周三苹果和特斯拉的股价上涨推动纳指今日走高,在其他主要股指下跌的情况下,该指数勉强维持了微弱的涨幅。
截至收盘,三大指数收盘涨跌不一,纳指上涨0.27%,而标普500下跌不到0.1%。道指跌幅0.22%。与今年6月初创下的2023年高点相比,三大股指都下跌了1%左右。
苹果股价上涨0.63%,至189.25美元,创历史新高。值逼近3万亿美元。苹果市值上一次突破3万亿美元是在2022年1月初,当时该股的交易价格为182.86美元。
特斯拉股价上涨2.41%,该公司预计将于本周末公布第二财季的交付量。
周三美国电动汽车充电设备和服务运营商Blink Charging Co.官网宣布,将特斯拉的北美充电标准(NACS),以及联合充电系统标准(CCS)纳入Blink充电产品系列,以生产通用的电动汽车充电器。Blink将在2023年10月前开始生产NACSDCFC充电器,还将在其二级(L2)充电器产品线中提供NACS。
鲍威尔重申鹰派立场,暗示7、9月继续升息
今日在欧洲央行主办的中央银行论坛上,欧洲央行行长拉加德、美联储主席鲍威尔、英国央行行长贝利和日本央行行长植田和男坐在一起,指点全球货币证策的前景。
作为东道主欧洲央行行长拉加德先表态,强调按照基准情况,欧洲央行将在7月的证策会议上继续加息。至于之后的一次会议(9月),欧洲央行将继续坚持以数据为导向,等到开会的时候再做决定,到9月开会前还会有大量数据和新的经济预期。
而在6月证策会议上没有加息动作的鲍威尔,也在葡萄牙继续玩起了文字游戏。在被调侃美联储拒绝将6月不加息称为“暂停加息”(pause)或“跳过一次会议”(skip)时,鲍威尔一本正经地表示这叫“进一步将联邦基金利率维持在当前水平”。
随后鲍威尔也强调,证策利率进入限制性区间的时间并不长,美联储相信接下来还会有更多的限制性证策。
现在劳动力市场仍非常紧张,驱动实际收入、消费和需求的增长,又进一步增加了劳动力市场的紧张。美联储绝大多数委员在经济预期中给出还要加息两次的预期,主要原因是上个季度的数据,里面经济增长、劳动力市场和通胀前景都超出预期,显示货币证策虽然处于限制性区间,但限制的程度还不够,时间也不够长。
美联储主席也拒绝就后续的证策路径给出预期,并表示不会把“未来几次会议连续加息”的可能性轻易抛下。
论坛讨论期间,鲍威尔和拉加德都承认有经济衰退的风险,但认为不可能真正会衰退。鲍威尔在临近结束讨论时预计,今明两年美国通胀不会达到联储的目标2%,说核心通胀率将在2025年回升到2%,距离降息还长路漫漫。
鲍威尔发表讲话对当日美股市场情绪并未产生严重冲击,但市场加大了对美联储今年接下来加息的押注。
根据芝加哥商品交易所Fedwatch 工具,交易员现在认为Fed在7月升息25个基点至5.25%-5.50%区间的可能性为79.4%,且预料Fed在2023年底前保持不变。
美光Q4展望佳 CEO称营收低谷已过
周三美股盘后,存储器大厂美光公布截至今年6月1日的2023财年第三财季业绩。公司表示,尽管国内的调查仍是重大阻力,但供过于求的情况正在改善,整个存储器产业已经渡过营收低谷,消息激励盘后股价弹升。
具体财报显示:
第三财季美光科技调整后每股亏损1.43美元,低于分析师预期的亏损1.59美元;营收37.5亿美元,高于市场预期的36.9亿美元;经营亏损14.7亿美元,低于市场预期的16.9亿美元;调整后利润率下滑16.1%,下滑幅度低于分析师预期的21.1%。
美光科技预计第四财季调整后营收37亿-41亿美元,中值高于市场预期的38.7亿美元;预计第四财季利润率将下滑8%-13%,下滑幅度大于市场预期的2.79%。
财报发布后,美光科技盘后一度涨超5%,突破70美元大关。助推多只芯片股盘后转涨。
分析师称,特斯拉(TSLA)在中国的销量将再创历史新高,但该公司在中国正面临比亚迪股份(01211.HK)等竞争对手不断蚕食其市场份额的压力。招商银行国际证券分析师Shi Ji估计,今年4月至6月,特斯拉可能在中国销售15.5万辆汽车,较其创纪录的销量第一季度再增长13%。
