摘要

特斯拉国产化之前，各种“狼来了”的预测不绝于耳。如今距离特斯拉国产版开始大规模交付已经三个月了，“狼”来没来，看一眼销量就清楚了。

不出牌则已，一出牌就王炸。

特斯拉国产化之前，各种“狼来了”的预测不绝于耳。如今距离特斯拉国产版开始大规模交付已经三个月了，“狼”来没来，看一眼销量就清楚了。

“抢地主”

乘联会统计的数据，新能源车型累计销量排行，前三个月Model 3排名第一；不仅如此，在高端轿车销量单月排行中，Model 3的排名也是第一，并且Model 3在三月创下了历史单月销量记录10160辆。另根据可靠消息称，实际上特斯拉前三个月的Model 3国产版销量接近2万辆。

理论上说，这样的成绩挺不错的，但考虑到特斯拉中国与上海签下的对赌协议，特斯拉显然还未真正打开市场。而此前国产版的Model 3其实是最低配置的版本(标准续航升级版，SR+)，另外两款双电机长续航和Performance高性能版仍依靠进口。

“一张3”

去年年末，国产版Model 3在临近大规模交付前夕进行了一次降价(从32.5万降至29.9万)，让不少消费者动心下单，但由于该版本的续航仅为445km(国标工况法)，实际续航约为402km(EPA)，即便对于大部分用户来说，城市通勤、部分长途行驶够用，但显然不能满足很多对“续航”十分在意的消费者。

如果想要在中国购买长续航版本(EPA:518km)，起码选择全驱长续航版，而售价直接从30万起跳至44万，购车预算直接跨越一个档次，不由得劝退了很多特斯拉粉丝。

但在目前这个阶段，由于充电设施的不完善和充电速度仍无法与加油媲美，所以续航的长短毫无疑问是购买电动车的重要参考因素。显然特斯拉也明白这个道理，于是在年初就不断有消息爆出，国产长续航版本即将面世。

3月初工信部公布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中就有特斯拉新申请的长续航后驱版本。

这个版本即为在美国销售的Long Range(RWD)版本，在去年停产后，不少消费者对此十分不满，因为在该版本是Model 3所有配置中，续航最长的版本，也就是说如果不考虑极致的性能情况下，长续航后驱版本的性价比最高。

(Model 3的不同配置原本价格)

当得知特斯拉中国将会生产长续航后驱版本后，海外用户都馋哭了，在推特上多次@Musk询问，该版本是否会在美国市场重启。这边中国消费者则是有人欢喜有人愁，大家都在预测国产长续航后驱版本的价格，刚下订单的在考虑是否取消订单，而未下订单的都在跃跃欲试。

“王炸”

然而事情并没有这么简单，特斯拉在4月10日中午突然官宣，Model 3最长续航版本开启预订，售价为补贴后339050人民币，续航668km(国标工况)，实际续航约为590km(EPA)；但于此同时还公布了Performance版本也将国产化。

更可怕的是，Performance版本419800元售价为补贴前的价格，也就是说未来价格可能会进一步下探，或将踏入40万以内。

马斯克曾在Model 3发布会中说过，特斯拉“Never make slow car”，但从美国特斯拉用户的分布来看，大部分人对长续航后驱版本的动力已经颇为满足。一开始销量占比最大的就是长续航后驱版本，P版占一部分，直到特斯拉的销量越来越大，市场对电动车的接受程度越来越高，标准续航升级版才逐渐销量增高。

本质上，特斯拉Model 3的生产线完全有能力生产所有配置车型，它们之间不同点，就在于前部是否加一台电机和电池包大小不同，而其他诸如音响、座椅加热等配置完全不是问题。除此之外，特斯拉之所以能够突然之间打破“特斯拉中国不会生产高性能版本”的承诺，笔者认为无非以下两个原因：电池供应商和营销策略。

