在今年9月末至10月初的中概股行情中,小牛电动(NIU)股价从9月16日盘中开始启动,股价一路攀升至10月7日盘中最高3.5美元,区间最大涨幅达到94.44%。但这一轮炒作行情过后,小牛电动股价回落迅速,并于11月22日盘中跌至最低1.73港元,回吐了前一轮所有涨幅。虽然在22日公司股价尾盘收涨2.78%,但仍存在继续向前期低点1.56美元迫近的可能性。
值得一提的是,在11月18日美股盘前,小牛电动披露了其2024Q3财报,当期公司营收同比增长10.5%,公司在海外市场电动滑板车销量同比增长50.3%。但这份财报似乎并未获得市场看好,公司次日股价大幅收跌7.58%,这也是近期小牛电动股价快速迫近历史低点的主要原因之一。
股价一路下探,但“洗盘”或未结束
11月22日,小牛电动收涨2.78%,结合前一交易日小幅收涨0.56%的情况来看,在经历了近2个月的股价回调后,小牛电动似乎出现了一定的止跌趋势。从盘面来看,11月22日小牛电动股价开盘即下跌,股价快速下探到近期区间低点1.73美元,跌幅达到3.89%,但随后震荡走高,盘中股价在开盘3个小时后快速升至盘中最高的1.86美元,午盘后股价虽有震荡,涨幅甚至一度收窄至0.83%,但小牛电动股价最终靠着尾盘资金发力站上1.85美元,涨幅也锁定在2.78%。
从资金流向来看,11月22日当天整体依然以资金流出为主,当日资金流入25.76万美元,其中小单在流入资金中占比最高,占当日总资金流动量的24%达14.39万美元;当日资金流出35.43万美元,其中特大单在流出资金中占比最高,占总资金量比重为20%。
从数据来看,小牛电动股价虽有涨跌,但已连续4个交易日呈现资金净流出状态,这与其前期股价连续下行积累大量套牢筹码有关。
美股投资网观察到,在10月7日盘中达到股价区间高点后,小牛电动的主力资金于次日开启了“暴力洗盘”模式,10月7日之后出现“六连跌”,将股价压至最低2.35美元,来到10月7日的平均成本线附近。10月8日、9日和10日,小牛电动成交量分别为214.33万股、140.60万股和97.33万股。由于后续股价降至成本均线附近,后三日成交量骤降。时至10月16日即六连跌后第一个交易日,小牛电动成交量仅31.14万股。
此时的主力资金并未选择继续下探迫使上方套牢盘割肉卖出,而是在10月21日和28日分2波将股价重新拉回成本均线上方,通过解放成本均线附近的套牢盘,达到吸筹目的。而从10月30日起,小牛电动的股价便开始持续在筹码成本均线下方运行,此过程长达近一个月。
从筹码分布图来看,对比10月7日的筹码情况,11月22日小牛电动筹码获利比例从91.53%跌至14.52%,而70%的筹码集中在1.86美元-2.76美元,与90%筹码区间重合度也降至57.69%,侧面说明公司股价波动幅度变大。
尽管小牛电动股价已低位运行超一个月,但目前来看,其主力资金洗盘仍未结束。据美股投资网了解,洗盘过程中,主力资金通过各种手段清理市场中的不坚定筹码,迫使低成本持仓的投资者卖出,而新入场的投资者在相对较高的价位买入,从而整体上提升市场参与者的平均持仓成本。而通过提高平均成本,主力在后续的拉升过程中面临的抛压会相对减小,有利于股价的稳定上涨。
从上图可以看到11月22日小牛电动的筹码平均成本与10月7日相同,均为2.34美元。并且在成本均线附近筹码峰未完全形成,上方仍存在不少高位套牢筹码没有抛出,或说明所谓“洗盘”并未结束。
为什么说Q3财报或成为“风向标”?
