作为全球最受瞩目的科技公司之一,苹果公司也是很多同行“挖墙角”的目标,今年为了防止人才流失,苹果祭出了高额奖励。
据彭博称,苹果公司上周向硅片设计、硬件、软件和运营领域的高级工程师发出通知称,他们将获得5万-18万美元的大金额股票红利。
大多数工程师都获得了价值8万-12万美元的股票,这笔股票红利以限制性股票单位的形式发放。只要拿到红利的员工继续留在苹果公司,不跳槽到其他公司,那么这笔红利就可以在四年内逐步变现。
苹果公司正常的薪酬方案包括基本工资、股票单位和现金奖金,但不包括这种股票红利。
据彭博,知情人士透露苹果公司有时会向员工发放额外的现金奖金,但最新的这笔股票红利在规模上不同寻常,而苹果公司选择在这个时间发放这种红利也让人感到意外。
不过奖励的发布主要是因为苹果正在与硅谷及其他地区的公司展开人才大战,尤其是来自Meta(原Facebook)公司的威胁。过去几个月,Meta从苹果招聘了大约100名工程师,主要集中在VR、AR、智能手表等领域,还有苹果的自动驾驶汽车团队,不过苹果也从Meta公司挖走了一些人才。
与此同时,苹果要求重返办公室也引起了一些员工的不满,导致部分工程师的跳槽。尽管该公司推迟了员工复工的最后期限,但与其他同行相比,苹果对员工线下工作采取了较为强硬的态度。
苹果曾表示,希望公司员工每周至少在办公室工作3天,而硬件工程师则被要求每周线下工作4到5天,Meta和其他公司在政策上较为宽松。
但苹果在本月松口,取消了返回办公室的最后期限,并表示将向所有公司、零售和技术支持员工发放1000美元奖金,让他们能够购买家用设备。
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苹果(AAPL)旗下的首款芯片--M1芯片于2020年在正式发布,它被搭载于该公司旗下的MacBook Air手提电脑上。
M1芯片比英特尔(INTC)的芯片更强大,同时可以有助提供更长的电池续航时间,并支持无风扇设计,这有助于苹果的新MacBook Air在运行时更加安静。
在2021年4月,苹果首席执行官蒂姆·库克在公司第二财季财报业绩的电话会议上表示,M1芯片推动了公司在Mac的销售收入上增长70.1%,该季度苹果在Mac的销售收入上达到了惊人的91亿美元。而这一增长在第三财季中得到延续,Mac的收入同比增长16%。
同时,苹果还推出了全新的iMac。它重新设计了超薄的金属机身,与比之前的搭配英特尔芯片的款式相比,该款新iMac更轻薄。这将为它提供一些好处,比如比之前的型号更好的摄像头、更好的扬声器和更清晰的显示屏。虽然苹果在第四财季上,Mac的销售收入出现了放缓,同比仅增长了1.6%,但其原因主要是由于供应链问题,导致产品销量出现了放缓。而且第四财季的销售额并不包括该公司今年的新款电脑所带来的收入。
据悉,苹果的最新款笔记本电脑将搭配苹果最新的M1 Pro和M1 Max处理器,这两款处理器更能处理高强度的任务,比如同时编辑多个高分辨率视频文件。它拥有苹果笔记本电脑有史以来最好的屏幕,与早期搭配英特尔芯片的型号相比,该屏幕将会更亮、更清晰、更平滑。但更值得注意的是,由于苹果处理器的节能设计,这两款笔记本电脑的电池续航时间仍然很长。
虽然我们只有在苹果明年1月份的第一财季业绩会议上,才能获悉其所有新电脑的最新销售情况。但很明显,苹果全速推进自己的芯片开发,使它不再受制于英特尔落后的产品。而且苹果掌握了自己的“完全控制权”,这意味着它可以同时设计新的计算机硬件和软件,而不是让另一家公司的芯片能力来决定自己的计算机能做什么、不能做什么。
苹果新的macOS Monterey操作系统将允许搭配M1芯片的电脑实现支持通用控制、快捷指令、同播共享等功能,对Safari浏览器进行更新,并且与iOS系统有更多的互操作性。用户可以同时无缝地控制多个苹果设备。
