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摘要
【特斯拉1900亿美元市值登顶全球车企 专家称Model Y销量创纪录只是时间问题】就在全球汽车行业遭遇不景气，绝大部分车企采取战略性收缩之时，美国电动车制造商特斯拉却迎来了历史高光时刻。6月11日，特斯拉股价上涨8.97%至1025.05美元/股。其1900亿美元市值也突破新高，一举超越丰田汽车成为全球市值最高的汽车公司。（美股投资网）
就在全球汽车行业遭遇不景气，绝大部分车企采取战略性收缩之时，美国电动车制造商特斯拉却迎来了历史高光时刻。6月11日，特斯拉股价上涨8.97%至1025.05美元/股。其1900亿美元市值也突破新高，一举超越丰田汽车成为全球市值最高的汽车公司。
截至6月12日分析师发稿时，美股迎来近三个月来最大单日回调，道琼斯指数收于25128.17点，下跌1861.82点，跌幅6.90%；标准普尔500指数收于3002.10点，下跌5.89%；纳斯达克综合指数收于9492.73点，下跌5.27%。受此影响，科技龙头股普遍下跌，特斯拉下跌5.09%收于972.84美元/股。然而，即便如此其1804亿美元的总市值仍然领先于丰田汽车1721亿美元的市值水平。
中国汽车流通协会常务理事贾新光对《美股投资网》分析师表示，作为如今世界第一汽车大国，特斯拉加速本土化，面向的将是无比广阔的市场。
“随着产能与销售量继续提升，规模化效应将进一步缩减成本。特斯拉的现金流将持续补充。届时特斯拉将成为一家名副其实的赚钱的汽车制造企业。”贾新光认为，这件事放在一年前无疑是不敢想象的。但如今马斯克已经可以更放心大胆的继续他的冒险---特斯拉前方已没有车，它却还在加速前进。
特斯拉成为全球市值最高车企
苦心孤诣的特斯拉在2019年收获颇丰。据特斯拉公布的2019年业绩显示，2019年全年特斯拉实现总营收245.78亿美元，同比增长14.6%；全年净亏损8.62亿美元，同比亏损收窄。而随着特斯拉上海工厂正式投入生产，自2020年开年，利好因素使市场对特斯拉的乐观情绪积聚。今年第一季度特斯拉16680辆的销量数据一骑绝尘，是排行榜第二名的2倍还多。
事实上，除了特斯拉大幅改善的业绩外，公司股价飙升也与前段时间美股整体走强，以及特斯拉空头受挫不无关系。《美股投资网》分析师注意到，除了特斯拉外，包括苹果、亚马逊、微软、Facebook几家美国科技巨头，股价均在6月11日创下了历史新高。而由于特斯拉股价大涨，空头们为了减少损失，纷纷平仓，使得空头持仓量锐减。正是因为空头们盲目平仓，进一步推高了特斯拉的股价。
但需要指出的是，相比曾经的车企霸主，丰田汽车4月份42.33万辆的全球销量，同比大跌46%，但仍然是特斯拉同期销量的25倍以上。如此悬殊的销量差距之下，人们不禁要问是什么撑起了特斯拉天价的市值？
在新浪汽车财经专栏作家林示看来，世界上不缺任何一家传统车企，但只有一家特斯拉。对新旧汽车制造商估值差异的主要原因在于华尔街将特斯拉视为未来的汽车公司之一。“传统汽车厂商所配备的经销链，面临着高昂的产品开发成本和数亿美元的营销费用。另外，它们还不得不支持多个汽车品牌以及其子品牌。”
事实上，即便传统车企幡然醒悟电动化乃企业的未来，但自身转型的成本是巨大的。据麦肯锡发布的《2019中国汽车消费者洞察》指出，如果一家传统车企在“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)全面投入，在接下来的10年中至少需要5000亿元资金，这几乎超出了所有“玩家”的承受范围。
为此，从2019年开始，传统汽车豪强们积极开展新业务合作，布局“新四化”领域。就在6月10日，福特汽车公司和大众汽车集团正式签署协议，福特将基于大众的MEB平台，将向欧洲市场打造一款纯电动车，计划2023年推出市场，预期数年内产量超过60万辆。与此同时，美国车企巨头通用集团也表示，将在2020年到2025年间在电动车和自动驾驶领域投入200亿美元的资金和资源。
ModelY正式开启国际交付
实际上，传统车企越是加码电动化路线，特斯拉的优势显得就愈发明显。“因为在寻找可再生能源替代化石能源这件事上，特斯拉已经在传统车企确定上路前，摸索了10多年。”林示认为，特斯拉美国产量的恢复、中国市场份额的持续增加，以及有望跻身标普500指数，或将继续催化特斯拉股价向上。
