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美股投资网获悉，鉴于游戏驿站(GME)宣布从一项股票出售计划中获得近 10 亿美元资金，这家散户最青睐的公司在盘后一度大幅上涨25%，截至发稿，涨幅收窄至13.1%。
根据周五的一份声明，这家视频游戏零售商利用本月早些时候的一轮交易，出售了4,500万股股票，筹集了大约9.33亿美元。该股在盘后跳涨了25%，达23.80美元，但仍远低于5月14日创下的近65美元峰值。
该股与AMC院线(AMC)的走势如出一辙。本月早些时候，Keith Gill在X发帖，再度引发“meme股”热潮，他曾于2021年在Reddit上拉拢游戏驿站的交易而一举成名。当时这两只股票在未有基本面方面更新的情况下都出现了股价飙升。AMC在尾盘与游戏驿站同步上涨，跳涨8.06%，达5.23美元。截至发稿，AMC上涨1.03%，报4.89 美元。
游戏驿站在本月早些时候宣布了“场内交易计划”，此举使得银行能够发行股票出售，所得资金将补充到公司现金储备中，在融资前公司现金储备约为11亿美元。公司拟将这笔资金用于一般企业用途，其中或包括收购和投资活动。
该视频游戏零售商基本业务举步维艰，大多数玩家选择下载新游戏，而不是去实体店。作为出售股票策略的一部分，该公司在过去几个月里透露了自己的运营情况。由于专注于削减成本，销售额低于预期。
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不知不觉中，戴尔股价已经创下历史新高了。
在生成式AI的浪潮席卷下，周五，戴尔股价触及166美元的历史新高，今年累计涨幅114%。
除了本周发布的AI电脑新品外，戴尔还得好好感谢GPU大佬英伟达的提携。
因为股价突破1000美元的英伟达，和戴尔本周又达成了战略合作，双方会联手帮助企业打造自己的一站式 "人工智能工厂。
这让彼此的股价都充满了想象空间。
戴尔作为全球最大的计算基础设施供应商之一，服务于政府机构和各类企业，它能帮助英伟达填补这块市场空缺。
而戴尔本周推出的AI 电脑，也可能是下一个兵家必争之地。
摩根士丹利21日发布的研报中预测，AI电脑将成为推动PC市场增长的下一个关键因素，预计AI电脑的市场渗透率将从今年的2%迅速增长至2028年的65%。
如此大的市场空间，戴尔怎么可能放过。
戴尔本周新出的五款AI电脑，全部搭载高通骁龙X系列AI处理器，且内置的神经处理单元(NPU)，能加速AI推理速度，配合微软的Copilot功能，已经是半个智能小助手了，能帮助用户自动完成总结文档和撰写备忘录等系列任务。
戴尔希望借助AI电脑，重振一直处于困境的PC业务。
戴尔CEO迈克尔·戴尔也表示“今年我们将大批量交付新款AI电脑，预计到明年，这些AI电脑将成为人们的电脑标配。”
从传统的电脑制造商到AI服务商的转型，戴尔足足花了8年时间，从2016年的AI大爆发开始，它便开始All in AI。
2018年之后，戴尔陆续推出了内置了机器学习引擎的高端存储PowerMax、AI服务器PowerEdge，再到如今的AI电脑，戴尔可谓把自己与AI火箭牢牢绑定在一起。
如今，似乎到了它收获的季节。
本文转载自“美股投资网”，作者黄宇；美股投资网财经编辑严文才。
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美股投资网获悉，据一位知情人士上周六透露，包括贝莱德(BLK)在内的主要股东鼓励英美资源集团继续与必和必拓(BHP)就其386亿英镑(491.8亿美元)的矿业合并计划进行谈判。
必和必拓是全球最大的上市矿业集团，该公司现在必须在5月29日之前对英美资源集团提出确定的收购要约，否则在上周三获得一周的延期后，根据英国的收购规则，该公司将被迫退出至少六个月。
报道称，贝莱德是少数鼓励与必和必拓进行有意义谈判的投资者之一。
报道补充称，另外两个重要股东Ninety One和Sanlam Investments也支持延长谈判的决定，尽管交易结构要求英美资源集团剥离其在南非铂和铁矿石部门的股份。
Ninety One和Sanlam Investments没有回应置评请求。
根据LSEG的数据，资产管理公司贝莱德持有英美资源集团9.6%的股份，同时也是必和必拓的股东。
据上周四的报道称，必和必拓将坚持其最新收购提议的结构和价值，并在未来一周集中精力消除目标公司对执行风险的担忧。
而据熟悉必和必拓想法的人士透露，只有“规模更小、更有创意的结构才能更好地分担风险”。
不过，接近英美资源集团的人士表示，该结构需要改变，否则必和必拓必须支付更高价格。
英美资源集团拒绝发表评论，必和必拓和贝莱德没有回应置评请求。
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美股投资网获悉，全球AI芯片霸主英伟达(NVDA)的首席执行官黄仁勋近日接受采访时认为，电动汽车领导者特斯拉(TSLA)所开发的全自动驾驶系统(即FSD)是目前最先进的驾驶辅助系统，并且特斯拉FSD也恰好基于大量购买的英伟达AI GPU。英伟达通过强大的GPU性能优势以及广泛的业务布局，目前在全球自动驾驶领域占据重要地位，为未来全球汽车智能化出行提供了坚实的硬件基础设施。
“特斯拉在自动驾驶汽车方面领先全球。”英伟达CEO黄仁勋在接受媒体采访时表示。黄仁勋补充表示:“特斯拉第12版全自动驾驶汽车真正具有革命性的一点是，它是一个端到端的生成式模型。”“它通过观看视频——环绕视频——来学习如何端到端进行自动化驾驶，并使用生成式人工智能来预测路径，以及如何理解和驾驶汽车。因此，这项技术确实是革命性的，特斯拉所做的工作令人难以置信。”
