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Brandon

 

美股公司拆股(Stock Split)的好处是一种调整公司股票数量的行为,通常涉及将一股股票分拆为多股,但总市值保持不变。这意味着公司的市值不会发生实质性变化,但每股股票的价格会相应减少。拆股的主要好处包括:

提高流动性:股票价格的降低使得股票更容易购买,这可能吸引更多的小投资者进入市场,从而提高了流动性。更多的买卖交易有助于股票更容易被买卖,减少了交易的成本和风险。

降低股价波动:低股价可以减少每一点价格波动对投资者的心理冲击。这可以减少投资者的恐慌和情绪驱动,从而使市场更加稳定。

吸引小投资者:低股价可以吸引那些资金有限的小投资者。这些投资者可能更愿意购买价格较低的股票,因为他们可以用更少的资金获得更多的股票份额。

提高市场认可度:股票拆分可能会引起媒体和投资者的关注,从而提高公司在市场中的知名度和认可度。这有助于公司获得更多的曝光,吸引更多的投资者关注。

信号效应:一些公司可能会通过拆股来传递积极的信号,表明管理层对公司未来前景的信心。虽然拆股本身并不改变公司的基本面,但它可以被视为一种市场信号,暗示公司有足够的增长潜力。

降低投机性交易:较低的股价可以减少投机性交易的吸引力,因为价格波动可能会更加有限。这可以帮助降低市场的波动性,使股价更加稳定。

需要注意的是,股票拆分本身并不会对公司的基本面产生实质性影响。虽然拆股可能会带来一些市场心理效应,但投资者仍然需要关注公司的财务和业务状况来做出明智的投资决策。拆股的好处在一定程度上取决于公司的情况和市场的整体环境。

 

 

美国最大的在线食物配送公司Instacart向美国证券交易委员会(SEC)提交了上市申请,以应用试图打破IPO的干旱期。该公司计划在纳斯达克上市,股票代码为“CART”。高盛和摩根大通将担任拟议发行的主要簿记管理人。美国银行证券、巴克莱和花旗集团将担任额外的簿记管理人。

此前,软银旗下的芯片设计公司Arm也提交了上市申请。这两家高价值公司有望重振过去20个月左右低迷的IPO市场。

去年,由于公开市场疲软,Instacart将其估值从390亿美元下调至240亿美元。与其他公司不同的是,该公司计划在盈利的同时上市,并得到了百事可乐(PEP)的支持。

据了解,Instacart在其招股说明书中表示,截至6月份的季度销售额增长了15%,达到7.16亿美元;净利润总计1.14亿美元。

该公司与1400多个国家、地区和当地的零售合作,为北美超过8万家商店的在线购物、送货和取件服务提供便利。

该公司在招股说明书中表示,2018年至2022年期间,该公司总交易额(GTV)的复合年增长率为80%,而整个在线杂货市场的复合年增长率为50%,线下杂货市场的复合年增长率为1%。值得一提的是,去年,Instacart创造了大约290亿美元的GTV,此外,该公司应用程序拥有大约60Instacart购物者。

 

美股市场上,两家形成强双底的金融科技公司 PYPL SQ

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PYPL上周在我们VIP社区,我们已经提示过。

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下一个可能会被散户爆炒的低价股 RAD

Rite Aid代号 RAD是美国最大的药店连锁公司之一,主要经营药品、健康及美容产品以及一些日常用品。它成立于1962年,总部位于宾夕法尼亚州坎普希尔。

华尔街日报报道Rite Aid正准备申请破产保护后,该公司股价周五下跌超过50%,因为它面临着与阿片类药物诉讼相关的不断攀升的成本。一位熟悉此事的消息人士证实,破产计划正在进行中,其中部分计划可能包括关闭400 多家门店。

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RAD属于之前GME AMCBBBY的属性:又是传统零售商,又是面临破产,股价跌到5美元以下,被做空比例也算高22%。很容易就出现爆拉几倍的行情,下周关注

 

美股大数据机构暗池和大单交易

机构期权异动大单

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关注 SE 东南亚电商超卖后的反弹

 

将被收购的公司黑莓软件代号BB

今天盘中BB出现异动,【突发冲高18%熔断交易,因软件公司Verita 对收购 BB 有兴趣

如果你在它回调到整理区间入场,今天也有很不错的收益。

 

