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近日，据外媒报道，美国电动汽车公司特斯拉悄悄收购了加拿大电池制造商海霸(Hibar System)，或为自产电池铺路。分析师从加拿大联邦游说机构网站获悉，在当地时间10月2日提交的备案材料中，加拿大特斯拉汽车公司将海霸列入子公司名单。而在其7月11日提交的备案材料中，这一名字并未出现。截至发稿，特斯拉方面尚未发布相关公告。
波音737MAX仍在停飞之际，波音的主力窄体机型737 NG飞机又出现了一些问题。
美股投资网分析师从波音公司获得证实，截止目前，全球范围内接受紧急检查的737NG客机中，有36架存在结构性裂纹。
波音737 NG系列客机是737系列的第三代机型，包括波音737-600、737-700、737-800、737-900等，是目前航空公司窄体机的主力机型。
目前全球在飞737中，737NG系列的占比最大。截至2018年末，中国民航目前共有1437架737机型，其中1347架为737 NG，90架为737 MAX，而更老的737初代和737cl系列均已退出运行。
“波音正在调查此问题的根本原因，并向美国联邦航空局通报了此问题，并积极与我们的全球新一代737客户进行沟通以支持所需的检查。”波音方面表示，波音已经向所有新一代737客户提供了关于进行检查和报告结果的详细说明。公司还举办了多次客户沟通活动以确保所有的问题得到回答。波音正在积极与机队中有检查结果特征的飞机的客户合作来制订维修方案，并提供必要的零件和技术支持。
波音方面透露，每架飞机的检查时间约为15分钟。
据了解，在过去一周，美国联邦航空局(FAA)检查了686架循环次数超过3.5万次的波音737NG飞机，并要求对循环次数在2.26万次以上的737NG飞机进行检查。
存在裂缝的地方为机翼与机身之间的连接部件，也是机翼与机身间的主要承重元件。FAA表示“这种开裂可能会对飞机的结构完整性造成不利影响，并导致飞机失控”。
拥有全波音机队的美国西南航空公司发言人Brandy King表示，该公司服役的200架高使用率的737 NG中，发现有2架飞机存在裂缝，已将这2架飞机停飞。 “对于这些存在问题的飞机何时复飞，我们目前还没有时间表。我们正在和波音合作来完成维修工作。”
美国航空公司和美国联合航空公司则在本周早些时候称，未在飞机上找到裂缝。而国内航空公司尚未披露检查结果。
波音进一步指出，上述问题不影响任何737 MAX飞机。
目前，因为狮航和埃塞航的两次事故而全球停飞的737 MAX飞机仍没有复飞日期，其中中国共有96架737MAX飞机停飞，其中国航15架、东上航14架、南航24架、海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。
近日，波音民用航空市场营销副总裁兰迪·廷塞斯在北京航展期间透露，预计737MAX被批准恢复运行的时间点应该是在第四季度的早期，不过他也强调，具体什么时候能批准恢复运营，最终要由各国民航机构做出决定。
达美航空(DAL)于2019年10月10日公布了第三季度财报，该季度达美航空调整后营业收入为126亿美元，同比增长6.5%，比去年同期增加7.71亿美元，其中包括优质产品票务收入增长了9%；调整后的税前收入增长了3.61亿美元，同比增长22%，调整后EPS为2.32美元，同比增长29%，自由现金流为14亿美元。
财报数据显示，期内，总收入和调整后的总收入均创下新季度记录，因为该公司本季度的载客量达到创纪录的5520万，客流量大增主要受健康休闲、公司需求的推动，以及经修订的美国运通协议带来的约1个百分点的收益。
此外，每座位英里成本(CASM)同比下降2.1%，主要受益于燃油成本降低和容量增加所致。非燃料单位成本(CASM-Ex)同比增长2.4%，主要由于员工成本增加，以及创纪录的乘客量和天气的推动。
报告期内，达美航空股票回购金额为2.08亿美元，派发股息2.6亿美元，用于购买飞机及改装方面的投资为35亿美元，本年度迄今产生了75亿美元的运营现金流和40亿美元的自由现金流。
展望2019年四季度，达美航空预计将实现强劲的收入增长和营业利润率增长。
尽管2019年Intel已经量产了10nm工艺，但是因为多年延期，导致10nm工艺进度没跟上，目前还处于产能爬坡阶段，以致于Intel的处理器出现供应短缺的问题。为了彻底解决这些问题，Intel还在努力推进7nm工艺，最快2021年量产。
7nm是Intel下一代工艺的重要节点，而且是高性能工艺，其地位堪比现在的14nm工艺，而且它还是Intel首次使用EUV光刻的制程工艺，意义重大。
