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美股周三大幅收跌，科技股跌幅领先。道指下跌500点，纳指暴跌650点，跌幅逾3.6%，特斯拉重挫12%，创下2020年以来单日最大跌幅，美股投资网预计，特斯拉明天还将会继续下跌。
美股七巨头铸就了美股今年的辉煌表现，但随着业绩陆续发布，投资者开始质疑过高的估值是否合理，引发了对全球科技企业健康状况的担忧。数据显示，目前标普500指数成分股市盈率为21.4倍，而历史平均水平为15.9倍。在迄今已公布第二季度财报的成分股公司中，有78.9%的公司业绩好于预期。
实际上，从上周开始，上涨势头已经消失，许多人选择获利了结。与此同时，由于市场潜在的集中度过高的风险，板块轮动仍然在继续，美联储降息前景与板块轮动仍是市场焦点。
根据美股大数据金融AI终端 StockWe.com 统计，美国机构主力基金今日卖出大量的科技巨头股票，
其中，微软被抛售了价值20亿的股票，消息显示，微软和CrowdStrike可能要为最近发生的全球最大规模的IT系统故障负责，赔偿受损企业，那这笔费用可就大了。
特斯拉今天的看跌期权激增
根据投行高盛警告
旗下的交易部门的量化模型，标普500指数和纳斯达克100指数这两个基准股指，均已触发大宗商品交易顾问（CTA）卖出信号的门槛。如果美股继续下跌，根据高盛交易部门的分析，这些基于规则的交易者可能会撤出329亿美元的全球股票，其中79亿美元将从美国市场流出。
即使美股能逆转跌势，CTA仍可能卖出9.02亿美元的美股。如果熊市接管，未来一个月股市继续下跌，趋势交易员可能会从全球股票市场撤出多达2190亿美元，其中671亿美元将从美国市场流出。
同时，华尔街的恐慌指标Cboe波动率指数（VIX）今天大涨22%，该指数自7月初以来已经上涨了超过30%。美股投资网认为，VIX的激增也在给美国股市带来压力。
高盛全球市场部门总经理兼战术专家Scott Rubner给客户的报告中表示: 波动性控制策略和做空波动性的ETF已经从指标数据变为交易主角。这些策略通常从波动性市场中获取线索。VIX的近期上升意味着这些基金需要解除仓位。“我们处于一个新的波动性状态，总敞口需要减少。”
高盛称，无论市场走向如何，一些美股交易员都会在下周抛售股票。
报告还表示，这次抛售也正值市场接近季节性疲软期，8月上半月历史上是全年表现最差的两个星期之一。
“8月是股票被动型基金和共同基金全年流出最多的月份。这里最重要的动态是，被动型资金流入将停止，因为买家将弹药耗尽。”
盈透证券分析师Jose Torres认为，股市调整远未结束。“昨天我们写道，本季度可能出现10%到15%的回调，这是历史上一年中最糟糕的时期。估值担忧伴随着非理性繁荣、盈利预期的高要求以及总统大选，可能会对投资者的决策和市场表现产生负面影响。”
美股投资网认为，美股市场中确实存在涨得慢、跌得快的现象，投资者情绪在市场下跌时会迅速转向悲观和恐慌，导致大量抛售行为。这种情绪的传染效应会加速市场的下跌。通常这种快速下跌让投资者措手不及，连止损都来不及设置，如果你被套后，是否要割肉？如何用最小程度的损失进行解套？我们通常采取以下几种方法：
第一．我们需要看这股是否已经是跌破位了，如果破位了，想立刻拉升起来非常困难，因为一拉的话，大家解套都会跑，更大的概率是会继续下跌在下面一个平台寻找支撑。
第二，就是取决于你的进场成本价和仓位大小，以及个人的承受能力等因素，具体解套方法可以添加我们前纽约证券交易所分析师Ken的微信，获得免费的一对一答疑。
盘前市场动向
1. 7月24日(周三)美股盘前，美股三大股指期货齐跌。截至发稿，道指期货跌0.40%，标普500指数期货跌0.69%，纳指期货跌1.09%。
2. 截至发稿，德国DAX指数跌0.78%，英国富时100指数跌0.42%，法国CAC40指数跌1.43%，欧洲斯托克50指数跌0.99%。
3. 截至发稿，WTI原油涨1.23%，报77.91美元/桶。布伦特原油涨1.05%，报81.86美元/桶。
市场消息
前纽约联储主席改变主意美联储现在就要降息！杜德利(Bill Dudley)撰文称，他改变了主意，美联储需要马上降息，不必要地等到九月会增加经济衰退的风险。杜德利表示，他长期以来一直站在“higher for longer”阵营，坚持认为美联储必须将短期利率维持在当前或更高水平，以控制通胀。但他最新的想法是，美联储应该降息，最好是在下周的政策会议上。杜德利指出，美联储为经济降温的努力正在产生明显效果，与此同时，在今年早些时候出现一系列上行意外之后，通胀压力已显着减轻。他补充称，从历史上看，不断恶化的劳动力市场会产生一个自我强化的反馈循环，尽管现在通过降息来抵御经济衰退可能已经为时已晚，但此时的磨蹭更是不必要地增加了风险。
