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新闻快讯

云游戏领域又迎来新巨头-Facebook(FB)7000万欧元收购云游戏初创公司PlayGiga

作者  |  2019-12-20  |  发布于 新闻快讯

 

云游戏领域又迎来新巨头,Facebook(FB)7000万欧元收购云游戏初创公司PlayGiga

昨日,Facebook(FB)正式对外公布收购西班牙云游戏公司PlayGiga,在某社交媒体上,Facebook Gaming的官方账户表示,欢迎PlayGiga加入Facebook的游戏团队,据悉,Facebook对PlayGiga的报价约为7000万欧元(合约7800万美元)。

PlayGiga是一家位于西班牙的初创云游戏公司,该公司目前为意大利、阿根廷、智利和西班牙的玩家提供云游戏服务。除了现有的四个市场外,媒体还指出,它目前计划在中东发行游戏,并已探索在瑞典,奥地利,荷兰和危地马拉提供游戏库。不确定Facebook是否会利用此次收购来启动自己的云游戏服务,但PlayGiga与发行商的关系和流媒体技术将使其进入云游戏市场。

随着一些巨头的加入,云游戏市场正在不断增长。上个月,谷歌启动了Stadia服务,而微软将在2020年正式发布xCloud平台。同时,索尼拥有自己的云游戏服务PlayStation Now已有数年了,而且最近将其价格降至每月9.99美元。

近年来,游戏已成为Facebook越来越关注的焦点。早在三月,该公司在其导航栏中添加了一个“游戏”选项,将其类似Twitch的流媒体服务与Facebook Gaming中及基于Web的Instant Games(类似国内的4399小游戏)集合在一起。

自从2014年收购Oculus以来,它对 VR游戏也产生了浓厚的兴趣,上个月收购了Beat Saber的开发商Beat Studios.Facebook最近声称,每月有超过7亿用户使用了该公司的游戏内容。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

一再跳票的波音星际客机终将首飞-落后SpaceX大半年

作者  |  2019-12-20  |  发布于 新闻快讯

 

一再跳票的波音星际客机终将首飞,落后SpaceX大半年

尽管NASA急于帮美国宇航员省下交给俄罗斯“联盟号”宇宙飞船的“路费”,但波音和SpaceX的商业载人航天项目进展并不迅速。

过去一年多以来一再延迟发射时间,波音公司的“星际客机”(CST-100 Starliner)终将于美东时间12月20日6时36分首次试飞,从佛罗里达州卡纳维拉角空军基地的41号发射台升空。

鉴于是处女航,“星际客机”本次是无人试飞,即轨道飞行测试,只搭载一个名为“罗西”的假人,以及将近600磅的补给物资和装备。运抵国空间站后,“星际客机”还会把一批关键的研究样本送回地球。

比起同时接下美国国家航空航天局(NASA)商业载人航天大单的SpaceX公司,波音已经慢了一拍。前者的“龙飞船”于今年3月完成了首次无人试飞。

自2011年美国航天飞机退役后,NASA宇航员要想去空间站,全部得借道曾经的航天竞争对手俄罗斯,每个座位票价约8000万美元。

为了节省高额的路费,NASA在2014年宣布启动商业载人航天计划,着眼于安全、可靠和经济地往返国际空间站和近地轨道,并希望政府与企业合作的模式能够孕育出茁壮的商业航天产业,激发革命性的创造力。

波音和SpaceX当时拿下了两单大合同,分别价值42亿和26亿美元,后来NASA又陆续增资。目前,共有8家公司获得了NASA的授权合约,分别是Alliant Techsystems(无经费资助)、蓝色起源(资助2560万美元)、波音(资助48.2亿美元)、Excarlibur Almaz(无经费资助)、Paragon太空发展(资助140万美元)、Sierra Nevada(资助3.63亿美元)、SpaceX(资助31.44亿美元)、联合发射联盟(资助670万美元)。

NASA现任局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)曾多次强调,商业载人航天是他眼下最重要的任务。毕竟,除了往返国际空间站,NASA未来要完成特朗普布置的重返月球、登陆火星等任务也需仰赖商业载人航天。

NASA花钱如流水,望眼欲穿,商业公司这边却是命途多舛。按照计划,商业载人航天本应在2018年夏天就完成无人试飞,2018年年底载人首航。“星际客机”却在2018年6月的发射中止引擎测试中出现了意外,发动机出现推进剂泄漏。此后,因地面测试等种种原因,“星际客机”的无人试飞时间一再推迟,进入今年12月,还因为火箭送风总管故障又延迟了十几天。