在11月18日披露Q3财报后,二级市场无视了其营收增长以及海外业务增长的情况,选择继续下跌。如此走势看似是二级市场与公司基本面出现背离,但结合上述主力资金“洗盘未尽”的情况,其背后或许意味着小牛电动的财报或许正是投资者接下来布局的关键。
财务数据显示,小牛电动Q3营收为10.24亿元(人民币,下同),同比增长10.5%;毛利率为13.8%,上年同期毛利率为21.4%;净亏损为4090万元,上年同期净亏损为7940万元;调整后的净亏损为3420万元,上年同期调整后的净亏损为7000万元。
对应的当期运营数据显示,其Q3电动滑板车销量为312405辆,同比增长17.5%。其中,中国市场电动滑板车销量为259094辆,同比增长12.4%;海外市场电动滑板车销量为53311辆,同比增长50.3%。截至2024年9月30日,小牛电动的中国加盟店数量为3345家,国际销售网络扩大至57个经销商,覆盖53个国家。
从上述数据来看,小牛电动在Q3季度的公司策略较为明显,即在国内维持高端电动自行车市场的同时大力出海。其中,小牛电动本季度的毛利率下滑引发市场关注,而根据财报,公司表示毛利率下滑在于其国际市场电动自行车销售比例较高、电动滑板车产品组合的变化以及公司在中国市场对加盟商的销售激励增加。简言之,小牛电动正在国内维持高端市场渠道竞争力的同时,还在开拓海外市场渠道。
并且在推进市场渠道建设的同时,小牛电动还实现降本控费,当期仅有销售费用同比小涨4.1%,研发费用和管理费用同比降幅分别达到22.4%和66.4%,由此净亏损实现进一步收窄,公司整体向盈亏平衡线推进。
最后,公司还在财报中表示其预计今年Q4季度的营收将在6.22亿元至7.18亿元之间,同比增长30%至50%。
总的来看,小牛电动这份Q3财报“承上启下”的意味浓厚,近年来,电动自行车的海外需求与供给话题越来越多地被提及,庞大的市场需求正成为国内电动自行车出海增量的保障。
根据研究机构Market Research Furture发布《电动两轮车市场信息报告》指出,到2030年,两轮电动车市场规模将超过1000亿美元(约7000亿元人民币),2022年到2030年的年复合增长率为34.57%,这将是中国两轮电动车企业的新机遇。目前来看,北美、欧洲和东南亚是中国两轮电动车的主要出口目的地。北美方面,以美国为主要典型出口国家,并且美国对中国两轮电动车相对开放,2023年中国出口美国两轮电动车的数量高达456.4万辆,占总体出口量的30%以上。
小牛电动给出Q4季度至多50%的增长预期与海外庞大市场需求不无关系。结合目前二级市场的低位盘整情况,主力资金尚有近一个季度时间进行充分洗筹,若期间没有“黑天鹅”干扰的话,2024Q4财报前后或许将是布局小牛电动的重要时间窗口。
资讯来源:美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com
这本书的英文名字叫100 baggers:
100倍股指的是让投资者的每1元投资都增长到100元的股票。本书作者研究了1962-2014年的365只100倍股,发现这类股票并不像一些投资者想象中那样罕见,而且发现这类股票有一些明显特征,有一定的规律可循,并精心总结出一系列原则帮助读者在当前的市场中找到这些股票。这本书有助于读者改变关于投资股票的思维方式,令读者更加积极地看待市场上的各种可能性。
你不需要拥有MBA学位,也不需要从金融专业毕业,只要了解一些基本的金融概念,就能够通过本书了解关于100倍股的知识。作者分享了一系列工具和技巧,帮助读者从股票和投资中获得更多收益。实际操作是本书的重点,作者引用了很多真实的故事和市场传奇来帮助说明书中的重要观点。
美股投资网总结书中有几点启发,值得反复思考一下:
1. 长期持有是100倍股票的关键
我们太容易被每天的市场消息噪音所打扰,很容易喜新厌旧,比如看到别的股涨得快就想换。书中主要观点长期投资的价值:作者强调,成功的投资往往需要耐心和长期的视角。他指出,许多表现优异的股票是在持有多年后才实现巨大的增长,因此投资者应避免过于关注短期波动。
2. 寻找优质小公司:
关注那些市值小,大市场,具有强大商业模式、良好管理团队和持续竞争优势的公司。他分析了过去成功的100 Baggers,发现这些公司通常具备某些共同特征,例如创新能力、市场份额的增长和良好的财务状况。
3. 分散投资与集中投资:
在书中,作者探讨了分散投资与集中投资的利弊。他认为,虽然分散投资可以降低风险,但对于那些能够带来巨大增长的公司,集中投资可能会带来更高的回报。
4. 高毛利率:
这是非常重要的基本面指标,能发现一些有垄断能力,在一个对的市场赛道经营的公司。
5. 公司创始人或执行长的远见是执行力最重要,才能在不断变化的市场中抢占先机,做第一个吃螃蟹的人。
6. 股价上涨伴随营收增加
从低市盈率变成高市盈率的公司,从不为人知到家喻户晓的巨头。
7. 买入高ROE(净资产收益率)的公司,在宏观市场不好的时候捡便宜,最终ROE会带给你惊人的复利回报。这点查理芒格先生也强调过,最终长期来看投资者收益与ROIC(投资资本回报率)的数值非常接近。
8. 心理因素:
作者还强调了心理因素在投资决策中的重要性。他指出,投资者需要克服恐惧和贪婪,保持冷静和理性,以便在市场波动时做出明智的决策。
9. 案例分析:
书中提供了多个成功案例,分析了不同公司如何实现了100倍的回报。这些案例不仅展示了成功的投资策略,还提供了实用的教训和启示。
投资策略
作者在书中提出了一些实用的投资策略,帮助读者识别潜在的100 Baggers:
1. 深入研究:投资者需要对公司的财务报表、行业背景和市场趋势进行深入分析,了解公司的核心竞争力。
2. 关注小型股:作者认为,小型股往往能够提供更高的增长潜力,因为他们的市场渗透率仍然较低,增长空间更大。
3. 保持耐心:投资者需要有耐心,等待公司的成长和市场的认可。
适合读者
《100 Baggers》适合各种层次的投资者,无论是新手还是有经验的投资者。对于新手来说,这本书提供了基本的投资理念和策略;对于有经验的投资者,书中深入的分析和案例研究可以帮助他们进一步提升投资技能。
总结
《100 Baggers: Stocks That Return 100-to-1 and How to Find Them》是一本关于长期投资和寻找高回报股票的实用指南。通过对成功公司的分析,克里斯·作者为投资者提供了宝贵的见解和策略,帮助他们在复杂的市场中寻找潜在的投资机会。这本书不仅能够提高投资者的技能,还能激励他们在投资旅程中保持耐心和信心。
2024年11月,特朗普当选后,其过渡团队抛出了一则重磅消息:计划废除电动车7500美元的消费税收抵免。这项由拜登政府通过《通胀削减法案》(IRA)推出的标志性政策,眼看即将被推翻,美股电动车板块随之大幅下挫。
然而,这一政策变动背后的影响,真如市场反应般悲观吗?对于那些高度依赖补贴的传统车企来说,这无疑是一次沉重打击。然而,特斯拉的命运是否会因此而发生巨大变化?