小摩私人银行CIO未来几个月美股仍将动荡不安。摩根大通私人银行首席投资官Richard Madigan表示，美国股市在11月总统大选之前仍将动荡不安，但投资者应优先考虑两党候选人的政策，而不是对两党各自的“煽动性”言论做出反应。他表示，标普500指数还没有准备好产生与今年迄今涨幅相符的超额回报，在本月早些时候标普500指数触及5600点时，摩根大通私人银行已退出了对股票的“增持”立场。他补充称，大型科技公司和被称为“七巨头”的公司的盈利将继续跑赢大盘，而小型公司则背负着昂贵的债务、低迷的盈利和利润率。不过，他预计，由于高估值和政治新闻，未来几个月美股将出现更多波动。
5600点！巴克莱继续上调美股年内目标。巴克莱将其对标普500指数的2024年目标从原先的5300点上调至5600点，因预计大型科技公司的利润将继续增长强劲。今年2月，巴克莱就已经将其对指数的2024年目标上调至5300点，指出美国经济具有韧性以及大科技公司的收益强劲。巴克莱还将其度标普500指数成分股公司2024年每股收益的预测提高到241美元，原先为235美元。巴克莱策略师在一份声明中表示“尽管我们对大型科技公司的估值假设很高，但经增长调整后的市盈率是合理的，我们预计大型科技公司将在估值中获利。”
先锋集团“泼冷水”美联储年内恐只降息一次！先锋集团表示，美联储今年可能只会降息一次，因为住房成本过高，而且就业市场仍然过热。这家资产管理公司预计，美联储今年只会在9月份降息25个基点，而根据芝商所的美联储观察工具，投资者预计年内美联储可能将降息三次。先锋集团高级经济学家Josh Hirt表示“美联储正在寻找降息的理由，但它也不能忽视过早降息的风险，尤其是考虑到劳动力市场和工资增长仍然强劲，可能会重新引发通胀上行。”该集团还表示，住房通胀看起来将“保持粘性”，预计住房价格将继续以每月0.4%左右的速度增长。
年内最多降息两次?经济学家共识美联储不会降息太多！一项对100位经济学家的调查显示，超过80%的受访经济学家预测25个基点的首次降息将在9月进行;接近三分之四的经济学家预测美联储今年将进行两次25个基点的降息，高于6月调查中的60%;70位经济学家表示，美联储将在9月和12月降息。此外，根据最新调查的中位数预测，美国CPI、核心CPI、PCE和核心PCE等所有通胀指标预计至少到2026年之前都不会达到2%。
个股消息
特斯拉(TSLA)Q2销量下滑，净利润近乎腰斩，自动驾驶发布再延期！财报显示，特斯拉Q2营收同比增长2%至255亿美元，好于市场预期的248亿美元。其中，汽车业务营收同比下降7%至198.78亿美元;汽车业务毛利率跌至14.6%，远低于市场预期16.2%。营业利润同比下降33%至16.05亿美元，不及市场预期的18.1亿美元;净利润同比下降45%至14.8亿美元;调整后每股收益为0.52美元，低于市场预期的0.6美元。虽然特斯拉没有给出新的全年销售目标，但它警告称，“2024年的汽车销量增长率可能明显低于2023年的增长率”。此外，特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议中宣布，公司计划在10月10日举办一场机器人出租车Robotaxi的发布会，这一日期较他最初提出的8月8日有所推迟。马斯克在会议中承认，他过去的预测有时过于乐观，但他坚信，如果明年特斯拉无法实现自动驾驶出租车的目标，他将感到非常惊讶。截至发稿，特斯拉周三美股盘前跌超8%。
云计算、搜索广告需求助力Alphabet(GOOGL)Q2业绩超预期，将向Waymo再投资50亿美元。财报显示，Alphabet第二季度销售额(不包括合作伙伴支出)为713.6亿美元，分析师预期为707亿美元;作为Alphabet的主要收入来源，广告销售增长11%至646亿美元。净利润同比增长28.6%至236亿美元，高于平均预期的229亿美元;每股收益为1.89美元，而华尔街的预期为1.84美元。值得一提的是，谷歌云营业利润达11.7亿美元，超过了分析师预期的9.82亿美元。Alphabet还报告称，第二季度资本支出为132亿美元。该公司首席投资官Ruth Porat表示，2024年剩余时间的季度资本支出将达到或超过120亿美元。该公司还表示，将继续加大对Waymo的投资，进行为期多年的50亿美元投资。截至发稿，Alphabet周三美股盘前跌近4%。
