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美国钢铁(X)宣布以6.4亿美元出售子公司Transtar

美国钢铁(X)今日宣布,已同意以6.4亿美元的价格将其子公司Transtar出售给Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC(FTAI)的一家附属公司。在获得监管部门的批准后,预计该交易将于2021年第三季度完成。

据悉,在交易完成后,美国钢铁将通过该交易获得关键的战略利益,包括:得以进一步将公司经营重点放在其核心的采矿和钢铁制造业务上;新的财务结构将通过非核心资产货币化为公司股东创造增量价值,出售所得将用于进一步加强公司资产负债表,包括去杠杆化;以及一份维持对Transtar六条铁路的运营的为期15年的合同。

美国钢铁总裁兼CEO David B。 Burritt表示:“通过将Transtar出售给一家经验丰富的铁路运营商,公司得以更好地专注于更广泛的‘Best for All’战略;同时,与FTAI建立的强大伙伴关系将确保公司的炼钢设施继续得到可预测和成本效益高的铁路运营的支持。”

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

特斯拉(TSLA)涨超2% 5月在中国销量环比增长29%

特斯拉(TSLA)今日股价高开,现涨幅为2.46%,报620.01美元,暂成交13.69亿美元,最新总市值为5954.77亿美元。

根据乘联会的数据,特斯拉中国5月份的批发销量为33463辆,环比增长29%。该数据4月份为25845辆。乘联会秘书长崔东树表示,预计特斯拉6月份的零售会更高。特斯拉的销售几乎不会受到短期负面报道的影响,预计Model Y的销量将高于Model 3,尤其是在中国,SUV比轿车更受欢迎。

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美媒:美国星巴克因供应链问题停售至少25款商品

摘要

【消息称美国星巴克因供应链问题停售至少25款商品】6月8日消息,美国星巴克门店正面临产品短缺状况。根据BusinessInsider查看的一份公司内部更新,由于供应链问题,星巴克从6月4日起将至少25种商品的订单“暂时搁置”,其中包括榛子糖浆、太妃糖浆、印度茶包、绿冰茶和其他热门商品。“星巴克将暂时搁置生产,直到供应链问题得到解决,”该备忘录称。星巴克拒绝对该备忘录发表评论。(美股投资网)

6月8日消息,美国星巴克门店正面临产品短缺状况。根据BusinessInsider查看的一份公司内部更新,由于供应链问题,星巴克从6月4日起将至少25种商品的订单“暂时搁置”,其中包括榛子糖浆、太妃糖浆、印度茶包、绿冰茶和其他热门商品。“星巴克将暂时搁置生产,直到供应链问题得到解决,”该备忘录称。星巴克拒绝对该备忘录发表评论。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

抄完安卓抄鸿蒙,特立独行的苹果没了!

6月8日凌晨,苹果推出了新一代的操作系统iOS15、MacOS,将多屏互动作为MacOS的重要技术创新,这被网友质疑苹果抄袭了华为早前发布的鸿蒙系统,其实自从库克担任苹果CEO以来,苹果的操作系统就不再坚持自己的独特风格,而开始向安卓靠拢。

在乔布斯时代,苹果干什么都坚持特立独行,消费者日渐接受大屏手机的情况下,乔布斯坚持只推3.5英寸的iPhone,虽然屡屡被消费者吐槽,不过由于iPhone的独特性依然获得消费者的认可。

但是库克担任CEO之后迅速改变了苹果的风格,iPhone的屏幕迅速扩大,到如今iPhone的屏幕尺寸都是大屏,与安卓无异,而作为苹果的核心技术之一的iOS也迅速改变风格。

乔布斯时代的iOS系统坚持拟物化,库克担任CEO之后放弃了拟物化风格,而学习安卓的扁平化,此后iOS系统越来越与安卓系统相似,单手键盘、多功能截图、录屏功能不管是呼出方式还是操作方式都和安卓极其相似,这突显出库克的经营风格与乔布斯截然不同。

