三大报表中英对照
常见财务分析指标
三大报表
在美上市的公司根据SEC的规定每三个月发布一份财报(也称10Q表格,Q=Quarter,季度),披露在这段时期内它的营收、支出费用、利润和其他财务细节,使股东了解公司的业绩,并在证券监管机构SEC进行备案。
三大报表一般是指:
资产负债表(B/S:Balance Sheet)
利润表(I/S: Income Statement)
现金流量表(CF/S:Cash Flow Statement)
而完整的财务报告是指“4表1注”。“四表”指资产负债表、利润表、现金流量表,所有者权益变动表、“一注”指财务报表附注。(美股投资网 TradesMax)
资产负债表(B/S)
资产负债表亦称财务状况表,表示企业在一定日期(通常为各会计期末)的财务状况(即资产、负债和业主权益的状况)。
会计中的恒等式:资产=负债+所有者权益(Assets=Liabilities + Equity),简:A=L+E。
利润表(I/S)
利润表是反映企业在一定会计期间的经营成果的财务报表。反映企业盈利能力。表内关系:收入-支出=利润
现金流量表(CF/S)
现金流量表反映一段时间内企业现金及现金等价物的增减变动情况,企业按一定分类记录的现金流入和流出的流水账,是企业财务报表中表现最为直接的一张报表。 (美股投资网 TradesMax)
盈利能力比率
Gross profit margin=Gross Profit/Net Sales
Return on asset (ROA)=NI/avg. TA
Return on equity (ROE)=NI/avg. TE
毛利率
Gross Profit Margin
毛利率=毛利/营业收入。毛利率越高则说明企业的盈利能力越强,控制成本的能力越强。
资产回报率
ROA
资产收益率=净利润/平均资产总额。资产收益率是衡量盈利能力的指标之一,越大越好。表明企业资产利用效果越好。
股本回报率
ROE
股本回报率=净收益/平均总股东权益。是衡量相对于股东权益的投资回报之指标,反映公司利用资产净值产生纯利的能力。
流动性比率
流动性比率是流动性资产与流动性负债的比率,分母都是CL(流动/短期负债),考察企业短期偿债能力。
Current ratio=CA/CL
Quick ratio=(cash+short-term marketable securities+A/R)/CL
Cash ratio= (Cash + Marketable Securities) / Current Liabilities
流动比率
流动比率=流动资产/流动负债,用来衡量企业流动资产在短期债务到期以前,可以变为现金用于偿还负债的能力。一般说来,比率越高,说明企业资产的变现能力越强,短期偿债能力亦越强;反之则弱。
速动比率
Quick Ratio
速动比率=(现金+短期可流通证券+应收账款)/流动负债。
速动比率是指企业速动资产与流动负债的比率,速动资产是企业的流动资产减去存货和预付费用后的余额,主要包括现金、短期投资、应收票据、应收账款等项目。
现金比率
Cash Ratio
现金比率=(货币资金+有价证券)/流动负债。考察企业变现能力。
相对估值
挑选同行业可比公司,可采用乘数方法较为简便,如P/E、P/B、EV/EBITDA、PEG、 P/S。
市盈率
P/E
市盈率P/E:反映市场对公司收益预期的相对指标。
静态P/E = 股价/上一年度的每股收益(EPS)(年)
动态P/E = 股价 * 总股本/今年或下一年度的净利润(需要做预测)。
市销率
P/S
P/S (Price-to-sales ratio)市销率 = 总市值 / 销售收入 = (股价 x 总股数)/ 销售收入。
这一指标可以用于确定股票相对于过去业绩的价值。市销率也可用于确定一个市场板块或整个股票市场中的相对估值。
市销率越小(比如小于1),通常被认为投资价值越高,这是因为投资者可以付出比单位营业收入更少的钱购买股票。
不同的市场板块市销率的差别很大,所以市销率在比较同一市场板块或子板块的股票中最有用。
企业价值乘数
EV/EBITDA