促销效应显著，AT&T(T)Q2新增移动用户数远超预期。数据显示，该公司Q2营收为298亿美元，同比下降0.4%，略低于市场预期;非GAAP每股收益为0.57美元，与市场预期一致;调整后EBITDA为113亿美元，与预期相符。该公司表示，其月度手机用户净增41.9万，这是8个季度以来首次出现同比增长，远高于分析师预期的27.9万。展望未来，AT&T重申了全年无线服务收入增长3%的预期。同时，该公司还预计宽带收入增长7%以上，调整后EBITDA将增长3%。调整后每股收益在2.15- 2.25美元范围内，预期为2.21美元。截至发稿，AT&T周三美股盘前涨近4%。
德州仪器(TXN)业绩展望符合预期，芯片巨头财报季喜迎“开门红”。聚焦于模拟芯片与嵌入式处理器的芯片巨头德州仪器公布的第二季度业绩显示，总营收同比下降16%至38.2亿美元，连续七个季度同比萎缩，但符合分析师们普遍预期的38.2亿美元;摊薄后的每股收益为1.22美元，超过分析师们普遍预期的1.16美元。展望未来，德州仪器管理层预计，第三季度营收将在39.4亿美元至42.6亿美元之间，分析师平均预期为41.4亿美元;预计每股收益区间为1.24美元至1.48美元，分析师平均预期为1.38美元。不过，德州仪器仍坚持其策略，即不预测模拟芯片市场何时将全面复苏。截至发稿，德州仪器周三美股盘前涨近3%。
交易放缓、诉讼拨备拖累利润，德意志银行(DB)四年来首次亏损。德意志银行第二季度净营收增长2%，达到76亿欧元;固定收益和货币交易业务是德意志银行营收的一个主要驱动因素，但该业务当季下降了约3%，落后于华尔街大型银行5%的平均增幅。德意志银行Q2归属于股东的净亏损为1.43亿欧元，而分析师的预期为亏损1.45亿欧元。信贷损失拨备为4.76亿欧元，高于上年同期的4.01亿欧元;衡量银行偿付能力的CET 1资本比率从今年第一季度的13.4%微升至13.5%。截至发稿，德意志银行周三美股盘前跌超5%。
低收入人群支出放缓，Visa(V)Q3营收四年来首次低于预期。全球最大的支付处理商Visa(第三财季营收罕见地未达到华尔街的预期，原因是高昂的借贷成本限制了消费者支出。数据显示，Visa Q3净营收为89亿美元，低于分析师预期的89.2亿美元。这是该公司自2020年初以来首次出现营收不及市场预期。利润为48.7亿美元，合每股2.40美元;上年同期为41.6亿美元，合每股2.00美元。调整后每股收益为2.42美元，符合预期。展望未来，该公司预计，截至9月30日的第四季度，净营收增长率将达到“低两位数”，而上年同期这一数字为10.6%。该公司还重申了其年度利润和营收增长预测。截至发稿，Visa周三美股盘前跌超3%。
特朗普欲取消电动汽车补贴!马斯克回应对竞争对手伤害更大，特斯拉(TSLA)价值主要在于自动驾驶。马斯克表示，美国共和党总统候选人特朗普可能取消对电动汽车的支持，这对其他电动汽车制造商的伤害将超过对特斯拉的伤害。马斯克表示“这对我们的竞争对手来说将是毁灭性的。对特斯拉可能会有轻微的伤害，但从长远来看，我认为这实际上可能对特斯拉有帮助。”他强调，特朗普取消电动汽车补贴、以及由此对特斯拉电动汽车销售所产生的影响并不重要，因为特斯拉是一家专注于自动驾驶技术的人工智能公司，“特斯拉的价值主要在于自动驾驶。与自动驾驶相比，这些其他的东西都是杂音。”
网易(NTES)盘前涨2.4%，《永劫无间》7月25日公测上线。目前参与预约的玩家已突破4000万人。小摩曾发研报指，网易将在2024年7月上线三款备受期待的游戏《七日世界》(7月10日全球发布)，《永劫无间手游》(7月25日)，《燕云十六声》PC版(7月26日)。这些新游戏的发布将推动2024年下半年游戏收入增速加速，并推动股价自当前水平上行。
重要经济数据和事件预告
21:45 美国7月SPGI制造业PMI初值
22:00 美国6月季调后新屋销售年化总数
22:30 美国截至7月19日当周EIA原油库存变动
业绩预告
周四早间高通(QCOM)、IBM(IBM)、福特(F)、纽曼矿业(NEM)
周四盘前阿斯利康(AZN)、道达尔(TTE)、意法半导体(STM)、联合利华(UL)、赛诺菲(SNY)、Stellantis(STLA)、 劳埃德(LYG)、联合太平洋(UNP)、西南航空(LUV)
资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com
美股投资网获悉，特斯拉(TSLA)首席执行官马斯克周二表示，美国共和党总统候选人特朗普可能取消对电动汽车的支持，这对其他电动汽车制造商的伤害将超过对特斯拉的伤害。
马斯克在财报电话会议上表示“这对我们的竞争对手来说将是毁灭性的。对特斯拉可能会有轻微的伤害，但从长远来看，我认为这实际上可能对特斯拉有帮助。”