据了解，特斯拉最新的FSD 12版目前处于初步测试阶段，今年早些时候向新车主提供了为期30天的免费试用。特斯拉FSD目前的收费标准是每月99美元，或预付8000美元正式买断FSD。特斯拉在4月份报告称，自2021年3月首次亮相以来，FSD的累计行驶里程已超过13亿英里。
不过，FSD仍被全球范围的汽车监管部门认为是Level 2 级别的自动驾驶系统，这意味着它需要在人类监督之下使用，并且一直在美国市场受到召回命令和政府对其技术能力的调查。
马斯克宣布将于8月8日推出他此前承诺已久的无人驾驶出租车(Robotaxi)，特斯拉这一全新款汽车将基于FSD全自动驾驶技术，打造特斯拉旗下无人驾驶的电动出租车。
堪称“特斯拉头号粉丝”以及“马斯克铁杆支持者”的“木头姐”凯茜·伍德(Cathie Wood)近期重申她对特斯拉高达2000美元的目标股价。“木头姐”伍德对特斯拉的高估值在很大程度上依赖于还远未实现的特斯拉无人驾驶出租车(Robotaxi)，她预测到2027年，机器人出租车业务可创造1300亿美元的息税折旧及摊销前利润，并且持续预计随着特斯拉无人驾驶出租车以及特斯拉AI技术的蓬勃发展，特斯拉股价有望达到2000美元。
在“木头姐”伍德看来，特斯拉基于AI自动驾驶技术的无人驾驶出租车的主导地位不是“会不会成为现实的问题”，而是“何时成为现实的问题”。她尤其强调了该公司最新的全自动驾驶(即FSD)，并指出这是一个巨大的技术进步。伍德解释称，新版本更加精确，感觉更像一个高级驾驶员在驾驶电动汽车。
以来自摩根士丹利的乔纳斯(Adam Jonas)为代表的看涨特斯拉分析师们普遍表示，基于AI超算体系的特斯拉全自动驾驶(FSD) 服务引领全球自动驾驶技术的预期是他们看好特斯拉股票的重要逻辑，这些看涨特斯拉的分析师们认为特斯拉FSD将来可能授权给更多的轻型卡车以及新款电动汽车。
英伟达深度布局汽车领域不仅助力FSD 训练/推理算力，还提供车规级SoC芯片
虽然特斯拉自己也在开发Dojo超算芯片，但特斯拉所规划的“算力超级工厂”依然还是要排队抢购英伟达高性能AI GPU用于支持特斯拉FSD的海量训练/推理算力需求。在今年3月英伟达新发布的Blackwell架构AI GPU新闻稿中，马斯克就公开喊话称英伟达的AI硬件是“最好的AI硬件”。马斯克曾经将科技企业的人工智能军备竞赛比作一场高风险的“扑克游戏”，即企业需要每年在人工智能硬件上投入数十亿美元，才能保持竞争力。
英伟达首席财务官科莱特•克雷斯在公司财报电话会议上表示，她预计汽车业务将成为“今年数据中心这一细分市场中最大规模的垂直我业务”，并有可能成为公司数十亿美元规模的细分业务。
英伟达数据中心业务的第一财季营收高达226亿美元，同比增长427%，其中大部分来自云计算厂商，主要为亚马逊(Amazon)、Alphabet旗下谷歌、微软(Microsoft)等所谓的超大规模云厂，占数据中心业务营收比例“45%左右”。
黄仁勋上周在业绩会议上表示，英伟达希望将其AI技术销售给更广泛的市场，而不仅仅是大型云计算供应商。黄仁勋表示，人工智能正在向消费互联网公司、汽车制造商和医疗保健等更广泛的客户转移，并且各国政府也在积极开发自己的人工智能系统。他表示，除了云服务提供商之外，这些机会正在“创造多个数十亿美元的垂直市场”。
黄仁勋还预计，有一天“每一辆汽车”都将具有某种程度上的自动驾驶能力——这一发展将需要大量AI硬件算力体系。“这项技术与大语言模型的技术非常相似，但它只需要一个巨大的训练基础设施，”他在这里指的是特斯拉FSD系统。“这是因为有视频数据，视频的数据速率，视频的数据量是如此之高。”
例如，为了全面提高特斯拉处理大量视频等类型数据的硬件算力支持，黄仁勋表示，英伟达帮助特斯拉将其FSD训练人工智能集群扩展到35,000个英伟达Hopper架构的 H100 AI GPU。
华尔街也看好英伟汽车垂直领域持续助力数据中心业务。在周四发布的一份报告中，摩根大通的分析师们将英伟达目标股价从850美元大幅上调至1150美元，并预测这家芯片公司的数据中心业务将以20-30%的年增长率增长，而英伟达将在未来三到四年内实现“140亿美元左右的汽车业务增量”。
除了特斯拉，英伟达在汽车行业的其他客户还包括梅赛德斯奔驰、大众汽车、捷豹路虎、沃尔沃和现代等传统造车巨头，以及比亚迪(BYD)和“蔚小理”等中国电动汽车新势力。
英伟达通过其广泛的技术布局，深入汽车领域，不仅为特斯拉等公司的全自动驾驶(FSD)系统提供训练和推理算力支持，还推出了符合车规级的SoC(系统级芯片)，如DRIVE Orin和即将推出的DRIVE Thor。这些芯片集成了高性能的GPU、CPU和其他专用加速器，能够满足智能化的电动汽车在感知、决策和控制等辅助驾驶方面的高计算需求。
财报数据还显示，今年第一季度，英伟达公布的汽车业务营收约为3.29亿美元，与高达226亿美元的数据中心业务营收相比只占一小部分，但在电动汽车需求大降温的背景下仍然实现环比增长17%，同比增长11%，这些增长主要由自动驾驶平台所推动。
英伟达所推出的DRIVE Orin这款一车规级SoC集成了GPU、CPU和深度学习加速器(DLA)等，提供高达254 TOPS的计算能力，支持全自动驾驶功能以及更多且更强大的ADAS功能。DRIVE Orin支持从L2级到L5级别的自动驾驶，它能够处理复杂的AI算法，如图像识别、物体检测、路径规划等，确保车辆在复杂环境中的安全运行。