今天,我们将从表象出发,深入解读这场政策风暴背后的复杂逻辑,以及特斯拉是否能够在这场危机中找到独特的转机。
我们先来看拜登政府的电动车政策到底起了多大作用。
自从《通胀削减法案》(IRA)通过后,美国的电动车市场确实迎来了一波增长。这个法案不但为消费者提供购车补贴,还鼓励企业生产电动车,并推动充电桩等基础设施的建设,可以说为电动车行业注入了强劲动力。
数据显示,2023年第三季度,美国电动车销量同比增长11%,环比也增加了5%。尽管全球经济存在很多不确定性,电动车市场依然保持了不错的增长势头。
不过,问题也随之浮现。从整体渗透率来看,美国电动车的表现依然有点不尽如人意。虽然第三季度电动车在总销量中的占比达到了8.9%,创下历史新高,但和欧洲、中国这些地区相比,美国的渗透率还远远落后。
比如说,2023年,欧洲的电动车渗透率已经超过了20%,而挪威更是夸张,电动车的渗透率达到了93%!其他像冰岛、瑞典、芬兰这些国家,电动车的渗透率也都超过了50%。相比之下,美国电动车市场有在成长,但渗透率跟这些国家一比,确实还是差得挺远。
这其中,消费者购买电动车的最大障碍之一便是其高昂的价格。美国电动车的平均交易价格(ATP)在2023年第三季度达到了56,328美元,尽管较上季度有所下降0.5%,但这一价格仍然远高于美国整体汽车市场的平均价格48,000美元。对于很多中低收入家庭来说,电动车几乎就是个“奢侈品”,这也在一定程度上拉大了社会不平等的问题。
此外,尽管政府为电动车提供了大量的税收优惠和购车补贴,但高昂的购买成本仍然阻碍了消费者的选择。根据调查,美国消费者在选择电动车时面临的主要阻碍集中在价格、充电基础设施和电池问题等方面。
从图表中可以看出,“价格过高”是消费者最关注的问题,在考虑购买电动车的人群中排在首位。同时,“缺少充电站”也成为第二大影响因素,这反映出充电网络建设的不足直接影响了消费者的购买决策。
除此之外,“电池替换成本”和“充电所需时间”并列第三,进一步凸显了消费者对电池相关问题的担忧。而一些人也对电池续航能力表示担心,担忧其会在使用中迅速丧失性能。此外,“无法在家充电”也是部分消费者的顾虑,排在考虑人群中的第六位。
而对于那些更长远(3-5年内)对电动车持怀疑态度的消费者来说,“缺少充电站”仍是最大的障碍,其次是“价格过高”和“无法在家充电”。这些结果显示,在基础设施不足的情况下,电动车即便在经济上变得更具吸引力,也无法完全打消消费者的顾虑。
租赁市场的崛起与补贴政策的漏洞
《通胀削减法案》(IRA)通过税收抵免政策直接刺激了美国电动车市场的增长,同时也意外催生了租赁市场的快速崛起。数据显示,2023年后,美国电动车租赁占销售总量的比例迅速攀升至43%,远超行业平均水平的22%。
这一现象的背后,是美国租赁政策中的“补贴漏洞”。通过租赁方式购买电动车的消费者可以规避许多严格的补贴要求,例如收入上限和北美组装标准。这一政策为福特、通用等传统车企创造了扩大市场份额的机会。然而,随着漏洞的封堵,这些依赖补贴的车企受到了直接冲击,电动车销售与利润模式都面临巨大压力。
乍看之下,补贴的取消对特斯拉也会带来一定挑战,尤其是特斯拉在美国市场的份额已跌至50%以下。然而,相比依赖补贴的传统车企,特斯拉受到的实际影响却小得多。早在2023年初,马斯克就曾明确表示,取消补贴对特斯拉的影响有限,因为特斯拉的竞争优势并不建立在政策支持上。
特斯拉的核心竞争力早已从简单的销量扩张转向了技术驱动型模式。FSD(全自动驾驶)订阅服务和未来的Robotaxi(机器人出租车)计划,已成为市场对特斯拉估值的重要支柱。当前,特斯拉市盈率超过80倍,远高于行业水平,其中很大一部分源于投资者对其自动驾驶和人工智能领域的长期预期。
从汽车制造商到“技术平台”的深度转型
特斯拉近年来的战略清晰可见:逐步从单纯的汽车制造商转型为一个以技术为核心驱动的综合平台。汽车销售是用户入口,而真正的利润增长点在于增值服务和技术授权。这种模式不仅创造了更高的利润率,还建立了强大的竞争壁垒。
以FSD(全自动驾驶)订阅服务为例,当前美国市场每位用户的订阅价格为199美元/月,或通过一次性支付1.5万美元直接购买。根据特斯拉的财报数据,截至2024年第三季度,FSD的安装率已达到18%,贡献了数十亿美元的营收。相比传统车企仅依赖硬件利润,特斯拉通过这种“硬件+服务”的组合实现了复合型盈利模式。
此外,特斯拉的能源管理业务也在逐渐成为新的增长极。其“Powerwall”和“Megapack”电池产品,已经在家庭储能和大规模储能领域取得突破。截至2024年,特斯拉的储能业务年增长率超过40%,年收入突破100亿美元,且利润率稳定在20%以上。这部分业务不仅带来了稳定的现金流,还强化了特斯拉在新能源生态链中的主导地位。
