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在宣布降价后，特斯拉中国三天内获3万辆汽车订单。
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历史最低！特斯拉再当“价格屠夫” 最狠直降4.8万！为何三个月内四次降价？
2023年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。
1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达4.8万元，其中Model3起售价22.99万元，ModelY起售价25.99万元，两款车型价格均创下史上新低。
而在去年的10月24日、11月8日和12月7日，特斯拉曾三次推出优惠活动，算上这次，已经是三个月时间内的四次降价。同时在刚刚过去的2022年，特斯拉全球交付量131万辆，没有达到150万辆的预期。
为何特斯拉频频挥起“降价大刀”？是由于销量的压力还是有其他原因呢？
三个月，特斯拉当了四次“价格屠夫”
据特斯拉中国官网，1月6日Model3和ModelY等车型价格出现大幅下调。其中Model3后驱版降价3.6万元，高性能版降价2万元；ModelY后驱版降价2.9万元，长续航版降价4.8万元，高性能版降价3.8万元。
对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称：“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线……从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”
中欧协会智能网联汽车秘书长林示接受分析师采访时表示，特斯拉Model3和ModelY都推出了很久，尤其是ModelY都是五年前的产品了。作为一款五年前的产品，它的各种成本已经大幅摊薄了。
实际上这三个月时间里，特斯拉已经进行了四次优惠活动。2022年10月24日，特斯拉宣布调整售价，最高降幅达3.7万元。享受国补后ModelY后轮驱动版起售价为28.89万元，Model3后轮驱动版起售价为26.59万元。
2022年11月8日，特斯拉官方微博又发布了“现车限时提车保险补贴方案”：11月8日(含)至11月30日(含)，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日(含)至12月31日(含)，尾款可减4000元。
2022年12月7日，特斯拉再度出手，推出“叠加福利”，12月7日至12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利。
为何接连降价？新能源汽车领域竞争激烈
三个月内的四次优惠，凸显了特斯拉促销的急迫，为何特斯拉会在短时间内接连进行大幅降价？按陶琳在微博上的说法，这是由于特斯拉的成本控制能力强(带来成本降低)，坚持以成本定价。
而北京社科院研究员王鹏接受分析师采访时表示，需要从更宏观的视角看待特斯拉为何会在这个时间节点进行降价。
“大的整体背景，是新能源汽车市场未来的竞争非常激烈。特斯拉作为全球领先的巨头，虽然有一定的市场影响力，受到粉丝追捧，但近年来它持续受到其他相关厂商的侵蚀。”王鹏说。
具体来看，王鹏认为特斯拉受到的是“全方位、立体化”竞争：一方面，传统的汽车巨头包括德系车、美系车、日系车都在发展电动车，无论是混动还是纯电，都会在一定程度上侵蚀特斯拉市场；另一方面，中国市场竞争激烈，比亚迪和“蔚小理”在价格和性能方面都与特斯拉形成了竞争。
除了上面提到的“存量市场”竞争之外，特斯拉也受到了“增量市场”的竞争。王鹏表示，中国有很多互联网和手机企业纷纷入局新能源汽车赛道，包括华为、小米、百度、阿里等都想造车。
“所以说对特斯拉来说，无论是高、中、低档产品都受到了立体化的竞争。在这样一个大背景之下，特斯拉需要在保证自己的品质和品牌价值的前提下，进一步增加它的品牌影响力，更好地扩大市场，那么降价就是一个非常好的办法。”王鹏说。
据乘联会数据，特斯拉上海超级工厂12月交付量55796辆，环比下降44%，同比下降21%。此前也曾传出上海超级工厂“放假停产”的消息，尽管特斯拉进行了回应，称是“整车生产按计划进行年度产线维保工作”，但也引发了市场对于特斯拉“不好卖了”的担忧。
整个2022年，特斯拉全球交付量为131万辆，同比增长40%，未达到150万辆的预期。而同年比亚迪的全年销量超过186万辆(混动+纯电)，同比增长超1.5倍，成功拿下了全球新能源汽车“销量一哥”的宝座。
深度科技研究院院长张孝荣向分析师表示，特斯拉面临巨大市场竞争压力，国产品牌崛起分走蛋糕，比亚迪销量已经超越特斯拉，所以特斯拉要打“价格战”。
在销量增长面临压力的情况下，特斯拉的产能增长却保持了较高速度。据特斯拉数据，2022年全年公司生产了71177辆ModelS/X产品，交付量为66705辆，公司生产了1298434辆Model3/Y产品，交付量为1247146辆。