DRIVE Orin是一种高度集成的高性能计算平台，专为自动驾驶和高级驾驶辅助系统设计，能够处理复杂的计算任务和AI推理。因此，DRIVE Orin 的定位更像是电动汽车的“超级计算机”。DRIVE Orin集成英伟达强大的Ampere架构GPU，这使其具备了强大的并行化计算能力，可以高效处理大量的AI推理和基于各种场景的高性能计算任务。
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上期视频我们预测英伟达会上涨，不会卖出一股英伟达，我们说到做到
面对如此的涨幅，华尔街的大机构们会趁高位减仓吗？有第一手机构人脉和资源的我们，财报后发现了机构有什么小动作？主力资金流入流出英伟达的情况怎么样？将如何影响英伟达后市的走势。本期视频，继续干货满满，别错过英伟达的财报中不为人知的关键重要信息。
5月23日周四根据美股大数据 StockWe.com 统计，整个市场的总权利金达到了36.8亿美元，而英伟达一家就占据了其中的三分之一，也就是高达11亿美元，这一数字不仅凸显了英伟达在市场上的重要性和影响力，也反映出机构投资者对英伟达未来表现的强烈信心。
然后我们再看每日英伟达机构的期权大单统计，Call和Put的比例，Call是Put的2倍之多，这就是为什么我们敢大胆在视频里面预测坚定看涨！因为我们知道机构不是傻子，他们买的每一个几十上百万美元的一个期权订单，而且是高风险的期权，股价方向一错，立即归零，而且这还不是一个机构的订单，这是千千万万个资深机构交易员，同时买在看涨的方向。
而在5月24日，有机构交易员进行了价值 12 亿美元的熊市看涨期权差价交易 (Bear Call Spread)，交易者通过卖出一个看涨期权，行权价880美元，同时买入另一个行权价更高的看涨期权来建立价差，行权价950美元，这是一种 "信用 "价差，因此交易者的收益不会超过交易头寸的净权利金。他们的潜在损失以执行价格的差异为上限。当英伟达下降时，熊市看涨期权差价就会获利。这是一个比较高级的期权策略，如果想了解更多期权课程，查看视频下方链接或添加我们。
现在英伟达股价已经到了1069美元，这意味着那些之前购买的看涨期权（Call）的投资者们现在可以以更高的价格卖出他们的股票，从而获得利润。由于股价上涨，这些看涨期权变得非常有价值。
因此，很多投资者可能会选择将他们的看涨期权"滚动"到更高的价格，也就是说，他们可能会卖出当前的看涨期权，然后购买更高执行价格的新看涨期权。这样做可以让他们继续持有股票的上涨潜力，同时锁定一部分利润。
从6月份到期的期权来看，看涨期权的未平仓合约数量（OI，Open Interest）远远大于看跌期权（Put）。这表明市场上有更多的人看好英伟达的股价会继续上涨，而不是下跌。简单来说，就是大家都认为英伟达的股票会涨得更高，而不是跌下来。
本周英伟达财报，把华尔街的两个关键忧虑：空窗期和持续性 一扫而光！这是英伟达股价扶摇直上直破1000的关键！当然华尔街机构在其中发挥的助力不可谓不大。在AI卖铲人发布财报的短短一天之内，各大投行发布的最新研究报告令人目不暇接。
汇丰银行强调市场对英伟达的估值仍有提升空间，而花旗则对英伟达Blackwell产品的顺利过渡表示乐观，并上调了其目标股价。摩根士丹利更是对英伟达未来的业务增长和盈利前景表达了强烈的信心。
关于空窗期，随着Blackwell投入生产，一些投资者担心英伟达可能会面临销售"空档期"：部分客户会选择等待Blackwell、弃购Hopper。针对此种担忧，黄仁勋在电话会中强调，Blackwell可以"向下兼容"Hopper的架构系统。这意味着，客户无需"苦苦等待"Blackwell出货，早买Hopper早享受，后续想再过渡到Blackwell也会很"丝滑"。更何况，Blackwell芯片本身的进展也丝毫不慢，Q2就会出货，Q3逐步放量，并预计今年就会带来大量收入。
关于持续性，汇丰在最新的分析报告中指出，公司管理层对未来需求预期也较为乐观，而在NVL服务器架构以及GB200的技术优势下，2026财年增长也有保证，数据中心收入将达到1790亿美元，比市场预期的1300亿美元高出38%。
现在我们来看英伟达在2025财年的增长驱动因素：
数据中心增长：预计在2025财年，数据中心的主要增长将源自H100。H200预计将在年后半段开始贡献增长，英伟达计划从2025财年第二季度开始交付。值得注意的是，英伟达的数据中心业务从2024财年第二季度开始加速增长，因此，投资者不应假设未来几个季度将保持类似的增长率。
AI参数规模增长：分析预测英伟达数据中心业务的最佳方法是估计AI参数规模的增长。例如，ChatGPT-2使用了15亿个参数，而ChatGPT-3利用了1750亿个参数。虽然ChatGPT-4的确切规模尚不清楚，但据传闻其拥有1.76万亿个参数，比ChatGPT-3大10倍。由于Blackwell架构的训练速度最多可比H100快4倍，AI参数的增长可能将GPU市场扩大至目前规模的2.5倍。英伟达在2024财年从数据中心业务中获得了470亿美元的收入，因此，在短期内该公司达到1100亿美元以上的年度数据中心收入是相当合理的。
游戏和专业可视化：虽然这些市场的增长速度不及数据中心快，但游戏和可视化领域对加速器的需求持续增长。根据Grand View Research的预测，游戏市场将在2023年至2030年间以13.4%的年复合增长率增长。因此，预计该业务将在短期内增长15%，然后逐渐放缓至10%。
汽车芯片：对于英伟达来说，汽车芯片业务规模相对较小，在2024财年仅实现了11亿美元的收入。我预测他们的汽车业务将与整体市场增长保持在10%至15%的年增长率。
综上所述，预测英伟达在2025财年将实现105%的收入增长，然后未来开始放缓至15%。
英伟达估值调整