此外,有报道称,我们将在2022年看到另一新款MacBook Air,和升级版的iMac Pro、Mac Pro,甚至更多新的产品。而苹果自研的芯片也会为后续的产品带来收益。著名分析师Ming-Chi Kuo在11月发布的一份报告称,苹果即将推出的AR眼镜将与Mac的功能一样强大。Ming-Chi Kuo表示,这款眼镜将于2022年底发布。
不得不说,苹果放弃英特尔芯片的决定在今年得到了回报。这一转变让苹果得以对Mac进行重新设计,而在当时搭配英尔特芯片的Mac已经开始变得陈旧,每年都要进行反复的迭代升级。而在与英特尔分道扬镳之后,苹果推出了新款的电脑,再加上新冠疫情迫使人们在家里工作和学习,这使得苹果的Mac销售收入飙升。
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12 月 24 日,特斯拉“车顶维权”女车主张女士起诉特斯拉名誉权纠纷一案在河南省安阳市北关区人民法院开庭。据了解,该案于 24 日下午 3 时许结束,未当庭宣判。
今日,张女士发布视频公开案件审理细节,张女士表示:网友们最为关注的特斯拉刹车失灵案件,国家质检总局和法院还在处理当中,质量问题她本人不会放弃,也是案件的核心。而起诉特斯拉和陶琳名誉侵权,则是因为此类案件立案更快,也是最先开庭。
张女士表示,特斯拉方面在开庭前曾提议双方互诉的名誉侵权案可同时撤诉,但该提议被女车主拒绝。张女士在视频中表示,“在开庭之前,法官转达了特斯拉的诉求,如果本次我起诉特斯拉名誉侵权的案子撤诉,则特斯拉起诉我赔偿 500 万的案子也可以撤诉,当然这被我拒绝。”
此外,提及特斯拉的刹车系统,张女士表示,“特斯拉法务声称,特斯拉的刹车系统是纯机械结构,目前第三方检测机构都可以检测,并称在以往的案例中,也使用了同样的方法。”但在张女士看来,“特斯拉的刹车系统是纯机械模式的,这是既无知又无耻的谎言”。
张女士透露,在整个案件的庭审过程中,张女士向法庭提供了十几份证据,“特斯拉仅提供了一个不完整的通话录音”,以此来证明张女士背后有人指使。张女士表示,“特斯拉称我向他们索要高额赔偿,并提到我的诉求书,但这份诉求书他们竟然没有作为证据向法庭提供,因为这份诉求书中,没有任何关于高额赔偿的诉求,我明确写明的是合理赔偿”。
美股投资网了解到,今年 8 月,张女士收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解征询通知书。张女士表示,特斯拉方面也对她提起了诉讼,要求其赔礼道歉,并赔偿名誉权损失 500 万元。张女士称特斯拉涉四项侵权,她已就特斯拉侵犯其名誉权、隐私权、合法数据知情权,以及与特斯拉的产品责任纠纷等分别向法院提交了诉讼材料。
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近年来,随着城市交通拥堵问题日益突出,城市空中交通正成为一个极具想象力的市场,吸引着航空厂商、传统车企、互联网科技公司等各路玩家纷纷入局。
12月29日,智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能联合广州开发区交通投资集团有限公司共同推进的5G空中智能交通体验中心在广州市黄埔区正式落成启用。
据南方财经全媒体分析师了解,5G空中智能交通体验中心占地2000平方米,配备了屋顶垂直起降机场和用于AAV充电和维修的机库。未来,将在5G通信网络的支持下,依托亿航智能指挥调度系统平台,赋能EH216、天鹰B系列和其它eVTOL机型在各种城市空中交通(UAM)和智慧城市管理应用场景下的试运行。
此外,5G空中智能交通体验中心还整合了智能AGV停车楼,为未来的汽车出行和空中出行的无缝换乘体验提供了便利的基础设施。
“基于5G空中智能交通体验中心,我们将推动广州黄埔区打造‘硬件+软件+起降平台+运营服务’相结合的空中智能交通应用生态体系。”广州开发区交通投资集团有限公司总经理周成就说。