越南“特斯拉”继续疯狂

越南电动车 VFS 刚上市我们就报道过,今天继续狂飙 40%,美股市场就是这样“饿死胆小,撑死胆大”的。

 

2023年8月15日 《美股新股狂热!越南电动车VFS首日飙升 250%

2023年8月22日 《越南电动汽车生产商狂飙超100%

 

精彩研报文章回顾

 

2023年8月21日《英伟达NVDA财报预测

2023年8月18日 我今天抄底了 英伟达和特斯拉

2023年8月15日 《特斯拉巨大风险!270卖出TSLA!

 

我们账号资金走势图,截止今天 69W美元,年初27W美元开始做起,回报150%,碾压标普25%

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最后6天,我们的VIP社区的终身会员将涨价

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Wedbush Securities周五重申了对特斯拉(TSLA)的“跑赢大盘”评级,目标价为350美元。Wedbush分析师Dan Ives表示,特斯拉的专注于将充电网络扩展到特斯拉以外的车型,该公司超级充电站网络是电动汽车股价整体状况的关键。

Ives指出,虽然目前电网中只有约5000个超级充电站,但今年早些时候,根据美国总统拜登提出的75亿美元充电计划,特斯拉同意将其充电站网络扩大一倍,在美国范围内建立一个拥有50万个电动汽车充电站的全国网络。未来十年,随着福特汽车(F)、通用汽车(GM) Rivian(RIVN)、梅赛德斯-奔驰、日产汽车、本田汽车(HMC)和极星汽车(PSNY)等主要汽车厂商采用特斯拉的北美充电标准(NACS),超级充电站网络将从不断增长的充电需求中受益。

该分析师称:“随着特斯拉Magic Dock的推出,这款适配器将允许非特斯拉电动汽车按照NACS标准充电,这为该公司进一步扩大其充电足迹到整个电动汽车车队提供了一个渐进的机会。”

Wedbush估计,特斯拉商业模式的超级充电站网络部分将占其总收入的3%6%,随着特斯拉故事的继续发展,到2030年,将为特斯拉带来100亿至200亿美元的额外收入。Ives指出:“我们认为这是特斯拉的另一个长期战略举措,因为超级充电站网络是一个巨大的货币化机会,该公司现在在美国国内充电网络生态系统中占据了更多的市场份额,同时为未来十年成功的电动汽车转型奠定了基础。”

 

 

美联储主席鲍威尔发言:如果合适,美联储准备进一步提高利率。实现2%的通胀目标需要低于趋势增长和劳动力市场放缓。如果劳动力市场没有放缓,我们将用货币政策作出回应。通胀数据变得对我们更有利,但还有很长的路要走。我们将坚持下去,直到任务完成。从过去的加息来看,可能仍会(对经济)有明显的进一步拖累。

美联储主席鲍威尔警告称,过去的加息尚未完全减缓经济增长,这是目前维持利率不变的理由,尽管更强劲、持续的增长可能需要更高的利率来保持通胀下降。鲍威尔表示,我们将谨慎行事,决定是进一步收紧货币政策,还是保持政策利率不变,等待进一步的数据。

鲍威尔的讲话表明,他正在努力在减缓招聘、投资和支出之间找到一条缝,以降低通胀,同时又不采取太多限制措施,以免造成不必要的严重经济放缓。

 

 

投资公司Loop Capital分析师Alan Gould上调流媒体和娱乐巨头奈飞(NFLX.US)评级至“买入”,并将目标股价从425美元上调至500美元,理由是该公司估值和基本面正在改善。他指出,竞争对手正在提高价格,削减内容支出,这应该会对这家总部位于加州洛斯加托斯的公司有所帮助。

Gould还表示,奈飞是应对编剧和演员罢工的“最佳人选”,因为它拥有“更多尚未发布的内容和全球制作能力”。美国编剧协会的成员已经罢工了100多天,据米尔肯研究所称,这一事件给加州经济造成了超过20亿美元的损失。美国演员工会-美国电视和广播艺术家联合会(SAG-AFTRA)也在罢工,最近罢工的时间已超过30天。

此外,Gould认为,罢工将加速传统电视业务的衰落,并使流媒体受益,尤其是考虑到该公司的付费分享计划“好于预期”,以及随着时间的推移,广告的预期推动作用。

 

 

今天在网上流传着英伟达可能财务造假的传闻。

Cooking the Book 是指在财务报表或账目上进行不正当操作或欺诈行为,以掩盖实际财务状况或误导他人。这种行为可能包括虚报收入、减少成本、操纵账目等手法,旨在使企业的财务状况看起来比实际更好,从而欺骗投资者

结果呢英伟达股价开盘就上演大跳水,全天股价一路走低,最低价到了471.59美元,整个把昨天涨的全跌完了!