与此同时，他表示，作为一家像极科技公司的汽车公司，随着SpaceX的覆盖面越来越宽广，未来L4级自动驾驶的特斯拉将在全球大部分地区实现实时在线、低延迟的网络传输。这一优势不可小觑，未来一定会成为特斯拉拉大竞争力的重要一环。
近日，马斯克在给公司全员邮件中透露，特斯拉新产品Semi商用卡车即将量产，续航达到480-800公里。此外，在今年6月即将举行的电池日上。特斯拉也有可能推出自研电芯，并且在电池能量密度、循环寿命等指标上达到一个全新的高度。马斯克甚至声称“领先于其他所有电动汽车制造商。”
国内方面，分析师注意到，随着国产Model3大批量交付，我国地区特斯拉注册用户已从1.6万升至4.2万，增幅高达161%。5月份Model3单月销量11095辆再登榜首，环比增长205%。对此，业内专家表示，ModelY已经于加拿大交付，预计明年初将向欧洲和亚洲主要市场交付，届时ModelY重写Model3的销量纪录只是时间问题。
“随着产能与销售量继续提升，规模化效应将进一步缩减成本。特斯拉的现金流将持续补充。届时特斯拉将成为一家名副其实的赚钱的汽车制造企业。”贾新光表示，在无后顾之忧后，马斯克将会更放心大胆的继续他的冒险。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
摘要
【日子不好过！星巴克计划关闭美洲400家门店 但中国将新开至少500家】疫情对于星巴克这种以门店客流量为支撑、以工作商务类场景消费为主的咖啡店影响巨大。星巴克在公告中表示，公司业绩持续承压，每周的“现金消耗”曾在4月份时达到1.25亿美元，星巴克计划未来18个月内关闭美洲的400家门店。据了解，当前，星巴克在中国的门店已经超过4400家，未来还将新开500家门店。（美股投资网）
“我们认为最困难的时期已经过去”，“我们很高兴分享我们的业务正在稳步复苏”，6月10日，星巴克咖啡公司总裁兼首席执行官Patrick Grismer在一封致星巴克股东的公开信中，如此介绍星巴克目前运营的整体情况。
受新冠疫情影响，星巴克预计截至6月底的第三财报季，营收下降大约30亿美元-32亿美元，营业利润将减少20亿美元至22亿美元。预计2020财年中国和美国的销售额将减少10%-20%。
疫情对于星巴克这种以门店客流量为支撑、以工作商务类场景消费为主的咖啡店影响巨大。星巴克在公告中表示，公司业绩持续承压，每周的“现金消耗”曾在4月份时达到1.25亿美元，星巴克计划未来18个月内关闭美洲的400家门店。
虽然美洲的门店正在大规模关闭，但是中国市场的业务已经逐渐恢复。公告中表示，目前中国99%的星巴克门店已经营业，90%的门店营业时长已经恢复到疫情之前。据了解，当前，星巴克在中国的门店已经超过4400家，未来还将新开500家门店。
预计第三季度财报季营收净利双降
受消息影响，星巴克股价在周三收跌4.1%，周四又继续收跌8.15%，目前报72.57美元/股，市值为848亿美元。截至周五发稿，盘前微涨2.92%。
今年以来，截至周四收盘，其股价已经累计下跌逾17%。
Patrick Grismer在这封致星巴克利益相关者的信中介绍道，截至6月10日，星巴克大约96%的商店已开业，其中美国(95%)，中国(99%)，日本(98%)和加拿大(88%)开业率领先。
该信还透露，星巴克预计其中国业务可比销售额第三季度下降20%至25%，并且到第四季度末大致趋于平稳的趋势，整个财年下降10%至20%。
在日本，星巴克预计其International的同类商店2020财年第三季度的销售额下降40%至45%，第四季度下降至10%至20%，整个财年该部门的可比销售额下降20%至30%。
关于美洲市场，星巴克预计其美洲和美国的可比门店销售额将在第三季度下降40%至45%，然后再下降10%至20占第四季度的百分比，整个财年下降10%至20%。
星巴克对其2020财年第三季度GAAP和非GAAP每股收益的初步估计分别为-0.64美元至-0.79美元和-0.55美元至-0.70美元。
另据星巴克透露，其初步预期星巴克第四季度GAAP和非GAAP EPS介于约0.11美元和0.36美元，0.15美元和0.40美元之间；星巴克2020财年的GAAP和非GAAP每股收益的全年预期分别约为0.33美元至0.73美元和0.55美元至0.95美元。
“由于COVID-19而导致的第三季度合并收入下降约为30亿美元至32亿美元，营业收入下降约为20亿美元至22亿美元，相当于损失约65%至70%销售额的流动率”， Patrick Grismer表示。
