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12月28日消息，据国外媒体报道，从股价方面来看，Alphabet即将迎来自2009年表现最好的一个年头，成为今年表现最好的科技大盘股。
截至上周四Alphabet股价收于2938.33美元，今年已累计上涨68%。而2021年只剩下5个交易日，其他科技大盘股已几乎再无反超的可能。紧随其后的是微软，以51%涨幅位居第二；再接着是苹果，涨幅达到33% ；然后是Meta的23%；亚马逊仅上涨5%，成分股中，特斯拉即使风头正盛，但也只攀升了约51%。
据悉，Alphabet的绝大部分收入来自谷歌的广告业务，其在疫情期间表现强劲，Alphabet在10月份发布的第三季度收益报告中称，其广告收入增长了43% ，达到531亿美元。虽然同Facebook等一样受到苹果iOS系统隐私规则改变的影响，但谷歌因其安卓操作系统，能够更好的规避苹果所带来的限制。
另外谷歌日益壮大的云基础设施部门也从远程工作的增长中获得了不少甜头，云计算业务的收入在第三季度攀升了45%，达到49.9亿美元，同时运营损失从一年前的12.1亿美元缩小到6.44亿美元。
Alphabet 的投资部门 GV 和私募股权公司CapitalG 也获得了丰厚的回报。数据显示，Alphabet 第三季度的投资收益为1.88亿美元，高于去年同期的2600万美元。
根据Refinitiv调查，谷歌全年收入预计将攀升39%，达到2540亿美元，将成为自2007年以来增长最快的一年。而展望2022年，分析师们做出比较温和的预测，预计收入增长将放缓至17%，并且Alphabet可能需要寻找新的动力来保持增长。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
2021年新能源汽车销量起飞，蛋糕都被谁分走了？
据乘联会数据，今年前11个月电动汽车(乘用车)销量持续增长，每月同比增幅均在一倍以上，全年销量有望达到340万台。
▲2020年1月至2021年11月新能源汽车市场的情况(图自乘联会)
新能源汽车中扛大旗的当属BEV纯电动汽车。
今年，特斯拉扛住了缺芯潮与供应链危机，交付量屡创新高，并一举突破万亿市值成为全球市值第一的车企；国内新造车第一阵营的“蔚小理”集体交付破万；上汽通用五菱、比亚迪、南北大众等传统车企的电动车型也不断迎来销量新高……
新老、中外各大车企们暗自较劲，都希望能在电动车市场多分一杯羹。那么在市场快速增长的背后，究竟谁在吃肉，谁在喝汤呢？
车东西日前找到了纯电车型销量靠前的14家车企，统计了其今年累计的BEV销量，再结合国内纯电车型的整体销量数据，汇总出了特斯拉、蔚小理、比亚迪、上汽通用五菱、南北大众、华晨宝马等车企的纯电车型的市场份额变化趋势。
通过本文中的一系列图表，即可看懂2021年的纯电动汽车市场真相。
14家车企抢占八成市场特斯拉成最大赢家
今年1月至11月，国内电动汽车市场的平均销量达到了15万以上，而在不久前的“金九银十”中，国内电动汽车的月均销量更是直接突破了25万的大关。自去年疫情后，国内总体车市低迷，相比于燃油车市场的艰难复建，电动车市场的增长还是非常强劲的。
▲今年1到11月纯电市场销售量(数据来自乘联会)
车东西根据乘联会以及车企官网所给出的数据，统计出了今年10个月以来各大车企的纯电车型销量占比趋势图。
按照整体销量表现，将特斯拉(中国)、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、哪吒汽车、比亚迪汽车、长城欧拉、广汽埃安、上汽通用五菱、奇瑞新能源、上汽大众等14家车企纳入数据样本，车东西发现了一些颇为有趣的细节。
▲今年1月至11月各大车企的纯电市场销售份额变化(从下至上分别是特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车……华晨宝马、其他。)
1、14家车企拿走八成市场
