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摘要
【传理想汽车将推纯电动车型 公司回应：只是在前期预研】12月5日市场传出消息称，理想汽车(LI)计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士称，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV(Battery Electric Vehicle)也计划最早在2022年推出亮相，2023年上市销售，会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。”（美股投资网）
美股投资网财经APP获悉，12月5日市场传出消息称，理想汽车(LI)计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士称，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV(Battery Electric Vehicle)也计划最早在2022年推出亮相，2023年上市销售，会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。”
不过，关于上述信息，理想汽车很快予以否认，“BEV项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”
12月4日，理想汽车(LI)宣布，其申请公开发行4700万份ADS的公开定价为每股ADS 29美元。承销商将有30天的选择权，可以从公司额外购买总计不超过705万份ADS。预计本次发行将于2020年12月8日结束。高盛、瑞银证券和中金香港担任此次发行的联合簿记行。按照公布信息，此次发行所得收益的用途分别为：约30%用于下一代电动汽车技术的研发；约20%用于下一个BEV平台和未来车型的研发；约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额将用于公司一般用途。
2020年11月是理想ONE正式量产的一周年。
理想汽车(LI)近日公布的11月交付数据显示，理想ONE在11月交付4646辆，环比10月增长25.8%，再创单月交付量纪录。2020年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。
三季报后的财报电话会议上，公司曾发布指引，预计第四季度汽车交付量将达到1.1万至1.2万辆，较2020年第三季增长约27%至38.6%；总营收将在31.1亿元(4.578亿美元)至33.9亿元(4.994亿美元)之间，较第三季度增长约23.9%至35.1%。从11月交付数据来看，实现这一指引的可能性很大。不过值得一提的是，当时创始人李想表示，增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势，在400KW快充技术成熟前，理想汽车不会推出纯电车型。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
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【京东社区团购军团再扩容：收购美菜网旗下美家买菜】京东已对生鲜电商平台美菜网旗下的子品牌——美家买菜开启了收购。一名接近美家买菜高层的知情人士已向分析师证实，情况属实。但目前收购金额不详，业内人士预测不会超过2亿美元。（美股投资网）
近日，美股投资网分析师独家获悉，京东已对生鲜电商平台美菜网旗下的子品牌——美家买菜开启了收购。
一名接近美家买菜高层的知情人士已向分析师证实，情况属实。但目前收购金额不详，业内人士预测不会超过2亿美元。
根据公开资料显示，美家买菜属于社区团购性质的平台，即以社区为单位，由宝妈或店主成为团长，在线上借助微信群、小程序等组织社区居民拼团，线下交付自提，由平台提供采购、物流仓储及售后支持。
