数据显示,2017年阿里巴巴(BABA)零售生态创造就业机会总量达3681万。
阿里巴巴零售电商生态,涵盖天猫、淘宝等覆盖5亿多消费者的电商平台。平台产生了1405万个交易型就业机会,这是在天猫、淘宝、聚划算等平台上直接从事零售工作的就业者的规模。
零售业作为最重要的服务业门类,还进一步带动了上游的研发设计、生产制造,下游的快递物流、售后服务等环节。根据课题组的测算,阿里巴巴电商平台在上述零售相关领域还产生了2276万个带动型就业机会(包括543万个支撑型就业机会和1733万个衍生型就业机会),电商对中国实体经济的重要贡献更加凸显。
在阿里巴巴零售生态的经营类目中,服装鞋帽针纺织品类(354万个)、日用品类(229万个)、家用电器和音像器材类(113万个)带动的交易型就业机会数位居前三。
《报告》发现,受访商家电商业务量近3年来增长迅速。43.8%的商家电商业务量年均增长率在50%以上,其中约1/4商家电商业务量实现年均增长翻番,增长活力十分强劲。此外,超六成受访商家电商岗位人员月均收入超6000元,阿里巴巴电商平台创造就业机会不仅有数量,更有质量。
《报告》认为,随着电商平台的持续发展,人才已成为电商竞争的关键因素。《报告》指出,电商领域还在三个方面存在明显的人才缺口:一是电商战略人才,具备整合企业中长期发展规划的人员;二是电商合伙人,具备思维模式转变能力的人员;三是新零售复合型人才,既懂得线上数字技术又了解线下零售实践的复合型人才。阿里巴巴电商平台的蓬勃发展,将进一步提升未来电子商务行业的人力资本密度,让更多更优秀的人才有效驱动“新零售”升级。
CEO马斯克睡工厂一天后,特斯拉终于在周二公布了“略逊于季末周产2500辆目标”的平民款电动车Model 3产量数字,在过去一周生产了2020辆,令特斯拉盘中股价涨超5.6%。
但摩根大通股市衍生品策略师Shawn Quigg认为,这只是“死猫式反弹”。一系列负面事件汇集已令其风险报酬动能出现逆转,不管一季度产量如何,特斯拉股债或无法逃脱被持续抛售的命运。
摩根大通建议客户在2.01美元买入6月特斯拉股价跌至100美元的看跌期权,因为市场可能没有充分计价入特斯拉的尾部风险。周二特斯拉交投接近267美元,代表摩根大通认为未来两个月特斯拉股价会深跌超60%。TSLA
研报称,综合考虑过去两周市场情绪的变迁(特斯拉累跌19%),以及公司的资本支出指引,该行分析师认为,特斯拉未来任何债务再融资都会更困难和昂贵。
美股投资网 Tradesmax 总结了近期打压特斯拉股债的负面因素,包括市场持续担心Model 3产量无法达标、自动驾驶功能或导致加州Model X致死事故、穆迪上周二盘后下调公司及2025年债务评级、科技板块存在广泛疲软等。
综合说来,特斯拉的“烧钱能力”史无前例,去年消耗现金34亿美元,整体亏损近20亿美元;特斯拉的债务负担也很沉重,今年11月和明年3月分别有2.3亿和9.2亿美元的可转债到期。这令大多数分析师怀疑,公司近期就要大规模融资,来满足债务偿付和避免流动性崩盘。
Google周一宣布将搜索和人工智能业务分拆为两个独立部门,该公司网络搜索业务主管John Giannandrea也将卸任。
Google2016年2月将搜索和人工智能部门合并,同时任命资深计算机科学家John Giannandrea担任负责人。现在,随着他的卸任,Google则会重新将这两个部门分开。该公司同时在这两大领域拥有领先技术,但也面临亚马逊、苹果等竞争对手的威胁。
Google任命Ben Gomes担任搜索业务负责人,同时任命Google大脑实验室联合创始人Jeff Dean担任人工智能业务负责人。
John Giannandrea仍将在Google担任其他职位。Google发言人证实了这一消息,但拒绝发表进一步评论。
在有关苹果( AAPL )据称计划最早2020年开始在Mac上使用自家处理器的消息传出后,英特尔(INTC) 股价下跌,市场有点反应过度,因为没有其他电脑制造商可能会考虑类似的举动。