政策窗口期:自动驾驶的机会与挑战
特朗普团队提出的“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”政策可能成为特斯拉的另一大催化剂。目前,美国对无人驾驶汽车的监管仍处于相对保守阶段,NHTSA尚未批准没有方向盘和脚踏板的车辆全面上路。但如果特朗普政府放宽政策,特斯拉或将成为最大的受益者。
为什么?因为特斯拉已经在自动驾驶领域占据明显优势。截至2024年,特斯拉的FSD测试里程数已突破50亿英里,远超Waymo(约4000万英里)和Cruise(约3000万英里)。这种海量的实际路测数据,不仅加速了算法优化,也提升了FSD的可靠性和消费者信任度。
更重要的是,特斯拉并未将自动驾驶技术局限于自有车辆,而是计划开放技术授权。如果联邦框架落地,特斯拉可能会像芯片领域的英伟达一样,通过技术授权和生态合作获取额外收入。这种“平台化”的打法,可能进一步提升特斯拉在汽车行业的地位。
为什么特斯拉会是最大赢家?
1. 高毛利率带来的财务韧性
特斯拉的汽车业务毛利率在2024年第三季度仍保持在17.1%,尽管低于历史水平,但显著高于竞争对手福特(6.3%)和通用汽车(7.5%)。这意味着,在补贴削减或市场需求波动的背景下,特斯拉有足够的利润空间来维持其研发投入和市场扩张策略,而无需像其他车企那样被迫调整定价或削减项目。
2. 数据积累和技术迭代的强大优势
自动驾驶的核心竞争力在于数据和算法优化。特斯拉通过超过400万辆联网汽车,积累了16亿英里的自动驾驶数据,远远领先于Waymo(2000万英里)和Cruise(数百万英里)。这种海量数据让特斯拉能够在复杂路况下快速迭代自动驾驶算法。此外,通过“影子模式”捕捉非激活FSD的驾驶行为,特斯拉进一步丰富了其算法训练的场景广度与深度,使其系统在长尾问题的应对能力上不断提升。
3. 商业模式的多元化拓展
特斯拉不仅依靠车辆销售盈利,还积极开发增值服务。其FSD(全自动驾驶)功能支持按月订阅,未来装车率的提高可能带来显著收益。例如,假设到2025年FSD订阅率达到30%,单车月收入为200美元,这将转化为32亿美元的年收入。
更值得关注的是Robotaxi项目。一旦政策允许,特斯拉可通过OTA升级现有车队,将私家车的闲置率从平均96%降至更高的使用率。这种商业模式可能为其带来数倍于传统汽车业务的收入规模。
4. 政策环境可能带来的助力
特斯拉还在政策适配方面展现出前瞻性布局。目前,美国的自动驾驶法规主要集中在州级层面,联邦框架尚未全面成型。如果未来相关政策趋于统一并放宽测试与部署限制,将显著降低特斯拉在Robotaxi等业务推广上的障碍。此外,特斯拉以OTA升级现有车队的方式推进,其灵活性使其在政策环境变化时能迅速响应。
美东时间周五,三大指数小幅上涨,道指涨近1%,创下历史新高,标普500指数连续五个交易日上涨。截至收盘,道琼斯指数涨0.97%;标普500指数涨0.35%;纳斯达克指数涨0.16%。
高盛研究资金流的专家Scott Rubner报告指出:美国大选以来,三周内资金大举流入美股。美股的月度资金流入量创历史新高。
过去三周流入美股的资金合计约为1050亿美元,其中,上上周流入327.52亿美元,上周流入557.81亿美元,本周流入164.1亿美元。而且美股最近三个月的资金流入量创2021年以来三个月期新高。
投资者对美国科技巨头的抛售暂时抑制了涨势
美股出现轮动,巨头被抛售,资金投入小盘股怀抱。高盛主经纪商业务(PB)的持仓数据显示,科技巨头“七姐妹”(Mag 7)的持仓在美股合计净敞口中的占比创一年来新低。对冲基金转向其他的AI概念股以及更大的特朗普政策受益者。
美国企业的股票需求持续增加,投资者正在从容应对供应/大宗交易。11月是企业需求最强劲的月份。
“投资者正在从之前表现强劲的通讯服务和科技股中撤出,转投非必需消费品、工业和金融等其他周期性板块,以及中小型股,”CFRA研究公司首席投资策略师Sam Stovall表示。“驱动因素依然是传统的选举年年末反弹。” 工业股和小盘股往往对经济敏感,交易员押注两者都能从特朗普第二任期中受益。
美股板块轮动
除了人工智能,美股投资者们开始寻找下一个有潜力的机会,比如量子计算机,今天 美股代号 QMCO 日均成交量很小只有75000股,流通盘只有400万股,而且价格低于5美元,很容易就被散户们或机构拉起来,所以今天我们看到 QMCO 在没有任何利好消息带动下,冲高150%