林示向分析师表示：“特斯拉目前全球的产能是高于目前特斯拉的需求量的，说明它面临了产能‘供过于求’的问题，因此必须通过降价的方式，让原本不想买特斯拉人来买特斯拉的Model3跟ModelY，进而进一步提高它的订单量。”
根据特斯拉生产与销售数据追踪服务商TroyTeslike提供的数据显示，截至2022年12月8日，特斯拉全球在手订单量已经从7月份的47.6万辆下降至16.3万辆，而中国市场在手订单量则从7月份的17.6万辆下降至5879辆。可以看到，产能的提升和在手订单的飞速下降给特斯拉带来了一定压力，这也成为它降价的动力之一。
为何特斯拉“向下”，国产品牌“向上”？
在特斯拉大幅挥舞“价格屠刀”的同时，国内许多新能源车企却开启了涨价模式。
2022年12月31日，比亚迪汽车官方微博发布《关于车型价格正式调整的通知》称，比亚迪汽车决定自2023年1月1日起，对相关车型官方指导价进行正式调整，上调幅度为2000元~6000元不等。据了解，这已经是比亚迪2022年以来第四次官宣涨价。
除了比亚迪之外，广汽埃安也发布通知称，将在2023年对相关车型上调价格3000元到8000元不等。1月4日，哪吒汽车也官宣调价，其中哪吒S涨价3000元，哪吒U-II涨价6000元，哪吒V涨价4000元。长安深蓝、零跑汽车等车企也纷纷加入涨价大军。
为何特斯拉降价，国内许多新能源车企却纷纷涨价？
王鹏认为，特斯拉能够降价，一方面是因为它本身的利润足够高，在一定程度上降价可以更好地让利于市场，更好地吸引大众关注、获取订单。另一方面，也是在打一个“差异化战略”，在“国补”逐渐退出的背景下，国内新能源汽车厂商无论是高、中、低档，和特斯拉相比利润率都比较薄，所以只能通过涨价的方式来维持利润，或者说减少利润的下滑。这种情况下，特斯拉“逆势降价”，它的关注度和潜在订单量就会和其他车企产生明显差异。
张孝荣也认为，特斯拉降价是由于特斯拉本身利润空间比较大，下调价格能够凸显产品优势。而国产车涨价是因为国补退出，由于国产车主要在低价格区域，利润空间比较小，需要通过涨价来弥补利润。
那为什么中国的新能源车企利润空间会不如特斯拉，从而缺少降价的“底牌”呢？
林示向分析师表示：“我记得上次在广州车展，广汽埃安的总经理古惠南说过一句话，他说中国的企业包括比亚迪，如果去年没有国家补贴，那都是亏损的。因为中国新能源汽车普遍规模小、价格低。”
林示称，像蔚来、理想、小鹏等车企都是规模比较小，规模小的话哪怕价格高，也依然难逃亏损。而广汽埃安等车企拥有一定规模，但是它价格卖得便宜，也很难赚钱。特斯拉就不一样，去年三季度它的净利润32.9亿美元，是超过丰田的，它的单车净利润是丰田的八倍。
据各家新能源车企公布的数据，2022年蔚来汽车全年交付新车12.2万台，同比增长34%，小鹏汽车全年交付12.08万台车，同比增长23%，理想汽车全年交付13.32万台车，同比增长47.2%。而蔚来、小鹏、理想三家车企2022年前三季度净利润分别亏损87.12亿元、67.78亿元和22.69亿元。
可以看到，特斯拉正是因为在“销量高”的同时实现了“价格高”，才能成为全球最具赚钱能力的新能源车企。而前文提到，目前特斯拉销量增速承压，在新能源汽车市场遇到许多竞争者的挑战，因此要在销量和价格的“跷跷板”上寻找新的平衡，这也构成了特斯拉大幅降价的理由。
硬件降价、软件涨价，特斯拉或当“第二个苹果”
除此之外，也不能孤立地看待特斯拉的汽车降价，因为它在硬件降价的同时也进行了软件的涨价。
去年9月，特斯拉上调了FSD(FullSelf-Drive，完全自动驾驶)软件的价格，测试版软件在北美地区的价格从1.2万美元上涨至1.5万美元，涨价幅度达25%，而订阅费没有上调，依然维持在每月199美元。而在去年年初，特斯拉FSD软件的价格从1万美元上涨到了1.2万美元，一年时间两次涨价，累计涨价幅度高达50%。
林示认为，特斯拉实际上是致力于做一个平民的电动汽车品牌，它要通过上规模的方式来达到它未来的布局，这种布局并不是完全靠硬件挣钱，也要靠软件挣钱，靠它的APP和自动驾驶能力挣钱，这是它未来的主要盈利方向。
“但是这种盈利方式，最主要是要有量的支撑，如果特斯拉没有一定的用户量，就不足以支撑它未来的软件收入。”林示说。
因此，可以说特斯拉硬件的降价也是在为软件业务的增长打开空间，拓展软件业务的用户基数。据头豹研究院梳理，特斯拉的软件业务有三大创收模式，分别是FSD付费服务、软件应用商城和车联网订阅服务。
其中，FSD付费服务为特斯拉软件利润的重要来源，使用FSD全自动驾驶能实现自动泊车、智能召唤等功能。而在软件应用商城，客户可根据需求购买各类软件性能更新包，包括辅助驾驶、完全自动驾驶功能套件更新包、FSD及各类性能升级包、车载游戏等。高级车载娱乐服务每月订阅价为9.9美元，年订阅价为99美元，可为用户提供卡拉OK、影院模式、网页浏览、实时路况查询等服务。
据申港证券研报预测，到2025年特斯拉软件收入预计将达到216亿美元，占汽车销售业务营收的18%，五年时间CAGR(复合年均增长率)为63%。
这种“软件硬件通吃”的盈利模式和苹果接近。2012财年到2021财年，苹果的软件及服务收入从119.93亿美元增长到684.25亿美元，占总收入比重从7.66%增长到18.7%。