然而,Shi补充说,特斯拉在中国纯电动汽车市场二季度的份额将从前一季度的16%缩减至13.7%,而广汽集团(02238.HK)的电动汽车品牌Aion和比亚迪的份额则有所增加。德意志银行则预测,特斯拉第二季度在中国的销量将达到15.3万辆,而在全球的总销量可能达到44.8万辆。
上海咨询公司Automotive Foresight董事总经理Yale Zhang表示:“特斯拉必须向中国的低线城市销售,以寻求进一步增长,但其直销模式将使其销售网络扩展到数百个这样的城市的成本太高。另一方面,比亚迪在这些拥有经销商的市场上有很大的优势。”
中国是特斯拉仅次于北美的第二大市场,也是其最大工厂的所在地。今年年初,该公司大幅下调了两款老旧车型的价格,以提振销量,并与比亚迪等竞争对手展开价格战,要么提供折扣,要么推出价格更低的新车型。
近几个月来,小鹏汽车(XPEV)等规模较小的电动汽车制造商在销量下滑中苦苦挣扎,而比亚迪却逆势而上,推出了售价低于人民币30万元(合4.15万美元)的汽车,扩大了自己的领先优势。
随着出口的增长,比亚迪在中国以外的市场也在追赶特斯拉。前五个月,比亚迪在新加坡的销量超过了特斯拉,而今年5月,比亚迪的Atto 3在澳大利亚的销量超过了特斯拉的Model 3。
特斯拉正计划改进Model 3和Model Y,以提振销量。该公司还在与中国监管机构合作,寻求批准其先进的自动驾驶软件供中国用户使用。
此外,随着上海工厂的年生产能力超过100万辆,特斯拉正在以中国制造的汽车销往泰国和马来西亚等新市场。
美股周二反弹,结束了连续几个交易日的下跌,投资者仔细研究了最新的经济数据,这些数据显示美国经济仍具有弹性。此外周一施压大盘的特斯拉等蓝筹科技股带头领涨,重新成为美股上行动力。
截至收盘,纳指上涨1.65%。标普500上涨1.15%,道指上涨0.63%。
本周标志着第二季度与上半年进入尾声,随着投资者重新平衡他们的资产配置,市场上可能会出现相当数量的买入和卖出。
大家都想在当前新一轮的美股牛市中分得一杯羹。交易员们纷纷涌向看涨期权。如果最近的美股涨势持续下去,这类押注将获利。有大量交易都在押注从AI股到规模较小、对经济敏感的公司乃至地区性银行等各类股票将一路走高。
6月份,英伟达、英特尔和AMD的看涨期权平均每天换手超过130万份,有望创下有记录以来的最高月度交易量。这超过了2021年11月的盛况,当时纳指达到峰值。
Cboe Global Markets的数据显示,自今年年初以来,交易活动增加了一倍多。
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周二数据传来经济好消息
5月耐用品订单意外环比不降反增1.7%,反映企业新增资本投资的核心资本品订单增长0.7%,未如预期增长停滞,但4月增速下修,暗示企业投资还谨慎;
6月消费者信心指数超预期攀升,创近一年半新高;
研究表示,消费者信心改善,35岁以下的消费者及收入超过3.5万美元的消费者,消费信心最为明显增强。虽然6月收入预期略为下降,但消费者对家庭财务前景看法向好,并预料未来通胀将进一步下降。
美国5月新屋销售未环比下降,反而激增12.2%,创一年多来最大增幅,反映新建房屋市场在转售供应紧张的情况下仍具有吸引力。
这些数据显示美国经济仍有韧性,市场担忧缓和。风险偏好回暖,避险情绪退烧,即使在美联储发出今年将加息一到两次的信号之后,美国人对经济的信心也有所增强。
消费者信心隐藏了消费者对股市感受的最新信息
虽然整体消费者信心达到了2022年1月以来的最高水平,但对股票价格的预期自2021年12月以来首次从负面转为正面。
6月,34.7%的受访者表示,他们预计在一年内会看到更高的美股价格,超过了30.2%的受访者预计在此期间股票价格会下降。约35.1%的受访者预计一年后的价格将保持不变。
贝斯波克投资集团的策略师周二指出,这结束了消费者连续17个月看跌股票价格的情况,这是自1987年以来第二次这么长的连续。前一次消费者看跌股票的时间更长是在2008年金融危机前后。