据悉，7月18日，特朗普在提名演讲中抨击拜登的电动汽车政策，并誓言要在上任第一天采取相反行动。特朗普表示“我上任第一天就终结电动汽车强制令。”特朗普称，这样可以挽救正在走向彻底毁灭的美国汽车产业，并给美国消费者的每辆汽车节省成千上万美元。
马斯克周二表示，特朗普取消电动汽车补贴、以及由此对特斯拉电动汽车销售所产生的影响并不重要，因为特斯拉是一家专注于自动驾驶技术的人工智能公司。马斯克强调“特斯拉的价值主要在于自动驾驶。与自动驾驶相比，这些其他的东西都是杂音。”
值得一提的是，马斯克上周就曾在社交媒体上发文表示“令人惊讶的是，很多人居然认为特斯拉靠补贴生存。我们的竞争对手是这样，但特斯拉不是。”
此外，特朗普在上周的提名演讲中还表示，将对墨西哥制造的汽车征收100%至200%的关税，使它们“无法在美国销售”。马斯克周二表示，特斯拉已经暂停了在墨西哥建厂的计划，并将在美国总统大选后重新评估对墨西哥超级工厂的投资。
马斯克表示“特朗普说过，他将对墨西哥生产的汽车征收高额关税。因此，在墨西哥投资是没有意义的。”他补充称，特斯拉正在大幅提高现有工厂的产能，并计划在德州超级工厂生产Robotaxi。
华尔街纠结特朗普当选能否利好特斯拉?
一方面，特朗普鲜明地反对向电动汽车的转型，并承诺一旦当选将结束政府对电动汽车行业的支持。另一方面，马斯克又和特朗普关系紧密，并为特朗普竞选提供支持。尽管马斯克近日称“没有每月向特朗普捐款4500万美元”，但他确实创建了一个“美国政治行动委员会”并向其捐款，只不过“数额要低得多”。
有鉴于此，华尔街对特斯拉在特朗普当选美国总统的情况下的发展前景有着较大分歧。核心争议在于，特朗普计划取消对电动汽车行业的补贴——例如拜登政府退出的7500美元税收抵免——是否会对特斯拉的业绩造成不利影响。
Wedbush知名分析师Dan Ives认为，美国电动汽车补贴的减少可能将帮助特斯拉扩大优势，建立与竞争对手之间的更大差距并取得技术领先。Dan Ives强调，与很多资金紧张的电动汽车初创公司相比，特斯拉的规模和资金储备使其在没有补贴的环境中存活能力更强，这对特斯拉和马斯克来说是一个巨大的机会。
然而，Guggenheim汽车股票研究总监Ron Jewsikow指出，税收抵免是增加特斯拉电动汽车可负担性的重要条件，特朗普取消这一补贴对整个行业来说都是负面因素。加拿大皇家银行分析师Tom Narayan也表示，特朗普上一任期时反复无常的行为让汽车行业感到不安，汽车行业很不喜欢这种不确定性。
对于马斯克来说，保持特斯拉在电动汽车行业的主导地位可能是一项值得的取舍。特斯拉相对于其他美国电动汽车制造商更强的实力或许是马斯克并不抗拒电动汽车行业补贴取消的原因。
电动化涉及沉重的固定成本，电动汽车制造商需要大幅增加销售才能收回成本。而一项缩小电动汽车行业规模的政策变化将让特斯拉的竞争对手处境更加艰难，因为相比特斯拉，这些竞争对手的盈利能力要弱得多。通用汽车(GM)周二早些时候就表示，在降低了预期产量后，其电动汽车业务将需要比预期更长的时间来收回成本。
除了电动汽车销售之外，Robotaxi、FSD、人形机器人Optimus这些业务或许才是支撑特斯拉未来市值增长的关键因素。马斯克确认，此前定于8月8日举行的Robotaxi发布会将推迟到今年10月10日发布，“最快年底、最迟明年就能投入使用”。方舟投资管理公司的“木头姐”凯茜·伍德此前就曾表示，特斯拉进军利润更高的Robotaxi平台业务将推动其股价上涨约10倍。
前不久，特斯拉已经开始推送FSD V 12.5 新版本，改进了基于视觉的驾驶专注力监控功能。马斯克还在周二的财报电话会上透露，特斯拉将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD，预计在今年年底前获得批准。而对于人形机器人，马斯克早在上个月的特斯拉股东大会上就强调，第二代人形机器人Optimus对公司收入的贡献可能超过公司所有其他业务部门的总和。他还表示，人形机器人可能会在未来某个日期将该公司的市值提升至25万亿美元。
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美股投资网获悉，聚焦于模拟芯片与嵌入式处理器的芯片巨头德州仪器(TXN)7月24日晨间公布业绩报告，财报数据显示，该芯片制造商工业和汽车业务部门销售额再次下降。但是，在华尔街分析师们更加关注的未来业绩展望方面，德州仪器给出了一份与分析师预期完全相符的业绩展望，暗示Q3总营收有望继续环比增长以及模拟芯片库存过剩有望显著缓解，同时为这家美国芯片巨头业绩重回增长之路以及模拟芯片需求复苏进程带来信心与希望。