近年来,粤港澳大湾区在探索“空中交通智慧城市”建设上走在全国前列。2019年2月印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,深化低空空域管理改革,加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务,构建现代化的综合交通运输体系。
作为广州本土企业,亿航智能在助力广州推进城市空中交通航线规划以及自动驾驶飞行器运营探索中发挥重要作用。2019年,亿航智能与广州市政府签订战略性协议,计划把广州打造成为中国首个、国际领先的“空中交通智慧城市”。
南方财经全媒体分析师注意到,12月3日,中国民航局官网刊登《关于就亿航EH216-S型无人机驾驶航空器系统型号合格审定项目专用条件征求意见的通知》,提到针对EH216-S无人驾驶航空器系统这一特殊类别航空器的设计特征,已经确定了使用其具体设计和预期用途且具有可接受安全水平的适航要求,项目专用条件征求意见稿拟作为开展型号合格审定工作的审定基础。
前述文件意味着亿航EH216-S向取得适航证更进一步。为了给商业化运营做好准备,亿航今年以来发布实施了“空中交通百线计划”,计划推出100条具有实际意义的城市空中交通运营航线,并将其中重点航线放在了粤港澳大湾区。截至今年三季度,该项目已在广州、深圳、肇庆、三亚等城市的7个运营点进行了约2800次运行试飞。
以广州黄埔区为例,围绕黄埔区“四区四中心”空中交通线网的布局,亿航智能多条运营航线已经进行规划和试飞,覆盖点到点空中通勤、空中游览、空中物流、智慧城市管理等场景。
值得一提的是,今年6月,广州发生新一轮本土新冠肺炎疫情,为帮助封闭区居民运送日常生活物资,亿航智能投入载人级自动驾驶飞行器亿航216、亿航216L(物流版)、天鹰B系列以及天鹰B系列(物流版),在广州珠江两岸搭建起一条应急空中运输通道,实现城市空中交通系统在应急运输场景的应用。
“广州是亿航智能全球首个空中交通试点城市,5G空中智能交通体验中心也已经成为空中交通百线计划的最新运营点。”亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示,接下来亿航智能将通过全球领先的自动驾驶飞行科技与指挥调度系统,继续为广州的城市空中交通与智慧城市管理提供智能化、多维度的解决方案,将广州市打造成空中交通试点城市示范标杆,并计划将先进的产品生态和发展模式推广到全国乃至全球更多城市。
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瑞穗分析师Dan Dolev表示,Robinhood(HOOD)采用的零佣金商业模式比Coinbase(COIN)采用的收费模式更具可持续性。
Dolev预测,加密货币交易的费用将继续下降,迫使Coinbase扩大对贷款等其他产品的依赖。
他表示:“如果你想想三年后,现在所有收费的东西,比如加密交易,都将是免费的。”
Dolev承认,Robinhood的商业模式也面临挑战,主要是因为监管机构可能会限制订单流付款交易模式。 尽管如此,他认为Coinbase对费用的依赖是“非常危险的”,因为竞争将把这些费用推向零。
Dolev认为Coinbase应该加大力度拓展机构客户,并提供更多与 NFT相关的产品。 与此同时,他认为Coinbase也应该提供更多的银行服务。
Dolev认可Robinhood的业务发展方向,但表示它还处于“自我展示”阶段,以证明它是否能成为用户的首选银行应用。
Robinhood在7月下旬上市后不久飙升。 然而,该股随后走低,表现落后大盘。
与此同时,自年中以来,Coinbase的表现总体上优于大盘。 自7月底以来,该股累计上涨了11%,而同期标普500指数上涨了近9%。 Robinhood股价同期则下跌近一半,如图所示。
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自去年 PS5、Xbox Series X / S 发布以来,由于全球供应持续短缺,这两款游戏主机仍然很难原价买到。