从上图中可以看到，选入样本的这14家车企拿走了整个纯电市场的八成左右的市场份额。而且市场份额的划分局面尽管不断波动，但整体而言较为稳定，并且样本中的各车企的涨跌趋势基本保持一致。
2、特斯拉成最大赢家
具体而言，今年上汽通用五菱凭借低价走量的策略稳稳霸榜，抢占了绝大部分的份额，市场份额能够保持在20%左右。而特斯拉、比亚迪紧随其后，分别抢占了第二、三大份额，平均市场份额分别为12.5%与10.7%。尽管偶有波动，但前三甲基本被这三家车企包揽。
但综合车型的售价来看，特斯拉的纯电市场份额虽然不及上汽通用五菱，但车辆平均售价也远高于后者，所以基本上也可以说特斯拉就是今年纯电市场的最大赢家了。
▲今年1月至11月各大车企的纯电市场月均份额
3、自主品牌、新造车、合资品牌不相上下
按照类别来看，比亚迪、长安、长城、广汽等自主品牌也合力拿走了纯电市场半数左右的份额，体量稍小的新造车阵营基本上也能拿到10%~15%的市场份额，而上汽大众、一汽大众、华晨宝马这三个合资品牌在今年陆续推出自己的纯电王牌选手之后，市场份额也在不断上升。
特斯拉领跑中高端市场最高月份超22%
1、销量波动大
作为全球纯电市场的排头兵，特斯拉在国内纯电市场的表现依旧不俗。在今年2、3月份时一举拿下了22%的市场份额。但后续特斯拉表现波动较大，其中4月份与8月份更是达到了销量低谷，市场份额跌破10%以下。
▲今年1到11月特斯拉的中国纯电市场销售份额变化图
2、产能强劲
此外，截止至今年10月，特斯拉今年在全球已经交付了627350辆汽车——打破了去年创下的499550 辆的纪录。随着Model 3和Model Y产量提升之后，特斯拉上海超级工厂供应国内市场和出口的能力，也会明显增强。可以预计，明年特斯拉将会保持较高的市场份额。
3、一个特斯拉等于四个头部新造车
按平均份额来看，特斯拉今年在纯电市场的平均市场份额基本等同于小鹏、蔚来、哪吒、零跑这4家新造车企业总和。从这个角度来说，特斯拉目前在中高端纯电市场上的市场份额成绩，基本上可以说是把对手远远甩在了身后。
新造车阵营格局稳定蔚来份额不断被压缩
总体来看，新造车纯电阵营的累积份额未能突破20%，整体体量不大，且各大车企之间的差距不是特别大。
1、蔚来份额下坡，小鹏份额爬坡
蔚来从1月至9月都占领了新造车纯电市场的头号交椅，但10月份受到工厂改造等影响，交付量遭遇了大滑坡。而零跑、哪吒在进入第三季度之后显然加快了步伐，开始紧逼蔚来、小鹏。与其他三家车企浮动较大的情况不同，小鹏汽车的销量表现比较稳定。
▲今年1到11月新造车阵营纯电市场销售份额变化图
2、新秀开始加速，小鹏蔚来压力变大
蔚来、小鹏作为新造车第一阵营的常驻选手，现在也面临着零跑、哪吒等新秀所带来的挑战。从图中可以看到，蔚来今年的份额一直在不断被压缩，基本上从8月份之后，小鹏就一路赶超了蔚来，成了新造车纯电阵营中的市场份额第一。
自主车企占据半壁江山五菱面临挑战
再来看看自主车企的表现。包括了上汽通用五菱、长安、长城欧拉、奇瑞、广汽埃安、比亚迪在内的6大车企拿走了整个市场的半数以上的份额。
1、上汽通用五菱、比亚迪领跑传统自主品牌
但细分到内部，上汽通用五菱与比亚迪两位老大哥的确出了不少力气，其中上汽通用五菱与比亚迪分别独自贡献了20%与10%左右的销量额。
从图中可以明显看到，上汽通用五菱的市场份额基本上一路下滑，这也说明了其所推行的超低价策略已经不再那么奏效了，因此未来它还将面临新的挑战。
而比亚迪的总体市场份额还是比较有潜力的。并且比亚迪也是在同等价位的纯电市场中，目前唯一能与特斯拉在市场份额上有一拼的车企。
▲今年1到11月国内自主品牌车企的纯电市场销售份额变化图
2、自主品牌份额差距不大，与新造车基本同一起跑线
此外，长城欧拉、奇瑞、长安、广汽埃安等车企的份额差距则较为均匀，一年来，基本保持在各占5%左右的局面，这个表现实际与新造车阵营的车企们也不相上下。
合资品牌持续发力大众ID。系列潜力很大
在入选的三个合资品牌中，上汽大众与一汽大众以ID。系列车型的销售数据入选，华晨宝马则统计了纯电iX3的销售数据。
1、大众第三季度销量爆发