截至6月底的第二季度业绩显示，德州仪器总营收同比下降16%，至38.2亿美元，连续七个季度同比基准下总营收萎缩，但是与华尔街分析师们普遍预期的38.2亿美元相符合，并且在环比基准下实现4%的正增长，暗示需求持续萎靡的模拟芯片出现复苏迹象。德州仪器Q2摊薄后的每股收益为1.22美元，超过分析师们普遍预期的1.16美元。
该公司当前正加大力度投资建设新工厂，努力将大部分芯片产能迁回美国，但与此同时，这也将不可避免地拖累其利润。德州仪器管理层表示，这项庞大工作一旦完成，将使其未来在长期成本方面相比于竞争对手们更具优势。
包括德州仪器在内的诸多聚焦于工业端以及电动汽车市场的模拟芯片制造商们2023年以来业绩普遍持续低迷，它们的营收规模因客户们库存过剩而持续遭遇重创，客户们订单规模全线放缓，因新冠疫情后模拟芯片急剧短缺致使工业端客户们加速囤积库存，更重要的则是电动汽车需求萎靡态势难以缓解。在高利率的宏观环境之下，自去年以来全球电动汽车需求大幅降温，叠加全球电动汽车相关的政府补贴逐步退场，进一步削弱电动汽车需求。
周一美股盘后汽车芯片领导者恩智浦半导体(NXPI)公布的疲软业绩数据可谓预示着电动汽车以及汽车芯片行业仍未摆脱“至暗时刻”。恩智浦旗下最大规模的业务部门——汽车芯片部门的销售额同比下降了7%至17.28亿美元，环比则下降4%，第二季度恩智浦Non-GAAP准则下的营业利润则为10.71亿美元，同比下降7%，环比下降1%。
德州仪器首席执行官Haviv Ilan表示，中国目前是最大规模半导体市场，在其电子制造商完成减少未使用组件库存后，中国基本上恢复增长，但是Ilan表示，欧洲和日本市场仍处于这一进程的早期阶段。他表示，在该公司旗下的工业部门，大约一半的市场仍在处理库存过剩问题，而其他业务部门则一定程度上恢复订单增长。
德州仪器公布业绩后，首席执行官Ilan在电话会议上表示“这对我们的中国业务来说是一个很好的季度。”“有非常明显的信号表明，客户已经大幅减少库存。”
德州仪器提供的最新业绩展望显示出，库存过剩出现显著的反转迹象，并且让投资者相信该芯片制造商正在重回增长之路。
从美股盘后交易来看，德州仪器的乐观业绩预测引发投资者们对客户订单将实现加速增长的乐观情绪，并有助于抵消恩智浦半导体所引发的模拟芯片库存与需求焦虑升级。Q2业绩与业绩展望数据公布后，德州仪器股价在盘后一度涨超5%。
市场聚焦的业绩展望方面，德州仪器管理层预计截至9月的总营收区间将在39.4亿美元至42.6亿美元之间，华尔街分析师平均预期的约41.4亿美元位于该区间，预计每股收益区间为1.24美元至1.48美元，分析师平均预期的1.38美元位于这一区间内。
尽管如此，这家总部位于达拉斯的芯片巨头仍坚持其策略，即不预测模拟芯片市场何时将全面复苏。该公司首席财务官Rafael Lizardi表示，当前周期的不同之处在于不同地区和地域的表现截然不同。但是他预计本季度总营收将出现环比增长，这是由于一些电子产品制造商客户正在为年底的假日购物季产能做准备。
另外，全球知名投资机构埃利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)在5月份宣布该机构持有德州仪器高达25亿美元股份，并对该公司在新工厂上的支出增加表示担忧，但该机构改变了方向，并赞扬了Ilan在电话会议上的评论。“我们很感激与德州仪器开展的建设性的对话，我们认为该公司今天宣布的措施将支持为所有股东创造长期价值。”埃利奥特在一份声明中表示。
德州仪器乐观业绩展望为芯片巨头财报季开了好头! 模拟芯片复苏进程或许已开启
德州仪器是全球最大规模模拟芯片制造商，其产品执行简单但至关重要的功能，例如在电子设备中将电源转换为不同的电压。更重要的是，模拟芯片近年来在电动汽车多种关键功能模块和系统中发挥着不可或缺的作用，包括电源管理、电池管理、传感器接口、音频和视频处理、电动机控制等。
德州仪器在芯片制造商中可谓拥有最广泛的客户群和最大规模的产品范围，因此该公司的业绩以及业绩展望数据可以作为各种行业需求的预测指标之一。其大部分芯片产品用于工业端以及电动汽车。三个月前，该公司曾表示，其工业类别的诸多终端客户需求已经开始好转，引发了人们对总体改善的乐观情绪。
从德州仪器乐观业绩展望来看，模拟芯片市场的需求复苏进程或许悄然开启。虽然世界半导体贸易统计组织(WSTS)近日公布的最新半导体行业展望数据显示，模拟芯片市场仍然低迷，预计市场规模继2023年萎缩8.7%之后，2024年将萎缩2.7%。但是积极的一面在于WSTS预期2024年模拟芯片市场规模萎缩步伐相比于2023年明显缩减，结合模拟芯片巨头德州仪器释放出业绩有望在Q3继续呈现环比改善，在很大程度上预示着模拟芯片市场逐渐踏入复苏。