首先说电池。毫无疑问，电动车中占成本接近甚至超过50%的就是电池包。虽然特斯拉在2019Q4财报中提到，特斯拉将会在与松下合作的同时，开展与宁德时代和南京LG CHEM的合作，但毕竟是刚刚开始合作，无论是供应链体系，还是用户反馈，都存在不确定因素。特斯拉显然不敢贸然全线采用新供应商，这点从Model 3标准续航升级版同时采用进口松下和LG电池就能看出来。(长续航版本采用的应该是LG的21700电池)

马斯克曾在“自动驾驶大会”中提到过，特斯拉在度过产能地狱后，限制产能的最大原因就是电池生产速度。而此次突然公布的长续航后驱版本和P版，其实就意味着特斯拉在中国找到了合适的电池供应商，既能保证大量电芯的稳定供应，也能确保其电池的性能表现。另外，虽然目前依据各种消息看，特斯拉未来很可能采用自家生产的电池，但短时期要想满足中国市场的庞大需求，采用自研电池显然是不靠谱的。

其次是营销策略。特斯拉进入中国市场后，接连进行过多次价格调整，引发过多次老用户不满，但本质上并没有做错什么。在中国工厂还未建成时，特斯拉调整价格是在为国产版铺平道路，尽快将库存的进口车销售一空。而此后当中国工厂具有大规模交付能力时，将原本“虚高”的标准续航升级版价格降至一个“性感”的价位，与当时市场中的对手一较高下。

实际上，现在电动车市场的“战争”堪比手机之间的“缠斗”，谁的生产端垂直集成度越高，谁就对价格最具有话语权，谁的技术壁垒越高，谁就能对产品力最有话语权。恰巧，特斯拉在垂直集成度和技术壁垒都具有优势，并且电动车市场还未形成稳定的格局，只要在保证利润情况下，调整价格对市场的冲击力无疑是巨大的。

更关键的是，2020年国内一众新势力和国际汽车巨头，在中国市场皆有新电动车发布及交付的动作。反观特斯拉，现有的国产Model 3标准续航升级版，一是无法满足多元化消费者需求，二是中国市场完全不同于美国市场，在电动车领域竞争的对手众多，且用车环境也大有差异。特斯拉如果不调整策略，显然仅靠“智能”无法俘获更大的市场份额。

很多人会说特斯拉如此大幅度调整价格，老车主岂不是要直接“粉转黑”。

这其实要取决于车主如何看待这件事。如果只是简单的横向价格对比，那无论是在此前购买了国产标准续航升级版的用户，还是任何进口版车型，绝对价值肯定遭受了重创。但换个角度考虑，这件事其实并没有想象的那么遭。

“你的牌打得也忒好了”

如果购买其他任何车辆，短期内面临大幅度降价，如果官方没有相应的“补偿”措施，那么车主要么自我安慰“为情怀买单”，要么一句“早买早享受”将不开心埋在心里，总归心里不舒服是肯定的。从绝对价值考虑，虽然标准续航升级版价格未变，但长续航版本的低售价，变相意味着标准续航升级版售价“缩水”，相应的二手市场残值也会降低，所以车主肯定觉得不爽。

即日起在4月30日前预定Model 3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD)，即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

——特斯拉

但如果考虑相对价值，这件事就比较有趣了，原因在于特斯拉OTA升级。

特斯拉OTA升级是FOTA(Firmware Over The Air)，基于特斯拉高度集成化的电器化架构，OTA升级能够改善和提供各种功能和性能提升。例如刹车性能提升、用电效率提升、续航提升、动力提升等，这些提升对于一台燃油车来说，其代价要大的多。

(前一阵Model 3 P版本升级的“赛道模式”，可以进行多种调节车辆参数，甚至调整前后驱)

但上述这些提升并不是重点，重点在于每多一个特斯拉用户，特斯拉电动车就会“聪明”一分，原因有两点。

其一，特斯拉对用户的反馈相当重视，举一个例子：Joe Mode。很多车评人在浏览特斯拉系统菜单时候会发现一个叫“Joe Mode”的模式，虽然开启后通过说明文字知道有什么用，但却并不明白为何叫“Joe Mode”。