从图中可以看出来，南北大众的纯电市场份额一直在不断上升当中，并且从9月份开始，ID。系列车型开始爆发，涨势很快，并且在11月市场份额基本能与新造车阵营中单个车企持平。而具体到内部，一汽大众则又比上汽大众的表现更好。
可以看得出来，大众ID。系列的车型潜力比较大，未来还有比较大的上升空间。
▲今年1到11月大众、宝马的纯电市场销售份额变化图
2、宝马纯电表现平淡
总体来看，宝马的份额维持在3%左右，基本比较稳定。目前统计的只有iX3一款车型，在同等价位的纯电车型上，宝马的销量与蔚来、特斯拉还有一段差距。
结语：纯电市场格局未定
随着碳中和和碳达峰成为全球日益关切的话题，汽车的电气化将会加快推进步伐。新玩家不断涌入，细分市场的竞争也将会越来越激烈。
但不可否认的是，纯电市场给车企们带来了更多可能。仅用两年就扭亏为盈，一跃成为全球车企市值第一的特斯拉也许会是一个好的例子。
复盘了今年纯电市场这几大主流车企的市场表现之后，能够预见的是，当下新能源市场格局未定，新车企或者刚刚发力纯电市场的老车企，仍然有夺取市场份额的机会。
随着整个电动市场的竞争不断推进，也许更多的黑马也将会在不久的将来杀出重围。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
由于新冠疫情影响到机组人员，美国联合大陆控股有限公司(United Airlines Holdings, Inc., UAL)在这个长周末假期取消了数十个航班，达美航空公司(Delta Air Lines Inc., DAL)也表示，因奥密克戎变种病毒的传播取消一些航班。
在这两家航空公司，取消的航班数量在计划飞行航班中所占比例相对较小。
根据航班跟踪网站FlightAware的数据，美联航已取消了约131个原定于周五飞行的航班，约占原先计划航班的7%，并取消约28个原定于周六飞行的航班。
美联航表示，由于一些飞行员和空乘人员将因感染或接触到新冠病毒而无法工作，该公司主动采取行动取消一些航班，以尽量避免航班在起飞的最后一刻受到干扰。
由于奥密克戎的传播导致大量机组人员和其他工作人员缺岗，美国联合航空公司和达美航空公司不得不取消了数百趟平安夜航班。
总部位于芝加哥的美联航周四宣布，取消了周五的120趟航班；总部位于亚特兰大的达美航空则表示，已取消约90趟平安夜航班。两家航空公司都表示，他们正在努力联系乘客，以免后者滞留机场。
飞行跟踪平台FlightAware周五称，美联航目前已经取消了169个圣诞节前夕的航班，和50个圣诞节航班；达美航空则取消了127个圣诞节前夕的航班和89个圣诞节航班。
该平台称，目前全球取消的平安夜航班数量为2029架次，其中美国取消了448架次。
“本周奥密克戎病例在全美范围内激增，对我们的机组人员和运营人员产生了直接影响。我们不得不因此取消一些航班，并提前通知受影响的客户，以免他们前往机场，”美联航周四表示。
达美航空周四则称，在取消周五约90趟航班之前，他们耗尽了资源，包括变更航线、更换飞机和机组人员来应对定期航班，他们已经别无选择。该公司称，潜在的恶劣天气以及奥密克戎变体的冲击，是取消航班的主要原因。
周二，达美航空首席执行官巴斯蒂安（Ed Bastian）要求美国疾病控制与预防中心（CDC）负责人对于完全接种了疫苗但仍被突破性感染的个人，将其隔离天数从目前的10天减至5天。
捷蓝航空（JetBlue）和美国航空公司行业组织“美国航空”（Airlines for America）也响应了这一要求。
CDC周四发布了针对医护人员的最新隔离指南，将新冠检测呈阳性但无症状的工作人员的隔离时间缩短至7天，前提是他们的检测结果转为阴性。
另据一名高级官员称，考虑到奥密克戎已在美国境内广泛传播，再加上卫生官员现在更好地了解了奥密克戎变体，美国总统拜登将从1月1日起取消对南非和博茨瓦纳、津巴布韦等7个南部非洲国家的旅行限制。
CDC此前估计，在截至12月18日的一周内，奥密克戎变体占美国新增感染病例的73%，远高于前一周的13%。上个月，随着奥密克戎开始在全球传播，美国加入欧洲和亚洲国家之列，禁止来自上述8个国家的非美国公民入境。