Cassidy表示,据估计2017年苹果业务占英特尔总收入的比例约为4%,利润不到1%。Cassidy认为,苹果想把自己的平台与惠普(HPQ)、戴尔、联想区别开来,其计划背后可能有市场份额损失的因素,但在苹果做出这种转变的过程中,应用程序兼容性的退步可能会是一个挑战。基于英特尔向“以数据为中心的公司”转型的计划,重申买入评级和53美元的目标价。英特尔周一盘中一度下跌了9.2%;收跌6.1%,NVDA -4% AMD -5%
4月2日(周一),中国发布针对美国“232钢铝关税”的产品征税清单,对原产于美国的7类128项进口商品中止关税减让义务。媒体盛传,特朗普针对中国的“301调查”征税清单也即将在本周出炉。
美中贸易摩擦大有升级之势,受此消息影响,美股三大指数在4月第一个交易日开盘齐跌。
标普500指数低开11.20点,跌幅0.42%,报2629.67点;道琼斯工业平均指数低开82.00点,跌幅0.34%,报24021.11点;纳斯达克综合指数低开51.83点,跌幅0.73%,报7011.62点。
开盘40分钟后,纳指下跌逾100点,盘中跌近1.5%。道指下跌逾100点。开盘70分钟后,道指跌超200点,标普跌超1%,纳指跌幅逾1.8%。
开盘两个小时,纳指一度跌超200点或3%,并完全抹去今年以来涨幅,较3月12日历史新高跌9.5%,即将进入技术位盘整区间。道指跌500点;标普不仅跌破了200日均线,不到两个月内再度跌入技术位盘整区间。
科技和非必需消费品板块继续领跌大盘。其中,沃尔玛跌超2.8%,成为道指表现最差成分股,上周末媒体传来沃尔玛有意洽购美国医保巨头Humana有关,后者股价涨近6.6%。
Facebook、奈飞 NFLX 、谷歌母公司 GOOGL Alphabet、特斯拉、亚马逊等重点科技股也均报下跌。午盘前,苹果跌0.9%、推特跌超4%、Facebook跌2.5%。集齐美股最热门十大科技股的纽交所FANG+指数盘中自3月12日的历史新高跌近14%,进入技术位盘整区间。
因负面消息缠身影响,特斯拉盘初跌约4%,跌幅随后扩大至8%,股价不足248美元,创一年新低。
上周特斯拉 TSLA 负面新闻不断,除了在全球范围内召回Model S解决动力转向问题,还受美国国家运输安全委员会(NTSB)调查Model X SUV在加州的致命车祸事故,债券价格也创历史低位。
上周末再被美国总统特朗普炮轰“邮局诈骗”的亚马逊,盘初下跌2.3%,随后跌幅扩大至超5%。周一美股开盘十分钟前,特朗普再次发推特炮轰亚马逊,称“只有傻子才会认为赔钱的美国邮政系统正从亚马逊 AMZN 身上赚钱。”
世界在向移动为先转型的时候也推动了人们对于数字音频的需求。根据Adobe (Nasdaq:ADBE) 的调查显示,大多数年龄介于18岁至34岁之间的消费者,他们接收音频的前三大来源是流媒体音乐、下载的数字音乐、以及播客。对于创作者、广告及市场营销人员来讲,音频带来了多种挑战:例如高流失率、因市场迅速扩张而导致的激烈竞争、多种客户接触点、以及无法精确测量线上与线下的互动率。
Adobe 在2018 Summit上推出了用于流媒体音频的Adobe Analytics,让品牌首次可以深入洞察线上与线下音频。作为美国哥伦比亚广播互动媒体公司、潘多拉珠宝、声田、时代华纳以及维亚康姆集团等前十大媒体和娱乐品牌的伙伴,Adobe Analytics Cloud让品牌了解听众如何与播客、流媒体音乐及有声读物等之间的互动,并最终根据了解的情况传递最佳的用户体验。运用Adobe Analytics的Heartbeat测量功能,品牌能够实时追踪、深入了解串流状况,使其获得关键指标。
Adobe Analytics Cloud 资深产品营销总监 Jeff Allen 表示:“在竞争激烈的市场中,消费者能随时随地接收音频信息,而营销人员却无从得知音频是如何被接收的,只能拿着预算碰运气。除了 Adobe Analytics Cloud,市场上还没有其它分析解决方案能针对播客、流媒体音乐与电子书提供如此深入的见解。”
Adobe Analytics Cloud 的全新音频功能包括:
·了解听众:无论下载还是在线播放语音,当用户跳过广告、掉线、或者因缓冲等错误影响体验时,品牌都能够测得听众是否已经听完播客或有声读物。无论消费者使用任何设备或在不同设备上播放播客及音频读物时,Adobe 都能帮助品牌对语音内容进行检测。通过 Adobe Audience Manager 的 Audience Marketplace ,品牌能够连接至第二与第三方的数据来源,了解跨伙伴品牌的使用者行为,或是测量听众所在的位置、人口分布以及心理特性。这些洞察帮助音频发行商做出推荐、广告、以及编程方面的决策,进而为消费者营造更好的体验。
·确保最佳音频体验:面对五花八门的内容选择,当体验无法让消费者留下深刻印象时,消费者会经常迅速改变主意。利用 Adobe 的人工智能(AI)与机器学习(ML)框架 Adobe Sensei ,Adobe Analytics 会在过度缓冲等非正常状况发生时,向品牌发出预警,同时追踪用户从按下播放键到开始播放之间所花费的时间。
·在传递中变现:通过了解听众的内容选择与行为,品牌能通过广告更准确地定位消费者,进而提供个性化的音频体验,确保听众持续与其互动。当信号中断时,品牌能够侦测消费者开始与完成收听的广告,以及在内容中播放语音广告的最佳时刻。通过 Adobe Audience Manager,品牌能够利用自己的数据资产从Audience Marketplace 中变现,并在整个广告营销生态系统之内将听众信息同步至以手机为中心的广告交付和内容传递渠道。
·推动联网汽车:以汽车为中心的分析、个性化以及广告效果,让品牌能提供独特的乘车体验。对于汽车制造商与车内应用程序开发商,Adobe Analytics 能确保用户乘坐汽车的独特体验,例如,个性化的播放列表、路线建议以及音频广告,都可以用来推荐并提供不同类型的内容。如果车内语音互动系统出现故障,品牌能够立即收到提醒。
美国洛杉矶的法院裁决,星巴克和其他几家咖啡公司,在加州销售的咖啡必须贴上癌症警告标签。理由是,市面上出售的烘焙咖啡中,被发现含有的高浓度丙烯酰胺——一种有毒的致癌化学物质。
有媒体指出,不仅星巴克,本次案件中被告上法庭的还包括绿山咖啡、7-11、Kraft Food Global等90余家快餐巨头。
喝咖啡致癌?想象一下,以后喝的每一杯咖啡,杯子上都有这样的警告,感觉比买香烟还有罪恶感;也许店员还会口头提醒:“在哪儿上班啊?对了,喝咖啡可能致癌哦……你看着办?
可以想象,这个将对于星巴克接下来的销售造成多大的冲击,所以,空头们蠢蠢欲动,借机捞一把。
今天股价57.89,看看4月26日公布业绩,等着好戏看。
丙烯酰胺是什么?
丙烯酰胺是食物发生“美拉德反应”时的副产物(美拉德反应:能让食物变得焦黄并散发出独特的香气。)。
笼统来说,就是食物中的碳水化合物和蛋白质,在高温烹制过程中“顺带”产生的一种物质。
丙烯酰胺的确是一种潜在致癌物质。大量动物实验表明,丙烯酰胺具有一定致癌性;并且能够造成神经系统损伤,影响婴儿早期发育,危害男性生殖健康。
不过这些致癌性也只是“疑似”。目前的研究只停留在动物实验阶段,还没有充分证据表明在人类身上具有同样危害。
根据2010年,发表在《食品与化学毒物学期刊》( Food and Chemical Toxicology )上的一项研究提供的数据,丙烯酰胺的致癌剂量为每公斤体重2.6μg-16μg每天。
姑且用最保守的数字来估算一下。
一个50公斤体重的成年人,每天摄入2.6μg*50=130μg,也就是10kg咖啡,才会喝到致癌剂量(煮咖啡丙烯酰胺平均剂量 13μg/kg,数据来源[1])。
10kg咖啡,差不多相当于28杯星巴克中杯咖啡的量!一天喝8杯水都做不到的人,就别操这个心了。
Dan Schulman是PayPal公司首席执行官 PYPL,在纽约曼哈顿出席Economic Club会议时,他表示加密货币拥有一个非常不确定的未来。Dan Schulman说道:
“监管规则、还有其他很多事情都需要好好梳理一下。现在,加密货币就像是一个试验,我们不清楚它会走到哪个方向。”
本周早些时候,有消息传出PayPal公司提交了一项专利申请,旨在加速虚拟货币交易速度——这也导致了一些加密货币爱好者们认为PayPal可能正试图进军“币圈“。不过,有行业分析师指出,这项专利其实是在一年半前提交的,最近刚刚被披露而已。
Jason Deleeuw是美国知名投行派杰(Piper Jaffray)的行业分析师,他表示:
“从这项专利申请的时间,以及最近公众对PayPal公司的评论来看,PayPal公司可能并不会提供任何短期的加密货币解决方案,也不会扩展加密商户的支付选项。尽管如此,PayPal公司其实已经表示,加密资产具有长期优势,可能成为日常支付的最终手段。”
PayPal公司发言人表示:
“我们对任何有助于实现金融包容性的技术、流程和应用感兴趣。”
另一方面,和其他行业领袖一样,Dan Schulman也非常看好区块链技术。他认为,区块链将会成为金融科技领域里的一个重要组成部分,而加密货币只是“一个应用”。据悉,PayPal公司目前已经有一个团队专门研究区块链技术的未来潜在应用。
3月30日本周四盘后,特斯拉以动力转向部件存在安全隐患为由,宣布召回2016年4月前生产的所有Model S,数量达12.3万辆。
本周以来,特斯拉股价一路下行,尤其是27、28两日,遭遇股债双杀。29日,特斯拉宣布抽调Model X工人努力实现Model 3生产目标,股价终于止跌盘中股价一度涨破4%,最终收涨3.24%。但是,当特斯拉宣布召回Model S的消息传出后,股价再度下挫,盘后下跌近3%。
对特斯拉来说,这一周坏消息不断。除了当地时间周四的召回之外,周二,美国国家运输安全委员会介入调查特斯拉电动车造成的伤亡事故,穆迪下调了特斯拉的债券评级,近期,分析师和投资者对特斯拉能否量产Model 3的怀疑加深。
此次召回的汽车数量达12.3万辆,超过了2015年时创下的记录,当时特斯拉因为安全带缺陷召回了9万辆Model S。此外,去年特斯拉因停车制动器缺陷召回了Model S和Model X。
特斯拉称,此次涉及召回的车型仅有Model S,和Model X、Model 3无关。特斯拉表示,召回Model S的原因是,在非常寒冷的气候下,尤其是在经常使用钙或镁路面盐路面上,动力转向螺栓存在过度腐蚀的现象。
特斯拉在给客户的电子邮件中称:
如果螺栓脱落,那么司机仍可操纵汽车转向,但由于动力辅助缺失或减少的缘故,需要加大力量方可。这主要会令汽车在低速状态下变得更难驾驶,并且更难平行停车,但不会对高速状态下的车辆控制造成很大影响,原因是这种状态下只需要很小的转向盘力。
不过,特斯拉也称,截至目前,公司并未收到与这一问题相关的伤亡事件或者撞车事故的报告。更多TSLA阅读
老牌科技巨头微软周四宣布了CEO纳德拉(Satya Nadella)2014年上任以来最大的公司重组计划,将Windows操作系统分拆后并入两个新成立的部门,Windows产品线负责人也即将离职。MSFT
新成立的第一个部门是“体验与设备”事业组,将由Office办公软件业务负责人、执行副总裁拉杰什·贾哈(Rajesh Jha)领导,Windows操作系统的外壳程序将并入其中,Surface硬件系列也会包括在内。纳德拉表示,Windows将开发新的功能来用于新型设备和人工智能等新技术。
第二个部门是“云与AI”事业组,将由云计算和企业集团负业务负责人、执行副总裁斯科特·格斯里(Scott Guthrie)领导,Windows的核心操作系统平台将并入其中,方便客户在这一平台上建构自己的硬件、应用和服务。全新的事业组将监管微软从Azure云平台到物联网的所有软件产品。
由于Windows操作系统随着个人电脑(PC)的销售下滑而重要性下降,这一系统也无法在智能手机移动端与谷歌安卓和苹果iOS操作系统相竞争,在Windows业务被拆分后,Office和Windows实际都交由贾哈接管,原Windows业务执行副总裁特里·梅尔森(Terry Myerson)将离职。
此外,一直负责Azure云计算业务的Jason Zander将被提升为执行副总裁,但尚无法进入核心决策层。Harry Shum将继续领导微软研究团队,但将与格斯里和Zander在云业务上更紧密合作,帮助将更多的人工智能技术添加入Azure平台。
Surface产品线的主管Panos Panay将成为首席产品官,监督硬件设备的设计与制造。HoloLens头显和Xbox Kinect传感器的创造者Alex Kipman将成为微软“AI感知与混合现实”部门负责人。