在最近一次与投资者的财务收益电话会议中,AMD CEO 苏姿丰被问及当前的供应情况时表示,AMD 明年将加大芯片产量,她预计 2022 年对索尼和微软来说又是强劲的一年,2023 年将是 PS5、Xbox Series X / S 的“高峰年”。
我认为游戏主机业务、市场周期以及从整体来看,需求都是非常惊人的。我的意思是,现在我们已经进入新一代主机的第二年,需求仍然如此之高,我们正在继续提高产量。我们预计 2022 年将是游戏主机又一个强劲增长的年份。按照主机需求周期,高峰年实际上通常是第四年。因此,预计 2023 年将是高峰年。
美股投资网了解到,苏姿丰也承认,在新冠疫情之下,每年定期和可预测的销售额变化有些出乎意料,直到回归一个更加正常化的全球环境。
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12月27日,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度AI开发者大会上表示,中国将迎来人工智能黄美股投资网年。未来十年,AI将显著降低技术门槛,为各行各业的智能化转型提供技术“大底座”。
据悉,百度AI多年技术积累和产业实践的集大成——百度大脑已发展成为全球领先的人工智能平台,开放能力近1400项。领先的AI能力既支撑百度全面发展,探索生物计算、量子计算等前沿领域,也通过百度智能云在能源、制造、城市建设、乡村振兴等关乎国计民生的重要领域落地。
在智慧城市领域,截至目前,百度智慧城市的业务已在北京、上海、丽江、成都等多个城市落地实践,并在城市洞察、城市治理、产业发展、惠民服务四大板块打造了70余个智慧化应用场景解决方案。
“十四五”规划纲要强调“加快数字化发展,建设数字中国”,明确提出“以数字化助推城乡发展和治理模式创新”,为智慧城市未来十年的发展作出战略指引的同时,也打开了万亿级市场新蓝海。据中国智慧城市工作委员会预计,2022年中国智慧城市市场规模或将达到25万亿元。
百度智慧城市打造70多种场景解决方案
根据住建部最新数据,当前我国城镇化水平接近64%,在国家新型城镇化、数字政府大背景下,加快建设智慧城市成为发展重点。国家信息中心智慧城市发展研究中心最新报告显示,据不完全统计,所有副省级以上城市、超过90%的地级及以上城市均已开展智慧城市建设。
在政策助力下,百度、科大讯飞、中国联通、腾讯、华为、阿里等巨头纷纷加快布局智慧城市业务,抢食这块增长潜力巨大的“蛋糕”。
作为一家头部AI公司,在智慧城市领域,百度已深耕多年。目前已形成城市洞察、城市治理、产业发展、民生服务四类典型应用场景,具体包括新一代政务云、城市大脑、智慧应急、智慧公安、智慧城管、智慧文旅、智慧停车在内的共70多个智慧化应用场景解决方案。
据百度智慧城市事业部总经理刘捷介绍,在典型应用场景中,百度智慧城市广泛覆盖了城市治理、产业经济、民生服务三个方面。刘捷表示,这几个方面正是百度擅长的领域。
“目前智慧城市由场景驱动应用:一方面是纵向场景的需求,例如渣土车管理、城市综合治理、环保、水务、医疗等场景的闭环管理;另一方面是城管、应急、公安等政府跨部门协同的横向需求,把这些场景做好就能更好地解决民生问题。”刘捷表示,百度做智慧城市能够实现“看得见、摸得着、用得上、管得好”。
在城市治理方面,以实际落地的丽江城市大脑为例, 2021年5月7日,百度智慧城市参与建设的“智慧丽江”城市大脑IOC指挥中心正式上线运行。通过百度AI能力,古城区西安街道实现了街面垃圾暴露、河道污染、非机动车违规摆放等15类城市管理事件的全天候自动识别、预警、上报派单处置,形成业务闭环。系统运行近半年以来,每周识别1000多个城市管理事件,自动闭环近90%,有效提高城市管理效率,降低管理成本。
在民生服务方面,百度智慧城市还可实现“未诉先办”。“很多城市都非常关注民生诉求,老百姓投诉多少问题,哪些问题被处理掉了,哪些没处理掉,若不及时处理可能演化成重大事件。”刘捷表示,百度智慧城市业务中,通过用户画像及业务预测模型,实现精准服务、主动服务,可实现在投诉还未发生前就实现办理完结,解决民生服务问题。