到了2022财年第四财季，苹果的软件服务费收入已经达到191.88亿美元，超过了来自Mac(115.08亿美元)和iPad(71.74亿美元)的收入之和，成为了苹果重要的收入来源。
特斯拉在汽车降价的同时对软件进行涨价，或许也是想成为“第二个苹果”，未来靠软件服务赚取高额利润。
碳酸锂价格下跌，车企成本高悬问题迎“解药”？
目前碳酸锂价格持续下跌，新能源汽车成本有望下滑，这是否也为特斯拉的降价提供了一定底气？
此前，比亚迪、广汽埃安等多家车企涨价的理由除了“国补”退出之外，均包括“上游原材料价格飙升”。碳酸锂作为动力电池的关键原材料，被人们称为“白色石油”，价格高低都影响着新能源汽车的成本。
过去两年时间里，由于供需失衡等原因，碳酸锂价格出现了大幅提升。据数据，2022年11月23日国产电池级碳酸锂均价为56.7万元/吨，较两年前4.4万元/吨的价格增长近12倍。
而从11月底以来，碳酸锂的价格出现了持续下跌。据数据，2023年1月6日国产电池级碳酸锂价格为50.15万元/吨，较11月高点56.7万元/吨跌幅超11%。
碳酸锂价格是否已经迎来“拐点”？新能源车企的成本压力是否有望得到缓解？
林示认为，锂矿的价格拐点取决于钠离子电池明年能不能顺利量产，如果能顺利量产的话，会分担一部分锂电池的压力，锂矿需求就会下降。同时也取决于明年的新能源汽车市场是不是如中汽协所预期能达到900万辆，如果像马斯克预期的2023年经济疲软，汽车消费需求往下走，那么上游的原材料价格也必然会出现拐点。否则锂矿价格将会波动起伏。
中国人民大学国际货币研究所研究员、独立国际策略研究员陈佳接受分析师采访时表示，今年全球经济衰退风险已经相对明朗，新能源产业链上游市场的价格稳定性很可能会进一步受损，未来短期价格震荡下行的可能性非常大。
张孝荣则认为，锂材料供求关系依然紧张，锂矿供应没有明显增长，但锂矿需求与日俱增，因而碳酸锂价格将依然维持高位运行。
山西证券研报援引隆众资讯数据称，中长期来看，未来五年磷酸铁锂生产供应继续保持较大增速，到2027年磷酸铁锂的产能复合增速在41.36%，产量复合增速在41.75%，预计国内碳酸锂价格或将受磷酸铁锂的需求增长而支撑其上涨。
整体来看，目前碳酸锂价格仍处于高位波动状态，而上游锂矿资源价格波动向下游的传导是需要一定时间的，短期内难以显著降低新能源车企的成本。
特斯拉股价持续暴跌，市值已蒸发“7个比亚迪”
实际上，特斯拉近期遇到的挑战也不仅仅是销量下滑，更有股价暴跌所反映出来的管理困境。美东时间2023年1月5日收盘，特斯拉股价为110.34美元/股，跌幅达2.9%。
过去一年时间，特斯拉股价跌幅已经达到7成。和去年4月份1.18万亿美元的市值相比，如今(美东时间1月5日收盘)特斯拉的市值仅有3484.26亿美元，蒸发了超过8300亿美元(约合人民币5.7万亿)。而截至1月6日收盘，比亚迪市值为7749.46亿元，换算一下，特斯拉一年内减少的市值已经超过了“7个比亚迪”。
而马斯克的财富也出现了大幅缩水，据彭博社报道，由于特斯拉股价暴跌，特斯拉和推特的CEO马斯克成为历史上第一个身家缩水2000亿美元的人。
福布斯实时排行榜数据显示，截至1月6日晚9点，马斯克身家1384亿美元，和“新任全球首富”奢侈品行业巨头LVMH集团首席执行官贝尔纳·阿尔诺的差距已经达到535亿美元。
特斯拉市值的暴跌，也受马斯克收购推特事件影响，投资者们担心马斯克将大量精力花费在推特治理上，而无暇顾及特斯拉。
去年12月，马斯克也曾在推特上投票，询问网友是否自己该辞去推特CEO职位，而57.5%的推特用户投票选择“马斯克应该辞去推特CEO一职”。对此，马斯克在推特上表示：“一旦找到那个愚蠢到能接受这份工作的人，我就会辞去(推特)CEO.在那之后，我只负责管理软件和服务器团队。”
陈佳认为，特斯拉作为全球新能源动力车龙头，它遭遇的最大挑战并不是中国市场的需求问题，也不是供给侧产能问题，而是企业战略管理问题。这些问题在马斯克此前引领币圈投资和近期收购推特上都凸显了出来。
“其实早在五年前，特斯拉作为一家新能源汽车厂商就暴露过这方面的问题，其因财务数据造假曾经被美国监管层调查，导致其在华尔街融资一度遭遇严重的信用危机。尽管特斯拉依靠马斯克强大的个人魅力和国际化运作渡过了难关，并一度站在市场之巅，但业绩并没有改变特斯拉在公司治理结构和企业战略定位方面的漏洞。”陈佳说。
陈佳表示，中资企业都往往以企业发展为主，尽量避免商业问题的政治化。但马斯克近期卷入了推特上“政治风波”，这体现出其思维重心已经明显偏移了新能源企业的战略发展。
“这种现象其实早有苗头：近年来马斯克多次利用特斯拉的价格和支付方式作为杠杆，与ARKK基金经理凯西·伍德通力合作炒作比特币狗狗币，在国内市场还在吹捧之时，境外不少投资者对其无视公司治理以及金融防火墙的做法就有诸多质疑。”陈佳说。
因此在陈佳眼中，尽管马斯克是个科技奇才和商业领袖，但其鲜明的个人作风也让他旗下的企业容易出现价值的巨大波动。