这其实是做空者的栽赃嫁祸罢了!首先怀疑得讲究证据吧?不能凭空捏造人家财务造假,大头的数据中心业务是to-b的,NVDA的财报也要和主要客户微软/META/GOOGL的费用数据能对上!

英伟达今天下跌原因其实是多方面的

1. 美债收益率上行仍在施压美股;

2. 美股大盘回调,科技股集体回测

3. NVDA多头的获利回吐!

英伟达发布财报前,市场的定价其实已体现向好业绩的预期,在明天(周五)鲍威尔讲话前,投资者可能觉得,已经有过大涨,趁美联储可能泼冷水前,可以适当获利回吐。这也有点像买消息、卖事实的反应。

在我周一的视频当中我清楚的说到,NVDA财报后股价会上涨,但是股价上涨后有可能出现获利回调的情况,因为再涨上去估值就真的太高了!而且还建议大家在股价走高后,设置止损,以免到嘴巴的肥肉跑了!

这些全部被我说中!

这是视频截图:

英伟达估值

英伟达在周三发布了最新的惊人预测之后,公司的股价相对于预期利润的价格倍数下降到约40倍,而5月份财报发布之前是63倍。

英伟达的快速扩张,支持了多头人士整年以来为证明其高估值所提出的论点:这些公司的利润将超过当前估计,从而使其估值显得较便宜。目前,没有其他巨型公司能够在增长方面与英伟达相提并论。

可以肯定的是,作为一家在AI竞赛中处于前沿的半导体公司,英伟达仍然不便宜。其市盈率远高于像苹果、微软和Meta 等科技巨头的市盈率。而纳斯达克100指数的市盈率为预期市盈率的24倍左右。

英伟达小鹏合作

小鹏汽车董事长何小鹏通过微博透露,小鹏汽车与英伟达更深入的合作即将开始!何小鹏称,“原来黄教主每次财报第二天都有全员2小时分享-总结和展望,并经常坦承自己本季度的具体mistake,真不容易!下一个机会在AIGCAUTO,我们更深入的合作也即将开始。”

下图为小鹏汽车 CEO何小鹏,前小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙,以及英伟达 CEO黄仁勋,值得一提的是吴新宙刚刚返回美国,担任了英伟达全球副总裁,向黄仁勋汇报。

大盘表现:

截至收盘,三大指数一周来首次集体收跌,自惠誉下调美国主权评级后的82日“黑色星期三”以来,首度均跌超1%。道指跌幅为1.08%;纳指跌幅为1.87%;标普50跌幅为1.35%,报4376.31点。

资管巨头、美联储官员喊话还要加息

因为由英伟达财报推动的市场乐观情绪逐渐消退。市场焦点转移到美联储主席鲍威尔周五将在杰克逊霍尔央行研讨会上的演讲。

首先需要强调的是,杰克逊霍尔年会本质上是一个货币证策研讨会,绝大多数的议程都是非常学术的讨论,对于公众来说没什么吸引力,也不太有媒体会报道那些学术研讨会。

但对于投资市场来说,这场活动也被称为“全球央行的超级碗”,因为在短短几天内,来自全球央行的货币证策制定者,将与经济学界的学术明星,一同就眼下市场最关心的经济议题展开讨论,在过去诸多重要节点上都留下了鲜明的记号。

除了美联储主席鲍威尔外,欧洲央行行长拉加德也将在周五的研讨会上发表演讲,这将是她自727日加息以来首次发表重要讲话。鉴于投资者倾向于预测9月暂停加息,他们将密切关注这些央行官员的讲话,不放过任何蛛丝马迹。拉加德将在演讲结束后接受采访。