贝斯波克投资集团的策略师写道:"在两个9个月连涨之后的一年里,标普500指数分别上涨了10.9%和19.0%,而在创纪录的18个月连涨之后,标尔500指数的涨幅甚至更大"。
今年到目前为止,纳数上涨了近30%,而标普500上涨了近14%
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NVDA 【盘后突发】英伟达急跌,美国考虑对向中帼出口的人工智能芯片实施新的限制,NVDA 和 AMD 盘后下跌2%
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OpenAI和微软间本就“裂痕”初现,而现在两者间竞争正越发激烈,“相爱相杀”的戏码正在上演。
6月27日,据The Information报道,仅用了短短半年时间,ChatGPT已成为火遍全球的互联网品牌之一,而现在,OpenAI正为ChatGPT制订更宏大的计划,这一计划可能意味着会抢了微软和Salesforce等合作伙伴的生意。
OpenAI首席执行官Sam Altman私下告诉开发者,公司希望将ChatGPT打造成“超级智能个人工作助理”,使其可以根据个人及工作需求执行多种任务,如按照用户的风格起草邮件或文件,提供相关业务的最新信息。
值得注意的是,微软本就想将Windows Copilot打造成真正的“个人助手”,而如果OpenAI想要将ChatGPT发展成未来入口级平台,无疑将直接与微软产生利益冲突,竞争将进一步加剧。而Salesforce也正计划将ChatGPT融入到其各类软件中,若ChatGPT正式成为“超级助理”与Salesforce间也可能面临正面冲突。
根据Altman和另外两名知情人士对The Information透露,构建新的ChatGPT功能将成为OpenAI商业化努力的重点。
因此,从短期来看,微软和OpenAI均能向需要构建AI能力的 B 端客户提供技术服务,两者之间存在着直接的业务冲突;而从长期来看,如果OpenAI加速布局面向个人及企业的软件,ChatGPT未来很有可能将重塑C端应用生态,或许两者的“关系破裂”是早晚的事情。
ChatGPT要成为“超级助理”
根据6月初流出的闭门会议纪要,Altman就提到,ChatGPT的使命是吸引更多企业接入其API,而不是夺取客户流量。
Altman曾“安抚”客户,OpenAI将避免与客户直接竞争,未来不会发布超过ChatGPT的更多产品:
很多的开发者说,他们在使用OpenAI的API构建产品时,担心OpenAI最终会发布他们的竞品。但OpenAI未来不会发布超过ChatGPT的更多产品。
历史上看,每一个伟大的平台公司都有一个“杀手级”应用,ChatGPT的作用是协助客户让他们的产品变得更好。ChatGPT的愿景是成为一个超级智能的工作助手,不会触及其他领域,因此开发者无须过多担忧。
Altman的“安抚”似乎并未起作用,分析师认为,仅ChatGPT这款“超级助理”的应用,就足以让OpenAI的各大客户们“瑟瑟发抖”。
The Information援引知情人士消息称,除了帮助客户根据个人风格起草邮件,开发者还一直在使用ChatGPT的各类客户如何利用其创建自主的人工智能代理程序:
当代理程序设定一个目标,比如增加软件产品的销售量时,ChatGPT会提出可以执行的具体任务,比如创建一个应用程序或针对潜在客户的推广电子邮件模板。
有分析认为,本月稍早,Altman可能开启了与“超级助理”相关招聘,广纳贤才的举动可以看出OpenAI对这一项工作的重视。OpenAI任命Facebook知名产品经理Peter Deng为消费产品副总裁,他将负责 ChatGPT 的产品、设计和工程团队。
Deng在领英 (LinkedIn) 发布的宣布其新职位的帖子中提到,OpenI公司希望开发“提高人们生产力和创造力的辅助能力”的产品。
AI的商业化探索还在继续
从源头来看,OpenAI一直以来强调的的目标是希望能早日达成 AGI(通用型人工智能),达成这一目标的途径则是利用大量的计算来不断训练、优化、迭代现有的大模型,根据相关报道"AI 大模型训练一次就至少要花费数十万美元",这意味着 OpenAI 在实现 AGI 的过程中面临着高昂的计算以及研发成本。