到如今华为发布的鸿蒙系统支持多屏互动技术,苹果的MacOS又开始学习鸿蒙的多屏互动技术,甚至苹果发布的HomeOS的名字都与鸿蒙类似,不过从发布会上可以看到MacOS的多屏互动明显不如鸿蒙,这主要是因为华为发展多屏互动技术多年,而苹果才刚刚开始发展。

库克的这种经营风格与他求稳的态度有关,苹果发展至今已成为一家市值超2万亿美元的大公司,成为史上第一家市值超过2万亿的公司,其市值超过了全球187个国家的GDP,作为一家庞大的企业一切求稳而不再是冒险。

如此一来,苹果的做法就不再是采用最先进的科技,而是等待技术的成熟,在技术足够成熟的情况下再摘取丰厚的果实,获得最大的利益。

苹果虽然不再优先采用更先进的科技,但是凭借它在智能手机市场的领导优势依然可以确保后来者居上。全面屏技术是安卓手机企业率先采用,从刘海屏到如今真正的全面屏,发展了多代,而苹果依然采用刘海屏,却依然获得了全球大多数高端消费者的欢迎就证明了它在智能手机市场的领导力。

如今苹果的MacOS采用多屏互动技术,说明这项技术逐渐成熟,将成为技术的潮流,证明了华为开发的鸿蒙系统确实有它独到的领先性。事实上华为的鸿蒙系统支持多个行业的设备也一直是苹果和谷歌追求的目标,它们对华为的认可或许将有助于鸿蒙系统取得成功,形成全球三大操作系统的格局。

苹果对市场的强大影响力也提醒着谷歌和华为需要当心,避免苹果依靠自己的市场领导地位阻碍它们的发展,出现苹果阻碍它们前进的局面,这正是中国企业喜欢谈到的走他人的路让他五路可走。

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唯品会因拖欠广告费被判赔超1700万

6月8日消息,天眼查App显示,近日,天津紫锋文化传媒有限公司与广州唯品会电子商务有限公司合同纠纷一审民事判决书公布,判决结果为,被告广州唯品会电子商务有限公司于本判决发生法律效力之日起十日内向原告天津紫锋文化传媒有限公司支付广告服务费1764万元及违约金等。

本案案号为(2020)粤0103民初1719号,审理法院为广东省广州市荔湾区人民法院。

判决书显示,原告紫锋公司诉称,该公司和被告唯品会公司于2018年签订《唯品会2019年乐视广告投放框架合同》,合同约定唯品会公司向紫锋公司支付广告费,通过紫锋公司在乐视媒体投放网络广告。紫锋公司己按合同约定投放完毕全部广告,但唯品会公司只支付了2019年1月至3月的广告费,自2019年4月起的广告投放费用均未支付并拒收紫锋公司开具的发票,唯品会公司未支付广告费高达1944万元。

被告辩称:在紫锋公司未提供广告投放监测报告的情况下,唯品会公司无法确认紫锋公司是否如约履行合同义务,广告费具体的结算金额也无法确认;唯品会公司不存在违约情形等。

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又反悔!马斯克宣布续航520英里的顶配版Model S取消生产 | 一只热股

6月6日,马斯克发推宣布,将取消Model S Plaid+的生产计划,并在推文中给出理由,因Plaid版的Model S性能已经足够优秀,所以没必要再生产Plaid+。马斯克还称,Model S Plaid可在2秒内从0加速至60英里/时,是有史以来速度最快的量产汽车。

据悉,续航520英里的Model S Plaid+本可以成为特斯拉的顶配版车型。然而,特斯拉已将重心转移到Model S Plaid的生产,这款车原定于6月3日发布,现在又推迟到了6月10日。据特斯拉官网显示,Model S Plaid的售价为11.3万美元。

对此,分析师表示,特斯拉取消生产背后的原因可能是其无法拿到成本较低的零部件,并且该公司或许尚未实现其宣传的某些性能,续航500多英里并不容易做到。

又反悔!马斯克宣布续航520英里的顶配版Model S取消生产。

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亚马逊(AMZN)投资25亿欧元在西班牙阿拉贡建数据中心,将于明年年中启用

