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特斯拉“失控”再上演！车主发2000字长文维权，两个难题至今仍无解
继上海车展“车顶维权”后，特斯拉再度遭遇车主维权。“我们的诉求非常简单，只是想要知道事情发生的真相。”5月20日，重庆特斯拉车主在发生撞墙事故后表示。
5月18日，重庆市渝北区的一辆特斯拉Model 3在从车库负二楼行驶到负三楼的过程中，车辆突然自动加速撞上车库墙壁，导致车内人员均有不同程度的受伤。其中，坐在副驾驶位的车主的儿子受伤较为严重，上下牙槽骨被撞断、牙齿脱落。
5月20日晚间，该车主发布了《重庆撞墙特斯拉车主致特斯拉高管的一封公开信》，内文长达2000字。该车主表示：“我们的诉求非常简单，我们想要知道事情发生的真相，想要拿到你们特斯拉的数据，让相关机构来做一个公平公正公开的鉴定，让成千上万的特斯拉车友不再担心。”
：今日头条(@重庆特斯拉维权车主)
“事件发生后，相关工作人员第一时间前往现场。”5月21日，特斯拉中国相关负责人对《美股投资网》分析师表示，目前车主还没有配合工作人员进行后台数据调查。
车主称车辆自动加速撞墙
据上游新闻报道，5月18日晚间8点，重庆市民张女士驾驶特斯拉接儿子和儿子同学放学回家，在车辆从车库负二楼进入负三楼时发生事故。张女士称车辆是突然加速的，自己踩刹车毫无反应，最后撞到了墙上。
上述公开信内容显示，车辆在车库内莫名其妙突然加速，彼时车速10公里/小时左右，在不到10米距离的情况下最终撞上了墙。“当时，车辆前面两个安全气囊全部打开，这个时候车速不低。”该车主称。
据了解，事故车辆于今年2月购买，行驶里程仅有几千公里。车主表示，此次事故导致其12岁儿子几颗门牙永远缺失，上下牙槽骨断裂，还有好几颗牙齿松动，目前治疗还在进行中。
面对特斯拉车辆“刹车失灵”事故频出及车主维权一事，特斯拉全球副总裁陶琳陶琳日前在接受新华社采访时表示：“在车辆使用环节，需要加强消费者教育。”
该言论一出也引发了消费者的不满。该车主在公开信中也回应称：“这次事件以后，我们确实需要被教育，我确实不知道在10公里行驶被加速的情况下，只有10米左右的距离面对墙壁和弯道突然达到几十公里(/小时)的速度，就像你突然上了过山车上如何做到《速度与激情》电影里面保罗的驾驶技能，并能保证在这个加速度和短暂的一瞬间的情况下，我能平安的在车库里面操控下来(车库里面到处是弯道、墙壁、车辆)。”
“不知道这个加速何时会停止，就像不知道它何时会加速一样(而当时正在从负二层到负三层的开始路段突然加速了)，也许这个时候撞上墙车子能够停下来对我们来说是个幸运。”该车主表示，自己只是普通老百姓，不是超人。
值得注意的是，截至目前，特斯拉方面虽有工作人员前往了现场，但至今未能成功调取到该事故车辆的后台数据。“我不知道特斯拉方面一味地让把车辆移动到有网络信号地方是出于什么目的。”该车主表示，“特斯拉云端不是有数据吗？为什么不能直接向大家公布，来证明自己没有问题呢？”
对此，上述特斯拉中国相关负责人对分析师说：“车主不同意把车辆挪到有信号的地方，没有网络信号，就没办法提取到数据。”
特斯拉车主维权面临两大难题
“我们的诉求非常简单，想要知道事情发生的真相，想要拿到特斯拉的数据，让相关机构来做一个公平公正公开的鉴定，”上述车主表示，她只是想解决自己车辆突然加速撞墙的问题。
希望特斯拉提供完整原始数据，是众多遭遇类似车辆突然提速，且“刹车失灵”事故的车主们的共同心声。日前，河南女车主张靓(化名)因“刹车失灵”一事，在本届上海车展“站车顶维权”向特斯拉讨要说法。
“最开始，只是希望特斯拉能够提供完整的行车数据，然后以数据为依据找出事故发生的真正原因，并没有想到后续会发生那么多事情。”张靓表示。
尽管“车顶维权”事件在持续发酵，但到目前为止，特斯拉仍未向张靓提供完整行车数据。据张靓介绍，特斯拉虽然向其提供了车辆发生事故前的电子版和纸质版数据，但并不是完整的原始数据，缺少刹车踏板位移、油门踏板位移、电机扭矩等多项关键数据。“我的诉求是特斯拉能提供完整行车数据，找到真相。”张靓在接受分析师采访时表示。
与张靓一样在维权的特斯拉车主并不在少数。5月21日，一位不愿透露姓名的特斯拉维权车主对分析师表示：“现在我们维权过程中遇到了两个难题：一是拿不到完整的车辆发生事故前原始数据；二是找不到可以接受智能汽车事故责任鉴定的第三方机构。”
工信部新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔坦言，现有的第三方机构没有能力检测智能汽车交通事故的责任问题。
值得一提的是，自去年6月江西南昌一辆进口Model 3“失控”高速狂飙8公里，最后撞土堆自救事故发生后，特斯拉“失控”事故就频繁发生，涉及Model 3、Model X和Model S三款车型，而关于这些事故的调查结果，多数至今未向外界公布。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