事情是这样的，一位名为Joe的父亲，在推特上@马斯克，说自己在开车时候，车内的警示声过大，会吵到后排睡觉的孩子，希望能够单独调整警示声音。随后马斯克便通知技术团队推出了“Joe Mode”，开启后将会在保证给予驾驶员充足提醒情况下，降低对后排(例如Joe的孩子)的影响。

其二，特斯拉对于自动驾驶的提升，每次最新版本的升级都会放在美国市场。根本原因是因为大部分特斯拉车辆行驶在美国道路，收集的现实驾驶数据多为美国地区，所以技术团队和神经网络系统分析和优化的自动驾驶能力，更加适用于美国市场。例如近期即将推出的“红绿灯、Stop道路标识自动停止”功能即将先向北美市场推送。

前一阵特斯拉刚刚申请专利“关于如何从庞大的客户车队获取训练数据”，即通过大量特斯拉电动车传回的驾驶数据对神经网络进行训练。车辆行驶的道路环境、地区特点、驾驶员的人工纠正、用户BUG提交等，诸多信息都能够给予特斯拉自动驾驶神经网络“训练教材”。

也正是基于这样的训练模式，特斯拉自动驾驶技术才得以飞速发展。更好的变道逻辑、更好的环境识别、无道路线情况循迹行驶等显著提升，都得益于每个特斯拉用户。

所以本质上更香的价格，意味着更多消费者会选择特斯拉，而每一位特斯拉都能贡献一份自己的力量，助力特斯拉系统功能、自动驾驶功能更快地适应中国地区。

“不按套路出牌”

当然还是会有很多老车主会觉得自己“绿油油”的像韭菜，那笔者索性就再讲一个理由安慰你们。特斯拉此番“连续王炸”除了为自身利益之外，其实还有一个必须这么做的理由：重振汽车市场。

2020年以来，疫情席卷全球，实业中汽车行业作为劳动密集型行业受创严重。全球汽车公司市值排行中，除了丰田公司受影响较少之外，其余几家公司均遭受严重冲击。

一方面由于疫情影响，车企复产、生产受困，供应链出现问题、销售端出现问题；而另一方面整个经济下行，导致老百姓手中“余量”也不多，购车欲望下降。

(近几年每个月乘用车销量，图/乘联会)

车市紧缩除了导致车企裁员、降薪之外，更关联着千万个供应商企业，这些乙方公司几乎无一不被甲方(车企)拖欠款项，简直就是“雪上加霜”。因为车市状况的不好，导致了整个产业上下游都受到重创，而这其中关联着无数员工和家庭的生活。

所以自疫情以来，全国各地都在接连推出“优惠政策”，补贴钱、限牌放松、减免购置税等，为的就是从最下游销售端入手，刺激消费，以产生联动积极效应。

特斯拉在此时不按套路出牌，直接“梭哈”，将手中剩余的“炸弹”一把扔出。从企业角度来说，既会惹老用户众怒，又会引发部分地方政府起保护政策保证本地品牌的销售，其实并不划算。但从整个行业角度来看，纷至沓来的订单将会快速带动整个电动车行业供应商复苏，以减缓疫情对行业的冲击。

其实社会责任这个命题过于庞大。本质上这只是一个简单的逻辑，企业需要社会来支撑其发展，同时企业回馈给社会也利于自身利益，这两者是一个良性循环，谈不上多伟大，但却是一个很多人会遗忘的真理。

特斯拉前几年临时研发单人潜水艇到泰国进行救援行动、向偏远地区捐赠太阳能储能设备、疫情期间采购呼吸机捐赠、利用特斯拉Model 3零部件改装呼吸机等诸多举措，哪怕有些人认为这都是做秀，哪怕有些人认为这无非都是为了自身利益，都不影响特斯拉展现出的“温度”。