德州仪器乃全球最大规模模拟芯片制造商，其公布的乐观业绩展望也为美股芯片巨头财报季开了个好头，或将在近日持续提振有着“全球芯片股风向标”称号的费城半导体指数的牛市走势。花旗在一份调研报告中指出，一些对冲基金近日开始大举买入德州仪器股票。
安森美半导体(ON)、英特尔(INTC)、AMD(AMD)以及英伟达(NVDA)等芯片巨头将于7月底至8月底期间陆续披露最新财报与业绩展望数据，这些芯片巨头业绩对于全球芯片行业需求前景而言至关重要，就金融市场而言对于纳斯达克100指数的走势非常关键。
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美股投资网获悉，达美航空(DAL)正接受美国当局调查，原因是其对技术故障的处理导致数千个航班取消。美国交通部长皮特·布蒂吉格周二在X上发文称，交通运输部已展开调查，“以确保该航空公司在持续大范围中断期间遵守法律并照顾乘客”。
这一情况为该公司增添了压力，达美航空一天前表示，预计取消航班的情况将持续到本周晚些时候。在美国各大航空公司中，达美航空的情况最为糟糕。上周五，CrowdStrike控股公司(CRWD)造成的网络故障扰乱了全球多个行业系统，不过大多数其他航空公司都在周末恢复了正常运行。
达美航空未立即回复置评请求。该公司周一在一份声明中说，正“全天候”工作以恢复运营，其全球一半以上IT系统依赖于微软(MSFT) Windows操作系统，故而也受到后者软件错误的影响。
据跟踪服务机构FlightAware.com的数据，截至周二上午，该航空公司取消了418个每日航班，相当于正常航班的12%。这使得自上周五故障以来的停飞航班总数达到约5400次。
相比之下，竞争对手美国航空(AAL)、联合大陆航空(UAL)和西南航空(LUV)周二取消的航班总数不到100个。
达美航空的问题源于停电对内部系统的影响，该系统用于处理许多航班及其机组人员的变更。这造成了连锁效应，使达美航空无法让机组人员和飞机完全对齐。
截至发稿，该公司下跌0.55%。
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美股投资网获悉，知情人士透露，医疗用品巨头Medline Industries Inc.正在考虑进行首次公开募股(IPO)，估值可能高达500亿美元。知情人士称，这家总部位于伊利诺伊州诺斯菲尔德的公司及其私募股权所有者正与银行进行初步谈判，商讨最早于2025年春季上市的可能性。
Medline是美国最大的私营医疗用品制造商，主要向医院和医生提供手套、防护服和检查台。Medline于2021年6月被黑石集团、凯雷集团和Hellman & Friedman以340亿美元的价格进行了杠杆收购，这是有史以来规模最大的收购案之一。
知情人士表示，Medline的业绩好于预期，促使包括新加坡财富基金GIC Pte在内的所有者提出了潜在的上市计划。
知情人士表示，相关讨论仍在进行中，尚未就IPO的规模或时间做出决定。知情人士补充称，任何上市都将受到更广泛的市场状况的影响。
Medline的IPO可能会成为2025年规模最大的股票发行之一。在股市动荡之际，其他一些推迟上市计划的大公司也在关注Medline的IPO。
Medline网站显示，该公司的销售额超过210亿美元。
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美股投资网获悉，德意志银行(DB)结束了连续15个季度的盈利，原因是交易放缓，并且该行计入了与德国邮政银行(Postbank)零售部门遗留问题相关的费用。
德意志银行Q2归属于股东的净亏损为1.43亿欧元(1.551亿美元)，而分析师的预期为亏损1.45亿欧元。
固定收益和货币交易业务是德意志银行营收的一个主要驱动因素，但该业务当季下降了约3%，落后于华尔街大型银行5%的平均增幅。
此外，这家德国最大的银行此前曾表示，由于德国邮政银行的诉讼拨备，该行将在本季度受到冲击，该行周三证实，拨备金额将达到13亿欧元。这起由投资者发起的旷日持久的诉讼称，德意志银行在2010年收购这家零售银行巨头时支付的金额过低。
不过，首席执行官Christian Sewing重申了一项中期承诺，即在多年回报微薄后向股东返还80亿欧元，尽管德国邮政银行的条款让人怀疑德意志银行今年是否有能力进行第二次回购。Sewing誓言要提高盈利能力，并将今年的营收提高到300亿欧元，预计费用收入将抵消贷款收入的下降。
Sewing在周三的一份声明中表示，第二季度“使我们顺利实现了2025年的目标和对股东的分配承诺”。
德意志银行第二季度净营收增长2%，达到76亿欧元，其中已完成的措施实现或预期的节省总额达到15亿欧元。