值得注意的是，收购方京东也正在积极筹备社区团购业务。此前曾有媒体报道称，在本周一(11 月 30 日)的京东高管早会上，京东集团董事局主席刘强东称将亲自下场带队，打好京东社区团购业务。
目前，京东已经集中整合其社区团购业务友家铺子、蛐蛐购和京东区区购，并在京东大商超全渠道事业群下专门设置社区团购业务部，负责人为邵宏杰。
美股投资网分析师了解到，邵宏杰便是之前京东区区购项目的业务负责人，是京东的第六届管培生。
2013年，刘强东亲自拍板并命名“京东区区购”后，便亲自带领他和另外几名京东管培生，组建成一个独特小团队推行该业务。
此外，美股投资网分析师通过一名猎头处获悉，京东集团京喜事业部也在大力招聘社区团购业务的各岗位负责人，候选人主要来自美团、拼多多等布局社区团购业务的互联网公司。
从toB到toC
据悉，美菜网创立于2014年，是一家B2B的知名生鲜供应链企业，主营以食材配送为主的to B业务。
美家买菜由原社区拼团项目美家优享升级而来，属于美菜网旗下的专业社区团购平台，主营直达消费者的to C业务，上线于2018年6月份。
根据天眼查数据显示，美家买菜的经营主体为北京美鲜科技有限公司，为美菜网全资子公司，两家公司共同隶属于香港云杉科技有限公司。
美股投资网分析师另外了解到，2018年社区团购刚兴起时，美家买菜的前身——美家优享，和松鼠拼拼是当时国内最早进行业务拓展的一批平台，当时的美家优享的总负责人陈士龙，是美菜网3号员工。
美家优享通过收购华北当地的几个小型社区团购，以十几个城市的规模为基础裂变起家，三个月后便被曝出巨额融资，其后发展迅速，DAU等数据在当年社区拼团头部企业中居于领先水平。
2019年4月13日，美家买菜商城在美家优享小程序开业，线下业务买菜频道的购买方式由拼团改为预售，主要采用前置仓模式，北京为其开城“第一城”，社区团购模式雏形初现。
2019年5月20日，美家优享正式升级为“美家买菜”，意在更加聚焦家庭的一日三餐，不再强调“拼团”概念，向互联网买菜靠拢，兼具社区拼团和买菜属性。
对于美家买菜上线的原因，一位知情人称，“美菜网是B2B领域的独角兽，一直想做2C业务，当时美菜网看了很多模式之后，最终决定做社区拼团项目美家优享。”
一位接近美家买菜的供应商分析称，美菜网拥有农业供应链资源，缺的是线上2C的流量，美家优享作为美菜网获取C端流量的一个入口，选择买菜作为主打正是流量的要求。
创始人刘传军也曾直言，“美菜是做供应链的企业”。在他看来，toB与toC的逻辑并不相同，“toC的补贴是为了获取流量，而toB想要留住用户一定要依靠服务。”
另外，据亿邦动力的报道，美菜网曾获得近10亿人民币投资，投资方或为其早期投资方顺为资本，据知情人士透露，此轮融资将主要用于旗下社区拼团项目美家优享的布局。
因此，美家优享项目成立初期，曾受到顺为资本董事长、小米科技董事长雷军和美菜网CEO刘传军的高度重视。
雷军当年亲自主持相关会议，让美菜网大力投入美家优享是刘传军和雷军二人开会定下的大方向，雷军在与美菜网联合召开的会议上提到要All in 美家优享。雷军本人也曾公开表示，“农村互联网行业是我们未来十年最核心的投资领域”。
如何互补
经历2019年的社区团购行业大洗牌后，美家买菜成为为数不多的“幸存”企业之一。
美家买菜CEO王天野近日表示，美家买菜平台已覆盖约31个省市，覆盖用户2000多万人，2019年时总流水约20亿人民币。
阿拉丁小程序指数2020年6月榜显示，在社区团购赛道，排名前五的平台分别是兴盛优选、十荟团、美家买菜、食享会、同程生活。
其中，除了美家买菜背靠美菜网，其他四家都是背靠互联网巨头，兴盛优选、食享会、同程生活背后是腾讯，十荟团背后是阿里。
随着今年互联网巨头频频宣布入局社区团购赛道以来，兴盛优选、美菜网(美家买菜母公司)、十荟团等头部社区团购创业企业相继出现人才流失、业绩受损现象。
据多名美家买菜的离职员工向美股投资网的分析师爆料，美菜网约40%仓配人员和60%的品控员工，多被滴滴旗下的社区团购平台橙心优选、宝能等其他头部社区团购平台高薪挖走，或离职。
