世界卫生组织发布的文件草稿称,吉利德科学针对新冠病毒的潜在药物瑞德西韦在其首次随机临床试验中失败。吉利德科学在中国开展的试验表明,瑞德西韦并没有改善患者的病情或减少血液中的病毒,这种药也有明显的副作用。
吉利德股价应声大跌6%,市值蒸发50亿美金。Remdesivir
吉利德说,这项研究由于参与试验的患者较少而提前终止,无法得出有意义的统计结论。吉利德科学称,很遗憾世卫组织过早发布了关于瑞德西韦研究的信息,现在这项研究已经被删除。
吉利德科学:研究结果是不确定的。数据趋势表明,瑞德西韦具有潜在的疗效,特别是针对早期治疗的患者。不久的将来将提供更多抗新冠病毒药物研究的细节。
美股投资网 TradesMax.com 继续为大家报道华尔街的第一手疫情的消息,敬请关注
马斯克:特斯拉电动皮卡量产版尺寸较原型车将缩小3%
4月23日消息,据媒体报道,马斯克领导下的特斯拉,在去年11月份推出了电动皮卡Cybertruck,相关机构在2月份就预计预订量超过了50万辆,计划在明年年底开始量产。
特斯拉推出的电动皮卡,外观霸气,车身尺寸较以往的皮卡也要更大,当时在发布会上披露的数据显示,特斯拉电动皮卡的车身长5.88米,宽2.03米,高约1.93米,比身高接近1米9的马斯克还要高。
特斯拉电动皮卡Cybertruck高大的车身,也并不全是好事,其停放就需要占据更大的空间,美观上也有些许欠缺。
但值得庆幸的是,特斯拉电动皮卡尚未量产,计划明年年底才开始量产,因而目前就还有改进的可能,而马斯克也证实,量产版的尺寸,较发布会上原型车的尺寸会有缩小。
马斯克是在他活跃的社交媒体上,证实电动皮卡量产版的尺寸会有缩小的,他确认尺寸将缩小3%。
但在尺寸缩小之后,Cybertruck的内部空间是否会缩小就备受关注,这一款电动汽车设计的是最多可乘坐6人,前后两排各3人。
对于这一问题,马斯克在社交媒体上也给出了回应,他表示虽然车身尺寸将缩小3%,但内部空间可能只会有1.5%的变化,依旧很宽敞。
当然目前距离Cybertruck计划的量产时间还有一年多,还有很长的时间供特斯拉改进,随着技术、工艺、材料等方面的改进,外观尺寸可能还会有更多的变化,但至于最终如何,在量产版开始交付后就将揭晓。
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苹果中国回应iPhone邮箱漏洞:不予置评
4月23日,针对外媒报道有网络安全公司发现iPhone、iPad邮箱应用具有可被黑客利用的漏洞一事,美股投资网分析师向苹果中国公司进行了求证。苹果中国公司对此表示不予置评。
据报道,声称发现漏洞的是一个叫做ZecOps的移动网络安全公司。该公司的首席执行官Zuk Avraham表示,他们发现了至少六起利用这一漏洞进行的网络攻击。攻击者通过发送某种看起来无内容的邮件导致邮箱APP闪退并重启,并借机获得设备上的敏感信息。
多方信源均表示,上述漏洞确实存在。不过,尚未有人能够完全重现ZecOps公司所说的攻击过程。在海外社交媒体上,一些业内人士也对能否通过该漏洞进行攻击持保留态度。网络安全分析师Rcih Mogull表示,看起来确实有漏洞,但是能够通过该漏洞进行攻击的证据还比较弱。谷歌互联网安全项目Project Zero的安全分析师Maddie Stone也表示,利用该漏洞的过程有疑点,希望ZecOps公司能够提供更多信息。
这一漏洞的曝光,也引起一些用户对苹果设备安全性的忧虑。有业内人士指出,尽管苹果一直享有高安全性的声誉,但事实证明不存在没有漏洞的系统。据报道,苹果方面已经开发了Beta版补丁程序,并将通过完整更新修复漏洞。
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特斯拉AI总监诠释为什么在自动驾驶上AI系统比激光雷达更好用