随着利率上升的势头减弱，企业银行和私人银行(包括零售和财富部门)的营收在本季度都有所下降。资产管理营收增长7%，部分抵消了贷款和交易的下降。
为交易、股票和债券销售提供咨询的业务营收增长了约一倍，达到5.85亿欧元，推动整个投行业务的业绩增长了10%。达到26亿欧元。德意志银行去年收购了Numis Corp.，扩大了咨询业务，以提高收费收入。
不包括德国邮政银行拨备的税前利润为17亿欧元，高于2023年第二季度的14亿欧元。
信贷损失拨备为4.76亿欧元，高于上年同期的4.01亿欧元。衡量银行偿付能力的CET 1资本比率从今年第一季度的13.4%微升至13.5%。
Sewing表示“这些结果反映了德意志银行的经营实力。今年上半年，我们的基本盈利能力是2011年以来的最高水平，这表明我们的战略执行取得了成功。”
德意志银行第二季度财报依然维持了该公司业绩超预期的趋势。今年4月，该行的利润增长了10%，创下了自2013年以来该指标的最佳季度表现。
不过，德意志银行上周在德国受到抨击，因为该国监管机构批评德意志银行在其2019年财务报表中错误地披露了递延所得税资产，这不符合国际会计准则。
德国联邦金融监管局估计，德意志银行美国业务的附注中没有单独披露价值约20.76亿欧元的递延所得税资产。
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美股投资网获悉，受云计算服务和搜索引擎广告健康需求的提振，谷歌母公司Alphabet(GOOGL)公布了超预期的第二季度业绩，但该公司警告称，今年的资本支出仍将居高不下。
Alphabet的业绩突显出，受巴黎奥运会和美国等多个国家选举等活动的推动，数字广告需求强劲，而企业支出的复苏也在提振其软件业务。此外，大量采用生成式人工智能技术推动了其云业务。
该公司周二在一份声明中表示，第二季度销售额(不包括合作伙伴支出)为713.6亿美元，分析师预期为707亿美元。净利润同比增长28.6%至236亿美元，高于平均预期的229亿美元，每股收益为1.89美元，而华尔街的预期为1.84美元。
谷歌曾经在人工智能竞赛中处于领先地位，因为它开发了支撑流行聊天机器人的大部分技术。如今，该公司的目标是证明它能够承受来自OpenAI和微软(MSFT)等公司的竞争，因为他们试图吸引人们远离传统的网络搜索，推动能够以对话方式回答用户问题的聊天机器人。谷歌急于将人工智能融入其所有广泛使用的产品中，包括Gmail、Google Docs和搜索，但偶尔会出现好坏参半的结果。
谷歌还为快速增长的初创公司提供云计算服务，在多年亏损后为该业务提供持续的盈利能力。
Alphabet首席投资官Ruth Porat在与媒体的电话会议上表示“我们当然看到了我们在人工智能、人工智能基础设施以及为云客户提供生成式人工智能解决方案方面的优势。毫无疑问，客户正在向我们求助，因为他们正在增强自己的能力。”
财报发布后，投资者的反应不一。谷歌股价在盘后交易中最初一度上涨近3%，随后由涨转跌，截至发稿下跌超2%。今年到目前为止，该股已累计上涨超30%，超过了以科技股为主的纳斯达克综合指数20%的涨幅。
Global X的研究分析师Ido Caspi表示:“这是谷歌又一个表现出色的季度，各方面都表现出色。”他指出，广告销售和人工智能产品是驱动因素。
细分来看，谷歌云营业利润达11.7亿美元，超过了分析师预期的9.82亿美元。谷歌在云计算市场上仍落后于亚马逊(AMZN)和微软，但在过去一年里，该部门吸引了人工智能初创公司的业务。投资者还将谷歌云视为Alphabet整体增长潜力最大的部门，尤其是在其搜索业务趋于成熟之际。
作为Alphabet的主要收入来源，广告销售增长11%，至646亿美元。
其中，季度搜索广告营收为485亿美元，而分析师的平均预期为476亿美元。
YouTube营收为86.6亿美元，分析师的平均预期为89.5亿美元。在Alphabet的各种业务中，YouTube最容易受到数字广告市场波动的影响。
Alphabet的其他业务——包括生命科学业务Verily和自动驾驶汽车业务Waymo在内的“登月计划”部门——带来了3.65亿美元的收入，同时出现了11.3亿美元的营业亏损，这比分析师预期的亏损10.7亿美元要大。然而，该公司表示，将继续加大对Waymo的投资，进行为期多年的50亿美元投资。
Porat表示“新一轮融资将使Waymo能够继续打造世界领先的自动驾驶公司。”他补充道，Waymo是Alphabet长期投资的一个“重要例子”，并表示将在周三提交给美国证券交易委员会(SEC)的季度报告中披露更多信息。