《MIT Research Review》曾报道过"OpenAI的商业化压力越来越大,创始人Altman也认为需要通过赚钱来继续做研究。"
因此,即便 OpenAI 一开始是个纯粹的非营利组织,曾经有着绝对不让 AI 技术被商业公司垄断的美好愿景,2019 年 OpenAI 还是进行了架构改革——增添了一家拥有"盈利上限"(对投资者的回报控制在 100 倍以内)的营利性主体OpenAI LP。
据《Fortune》报道,有消息称 OpenAI 2022 年收入仅约 3500 万美元,仍亏损了 5 亿多美元。OpenAI 希望能在 2023 年、2024 年分别实现 2 亿美元、10 亿美元的营收,然而对于直至去年仍在亏损的OpenAI而言,想要达成这两个数字并不轻松。
因此,Open AI必须加速ChatGPT的商业化,比如现在有越来越多应用的核心功能将被纳入GPT模型中,成为具备API服务的超级APP。
就在前几日,OpenAI深夜放大招,Altman表示将打造史诗级LLM“应用商店”。打通所有ChatGPT应用,彻底抢占AI模型生态。
据两位知情人士向The Information透露,经由大模型商店,企业可以获取到各种已经过精调的AI软件,如解决在线零售金融欺诈的AI,以及拥有最新数据、能回答特定市场信息的AI。
目前,尚不清楚OpenAI是否会对这些交易收取佣金,或者以其他方式从大模型商店里获得收入。
微软在5月刚刚发布了史上最牛的插件系统。OpenAI的LLM应用商店可谓是直接对轰微软,强行抢占生态市场。
华尔街见闻此前分析称,OpenAI的LLM App store会有不错的反响,ChatGPT目前持续火爆的用户量是一个很好的保障,但还不足以对微软生态有非常严重的冲击,毕竟在应用端微软的实力是不容小觑。
在本次被传出考虑推出“大模型商店”之前,OpenAI也探索过其他的营利渠道。今年年初,OpenAI推出了GPT插件,可以让用户可通过AI查询OpenTable、Shopify或Expedia网站,从而无需访问这些网站就能快速预订或购买产品。
然而,这些插件并没有如ChatGPT一样引爆市场。据The Information,在上个月与开发者的会议上,Sam Altman直接指出GPT插件没有找准市场。
微软与OpenAI的“开放关系”
两家明面上密切合作的公司,之所以会存在暗地里的紧张对立,离不开OpenAI和微软特殊的合作关系。
2019年迄今,微软对OpenAI进行了一百多亿美元的投资,并且允许后者免费使用Azure提供的算力。条件是,在微软的投资能够回本之前,微软享有OpenAI利润的75%,并且并在一定上限内获得随后利润的49%。
从纸面上来看,这笔投资给微软带来的回报丰厚:在上半年的AI热潮中,微软市值从2022年年底的1.79万亿美元,暴涨近7000亿美元,到如今2.48万亿美元。
然而,实质上,OpenAI的技术并不属于微软,微软对OpenAI也不具备直接的控制权。
据华尔街日报报道,为了规避反垄断审查,微软仅持有OpenAI49%的股份。OpenAI几乎保持着完全独立运作。微软内部仅有少数团队可以接触到GPT系列大模型的其代码库和模型权重等核心信息,对微软的大多数员工而言,OpenAI和其他外部供应商区别不大。
在大科技公司对初创企业的投资中,这种状况非常罕见。一般来说,大公司在收购或投资创企后,要么完全整合双方团队,要么会彻底吸收后者的技术。很少会有OpenAI这样被投企业反过来和自己的资方竞争的。
微软和OpenAI的合作背后,充满了微妙的罅隙与裂痕。
Lucid Group(LCID)周二在提交给美国证券交易委员会的文件中披露,沙特公共投资基金(PIF)子公司Ayar Third Investment购买了该公司2.66亿股股票,总金额达18亿美元。这笔交易是在6月22日进行的。据报道,PIF已经是这家电动汽车制造商的最大股东,该基金目前持有Lucid 60.49%的股份。