特斯拉致力于使用高度依赖视觉的方式来实现全自动驾驶。利用电动汽车上的摄像头和人工智能,特斯拉可以训练自己的神经网络,使其能够对道路上的情况做出反应。其他主流的自动驾驶公司没有采用这种方法。Waymo和Cruise都被认为是该领域的领导者,他们都依赖激光雷达,而特斯拉的CEO埃隆·马斯克称这是徒劳的。
去年2月,特斯拉人工智能总监安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)在一次演讲中解释了这种方法。卡帕西在演讲中讨论了特斯拉的自动驾驶计划策略。卡帕西涵盖了多个主题,从长尾事件中涉及的挑战,到基于视觉的方法在广泛采用和推出全自动驾驶解决方案中的重要性。
很快有人指出特斯拉公司的演示——比如在Autonomy Day之后展示的一段自动驾驶Model 3的视频——并不引人注目,因为Waymo等其他公司多年来也做过类似的演示。卡帕西解释说,事实并非如此,因为特斯拉采用了一种截然不同的方式来实现自动驾驶。“关键的一点是,它看起来是一样的,但本质上,我们采取的方法是完全不同的,”他说。
Waymo等公司使用激光雷达和高清地图,在预先复杂绘制的区域内导航。这是一个合理的方法,尽管它也有相当多的限制。例如,Waymo多年来一直在开发自己的自主车队,但迄今为止,它只能在少数几个地点运营。这也是为什么基于激光雷达的全自动驾驶方法可能不可行的最终原因。道路上有太多的不确定性,无论是在高速公路上还是在市中心的街道上,这可能会使预先制定的解决方案无效。
特斯拉不使用高清地图。相反,特斯拉主要依靠其车辆的摄像头和人工智能来实现无人驾驶。这与人类开车的方式非常相似,因为人们用眼睛来观察道路,他们用大脑来决定开车时要做什么。卡帕西指出,这种方法为特斯拉提供了一个机会,使得特斯拉可以推出一款不受预先映射数据限制的改进版自动驾驶软件。
当然,这是一个复杂的过程。幸运的是,特斯拉非常愿意接受挑战。卡帕西的演讲最终强调了特斯拉开发可在任何地方使用的全自动驾驶解决方案背后的远见。
有趣的是,特斯拉的全自动驾驶项目今天收到的反应与几年前人们对Model S项目的反应有相似之处。当Model S发布时,有人指出这是徒劳的。在那时,还没有人真正制造出一款高端、现代、可生产的电动汽车,所以没有人看好特斯拉,但现在特斯拉都向世界证明了自己的先见性,或许特斯拉也会在未来不久证明自己在自动驾驶的远见。
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沃尔玛再曝两批次食品抽检不合格 回应称已跟进后续事宜
据厦门市市场监督管理局日前公布的“关于疫情防控期间食品安全专项监督抽检信息”显示,沃尔玛(厦门)商业零售有限公司金山路分店销售的杭椒、冰鲜黄花鱼两批次食品不合格。
公告显示,经厦门市食品药品质量检验研究院检验,沃尔玛(厦门)商业零售有限公司金山路分店销售两批次食品不合格。其中,购进日期为2020年2月8日的杭椒被检出氧乐果超标,检出值为0.062mg/kg,标准规定为≤0.02mg/kg;购进日期为2019年12月22日的冰鲜黄花鱼被检出氧氟沙星超标,检出值为2.2μg/kg,标准规定为不得检出。
据悉,氧乐果属于有机磷类杀虫剂,具有较强的内吸、触杀和胃毒作用,主要用于防治吮吸式口器害虫和植物性螨。氧乐果超标可能是由于种植过程中违规使用及种植中使用乐果农药的降解产物导致。而氧氟沙星属于氟喹诺酮类药物,因抗菌谱广、抗菌活性强等曾被广泛用于畜禽细菌性疾病的治疗和预防,已在食品动物中停止使用。长期摄入检出氧氟沙星的食品,可能会引起轻度胃肠道刺激或不适、头痛、头晕、睡眠不良等症状,大剂量还可能引起肝损害。
天眼查显示,沃尔玛(厦门)商业零售有限公司归属沃尔玛(中国)投资有限公司,后者旗下拥有65家子公司,包括4家山姆会员商店及61家沃尔玛商超。