在挥起“价格屠刀”之后，特斯拉能否顺利应对在资本市场和新能源汽车市场的种种挑战？马斯克近期陷入的“推特泥潭”又是否会对特斯拉造成进一步影响？这些问题或许需要时间来给出答案。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
今日，台积电公布了去年全年业绩，2022年12月销售额同比增长23.9%达1925.6亿台币，创历年同期新高；1-12累计销售额同比增长42.6%至2.26万亿台币，同样创下历史新高。
芯片行业寒气未散，尽管月度、年度销售额均创新高，但台积电的这份答卷实则并不尽如人意。
2022年12月，台积电销售额环比下降13.5%，为5个月以来新低，过去9月-11月，其营收均在2000亿台币之上；第四季度营收6255.32亿台币，环比仅增约2%，略低于预期，此前台积电预计四季度营收有望达到199亿美元至207亿美元。
据台湾经济日报援引业内人士观点，台积电去年12月营收不佳的主因在于，计算机及手机市况低迷，7nm及6nm产品需求疲弱，加上客户处于年终库存盘点期。
分析师们早已忧心忡忡。投资银行华兴资本分析师此前便表示，对该公司的真正考验将是在2023年上半年。
根据外资的最新报告指出，因为全球的经济放缓和疫情大流行后的库存调整等因素，造成了台积电的订单减少，加上台积电当前正在花费大量资本来投资于产能扩张，以生产先进半导体的情况下，使得该公司当前正处于艰难的营运时期。
台湾经济日报此前报道称，有半导体厂商坦言，PC、手机、消费电子等三大应用需求疲弱，部分IC设计厂本季度持续降低对晶圆代工厂投片量，牵动台积电等晶圆代工厂接单。
摩根士丹利近日发布对台积电2023年营收预测，认为该公司全年将“温和成长”，营收或微增1%。第一季度则将环比下降14%-15%，主因是高端智能手机和数据中心订单削减，但由于代工价格提高，因此第一季度毛利率可保持在55%。
在资本支出方面，据台湾经济日报此前报道，台积电今年资本支出有望再创历史新高，在380亿美元-390亿美元，逼近400亿美元(逾2754亿元人民币)。
展望未来，大摩预期，半导体产业将于2023年下半年迎来复苏，理由有三：一是晶圆代工资本支出和生产量的减少；二是科技产品(如电视和手机)价格下跌；三是经济重新开放。
瑞银、花旗集团、摩根大通和高盛等外资投行认为，随着台积电3nm产能的提升和最新制程产品的出货，它将在2023年二季度触底、在2024年恢复成长。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
虽然2023年迄今才刚刚过去了五个交易日，但年初以来的一大趋势似乎已经颇为明显：眼下不光光是市场投资者在和美联储“对着干”，美联储也正不得不和一连串降温的经济数据“唱反调”……而这无疑也令今晚即将登场的美联储主席鲍威尔，再度成为了各方关注的焦点！
行情数据显示，美国国债收益率周一再度全线下跌，因投资者猜测美联储将很快转变政策，此前上周的数据显示，美国经济放缓料将加速通胀回落的步伐。
短期美债收益率连续第二个交易日领跌债市，令收益率曲线倒挂幅度继续收窄。截止纽约时段尾盘，2年期美债收益率跌5.3个基点报4.226%，5年期美债收益率跌3.6个基点报3.685%，10年期美债收益率跌2.7个基点报3.546%，30年期美债收益率跌3.1个基点报3.664%。
事实上，若非美联储官员再度发表了偏于鹰派的讲话，令道指和标普500指数在盘中转跌，周一本将是又一个股债双升的交易日。
周一早些时候曾上涨1.4%的标普500指数，最终在当天收跌0.1%。以科技股为主的纳斯达克综合指数盘中则一度上涨近2.3%，但此后全天涨幅收窄至了0.6%。
在两位美联储官员午盘时表示，联邦基金利率需要超过5%才能减缓通胀之后，上述这两大指数在午后交易中均回吐了涨幅。
市场的走势其实很能反映出美联储眼下的“尴尬处境”：那就是无论与市场利率定价，还是最新的经济数据表现相比，美联储仍在坚持的鹰派立场都显得非常节节不入。
上周五美国劳工部的数据显示，12月份经季节因素调整的美国雇员平均时薪同比增长4.6%，低于了上月的4.8%，这个数据表现继续缓和了通胀上行的压力。而纽约联储周一公布的消费者调查数据也显示，美国消费者预计短期通胀压力将继续减弱，受访者预计一年后通胀将降至5%，为2021年7月以来的最低水平。
野村证券(Nomura)股票衍生品策略师Charlie McElligott表示：“薪资数据是上周五债券和股票‘全面反弹’的诱因，因为大多数人认为，(美联储)需要薪资增长减速，以表明其在实现价格稳定目标方面取得了切实进展。”
加拿大皇家银行全球资产管理公司美国固定收益团队负责人Andrzej Skiba则指出，“这其实是一场较量，市场不相信美联储能够继续收紧政策并在(高位)那里呆很长一段时间，而对通胀和经济数据疲软的预期，也允许美联储在今年晚些时候放松政策。”
(利率定价显示对美联储利率峰值押注下降，年内降息预期飙升)
但Skiba也指出，“市场可能走得太快也走得太远了，因为10年期美国国债收益率目前已经低于了3.6%，而美联储则依然表示终端利率将高于5%。可以这么说，在这方面，很多好消息都已经被定价了。”
鲍威尔今晚会“发火”吗？