计划关闭美洲400家门店
但中国会新开至少500家
星巴克5月份的美国同店销售暴跌43%，目前该公司已经重新开放了美国门店，并修改了工作时间和运营方式。到5月底，91%的美国门店都已经重新开张。在5月的最后一周，其同店销售下降了32%。
截至周二(6月9日)，美国大约95%的门店都已重新开放，仍处于关闭状态的门店大部分都位于纽约市地区。
与此同时，星巴克在美洲地区也已经开始重新开设新店。星巴克目前预计，在整个2020财年中，该公司在美洲地区将会新开大约300家门店，低于此前估计的600家。
作为加快美国门店变革计划的一部分内容，星巴克还计划在未来18个月时间里关闭最多400家直营门店。随着越来越多的顾客通过星巴克应用点单，该公司原计划在未来三到五年时间里对其门店进行修改，但疫情则促使其提前了这一时间表。
在中国，星巴克5月份的同店销售下降21%，与4月份32%的降幅相比有所改善。在5月份的最后一周，同店销售较上年同期仅下降14%。大约90%的中国门店都已恢复到新冠病毒疫情以前的营业时间，70%门店满座开放。在4、5月份，星巴克在中国净新开了57家门店(以啡快门店为主)。
星巴克还计划在本财年内，在中国新开至少500家门店，超过其第一大市场美国的开店数量。
据了解，随着消费节奏的加快和国内竞争压力，星巴克早在去年在北京开设了全球首家“啡快”店，强调“在线点，到店取”，而这也是其数字化转型的重要举措。
星巴克介绍称，随着门店消费的上升，移动端下单消费的销售占比下降。移动端下单消费在销售中所占比例从2月最后一周约80%的高位下降到了5月最后一周的约22%。但星巴克表示，这一占比仍然超过了疫情前的水平，并且与第一季度的15%相比也有了显着提高，表明消费者有了新的下单习惯和场景。
据《证券日报》报道，对于咖啡+互联网，私募排排网资深研究员刘有华表示，随着生活节奏的不断加快，便利性也成为了现在咖啡消费者的重要诉求，所以在“互联网+”趋势下，连锁咖啡店线上线下融合发展是大势所趋，一定程度上有利于星巴克扩张用户规模。
不过，上述数字是否意味着星巴克的数字化转型成功，还依旧是个问号。毕竟近日来倡导互联网化咖啡的连咖啡被媒体报道出现了关门潮现象。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
推动闽企开拓海外市场 “亚马逊全球开店对接会”举办
6月12日，福建省商务厅联合亚马逊全球开店成功举办“亚马逊全球开店对接会”。对接会旨在扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，推动福建省企业借助亚马逊全球开店拓展市场。省商务厅刘德培副厅长、亚马逊全球开店资深总监Amazon Business中国负责人杨钧先生分别致辞。
对接会上，亚马逊全球开店介绍了2020年中国战略重点、全球零售变局，新外贸业态发展趋势，美国、加拿大、澳大利亚、墨西哥市场情况，C端及B端热销商品品类，品牌打造及入住流程。泉州市商务局作为协办单位推介了泉州特色商品。福州市飞沃网络技术有限公司、好事达(福建)股份有限公司分享了借助亚马逊全球开店开拓海外市场经验。福建省家具协会、福建省机电科技产品进出口商会、福州市进出口商会代表分别就跨境电商起步准备、品牌产权保护、物流、库存周转等具体问题通过网络视频与深圳、厦门分会场进行了交流互动。
会议采取网络视频会议和直播的方式举行，设福州主会场，连线上海、深圳、厦门和泉州分会场，观众在线收看人数超过2400人。会上还播放了福建省助企政策讲解视频。
据悉，今年1-4月，跨境电商进出口逆势上扬，累计进出口额29.95亿元，同比增长6.4倍。亚马逊全球开店作为出口跨境电商领先品牌，为福建省外贸企业开拓海外市场提供了良好的渠道和平台。
下一步，福建省商务厅将继续做好服务工作，推动企业用好亚马逊全球开店等跨境电商平台，做大进出口规模。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
央行放大招！巴菲特长期重仓的巨头来中国了 中国银联慌不慌
摘要
【央行放大招！巴菲特长期重仓的巨头来中国了 中国银联慌不慌】首张中外合资银行卡清算牌照正式落地，美国运通卡将可在中国大陆地区支付交易。6月13日下午，央行会同银保监会审查通过“连通(杭州)技术服务有限公司”(以下简称连通公司)提交的银行卡清算机构开业申请，并向其核发银行卡清算业务许可证。这是中国银行卡清算市场对外开放的一大标志性事件，意味着首张中外合资银行卡清算牌照正式诞生。（美股投资网）