亚马逊(AMZN)周一表示计划对西班牙北部的阿拉贡的数据中心投资25亿欧元(30.4亿美元),该中心将于2022年年中启用。

亚马逊表示,其云计算服务部门——亚马逊云服务(AWS)将分10年投入这笔资金,其中包括资本支出、数据中心建设费用、设备的进口以及运营费用,例如亚马逊AWS在当地聘用1300名员工所要支付的工资。

自2012年以来,亚马逊AWS就一直在西班牙开展业务,该公司目前正在建造更多基础设施以便为有需要的客户在西班牙托管数据。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

苹果因不配充电器在巴西被罚,最高处罚约6000元

2020年初iPhone 12发布会上,库克说出于环保考虑,新机不配送耳机和充电器,这事引起不小热议。有网友在库克微博下方评论:“要是你以后不送充电器,我保证不会再买你的产品。”

近期,巴西一位消费者起诉了苹果公司,起诉理由是苹果没有为iPhone12系列手机配备原装充电器。巴西当地法院对此做出判决,要求苹果在10天内,将一个免费的充电器送到原告手上,否则,苹果将需要支付每天200巴西雷亚尔,约合人民币242元的罚款。最高处罚额为5000雷亚尔,约6000人民币。

据悉,在2020年12月时,巴西相关机构就此事已经通知苹果,包装中不标配充电器的行为违反巴西当地《消费者保护法》。但苹果回应该机构称多数用户已经有备用充电器,在包装中再提供充电器是没有必要的,此举可以减少碳排放和稀土金属的使用,有利于环保。

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美股游戏驿站和AMC院线股票短时间内暴涨,上演了一次又一次财富神话。散户大战华尔街机构,听起来扬眉吐气,但是散户只是“搅水”,而机构则趁机“摸鱼”。结合游戏驿站和AMC院线两个案例,讲述美国散户如何抱团干翻华尔街做空机构的。

美股再次上演逼空大战的精彩戏码。不同的是,战场从游戏驿站变成了AMC院线。

王健林因为提前出售了AMC院线,少赚了近100亿。中国网民纷纷惋惜好像是自己少赚了100亿。

上次散户大战华尔街机构还是1月份,当时的战场是游戏驿站,一周之内游戏驿站的股票就上涨了24倍。当时的散户带头大哥Keith Gill累计回报率一度超过44倍,中国的一名散户131美元买入游戏驿站,300美元清仓,一夜之间获利幅度达到129%。

资金稀少、眼界狭窄、组织涣散、喜欢追涨杀跌的散户怎么就能干翻华尔街空头机构呢?下面以游戏驿站为案例, 我们详细了解一下:

首先就是由带头大哥利用仇恨情绪把散户组织起来,拧成一股绳。

2008年金融危机,美国华尔街金融机构在民众心目中的形象变得特别差,而且平时华尔街的投行和对冲基金就常常利用做空的手段去割散户们的韭菜,而且是反复贴着根割!在美股做空机制下,诸如对冲基金等做空者为了放大收益,会借助其他手段或衍生品工具放大做空的比例,例如GME,就被爆出做空比例高达140%。这一点倍带头大哥发现并发布到社交网站上,控诉机构的无耻行为。

很快“买入并持有既能发财又能打土豪”的口号深入人心,许多散户加入了逼空队伍。散户队伍也越来越有凝聚力,也越来越强大。

散户也分两类:一类是游戏驿站的忠实粉丝,他们攥着该公司的股票不放,成了股市中的钉子户;第二类就是想进来捞一笔的投机散户。散户在带头大哥的忽悠下突然大量买入,导致游戏驿站股价开始大幅飙升。

股价上涨开始让做空的对冲基金们出现了亏损,为了避免亏损继续扩大或者出现爆仓。这些对冲基金们就被迫加入散户大军购买游戏驿站做对冲。相对散户而言,这些对冲基金资金雄厚,买入股票的需求也更迫切。所以游戏驿站在这个过程中加速上涨。

随着游戏驿站的股价上涨,有些投资者已经意识到,股价已经高的离谱了,根本无法持续下去。所以有些人开始买入游戏驿站股票的看空期权衍生品。1张看空期权对应100股游戏驿站的股票。作为中间商的market maker也不得不购买游戏驿站的股票。