中国网分析师梳理发现,沃尔玛近期已多次因销售问题食品被市场监管部门通报。4月14日,杭州市市场监管局披露沃尔玛(浙江)百货有限公司杭州古墩路分店销售的1批次活鳊鱼检出恩诺沙星不合格;4月9日,福建省市场监管局披露沃尔玛(福建)商业零售有限公司福州秀峰路分店销售的购进于1月6日的濑尿虾(活)初检复检均显示镉(以Cd计)不合格;4月8日,云南省市场监管局通告沃尔玛(云南)商业零售有限公司昭通环城东路分店销售的鸡肉检出恩诺沙星超标;4月1日,江西省市场监管局通告沃尔玛(江西)商业零售有限公司萍乡绿茵广场分店销售的墨鱼检出二氧化硫残留量超标。
沃尔玛(中国)投资有限公司回应称,公司一贯高度重视食品安全,严格按照国家法规,查验供应商的相关资质证明。“在得知相关信息后,我们立即行动,并根据政府指引跟进了后续事宜。”
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拼多多上线“新冠核酸检测”服务,覆盖全国近50个城市
4月23日,拼多多联合华大基因等机构,面向全网用户推出“新冠核酸检测”预约服务,目前已经在全国近50个城市推出,助力各地人员和企业复工复产的需求。
据介绍,这是华大基因首次在电商平台开设官方旗舰店。此次由华大基因推出的“新冠核酸检测”预约服务,同时支持个人检测和团体检测,首批落地10个城市,包括北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、天津、南京、重庆、青岛。
图/拼多多App截图
就用户关心的检测价格,拼多多百亿补贴负责人宗辉表示,“拼多多为每项检测服务提供了数十元的补贴”,补贴后,华大基因“新冠核酸检测”预约服务价格在10个城市当中最低仅179元,最高只需要199元。
此外,除了华大基因以外,瑞慈体检、爱康国宾等健康体检连锁机构也都加入进来,综合来看,拼多多用户在全国近50个城市都能享受到“新冠核酸检测”预约服务,除了上述华大基因设点的10个城市,还覆盖了广东、江苏、浙江、山东、四川、湖北、安徽、福建、陕西、贵州、辽宁、宁夏、河南、江西等省份的近40个城市。
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市值暴跌超5000亿 10万员工停发薪水:迪士尼的“至暗时刻”
疫情冲击之下,百年迪士尼终于也扛不住了。
4月19日,英国《金融时报》报道称,迪士尼将在本周停发10万名员工的工资,人数接近迪士尼总员工的一半。
这一决定将每月为迪士尼节省近5亿美元的开支,从而缓解疫情下公司的经济压力。
消息一出,20日美股开盘,迪士尼股价一度下跌超4%,市值蒸发78亿美元(约人民币552亿元)。
乐园集体关闭、电影撤档延期、债务激增……从今年2月起,迪士尼股价便已经直线下滑。截至21日,其市值已经蒸发824.91亿美元(约合5832亿元人民币)。
“迪士尼”陷入至暗时刻:关园、撤档、高管减薪、负债激增
作为全球最大的娱乐集团,华特迪士尼公司分别在美国、欧洲和亚洲经营着多个主题公园和酒店。
六大乐园纷纷关闭
然而自1月开始,上海、香港、东京、加州的迪士尼乐园相继关闭,伴随着佛罗里达和巴黎两家主题公园的关闭,全球六所迪士尼乐园全部受疫情影响停业。
这是有96年历史的迪士尼,史上首次旗下6家乐园同时全部关闭。有媒体估算,电影院、主题公园的关闭使迪士尼每天都要面临超过3000万美元的损失,光美国迪士尼主题公园关闭30天,就可能让该公司在2020年的收入减少15亿美元。
多部电影撤档、延期
对于“家大业大”的迪士尼来说,不止是主题乐园受损,其影视业务也备受重创。
3月12日起,新冠疫情在北美全面肆虐。原本宣布定档3月27日上映的《花木兰》、5月1日上映的《黑寡妇》纷纷被紧急撤档。作为迪士尼2020年的重磅作品,《花木兰》预计耗资高达2.5亿英镑,重新定档影片可能还需要再投入30-50%原计划的额外宣发费用。