Alphabet还报告称，第二季度的资本支出为130亿美元。Porat告诉投资者，2024年剩余时间的季度资本支出将达到或超过120亿美元。
今年1月至3月，该公司的资本支出飙升91%，达到120亿美元，令投资者感到不安。
与竞争对手一样，随着投资者继续向这项技术投入数十亿美元，Alphabet也在竞相推出人工智能产品。
Alphabet首席执行官Sundar Pichai在电话会议上告诉投资者，这项技术将推广到更多的国家。“您将看到我们围绕它扩展用例。”
Pichai表示，人工智能产品可能很快就会带来收入，而不仅仅是帮助企业削减成本和提高效率，但他没有提供时间表。
在最新的报告中，Alphabet表示，它拥有1007亿美元的现金、等价物和有价投资，低于第一季度报告的1080亿美元。最近几个月，谷歌对收购两家公司表现出了兴趣，这两家公司中的任何一家都可能成为这家互联网巨头有史以来最大的一笔收购——但这两笔交易都以失败告终。对HubSpot Inc.(HUBS)和Wiz Inc.的收购，将加强该公司的云计算和网络安全产品，帮助其与科技竞争对手竞争。
“我们一直在寻找多元化投资组合的好机会，如果我们找到包括价值在内的正确因素组合，我们将继续这样做，”Porat表示，但未就收购Wiz的谈判置评，“监管审查对我们来说并不新鲜，过去我们曾成功应对过许多大型交易的监管审查。”
本月晚些时候，礼来(LLY)的资深高管Anat Ashkenazi将加入这家搜索巨头担任首席财务官。Porat是Alphabet任职时间最长的首席财务官，他将继续担任总裁兼首席投资官，把更多时间花在公司的其他投资组合上。
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美股投资网获悉，由于上周的宕机影响了全球经济，CrowdStrike(CRWD)首席执行官George Kurtz被传唤到美国国会作证，Wedbush Securities称此次作证是该公司的“关键时刻”。
Wedbush的分析师表示“对于Kurtz和CrowdStrike来说，这将是一个关键时刻，国会和华盛顿已经准备好关注CrowdStrike故事的全球黑暗篇章。”
据了解，上周五CrowdStrike更新事故导致全球850万台Windows系统电脑蓝屏死机。这次宕机导致数千个航班取消，并影响了电信、银行和物流等行业。本周一，美国众议院国土安全委员会要求Kurtz前往国会，就这一重大IT事故作证。
美国众议院国土安全委员会主席Mark Green在致Kurtz的信中写道“在不到一天的时间里，我们看到全球经济的关键功能受到了重大影响，包括航空、医疗保健、银行、媒体和紧急服务…虽然我们感谢CrowdStrike的响应以及与利益相关者的协调，但我们不能忽视这起事件的严重性，一些人声称这是历史上最大的IT中断。”
截至发稿，CrowdStrike盘初跌1%。自宕机以来，该股已经下跌了30%以上。
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美股投资网获悉，Piper Sandler将微软(MSFT)的目标价从465美元上调至485美元，并维持“增持”评级，理由是其云业务(尤其是人工智能)表现强劲。
Piper Sandler分析师Brent Bracelin表示“微软云服务在2010年至2023年期间花了13年时间才突破1000亿美元的营收里程碑，其中包括大约1760多亿美元的总资本支出和租赁支出。”“到2026年微软云计算营收可能翻一番，达到2000多亿美元。成长型投资者应该超越近期对人工智能过度建设的担忧，看到更广泛的云转型仍在进行，这可能有助于在2030年前维持两位数的营收和利润增长。”
微软已经是人工智能热潮的最大受益者之一，但Bracelin表示，该公司未来还会获益更多。到2026年，人工智能支持的云计算营收占比将从目前的53%上升到63%，而2016财年仅为10%。
Bracelin补充说，Azure的年化收入(run rate)应该接近850亿美元，同比增长超过30%，其中包括与人工智能相关的七个百分点的增长。
值得注意的是，微软将于下周公布截至6月底的季度财报，由于云业务的增长和对人工智能的投资，华尔街普遍预计这家软件公司将取得强劲业绩。
另外，尽管CrowdStrike(CRWD)上周的错误更新影响了全球范围内的微软Windows电脑，并扰乱了全球经济，但此次宕机对微软股价的影响并不大。
截至周二收盘，微软涨0.43%，报444.85美元。
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