预计英伟达的主要利润率扩张将来自运营杠杆效应和业务结构的转变。随着数据中心业务的增长速度预计将远超其他业务板块，数据中心业务收入比重的提高可能会进一步扩大公司的毛利率和净利润率。鉴于AI对高端GPU加速器的需求，数据中心业务往往能够带来更高的利润率。
此外，英伟达的研发和销售、一般及行政开支也将从运营杠杆效应中受益，预计快速的收入增长将为公司的研发和销售、一般及管理费用带来约20个基点的运营杠杆效应。
最后，英伟达基于股票的薪酬（SBC）占总营收的比重在过去两年中持续下降，从2023财年的10%降至2024财年的5.8%。预计这一趋势在未来将会持续，从而在报告基础上为利润率的扩张做出贡献。
基于这些假设，英伟达的贴现现金流DCF为此图:
然后再通过调整净利润、加上折旧和摊销（D&A）、考虑营运资本变动以及净借款额，我计算出股权自由现金流（FCFE）。
根据以下假设计算出的权益成本为17%：无风险利率为4.5%（美国10年期国债收益率）、贝塔系数为1.88（标准偏差）、股权风险溢价为7%。将所有未来的FCFE折现后，一年期目标股价为每股1,310美元。
英伟达的隐忧
首先是大盘与经济环境
上周才刚敲响美债警钟，摩根大通CEO戴蒙就美国经济又再发出警告。作为美国最大银行掌舵人，有着"华尔街一哥" 之称的戴蒙最新观点表示，美国经济硬着陆的可能性不容忽视，滞胀将是最糟糕的结果。滞胀指的是在高通胀环境中，经济增长放缓且失业率上升的情况。戴蒙强调，尽管美国经济最终能够度过难关，但滞胀、高利率和经济衰退将导致企业利润下降，消费者信心也已因通胀和疫情带来的额外资金减少而显著降低。
投资管理公司DoubleLine Capital的首席执行官杰弗里·冈德拉克（Jeffrey Gundlach）对美国经济前景持更为悲观的看法。他预测，美国经济最快将在今年内出现衰退，利率上升给消费者和企业带来了巨大压力。冈德拉克指出，信用卡拖欠率上升和零售销售数据疲软，表明经济萎缩的风险比通胀反弹更为迫切。他建议投资者远离公司债市场中风险最高的部分，如CCC级公司债和私募信贷投资，预计公司债违约率将激增。
在这样的经济背景下，反映实体经济状况的道指在周四出现了超过1.5%的单日跌幅，创下自2023年3月硅谷银行危机以来的最大单日跌幅。这一显著下挫反映了市场对未来经济状况的深切担忧。尽管周五美股三大指数普遍反弹，但道指的反弹幅度却相对微弱，这进一步表明投资者对经济前景的担忧依然存在，市场信心依旧脆弱。
然后我们再对英伟达拆股进行分析
在2月，我预测亚马逊有望成为道指的成分股，并且也展望了英伟达可能成为道指成分股的前景。事实上，亚马逊确实在2月21日的成分股调整中被纳入道指。
然而，由于当时英伟达未进行拆股，未能满足进入道指的条件，因此未被纳入。不过，随着英伟达在6月7日完成拆股，如果道指在6月22日的"四巫日"之前进行权重调整，英伟达有很大可能被纳入道指。
此外，有传言称英伟达很有可能取代英特尔成为新的道指权重股。过去一年多，道指因为没有包含英伟达，在表现上大幅落后于纳斯达克指数。道琼斯的管理层已经开始考虑这一问题。
道指是世界上最古老的股指之一，自1896年编制以来，包含了30只总部在美国的蓝筹股。它通常被视为代表美国经济状况的重要指标，更新频率相对较高。
道指成分股的入选标准包括拥有良好声誉、展现持续增长，并引起大量投资者关注。行业代表性也是一个重要的参考维度。作为全球领先的芯片巨头，英伟达显然符合这些标准。
在英伟达发布财报前，数据显示，英特尔、美光、德州仪器、应用材料、高通、AMD、ASML和台积电这些半导体行业的重量级公司加在一起，总市值也不过是2.31万亿美元。而英伟达仅凭一己之力，市值就已经达到了2.32万亿美元！
拆分的好处不用多说，最直接的就是提高股票流动性、吸引更多投资者，这相当于是公司传递积极信号——认为自己的股价仍有不小的上涨潜力。
在6月7日至6月22日期间，尽管多头仓位有所减持，但不建议投资者做空英伟达。原因在于，6月22日是"四巫日"，而在此之前英伟达随时可能被宣布为道指成分股。尤其是在6月14日那个周五收盘前，成分股调整的宣布往往在这一时间点进行，届时英伟达正式进入道指的可能性极大。
当前美股的上涨空间在很大程度上取决于这一轮由英伟达引领的AI浪潮的持续时间。从短期趋势来看，至少在6月22日"四巫日"之前，股指仍有维持在高位的动能。因此，投资者可以保持乐观，布局一些尚在低位的AI股，只要英伟达能持续上涨，这些公司也有望逐步补涨。
不过需要指出的是这次NVDA拆股，和上次以及TSLA、AZMN、AAPL等巨头在市值约1万亿美元时进行的股票拆分不同，NVDA此次拆股是在市值高达2.5万亿美元的情况下进行的。
在前几次巨头拆股的案例中，市值的显著增长往往伴随着市场炒作，从而推动股价在拆股后实现30%至50%的上涨。然而，对于NVDA而言，市值已经处于较高水平，期望其在当前市值基础上再实现30%至50%的增长，所需的资金量将是前几次巨头拆股所需资金的5至10倍。这一资金规模的庞大，这无疑给市场带来了巨大的压力。
如果未来一周内NVDA继续受到市场炒作，其股价持续上涨，那么可能出现的情况是，整个市场中仅有NVDA一家公司的股价在上涨，而其他公司的股票则面临下跌的风险。这种单边的市场动态不仅会对投资者造成困扰，还可能导致整个市场的指数出现下跌。
从长远来看，如果NVDA在拆股后出现补跌，这将对市场造成进一步的影响。因此，投资者需要对NVDA拆股后的市场表现保持谨慎，并密切关注其对整个股市的潜在影响。
好了，今天的视频到这里就结束了，你对英伟达后市有什么看法？你的目标价多少？欢迎留言一起讨论！
在昨日市场的抛售浪潮之后，美股在本周的最后一个交易日迎来了反弹.