不仅如此，美家买菜逐步关城的信息，在今年下半年开始频发。
美股投资网分析师得知，11月25日，是美家买菜在长沙配送的最后一天，供应商被提前通知清货退押金，而在广州等多个城市，早已关闭其相关业务。
业内人士分析，对于新入局者京东而言，通过收购社区团购老玩家“美家买菜”和自建社区团购平台，可能是它赶超其他巨头速度的最佳选择。
而对于美菜网而言，将目前盈利可能甚微的C端项目“美家买菜”卖给京东，或能缓解当前的人员流失、业务频频退缩的困局。
中国电子商务研究中心的一份数据显示，生鲜电商4000多家入局者中，4%持平，88%亏损，且剩下的7%是巨额亏损，最终只有1%实现了盈利。
美菜网CEO刘传军于去年底曾公开透露，美菜仍处于亏损状态，但是有良好的现金流，预计在2020年年底实现盈利，并在2021年实现规模化盈利。
但业内人士认为，由于今年疫情的影响，美菜网2020年的盈利计划恐生变，将美家买菜出售给京东，对美菜网自身大有裨益。
一名资深社区团购从业者向美股投资网分析师坦言，巨头入场社区团购，也对同程生活、食享会等平台，造成较大的经营压力。不排除在资本促使下，未来赛道内还会继续出现兼并重组的机会。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
上周五，巴菲特的打新股 SNOW股价又上涨14.2%，两天内累计上涨31%，此前该公司在上市后的首份财报中公布收入增长119%。
SNOW公司的业务显然走在了正确的轨道上，但在不到三个月的时间里，其股价已较120美元的IPO价格上涨了两倍多。
上周五，美股投资网 扫描到了几个与异常巨大的SNOW交易相关的期权提醒。这里有一些最大的:
上午11点41分，一位交易员卖出了214份SNOW看涨期权，执行价为385美元，12月11日到期，接近25.601美元的买盘。这一交易的空头仓位价值547,861美元。
几秒钟后，一位交易员卖出了202个执行价为385美元、12月11日到期的SNOW看涨期权，接近25.20美元的买入价。这一交易代表了价值509,040美元的看跌。
上午11点46分，一位交易员买入了275份执行价为395美元的SNOW看涨期权，12月11日到期，接近21美元的卖出价。该交易代表了577,500美元的多头头寸。
上午11点57分，一位交易员以3美元的买入价卖出了1,300个执行价为400美元的SNOW看涨期权。这桩交易是39万美元的看跌交易。
对SNOW投资者的重要性:即使是只关注股票的交易员，也常常会密切关注期权市场的活动，以发现异常庞大的交易。鉴于期权市场的相对复杂性，大型期权交易商通常被认为比一般股票交易商更老练。许多大型期权交易商都是富有的个人或机构，他们可能拥有与该股票相关的独特信息或论文。
京东将通过其金融科技子公司京东数字接受人民币数字支付。目前，这只适用于有限数量的产品，而且只对上海附近城市苏州的居民开放。
该公司将通过抽奖方式向10万名消费者发放200个电子红包。继深圳之后，数字人民币红包发到了苏州，除了可在线下合作商户消费，还可在京东商城线上购买自营商品。
据了解，该试点结合“双十二苏州购物节”，将面向所有符合条件的苏州市民发放总计2000万元的数字人民币红包，红包数量共计10万个，单个红包200元。红包采取“摇号抽签”形式发放，抽签报名通道自12月5日0时开启，持续至6日24时，12月11日公布中签结果。
未来更大的计划: 通过中国央行，中国人民银行，中国一直在努力走在国家数字货币的前沿。苏州是今年开始试点的少数几个城市之一。
中国消费者广泛使用移动支付。官方移动钱包将有助于应对移动支付系统的潜在崩溃，同时也让政府在如何使用资金方面拥有更大的控制权。
与比特币和其他加密货币不同，中国的数字元允许人民追踪所有流通中的数字现金。
艾伯维(ABBV)、罗氏(RHHBY)重磅BCL-2抑制剂在华获批
据中国国家药监局官网信息显示，艾伯维(ABBV)与罗氏(RHHBY)共同开发的BCL-2抑制剂维奈克拉片(venetoclax，ABT-199)的上市申请受理号已更新为“审批完毕-待制证”，批准文号为：国药准字HJ20200054。这意味着这款药物已经在中国获批。根据早前信息，此次获批适应症为，联合其它药物治疗年龄75岁及以上，或因合并症不适于接受强诱导化疗的新诊断的成人急性髓性白血病(AML)患者。