SpaceX的“载人龙飞船”虽于今年3月成功完成无人试飞,与国际空间站自动对接并返回。然而在4月份,“载人龙飞船”在一次地面测试中发生爆炸,太空舱几乎完全摧毁。SpaceX调查认为,事故由飞船紧急终止系统的阀门泄露造成。

“龙飞船”目前把载人首飞的时间表放在了明年1月份。但从此前一再跳票的情况来看,NASA还要向俄罗斯续订多久的“船票”,仍是未知数。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

MNPR股票分析

作者  |  2019-12-20  |  发布于 新闻快讯

Monopar Therapeutics股票代码为“ MNPR”,是一家临床阶段的生物制药公司,致力于开发旨在改善癌症患者临床结局的专有疗法。该公司的产品线包括Validive®,用于预防口咽癌患者化学放疗引起的严重口腔粘膜炎;卡西比星治疗晚期软组织肉瘤;和晚期临床前抗体MNPR-101

股票首日暴涨230%

Monopar Therapeutics Inc.今天宣布,已对其1,111,112股普通股的首次公开发行定价,每股价格为8.00美元。股票在20191219日在纳斯达克纳斯达克资本市场开始交易,此外,还为承销商提供了30天的选择权,以购买最多166,666股的股票。

JonesTrading Institutional Services LLC担任牵头簿记管理人,Arcadia SecuritiesLLC的子公司Brookline Capital Markets担任本次发行的联席经理。

今年早些时候Monopar Therapeutics Inc.与西班牙肉瘤集团(GarpoEspañoldeInvestigaciónen SarcomasGEIS)宣布已进入临床合作。同意进行2期临床试验,以评估Monopar的研究药物Camsirubicin在晚期软组织肉瘤(ASTS)患者中的作用。

软组织肉瘤是多种多样的侵袭性癌症,其生存结果通常较差。它们通常在身体的结缔组织中发育,包括软骨,肌肉,神经,骨骼,皮肤深层组织,脂肪和血管。目前,晚期肉瘤患者的治疗选择有限,总生存期中位数为12-16个月。对ASTS而言,最有效的一线药物是阿霉素,该药物虽然有效,但由于较高的累积剂量引起的心脏损害,必须在六至八个周期的治疗后停止使用。

目前正在开发使用坎西比星替代阿霉素作为ASTS的一线治疗药物。“阿霉素的累积剂量限制通常会导致晚期肉瘤患者接受次最佳剂量的癌症治疗。即使他们做出反应,也必须永久停止阿霉素的治疗。” Monopar首席科学官Andrew Mazar博士说。“ Camsirubicin经过特别设计,可以避免不可逆的心脏毒性,同时保留阿霉素的抗癌活性,从而消除了累积剂量的限制。”

在与Monopar的合作下,GEIS将领导一项多国随机开放标签的2期临床试验,以评估阿司匹林患者中卡西柔比星与阿霉素的对抗性。GEIS总裁Claudia Valverde博士说:“在先前的卡莫比星临床研究中观察到的良好安全性和功效表明,它比阿霉素的剂量更高和更长,这可能会改善ASTS患者的预后。”“患有ASTS的患者几乎没有能够改善整体生存率的治疗方法,我们在西班牙和整个欧洲的肉瘤转诊中心网络都渴望评估卡米比星改善患者预后的能力。”

该试验的入组预计将于2020年初开始,并将包括约170ASTS患者。该试验的主要终点是无进展生存期,次要终点包括总体生存期和发生治疗不良事件的发生率。GEIS将在Monopar的支持下成为研究赞助商。

该公司的产品Validive®已在美国被授予快速通道名称,在欧盟已被授予孤儿药名称,并且到2029年中期一直具有全球知识产权专利保护。

 

美股异动:获知名资产管理机构投入60亿美元-GreenSky(GSKY)股价大涨14%

作者  |  2019-12-19  |  发布于 新闻快讯

 

美股异动 |获知名资产管理机构投资60亿美元,GreenSky(GSKY)股价涨超14%

周四(12月19日)美股盘初,金融科技独角兽GreenSky(GSKY)股价拉涨,截至北京时间22:49,该股涨14.16%,报8.79美元。

此前消息指出,公司获得了由一家知名资产管理机构提供的60亿美元投资,为期3年。另外,公司与其最大的合作银行续签了一年的融资协议。

公司董事长兼首席执行官David Zalik表示:“我们所获得的资金给予了公司灵活性,也产生了巨大的流动性,能够推助公司在未来的增长。”