据统计,去年1月-3月,迪士尼制作的电影在北美的票房收入达到了4.986亿美元。相比之下,今年1月1日-3月15日,迪斯尼在北美的票房收入约为2.327亿美元,缩水了近一半。
市值多次被Netflix超越
就在今年,流媒体公司Netflix市值两度超越迪士尼。继4月15日Netflix以1873亿美元市值超越迪士尼的1866亿美元后,周三美股收盘,Netflix市值达到1853亿美元,再次超越市值1823亿美元的迪士尼,这已经是Netflix史上第三次超过了迪士尼。
业务受到新冠肺炎疫情冲击巨大,迪士尼也在寻找多种途径积极自救。3月30日,迪士尼发布公告宣布,高层将集体降薪。其中,迪士尼执行董事长罗伯特·艾格(Bob Iger)将放弃薪酬,新任CEO包正博(Bob Chapek)则将减薪50%。
一周筹集两次新债,迪士尼举债度日
危机之下,迪士尼开始举债度日。
3月下旬,迪士尼表示,由于受到疫情爆发的影响,计划通过发行债券的方式筹集近60亿美元的资金,以缓解现金流紧缺的燃眉之急。3月26日,迪士尼再筹集13亿美元新债。至此,迪士尼一周筹集了73亿美元新债,合计人民币近520亿元。
不难发现,主题乐园和院线业务全军覆没,所有面向消费者的线下业务全部受到影响,这正是当下迪士尼陷入收支困境的原因所在。
对于迪士尼来说,降薪停薪、节省开支不是根本的解决办法。疫情冲击之下,探索并拓展线上营收渠道成为迪士尼的生死关键,流媒体Disney+成为迪士尼新的希望。
迪士尼难过的日子里,流媒体业务翻身把歌唱
为了跟Netflix和亚马逊竞逐流媒体市场大哥的地位,2019年11月12日,迪士尼正式推出自制内容的流媒体Disney+。到今年2月,Disney+全球付费用户仅为2860万。
3月24日,迪士尼旗下流媒体Disney+正式在英国、西班牙、意大利、德国、爱尔兰、瑞士和奥地利上线,并计划推出在线节目。
在疫情影响下,许多人被迫待在家中,大众的娱乐方式也随之转移到线上。
4月9日,迪士尼宣布Disney+的订阅用户数突破5000万。这也意味着,短短两个月时间,Disney+的新用户激增了2000多万。
相比之下,流媒体巨头Netflix虽然在全球已经有了1.67亿付费用户,但是Netflix直到2014年的第三季度,付费订阅用户才超过了5000万。这段路它整整花了7年时间,而迪士尼只花了5个月。
新冠疫情也直接推动了迪士尼另两大流媒体服务Hulu和ESPN+的用户增长。其中,2020年第一季度中,Hulu付费用户数从2280万增加到3070万,ESPN+付费用户数从去年同期的140万增加到760万。
今年第一季度,付费会员的增长,广告收入的提高,让迪士尼实现营收39.87亿美元,增幅334%。
根据Ampere Analysis的消费者研究,到2020年第一季度中旬, 在有10岁以下儿童的美国家庭中,约50%已经订阅Disney+。在有18岁及以下孩子的家庭中,有42%的人表示他们是Disney+订阅用户。
随着疫情的蔓延,迪士尼也在不断扩大Disney+的内容库,来提升自己在流媒体市场里的竞争力。甚至成为继环球影业之后,又一个打破美国院线90天“窗口期”的好莱坞影业公司。
3月14日,迪士尼表示受疫情影响,将原定于6月26日上线 Disney+的《冰雪奇缘2》提前至3月15日在美国上线,这比原定计划提前了三个月。
另外,迪士尼还将原定计划于今年5月上映的《阿特米斯奇幻历险》,改为6月12日直接登陆流媒体Disney+,该片也成为迪士尼首部放弃院线发行,转而上线Disney+的影片。
随着学校开始停课,迪士尼+ 也推出一系列的儿童节目。片单以纪录片为主,主要是国家地理、迪士尼自然出品的一些纪录片。
一场疫情,曾经一度亏损的流媒体业务,或成为迪士尼2020年的战略关键。
Disney+能成为“全村最后的希望”吗?