公开资料显示，2016年4月，维奈克拉在美国获批，成为了全球首个获批准上市的BCL-2抑制剂。目前，维奈克拉已在美国获批治疗慢性淋巴细胞白血病(CLL)、小淋巴细胞性淋巴瘤(SLL)、急性骨髓性白血病等多种适应症。由于维奈克拉治疗效果突出，FDA曾先后5次被授予其突破性疗法认定。本次获批意味着这款疗法将惠及更多患者，同时也标志着维奈克拉成为了首个在中国获批上市的BCL-2抑制剂。
除了本次获批的适应症，目前维奈克拉已在中国获批多项临床研究，适应症包括慢性淋巴细胞性白血病成人患者、常规化疗后首次缓解的急性髓性白血病患者、异基因干细胞移植后的急性髓性白血病患者等等。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
省数十亿美元所得税！马斯克被曝计划从加州搬家到得州
马斯克
或为避税，马斯克告诉朋友和同事计划从加州搬家到得州。
当地时间12月4日，据美国媒体报道，几位密友和同事透露，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)已经告诉他们，计划从加州搬家到得克萨斯州。
目前，马斯克是仅次于亚马逊创始人杰夫贝佐斯(Jeff Bezos)的全球第二富豪，他经常前往得州。马斯克大部分时间都在奥斯汀和一个名为博卡奇卡(Boca Chica)的沿海村庄之间度过，因为奥斯汀是特斯拉和马斯克的隧道初创公司Boring Company开展业务的地方，而博卡奇卡是SpaceX诸多设施的所在地。
马斯克的另一公司SpaceX于2003年开始在得州运营。从推特上就可以看到马斯克经常在得州出现，因为他经常在SpaceX的测试和发射场地上发布照片和视频。
事实上，早有迹象表明马斯克计划搬家到得州。今年5月，马斯克把加州的房子挂牌出售，彼时也正是他与该州议员就新冠疫情限制措施进行争论。同时，马斯克也正在扩大在得州的业务，并致力于和共和党州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)搞好关系。
同在5月，由于加州新冠疫情限制措施，该州所有企业被迫关闭。当时马斯克在推特上威胁称，他正将特斯拉的总部和未来的开发项目从加亚转移到得州和内华达州。
据媒体报道，加州因其高税率和严格的规定而经常受到超级富豪的谴责。随着公司寻求削减成本并为未来的分布式工作做准备，在新冠疫情爆发期间，大批知名科技公司纷纷流失。而马斯克一直是今年最响亮加州批评家之一。
值得注意的是，根据2018年确定的马斯克薪酬激励方案，离开所得税率最高的加州(税率高达13.3%)进入没有所得税的得州，可以为马斯克节省数十亿美元。该薪酬方案下，马斯克共可获得1.013亿份期权(特斯拉股票1拆5之后)。
过去一年中，特斯拉股价上涨高达782%。根据这周四的收盘价，截至10月，马斯克获得的税前奖励价值约为200亿美元，这还只是潜在奖励总额的一部分。
媒体称，在任何给定时间确定马斯克的住所都是一个挑战，因为他声称要卖掉所有“有形财产”，并在5月发推特称他“将没有房子”。此后不久，他将自己在加州的几处房产出售。媒体找不到任何公开记录表明马斯克已经正式改变了住所，而美国个人和企业联系信息提供商White Pages的在线数据库显示马斯克主要住址为加州洛杉矶。
即使是非常了解马斯克并知道他搬家得州总体计划的亲友也表示，他们不知道马斯克将来到底会住在哪里，马斯克试图将这些细节保密。
不过，得州州长格雷格·雅培似乎认为马斯克正在采取行动。今年7月，格雷格·雅培接受媒体采访时表示，马斯克告诉他自己已经获得了得州的驾驶执照，现在是“真正的得州人”。格雷格·雅培还表示，马斯克正在该州建立他的下一个特斯拉工厂，因为这将使他“可以自由地按照他想要的方式扩张”。不过，格雷格·雅培发言人拒绝对马斯克计划搬家得州发表进一步评论。