无论如何，尽管经济数据眼下在影响市场利率定价方面，具有着不俗的影响力，但最终一切仍需取决于美联储自身的鹰鸽立场。而今晚美联储主席鲍威尔新年的首场演讲，无疑将受到密切关注。
对此，知名财经博客网站Zerohedge就认为，面对着当前再度变得宽松的市场环境，美联储主席鲍威尔今晚可能会“生气”。从近来的走势看，尽管上周的美联储会议纪要特别警告市场，不要“毫无根据地”放松金融状况，但市场金融状况反而出现了进一步的放松。这一差异可能令鲍威尔在今晚继续咬定鹰派不放松……
事实上，从年内迄今美联储官员的表态看，除了“鹰王”布拉德的鹰派立场似乎没有去年那么强烈外，其他官员的鹰派立场几乎没有出现任何的动摇。周一，两位美联储官员就再度重申，美联储可能需要加息到5%以上，然后维持这个水平一段时间。
亚特兰大联储主席博斯蒂克(Raphael Bostic)周一表示，“我们必须坚持住，美联储致力于解决高通胀问题，因此有必要将利率上调至5%-5.25%，把过剩的需求从经济中挤出去”。当被主持人问及利率高于5%的时间应该持续多久时，博斯蒂克回答称：“长时间。”
旧金山联储主席戴利(Mary Daly)在接受采访时也指出，她预计美联储将把利率提高到5%以上，但最终水平尚不清楚，将取决于即将发布的通胀数据。戴利表示，“采取更渐进的策略将使美联储有能力对未来公布的经济数据做出回应”。她还强调，现在仍未到宣称战胜通胀的时候。
美联储官员将于1月31日和2月1日两天举行2023年的首场议息会议，目前业内普遍预计美联储届时将加息50或25基点。当然，交易员眼下认为后者可能性相对更大，这一押注是否能在未来几周得到更多美联储官员的背书，或许也将是除终端利率落在何方外，眼下另一个关键的市场博弈点……
资讯来源：美股投资网 TradesMax
世界银行周二发布了最新的《全球经济展望》报告，在通胀飙升、央行加息、投资减少以及俄乌冲突的背景下，世界银行将2023年全球GDP增速预期大幅下调至1.7%，并警告存在衰退风险。
具体来看，世界银行将2023年全球GDP增长预期从去年6月份的增长3.0%下调至增长1.7%，这将是继2009年和2020年的经济衰退后，近30年来全球增长速度第三低的一年。
世界银行预计美国2023年GDP将增长0.5%，去年6月预测为增长2.2%，这是自1970年以来最弱的非衰退表现。
由于能源成本飙升和借贷成本上升，预计2023年欧元区GDP将持平，而去年6月份的预测为增长1.9%。
世界银行指出，发达经济体的增长大幅放缓，可能预示着新一轮的全球衰退。“鉴于脆弱的经济状况，任何新的不利事态发展，比如高于预期的通胀、为遏制通胀而突然加息、新冠大流行卷土重来或地缘政治紧张局势升级，都可能将全球经济推入衰退。”
世界银行认为，新兴市场和发展中经济体的前景尤其黯淡，因为它们正努力应对沉重的债务负担、疲软的货币和收入增长，以及企业投资放缓。
到2024年，新兴市场和发展中经济体的投资预计将以3.5%的速度增长，是过去20年增速的一半。
报告显示，俄罗斯因石油价格上限导致的出口降幅可能比预期的要小，预计2023年俄罗斯经济将收缩3.3%，2024年增长1.6%。
世界银行指出，随着能源和大宗商品价格的下跌，通胀压力开始减弱，但警告称，新的供应中断风险依然很高，核心通胀可能持续高企。报告补充称，这可能导致各国央行以高于目前预期的幅度上调政策利率，从而加剧全球经济放缓状况。
世界银行呼吁国际社会增加支持，帮助低收入国家应对粮食和能源危机，以及日益增长的债务危机。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美国医药公司辉瑞(Pfizer Inc.)首席执行官Albert Bourla周一表示，正与中国的合作伙伴携手，预备从今年上半年开始在中国提供新冠治疗口服药Paxlovid。
Bourla周一在旧金山举行的摩根大通医疗保健会议上表示，中国的合作伙伴尚未开始生产，但很快就会启动，他未透露该公司名称。他还否认路透上周的报道，即有些公司努力在华生产及销售Paxlovid的仿制药。
他在接受采访时表示，辉瑞正致力于向中国提供更多Paxlovid，“我们正在和中国合作，我们正试图理解他们的政策和需求是什么。目前，他们对Paxlovid有很大兴趣。我们的产线也在努力确保这一阶段的供应。”
Paxlovid是一种SARS-CoV-2蛋白酶抑制剂抗病毒疗法，含Nirmatrelvir(奈玛特韦)和Ritonavir(利托那韦)两种成分，于去年2月11日经国家药监局应急附条件批准进入中国大陆市场。
在去年12月14日，辉瑞宣布与中国医药签署2023年度Paxlovid进口分销协议，中国医药将在协议期内负责Paxlovid在中国大陆市场的进口与分销业务的开展。
事实上，自去年底防疫措施放开以来，市场对于包括Paxlovid在内的新冠治疗药物需求激增。目前，Paxlovid已经进入部分城市的社区医院，由医生开具处方使用。