在全球投资者屏息等待周五鲍威尔的杰克逊霍尔讲话之时,一股“鹰风”又从四面八方吹起。

首先资管规模达到两万亿美元的太平洋投资管理公司(PIMCO)刚刚发出警告:美国的宏观背景已经与此前预期出现变化,不要想当然地认为美联储明年就不会加息。

这个警告其实也与近些日子的市场动荡有关。随着越来越多的华尔街公司开始质疑7月的加息是否真的是“最后一加”,加剧了本月美国债券市场的抛售。在美国长期国债收益率推高的背后,投资者们正在猜测不仅美国经济能够避免衰退,通胀也会保持在高位。

其次是波士顿联储主席苏珊在周四发出来自杰克逊霍尔的警告:尽管借贷成本连续上升,但经济的韧性仍令她感到惊讶。还没有看到经济放缓,认为是在合理时间内把通胀维持在2%目标所需的一部分.这样的韧性确实表明,美联储可能还有更多工作要做。

 

 

每当英伟达(NVDA)发布财报时,投资者对该公司高估值担忧都会得到缓解。华尔街对英伟达未来的利润预期变得更加乐观,这导致了该股票相对于预期利润的价格倍数下降。英伟达在周三发布了最新的惊人预测之后,公司的股价相对于预期利润的价格倍数下降到约40倍,而5月份财报发布之前是63

Evercore Wealth Management的投资组合经理Michael Kirkbride表示:“一直有人质疑英伟达能否实现其估值水平,现在看来有相当大的机会。”他还说:“考虑到我们正在见证的非凡增长,该股票并不算过于昂贵。”

英伟达的快速扩张,支持了多头人士整年以来为证明其高估值所提出的论点:这些公司的利润将超过当前估计,从而使其估值显得较便宜。目前,没有其他巨型公司能够在增长方面与英伟达相提并论。

可以肯定的是,作为一家在AI竞赛中处于前沿的半导体公司,英伟达仍然不便宜。其市盈率远高于像苹果(AAPL)、微软(MSFT)Meta Platforms(META)等科技巨头的市盈率。而纳斯达克100指数的市盈率为预期市盈率的24倍左右。

英伟达在经历了5月份令人瞩目的季度业绩之后,成为全球首家市值达到1万亿美元的半导体公司。投资者希望看到证据,证明第二季度的表现不仅仅是一次性的增长,而是持续性的。然而,英伟达在周三公布的收益报告比预期更加乐观,这超出了投资者的期望。

英伟达在本季度实现的135亿美元营收,是去年同期销售额的两倍以上。与此同时,特斯拉(TSLA)虽然在第二季度也实现了增长,但其增长速度却不及英伟达的一半。这显示出英伟达在市场上的强劲表现,并且在增长方面领先于特斯拉以及其他竞争对手。

随着人工智能的发展被认为只是刚刚开始,人们预计英伟达可以继续实现增长并达到其估值。此外,英伟达决定再度回购股票,额度高达250亿美元,这也给看涨者们带来了更多理由欢呼。

LPL Financial 首席全球策略师Quincy Krosby表示,英伟达与创业型初创企业不同,它已经是一家成熟的公司,并且其业务发展的这个阶段,我们需要看到这个公司的成熟特质。

面对处理器需求的飙升,英伟达上一个季度的营收翻了一番还多。这家半导体公司的增长速度远超纳斯达克100指数的同行。电动汽车公司Lucid Group(LCID)和特斯拉公司位居第二和第三,但其营收增长约为英伟达的一半左右。

 

今日(周三)盘后,万众瞩目的英伟达2023Q2财报公布,营业收入和每股收益均翻倍暴增,不但一扫一季度两位数下滑的颓势,而且分别较华尔街预期水平高22%29%以上。

1.二季度营收135.07亿美元,同比增长101%!远超分析师预期110.6 亿美元。

2.二季度非GAAP口径下调整后EPS2.70美元,同比增长429%!这个数字和之前分析师预期的是一样。

3.二季度非GAAP口径下调整后毛利率为71.2%,同比提升25.3个基点,也高于公司指引70%(上下浮动50个基点),分析师预期70.1%

 

英伟达盘后股价涨超10%!去到520美元,1分不差

 