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

谷歌云放下狠话-2023年之前击败微软亚马逊

作者  |  2019-12-19  |  发布于 新闻快讯

 

谷歌云放下狠话 2023年之前击败微软亚马逊

北京时间12月19日消息,据The Information报道,近期谷歌云服务部门在会议的时候制定了一个雄心勃勃的目标,那就是到2023年的时候,在云服务领域击败微软Azure或亚马逊AWS。

谷歌云放下狠话 2023年之前击败微软亚马逊

去年曾有报道,谷歌或许会退出云服务市场。谷歌云服务在全球虽不及微软和亚马逊,但仍有成千上万的组织正在使用Google Cloud平台来建立、运营和发展他们的业务。所幸,谷歌最终放弃了退出云服务市场的想法,不然势必会对整个市场造成震动。

目前谷歌云Google Cloud平台排名第三,其市场份额和增长率均低于AWS和Azure。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

美股不受特朗普弹劾影响

作者  |  2019-12-19  |  发布于 新闻快讯

 

面对刚刚众议院通过的弹劾条款,美股市场的投资者根本就不在乎弹劾案,因为大多数人都确信特朗普将会安然无恙。

周三,美股高开后收跌,纳指独自实现六连涨。今日盘前,美股股指期货微涨。日内,投资者需关注今日晚些时候公布的一系列美国经济数据。本周早些时候,强劲的房地产市场和制造业数据支撑了美股再创新高。

特朗普弹劾案激化两党矛盾,美股市场却不在乎?

面对刚刚众议院通过的弹劾条款,特朗普在密歇根州集会愤怒回应:「明年,美国人将以数以千万计的选票出现,投票给佩洛西让她下台。」而美股则相对保持冷静,纳指实现六连涨。共和党把持的参议院将召集明年初对特朗普进行正式的弹劾审判,市场普遍相信特朗普将会安然无恙,且预期特朗普将是唯一一位被弹劾但仍有可能赢得该党提名角逐连任的总统。

弹劾案想要真正影响到市场行情,除非发生重大变化,让特朗普的宝座真正受到威胁。

周三早盘当中,虽然特朗普将成为美国史上第三位遭受弹劾总统一事已经是板上钉钉,但是三大指数还是悉数在向着新高前进。

诚然,交易日结束时,标普500指数和道指都结束了之前的五连涨,但是距离达成六连涨其实也只是咫尺之遥,而纳指更是独立完成了这一成绩。

美股投资网TradesMax了解事实上,近一段时间以来,弹劾案在众议院不断取得进展,根本就没有影响到美股大盘的不断上涨。今年迄今为止,标普500指数的涨幅已经超过27%,道指也涨了21%以上,纳指更是斩获了近33%

如大家所预料的那样,靠着在众议院的多数地位,民主党最终推动弹劾案获得了通过,这在整个美国历史上也只不过是第三次,那么,为什么如此一个历史性的事件,竟然会被金融市场选择性无视呢?

答案就在于,接下来将由参议院来审判特朗普,而后者依然把持在共和党手中。所有迹象都显示,民主党想要将特朗普逐出白宫,只能是一厢情愿。

伦敦Capital Group研究部门负责人劳莱尔(Jasper Lawler)在研究报告当中坦言:

要完成弹劾需要两个步骤,今天只是第一步,而几乎所有人都相信第二步注定将失败收场。

早些时候,加拿大皇家银行资本市场进行了一次投资者调查,清楚地发现,市场参与者正越来越确信总统将被弹劾,但是会安然无恙,他们觉得这对市场未必就是坏事。

该行的12月调查发现,74%的投资者相信,这样一种进程对市场而言是一个中立性的事件,较之今年6月的57%和去年9月的50%大幅上扬。加皇资本的美国股票策略部门负责人卡尔瓦西纳(Lori Calvasina)在研究报告当中指出,相信这对市场有消极影响的人占比在下降,相信有积极影响的人占比在上升。

与此同时,69%的投资者相信特朗普的被弹劾离职或辞职将对股市有消极影响,这一比例大致和去年9月及今年6月持平。

卡尔瓦西纳进一步指出,事实上,股市10月以来的上涨很可能也和2020年大选前景的变化颇有关系。具体来说就是,马萨诸塞州参议员、主张征收财富税、加强监管的沃伦(Elizabeth Warren)获得民主党提名的希望在降低,特朗普连任成功的可能性在增大,而美股同时也就上涨了。

因此,站在投资者的立场,真正切题的问题恐怕并不是特朗普是否会因弹劾下台,而是弹劾是否会影响到他2020年的选情。一些分析师认为,特朗普甚至可能会成为弹劾案的受益者。