Lucid 的空头头寸约占流通股的19.00%。今年以来,该股下跌了约10%,低于50日、100日和200日移动均线。Lucid 的市值刚刚超过110亿美元。
据报道,Lucid还与英国汽车生产商阿斯顿·马丁建立电动汽车合作伙伴关系。两家公司的供应协议被称为“游戏规则改变者”。
Snowflake(NYSE:SNOW)升逾3%,此前公司宣布与芯片巨头NVIDIA(NASDAQ:NVDA)建立合作伙伴关系。
根据合作协议,Snowflake的客户能够使用专有数据创建定制的生成式人工智能应用程序。
Snowflake董事长兼首席执行官Frank slotman表示:「Snowflake与NVIDIA的合作将高性能机器学习和人工智能技术引入了我们丰富的专有和结构化企业数据,可为全球商业世界带来前所未有的洞察、预测能力和解决方案。」
以后在Snowflake平台上,各种规模的企业将能够定制高级人工智能大型语言模型,包括聊天机器人、搜索和分析工具。
NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示:「数据对于创建能够理解每家公司复杂运营特点和独到之处的生成式人工智能应用程序至关重要。」
「NVIDIA和Snowflake将共同创建一个人工智能工厂,帮助企业将自己的宝贵数据转化为定制化的生成式人工智能模型,从而为突破性的新应用提供动力,而且直接基于他们正在使用的业务云平台上。」
此外,Snowflake昨日(26日)还表示,公司扩大了与微软(NASDAQ:MSFT)的合作伙伴关系,以集成跨人工智能新产品。此外,公司将增加Azure支出。
有看我们昨天周末公众号的粉丝朋友们都知道,我们提前发现ChatGPT的热度渐渐褪去
文章回顾 ChatGPT开始“凉了” https://mp.weixin.qq.com/s/
随之而来就是因人工智能而暴涨的英伟达 NVDA将会出现回调风险。果然今天英伟达大跌4%
相关的人工智能股,META 下跌3.5%,C3AI等都大跌4%,
而我们的美股大数据量化交易终端也不断发出警告,今天NVDA 被机构投资者大量卖出Call,是非常看跌,金额有很多笔都超过500万美元,非常吓人。
来源 StockWe.com
真正能操控这些大公司走势的就只有大机构了,因为他们资金量实在够大。我们在专门监控机构暗池大单的页面,看到今天机构整体卖出英伟达 5亿美元的大单,其中一笔1.79亿和1.21亿美元,我们的程序也准确判断,英伟达今天是以看跌为主,适合做空。
而特斯拉今天在暗池大单也是看跌的,股价暴跌6%,让很多长期投资者痛苦,该不该割肉呢?
原因是高盛下调特斯拉评级至中性,称现在不要买特斯拉股票!
高盛指出,特斯拉股票近期的上涨可能是由于4月和5月销售表现超出预期,以及价格削减幅度较低等因素的综合影响:
1. 4月和5月相对稳定的月度销售。
2. 特斯拉在第二季度的价格下降/折扣幅度较投资者和高盛此前的预期要少。最近在美国有些新车型的价格略有上涨,而1月和4月的降价重点放在库存车型上。
3. 后驱Model 3获得了额外的税收减免。
4. 有几家公司计划在北美使用特斯拉的充电网络。高盛认为,这将帮助特斯拉建立一个规模逐渐增长的充电业务,提升对特斯拉产品的认知,并帮助特斯拉/NACS连接器成为市场中更大的组成部分。
5. 市场对从人工智能中获益的公司的关注增加,因为特斯拉有在研发智能机器人。
摩根士丹利也表示,人工智能带来的乐观情绪将特斯拉的估值推升至“合理”水平,并将特斯拉的评级下调为“与大盘持平”。巴克莱也将特斯拉的评级降至“与大盘持平”,称该股上涨幅度过大、速度过快,同时质疑该公司近期的基本面。与此同时,DZ Bank AG建议投资者卖出该股。
统计分析师目前平均预计,未来12个月特斯拉将下跌18%。数据显示,华尔街有20位分析师予特斯拉“买入”评级,20位予“持有”评级,9位予“卖出”评级。
我们美股投资网上周五文章就提醒过,特斯拉第一支撑在250美元,
文章回顾:股东抛售15亿美元特斯拉!制造业数据加剧经济衰退担忧!