今天市场反弹的驱动因素主要包括以下几点：
通胀预期的改善：周五公布的密歇根大学消费者调查显示，5月份消费者对未来一年通胀的预期终值由初值的3.5%下降至3.3%，低于市场预期的3.4%。此外，未来五年的通胀预期终值也从预期的3.1%回落至3.0%，这暂时缓解了市场对高通胀持续性的担忧。
芯片股的强劲表现：周四出现下跌的芯片股和人工智能概念股在周五实现了显著的反弹，这成为推动大盘上涨的主要力量。
美元走弱：美元的疲软为美国股市提供了额外的支撑，有助于提升投资者信心。
截至收盘，三大股指集体收涨。纳指涨幅为1.10%；标普500涨幅为0.70%；道指今天的反弹很微弱，午后持续走低，尾盘基本平收，涨幅为0.01%。
英伟达公布财报后狂飙的势头缓和，今日收涨2.57%
通过美股大数据StockWe.com，我们发现有机构交易员进行了价值 12 亿美元的熊市看涨期权差价交易 (Bear Call Spread)，交易者通过卖出一个看涨期权，行权价880美元，同时买入另一个行权价更高的看涨期权来建立价差，行权价950美元，这是一种 “信用 ”价差，因此交易者的收益不会超过交易头寸的净权利金。他们的潜在损失以执行价格的差异为上限。当英伟达下降时，熊市看涨期权差价就会获利。
这是一个比较高级的期权策略，如果想了解更多期权课程
StockWe.com/col/videos
下周一（5月28日）是美国的阵亡将士纪念日，届时美股及其他金融市场将暂停交易，休市一天。在长周末假期即将到来之际，投资者倾向于采取更为保守的策略，避免进行大规模的投资押注，以规避假期期间可能出现的不确定性。
同时，市场参与者也对美国证券交易委员会（SEC）近期提出的规则变更表示关注。该规则变更旨在缩短股票交易的结算周期，从目前的两天（T+2）缩短至一天（T+1）。一些市场分析师和投资者担心，这一转变可能会在短期内导致交易系统的适应问题，从而引发交易失败和市场流动性的暂时性紧张。
游戏驿站完成市价增发募资
在周五美股盘后交易时段，游戏驿站（GME）成功实施了一次市价增发（At-The-Market Offering，简称ATM发行），通过该方式募集资金约9.334亿美元。
增发消息公布后，游戏驿站股价在盘后交易中一度飙升22%，但随后涨幅有所收窄。与此同时，AMC的股价也出现显著上涨。
游戏驿站向美国证券交易委员会（SEC）提交的监管文件显示，此次增发涉及4500万股普通股，使得公司总股本增至3.51亿股。此次增发紧随AMC上周三的增发行动，两者均标志着散户抱团股近期的暴涨趋势暂时告一段落。
在本周的交易中，散户抱团股的表现出现了分化。游戏驿站延续了上周后半周的低迷态势，成交量缩减，全周累计下跌超过14%；而AMC则表现出色，全周股价累计上涨10%。本周五盘后市场对游戏驿站增发的反应，反映出投资者对这一消息的初步消化，市场情绪呈现出一种靴子落地的态势。
投资者接下来将密切关注游戏驿站即将发布的财报。根据上周公布的预告，游戏驿站第一季度的净销售额预计在8.72亿至8.92亿美元之间，较去年同期的12.37亿美元有所下降。然而，公司的净亏损预计在2700万至3700万美元之间，相较去年同期的5050万美元有所收窄，显示出公司亏损状况有所改善。
此次增发行动及其市场反应，预示着未来几周游戏驿站和其他散户抱团股的走势将受到密切注意。我们投资者需要密切关注游戏驿站的财报细节、市场动向以及任何可能影响散户抱团股表现的其他因素，以便及时调整投资策略，做出明智的决策。
自我提升：
每个投资者都在股市中寻找Alpha，一个或多个能跑赢大盘的策略!