作为一个马斯克粉，特斯拉和Solarcity促进人类能源转型、脑机接口Neuralink开启人类“超能力”进化、SpaceX开启人类多星球生存计划，无论是哪一个公司的愿景，都让你能清晰感受到他对每一个人的“理工男”式关怀。

退一万步讲，即便特斯拉只是为了赚钱。34万660km续航，42万3.4秒零百，两款新国产Model3除了“香”，你还能说什么呢？

资讯来源：美股投资网 TradesMax

“拿下”腾讯阿里，又获索尼4亿美元投资！B站离“小目标”越来越近了？

4月9日晚间，哔哩哔哩(简称“B站”)宣布获得索尼4亿美元的战略投资。美股投资网分析师注意到，此次交易完成后，索尼将成为B站的第六大股东。此轮融资是B站自上市以来，继腾讯、阿里入股后，引入的第三家巨头公司。

受此次消息影响，截至周四收盘，B站股价上涨2.4%，报收26.83美元/股，总市值为88亿美元，B站离它的100亿美元“小目标”又近了一步。

索尼4亿美元携手B站 “押宝”中国市场

此次B站“联姻”索尼，不仅获得了4亿美元“真金白银”的支持，双方还将在多个领域展开合作，尤其是动画和移动游戏领域。

根据协议，索尼将通过旗下一家全资子公司以约4亿美元的总对价认购B站新发行的约1731万股Z类普通股。购买价格为每股Z类普通股23.1071美元。此交易预计将在不久后完成，届时索尼将通过其子公司持有B站已发行股份总额的约4.98%。

如此大手笔背后，是索尼对B站和中国市场的看好。在提交给美国证管会的文件中，索尼表示，中国是娱乐业务的一个关键战略地区，对哔哩哔哩的投资符合索尼的战略。

作为全球知名的大型综合性跨国企业集团，索尼是世界视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等领域的先导者，在过去二三十年间一直走在前列。但最近这十年，随着全球互联网经济的快速发展，尤其在中国市场互联网新经济中，索尼稍显落后。

“对B站的投资，就索尼而言是一个很重要的决定。此次4亿美元重金投资B站我认为算是索尼重归中国市场的一个动作。”艾媒咨询CEO张毅表示。

在他看来，索尼要在中国数字娱乐市场中找回一片天地，必须要有一个跳板，B站年轻的用户群体、以及产品模式、社区文化都是索尼所看重的。而对B站而言，拥有索尼这笔投资，未来其商业模式和用户都是值得期待的。

事实上，索尼和B站已有多次深度合作。2014年，B站与索尼子公司Aniplex在动画版权采购上进行合作；2016年宣布独家代理粉丝向手游《命运-冠位指定》(FGO)，这款产品上线后迅速成为了B站营收的最主要来源。近期，B站还与索尼音乐达成战略合作，用户可以在B站观看索尼音乐旗下曲库MV。

数据显示，在代理手游《命运-冠位指定》后，2017年B站的游戏收入从2016年的3.4亿元迅速增长至20.58亿元。据Appannie2019年数据统计显示，2019年全世界范围内iOS+Google Play，最挣钱的游戏索尼Aniplex的FGO。

随着索尼的入局，双方的合作绑定势必再次加深。一方面，通过B站高粘度年轻用户，索尼能迅速切入中国市场；另一方面，在影视、音乐、知名IP等更大众的内容上索尼明显具有优势，这正是迫切追求扩圈的B站所需要的。