首张中外合资银行卡清算牌照正式落地，美国运通卡将可在中国大陆地区支付交易。
6月13日下午，央行会同银保监会审查通过“连通(杭州)技术服务有限公司”(以下简称连通公司)提交的银行卡清算机构开业申请，并向其核发银行卡清算业务许可证。这是中国银行卡清算市场对外开放的一大标志性事件，意味着首张中外合资银行卡清算牌照正式诞生。
连通公司持牌后将于年内开业
连通公司是美国运通(AmericanExpress)在我国境内发起设立的合资公司，获得许可后，可在我国境内拓展成员机构、授权发行和受理“美国运通”品牌的银行卡。按照相关规定，连通公司应在取得银行卡清算业务许可证之日起6个月内，正式开办银行卡清算业务。
央行表示，这是我国扩大金融业对外开放、深化金融供给侧改革的又一具体反映，有利于提高我国支付清算服务水平和人民币国际化，为金融消费者提供多元化和差异化的支付服务。
公开信息显示，连通公司将于年内开业。据央行主管的金融时报麾下的《中国金融新闻网》报道，连通公司方面表示计划于今年内正式开业，其负责筹建的银行卡清算网络将处理美国运通品牌卡在中国大陆地区的线上线下支付交易，也将和国内主流的移动钱包运营商合作。连通公司公布的首批合作的银行(合作发卡及商户收单)包括工行、农行、中行、建行、交行等16家银行，合作移动钱包运营商(绑卡交易)包括云闪付、腾讯金融科技、支付宝，合作第三方收单机构(商户收单)包括拉卡拉、通联支付等6家。
天眼查显示，连通公司在2017年10月成立，注册资本10亿元人民币，其中连连数字科技有限公司持股50%，运通旗下两家公司同样合计持股50%。依据《关于实施银行卡清算机构准入管理的决定》、央行和银监会2016年6月发布的《银行卡清算机构管理办法》以及央行2017年6月发布的《银行卡清算机构准入服务指南》，美国运通与连连支付成立的“连通(杭州)技术服务有限公司”的银行卡清算机构筹备申请已在2018年11月份获得监管部门批准。
近年来，我国支付清算市场对外开放迈出坚实步伐。这包括，在清算领域，连通公司和万事网联先后获批筹备银行卡清算机构；在第三方支付领域，美国支付巨头PayPal通过旗下公司收购国付宝70%的股权，从而曲线获得境内支付牌照。
中国银联迎海外巨头挑战
为促进银行卡市场健康发展，国务院于2015年4月发布《关于实施银行卡清算机构准入管理的决定》，银行卡清算进入牌照时代。在连通公司获得持牌之前，中国银联于2019年6月18日取得了中国银行卡清算业务中的第一张业务许可证。
时隔一年后，首张中外合资银行卡清算牌照正式落地，这意味着，中国银联将迎海外巨头挑战。央行统计数据显示，截至一季度末，全国银行卡在用发卡数量85.28亿张，环比增长1.30%。长期占据国内行业龙头地位的中国银联，坐拥85亿张在用卡的庞大市场，半年内将与具有先发竞争优势的海外巨头展开正面较量。
统计数据显示，连通公司海外参股方美国运通以提供信用卡、旅行支票闻名，是国际上最大的旅游服务及综合性财务、金融投资及信息处理的环球公司，在信用卡、旅行支票、旅游、财务计划及国际银行业占领先地位；是反映美国经济的道琼斯工业指数的三十家公司中唯一的服务性公司。
在美国运通公司提供的众多金融及旅游产品及服务中，美国运通卡为知名度最高的产品。美国运通百夫长黑金卡，一直在信用卡鄙视链的顶端。
巴菲特数十年重仓美国运通
提到美国运通，必有巴菲特。美国运通助巴菲特赚得投资生涯的第一桶金，截至目前，美国运通仍是贯穿巴菲特整个投资生涯的重仓股之一。
巴菲特曾在美国运通低谷时开始重仓投资，曾最早于1964年初买入美国运通，在华尔街纷纷卖出美国运通时，巴菲特逆向大举加仓，到1966年对美国运通的持仓增至1300万元；在当时而言，这1300万元是巴菲特整个合伙公司资产净值的40%，占了美国运通整个公司的5%。勇气往往是历史的转折点，巴菲特投资美国运通大获成功，获得丰厚回报。
数十年过去，美国运通依然是巴菲特的重仓爱股。据伯克希尔哈撒韦公司2020年第1季度 13F文件中的持仓数据统计，截至今年一季末，巴菲特持有1.52亿股美国运通，持股市值达129.79亿美元。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
增持乐信、B站与Snapchat：高盛押注年轻人消费市场