EV(Enterprise value/企业价值)= 市值 +(总负债 - 总现金);EBITDA即扣除利息、所得税、折旧、摊销之前的利润。
EV/EBITA不仅包含股东的权益和股权市值,也包含债权人收益和债券市值。考虑到了企业不同的杠杆水平,两家盈利能力相同的企业可能会由于融资的多少导致P/E不同,但EV/EBITDA差别不大。所以在杠杆大小不一的行业,使用企业价值乘数比P/E得出结果更准确。
企业价值/销售
EV/S
市售率:企业价值/主营业务收入或股票价格与每股销售收入之比。
市售率高的股票相对价值较高,以市售率为评分依据,给予0到100之间的一个评分,市售率评分越高,相应的股票价值也较高。但在销售收入不稳定情况下(有强烈周期性或多变性),慎用EV/S。
蔚来汽车一季度交付量超2万辆
美股投资网讯(分析师刘洋刘晓梦)4月1日,蔚来汽车发布数据显示,今年一季度共交付新车20060辆,同比增长423%。其中,3月共交付7257辆,同比增长373.4%。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
股价连跌是估值修正之机?华尔街各大行对Snap(SNAP)看法不一
美股投资网财经APP获悉,在经历了持续几周股价下跌之后,围绕着Snap(SNAP)估值争议,华尔街各大行看法不一。
MKM Partners称,公司股价较两周前累计下跌了约20%,这增加了后期形成反弹的可能性,看好其移动应用下载数据在短期内推动股价上涨。
Wolfe Research分析师Deepak Mathivanan首次覆盖Snap,予“跑赢大盘”评级,目标价65美元。该分析师表示,Snap是他在数字广告领域最喜欢的增长故事,他认为,公司现在已经具备了稳定执行的基础实力。
但也有分析师对公司估值仍持谨慎态度,Wedbush认为,目前其股价已经消化了市场对其业绩快速增长的预期。
美国银行也将目标价从78美元下调至67美元,分析师Justin Post表示:“对于Snap来说,我们认为2020年的股价飙升得益于低利率的市场环境和公司业绩在经济低迷时期的超常增长,随着经济恢复正常化,估值进一步扩张的可能性已经很小。”
摩根士丹利分析师Brian Nowak将对Snap目标价从85美元下调至74美元,理由是同业竞争加剧,但他仍看好该股的观点是,越来越多的证据表明,消费者行为改变趋势在疫情后仍将持续存在,并为数字广告平台带来持续增长。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
摘要
【行情】美股充电桩概念股盘前涨幅扩大,Chargepoint Holdings涨超11%,Beam Global涨7.5%,Blink Charging涨近5%,TPG Pace Beneficial涨近4%。
美股充电桩概念股盘前涨幅扩大,Chargepoint Holdings涨超11%,Beam Global涨7.5%,Blink Charging涨近5%,TPG Pace Beneficial涨近4%。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
看好苹果电动车前景,瑞银将苹果评级上调至“买入”,目标价从115美元上调至142美元
瑞银分析师David Vogt将苹果评级上调至“买入”,将目标价从115美元上调至142美元。David Vogt认为,142美元新目标价格反映了苹果更稳定的长期iPhone需求,以及更好的ASP(平均售价),并补充说,142美元的价格捕捉到了苹果可能进入汽车市场的“真实”期权价值。Vogt在给客户的一份研究报告中说:“我们对汽车市场的分析,以及苹果在该行业多年的投资(自动驾驶汽车牌照和激光雷达专利)表明,在我们看来,苹果进军电动车领域将至少带来价值每股14美元的增量。苹果目前的投资组合提供了可观的现金流,公司可能会利用这些现金流进入电池电动汽车市场。”
资讯来源:美股投资网 TradesMax
是圆的是方的?可口可乐将推出纸壳包装