不过据人民日报健康客户端报道，Paxlovid已在2022年国家医保目录谈判中出局，其医保支付价为1890元/盒(共30粒)。据国家医保局相关负责人介绍，Paxlovid谈判未成功的主要原因为“报价高”，不过他也表示，虽然Paxlovid未能通过谈判纳入医保目录，但医保仍将临时性支付到2023年3月31日。这也意味着，今年3月1日之后，患者如需使用Paxlovid需自费。
1月8日，国家医疗保障局医药管理司负责人在介绍新冠治疗药品参与医保药品目录谈判有关情况时表示，今年，共有阿兹夫定片、奈玛特韦片/利托那韦片组合包装(Paxlovid)、清肺排毒颗粒3种新冠治疗药品通过企业自主申报、形式审查、专家评审等程序，参与了谈判。其中，阿兹夫定片、清肺排毒颗粒谈判成功，Paxlovid因生产企业辉瑞投资报价高而未能成功。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
全球最大资产管理公司贝莱德(BlackRock)周一表示，随着即将到来的衰退、利率持续走高、以及中国防疫政策的转向，2023年全球股市将迎来动荡。
该公司策略师在周一发布的一份报告中写道，“我们预计2023年将发生三个变化，这强化了我们的战术观点。”
三大原因
贝莱德首先提到，为将通胀压低至目标水平，各国央行大幅加息，这将导致发达市场出现衰退。
从数据来看，美国基准利率目前处于2008年经济衰退以来的最高水平；而另一项经济衰退预测指标——2年期和10年期美债收益率曲线，正处于40多年来最严重的倒挂。
其次，在经济出现衰退的情况下，各国央行将暂停加息步伐，但也不太可能降息，因为通胀或有再次失控的风险。以美国为例，尽管该国通胀自6月份以来有所降温，但仍远高于美联储2%的目标。
报告写道，“若要让通胀稳定在目标水平……将需要一场比我们预期更严重的衰退。这就是为什么我们看到各国央行将利率维持在高位、并会长于预期时间的原因。”
贝莱德提到的第三个变化是中国防疫政策的调整。在发达市场在与衰退和加息作斗争之际，中国市场的重新开放或将刺激全球其他经济领域的增长。
今年新兴市场表现将跑赢美股
贝莱德策略师指出，这意味着新兴市场股票市场的表现可能优于发达市场的。
这与美国银行的观点相呼应。美国银行投资策略师Michael Hartnett日前表示，2023年全球股市的表现可能15年来首次超越美国股市。
美银的报告指出，从2008年3月至今，投资100美元的美国股票，目前价值288美元；而同期投资100美元的非美国全球股票，目前价值仅为94美元，这突显了之前的差距。
但现在，Hartnett 称，“美国(股票)在2023年的表现将逊于全球”。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
周二，美股三大股指集体收高，美联储主席鲍威尔在讲话中没有就利率政策发表评论，也没有谈及美国经济形势，并未像此前一样继续敲打市场，这令投资者大松一口气。
截至收盘，纳指再次领涨主要股指，上涨1.01%，收于10,742.63点。过去三个交易日，由于对通胀降温的乐观情绪推动投资者买入受创的科技股，该指数一直在上涨。这也是该指数自去年11月以来首次连续三天上涨。道指涨186.45点，涨幅为0.56%，报33704.10点；标普500指数涨27.16点，涨幅为0.70%，报3918.84点。
瑞典首都斯德哥尔摩时间周二下午3点多，美联储主席飽威尔出席由瑞典央行举行的央行独立性研讨会。
由于鲍威尔久未露脸，所以即便论坛的主题是央行独立性，依然引发全球市场的高度关注。
这是一个规模非常小，研讨内容非常局限的会议，主持人仅允许央行独立性相关话题的讲话和提问，提问者和听众也大多都是从业专业人土，而不是记者。因此在这次会议上，市场没有听到任何鲍威尔关于美国经济前景和通胀前景的讲话。市场观察者仅仅看到，在提问者说到通胀风暴尚未结束时，鲍威尔在镜头前认同般地直点头（这也可能是他老人家困了，毕竟斯德哥尔摩时间跟鲍威尔熟悉的美东时间相差7个小时，鲍威尔相当于一夜没睡觉，来参加会议）。
那鲍威尔讲了点啥？
1. 美联储的货币政策独立性是一项重要且得到广泛支持的制度安排，同时为美国公众提供了良好的服务。
2. 美联储需要通过持续实现充分就业和价格稳定的法定目标，以及提供透明信息帮助公众和国会议员们理解并采取有效监督，来“挣得”这份独立性。
3. 中央银行要“坚守本位”，不要盲目追求与法定目标和权限不紧密挂钩的社会效益。
4. 重申了稳定通胀的重要性。稳定物价可能需要美联储采取必要的行动，即使这些行动往往不受欢迎。
周二，同时美联储理事鲍曼讲话表示，美联储在遏制通胀方面还有更多工作要做，并指出有必要进一步加息，官员们应该在一段时间内将利率维持在限制性水平，以稳定物价。
鲍曼表示，未来利率变动的规模和官员停止加息的时间点将取决于通胀的走势。她补充道，她希望看到“令人信服的迹象表明通胀已经见顶”，并正在寻找表明通胀处于下行路径的“前后一致”的证据。
目前市场争论2月1日FOMC决议加息25还是50个基点之际，摩根大通首席执行官戴蒙认为，美联储可能需要加息至超出当前预期的水平，加息至6%的概率高达50%。
进入新年之际，投资者担心加息可能会使经济陷入衰退。然而，许多人似乎押注通胀正开始缓解。市场将密切关注周四公布的消费者价格指数(CPI)数据，
市场怎么看12月CPI?