摘要
【增持乐信、B站与Snapchat：高盛押注年轻人消费市场】美国知名投行高盛公布最新数据显示，其一季度大举押注年轻人消费市场的发展前景，重点增持了乐信(LX，nasdaq)、B站(BILI.nasdaq)与Snapchat(SNAP.nyse)等体现90后消费活力的上市公司股票。（美股投资网）
突如其来的疫情，正悄然改变投资银行及旗下风险投资部门的投资策略。
近日，美国知名投行高盛公布最新数据显示，其一季度大举押注年轻人消费市场的发展前景，重点增持了乐信(LX，nasdaq)、B站(BILI.nasdaq)与Snapchat(SNAP.nyse)等体现90后消费活力的上市公司股票。
据悉，B站与乐信均位列高盛1季度增持中概股的前五行列，分别增持141万股和42万股，此外高盛还增持了美国Snapchat 逾200万股。
在多位创投机构人士看来，高盛此举无疑在传递一个信号，即年轻人消费市场受疫情冲击较低，将是未来数年带动经济平稳复苏的重要引擎。
“更重要的是，高盛二级市场部门的投资新动向，也会影响到其PE/VC部门的投资决策，即未来高盛PE/VC部门也会加大针对年轻人消费领域的股权投资布局。”一位国内创投机构负责人向分析师透露，近期他注意到摩根士丹利旗下股权投资部门对年轻人消费市场的投资热情也趋于升温。
值得注意的是，乐信这家中国聚集年轻人新消费领域的新兴企业，早已被高盛持续看好。今年1月，高盛发布研报指出，看好乐信在金融科技、会员权益、通用积分三大领域的新消费战略布局，同时上调乐信目标价至18.3美元，较美东时间6月10日乐信收盘价还有94%的上涨空间。
数据显示，目前高盛成为乐信第六大机构股东，总持股数逾520万股。
这位国内创投机构负责人认为，高盛之所以看好乐信，一方面是中国90后、00后年轻群体人口约3亿，具有极强的消费能力，将成为中国消费市场持续快速增长的重要引擎，其中自然蕴藏巨大的相关产业投资价值，另一方面是分期消费已成为中国年轻人主流消费模式，乐信旗下分期购物平台分期乐也已经成长为中国最大的年轻人聚集的电商平台之一。去年乐信推出的乐卡APP则代表了近年兴起的另一年轻人新消费领域——会员制消费，通过“优惠+积分+会员服务”为核心模式服务年轻人的消费升级需求。
高盛研报指出，服务中国年轻人的新消费平台战略将帮助乐信“提升客户粘度，保持竞争优势”。
与此对应的是，在一季度疫情冲击下，乐信依然保持快速增长，用户数量同比大增近100%，达到8420万；交易额同比增长近7成，达到341亿元，超出此前业绩预期。
除了乐信，近期B站也被高盛高度关注。
据统计，B站25岁以下用户占比超68%，大学及以上学历占比超60%，用户结构年轻且优质，且由于二次元和圈层文化的独特属性，用户具有较高的忠诚度。疫情的冲击，令大量“互联网原住民”的95后宅在家中，引发视频、游戏的需求旺盛，俨然成为年轻人消费领域的“黑马股”。
分析师了解到，通过增持乐信与B站，也反映出高盛挖掘中国年轻人消费市场投资机会的新布局思路，即一手把握年轻人电商领域的新业务模式发展机会，比如乐信的分期电商模式既降低年轻人资金压力，又能激发年轻人消费潜力；一手抓牢年轻人精神生活的广泛爱好需求，比如B站丰富的娱乐内容让年轻人用户粘性骤增，由此带来更多元化的商业机会。
令市场颇感意外的是，高盛正将挖掘中国年轻人消费市场的投资策略“移植”到美国。一季度高盛大举增持Snapchat逾200万股。
这背后，是“阅后即焚”社交平台Snapchat正成长为美国年轻人影响力最强的社交平台之一。截至 2020 年初，Snapchat的月活跃用户达到3。 6 亿，其中日活跃用户为2。 18 亿人，日活用户平均单日使用时长超过 30 分钟，每天平均打开 Snapchat 超过 20 次，其中大多数用户都是美国90后年轻人。
美国市场咨询公司Yes Marketing的调研表明，80%的美国95后购买决策受社交平台影响，其中，超五分之一受Snapchat影响。因此，Snapchat成为了广告主触达欧美年轻人市场的必经渠道。
“得益于当前中国社交电商产业日益活跃，高盛或许也在押注Snapchat等美国社交网站开拓社交电商等领域，为自身带来更大的业绩增长空间。”前述国内创投机构负责人分析说。去年Snapchat母公司Snap营收同比增长了 44%，达5.61 亿美元，有机构分析指出，未来将和Tiktok一起，在社交电商等新零售产业日益活跃的带动下，对美国传统社交巨头Facebook市场份额形成巨大威胁。