我们美股大数据 AI量化金融终端 StockWe.com 每天都有追踪美股板块轮动的情况,在美股开盘前就会发现今天哪个板块会出现异常波动。
QMCO 的暴涨也带动了同行集体飙升
其实这些公司基本面都是很差的,今年以来都是一直徘徊在1-2美元,这样的上涨纯粹是炒作,也可以解释为,美股投资者实在不知道买什么好了。
下一个英伟达
当然,好的公司还是有的,比如 AI广告公司 代号 APP,今年年初38美元,上涨 7.5倍到333美元
最近我们美股投资网通过类似的方式,用AI和量化建模,成功找出了下一只潜力AI股,我们打算一直持股到明年,它是一只全新AI医疗股,价格在20-40美元之间,基本面超级好,营收增速行业排第一,上涨空间巨大。目前还不是很多人知道,当它成长为耳熟能详的大公司时,股价早已飞上了天!
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MSTR昨天大跌17%的原因是:做空香橼研究(Citron Research) 发布做空MSTR,影响市场情绪,产生心理压力并引发额外抛盘。
第二个原因MSTR可转换债券执行: MSTR最近将可转换债券行规模从17.5亿美元扩大到26亿美元,并在昨晚执行。债券投资者对冲;为了保护投资,这些债券投资者会做空MSTR股票。如果股价下跌,他们可以从空头中获利,以抵消债券可能的捐失。这种做空行为增加了巨大的卖压,尤其是在大量股份参舆的情况下。如果MSTR的价格上升,投资者最终会平掉他们的空头仓位,但他们仍然能够通过以有利价格(高于675美元)将债券转换为股票来获利。
第三个原因:Saylor抛售股再入比特币的猜测:这尚未得到证实但考虑到他最近购买了7万枚比特币,这点值得注意。他的行动对MSTR有很大影响力。相关 COIN bitcoin
美股投资网获悉,花旗表示,英伟达(NVDA)强劲的业绩和指引预示着持续强劲的企业人工智能需求,尤其有利于戴尔科技(DELL)。分析师Asiya Merchant在给客户的一份报告中表示“总体而言,我们认为需求对企业服务器OEM(戴尔、慧与科技和超微)来说是积极的。”
分析师称,“具体而言,在电话会议期间,管理层注意到人工智能在企业环境中,尤其是Agent AI具有强劲吸引力,全年人工智能企业收入比去年增加了一倍以上,业务管道仍在持续建设,更多潜在客户或销售机会正在积累。”
Merchant对戴尔的评级为“买入”,目标价为160美元。他补充说,戴尔和慧与科技(HPE)都认为,到2027年,人工智能潜在市场总额将在1710亿至1740亿美元之间,从2023年开始,复合年增长率将在20%至25%之间。
AI领头羊英伟达昨日发布的最新财报数据显示,多项数据均超出市场预期。第三财季总营收大增94%,净利润则翻番,发布的下季度营收展望同样超出平均预期。
在业绩会议上,首席执行官黄仁勋向投资者们保证,其新产品线,即Blackwell架构AI GPU系列产品,将继续引领人工智能热潮所驱动的业绩大幅扩张趋势,推动英伟达股价在周四盘中创下152.89美元的历史新高。
截至发稿,戴尔股价盘后上涨0.76%。
资讯来源:美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com
盘前市场动向
1. 11月22日(周五)美股盘前,美股三大股指期货齐跌。截至发稿,道指期货跌0.13%,标普500指数期货跌0.24%,纳指期货跌0.34%。
2. 截至发稿,德国DAX指数跌0.02%,英国富时100指数涨0.71%,法国CAC40指数跌0.23%,欧洲斯托克50指数跌0.25%。
3. 截至发稿,WTI原油涨0.07%,报70.15美元/桶。布伦特原油涨0.11%,报74.31美元/桶。
市场消息
小摩预言美股2025年继续“高歌”,科技巨头以外板块或迎追赶潮。摩根大通资产管理部门的策略师大卫·凯利认为,投资者可以预期美国股市的上涨趋势将在明年继续,即使自2023年初以来标普500指数已经经历了强劲的上涨,涨幅超过了50%,并且这种增长势头将不仅限于那些受欢迎的大型科技公司。他指出,企业盈利的强劲表现和美国经济的整体活力将是推动股市持续走高的关键因素。然而,他也提醒投资者注意估值过高、投资组合过于集中以及特朗普政府政策不确定性等潜在风险。不过,他们认为目前有足够的积极因素来保持这种势头。凯利表示,尽管标普500指数已经连续第二年实现了超过20%的回报率,但目前并没有迹象表明上涨势头即将结束。他预计,未来两年经济将持续增长,总体收益也将上升。然而,他也承认特朗普的贸易保护主义政策可能引发通胀风险,迫使美联储调整降息计划。