三大巨头“鼎立” B站未来独立发展空间大

索尼的入局，意味着B站“豪华金主”阵容中又多了一员。

数据显示，目前B站第一大股东为陈睿，腾讯和阿里分别为B站第二、第四大股东。在此次交易完成、获得B站4.98%的股份后，索尼将成为B站第六大股东。

这是B站自2018年上市以来，继腾讯、阿里后引入的第三家巨头公司。2018年10月B站获得腾讯3.2亿美元投资。2019年2月阿里巴巴宣布入股B站。

相比阿里和索尼，腾讯的入局明显要早的多。早在2015年B站B轮融资时，腾讯就出现在了融资方中。3年后，B站美股上市。短短7个月后，2018年10月，B站获得腾讯3.12亿美元投资；今年2月，腾讯再次增持B站，增持完成后，腾讯持有B站约4374万股Z类普通股，占B站Z类股比例为18%，占B站总股本的13%。

一直以来，B站虽然坐拥腾讯、阿里两大巨头，但却始终保持着自身独特的调性和高粘度的社区属性。美股投资网分析师注意到，面对腾讯再次增持与B站关系更近一步，腾讯与阿里在B站的持股比例的差距进一步扩大，索尼的入局，让三大巨头在B站股权关系中呈现出“三足鼎立”的局面。

香颂资本执行董事沈萌认为：“在已有阿里系和腾讯系投资的情况下，索尼的入局一定程度上可以平衡两大巨头，让B站保持独立发展空间。”

“对B站的创始团队而言，三足鼎立的局面或许更有好处。从腾讯目前的投资布局整体看，无论是腾讯音乐还是腾讯视频，整体上腾讯追求逐步并表、控股。在这样的趋势下，三足鼎立使得B站未来的发展空间会更好些。此外，索尼丰富的全球资源，不管对于B站还是腾讯走出去，都会是多赢局面。手握00后的B站打着未来10年的算盘。”张毅分析到。

面对三大巨头加持，难免会好奇，当下仍处于亏损中的B站为何会吸引各大巨头争相布局？

在沈萌看来，一方面，目标群体快速成长为主要消费阶层，加之没有太强大的对手，B站正处很好的发展机会窗口。另一方面，美国市场并不简单看盈利，不盈利但快速成长、竞争优势越来越明显而巩固的企业，也会被追捧。

数据显示，2019年财年B站总营收达67.8亿元人民币。在第四季度，B站月均活跃用户达1.3亿；移动端月均活跃用户达1.16亿。在流量红利逐渐消失的当下，拥有年轻用户才有未来，而这也正是各大巨头们所看重的。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

摘要

白宫首席健康顾问安东尼·福奇博士（Anthony Fauci）表示“谨慎的乐观”，认为致命的冠状病毒爆发正在美国放缓。

Fauci说，美国部分地区的商业活动可能最早在5月开始重新开放。

Fauci说，尽管美国不会突然像“电灯开关”那样重新开启，但有“迹象”表明，用于衡量危机的某些指标“已开始趋于平稳”。

美国国立卫生研究院（NIH）过敏症和传染病研究所主任福奇（Fauci）警告美国有线电视新闻网（CNN）的“国情咨文”，指出整个国家不会突然像“电灯开关”那样重新开启商业活动。

他说，但是有“迹象”表明，一些用来衡量危机的指标“正在开始趋于平稳”。

当被问及美国部分地区何时可以开始放松严格的社交距离措施时，福奇说，这一过程可能最快可能在下个月”开始。

美国“钟南山”的背景：

福奇现任美国国立卫生研究院（NIH）过敏症和传染病研究所主任，一直是美国白宫和卫生与人力资源服务部抗击病毒的重要顾问。

福奇1940年出生于布鲁克林一个美国意大利裔家庭，毕业于康奈尔大学医学院，1968年加入NIH，多次带队应对包括艾滋病、非典和埃博拉病毒等在内的公共卫生危机，职业生涯横跨6任总统，研究经历超过30年。

美国前总统小布什2008年给福奇颁发了总统自由勋章，这是美国平民享有的最高荣誉。福奇也是第二位获得总统自由勋章NIH官员。

福奇擅长做科学研究，但也喜欢体育运动，尤其喜欢跑步。福奇每天至少工作15个小时，只睡5个小时，坚持健步行走和慢跑，福奇称跑步是工作之余最快乐的事情。

反对的声音

在福奇发表充满希望的言论不到一天的时间里，美国约翰·霍普金斯大学（Johns Hopkins University）卫生安全中心主任汤姆博士称，现在说5月1日重新开放美国言之过早。