摘要
【消息】据报道，Spotify在苹果Apple Watch上推出离线下载音乐功能。（美股投资网）
消息：Spotify在苹果Apple Watch上推出离线下载音乐功能。
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波音(BA)或将在明年提高737 MAX的产量
市场消息称波音(BA)已经制定了初步计划，以在2022年秋季将737 MAX的产量提高到每月42架。
该计划的实施将取决于市场需求、供应商的健康状况，以及波音能否成功减少现有飞机的过剩情况。
波音公司对此拒绝置评，并指出了其最新的指引预期。上个月，它重申了到2022年初将737 MAX的产量提高到每月31架的计划。
由于电气接地问题导致数十架飞机停飞，波音4月份仅交付了4架737 MAX。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
Robinhood美股打新是为了让美国普通投资者提供的创新服务，它指的是Robinhood的散户能获得美股新股IPO分配额度，旨在降低美股打新门槛。投资者可通过Robinhood Trade APP –【新股申购】中查看近期可参与打新的美股新股。
Robinhood推出IPO Access
用户能在公司IPO过程中参与申购股份，IPO定价后还能申请调整甚至撤销。让散户杀进原本只有华尔街和高净值人群才能享受的IPO阶段红利，并且无门槛。这是罗宾汉最近一次与华尔街作对的举动。
一直以来，介入IPO阶段都是华尔街投行和高净值人群才有的发财机会，普通散户无法以IPO价格购买到新股，只能等到新股开盘交易之后再买入，但届时股价通常都已飙升。我们也经常看到一些妖股在上市首日，连续多次熔断。
传统的IPO程序一直受到批评，投资银行将股票分配给大客户，让他们在首日交易中立即获利。
根据Dealogic的数据，2020年IPO股票价格首日的平均涨幅达到36％。
IPO Access 工作原理
IPO Access功能将使散户有机会在公开交易之前，以IPO价格购买上市公司的股票，并且没有最低账户金额要求。
从计划向Robinhood分发股票的参与公司名单中了解即将进行的IPO。也可以关注这些公司的里程碑，并阅读他们的初步招股说明书，了解业务模式、管理团队和风险因素。
要求购买公司股票的初始上市价格区间。当最终价格确定后，在将股份分配给Robinhood客户之前，客户可以查看、编辑或取消请求。
观望和等待——IPO的股份可能非常有限，但所有罗宾汉的客户都有同等的机会获得股份，无论订单规模或账户价值如何。
如果用户在30天内出售通过IPO Access获得的股票，则被视为抛售，并且他们将被限制该功能60天。此外，使用IPO Access不收取任何费用。
Robinhood表示，不会成为上市公司的承销商，而是与投行合作获得股份分配，然后根据用户需求和其他因素来决定分配给用户的IPO股数。
IPO Access将在未来几周逐步向所有客户推出。
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【课程】美股IPO投资策略和估值
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FIGS将成为第一个申购公司
目前还不清楚Robinhood的客户是否能够投资Robinhood即将进行的IPO。Robinhood预计将于2021年上半年上市，并已向美国证交会提交了保密申请。但医疗保健服装品牌公司FIGS将是第一个！
FIGS周四向美国证券交易委员会提交了上市文件，将成为第一家在Robinhood应用上上市的公司。
“我们目前预计,多达1%的A级普通股股价提供在此,在我们的要求下,通过当罗宾汉向散户投资者提供金融、公司销售小组成员,通过其在线经纪业务平台,”
“这是Robinhood平台首次公开发行，使用Robinhood平台可能存在我们无法预见的风险，包括与平台的技术和运营相关的风险。我们无法控制平台用户对社交媒体的宣传和使用，”该公司补充说。
目前IPO日期尚未确定，但企业通常会在向美国证券交易委员会提交S-1后一个月到几个月后上市。
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美国电动车大厂特斯拉 TSLA 执行长马斯克表示，有朝一日，特斯拉可能在俄罗斯设厂，并盛赞当地人才济济、太空科技成就有目共睹。
马斯克21日在莫斯科举行的视讯座谈会中，盛赞俄罗斯历年来在太空科技领域的成就，并且应赞助这场活动的克里姆林宫发言人佩斯科夫之请，接受约45分钟提问，话题从聘人的方式、人工智能到人类意识的未来，包罗万象。