在他看来，高盛等知名投行加大年轻人消费市场的股票投资布局，势必促使全球一级市场创投机构跟进投资。毕竟，随着疫情冲击导致全球经济波动剧烈，全球创投机构也都在寻找安全稳健的投资标的。其中，年轻人蓬勃的消费潜力与较强消费意愿(受疫情冲击相对最小)，无疑将给主打年轻人消费、娱乐、社交等领域市场的新兴公司迎来一波增长红利。
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WWDC大会将至 苹果或宣布弃用英特尔芯片
一年一度的苹果WWDC大会又将临近。除了备受瞩目的iOS 14之外，市场更加关注的一个点是，近期有消息称，苹果可能将在大会上宣布不再使用英特尔处理器，改用基于ARM架构的自研芯片/代替。市场分析认为，这将加剧全球处理器产业链的竞争格局。
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英特尔芯片总设计师离职？英特尔芯片会否暂停？
日前，英特尔宣布，负责硅工程部门的高级副总裁凯勒(Jim Keller)因为个人原因辞职，辞呈立即生效。但是，凯勒依然会继续出任英特尔顾问六个月，从而实现工作无缝交接。
凯勒在入职英特尔之前，曾就职于AMD、苹果、特斯拉等多家科技公司，可谓是硅谷芯片领域当之无愧的明星人物。
在AMD期间，凯勒在x86和ARM架构芯片领域有20多年的工作经验，并开发出K8和Zen芯片；在苹果公司，他领导苹果开发了A4和A5芯片；在特斯拉，其更是自动驾驶芯片的打造者。
早前，英特尔发布了代号Lakerfiled的全新混合处理器，采用了Foveros 3D封装技术和混合CPU结构，其中就包括了凯勒设计的低功耗Tremont内核。过去两年时间，凯勒也是英特尔10纳米制程处理器的负责人。
在凯勒辞职的同时，英特尔还宣布一系列的内部人员晋升。其中原NetSpeed创始人兼CEO米特拉(Sundari Mitra)将出任英特尔新创建的IP工程部门负责人。
在今年，英特尔高层人员调动颇为频繁：3月，英特尔人工智能部门核心人物拉乌(Naveen Rao)主动离开；5月份英特尔互动集团(Connectivity Group)负责人巴拉特(Craig Barratt)宣布离职。（来源：OFweek）
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根据美国华盛顿邮报报道，美国疾控中心CDC预测，到7月4日美国新冠肺炎死亡病例将达14万。
几个月前CDC的数据模型就准确预测到5月份，美国的死亡人数将突破10万，可见他们的数据科学家团队还是很靠谱的。
纽约时报12日报道称，美国疫情出现了一个令人担忧的情况，在放宽社交距离限制、允许商业重启后，美国人口最多的两个州得克萨斯州和佛罗里达州本周报告新增确诊病例刷新了单日最高纪录。
债券市场
据《Mortgage News Daily》报导，市场对可能出现第二波新冠病毒的担忧加剧，导致股市抛售和投资者涌向相对安全的债券市场，受欢迎的30年期固定房贷平均利率今天降至2.97%。对于很多“条件优秀”的借款人，贷款机构甚至给出了2.75%的报价。
在过去的一个月里，利率一直在3%附近徘徊，随着各州复工利率开始上涨，美联储本周也宣布将继续购买房贷支持债券，保持市场的流动性。维持低点的利率推动了房产市场的复苏进度，上周房贷申请同比增长了13%。
美股后市，怎么看
我们美股投资网发现美股底部以来，增持幅度最高的持有者均为投资顾问（InvestmentAdvisor，即更多面向高净值个人客户的理财和投资顾问），明显领先其他类型投资者。与此同时，机构投资者的现金仓位依然偏高，说明还没有大举介入或者部分错失了此轮反弹。
闭着眼赚钱的时代过去，接下来的市场既不是牛市，也不是熊市，而是袋鼠市场
意味着大盘将以暴涨暴跌的交替进行，没过硬的操盘技术都无法安稳度过
摘要
【85亿张银行卡市场杀出一匹“黑马” 美国运通来了】美国运通百夫长黑金卡，一直被卡友视作信用卡鄙视链顶端的存在。今天起，它在中国市场将会有新的变化。13日，这张卡的母公司——美国运通获准在我国境内开展银行卡清算业务。这意味着，在我国境内，只标注美国运通Logo的单标人民币卡将在6个月之内发行。（美股投资网）
美国运通百夫长黑金卡，一直被卡友视作信用卡鄙视链顶端的存在。今天起，它在中国市场将会有新的变化。