为了吸引特斯拉建立新工厂，得州当地官员向特斯拉提供了数千万美元的财产税减免。7月22日的二季度财报电话会议上，马斯克宣布，特斯拉将在得克萨斯州奥斯汀附近建造下一个工厂。马斯克称，得克萨斯州的工厂将用于为北美洲东部生产Cybertruck、Semi和Model 3和Model Y车辆。
目前，特斯拉总部仍位于加州帕洛阿尔托，也继续在附近的加州弗里蒙特工厂生产汽车。而SpaceX的主要地址也在加州霍桑市。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
电子签名界“特斯拉”Docusign(DOCU)发财报了，国内电子签行业何时诞生巨头？
就像国内造车新势力对特斯拉(TSLA)的“仰望”，国内电子签名企业也有一个野心勃勃想要超越的标杆，它就是Docusign(DOCU)。
12月3日美股盘后，美国提供电子签名解决方案的龙头企业Docusign发布了截至2020年10月31日的2021财年第三季度财报，其中各项业绩指标均超出市场预期，并且公司上调了全年营收指引。
财报发布后，不同于近日股价走跌的同行们，Docusign获得了较好的市场情绪反应，股价涨超5%。截至美股投资网发稿，Docusign每股报243.22美元，总市值为450.36亿美元。
要知道，由于今年的黑天鹅事件，全球云化进程加快，全球的saas公司也因此受益股价市值一路看涨，Docusign也不例外，自年初至今股价暴涨了222%，总市值也翻了两倍。但同样因此，当疫苗消息传出后，saas公司首当其冲股价受到冲击有所下跌。
那么，缘何独独Docusign在财报发布后股价看涨呢？被国内电子签名企业当作目标超越的Docusign又有哪些地方值得借鉴？从发布的最新一个季度的财报来看，或许能寻得一丝端倪。
营收同比“疫”外受益
马太效应助推业务持续增长
今年以来受疫情影响，全球办公云化速度加快，第三季度Docusign的电子签名业务增长依旧较为强劲，总营收为3.829亿美元，超出市场预期的3.618亿美元将近6%。
美股投资网认为除了疫情因素以外，行业马太效应和持续不断增长的大客户数量也是推动Docusign营收加速增长的一个重要原因。
根据东方证券研究所整理的数据显示，目前在全球电子签名市场，DocuSign 处于绝对龙头地位，占据 70%左右的市场份额，其次是Adobe仅占20%的市场份额，只有剩余约10%的市场份额被其他中小公司瓜分。
强者恒强，对于相对而言技术难度没有那么高的电子签名行业而言，品牌效应和转换成本是客户考虑的首要因素，占据一半多市场份额的DocuSign受马太效应利好，客户规模增长也较快。
在本季度中DocuSign的总客户数已超过820000，同比增速再创新高达到了45.91%；其中，企业客户数超过110000，同比增长65%，目前，公司的收入构成中，企业客户贡献近 90%的份额，成为驱动业绩增长主力。
在与DocuSign合作的企业客户中如Google、微软、苹果、Oracle、 Salesforce 等这样的大型企业客户，因其黏性较高、内部渗透空间较大，可以说是各家 SaaS 公司最为重视的群体。
除此之外，对于 DocuSign而言，由于合同签订需要多方参与，大型客户更易引发链式效应，带动上游企业同样使用公司电子签名及其他服务，迅速触达更广泛的行业与客户群体，极大地提升了获客效率。
根据Statista数据，目前全球电子签名市场约为20亿美元，整体的行业渗透率仅为6%左右，2018年增速有所回落，但行业有望保持在30%左右的高增长。而且，目前DocuSign的主要营收来自于美国的业务，在国际业务上还有很大的成长空间。
所以在saas公司普遍受疫苗影响的情况下，DocuSign受到的影响反而比较小，并且由于电子签名的转换成本问题已经合作的公司很大可能不会停止合作，因此，本次财报发布后，市场反应较为正面。
但值得注意的，受疫苗影响，DocuSign的订单客户还是很有可能出现一定程度的落差。而竞争对手Adobe作为巨头资本雄厚，虽然目前市场份额不敌DocuSign，但凭借其作为传统的文档管理提供商，在大企业服务中有更多的经验积累，其电子签名更适合于复杂场景的工作流程，并且在业界积累了一定的安全问题口碑和信誉，很有可能在未来反超DocuSign。