马斯克说：“我认为，我们快要在俄罗斯建立特斯拉据点，我觉得那很棒。久而久之，我们会试着在世界各地设厂，到某时可能落脚俄罗斯。”此话一出，立刻引来俄罗斯多州州长发言，力邀特斯拉前往设厂。
但特斯拉若短期内选择赴俄罗斯设厂，会令人吃惊，毕竟当地电动车市场仍小，根据汽车工业研究机构Autostat的数据，去年全俄国只售出不到5,300辆二手电动车和700辆新车。俄罗斯是石油生产大国，才刚开始发展支援电动车的基础设施。莫斯科咨询业者Vygon分析师提尔托夫说，目前电动车在全俄小客车市场占比低于0.2%。
不过，特斯拉已注意到俄罗斯市场潜力，例如特斯拉官网列出五个“即将设置”的超级充电站地点，俄罗斯就名列其中。
马斯克也是美国政府合约承包商太空探索科技公司（SpaceX）的首席执行官，SpaceX去年5月把两位美国太空人送上太空轨道，打破把人员送往国际太空站（ISS）由俄罗斯独霸九年的局面。该公司也与俄罗斯联邦太空总署（Roscosmos）竞争太空观光生意。
克里姆林宫请马斯克出席这场会议，为重振苏联时代教育机构“知识社会”（Knowledge Society）的计划打头阵。马斯克说：“俄罗斯人才济济，活力丰沛。希望那股干劲持续到未来。我强烈鼓励大家发奋图强，让未来变得比以往更好，并乐观看待未来。”
马斯克并呼吁华府与莫斯科多多对话。在参与这场会议三个月前，他曾邀请俄罗斯总统普亭加入Clubhouse聊天室与他聊聊。佩斯科夫向记者表示，希望普亭和马斯克对话能成局，但根据塔斯社报导，目前尚未展开相关筹备作业。
美国银行将特斯拉目标价从900美元下调至700美元
美国银行将特斯拉目标价从900美元下调至700美元。截至发稿，特斯拉盘前涨2.36%报600.6美元。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美股异动 | 维珍银河(SPCE)盘前涨超5%，宣布近日VSS宇宙飞船将试飞
5月21日(周五)美股盘前，维珍银河(SPCE)股价上涨，截止至16:06，该股涨5.2%，报19.81美元。维珍银河宣布将在当地时间5月22日进行VSS宇宙飞船的试飞。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
特斯拉再次上调美国市场三款电动汽车售价 均上调500美元
5月21日消息，据国外媒体报道，在5月6日上调3款电动汽车在美国市场的售价之后，特斯拉再次上调了美国市场三款电动汽车的售价，上调之后，标准续航升级版Model 3的起售价，已接近40000美元。
从外媒的报道来看，特斯拉在美国市场价格上调的，分别是标准续航升级版Model 3、双电机全轮驱动长续航版Model 3和双电机全轮驱动长续航版Model Y，均上调了500美元。
上调之后，标准续航升级版Model 3的起售价为39990美元，双电机全轮驱动长续航版Model 3的起售价为48990美元，双电机全轮驱动长续航版Model Y的起售价则调整为51990美元。
值得注意的是，特斯拉5月6日上调的，也是这3款，当时也是上调了500美元。再次上调之后，也就意味着在本月不到20天的时间里，这3款电动汽车在美国市场的售价，就上调了1000美元。
目前还不清楚这3款电动汽车在国内市场的售价是否也会上调，但5月6日上调售价之后不久，特斯拉也上调了标准续航升级版Model 3在国内市场的售价，上调了1000元，无论售价上调的车型还是调价的幅度，都要低于美国市场。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
摘要
【亚马逊Ring可视门铃2020年销量达140万】“StrategyAnalytics”微信公众号5月21日消息，Strategy Analytics最新发布的研究报告《可视门铃全球市场份额——2021年5月》指出，2020年亚马逊Ring可视门铃的销量达到140万，扩大了其在竞争对手中的领先地位，位居首位。截至2020年底，全球排名前五的可视门铃品牌依次为：Ring、SkyBell、谷歌Nest、智能家居提供商Vivint和Remo+。（美股投资网）
“StrategyAnalytics”微信公众号5月21日消息，Strategy Analytics最新发布的研究报告《可视门铃全球市场份额——2021年5月》指出，2020年亚马逊Ring可视门铃的销量达到140万，扩大了其在竞争对手中的领先地位，位居首位。截至2020年底，全球排名前五的可视门铃品牌依次为：Ring、SkyBell、谷歌Nest、智能家居提供商Vivint和Remo+。
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