我们曾在周一视频以及公众号当中给大家直截了当的表明我的观点:

1. 预测财报后股价是上涨,超预期是肯定的,因为黄仁勋(CEO) 和他的CFO这样聪明而有经验的人,不太可能把指导目标提高这么多,把自己搞死,除非很轻松的实现。果然老黄不会让我们失望

2.华尔街更看重的是业绩指引,指引大概率是好的。今天英伟达指引炸裂,预测三季度营收将达到约160亿美元。以160亿美元计算,英伟达预期三季度营收将同比增长170%,连续两个季度翻倍增长,较分析师预期高28%

 

精彩文章回顾:

上周五,当别人恐慌的时候,我们大胆出手抄底

美股真的好有规律!我今天抄底了英伟达和特斯拉还有….

美股【英伟达NVDA财报预测】特斯拉和英伟达带飞大盘!

我也早就分享了我的操作!

 

在上周五我们在英伟达 417美元日内底部,提示VIP期权社区,买NVDA看涨期权

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除了期权,我们英伟达股票我们也买入了,持股过财报

 

昨日英伟达股价一度冲高到481,足足涨了57美元!我们也大赚一笔!后来股价回落我们再次提示VIP 社群458美元买入,今天盘后英伟达已经涨超过520美元!

任何平台我都是有问必答,本着敬业精神,告诉粉丝438继续持有!

昨日文章再次提示 机构狂压英伟达相关期权投入了逾1,000亿美元。其中约60%的资金涉及可用于押注股价持续走高的看涨期权!

文章回顾:机构狂压英伟达!

 

有人曾经质疑我们的能力,说我们只公布盈利的。今天,我们的账号晒出

2023-08-23

已经暴涨到67万美刀,从今年年初27万开始做起,稳定盈利 150%,秒杀标普30%下个月我将把我的策略,用程序变好,每天自动播放到 美股大数据 量化终端 StockWe.com

 

其他部门收入

二季度数据中心营收为103.2亿美元,同比增长171%,环比增长141%,较分析师预期79.8亿美元高逾29%,一季度同比和环比分别增长14%18%

二季度游戏营收24.9亿美元,同比增长22%,环比增长11%,较分析师预期收入23.8亿美元高4.6% 一季度同比下降38%、环比增长22%

英伟达二季度的专业可视化业务收入3.79亿美元,同比下降24%,环比增长28%英伟达认为,这块业务的同比下滑继续反映了渠道去库存影响,环比增长受到企业工作站和英伟达RTX产品的强劲需求增长推动。

 

汽车业务二季度收入2.53亿美元,同比增长15%,环比下降15%英伟达称,同比增长主要源于自动驾驶平台的销售这个因子,环比下降反映出汽车总体需求下降,尤其是在华需求。

 

英伟达宣布了一项新的股票回购授权,可回购多达250亿美元的股票。英伟达表示,在第二季度回购了32.8亿美元的股票。

在二季度财报中,英伟达CEO黄仁勋表示:一个计算的新时代已经开启。世界各地的公司正在从通用计算向加速计算和生成式AI转型。

黄仁勋称,二季度,一些大型云服务供应商都宣布,计划在其数据中心采用英伟达的H100 AI 芯片。同时,全球领先的企业 IT 系统和软件提供商也宣布和英伟达建立合作伙伴关系,将英伟达的AI引入各个行业。应用生成式AI的竞赛已经开始。

 

在业绩电话会上,黄仁勋表示,全球在云上安装的数据中心价值已约有1万亿美元。价值数万亿美元的数据中心正在进行加速计算和生成式AI的转变。我们看到两种平台的转变同时发生。

 

黄仁勋说,加速计算是目前成本效率最高、最节能、最高效的计算方式。现在又出现了生成式AI支持的计算已经出现。生成式AI让人们有理由将传统的通用计算转变为新型的加速计算。

美股VIP会员将在下个月涨价,终身价格从5000美元升到6500美元

仅剩9天,机不可失!

 

 

特斯拉(NASDAQ:TSLA) 低开高走,盘前一度下跌3%,此前有报道称将德国工厂7月和8月的产量目标下调至每周 4350 辆,而3月份的产量目标为每周 5000 辆,且特斯拉计划进一步下调产量目标。

 

 

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