“牛市旗手”高盛2025展望明年美国将是“股债齐升”的一年。高盛资产管理部门在2025年全球投资展望报告中表示,基准利率宽松周期、地缘政治风险以及大选后的特朗普政府“MAGA”政策都让投资者有理由重新调整投资重点。高盛指出,全球投资者在2025年有充分的理由涉足债券市场,拓宽股权投资视野,探索替代化的路径,同时在市场潜在的动荡中捕捉机遇。高盛的核心理由包括美国经济即将实现“软着陆”,同时存在后期重大投资机遇以及持续的尾部风险。高盛看好美国股债市场在2025年的趋势,表示坚定看涨2025年美国股债步入上升曲线,预计2025年标普500指数有望达到6500点,高于高盛此前予以的6300点位。
CFRA预测标普500指数明年有望冲刺6585点,但牛市波动预警升级!CFRA 研究机构预测标普500指数将在2025年底达到6,585点,主要受到盈利扩张的推动,但该研究公司表示,预计在市场下一轮牛市期间波动性将会加大。CFRA首席投资策略师Sam Stovall指出,这一新目标融合了基本面、技术和历史因素,其中美国实际GDP预计增长2.4%和标普500指数成分股公司营业利润预计增长13%起到了关键作用。尽管这一预测意味着美国大盘股市场将进入牛市的第三年,但CFRA指出一些因素削弱了乐观情绪,使得全年价格涨幅可能低于平均水平。这些因素包括标普500指数连续两年实现两位数增长,以及相对于10年平均值的估值过高。此外,Stovall 还预测市场波动性(VIX)将上升,因为历史上近90%的总统任期第一年都经历了超过5%的下跌,平均下跌幅度更是达到17.5%。考虑到特朗普将于明年1月重返白宫、且共和党将控制参议院和众议院,这一预测尤为引人注目。
最大黄金ETF创始人20年后重申黄金前景新兴市场需求或驱动金价持续攀升。二十年后,首只黄金追踪ETF的创始人乔治·米林-斯坦利仍对黄金持乐观态度,认为新兴市场央行和个人投资者的需求将推动贵金属价格上涨。乔治·米林-斯坦利本周在接受采访时指出,他对今年剩余时间和明年的黄金市场前景持乐观态度。作为道富银行的首席黄金策略师,他强调印度和中国等新兴市场的央行以及个人投资者的需求是贵金属价格上涨的主要动力。尽管黄金期货在选举后出现回调,且SPDR黄金股票ETF(GLD)今年的纪录未被打破,但米林-斯坦利认为贵金属及GLD ETF正逐渐收复失地。
“币圈公敌”将卸任!比特币一度站上9.9万美元,XRP等山寨币涨势更猛。被视为“币圈头号敌人”的美国证券交易委员会(SEC)主席Gary Gensler宣布将于明年1月20日卸任。受此消息提振,比特币延续涨势。截至发稿,比特币涨至略低于9.9万美元。此外,部分山寨币涨势更为凶猛。与SEC存在法律纠纷的Ripple Labs发行的加密货币XRP在周五上涨了20%。与此同时,艾达币(ADA)上涨了12%,SOL币则反弹至历史新高。值得一提的是,有报道指出,特朗普7月在纳什维尔举行的比特币会议上承诺成立一个新的委员会,作为加密货币友好型政府的一部分。消息人士称,特朗普的过渡团队正在讨论如何组织和安排人员,以及应该包括哪些公司。消息人士表示,加密委员会可能隶属于白宫的国家经济委员会,后者负责协调和实施总统的经济政策,也可能成为一个单独的白宫机构。消息人士和高管们表示,预计加密委员会将就数字资产政策提供建议,与国会合作制定加密立法,建立特朗普承诺的比特币储备,并在美国证券交易委员会(SEC)、商品期货交易委员会(CFTC)和财政部等机构之间进行协调。
个股消息
供应链成本下降,罗斯百货(ROST)上调全年盈利预期。财报显示,罗斯百货第三季度营收为 50.7 亿美元,同比增长 3.0%,不及市场预期;净利润为4.89亿美元,同比增长9.4%;摊薄后每股收益为1.48美元,高于市场预期的1.40美元。罗斯百货第三季度的销售额为 51 亿美元,高于上年同期的 49 亿美元,同店销售额同比增长了 1%,不及市场预期的增长2.5%。罗斯百货CEO表示,尽管可比销售额较低且业绩表现异常“令人失望”,但该公司第三季度的销售额和盈利能力有所改善。展望未来,罗斯百货继续预计第四季度同店销售额将增长2%至3%,高于市场预期的2.5%;预计第四季度每股收益在1.57美元至1.64美元之间,市场普遍预期为1.67美元。根据今年迄今为止的业绩和第四季度的预测,该公司预计全年每股收益预计在6.10美元至6.17美元之间。截至发稿,罗斯百货周五美股盘前涨超7%。