“重要的是要知道，美国的案件比世界上任何一个国家都要多，而且没有任何一个国家按照考虑的方式重新开放。”

他补充说，当放宽对社交距离的限制时，“我们需要非常小心。因为如果我们一不小心的话，我们将重新返回到三月初的困境。”

现在特殊时期都不宜多出门走动，除了需要囤一些必要的清洁和消毒用品之外，每天每个人都需要的粮食一定也不能少~特别是现在特殊时期，很多东西都被抢空了，不想跟别人抢，线上购物也是一个不错的方法。

小编为大家整理了一些在美国人气比较高的超市商品送递上门的服务商家，足不出户在家线上买菜，罐装食品虽然保存时间长，但是新鲜的蔬菜水果和肉类也需要吃~无论是生鲜还是每天日常所需的用品，这些服务帮你直接送到家门口~

小伙伴们不用再自己跑到超市里着急囤鲜食，蔬菜、水果、肉类、奶类、蛋类等鲜食当天买就可以送货到家，还是现买现吃比较好。小编在这里提示大家，由于现在是非常时期，这些超市送货服务的时间以及库存也会因此原因受到一些影响，请小伙伴们以自己选择的当天官方服务信息为准~

另外，相信不少小伙伴们也关注到了自己身边超市的一些开放时间上的调整，上货以及补货的时间，小编在这里鼓励大家在评论区积极分享这些人气超市每天上货和补货时间，让身边的小伙伴们能够在第一时间购买到自己所需要的商品~

抽奖活动规则：注册用户在本帖下方留言，即可参加抽奖。有机会获得Walmart礼卡，每张礼卡金额为$20，共抽取3名用户，4月30日开奖。

1. Costco

Costco家的商品齐全，尤其是大包装的食品和每天家里都用的上的商品在Costco买绝对是价格实惠~现在非常时期不宜出门但是想要在Costco囤货的小伙伴们也不要着急，Costco有Same-Day和2-Day Delivery！当天送货使用的是合作商Instacart，新鲜肉类、果蔬和海鲜等食品都可以当天到家~

另外，Costco也有第二天送货服务，如果你需要购买清洁用品、卫生纸、罐装食品、零食、饮料等非生鲜食品，Costco可以提供第二天到货！订单满$75即可享受免邮服务！

2. AmazonFresh

如果你是Amazon Prime会员即可免费享受AmazonFresh服务，这份福利已经在全美国的2000多个城市提供，而且最快2小时内准时送货上门。AmazonFresh主要依靠卡车选择人口分布密集的路线确保能够将订购的杂物在当天或者次日清晨送到消费者手中。除了可以配送生鲜产品以及各种吃的喝的，个护、家居、婴儿、美妆、玩具、电器等也可以在2小时左右送到。订单满$35免运费；$35以下订单运费为$4.99。

温馨提示：登录你的Amazon Prime账户，只需点击进入Fresh相关页面，然后点击Request an invite，再等待亚马逊的认证通知就可以免费享用2小时内送货上门服务啦~

购买说明：

进入页面，输入你的邮编查看你所在地区是否可以送货或取货；

根据提示输入Fresh送货地址和送货时间等；

你可以选择当天配送或者次日送达，多个时间段可供选择；

只限于购买Fresh服务产品；

Amazon Prime用户免费享受2小时内送货到门服务；

用户可随时取消Fresh会员。

AmazonFresh商品价格时常变动，价格以当前页面为准。

3. Amazon Prime Now

如果你是Amazon Prime会员，那么Prime Now这项服务也是可以免费享受，最快也可以2小时内准时送货上门~在Prime Now上面可以也可以买到Amazon所提供的食品、酒类饮品、家居、宠物、电子、玩具、儿童、美妆护肤、个人保健等用品，还可以买到AmazonFresh上面没有的服装服饰。