每一个策略就像宇宙中一个个闪亮的恒星，非常难找到，但一旦找到将终身受益。我们美股投资网有幸在美国股票市场探索的这十多年，研究出多个致胜策略，帮助了我们在美股市场上笑傲江湖；但是学海无涯，我们仍旧希望继续学习，找出更多跑赢大盘的稳胜策略。我们团队打算在6月开始，阅读海量的书籍，充实投资的知识，提高认知，不断从高手中吸取知识。
读书清单如下：
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美股投资网财经获悉，美国飞机制造商波音(BA)首席财务官Brian West在Wolfe Research全球运输和工业会议上表示，他预计波音2024年的自由现金流将为负，部分原因是交付延迟，而3月份的现金流预期为正，仅为数十亿美元。West还表示，第二季度交付量也不会增加，该公司正努力应对一场危机，这场危机正在影响其最畅销飞机的生产。
有关负现金流的言论导致波音股价周四下跌7.6%，收于172.21美元。截至周四收盘，波音股价今年迄今已累计下跌近32%。这些言论加剧了该公司的问题，因为生产挑战和向中国的延迟交付削弱了波音几周前还维持的2024年温和业绩指引。标普全球评级航空业主管Ben Tsocanos表示:“我们已经预计，今年的业绩将低于我们的财务预期，而实际情况越来越糟。”
今年1月，美国阿拉斯加航空公司(ALK)一架喷气式客机在空中飞行时，舱门塞被吹飞，波音公司的飞机生产因此大幅放缓，面临监管机构、航空公司和立法者越来越严格的审查。West周三还证实了一篇报道，该报道称，由于中国监管机构对驾驶舱语音记录器电池的审查，最近几周向中国交付的飞机被推迟了。这家美国飞机制造商周三在一份声明中说，波音公司在一份声明中表示，在中国民航总局完成审查之际，该公司正与中国客户确定交付飞机的时间进度。
截至2023年年底，该公司共有约140架737 MAX 8机型待交付，其中85架要交付给中国客户。截至今年4月底，波音已对华交付22架飞机，但受上述中国监管部门正在进行的审查工作影响，近几周波音均未向中国客户交付任何新飞机，且这一信息此前并未披露。目前尚不清楚中国监管部门审查工作何时结束，也不清楚这一情况对波音公司的交付工作会产生多大影响。华尔街高度关注波音公司的交付进度，因为波音大部分收入取决于交付情况。
West表示，与今年第一季度相比，商用飞机的交付量在第二季度不会增加，并补充说，由于供应链和生产问题，“我们让客户感到沮丧和失望”。他说，由于工厂的中断和向中国交货的延迟，波音预计第二季度将出现现金消耗，或者“可能比第一季度使用39亿美元更糟糕”。
相比之下，West在4月对分析师表示，他预计第二季自由现金使用量将相当可观，但较今年前三个月有所改善。根据LSEG的数据，分析师此前平均预计该公司第二季度将使用19亿美元现金。
据报道，波音737 MAX喷气式客机4月份的产量降至个位数，远低于美国联邦航空管理局每月38架飞机的上限，原因是工人们放慢了西雅图郊外装配线的生产速度，以完成未完成的工作。
1月5日发生在阿拉斯加航空一架新客机上的事故促使美国航空监管机构限制了该公司的生产水平，直到波音开始解决安全问题。该公司正在对其制造业务进行全面改革，在现任首席执行官Dave Calhoun同意在年底前离职后，该公司也在寻找新的首席执行官。
此外，美国司法部打算在7月7日之前决定是否起诉波音公司违反了一项协议，该协议使波音公司免于因2018年和2019年的喷气式飞机坠毁而被起诉。美国联邦航空局要求波音公司在5月30日之前提交一份为期90天的报告，该报告将解决“系统性质量控制问题”。美国联邦航空局局长Mike Whitaker周四表示，波音公司在解决安全问题方面面临“漫长的道路”。
波音公司目前正在就收购737 MAX机身供应商Spirit AeroSystems进行谈判。韦斯特表示，Spirit有可能在第二季度达成交易，但交易规模庞大且复杂，不应急于求成。波音于2005年将Spirit拆分，现在该公司的部分收入来自波音的竞争对手空客，后者希望获得对Spirit部分业务的补偿。
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美股投资网获悉，AI芯片领域当之无愧的领导者英伟达(NVDA)接连多个季度公布令全球投资者震撼的无与伦比业绩，以及远超预期的业绩展望，可谓打消人们对人工智能相关企业支出放缓的担忧情绪。在英伟达无比强劲的业绩公布后，众多华尔街知名投资机构纷纷上调对于英伟达未来12个月股价的预期点位，最激进看涨目标已高达1400美元。英伟达股价在美股盘初交易中上涨超9%，升至每股1035美元以上。
英伟达Q1总营收同比增长262%至260亿美元，远超市场普遍预期的245亿美元，总营收一举创下历史新高，并且总营收同比增速是英伟达连续第三个季度同比增速超过200%。业绩预期方面，英伟达预计，第二季度营收将达到280亿美元左右，远超市场所预期的268亿美元。
此外，英伟达重磅宣布10比1拆股并大幅提高股息分红，这些举措将更加助推其股价上涨。股票分拆对股票本身的价值没有根本影响，但是进行拆股计划之后，标的股票的价格明显降低，这意味着基本面优异的股票可以吸引更多的投资者参与交易，此前这些投资者往往因为过高股价而犹豫不决。
强劲无比的业绩以及展望凸显出英伟达位列全球企业布局AI的这股狂热热潮的最佳受益者，堪称AI领域的“最强卖铲人”。面对消费者对ChatGPT以及谷歌Gemini等生成式人工智能产品，以及其他企业AI软件等日益重要的AI辅助工具的需求激增，来自全球各地的数据中心运营商们正在竭尽全力储备该公司AI GPU，这些处理器极度擅长处理人工智能所需的天量繁重工作负载。