新冠疫情发生后,多地借助百度城市大脑技术,构筑起疫情防控平台,实现了个性化数据分析、重点人群溯源、动态监测等重要功能。同时,还通过AI自动外呼平台,辅助民生服务满意度调查等,帮助回访,很好地解决了民生诉求。
已形成“云智一体”的深厚技术积累
日前,刘捷在第三届中国智慧城市科学发展大会发表主题演讲,总结了我国智慧城市的发展历程和未来前景。他认为,我国智慧城市发展先后经历了概念导入期、试点探索期、统筹推进期三个阶段,自2020年起正式迈入集成融合期。
未来十年,智慧城市将迎来从智能化向智慧化发展,而人工智能技术是推动其实现的重要手段。在这其中,“城市大脑”是支撑未来城市发展的重要基础设施,通过人工智能、大数据等数字技术的深度应用,能够帮助城市实现智慧化地思考和决策。
如今,包括腾讯、华为、阿里、百度四大巨头占据国内云计算绝大部分市场,并进一步布局智慧城市。在这其中,有些厂商的侧重点在数据汇聚与治理,有的侧重于摄像头与单点算法,而百度与其他厂商最大的不同在于——百度具备全栈AI能力。
目前,百度智能云已形成“云智一体”的技术优势:即以云计算为基础的数字化转型,和以AI为引擎的智能化升级。整体来看,经过多年技术积累和沉淀,初步形成智慧城市建设的“四大法宝”:
一是基于互联网服务能力,整合搜索引擎、百度地图等百度系产品,为城市互联网服务提供大入口触达能力;
二是融合大数据、知识图谱、区块链等技术,提供全量、智能、安全的城市数据处理能力,进一步释放城市数据要素价值;
三是基于自主昆仑芯片、深度学习算法、全行业知识图谱等国际领先的全栈 AI 能力,打造了自主可控的城市级AI大生产平台,实现AI异构算力、多元算法的统一管理,满足城市各场景的AI使用;
四是基于飞桨开放平台、AI 人才培训服务、数据标注中心等构建的产业发展赋能体系,从技术、平台、应用、生态、人才培育全方位助力产业链现代化水平。
以百度飞桨平台为例,该平台被称作“人工智能时代的操作系统”,目前能够与国际上Google、Facebook等公司旗下平台竞争。
依托自身在上述领域的能力优势,百度智能云已形成了“1+1+4”智慧城市架构:
其中,第一个“1”代表新一代政务云,这是城市智慧升级的底座基础设施;第二个“1”表示具有强大感知能力、AI能力、数据处理能力的城市大脑,这是城市之所以能够“智慧”的核心层,利用数据产生大量价值,帮助城市科学决策;“4”则指赋能城市洞察、城市治理、产业发展和民生服务四大典型智慧化场景应用。
“百度每天地图的访问次数是1300亿次,大量的调用使我们能够提供实时车辆交通的信息辅助城市管理部门进行交通治理。”刘捷介绍,通过百度城市大脑 “开放”架构,政府可以对多源多态数据进行智能化地采集和处理,应用AI能力和知识图谱能力对海量数据进一步挖掘,更好的沉淀业务知识,支撑科学决策,这也成为百度智能云的优势所在。
值得一提的是,百度智能云对技术的追求并没有就此止步。数据显示,截至今年9月末,百度在智慧城市领域的专利申请量和授权量分别超过1800件和500件,在国内均位居榜首,这也为智慧城市建设提供数字底座支撑。
助力地方经济,智慧城市下沉市场大有可为
近年来,作为“新基建”的重要组成部分,智慧城市建设已经进入爆发式增长阶段。
据德勤统计,中国智慧城市市场规模近几年均保持30%以上增长,2019年市场规模达10.5万亿元。中国智慧城市工作委员会乐观预计,至2022年,中国智慧城市市场规模达到25万亿元,较2016年翻20倍。
就百度自身的智慧城市业务增长数据来看,就能反映这一市场的巨大发展动能。百度智慧城市事业部总经理刘捷透露:“百度智慧城市业务已进入高速发展期,2021年跟2020年比,业务增长在200%以上。”
实际上,若从百度整体营收来看,以百度智能云业务为代表的非营销收入,已经成为驱动其整体营收增长的“第二引擎”。据百度第三季度财报显示,百度智能云营收同比增长73%,增长主要来源于行业垂直云解决方案需求增加。