另外，不少人选择使用Prime Now的一个原因是因为可以买到Whole Foods家的各种商品，新鲜肉类海鲜、果蔬、奶类、蛋类、面包等各种鲜食都可以通过Prime Now买到~还有Whole Foods品牌的日常家居用品也可以买到哦。订单满$35免运费；$35以下订单运费为$4.99。

4. Amazon Prime Pantry

Amazon Prime的用户购买订单满$35可享受免运费服务，订单在$35以下需付$5.99运费，非Prime会员下任意单运费为$5.99。Prime Pantry与前两个Amazon所提供的送货服务还是有一些区别的：Pantry不提供果蔬、肉类海鲜等新鲜食品，零食饮料、家居清洁、以及个护美妆类产品是可以在Pantry上面买到的；Pantry不提供最快2小时送货上门服务。

在使用Pantry下单的时候需要注意，大部分商品每单仅限购买2份或最多5份，但是Pantry现有买多省多活动，购买任意5件Pantry商品，订单立享9.5折优惠；购满任意10件Pantry商品，订单立享9折优惠，无需使用折扣码。可以使用Prime买一些不着急用但是日常生活常备的必须品，不用亲自到超市里面买东西，囤在家里慢慢用~

5. Grocery | Google Shopping

Google Shopping也提供送货到家服务哦~与AmazonFresh等商家不同，Google Shopping没有自己的仓库和库存，只是作为一个提供平台，与其合作的超市商家也不少：Target、Costco Grocery、Best Buy、Petco等都可以在Google Shopping上面下单。除了美国超市、电子店、和宠物店之外，小伙伴们还可以在Google Shopping上面找到99 Ranch99大华这样的亚洲超市哦！各种商品都可以买到，包括乐器也可以~

Google Shopping大部分商店订单满$35即可享受免邮和免服务费。由于只是从这个平台下单，所以送货时间没有AmazonFresh那么快，运送时间取决于你所选择的商家店铺。最快到货时间是第二天~ 点击查看服务详情>>

6. Instacart 是一家价值近80亿美元的美国公司，在美国和加拿大提供当日杂货配送和取货服务

Instacart使用1对1服务：在选好你想采购的店铺和商品之后，可以自己选择配送时间以及配送方式。用户下单后，距离最近的采购员将会前往附近的店铺帮你采购，然后在一小时内配送到用户手里。一小时内送达收费$5.99，两小时内送达$3.99。新用户现在还可以享受下首单免运费，可免费试用2周，之后会员费为$99一年。

在Instacart上面下单的超市选择很多，与Costco、Sprouts、Kroger、HMart、Petco等多家超市合作，无论是美国商品还是亚洲食品，甚至是连购买宠物商品都轻松手机下单即可~只需输入你的地址，即可看到可以送货的所有超市列表。猛戳下方帖查看详情

7. Walmart

Walmart官网上提供Free Grocery Pickup和Free 2-Day Delivery两项服务。Free 2-Day Delivery2天送货上门服务十分方便而且门槛不高，订满满$35即可享受服务，需从Free 2-Day Delivery页面挑选可送货的商品。可以选择的商品类型也是十分丰富，除了新鲜果蔬、肉类、奶制品和蛋类之外，在Walmart实体店可以买到的商品都可以送货上门，包括家具电器和汽车配件等商品~

另外，Walmart也提供NextDay Delivery第二天到货服务，需在Walmart官网上方点启NextDay Delivery键钮，即可看到可以第二天送货上门的商品，点启键钮后会弹出提示框提醒是否已经过了可以下单的时间，页面右上角会显示最快送达日期。

8. Chowbus

想要吃到正宗的中餐和人气饮料甜品，选择Chowbus一定没有错啦~除了热腾腾的饭菜直接送到家门口，小伙伴们熟悉的华夏等多家华人超市也上线Chowbus啦！从家中每天必备的大米、面条、速冻饺子、火锅底料，到黑糖珍奶雪糕等网红爆款零食小吃都帮你送上门！