根据Intel之前公布的信息，其7nm EUV工艺相比10nm工艺晶体管密度翻倍，每瓦性能提升20%，设计复杂度降低了4倍。
7nm工艺的首款产品就是Xe架构的GPU加速芯片，主要应用于数据中心AI及高性能计算，最快2021年量产，也就是2年后7nm EUV就能担大梁了。
目前Intel正在加速7nm EUV工艺的步伐，今年8月份就订购用于7nm EUV工艺节点的材料和设备，比预期速度更快。
周四(10月10日)美股开盘，太平洋煤气电力(PCG)股价大跌。截至北京时间21:40，该股股价跌30.33%，报7.65美元。
太平洋煤气电力此前宣布关闭美国34个郡80万个客户的电源，停电可能会持续几天。此外，该公司已经达成了总计120亿美元的和解协议，以解决遭受火灾重创的一批公共实体的索赔。
特斯拉在英国的月交付量和季度交付量再创新高。Model 3成为英国8月份销量第三的汽车，过去三个月在英国交付量超过了2018年全年。
美股投资网10月10日丨近日出现明显下跌的惠普(HPQ)盘前跌2.93%，报15.92美元，最近4个交易日已跌超10%。
此前高盛将其评级下调至卖出。
惠普曾在国庆期间宣布了一项大规模裁员计划，称将在未来3年内裁撤大约7000-9000个工作岗位，并计划在2022财年结束之前每年将节约近10亿美元的运行成本。目前惠普在全球拥有约5.5万名员工，裁员计划约占其员工总数的16%。
苹果早就不再公布iPhone的具体销售数字，所以尽管我们知道新一代iPhone 11系列依然很火，但究竟有多火，谁也说不准。
根据市调机构CounterPoint Research的最新数据，在美国市场上，iPhone 11系列的销量也明显超出上代，尤其是最高端、最贵的iPhone 11 Pro Max最受欢迎，其次是iPhone 11 Pro，最后才是最便宜的iPhone 11。
供货方面，在国内，iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max各个版本都是2-3周发货，iPhone 11新增的绿色和紫色需要2-3周，红色和白色只需4-6个工作日，而黑色和黄色已经完全现货。
而在北美，iPhone 11供应是最紧张的。
CounterPoint Research预计，新机的市场需求后期会逐步更多地转向iPhone 11，一如去年，iPhone XS、iPhone XS Max初期需求旺盛，后期则是iPhone XR卖的最多。
安卓方面，Galaxy S10在美国是最受欢迎的，不过销量在下滑。
在近期旧金山举行的TechCrunch Disrupt会议上，Snap首席执行官埃文·斯皮格尔（Evan Spiegel）谈及了对AR智能眼镜的看法，他预计距离消费者广泛采用还有10年的时间。
斯皮格尔称，Snap正在朝着这个未来努力。今年8月份，Snap推出了售价380美元的Spectacles3,从2017年开始，该公司相继发布了Spectacles 一代和二代。
斯皮格尔讲到，十年后，我们将与社区建立关系并共同建立未来，而不再只是将人们喜欢的东西展示出来。
他表示，Snap正在建立由第三方软件开发商组成的生态系统，这些软件开发商正在为Snapchat构建AR应用。
在Snap之外，包括微软的Hololens2、初创公司Magic Leap的Magic Leap One,以及华为也在3月份推出了一款智能眼镜，可打电话、听音乐、看视频。
据报道，苹果也在研究类似的AR眼镜，最早会在明年上市。
谷歌正在中国试产一款5G智能手机，最快会在下周发布。这也是美国公司首次推出5G手机。
知情人士称，谷歌可能在10月15日的新品发布会上发布这款5G智能手机。除了5G手机，谷歌还将发布两款新的4G Pixel手机，以及一款新的智能手表和一款笔记本电脑。
外媒称，谷歌希望抢先于竞争对手苹果公司推出5G手机，抢占先机，将消费者吸引到谷歌的搜索和云计算服务中。
知情人士透露，谷歌这款5G手机将搭载高通骁龙855处理器，其他配置目前未知。
关于新款4G Pixel手机的爆料则更多一些。根据此前曝光的消息，全新的谷歌Pixel 4系列将依旧提供两款机型，分别为5.7英寸的Pixel 4和6.3英寸的Pixel 4 XL，二者均将前置双摄像头，后置“浴霸”式相机模组，有消息称Pixel 4为后置双摄，而Pixel 4 XL则为后置三摄，二者将搭载高通骁龙855旗舰平台，支持屏幕指纹识别，电池容量为3700mAh，支持Type-C接口，并取消了3.5mm耳机接口，运行最新的Android Q系统。
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