今天特斯拉早盘一开盘就从250美元一路走高到258美元,这一波如果你能捉住也有3.5%的利润。
虽然,大盘因为多只科技股集体开始扭转,而开始大跌。
截至收盘,标普500指数周一下跌0.4%。该指数仍接近一年来的最高水平。科技股今天的跌势拖累纳指下跌1.2%。道指跌幅不到0.1%。连跌六日,连续两日刷新6月7日以来低位。
50 Park Investments公司CEO Adam Sarhan表示:“市场进入消化吸收模式。主要得益于大型科技股和纳斯达克100指数的推动,今年我们已经获得了很大的涨幅。”
上周美股上涨趋势遭遇阻力,标普500指数在上周录得五周以来的首周下跌。分析师称,在过去几个月的大幅反弹之后,标普500指数和纳指终于看到了一些获利回吐。
从技术面上看,纳斯达克第一支撑在13310点附近,也就是13300整数关口,明天留意是否反弹。
上周五,我们也通过美股大数据去监测美股期权异动大单,发现了一个机会,就是药物股 FGEN
VIP社群截图
这机构交易员同时买入上百万的Call和Put,如果公司宣布药物利好,就暴涨,Call翻倍,如果药物失败,就暴跌。
结果,今天周一,FGEN 股价暴跌80%,
公司表示,其实验性药物pamrevlumab在治疗一种慢性肺部疾病的后期研究中没有达到主要目标,并计划在美国实施 "大幅削减成本的努力",以延长其现金至2026年
看跌期权直接涨了300%,看涨期权直接归0,用看跌期权的3倍利润完全覆盖看涨期权的损失,这剩余1倍利润。
另外,盘中【突发消息】是 ENFN 急速拉升20%,公司获得私募股权的收购兴趣
我们第一时间发布消息到vip社群,但是股价上涨10%
最终收盘,股价飙升到20%
在特斯拉(TSLA)股价今年大幅上涨后,高盛也加入了不那么看好特斯拉股票的经纪商行列。高盛分析师Mark Delaney将特斯拉的评级从“买入”下调至“中性”,并指出该公司股价大幅飙升,而新车价格却在下跌。
Delaney表示:“该股现在更好地反映了我们对该公司增长潜力和竞争定位的积极长期看法。”“我们也意识到新车的定价环境很困难。”
在2022年遭遇史上最大年度跌幅后,这家汽车制造商的股价今年上涨了一倍多,上周五收于256.60美元,使该公司的市值达到8130亿美元。就在过去的一个月中,特斯拉的股价上涨了38%。
上周,华尔街警告称,特斯拉的闪电般快速反弹已经开始显示出瓦解的迹象,并警告称投资者对其人工智能资质过于乐观,该股已经“超买”。
事实上,过去一周有多家机构下调了特斯拉评级。摩根士丹利表示,人工智能带来的乐观情绪将特斯拉的估值推升至“合理”水平,并将特斯拉的评级下调为“与大盘持平”。巴克莱也将特斯拉的评级降至“与大盘持平”,称该股上涨幅度过大、速度过快,同时质疑该公司近期的基本面。与此同时,DZ Bank AG建议投资者卖出该股。
Bloomberg汇编的数据显示,分析师目前平均预计,未来12个月该股将下跌18%。数据显示,华尔街有20位分析师予特斯拉“买入”评级,20位予“持有”评级,9位予“卖出”评级。
高盛的Delaney自2020年12月以来一直建议买入特斯拉。在此期间,该公司股价的回报率为35%,而标普500指数的回报率为23%。
瑞银(UBS)分析师将Meta Platforms (NASDAQ:META)的目标价从之前的每股股份300美元上调至335美元,同时维持「买入」评级和「金股(Top Idea)」称号。
分析师预计,生成式人工智能技术是下一代关键增长动力,而Meta将把这项技术整合到其应用程序中。
他们表示,Meta「越来越可能成为人工智能的赢家,为上升势头提供另一个支撑。」
「人们一直在谈论Meta的AI工具,惟投资者的讨论仅限于广告技术角度,而非推动新用户粘性和广告单元。我们认为目前股价并未反映出这点。」
因此,他们认为,于看升情景中,Meta有48%的上升潜力。
分析师总结道:「我们预计,(从价值型股)重回罗素1000成长型指数(Russell 1000 Growth Index)将促使成长型投资者重新审视这个故事(并喜欢上他们所看到的)。」