Chowbus做好严格卫生防护措施，用心送好每一份外卖。按时用酒精湿巾对外送餐包进行消毒，给司机发放口罩和洗手液，并为您及时速递到家。另外chowbus也推出无接触配送服务，用户可以在配送时联系送餐司机将餐放在前台或门口，尊重并理解每一位用户的选择。

9. 亚米网

亚米推出了Yami Fresh，与好运来超市合作，开通亚米生鲜送货服务！目前仅限洛杉矶地区，每周二、四、六三天送货，最快当天可送货到家。需使用亚米手机app，只有在送货范围的小伙伴们才可看到这项服务。亚米生鲜的特点是包含了许多符合亚洲人胃口食品，那些馋家乡味道却在普通美国超市买不到的蔬菜水果、调料品、鸡蛋奶类、和米面干货都可以在亚米生鲜上找到！单笔运费为$4.99。

配送地区和邮编：

Alhambra: 91800

Arcadia: 91006/ 91066

Baldwin Park: 91706

Duarte: 91009

El Monte: 91731/ 91732/ 91733

La Puente: 91746

Los Angeles: 90006/ 90007/ 90011/ 90015/ 90018/ 90024/ 90025/ 90037/ 90062/ 90067/ 90073/ 90082/ 90089/ 90096

Whitter: 90601

West Covina: 91790/ 91793

Temple City: 91780

Rosemead: 91771

Monrovia: 91017

10. Kroger

Kroger官网也提供送货到家服务，需登录或免费注册Kroger会员，并在可在官网或使用Kroger手机App（点击下载iOS/Android)上订购商品。有7万多种商品可以选择，其中包括鲜食可选，每个订单需满$35，任意单需付$9.95运费。选择好你所需要的商品之后即可选择送货时间，最快1小时送货上门。点击查看服务详情>>

11. Tom Thumb

Tom Thumb这家超市也有送货上门服务~订单需满$30即可享受送货上门服务。订单满$150可享免运费，订满在$150以下需付$9.95运费，另外还会有$3.95-4.95服务费。除书籍、贺卡、和DVD之外，其他在Tom Thumb家店内可以买到的商品都可以选择送货服务~部分商品可以满足当天送货，需要输入你的地址后即可查看是否有当天送货选项。点击查看服务详情>>

12. Walgreens

为了在这个特殊的时期帮助大家减少出门购物，Walgreens在今天推出了超暖心送货服务：全店无门槛包邮！即使在家里不出门也要注意个人卫生和家里卫生间、厨房、客厅等角角落落的干净，现在无门槛包邮，家里有什么需要囤的商品可以来下一单~

另外，现在Walgreens与Postmates合作，使用Postmates购买Walgreens商品下单，可选择最快当天送货到家！点击链接查看详情>>

13. Omaha Steaks

Omaha Steaks是一家网上购买新鲜肉类和海鲜的商家，出了菲力、西冷、肉眼、T骨等新鲜生牛排之外，猪排、肉馅、火鸡、鱼类等平时餐厅里面都可以吃到的肉类都有~尤其是他家的肉类套餐，每一款含不同种类的肉类，每一种类都是多份独立包装，里面还搭配了配菜和甜点，每一款肉类还附有营养列表以及建议制作菜谱！即使不出门也不能委屈了自己的胃，新鲜的各种肉类直接送到家门口！

另外，小编也为大家整理了一些美国高人气的餐饮送餐服务商家，现在在家上班的小伙伴们越来越多，一周7天总有想要换换口味的时候，无论是中餐还是西餐，现在送好吃到家的福利多多~还有提供Pick-Up以及Drive-Thru的商家，在这个非常时期，选择多多~

14. https://socal.grubmarket.com/

15. 在洛杉矶地区还能选择YamiMeal