目前市场预计
美国12月CPI同比涨幅将由11月的7.1%进一步回落至6.5%，核心CPI同比涨幅也将由11月的6%下降至5.7%。
假设12月CPI低于6.4%（出现这种情况的概率为20%），标普500指数可能将上涨3%-3.5%。
如果12月CPI高于6.6%，预计将打击风险资产，债券收益率将上升。而高于6.8%的读数可能会震惊投资者，这是一个极小概率事件。
美东时间周一，美股三大指数涨跌不一，截至发稿，道指跌0.34%，纳指涨0.63%，标普500指数跌0.08%。纳斯达克金龙指数初步收涨约0.7%。
新能源汽车中概股涨跌不一，理想汽车涨5.30%，蔚来涨3.76%，小鹏汽车跌1.98%。
近日，肇庆小鹏智能智造研究院有限公司成立，法定代表人为夏珩，注册资本100万元人民币，经营范围包含：电机及其控制系统研发；物联网技术研发；能量回收系统研发；汽车零部件及配件制造等。企查查股权穿透显示，该公司由广州橙行智动汽车科技有限公司间接全资控股。
其他中概股方面，宜人金科涨超26%，比特数字涨超22%，第九城市涨超18%，涂鸦智能涨超16%，猎豹移动涨超15%，乐信、叁腾科技涨超13%，阳光动力、趣头条、嘉银金科涨超12%，亚朵集团、陆金所控股、研控科技涨超11%，中北能涨超10%，中汽系统、箩筐技术、嘉楠科技、祁连国际、人人公司、微美全息、万春医药等涨超9%。
尚乘数科跌超35%，智富融资跌超22%，讯鸟软件跌超19%，复朗集团跌超17%，云集跌超15%，金太阳教育、逸仙电商跌超12%，泰和诚医疗跌超10%，途牛、雅乐科技、中网载线、ATA公司跌超9%，见知教育跌超8%，高途跌超6%，新氧、兰亭集势、知乎、哔哩哔哩、敦信金融、金山云、水滴公司等跌超5%。
领涨中概股列表：
领跌中概股列表：
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今日，台积电公布了去年全年业绩，2022年12月销售额同比增长23.9%达1925.6亿台币，创历年同期新高；1-12累计销售额同比增长42.6%至2.26万亿台币，同样创下历史新高。
芯片行业寒气未散，尽管月度、年度销售额均创新高，但台积电的这份答卷实则并不尽如人意。
2022年12月，台积电销售额环比下降13.5%，为5个月以来新低，过去9月-11月，其营收均在2000亿台币之上；第四季度营收6255.32亿台币，环比仅增约2%，略低于预期，此前台积电预计四季度营收有望达到199亿美元至207亿美元。
据台湾经济日报援引业内人士观点，台积电去年12月营收不佳的主因在于，计算机及手机市况低迷，7nm及6nm产品需求疲弱，加上客户处于年终库存盘点期。
分析师们早已忧心忡忡。投资银行华兴资本分析师此前便表示，对该公司的真正考验将是在2023年上半年。
根据外资的最新报告指出，因为全球的经济放缓和疫情大流行后的库存调整等因素，造成了台积电的订单减少，加上台积电当前正在花费大量资本来投资于产能扩张，以生产先进半导体的情况下，使得该公司当前正处于艰难的营运时期。
台湾经济日报此前报道称，有半导体厂商坦言，PC、手机、消费电子等三大应用需求疲弱，部分IC设计厂本季度持续降低对晶圆代工厂投片量，牵动台积电等晶圆代工厂接单。
摩根士丹利近日发布对台积电2023年营收预测，认为该公司全年将“温和成长”，营收或微增1%。第一季度则将环比下降14%-15%，主因是高端智能手机和数据中心订单削减，但由于代工价格提高，因此第一季度毛利率可保持在55%。
在资本支出方面，据台湾经济日报此前报道，台积电今年资本支出有望再创历史新高，在380亿美元-390亿美元，逼近400亿美元(逾2754亿元人民币)。
展望未来，大摩预期，半导体产业将于2023年下半年迎来复苏，理由有三：一是晶圆代工资本支出和生产量的减少；二是科技产品(如电视和手机)价格下跌；三是经济重新开放。
瑞银、花旗集团、摩根大通和高盛等外资投行认为，随着台积电3nm产能的提升和最新制程产品的出货，它将在2023年二季度触底、在2024年恢复成长。
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2022年，大空头们在美股震荡中狂赚逾3000亿美元，这是自2019年以来美股“空军”首次获利。