传OpenAI将推出浏览器,谷歌(GOOGL)Chrome将迎来挑战者?据知情人士透露,OpenAI已经考虑推出自己的网页浏览器来挑战谷歌的浏览器Chrome,后者已经统治了搜索领域十多年。知情人士称,微软支持的OpenAI正在考虑开发一款与聊天机器人ChatGPT相结合的网络浏览器。OpenAI已经与网站和应用程序开发商讨论了这个想法。OpenAI还考虑在谷歌的商业合作伙伴三星生产的设备上使用其人工智能功能。今年早些时候,OpenAI与苹果达成了类似的协议。目前尚不清楚OpenAI何时或是否会推出浏览器,但知情人士称,这家大型初创公司确实雇佣了两名曾参与谷歌Chrome开发的员工。美国司法部正试图迫使谷歌剥离其 Chrome 浏览器,因为它认为该公司的技术具有垄断性。
安进(AMGN)减肥药蓄势待发,华尔街拭目以待研究成果。安进实验性减肥药MariTide的中期研究即将公布的数据将揭示该药物与礼来(LLY)和诺和诺德(NVO)销售的GLP-1药物的对比。安进公司对52周第二阶段临床试验的积极评价推动该公司股价在过去一年上涨了8%。最近几周,由于投资者寻求有关这种注射药物安全性的详细信息,这种涨势失去了动力。
不满足于加密货币交易!Coinbase(COIN)将扩大支付业务,计划进行更多收购。Coinbase 公司和业务发展副总裁Shan Aggarwal表示,公司本月收购了支付初创公司 Utopia Labs 的团队,并可能收购更多与支付相关的业务以扩展其功能。Aggarwal在接受采访时表示,该公司还在考虑对 Coinbase Wallet 中的某些支付服务收取费用,例如某些功能的订阅。Coinbase 在过去一年左右大力进军支付领域,相信通过依靠稳定币进行廉价且几乎即时的全球支付,它可以提供比 Block 的 Cash App 和 Strike 等竞争对手以及传统汇款服务更多的功能。
重要经济数据和事件预告
22:45 美国11月SPGI制造业PMI初值
23:00 美国11月密歇根大学消费者信心指数终值
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美股投资网获悉,美国反垄断监管机构要求谷歌(GOOGL)剥离Chrome浏览器,并提出其他限制该公司搜索主导地位的举措,但专家认为这些提议可能会遇到法律挑战,因为补救措施过于极端。
今年8月,谷歌被裁定非法垄断搜索市场。美国司法部检察官周三向法官提出,谷歌必须出售Chrome浏览器,与竞争对手共享数据和搜索结果,并可能出售其Android智能手机软件。
这些提议是旨在重塑用户查找信息方式的里程碑式案件的一部分。但专家表示,即将上任的特朗普政府可能会改变这一努力,法律诉讼可能会持续数年。
分拆谷歌阻力重重
Jensen Investment Management的Kevin Walkush表示“我觉得这个要求有点过高了。”Jensen Investment Management持有谷歌股票,并对Chrome剥离计划持怀疑态度。
21世纪初,美国司法部指控微软(MSFT)非法垄断网络浏览器市场,要求微软分拆。该裁决被上诉法院推翻,微软和美国司法部最终达成和解。
Walkush预计,随着谷歌上诉,这起案件将需要数年时间才能结束。“正义的车轮不会很快转动,”他表示。
谷歌称美国司法部的做法是“前所未有的政府越权行为,将损害美国消费者、开发者和小企业的利益”。
该案件还可能面临特朗普的挑战。
虽然谷歌的搜索诉讼始于特朗普第一个任期内,但特朗普在10月份表示,他可能不会分拆谷歌,因为这可能会损害美国的科技行业。
Chrome是使用最广泛的网络浏览器,也是谷歌业务的支柱,为该公司提供了宝贵的用户数据,并帮助其精准投放广告。谷歌最近一个季度的总营收为883亿美元,其中一半以上来自搜索广告业务。
据估计,Chrome占据全球浏览器市场三分之二的份额,但作为一款独立的浏览器,其价值急剧下降。
搜索引擎竞争对手DuckDuckGO的前法律总顾问、曾在联邦贸易委员会担任律师的Megan Gray表示“Chrome之所以对谷歌有价值,是因为谷歌利用它来增强其广告业务和搜索业务。如果没有这些,那么Chrome就只是一个数据代理。”
批评人士表示,强制出售不会解决美国司法部诉讼中提出的几个关键问题,包括搜索垄断。
宾夕法尼亚大学凯里法学院高级研究员兼学术主任Gus Hurwitz表示,“美国司法部的补救措施将面临巨大阻力,”因为Chrome可以运行谷歌以外的搜索引擎。“法院希望任何补救措施都与潜在的反垄断问题有因果关系。剥离Chrome绝对不能解决这个问题。”