事实上,早在2015年迪士尼的大战略、大布局几乎都是围绕流媒体业务展开。早在前几期财报,Disney+就被众多投资者及媒体称作“全村的希望”。
疫情之下,Disney+更是成了“全村最后的希望”。
相比其他竞争对手,Disney+的优势在于迪士尼的海量IP库存。做动画电影起家的迪士尼,如今逐渐构建起了自己的IP帝国,成了名副其实的IP宝库。
去年11月,Disney+在美国上线24小时内就吸引了1000万名注册用户,其最大卖点是该平台拥有种类繁多的强大片库。
其中包括近几年全球火爆的漫威片库、超级IP星球大战片库、迪士尼旗下动画片、皮克斯旗下电影、以及国家地理频道、全世界最大的体育在线频道ESPN和Disney+自己投巨资开始拍摄的星战、漫威剧集及原创影视剧作等。
罗伯特·艾格曾透露,五年内,用户可以在Disney+上收看到620部电影和10000集电视剧集,以及60部专门为平台定制的原创内容。
这个娱乐帝国强大的原创能力,以及用户粘度高、生命周期长的庞大IP库依旧是Disney+最大的竞争壁垒。
但Disney+还面临多家竞争对手的角逐。疫情带给流媒体的机会,放到它们身上也同样适用。
在IP方面,即将于5月27日上线的HBO Max将和Disney+在版权上正面交锋。HBO Max是华纳媒体旗下结合了HBO内容、华纳兄弟剧集和电影的全新流媒体服务,坐拥《指环王》系列、《权力的游戏》和《生活大爆炸》等剧的版权。
而从去年第四季度开始,一场技术与内容将结合的“流媒体混战”也已在各大科技巨头间展开,竞争在不断加剧。在Disney+的面前,是已经在这一领域深耕多年、付费用户1.82亿的Netflix,以及被称为流媒体市场的“价格屠夫”Apple TV+。
在疫情的影响下,流媒体平台之战将迎来最激烈的一战,迪士尼是否能在这一战中成为最终赢家,来缓解线下业务亏损的冲击,这还需要一段时间才能解答。
从迪士尼本身来说,目前传媒网络收入和主题公园、体验及周边收入仍然是迪士尼最主要的收入来源,两部分合计收入占比超过70%。
当下,主题公园业务陷入停摆;影视娱乐业务也纷纷撤档,受多项体育赛事暂停影响,ESPN+以及广告收入均受到不可忽视的冲击。Disney+的爆发式增长,只能留给迪士尼稍稍喘息的机会,能否成功自救还得靠其乐园和电影院线重启。
写在最后
众所周知,这并不是迪士尼首次面对外部的经济危机。
1929年,美国大萧条时代到来,经济危机席卷全球,而迪士尼创作的“米老鼠”与“白雪公主”两大经典形象IP一度鼓舞了许多人的信心,使得迪士尼这个品牌家喻户晓。
1987年股灾,迪士尼开始致力于线下实景娱乐的开发,让其股票在1989年中期反弹到历史最高点。
在每一个危机时刻,迪士尼都能找到新的转机,并走向一个新的、更高的台阶。这一次,许多人都在期待迪士尼能再次创造奇迹,这个奇迹也许是Disney+,也许是别的。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
官方确认!百度副总裁尹世明离职,曾负责百度智能云
变动频繁的百度云,又迎来了一个重大人事变动。
4 月 23 日中午,美股投资网从百度方面得到官方确认,此前担任百度云总经理的尹世明,已经从百度正式离职。同时,根据 36kr 报道,随同尹世明离开百度的,还有此前担任百度云副总经理的张志琦,这基本上意味着百度云在人事上的大洗牌。
不过,离开百度后,尹世明的下一步目前还没有确认,不排除创业的可能。
尹世明的百度之路
尹世明是在 2016 年 11 月加入百度的;在加入百度之前,尹世明的职业生涯相当丰富。
他于 1997 年 5 月毕业于华中科技大学获得工学硕士学位,随后加入了宝洁(中国)和联合安达顾问公司;2000 年 4 月,尹世明正式加入 SAP 上海,并开始了他近 14 年的 SAP 职业生涯,从售前顾问一路擢升到 SAP 全球销售总裁助理、SAP 高级副总裁。