受累于俄乌冲突、美国通胀高烧不退以及全球主要央行同步紧缩等因素，风险资产显著承压，道指全年下跌8.8%，标普500指数和纳指分别累计下滑19.4%和33.1%，三大股指均创2008年金融危机以来的最差年度表现，并打破此前三年的连涨纪录。“空军”则借势扭转局面，按市值计，美国股票和美国存托凭证(ADR)的做空者累计获得3001亿美元利润，回报率高达31%。
2023年美股将如何表现？华尔街态度悲观。
2022年做空明星科技股最赚钱
2019~2021年这三年间，美股涨势如虹，标普500指数涨幅分别为28.9%、16.3%、26.9%，纳指狂飙，涨幅分别为35.2%、43.6%和21.4%。据沽空研究机构S3 Partners提供给美股投资网分析师的报告，这三年“空军”损失金额分别高达1877亿美元、2416亿美元及1425亿美元。
S3 Partners董事总经理杜萨尼夫斯基(Ihor Dusaniwsky)在接受美股投资网分析师采访时表示：“尽管大多数股票在2022年录得下跌，做空者仍得火眼金睛，选择正确的板块和个股，不同的做空决策将产生截然不同的回报。显然，去年做空多数能源股并非明智的交易。”
在标普500指数11个板块当中，能源是唯一录得年度上涨的板块，2022年全年逆势暴涨59.0%，通讯服务板块同期重挫四成，是表现最差的板块，非必需消费品同样跌幅居前，跌幅为37.6%。
据S3 Partners的统计，就回报率来看，做空通讯服务板块的回报率最高，为56.7%，非必需消费品和信息科技板块位列第二和第三位，回报率分别为50.7%和47.6%；就所得利润这一指标，信息科技板块以953亿美元的利润，成为获利最丰的做空交易；非必需消费品次之，做空该板块所得收益为808亿美元；然而，做空能源股则亏损28.0%，累计损失接近171亿美元。
个股方面， 昔日华尔街的“宠儿”特斯拉成为2022年最为赚钱的做空标的，该股去年创下有史以来最差年度表现，市值蒸发68%，做空该股的投资者合共获利158.5亿美元，回报率为83.8%；同期，亚马逊股价腰斩，做空者实现63.7亿美元利润，回报为63.4%；脸谱网母公司Meta去年股价跌去三分之二，做空者录得利润55.3亿美元，收益率高达105.0%；苹果股价下挫29%，空方赚取53.5亿美元；谷歌母公司AlphabetA类股和C类股的做空利润合计为45亿美元，回报率约为48%。
做空能源板块则成2022年的最亏交易，卖空埃克森美孚、西方石油、雪佛龙的投资者分别巨亏18.3亿美元、12.7亿美元以及12.7亿美元；除去石油股，做空医疗健康板块也大伤筋骨，例如医药公司安进(Amgen)及默克公司的空头损失分别为8.6亿美元和6.6亿美元。中概股当中，拼多多去年累计上扬近四成，为纳斯达克100指数中表现第二好的个股，做空该股的投资者亏损超5亿美元。
华尔街对2023年美股前景悲观
被问及当前的空头头寸是否预示美股仍存下行风险时，杜萨尼夫斯基给予了肯定的答案。他称，2022年12月，美股空头持仓规模进一步增长2.7%至9860亿美元。“(去年)12月市场呈下跌态势，标普500指数月跌5.9%，纳指和罗素3000指数分别下挫8.7%和6.0%，促使空头头寸有所上升。 ”他说。
华尔街对美股前景看法同样悲观。据外媒统计相关数据，华尔街策略师平均预测标普500指数2023年目标价为4009点，是自1999年以来最悲观的预期，较上周五收盘价仅上涨2.9%，即便在2008年全球金融危机时期，华尔街策略师们仍预计美股2009年回报率能达10%。
摩根士丹利、美国银行以及德意志银行等华尔街三大银行同时唱空。大摩认为熊市未完，预计标普500指数可能在今年首四个月跌至3000~3300点区间，年底时回升至3900点附近。
渣打银行在发送给美股投资网分析师的报告中表示，鉴于核心情景是欧美经济衰退，货币紧缩及消费减弱可能对未来12个月的盈利预期构成下行风险，故该行对股票持低配立场。
该行还表示，美联储转向并不一定意味着股票表现更佳。据渣打银行统计，1971年至今的十次加息周期中，末次加息至首次降息，标普500指数平均上涨4.7%，末次加息至股市见底期间，标普500指数平均下挫28.1%，其中，在1999年6月和2004年6月开启的加息周期中，末次加息至股市股市见底期间，美股跌幅高达45%以上。
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