不过所有国际旅客仍将接受严格的检测要求。拜登政府本月早些时候表示，无论疫苗接种情况如何，入境美国的国际旅客必须在出发前一天接受新冠检测。
奥密克戎病例在南非开始下降。来自英国和南非的初步研究显示，奥密克戎变种毒株导致住院的风险低于德尔塔毒株感染。但官员也警告称，由于奥密克戎快速传播推高了总体患者人数，重症患者病例也可能水涨船高。
拜登本周宣布了一些新措施以应对奥密克戎的传播。比如，从1月开始免费分发5亿份快速在家检测盒，提高疫苗接种能力，以及将医生和护士部署到负担过重的医院等，但并未要求大规模关停。
一些城市和州重新启动了室内口罩政策，或要求提供疫苗接种证明才能进入室内公共场所。纽约市市长德布拉西奥（Bill de Blasio）表示，纽约市将缩减但不会取消在时代广场举行的新年前夜庆祝活动
腾讯京东要“分手”？
12月23日早间，腾讯控股(0700.HK)在港交所发布公告称，董事会计划将所持有的约4.6亿股京东(9618.HK)股份作为中期股息派发给腾讯股东，合资格股东持有每21股股份获发1股京东集团A类普通股；派发完成后，腾讯持有京东股份占比将从17%降至2.3%，不再为第一大股东；腾讯总裁刘炽平也将卸任京东董事。
根据公告，基于12月22日在联交所买卖的京东集团A类普通股的收市价每股279.2港元，京东集团股份的总市值约为1277亿港元。
“向投资人分红其他公司股票在腾讯历史上并非首次，公司就曾在2018年年底向股东分红腾讯音乐的股票。这一形式虽不常见，但其本质上给股东的回馈与现金并无不同，并且在股息率上更是远远超出之前的水平。”格上旗下金樟投资研究员李楠告诉分析师。
对此，有业内人士指出，此前巴菲特所在的伯克希尔哈撒韦也曾操作过该模式，彼时公司将持有的苹果股份派发给了股东。此举是较好的治理模式，体现了对股东的尊重，又达到了减少持股公司的效果，同时以中期派息的方式退出京东，从流动性和时间框架的角度也已降低京东在二级市场的波动。
“数据显示腾讯最近三次分红股息率分别为0.32%、0.32%和0.28%，但本次分红的股息率在粗略计算下可以达到2.5%-3%左右，对于投资人其实是件好事，还可以给只看好腾讯但不看好京东的投资人一个选择的机会。”李楠表示，“但反过来看，为什么腾讯本次如此显著的提高分红额度亦值得思考。腾讯三季报显示公司持有1700亿人民币现金，而本次分红京东股票总额度约在1000亿左右，因此显然不是缺钱问题。若从股权投资角度分析，我们有理由怀疑这是不再看好京东业务，从而进行大幅减持。”
腾讯“清仓式”减持消息影响下，截至12月23日终盘，公司股价涨幅达4.24%，达到461.80港元/股，而京东集团港股股价跳空低开，盘中一度跌破250港元/股，最后收于259.60港元/股，跌幅超过7%。此外，腾讯系其他个股亦出现下跌，哔哩哔哩(9626.HK)、快手(1024.HK)、美团(3690.HK)跌幅分别为6.48%、3.62%、1.65%。
香港华盛证券研究部经理余石麟向分析师表示，腾讯以送京东股票作为分红，持股比例将由17%降至2.3%，变相是大幅减持京东。腾讯持股价值变现且反馈股东，股价向好属情理之中，而腾讯的流量支持一直是京东的优势，如此变化使资本市场对其股价给予负面反应也是无可厚非。
实际上，腾讯与京东的深入战略合作已持续近8年之久。2014年3月，京东美股上市前夕，腾讯大笔投资京东，让京东估值较上一轮融资时实现翻倍。2014年5月，京东美股上市，腾讯再次以发行价参与认购，成为京东第一大股东。截至2021年9月30日，腾讯持有京东16.99%的股权。
“过往资市场将腾讯与京东强强联盟的非控股策略是认可的，因在不同场景模式的生态圈业竞争中，能给予缺乏电商基因的腾讯补足短板，与和阿里进行全面竞争。如今，一方面自身微讯小程序连接用户，为电商向线下引流，向相比之下美团和腾讯协同效应更佳，反垄断下腾讯与阿里也没维持生态圈竞争的必要，电商业务竞投激烈，战略需求也出现了变化。”余石麟指出。