高营销支出拖净利润后腿
重技术投入加深公司护城河
第三季度Docusign的总营业费用为3.34亿美元，同比增长了43.97%，其中研发支出为0.73亿美元，同比增长49%；营销费用为2.1亿美元，同比增长41%。
不同于其他saas公司在研发支出上的大额投入，Docusign花费最多的是在营销费用上，这与电子签名的行业性质有较大关系。
在电子签名的使用场景中，添加电子签名的操作较为简单，行业产品之间并不具备明显的差异，所以客户更重视品牌效应和适用性，这也是Docusign能够保持龙头地位的关键所在，也因此Docusign在营销方面高度重视，投入力度一直较大。
而Docusign的劣势也正在于此，其客户虽然增长速度加快，但公司业务的护城河不深，业务单一承压能力较弱，并且依赖于在pdf上运行，很容易受到来自竞争对手Adobe sign和其他中小企业的威胁。
但近些年Docusign也在努力加深自己的护城河，加大在拓展合同AI分析和合同管理这两个方面的研发。在本季度没有特别披露这两个方面的业务进展信息，但在电话会议中，DocuSign的负责人表示，因为疫情期间几乎所有的客户都特别关注快速部署数字签名业务，所以公司认为合同管理部分并没有那么着急，此外还有一个原因是Docusign合同管理业务目前还比较小。
这也能理解，毕竟合同管理市场不像数字签名市场，大企业都有自己的合同管理系统，转换系统的成本很高，而小企业很多根本就不需要合同管理，此外考虑合同管理存在的安全风险，因此Docusign的进展颇有些困难。
除了在战略上的研发和营收支出，DocuSign也进行了战略收购，先后收购了远程视频支持的公证交易工具Liveoak和收购提供人工智能驱动的合同管理软件解决方案的公司seal，加强自身产品的用户使用体验。
电子签约界的“特斯拉”
国内企业如何取长补短？
作为全球电子签名解决方案的龙头企业，Docusign在电子签名行业的地位类似于电动车行业的特斯拉，不断被国内的电子签名企业所进行对标和追赶。
国内的电子签名市场目前处于混战格局，根据中国产业信息网的数据显示，从2019年上半年(H1)来看，e签宝、法大大、上上签三家厂商分列一至三位。其中，上上签已于2018年8月完成了老虎基金领投的3.58亿元C轮融资，法大于2019年3月完成老虎基金和腾讯领投3.98亿元C轮融资，E签宝于2019年10月完成了蚂蚁金服领投6.5亿元C轮融资。
中国的电子签约市场处于高速发展阶段，2019市场规模约30.2亿元，增长92.4%，还有比较大的发展空间，电子签名行业技术门槛相对而言没那么高，难的是迅速抢占市场拿下客户的转换成本形成口碑效应。在全球电子签约行业做到绝对优势的Docusign的一些经验就对国内企业具有一定的借鉴意义了。
首先是平台化和API化，电子签名是很多业务流程的一个环节，其面临的流程和场景是碎片化的，DocuSign 通过 API 的模式将自己的产品集成在合作伙伴的产品之中，与 SAP、Salesforce、微软等高频应用形成系统深度合作，大大增加了 DocuSign 可以触及的行业和业务场景，提升获客效率。根据公司 2018 年底的投资者 PPT，公司 60%的电子签名交易是通过API形式交付的。
除此之外，电子签名是个网络效应较强的 SaaS 应用，由于合同签署是双方或多方行为，因此如果一家企业使用某家第三方电子签名平台，会带动其上下游关联企业也使用该平台。所以扩展客户规模和行业至关重要。DocuSign 正是在从服务中小客户转向发力大客户后，才实现营收的爆发式增长。
由于电子签名涉及到一些非常重要的合同，因此安全性和高效性也非常重要，DocuSign 利用合法、安全且合规的解决方案降低风险，符合并超过一系列严格的全球隐私和安全标准。同时产品易用，客户体验好。
但同时也要避免的问题是，目前DocuSign目前护城河较浅，容易受到来自于pdf公司牵制，因此国内电子签约企业在发展时应注意进行战略布局，促进自身业务多元化，提高承压能力。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