13日，这张卡的母公司——美国运通获准在我国境内开展银行卡清算业务。这意味着，在我国境内，只标注美国运通Logo的单标人民币卡将在6个月之内发行。
首批与其合作的机构数量不少，包括16家银行、3家移动钱包运营商和6家第三方收单机构。其中，银行覆盖了五大国有行，以及大部分股份行。
这个商业行为的背后，蕴含着两个关键词：
一是开放。可以说，这是我国长期扩大金融业对外开放，提高支付清算服务水平和人民币国际化后的成果，未来还将有更多的外卡组织进入。
二是挑战。最新数据显示，截至一季度末，全国银行卡在用发卡数量85.28亿张，环比增长1.30%。长期占据国内行业龙头地位的银联，将如何在这个已有85亿张在用卡的庞大市场里，与带着海外市场竞争优势而来的外卡组织展开正面PK，这让市场非常期待。
第二张许可证
第一家外卡组织
中国人民银行6月13日发布的消息称，人民银行会同银保监会审查通过连通(杭州)技术服务有限公司(以下简称连通公司)提交的银行卡清算机构开业申请，并向其核发银行卡清算业务许可证。
连通公司是美国运通在我国境内发起设立的合资公司，分别由美国运通旅游有关服务公司持股49%、美国运通市场及发展公司持股1%、连连数字科技有限公司持股50%。
获得许可后，其可在我国境内拓展成员机构、授权发行和受理美国运通品牌的银行卡。
美国运通官网也在第一时间发布了该消息。
美国运通是继去年中国银联获得首张银行卡清算业务许可证后，第二家获得该许可证的银行卡清算机构，同时也是第一家获得该许可证的外卡机构。
实则，关于美国运通获得第二张许可证，已在市场的预期之内。2018年11月，连通公司提交的银行卡清算机构筹备申请，获得人民银行、银保监会审查通过。
今年内正式开展业务
首批合作银行16家
按照相关规定，连通公司应在取得银行卡清算业务许可证之日起6个月内，正式开办银行卡清算业务。
美国运通称，连通公司计划将于今年内正式开展银行卡清算业务。连通公司负责筹建的银行卡清算网络，将处理美国运通品牌卡在中国大陆地区的线上线下支付交易，也将和国内主流的移动钱包运营商合作。
美国运通也在第一时间公布了其首批合作的银行、移动钱包运营商和第三方收单机构的名单。分析师统计，共有16家银行、3家移动钱包运营商和6家收单机构。具体名单如下：
银行(合作发卡及商户收单)
中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、招商银行、中信银行、中国光大银行、浦发银行、中国民生银行、华夏银行、平安银行、兴业银行、广发银行、杭州银行、宁波银行
移动钱包运营商(绑卡交易)
云闪付、腾讯金融科技、支付宝
第三方收单机构(商户收单)
拉卡拉支付、通联支付、富友支付、银盛支付、快钱支付、国通星驿
美国运通董事长兼首席执行官施恺睿(Stephen J。 Squeri)表示：“我们非常高兴能成为第一家获得银行卡清算业务许可证的外卡组织。这也意味着我们的长期发展战略向前迈出了重要一步。无论对我们美国运通，还是对中国支付行业的持续增长和发展来说，这都是历史性的时刻。”
“目前我们正着力于继续在监管机构的指导下，与合作伙伴一起为成功开业做好充分准备。”连通(杭州)技术服务有限公司首席执行官刘伟德表示。
获得许可证后
会与以前有何不同？
关注信用卡的卡友肯定对国内各银行推出过的运通卡不陌生。
工行、招行、民生、浦发等均陆续推出过美国运通信用卡，尤其是吸睛的百夫长黑金卡。一些银行与美国运通合作推出的高端信用卡由于其权益与服务诱人，被消费者誉为“神卡”。
那么，这次取得银行卡清算业务许可证后，美国运通在境内发行的信用卡和权益服务等方面会有何不同呢？分析师从行业了解到，主要会在两方面出现区别：
第一，在Logo上，美国运通可以在中国本土发行仅带有自己Logo的单标卡。而过去需要与银联合作，是双标卡。
此前，据媒体报道，2016年底，中国人民银行曾召集多家银行召开外币单标卡及双标卡发行管理闭门会议，明确不再发行双标卡新产品。
双标卡，指的是卡面上印有两个发卡机构标志的银行卡。双标卡是特殊时期的历史产物。早期，境外卡组织没有人民币清算资质，不能从事境内人民币清算业务，必须借助银联清算网络通道。
现在随着银行卡清算业务许可证陆续下发，“双标卡”这种持续十多年的中国特有卡品种，将陆续退出历史舞台。
第二，在币种上，不只局限在外币上，可以经营人民币业务。
某银行信用卡人士认为，客户体验应该会更好，作为清算组织，以后美国运通发行的单标卡，在国内刷卡时，如用户刷的是美元，估计可以直接以人民币清算，而不用再购汇清算。
