，从9月起将在亚洲门店的菜单中加入植物蛋白类食品和饮料，包括Impossible Foods(不可能食品)、Beyond Meat(别样肉客)、OATLY等公司产品，以吸引更多具有环保意识的顾客。
星巴克表示，正在香港、新加坡、新西兰、台湾和泰国等市场推出符合当地口味和喜好的产品，比如在香港推出来自Impossible Foods的泡芙和三明治，在台湾推出Impossible Foods的肉酱通心粉，在新加坡推出一款“不可能套餐”，包括Impossible Foods的汉堡肉饼、牛油果鸡蛋卷、蘑菇、焦糖洋葱和奶酪。饮品方面，其将在马来西亚、菲律宾等地推出OATLY公司的可可玛奇朵。
今年2月，星巴克在加拿大推出一款Beyond Meat的早餐三明治。4月，其在中国市场正式引入人造肉产品，分别是别样牛肉青酱意面、经典千层面和美式酸辣酱大卷，原材料由Beyond Meat提供。6月，星巴克首次将人造肉产品加入其美国菜单，为一款使用Impossible Foods香肠制成的早餐三明治。
Impossible Foods和Beyond Meat皆为美国人造肉龙头企业，主要通过植物蛋白代替动物蛋白，打造出类似真肉的外观和口感。OATLY则是一家来自瑞典的植物性食品和饮料品牌，主要提供燕麦奶等牛奶替代品。
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