特斯拉销售重大事故二手车被判退一赔三 回应：工艺不一样
12月4日晚间，天津消费者韩潮在社交媒体上公布自己购买特斯拉二手车后的维权最新进展及法院一审判决。
据悉，此前，韩潮通过特斯拉中国官网购买一辆Model S二手车。购车前，销售告知特斯拉认证车不存在重大事故，水泡，火烧，结构性损伤。但经过车主检测后该车辆C柱及后翼子板有切割焊接。
车主从19年8月维权至今，终在一审获得胜诉。北京市大兴区人民法院民事判决书显示，特斯拉在一审中被判退一赔三。
北京市大兴区人民法院认为，特斯拉构成欺诈，判决特斯拉向韩潮退一赔三，包括退还37.97万元购车款，以及赔偿113.91万元。
据国内媒体报道，韩潮接受采访时表示，对一审判决结果比较满意。“对特斯拉非常失望，以后不会再考虑购买特斯拉汽车。”
韩潮称，在他购车后，不仅是车辆频频出现问题，特斯拉的态度也一直非常傲慢，且未能向其提供良好的售后服务。
对于一审判决，特斯拉中国官方回应称，充分尊重法院基于当前信息作出的判断，也会充分保护消费者合法权益。
“但此次事件中的车辆工艺与传统车型有很大差异，我们认为一审中的车辆评估报告并未完整准确地反映车辆真实状况，因此特斯拉将依法提起上诉。”
资讯来源：美股投资网 TradesMax
思科或Ciena可能收购新飞通 稳固市场主导地位
近日，据LightReading报道，当地时间周三NeoPhotonics(新飞通)发布了一款面向100+ Gbaud系统的新产品，满足带宽需求的持续增长，特别是云数据中心之间的需求。
在当地时间周四，一些金融机构分析师认为该公司可能会成为收购的目标。
MKM Partners分析师指出：“新飞通发布的新产品进一步支持了我们的观点，新飞通是解决最高性能带宽应用的最佳光学组件供应商。因此，与其它光器件供应商相比，它应该拥有更高的股价。”
“考虑到越来越多的用户转向更高速的光互连，而新飞通坚实的技术底座，可满足市场对高性能产品的需求，并且该公司在可靠交付方面有着良好的记录，我们认为新飞通被一家更大的光器件供应商甚至被Ciena或思科收购的可能性非常大。”分析师继续补充说：“光器件领域的整合并不新鲜，思科已经收购了Acacia和Lux tera，II-VI收购了Finisar。最近，Marvell将收购Inphi。”
该分析师认为，如果思科或Ciena真的收购了新飞通，此举将使该公司 “在光学系统市场占据主导地位”。
近几个月来，新飞通股价不断上涨，在周三发布新产品后，股价达到每股8美元左右。该公司表示，其最新的Class 60相干组件将帮助客户在数据中心互连(DCI)距离上实现1Tbit/s左右的速度，在长途线路上达到500Gbit/s的传输速度。
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免费维修！苹果承认部分iPhone11有触摸问题 不包括iPhone 11 Pro等机型
苹果承认部分iPhone11有触摸问题。苹果周五表示，将修复一些对触摸没有反应的iPhone 11设备。
苹果表示，受影响的设备是在2019年11月至2020年5月之间生产的， “一小部分”显示屏模块有问题。
更换计划不包括iPhone 11 Pro等其他机型，只包括受影响的设备。用户可以通过查看手机序列号在苹果网站上查看自己的手机是否需要更换。
iPhone 11于2019年9月首次推出。今年1月，苹果首席执行官蒂姆·库克曾表示，iPhone 11是苹果上市后几周内最畅销的机型。“在去年12月的季度中，iPhone 11每周都是我们最畅销的机型。”
在截至9月30日的季度，苹果报告iPhone收入为264亿美元，同比下降20.7%。iPhone销量占苹果当季收入的40.8%。
今年10月，苹果推出并开始销售几款新的iPhone 12机型。
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