2014 年 2 月,尹世明加入苹果公司,历任大中华渠道企业部总经理和生态系统部负责人,一直到尹世明加入百度。
可以看到,尹世明的职业生涯长期与销售相关,而且在企业服务方面有多年的经验,这也是他被百度看中的重要原因之一。
2016 年 11 月 30 日,在第一届百度云智峰会上,当时的百度总裁张亚勤向外界正式介绍了尹世明加入百度的官方消息,他的角色是百度副总裁兼百度云事业部总经理,重点负责百度云在企业软件和服务领域的管理工作。当时,张亚勤表示,尹世明的加入会让百度云业务发展得更快,希望今后加大吸引高级人才的力度,壮大百度云的队伍。
所以,实际上张亚勤也是将尹世明引入百度的伯乐。
不过,在一开始的百度云发展中,起到主导作用的,其实是张亚勤。此后两年时间有余的时间里,百度云在张亚勤的主导和尹世明的实际掌舵下继续发展——而早期,尹世明,一直是向张亚勤汇报。
其中在 2018 年 12 月,ABC 智能云事业部升级为智能云事业群组(ACG),同时承载人工智能 to B 业务和云业务,由尹世明负责,向百度总裁张亚勤汇报。
2019 年 3 月,李彦宏在内部信中宣布了张亚勤即将退休的消息,这意味着尹世明和他所掌管的智能云事业群组在向上级汇报的人选上已经出现了空缺。
将近半年后,也就是 2019 年 9 月 2 日,百度董事长兼 CEO 李彦宏在内部信中宣布,将进一步升级 “ 云 + AI” 战略,同时百度智能云与 CTO 高效融合,百度副总裁、百度智能云总经理尹世明带领 ACG(智能云事业群组)向百度 CTO(首席技术官)王海峰汇报。
由此,尹世明的汇报对象变成了百度 CTO 王海峰。
2020 年 1 月 8 日,百度再次架构调整,将 ACG(百度智能云事业群组)与 AIG(AI技术平台体系)、TG(基础技术体系)、整合为 “百度人工智能体系”(AI Group、也缩写为 AIG),继续由百度 CTO 王海峰负责。
可以看到,在整体的变化中,百度云事业部变成一个事业群组,在最终变成 AI 体系的一部分,尹世明的权责范围在不断变小;而直接汇报对象从张亚勤变成王海峰,对尹世明来说,也是一个不小的变动因素。
2020 年 3 月 11 日,百度 CTO 王海峰在内部邮件中宣布,对百度智能云事业群组(ACG)进行调整,其中,尹世明、张志琦两人卸任原职务,另作安排——百度智能云的云计算、智能金融、智能客服、渠道生态等业务负责人将向王海峰汇报。
走到这一步,尹世明的离职基本上是可以预见的了。
尹世明带领下的百度云计算业务
百度云的发展,从一开始就离不开尹世明。
百度是在 2016 年决心进军云计算业务的。当时为了推动云计算业务的发展,百度还把旗下的To C 个人云存储业务更名为 “百度网盘”,其目的就是为 To B 的百度云计算业务让路。
当然,尹世明也就是在这个关键节点加入百度来负责百度云的。
由于入局较晚,百度云从一开始就走了与 AI 和大数据结合的路线。在 2016 年 11 月的第一届百度云智峰会上,时任百度总裁张亚勤宣布了 ABC 的发展战略,也就是,以云计算为基础,以人工智能为中枢,以大数据为依托,“ABC” 将深度结合并改造传统行业。
当然,百度看重尹世明的,就是他作为企业软件和服务领域的老兵,拥有 20 多年软件和咨询服务领域的技术和销售经验,对于信息科技服务并推动企业管理和业务模式创新有丰富的战绩和深入的见解。
所以,推动百度云走向商业化,一直是百度赋予尹世明的重任。
此后一年间,百度云在尹世明的带领下出现了快速增长。
2017 年 4 月,百度在 Q1 财报中表示,围绕 ABC 差异化战略,百度收获了大量的政企客户合作项目,合作对象包括中国气象局、新华社、民生银行。而在 2017 年 7 月的百度 Q2 财报中,百度对云计算业务的表述是:
百度云承接了百度整体 AI 战略的行业输出,实现了用户数量和营收的强劲增长。