京东集团董事会主席兼首席执行官刘强东亦在公告中表示，“我谨代表集团向刘炽平先生为董事会近八年的服务表示衷心的感谢，在任职董事会期间，刘炽平以丰富的经验为京东集团的业务发展提供了有益的帮助。期待未来继续与腾讯保持紧密的和相互信赖的战略伙伴关系，为股东和全社会创造更大的价值。”
值得一提的是，截至三季度末，腾讯对外投资的公允价值为1.2万亿元。除京东外，腾讯还是美团、拼多多、唯品会、B站、快手等互联网上市平台的重要股东，持股比例分别为17.18%、15.63%、9.48%、11.38%和17.32%，并位居美团的第一大股东。在目前减持消息发布后，公司后续投资版图的“瘦身”收到注目。
“结合近期互联网企业的处境，以及中央经济工作会议中提到的‘深入推进公平竞争政策实施，加强反垄断和反不正当竞争，以公正监管保障公平竞争’，我们可以理解为政府明年大概率对互联网公司的反垄断政策不会放松，而腾讯作为互联网公司的龙头企业则冷暖自知。因此，减持京东乃至进一步减持其他控股企业，有可能是在为更严格的监管提前做好准备。”李楠也坦言。
在腾讯第三季度财报分析师电话会议上，腾讯管理层也已公开表态称，会持续加大对于新兴行业的战略投资，同时也会考虑到投资回报率以及周期问题。其中商业以及企业服务板块、游戏、以及短视频三个领域被重点提及。公司也曾提到在用户体验、技术以及监管方面所面临的挑战。
余石麟也预测表示，腾讯股权投资变现有利于对其内在价值进行重估或收窄折让，投资者会预期日后，腾讯未来也可能会在适合的时间卖出唯品会，拼多多等众具流通价值的股权，并分派收益体现股东价值。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
今日上午9时，特斯拉车顶维权女车主张女士起诉特斯拉名誉权纠纷一案在河南省安阳市北关区人民法院如期开庭。对于此次案件，特斯拉工作人员回复称：“我们会积极应诉，尊重司法裁判，在此之前不希望有过多干扰声音，对舆论造成误导。”
昨日，张女士于社交平台发布了一段出镜视频，称“我会把跟案件相关的进展，及时跟大家同步，感谢大家对我维权事件的关注”。她表示，在没有任何证据的情况下，特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布的一些不实言论，已经对她个人以及家人的工作生活造成了严重的影响。为维护自己的合法权益，张女士要求依法追究相关人员的法律责任。
据媒体报道，张女士表示，由于“特斯拉始终违背法律法规和监管总局的责令，拒不提供完整数据”，导致此前双方的协商无法达成一致。
据媒体报道，张女士的代理律师付建介绍，此次诉讼请求主要包括要求特斯拉方停止名誉侵权并消除影响，书面赔礼道歉并在全国性媒体刊发道歉公告，在官方微博发表致原告的书面道歉信(连续三十日微博置顶)，索赔精神损害赔偿金5万元。此外，因张女士还未拿到行车记录的全部资料，所以先提起名誉侵权起诉，张女士也希望获得事故发生时的完整行车数据。
2021年2月21日，张女士的特斯拉汽车追尾其他车辆，造成严重事故，车内张女士的父母受伤住院，张女士认为是特斯拉车“刹车失灵”所致。
4月19日，在上海车展特斯拉展台上，张女士身穿印有“刹车失灵”的T恤，爬上车顶维权，被上海警方行政拘留五日。
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知名半导体行业分析师卡斯特拉诺 (Robert Castellano)表示，看好2022年半导体股票。
根据半导体产业协会(SIA)预测，继2020年增长6.8%之后，2021年全球半导体市场将增长25.6%，2022年将继续增长8.8%。在这样的增长势头下，不少半导体ETF均受益颇丰：SMH VanEck vector Semiconductor ETF (SMH)今年迄今上涨了35%，SOXX iShares PHLX SOX半导体板块指数ETF (SOXX)上涨了36%，XSD SPDR S&P Semiconductor ETF (XSD)同样上涨了35%。