4月1日消息,据蓝鲸财经报道,可口可乐研发出新的环保包装。新包装由含塑料内衬的纸壳,以及可回收的塑料盖组成,并将于今年第二季度在匈牙利进行首测。可口可乐公司的最终目标是开发出可以完全回收的纸瓶。此前,可口可乐被指是世界上最大的塑料污染企业。
据外媒消息,由非营利组织“摆脱塑料(Break Free From Plastic)”发布的2020年度报告,将可口可乐评为全球污染最严重的企业,在统计中,印有其品牌标识的垃圾数量超过了其他两家公司的总和。
可口可乐被认定是世界上“最污”企业,在这项研究调查的55个国家中,有51个国家的海滩、河流、公园和其他场所发现了到处乱扔的可口可乐塑料饮料瓶,而在2019年,该公司的纪录是37个国家。
可口可乐的塑料污染总量也超过了百事可乐和雀巢的总和——有近1.4万块塑料垃圾上印有可口可乐的商标,相比之下,百事可乐的有5155件,雀巢公司的有8633件。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
摘要
【快讯】摩根士丹利:将美国运通目标价从165美元上调至166美元。(美股投资网)
摩根士丹利:将美国运通目标价从165美元上调至166美元。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
大众汽车将在中国向特斯拉购买碳排放积分
摘要
【大众汽车将在中国向特斯拉购买碳排放积分】大众汽车将在中国向特斯拉购买碳排放积分,以遵守环保规定。(美股投资网)
大众汽车将在中国向特斯拉购买碳排放积分,以遵守环保规定。
延伸阅读:
韦德布什:大众汽车最有希望成为苹果电动车战略合作伙伴
韦德布什分析师Dan Ives表示,大众是最有可能成为苹果的电动汽车战略合作伙伴公司。后者目前正在为进入电动汽车市场做准备,并可能在今年夏天为苹果汽车选择战略合作伙伴。大众汽车此前宣布将再次加快电动化的转型速度,计划到2030年大众汽车品牌在欧洲市场的新车销量中,纯电动汽车的销量占比在70%以上,表明该公司预计届时每年将在欧洲销售超过100万辆电动汽车。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
埃克森美孚(XOM):德州极端天气导致公司损失8亿美元利润
埃克森美孚(XOM)表示,2月份的严寒使德克萨斯州陷入电力危机,这导致美孚的石油和天然气产量和销量下降,该公司201年第一季度的利润将因此损失至多8亿美元。
埃克森美孚表示,受产销量降低的影响,公司第一季度上游业务利润可能最多损失3亿美元,下游业务利润最多损失2亿美元,化工业务利润最多损失3亿美元。但该公司也表示,更高的液化天然气和天然气价格将使业绩增长27亿美元。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
台积电计划未来3年投资1000亿美元 提高产能也研发新工艺
4月1消息,据国外媒体报道,芯片代工商目前的产能普遍紧张,但依旧无法满足庞大的代工需求,随着电子产品和数据中心的大量增加,阿里巴巴、亚马逊等越来越多的科技巨头开始自研芯片,对芯片代工的需求会进一步增多,急需芯片代工商扩充产能。
作为全球最大的芯片代工商,台积电无疑是最受关注的,外界对他们提高产能也非常期待,他们目前也已公布了提高产能方面的计划。
外媒的报道显示,台积电在给相关媒体的一份声明中表示,他们预计未来3年将投资1000亿美元,用于提高产能和先进制程工艺的研发。
虽然台积电并未披露用于提高产能和研发新工艺这两大领域的具体投资金额,但考虑到芯片代工需要大量昂贵的设备,预计这1000亿美元中,会有相当一部分投入产能的提升。
除了目前在芯片代工方面走在行业前列、获得了大量代工订单的台积电,芯片巨头英特尔同样也瞄准了芯片代工,2月15日上任的新CEO帕特·基辛格,已宣布将成立英特尔代工服务部门,提供代工服务,负责英特尔为其他厂商代工芯片。
台积电的竞争对手三星电子,在2019年也宣布了加码芯片制造业务的计划,他们计划在10年的时间里投资1160亿美元,发展他们的芯片制造业务,为科技巨头们代工芯片。
资讯来源:美股投资网 TradesMax