2017 年 9 月,百度方面公布了百度云计算的业务成绩;百度称,截止 2017 年 7 月,百度云客户数是上一年同期的 11 倍、流量是上一年同期的 8 倍,收入是上一年同期的 4 倍。
当然,在成绩的背后,百度也在云计算和 AI 的技术产品化方面有不少突破,比如说在与浪潮等合作伙伴推出了 ABC 一体机。在后来的时间里,百度云又涉足芯片领域,推出了 AI 芯片 “昆仑”,并打造出百度昆仑云服务器——在 2019 年 8 月百度云峰会上,百度云还一口气推出了 20 款产品。
而就是在这场峰会现场,尹世明也再次公布了百度云的成绩单。其中在 2018 年,以 ABC 及 “ 云 +AI” 为核心战略,百度智能云实现高速成长,用户数、收入翻倍增长,流量和服务器三倍增长,成为中国增速第一云厂商。
不过,就百度云的发展态势来看,它的亮眼之处始终在增速,而不是份额本身。
根据市场调研机构 IDC 发布的 2019 年上半年中国公有云 IaaS 厂商市场占比,阿里巴巴、腾讯、中国电信、AWS、华为位居前五,占据总体 75.3% 的市场份额,百度位居第七名,市场份额不到 10%。
从 IaaS+PaaS 市场结合来看,百度的排名稍微高了一点,为第六名。这主要是因为百度在 PaaS 市场表现比较亮眼,其加速将 AI 底层技术和应用能力向云输入——主要还是增速比较快。
不过,据美股投资网了解到,百度虽然试图在云计算市场占据一席之地,但在百度整体的发展空间下,尹世明并没有满足百度对云计算业务发展的要求,这在一定程度解释了他选择离开的原因。
百度云将何去何从?
如今的百度云计算,已经完全处在百度 CTO 王海峰的掌握之下。
不过,百度云计算业务已经成为整个百度 AI 体系的一部分,而且还要继续承担百度 AI 商业化的直接载体和重任。尹世明和张志琦的离开,意味着百度云计算业务已经进入到一个新的发展阶段;不过,要重新寻找合适的商业化落地人选,恐怕也并非易事。
最后一问:尹世明的下一站会去哪里?
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摘要
【因波音拒还预付款 科威特一航空租赁公司索赔3.36亿美元】4月23日,据路透社报道,美国飞机制造商波音公司于当地时间周三被一家科威特租赁公司起诉,后者指控波音拒绝退还目前已取消订购的40架737 MAX飞机的预付款,要求赔偿3.36亿美元。(美股投资网)
4月23日,据路透社报道,美国飞机制造商波音公司于当地时间周三被一家科威特租赁公司起诉,后者指控波音拒绝退还目前已取消订购的40架737 MAX飞机的预付款,要求赔偿3.36亿美元。
该诉讼由ALAFCO航空租赁和财务公司(ALAFCO Aviation Lease and Finance Co,ALAF.KW)向美国芝加哥联邦法院提起,该公司指控波音无法交付飞机或提供修改后的交付时间表,但却保留预付款,从而违反了合同。
ALAFCO方面表示,由于波音未能按时交付9架飞机,该公司于3月6日取消了订单。
波音方面没有立即回应置评请求。
波音已于2019年3月中止了737 MAX飞机的交付,当时该机型已发生了印尼狮航和埃塞俄比亚航空运营的两架737 MAX飞机坠毁事件,共造成346人死亡,随后美国联邦航空管理局将该型飞机停飞。
波音公司目前现在也正与新冠肺炎疫情大流行的现状作斗争,由于需求下降、航空公司客户自身的现金困境以及交付飞机的后勤障碍,迫使波音不得不实行减产的措施。
ALAFCO的主营业务是购买大型商用飞机,并将其租赁给航空公司。据该公司官网介绍,其公司股东包括科威特金融公司(KFH.KW),海湾投资公司和科威特航空公司。
波音股价周三收盘下跌1.36美元至134.97美元。自2019年3月初(即737 MAX停飞前夕)以来,该公司的市值已缩水了至少三分之二。
资讯来源:美股投资网 TradesMax