其他限制举措“过于严厉”
美国司法部提议全面禁止谷歌通过提供奖励来给予其搜索引擎优惠待遇。其中包括谷歌与苹果(AAPL)的合作关系,谷歌每年向苹果支付数十亿美元,让谷歌搜索成为苹果智能手机的默认搜索。
Evercore分析师称拟议的限制措施“过于严厉”。
宾夕法尼亚大学的Hurwitz表示,考虑到谷歌搜索的受欢迎程度,即使没有任何协议或付款,苹果也可能继续将谷歌作为默认搜索引擎。
美国司法部还要求谷歌以象征性的成本授权搜索结果,并免费与竞争对手分享其收集的用户数据。
D.A.Davidson分析师Gil Luria表示,在条款更加明确之前,很难确定谷歌开放搜索数据的影响。Center for Journalism & Liberty表示,谷歌将其搜索数据授权给新闻出版商将产生“变革性”影响,因为这将帮助出版商更好地了解受众。
截至发稿,谷歌盘前跌近1%。该股周四收跌5%。
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美股投资网获悉,11月16日,MicroStrategy(MSTR)股价大幅下挫16.16%,收于397.28美元,较当日盘中创下的历史高点543美元下跌了26%。这是因为,做空机构Citron Research在社交平台X(原Twitter)上表示,其已做空MicroStrategy,同时持有比特币的多头头寸。
该机构在声明中提到“我们非常尊重Michael Saylor,但即使是他也必须意识到,MicroStrategy估值已经过热。”Michael Saylor是MicroStrategy的董事长和控股股东,也是该公司大举收购比特币策略的主要推动者。
Citron还指出,其早在2020年曾是MicroStrategy的支持者,当时将该公司视为投资比特币的最佳途径。然而如今,比特币投资变得更加便捷,无论是通过ETF还是交易平台如Coinbase(COIN)和Robinhood(HOOD),MicroStrategy的交易量已经完全脱离了比特币的基本面。
MicroStrategy是全球最大的企业比特币持有者,目前持有超过33.12万枚比特币,占全球流通总量的1.5%。自11月5日以来,其股价已翻倍,远超比特币40%的涨幅,比特币当前价格接近历史高点10万美元。
公司在2023年10月推出了“21/21”激进积累策略,计划到2027年通过股票和债券筹资210亿美元用于购买比特币。仅在本月,公司已经通过股权发行筹集了66亿美元,并通过可转换债券融资26亿美元,预计债券总规模可能提升至30亿美元。
尽管MicroStrategy的策略获得了关注,其市值也伴随着股价的飙升达到了1070亿美元。公司比特币持有量价值约为320亿美元,这意味着MicroStrategy当前估值是其比特币资产的3.5倍。而在2023年底时,该股票的交易价格接近其比特币持有资产的实际价值。
MicroStrategy的成功高度依赖于其股价对比特币的高溢价水平。如果公司无法维持或扩大这一溢价,其股票表现可能难以超越比特币本身的回报。
Citron Research在声明中指出,随着比特币ETF(如iShares Bitcoin Trust)的推出,投资者或许会发现直接投资ETF是更好的选择。
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美股投资网获悉,摩根士丹利警告投资者,进入2025年,它对美股汽车租赁类股越来越谨慎。
摩根士丹利分析师Adam Jonas表示,尽管2024年的旅行趋势总体保持稳定,但投资者现在的关注点转向了定价前景。Jonas强调“我们认为,随着第三季度飓风的影响消退,以及Enterprise继续更新车队以使其在机场更具竞争力,市场竞争日益加剧,2025财年的定价不确定性可能会继续上升。机场占赫兹租车(HTZ)和安飞士(CAR)客运量的66%以上。”
Jonas表示,二手车价格在2024年保持稳定,但赫兹租车的不确定性增加了2025财年折旧前景的风险。
摩根士丹利予赫兹“持有”评级,目标价从7美元下调至3美元;予安飞士“增持”评级,但将目标价从160美元下调至120美元。
摩根士丹利更青睐安飞士,但强调未来市场风险会增加。Jonas表示“虽然租车公司可能会经历盈利波动较大的时期,但我们认为安飞士在运营效率和财务状况方面具有优势。”
今年以来,赫兹股价下跌了63%,安飞士股价下跌了45%。
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