荷兰拉博银行策略师埃夫里(Michael Every)在周三的研究报告当中指出,在参议院几乎肯定会宣告特朗普无罪的情况下:

市场去担心这弹劾大戏显然没有任何道理,后者能够造成的唯一差别也许就是,共和党选民将受到刺激,使得特朗普2020年连任的希望变得更大,而非更小。

虽然许多民调都发现,弹劾案的支持度略有下滑,在温和派当中尤其如此,但是依然有超过半数的美国民众相信,特朗普「确实在乌克兰门当中做了错事」。

AGF Investments首席美国政策策略师瓦里耶(Greg Valliere)在研究报告当中指出,「在这是否足够成为让他离职的罪状方面,这个国家已经大致均等地分成了两派,这一事实已经很难改变了。」

只不过,除非发生什么出乎预料的变故,不然的话,到了明年春季,弹劾的事情就将彻底被抛到脑后了。

 

美股埃森哲(ACN)2020财年Q1净利润13.8亿美元-同比增长6%

作者  |  2019-12-19  |  发布于 新闻快讯

 

埃森哲(ACN)2020财年Q1净利润13.8亿美元 同比增长6%

12月19日美股盘前,埃森哲(ACN)公布了截至2019年11月30日的2020财年第一季度的业绩报告,公司营收114亿美元,同比增长7%,高于公司此前盈利指引区间109-112亿美元。净利润为13.8亿美元,同比增长6%。摊薄后的每股收益为2.09美元,同比增长7%。

公司主营业务利润为17.7亿美元,同比增长8%,营业利润率为15.6%,增长20个基点。本季度公司新增预订量为103亿美元,其中咨询预订量为60亿美元,外包预订量为43亿美元。

当季营运现金流为7.87亿美元,去年同期为10.3亿美元,自由现金流为6.92亿美元,去年同期则为9.5亿美元。

截至2019年11月30日,埃森哲的现金余额为58亿美元,而截至2019年8月31日,该公司的现金余额为61亿美元。

埃森哲预计,2020财年第二季度公司收入将在108.5-111.5亿美元之间,以本币计算增长5%至8%,反映出该公司预计较2019财年第二季度相比,外汇影响将为-1%。同时,公司预计2020财年,以当地货币计算,收入增幅将在6%-8%之间,而2019财年预计的增幅为5%至8%。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

报告称:苹果赚走了智能手机行业总盈利的66%

作者  |  2019-12-19  |  发布于 新闻快讯

 

报告称:苹果赚走了智能手机行业总利润的66%

据9to5mac消息,由Counterpoint Research发布的一份报告显示,苹果通过iPhone赚走了智能手机行业66%的利润和32%的手机销售总收入,排第二的三星手机仅赚走了智能手机行业17%的利润。

这份报告指出,苹果公司通过占领智能手机行业利润的66%和手机总收入的32%来主导全球手机市场。在美国,欧盟和日本等主要市场上,忠实的高端手机用户群是苹果仍然能够以其竞争对手只能期望的利润水平运营的原因之一。现在,凭借苹果公司的完整又强大的生态系统,可以保证在未来几年中收入稳定增长。在不久的将来,我们相信随着新系列iPhone的出色吸引力,苹果在圣诞假期的利润将进一步增加。

智能手机行业里,三星排在第二位,占整个手机行业利润的17%。Galaxy A系列产品可选择性的增加以及Galaxy Note10系列重新获得人们认可后,这是三星手机利润增长的主要原因。

中国智能手机品牌的利润率很低,但比往年要好,尽管它们正在向中国以外扩张并渗透到高端价格区间。此外中国品牌通过价格合理的功能齐全的新旗舰产品,为成熟的智能手机用户提供更多优质的选择。另外华为、小米等中国品牌中也正在考虑通过推出金融服务,物联网产品等服务来获得更多的利润。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

亚马逊豪赌物流-自建物流或成业务增加突破口

作者  |  2019-12-19  |  发布于 新闻快讯

 

亚马逊豪赌物流 自建物流或成业务增长突破口

为摆脱对第三方运输公司的依赖,越来越多的电商平台选择自建物流。近日,电商巨头亚马逊就雇佣了美国一家廉价客运航空公司太阳城航空(Sun Country)为其运送快递,将借此新增10架大型货机的运力。《美股投资网》获悉,这是亚马逊首次雇佣商业客运航空公司提供航空包裹快递服务。