美股投资网研报预计,百度在渠道建设、客户拓展等层面积极培育生态,进一步打开百度智能云中长期的增长空间,而原有客户复购亦将带来利润率的改善。
对于智慧城市的未来发展的空间,刘捷认为,未来新一代政务云和城市大脑、区县大脑等业务能够给百度智慧城市的收入带来巨大增长潜力。“中国仍然有很多中小城市和区县乡村没有建设这样的数字化新型基础设施,对于数字化转型发展的需求量很大。”而这部分市场也正是百度智慧城市下一步的发力重点。
事实上,区县乡村、三四线城市建设智慧城市不仅能够促进当地城市管理、民生服务等问题的精细化治理,而且还可通过大数据助力当地产业升级,促进地方经济。百度正在将建设海淀城市大脑的经验拓展到更多的区县、乡村,助力新型城镇化建设,促进乡村振兴。在“中国蔬菜之乡”山东寿光,百度智能云打造的寿光智大脑实现蔬菜生产的智能化,基于物联网、AI技术打造蔬菜的生长种植模型以及产量预测模型,帮助蔬菜种植从“经验种植”向“智能种植”转变。只需2个工作人员加一个APP,就可以管理数十个蔬菜大棚。在昆明市官渡区,官渡大脑为联合国《生物多样性公约》缔约方大会提供了重要保障,也在持续为当地的安全生产、消防抢险、市容环境、居民生活保驾护航。
“国家‘新型城镇化’、‘乡村振兴’等政策加持,将会对这些地区的信息化建设、数字经济发展水平都有很强的拉动作用。百度所提供的城市大脑和各种数字技术能力,以及产业赋能体系,都能够帮助当地政府、居民和产业更好实现数字化的转型。如,百度的爱企查工具,可以对企业大数据的分析可以打造产业级大脑,帮助地区分析产业链的优劣势,以精准招商。”刘捷表示,“智慧城市是一个开放复杂的巨系统,不是一家厂商就能做完的。我们希望联合更多的生态伙伴一起来合作,为智慧城市的建设、发展提供肥沃的土壤。”
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Evercore ISI分析师Mark Mahaney表示,在“更温和、更谨慎的立场下”,亚马逊(AMZN)、Uber(UBER)、Meta(FB)和Roku(ROKU)将是2022年大型科技股的最佳选择。
亚马逊:目标价4300美元
分析师认为,亚马逊是超大市值科技股的最佳选择,“可以说是互联网行业中最好的基础资产”。他补充表示,亚马逊在2020年和2021年对其基础设施进行了“大规模”投资,包括物流(例如在15个城市进行5小时或以内的快速运输服务)和网络服务,而这些投资“应该会在2022年开始获得回报”。
分析师指出,亚马逊正在为其广告平台使用新的目标定位/归因模型,这种模型的效果“与广告主标识符(Identifier for Advertisers)的效果相当接近”。
Uber:目标价82美元
Uber也被认为是明年大型科技股的最佳选择之一。分析师认为,随着全球经济在疫情的影响下继续重新开放,Uber将从中受益;该公司正试图将其应用程序转变为“超级应用程序”,通过类似Amazon prime的订阅服务在乘车、货运和杂货配送等方面提供折扣。
Meta:目标价430美元
Mark Mahaney同样将Meta视为明年的热门大型科技股之一。分析师认为,在首席执行官马克扎克伯格的领导下,该公司将能够“解决”其最大的两个问题:缺乏ESG政策,以及与苹果隐私新政策相关的任何不确定性。
此外,分析师指出,Meta的新款VR设备Oculus Quest 3可能会在明年推出,“这将进一步解开元宇宙的神秘面纱”。值得注意的是,Oculus VR设备的销售在今年圣诞假期十分火爆,被称为是“这个假日季最受欢迎的礼物”。
Roku:目标价365美元
最后,Mark Mahaney还表示看好Roku。分析师认为,该公司的每用户平均收入“被低估了”;此外,该公司与供应链相关的不利因素“是暂时的,而且在很大程度上已被计入当前股价水平”。