英伟达在全球高性能计算领域已深耕多年，尤其是其一手打造的CUDA运算平台风靡全球，可谓AI训练/推理等高性能计算领域首选的软硬件协同系统。英伟达当前最火爆的AI芯片H100/H200 GPU加速器则基于英伟达突破性的Hopper GPU架构，提供了相比于前代更加强大的计算能力，尤其是在浮点运算、张量核心性能和AI特定加速方面。更重磅的是，基于Blackwell架构的 AI GPU性能远高于Hopper架构，在具有1750亿个参数级别的GPT-3 LLM基准上，Blackwell架构的GB200推理性能是H100系统的7倍，并且提供了4倍于H100系统的训练速度。
关于Blackwell架构AI GPU何时投入各大数据中心，英伟达首席执行官黄仁勋表示，全新的Blackwell架构AI GPU产品将在今年第二季度发货、三季度增产、四季度正式投放到数据中心，预计今年就能够看到“Blackwell架构芯片营收显著增长”。
华尔街火速发布看涨研报，提升英伟达目标价
Tipranks汇编的最新华尔街目标价显示，华尔街投资机构普遍看好AI芯片霸主英伟达后市股价走势。反映一致预期的平均目标价甚至高达1104.62美元，一致评级则为“强力买入”，意味着未来12个月至少高达16%的潜在上行空间，最高目标价甚至高达1400美元。
目前，英伟达以超过90%的市场份额主导着AI芯片市场。虽然来自AMD (AMD)和英特尔(INTC)等芯片公司的竞争日益激烈，亚马逊(AMZN)、谷歌(GOOGL)和微软(MSFT)等云服务提供商也在积极设计自研AI芯片，但美国银行分析师Vivek Arya认为，黄仁勋所领导的英伟达能够维持至少80%的市场份额，今年AI芯片市场规模可能达到1000亿美元，明年可能达到2000亿美元，预计到2030年至少达到3000亿美元。
因此，美国银行分析师Arya将英伟达的评级定为“买入”，并将12个月目标价从1100美元大幅上调至1320美元。该分析师现在认为，英伟达两年后的每股收益可能达到50美元，高于该分析师此前预测的35美元。
Vivek Arya在一份投资者报告中写道:“英伟达销售额增长速度不仅快于其他任何大型公司(第一季度销售额同比增长262%)，而且FCF 利润率也超过57%。”“按照这个速度，英伟达可能将在未来两年产生超过1200亿美元的FCF(自由现金流)，预计在未来三年(到2027年)可能产生超过2000亿美元的FCF，创造强劲的增长期权。其次，英伟达经营费用增长了40%以上(仅在2024年财年，而大多数芯片同行都在限制经营费用)，这有助于维持其强大的竞争地位。按英伟达的数据，每1美元的资本支出在未来4年内为客户带来5美元的托管营收，因此投资回报率很高。”
华尔街的分析师、来自Envision Researc的Lucas Ma也认同这些观点，他表示，英伟达的软件生态系统可能“比硬件对其长期业绩增长产生更深远的影响”。
此外，摩根大通、伯恩斯坦、Keybanc以及Truist Securities等华尔街机构纷纷大幅上调英伟达目标价股价。摩根大通将英伟达12个月目标价从850美元上调至1150美元，伯恩斯坦从1100美元上调至1300美元，Keybanc从1200美元上调至1300美元。Rosenblatt坚定看涨英伟达，维持1400美元这一强劲的华尔街最高看涨价位。
顺利过渡到Blackwell架构
投资者们此前一直担心，英伟达的客户可能将选择等待其即将推向市场的“史上最强大性能”Blackwell系列 AI GPU，而推迟购买Hopper架构系列GPU。但是黄仁勋在业绩电话会议上表示，事实并非如此。
黄仁勋在电话会议上表示:“我们预计本季度市场对基于Hopper架构的H100/H200 需求将会增加。”“我们预计，随着我们现在逐渐向H200过渡，我们预计需求将在一段时间内大幅超过供应，而在之后我们将尽快向Blackwell过渡。据我说知，每个客户都急于让他们的AI基础设施上线。这样做的原因是因为他们正在省钱和赚钱，他们希望尽快做到这一点。”
黄仁勋在电话会中强调，Blackwell可以“向下兼容”Hopper的架构系统。这意味着，客户无需“苦苦等待”Blackwell出货，早买Hopper早享受，后续想再过渡到Blackwell也会很“丝滑”。
黄仁勋补充表示，亚马逊、谷歌和微软等云服务提供商在英伟达人工智能GPU基础设施上每花费1美元，他们就可以在四年时间里获得5美元的GPU即时托管营收。
黄仁勋表示，英伟达今年将产生“大量”与Blackwell架构相关的营收，这也让市场参与者们感到惊喜。黄仁勋表示，Blackwell架构GPU今年第二季度发货、三季度大幅增产、四季度正式投放到数据中心。
来自Susquehanna的分析师Christopher Rolland表示，该评论被视为重申了英伟达最初的产品时间表，明年Blackwell将带来更加庞大的营收规模。在英伟达公布业绩后，分析师Rolland将该机构对英伟达的目标股价从1100美元上调至1200美元，维持“增持”评级。
来自Wedbush Securities的资深分析师Dan Ives表示，这也表明人工智能相关的企业需求正在加速增长。
Dan Ives在一份报告中写道:“随着第四次工业革命到来，越来越多的企业和消费者迅速走上这条道路，英伟达AI GPU芯片本质上是科技行业的新黄金或新石油。”“全球人工智能革命始于英伟达，在我们看来，人工智能派对才刚刚开始，爆米花已经准备好了。”
Ives补充表示，在未来十年，60%至70%的企业将走上人工智能技术道路，并直接促使AI相关的企业支出增加1万亿美元，这将使英伟达和其他科技公司受益。根据 Wedbush 对第一季度财务业绩的审查，到 2024 年，人工智能(AI)相关的企业支出将显著增长，占企业IT预算的8%至10%，这一预测凸显出AI支出在2023年仅占IT预算不到1%之后的快速增长。
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就在美联储官员为抗击通胀而全力以赴之际，一个关键问题正变得越来越重要商品价格会继续下跌吗?