《美股投资网》了解到,亚马逊目前与包括阿特拉斯航空、南方航空和“美国空运服务集团”在内的航空货运公司签订合同。但该公司对这些航空企业旷日持久的劳资纠纷表示失望,并威胁要撤销合作。

与太阳城官宣合作后,亚马逊在物流方面可以少一些烦恼。当地时间周二,亚马逊宣布和太阳城公司签署了为期六年的协议。从明年春天的第一批航班开始,来自亚马逊航空公司的新货运服务将迅速增长,占到太阳城航空公司全部航班的20%。

此前一直和亚马逊有合作的联邦快递也于于6月份终止了与这家电子商务巨头的空运合作,随后中止了其地面运输合同。亚马逊也表示暂时禁止其第三方卖家使用联邦快递为包邮会员提供地面快递服务。

不仅如此,《美股投资网》了解到亚马逊航空公司目前正在辛辛那提/北肯塔基国际机场投资15亿美元建设一个货运枢纽,希望能在这里容纳更多的货运飞机,成为连接美国诸多城市的核心基地。

亚马逊此次与太阳城的合作似乎与阿里成立菜鸟如出一辙。

当年,阿里巴巴宣布,为进一步推进新零售战略,将增持旗下菜鸟网络的股份。成立初期,该公司股权结构中,天猫投资21.5亿,占股43%;圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万,占股1%。

国内物流的“半壁江山”看似都加入了阿里的阵营。其实早在13年,马云曾放话自己绝对不会去做自己的物流。但作为电商产业链的最后一环,早已不是马云能够轻易放弃的了。

目前国内电商平台流量中淘宝霸主地位不可动摇,天猫凭借双十一东风后来居上,京东能够在重重压力下健康成长,不得不说其自建物流在这之中扮演了及其重要的角色。

仅用3年时间就完成上市的独角兽拼多多也在小心翼翼的尝试自建物流,不过,物流方面自8月黄峥宣布正在建立“新物流”技术平台至今,一直未有消息爆出或透露该项目的进展。

自建物流在满足自身需要的同时还有着方便管理、服务意识强等优点。然而随着越来越多的电商平台开始自建物流,消费者对快递时效、物流服务等要求也逐渐增高。

全世界物流行业业务都在稳步增长,电子商务、跨境商务在其中发挥了重要的作用。随着电商的发展,物流行业也由“三分天下”转变为“百花齐放”。无论是传统物流企业,还是利用平台之便想分一杯羹的电商平台自建物流,在这片巨大的蓝海面前都是一叶扁舟,只有不断探索、不断壮大才可立足。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

Facebook正在寻求主要唱片公司的音乐视频版权-挑战YouTube

作者  |  2019-12-19  |  发布于 新闻快讯

 

Facebook正在寻求主要唱片公司的音乐视频版权 挑战YouTube

据报道,Facebook正在寻求主要唱片公司的音乐视频版权,希望通过其节目提升人们对其Watch视频服务的兴趣。

据知情人士称,Facebook正与环球音乐、索尼音乐和华纳音乐这三家最大的音乐公司谈判,商讨新的授权协议,并提出获得音乐视频版权。其中两位知情人士称,Facebook已经开始在泰国和印度测试音乐视频。

Facebook之前与唱片公司达成的协议,允许用户在他们在社交网络上发布的视频的背景中包含歌曲,比如婚礼的剪辑或滑板特技,但Facebook目前还没有权利提供热门歌曲的官方音乐视频。

当前,音乐视频是世界上最大的在线视频服务YouTube上最受欢迎的内容形式之一。显然,获得音乐视频版权可能提升Facebook上的视频消费。Facebook的Watch服务在2017年8月首次亮相后,一直难以吸引观众。同样,Instagram在2018年6月推出的类似服务IGTV也是如此。

但Facebook的高管们表示,Watch服务正在流行起来,并推出了包括《红桌谈话》(Red Table Talk)在内的一些重磅内容。

目前尚不清楚Facebook是否准备向YouTube发起真正的挑战,但音乐公司一直渴望Facebook挺身而出,为他们提供一个可信的替代方案。唱片公司长期以来一直抱怨称,鉴于YouTube上消费的音乐数量,YouTube并没有向他们支付足够的费用。此外,他们还认为,YouTube在版权保护方面过于宽松。

当前,Facebook月活跃用户数量逾20亿,Instagram也吸引了超过10亿用户。因此,这两大社交媒体服务已经成为了艺术家们重要的宣传工具。但到目前为止,这两个网站都不是YouTube那样的主要数字视频门户网站,而音乐视频可以帮助改变这一点。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

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