分析师还称,2022年其他大型科技股的选择还包括Chewy(CHWY)和Spotify(SPOT),前者或将受益于平台用户的增长和毛利率的增加,后者将“得益于双边市场势头和广告营收规模所带来的毛利率上升”。另外,市值在200亿美元以下的中小型科技股中,Bumble(BMBL)、Wix.com(WIX)和多邻国(DUOL)是几个最佳选择。
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三星貌似在下一盘大棋,BIIB或将置之死地而后生
据投行消息人士透露,今日,韩国三星集团正在就收购美国制药商百健(BIIB)进行谈判。盘中,BIIB 股价出现异动冲高10%,我们扫描到该消息后,立即发送到Vip群。
报告称,三星与百健(Biogen)接洽以购买其价值超过 420 亿美元的股份。根据 Refinitiv 的数据,这家制药商的价值为 346.7 亿美元。
这笔交易可能是韩国公司有史以来最大的海外收购。迄今为止最大的一次还是在 2016 年,当时三星以 80 亿美元的价格收购了汽车电子制造商哈曼国际工业(Harman International Industries),没错,就是有名的车载哈曼卡顿音响的制造商。那次交易也标志着这家电子公司的战略转变,三星之前一直是回避大型收购的。而2016年也正是李在镕(Jay Y. Lee)开始担任三星董事的时候,在其带领下,三星的增长方式明显激进了不少。
今年1月三星领导人李因贿赂和挪用公款罪锒铛入狱,一直到 8月份才获得假释,在此期间,三星几乎踌躇不前,没有什么斗志。而后,就在李出狱后不久,为巩固其在储存芯片市场第一的位置,三星集团表示,将在未来三年内向半导体、显示器和生物制药等核心业务投资近2060亿美元。他们的目标现在是成为系统芯片市场的领导者。
三星认为随着半导体芯片成为电子产品以外的汽车和其他制造业的核心部件,半导体市场的竞争正演变为国家之间的权力斗争。美国和欧洲正在加大扶持本土芯片制造商的政策力度,而英特尔(IINTC)和台积电(TSMC)也在加大半导体投资,这给三星电子带来了进一步的压力。
他们同样认识到,自新冠肺炎疫情爆发以来,生物制药行业已成为一个战略产业,对一个国家的竞争力至关重要。
BIIB需要三星援助?
其实,早在 2011 年,三星就与 BIIB建立了合作伙伴关系,并共同拥有和管理其生物仿制药业务。BIIB公司持有三星旗下Bioepis制药公司50%减去1股的股份,其余股份由三星生物制药公司控制,所以这次收购也不是无的放矢。
1978年,两位诺贝尔奖得主Walter Gilbert和Phillip Sharp. Gilbert共同创立了Biogen(BIIB)公司。1980年,吉尔伯特因其在DNA测序方面的工作而获得诺贝尔化学奖,1993年,联合创始人夏普因发现分裂基因而获得医学奖。
该公司是治疗阿尔茨海默氏症,多发性硬化症,帕金森氏症等神经系统疾病领域的先驱。该公司正在研发33种新药,同时对7种抗抑郁药物进行三期临床试验。
去年,这家生物技术公司的收入为 134 亿美元。就全球医药产品销售额而言,它排名第 19 位,与德国制药商勃林格殷格翰 (Boehringer Ingelheim) 大致相当。然而,由于其新的阿尔茨海默氏症治疗方法的有效性和令人失望的销售存在争议,又由于研发负责人辞职, 其股价最近大幅下跌,跌至两年来的最低水平。
阿尔茨海默氏症药物 Aduhelm 是与日本卫材公司(Japan's Eisai Co.)联合开发的,并于今年 6 月获得FDA的批准。
百健一直押注 Aduhelm 药物以缓冲打击, 尽管这20 年来第一个获得 FDA 批准的阿尔茨海默氏症的新疗法,但该药物的销售额仅达到其今年第三季度 1400 万美元目标的 2%。结果,BIIB不得已将该药的价格降低了近一半。
此外,其主要收入驱动因素如多发性硬化症治疗药物 Tecfidera 和肌肉疾病治疗药物 Spinraza 也面临日益激烈的竞争。
因此,BIIB方迫切希望取得突破,而与三星的收购交易将是这种努力的重要的一部分。