美股投资网注意到，从服装到二手车等各种商品的价格下跌，是2023年下半年通胀下降速度快于预期的主要驱动因素。自那以来，商品价格下跌速度放缓，导致2024年前几个月的通胀数据走高。
核心商品价格回落，但仍处于高位
供应链是否完全从新冠疫情和地缘冲突相关的中断中恢复过来，政策制定者对前景的看法存在分歧。美联储主席鲍威尔上周表示，“我们可以获得更多”改善，从而降低价格。他的一些同事似乎对此持怀疑态度。
蒙特利尔银行资本市场首席美国经济学家斯科特•安德森表示:“通胀前景的真正不确定因素是商品方面。”“这将继续让美联储保持谨慎。”
在4月30日至5月1日的政策会议上，美联储官员将基准利率维持在23年高位不变，并暗示在第一季通胀数据令人失望后降息的开始时间将晚于此前预期。
周三公布的会议纪要强调了商品方面进展的重要性，纪要显示，“尽管供应链改善在过去一年支持了商品价格的反通胀，但与会者评论称，预期这种改善的步伐将更加渐进，可能会减缓通胀的进展。”
汽车价格
剔除食品和能源的核心商品消费者价格指数(CPI) 2月份出现九个月来首次上涨，部分原因是二手车价格上涨。自那以来，新车和二手车价格一直在下跌，一些经济学家预计，鉴于高利率导致的需求疲软以及供应增加，这一趋势将继续下去。
另一个在CPI中占有重要权重的类别是服装，在过去三个月里，服装的价格都在上涨。仅4月份的月度增幅就是自2020年6月以来最大的。
与此同时，家居用品的价格在过去一年里稳步下降，扭转了疫情期间消费者在家庭装修上大举投资时的快速上涨。在那些需求旺盛、供应紧张的时期，物流往往跟不上，交货时间拖了好几个月。
现在，这些因素似乎已基本正常化纽约联储的全球供应链压力指数（该指数汇集了 27 个变量，衡量从跨境运输成本到国家级制造业数据等各种因素）在过去一年中有所缓解继 2021 年底飙升至创纪录水平后。
供应链压力已基本正常化
尽管如此，许多华尔街人士仍乐观地认为，随着经济供应方面的持续改善和需求压力的缓和，核心商品价格可能在未来几个月继续走低。尽管CPI指数自2023年5月达到峰值以来已经下降了1.6%，但自2020年2月以来仍上涨了14.3%。
摩根士丹利经济学家艾伦•曾特纳认为，在美联储青睐的通胀指标——个人消费支出价格指数中，导致近期商品通缩放缓的只有三个类别服装、录像带和电脑软件。他指出，供应链的加强和中国的通货紧缩是预期价格进一步下跌的理由。
摩根士丹利的研究团队在本周早些时候发布的年中展望报告中表示:“没有证据表明经济在全面加速增长，这看起来更像是相对价格的暂时调整。”
彭博美国首席经济学家Anna Wong表示“我们认为，核心商品将在整个夏季继续发挥抑制通胀的势头，成为抑制通胀的关键驱动力。但此后这种力量将开始减弱。要想继续抑制通胀，住房和除住房外的核心服务业必须接过接力棒，因为鉴于今年的低基数效应，2025年核心商品的同比通胀可能会加剧通胀。”
美联储官员希望相信这一趋势能够持续下去。鲍威尔在5月14日表示，我们仍然可以看到“供应链的最后部分真正得到整理”，他指出，对企业的调查“仍然表示存在短缺”。美联储的菲利普·杰斐逊周一表示，他将密切关注即将发布的数据，看看供应方面还能提供多少帮助。
但其他人听起来不那么乐观。亚特兰大联储主席博斯蒂克周二表示，他“不再听到太多关于供应链问题的消息”，而克利夫兰联储主席梅斯特在5月16日表示，“我们不太可能像去年那样从供应方面获得通胀方面的帮助。”
在本月早些时候的会议上，官员们还指出了上行风险:“一些与会者指出，地缘政治事件或其他因素可能导致更严重的供应瓶颈或更高的运输成本，这可能给价格带来上行压力，”会议纪要称。
Renaissance Macro美国经济主管尼尔•杜塔表示，商品通缩趋势还有更大的持续空间。他预计，由于经通胀调整后的销售疲弱，服装价格将在未来几个月下跌。他在本周早些时候的一份报告中表示，“新车价格的通缩才刚刚开始”。
"核心商品通胀放缓尚未结束，" 杜塔称。这一点值得强调，因为鹰派说法背后的一个重要理由是，商品的顺风已经走到了尽头。我可不敢肯定。”
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美股投资网获悉，谷歌母公司Alphabet(GOOGL)可能收购市值310亿美元的美国营销软件制造商HubSpot(HUBS)，此举将增强谷歌在向企业提供云应用方面与微软(MSFT)竞争的能力。
媒体上月报道称，谷歌正在考虑收购HubSpot。分析师和投资银行家表示，这将是谷歌规模最大的一笔交易，将扩大其服务于企业的产品和应用。
谷歌已经通过其Google Workspace协作产品挑战了微软Office平台的主导地位。Cowen分析师Derrick Wood表示，收购HubSpot将使谷歌在所谓的客户关系管理领域成为竞争对手，微软的Dynamics 365产品正是迎合了这一领域的需求。
Wood表示:“谷歌确实希望从微软的生产力套件中夺取市场份额，他们可以利用HubSpot为客户捆绑应用程序。”
HubSpot是一家为中小企业开发营销软件的公司，在经济普遍放缓的情况下，该公司正在寻求保持销售增长的方法。
HubSpot首席执行官Yamini Rangan本月在第一季度财报电话会议上表示，由于小企业担心高利率对经济的影响，客户需求已经减弱。
尽管客户规模缩减，HubSpot仍保持增长，第一季度销售额增长23%，营业利润率为15%。然而，股票分析师警告称，如果不是谷歌的收购意向，HubSpot股价可能会受到打击。
多数分析师在HubSpot公布财报后下调目标价。高盛分析师表示:“更严格的贷款标准可能会对中小企业(HubSpot的客户)获得融资产生巨大的负面影响。”
微软专注于吸引大企业客户，而谷歌也试图吸引较小的公司，这些公司构成了HubSpot的大部分客户群。
Stifel分析师Parker Lane表示，收购HubSpot将为谷歌带来宝贵的销售信息，填补其在2024年下半年从Chrome浏览器中移除被称为“cookie”的跟踪应用程序的空白。
“从Chrome中清除第三方cookie……更重视第一方数据，而HubSpot提供了这方面的丰富数据。”
人工智能创新是核心
Alphabet首席执行官Sundar Pichai和其他高管表示，谷歌将广告视为从其人工智能进步中赚钱的关键途径。
谷歌首席商务官Philipp Schindler在上个月的公司第一季度财报电话会议上表示:“我们广告生态系统中的人工智能创新是我们产品组合各个方面的核心。”
谷歌与HubSpot的交易可能会面临来自反垄断监管机构的挑战，尽管许多专家认为，鉴于两家公司业务并不重叠，此次合并不会抑制竞争。
MorningStar分析师Dan Romanoff表示，谷歌可能会认为，这笔潜在交易的好处超过了面临监管挑战的可能性。
Romanoff表示“在云计算领域，亚马逊(AMZN)无疑是领头羊，微软位居第二，谷歌则位居第三。谷歌可能会认为收购HubSpot就相当于拥有了微软 Dynamics 365，这将使其在该领域更具竞争力。”
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