Market maker的一般是撮合买卖双方达成股票交易的,只收取手续费。看空和看多衍生品期权是同时存在的,有人买看空期权,那么就需要有人看多,在没人看多的时候,这些market maker就只能自己买入股票做看空的对手盘。所以在这个阶段,market maker也不得不大量买入游戏驿站的股票。这也进一步加速游戏驿站的上涨。

在这种情况下,对冲基金只能举手认输。

散户大战华尔街机构,听起来扬眉吐气,大有一种“翻身奴隶把歌唱”的感觉,可是结果并不理想。因为围猎途中,散户只是“搅水”,而机构则趁机“摸鱼”。

因为不管是游戏驿站还是AMC院线,在股价拉升的过程中,超过80%的股票最周都到了散户的手里。股价也不可能一直上涨,那这就意味大部分散户做了接盘侠。

最后大赚钱的还是机构。在游戏驿站逼空大战中获益最大的是大家都不熟悉的Senvest Management和耳熟能详的摩根士丹利。

摩根士丹利当初持有的游戏驿站的股票价值是350万美元,后来飙升至1.12亿美元。而Senvest Management持有的游戏驿站的股票价值一度飙升7亿美元。

同样,在散户大战机构,股价大涨的时候,AMC院线则宣布减持,在场内出售1155万股股票。

不过面对此轮AMC逼空行情,最心痛的可能是王健林。

2012年时,万达大举收购AMC 100%股权,交易金额高达26亿美元。2018年,万达首次以6亿美元卖掉AMC的部分股权,截至2018年12月31日,万达持有AMC院线约50%的股份。2019年12月底,持股比例再次下调至37.7%。2020年10月至12月,万达对AMC的持股比例不断下调,从37.7%下降至23.1%,投票权也降至47.7%。

此外,遭受疫情打击的AMC通过股票和债券发行多种方式补强经营性现金流,万达持股比例不断被稀释,截至今年3月3日,已削减至9.8%

万达在5月13日至5月18日期间,先后5次减持股票完成对AMC娱乐的清仓,共计逾3044.53万股,约占公司总股本的6.76%。减持交易价格区间14-15美元/股,累计套现约4.27亿美元,折合人民币约27亿元。在此次清仓结束后,万达集团对于AMC的持股比例已降至0.002%。

截至6月2日AMC收盘,其股价已暴涨至62.55美元/股,以两周前万达清仓最高价14.9823美元计算,万达错失了近100亿人民币的收益。

AMC的财务状况很糟糕,不然万达就不会出售AMC了。2021年第一季度财报显示,AMC营收1.48亿美元,同比下降84.2%;净亏损5.67亿美元,前一年同期亏损21.76亿美元;经营活动产生的现金流量净额-3.13亿美元。从财务数据上看,AMC的财务并没有好转的迹象。

虽然AMC绝对不会是最后一个,但是对于这种情况,巨牛先生觉得大家还是远远看个热闹就行,毕竟没人知道股价会在什么跌回来。

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百度公开无人驾驶充电设备相关专利 可实现自动充电

6月7日消息,天眼查App显示,近日,北京百度网讯科技有限公司公开“车辆充电的方法、装置、电子设备及存储介质”专利,该专利可以实现车辆在无人驾驶的情况下自动寻找充电设备并行驶到充电设备进行充电。公开号CN112895925A,申请日期为2021年1月。

专利摘要显示,本申请公开了车辆充电的方法、装置、电子设备及存储介质,涉及自动驾驶、人工智能、电子地图、云计算以及云平台领域。具体实现方案为:在接收到终端发送的充电指令的情况下,根据车辆的剩余电量和位置信息确定可行驶距离,随后确定充电设备;最后控制车辆利用自动驾驶模式行驶至目标充电设备进行充电。

此前,百度公开充电站推荐相关专利,可实现为用户推荐充电站。公开号CN112819576A。该专利通过获取样本充电请求的车辆相关参数和候选充电站信息,生成充电站推荐模型,实现为用户推荐的充电站。

目前,百度已公开了多项涉及自动驾驶、智能交通等领域的相关专利,包括“自动驾驶的远程控制”“车辆航位推算服务”等。

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