“如此，利好美国运通拓展在中国本土的业务，过去美国运通客户多为有出境需求的人士。”一位业内人士点评。
而获得银行卡清算许可证后，美国运通在国内的运营策略或许也将发生改变。
多年来，美国运通在中国本土业务多是与国内银行合作发行如百夫长黑金卡等高端卡。此番获取清算业务许可证后，其面临着发行新卡，还是存量卡换卡的经营策略选择。
信用卡资深研究人士董峥认为，“他们的目标不一定是在中国本土市场获得大规模客户，美国运通很看重有出境需求等高端客户，因为境外刷卡收单费比较高，从经营角度上，收益更好一些。”
未来还会有哪些外卡机构获得许可证？
对于这一事件，人民银行称，这是我国扩大金融业对外开放、深化金融供给侧改革的又一具体反映，有利于提高我国支付清算服务水平和人民币国际化，为金融消费者提供多元化和差异化的支付服务。
下一步，中国人民银行将继续遵循公开、公平、公正的原则，依法有序推进银行卡市场准入工作，并持续完善准入后全流程监管体系，在开放的同时切实维护金融稳定。
在美国运通之后，还会有哪些外卡组织有望拿到银行卡清算业务的准入证？
此前，万事达跟美国运通一样，选择以合资方式进军中国银行卡清算市场。公开信息显示，2019年3月，网联与万事达成立合资公司——万事网联信息技术(北京)有限公司，注册资本金为10亿元，股权结构为万事达卡亚太持股50%、万事达卡国际持股1%，网联科技有限公司持股49%。
今年2月，人民银行会同银保监会审查通过万事网联提交的银行卡清算机构筹备申请。按照相关规定，万事网联需在一年筹备期内完成筹备工作后，依法定程序向中国人民银行申请开业。
另据报道，维萨将选择以外商独资企业的形式，向央行申请筹备境内人民币银行卡清算机构。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
《外企业绩》美国服装集团ＰＶＨ首季转蚀１１亿美元，远逊预期
拥有Calvin Klein与Tommy Hilfiger等品牌的美国服装集团PVH公布业绩，首季由盈转亏蚀11亿元(美元。下同)，惟上年同期获利8200万元，每股经调整亏损3.03元，远逊预期仅1.56元。期内收入跌43.2%至13.4亿元，微逊预期13.6亿元。
集团预料逾八成半销售点将于本月中前重开，不过次季收入跌幅仍将较首季高。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
当地时间6月10日，特斯拉(TSLAASDAQ)股价突破1000美元，收盘达到1025.05美元，市值达1900.15亿美元，首次超丰田汽车成为美股市场市值最高的汽车公司，而特斯拉还是一家创办17年的年轻公司。
外媒报道称，Semi商用卡车批量生产是特斯拉当天股价快速上行的最主要原因。在外媒披露的一封内部邮件中，特斯拉CEO马斯克表示在疫情导致的短暂停产后，特斯拉正在加大汽车产量，尤其是电动卡车Semi的产量。此后马斯克通过个人社交网站账号，确认了这封邮件的真实及准确性。
美国券商韦德布什证券公司(Wedbush Securities)在盘前发布的一份研究报告中，将特斯拉的目标价上调至1000美元以上，称其股价有更大的上升空间，并认为特斯拉将推出的“百万英里”电池技术，将为特斯拉股价上涨带来更多的利好。
6月9日，特斯拉大股东、美国投资人罗恩·巴伦(Ron Baron)在接受外媒采访时表示，特斯拉股价将会在未来5年内上涨到3000美元，未来股价最终上涨至目前股价的10倍，即接近1万美元。罗恩·巴伦还称，特斯拉在中国市场的表现，将成为拉高特斯拉股价的主要引擎。
第一财经分析师注意到，乘联会发布中国新能源汽车5月销量数据的当天(6月8日)，特斯拉股价上涨了7%。特斯拉国产Model 3电动车5月批发销量达11095辆，环比增长205%，成为中国新能源汽车的“销冠”。
美股对冲基金分析师张恺认为，特斯拉在中国的业绩为其股价贡献了约每股300美元的价值。他还认为，特斯拉在中国获得了巨大的财务支持，使特斯拉在疫情中能够比竞争对手更好地应对危机，因此若市场大盘有所支持，特斯拉的股价还有进一步上扬的空间。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
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