而对于三星而言,收购BIIB,将有助于三星Bioepsis制药公司的产品阵容多元化,同时支撑三星生物制药的代工业务。我们可以认为这次收购是势在必行的双赢行动。
Peloton(PTON)股价持续下跌的原因销售的需求持续疲软,随着经济逐渐恢复,人们陆续能够重返健身房。
居家健身第一股Peloton(PTON)因其联网的健身车和跑步机而闻名,可以说它比任何其他公司都更受 COVID-19 影响。Peloton 从大流行中受益匪浅,疫情迫使健身房、餐馆、电影院和其他人们聚集的场所关闭。随着健身房关闭,人们被限制在家中以减缓 COVID-19 的传播,Peloton 恰好在这这个时间开展了非常正确的业务:它在这几乎没有任何竞争的市场上大展拳脚赚,得盆满钵满。Peloton 的基础款跑步机包括交付和组装在内的价格为 2,495 美元,而最基础款健身车的价格为 1,495 美元。大流行大大推动了 Peloton 的销售,此业务在 2020 财年的收入同比翻了一番,达到 18亿美元。
Peloton 具有颠覆性和创新性,因为该公司在供应严重受限的市场中将健身迷恋转变为基于订阅的一种商业模式。该公司不仅销售健身器材,还提供互动健身课程,每月支付 39 美元的订阅费即可参加。大流行期间订阅量也激增。到 2020 年底,联网健身订阅总数约为 110 万,比 2018 年第一季度增长了 9 倍。
但是,随着经济逐渐恢复,人们陆续能够重返健身房,Peloton的商业模式在不久的将来或将面临一些挑战。此前,根据Raymond James对谷歌搜索趋势的分析,Peloton 在经历一系列的挫折后失去不少人气。
从历史上来看,谷歌搜索趋势的数据与Peloton的销售业绩有很好的相关性。根据我们美股投资网最新分析,搜索趋势数据显示,在12月的季度,对Peloton销售的需求持续疲软。谷歌Trends的数据显示,美国搜索趋势在去年12月这个季度同比下降了30%(9月为-31%)。英国搜索量同比下降40%(9月同比下降1%),德国搜索量同比下降58%(9月同比下降29%)。澳大利亚虽然基数较低,但仍大幅上涨(同比上涨213%)。从环比来看,美国搜索趋势显示季度环比增长约10%(去年同比增长15%)。与去年的显著增长相比,英国和德国的季度表现更为平淡。
分析师 Aaron Kessler基于其“市场表现”评价了Peloton的股票。他没有给出Peloton的目标价,但认为公允价值为38美元。截稿前,Peloton的股价为34.45美元。
可以肯定的是,在一系列执行失误之后,Peloton的股价正艰难地进入新年。
12 月股价下跌 18%,原因是新的“欲望都市”重启中的植入式广告带来的负面新闻。该剧的主角之一的Mr. Big在上完一堂 Peloton 自行车课后在剧集结束时心脏病发作。这一出人意料的结局加剧了华尔街对该假期对公司自行车需求的担忧。
早些时候,Peloton的股价在11月5日暴跌逾30%,此前该公司表示,该公司拥有249万名联网健身用户,与分析师的预期大致相符。但用户在该平台上锻炼的次数连续第二个季度呈下降趋势。销售额远低于分析师预期,公司公布的亏损也超出预期。
Peloton还下调了其整个财年的预期。
该公司预计全年销售额将从54亿美元大幅下降至44亿美元至480万美元。Peloton预计全年调整后运营亏损4.25亿至4.75亿美元。该公司原本预计营业亏损3.25亿美元。
今年以来,该公司股价已累计下跌76%。
不过,华尔街为数不多的仍看好Peloton的分析师之一,麦格理(Macquarie)分析师Paul Golding对Peloton的估值为60 - 95美元。
Golding表示,把Peloton看作是在这个特殊时间点上一个的故事。这是一个全球公认的奢侈品品牌,拥有庞大的制造、运输和物流框架。他认为市场正在贴现这一点。
PTON的股价有很大的重估潜力。随着世界从COVID-19大流行中走出来,Peloton将更难吸引买家为其昂贵的健身设备买单。