2022年半导体市场的主要驱动力
1、需求
全球智能手机市场预计将在2022年再次迎来两位数增长，数据中心需求仍将保持强劲，对EVs/ADAS、激光雷达、计算机视觉和SiC的潜在需求将在2022年强劲增长，这些需求的强劲增长将在2022年成为驱动半导体市场的主要动力。
此外，尽管供应链瓶颈有所缓解，但仍有可能持续到2022年。供应链持续吃紧或将刺激企业对半导体的需求以保持库存水平。
2、供应
美国国会在《美国芯片法案》中批准为芯片制造商提供520亿美元的补贴，以支持美国半导体制造、研发和供应链安全。
此外，全球半导体制造商正在2021年建造19个新的大批量晶圆厂，2022年将再建造10个，以满足半导体芯片需求。2021年和2022年开工的这些晶圆厂每月可生产260万片晶圆，其中15家是月生产能力在3-22万片之间的代工工厂。
半导体美股
2021年，半导体和半导体设备股票全年增长强劲。下图显示了标准普尔500指数ETF(SPY)和费城半导体指数(SOX)的表现。
在今年第一季度，SOX的表现优于SPY。由于芯片短缺的影响，作为半导体终端市场的半导体设备类股和汽车类股的强劲表现推动SOX指数上涨了18%。在接下来的两个季度里，投资者从半导体设备类股转向云计算和网络类股。而在第四季度，SOX的表现再次好于SPY，原因是云计算和网络类股、半导体设备类股的表现强劲，汽车类股和智能手机类股也出现反弹。
预计2022年，半导体和半导体设备股票的营收增长将从2021年的高位大幅下降，但仍将呈现温和的增长。分析指出，2022年，半导体股营收增长预计为9%，半导体设备股营收增长预计为11%。
对投资者而言，在2022年，美光科技(MU)、美国超微公司(AMD)、英伟达(NVDA)、台积电(TSM)、SiTime(SITM)和Synaptics(SYNA)将是不错的选择。
在半导体设备股方面，科磊(KLAC)、Nova(NVMI)和康特科技(CAMT)，尺寸更小的5nm和3nm节点将成为这些计量解决方案提供商的主要推动力。此外，半导体和电子组装解决方案方面，库力索法半导体(KLIC)值得关注。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
电动车新贵Nikola周四大涨17.98%，此前该公司宣布向南加州的Total Transportation Services交付了其首辆Tre电动卡车。
此前一天，Nikola在推特上表示，它与Total Transportation Services签署了一项协议，后者订购了多达100辆Tre电动卡车。
今年以来，Tre电动卡车的交付已经被推迟两次，Nikola原计划在年底前生产25辆电动卡车，该公司上周交付了两辆预生产车，因为缺少半导体等供应短缺的关键零部件，这两辆车不会立即为Nikola带来收入。
作为首批通过SPAC上市的电动车初创公司，Nikola股价曾一路飙升至每股近100美元，市值一度超过传统汽车豪强福特公司。然而，在去年陷入欺诈指控后，Nikola的股价急转直下，甚至跌破了上市时每股10美元的发行价。
美国证券交易委员会(SEC)本周二表示，Nikola同意支付1.25亿美元，以和解监管机构对其产品和技术成果误导投资者的指控。据悉，这笔和解金将在两年内分五次支付，其中第一次将在2021年年底前支付。
SEC称，Nikola应对公司创始人、前首席执行官Trevor Milton的误导言论负责。Milton被指误导投资者认为Nikola已经达到特定的产品和技术里程碑。此外，Milton还被指在公司技术的先进性、造车和氢能源产能、用户预定数量和财务前景方面误导投资者。
值得一提的是，包括Nikola在内，目前至少有四家电动车企因涉嫌误导投资者而接受联邦监管机构调查，其他公司包括Lucid、Lordstown Motors和Canoo。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
上月底，英国反垄断监管机构以阻碍竞争为由，命令Facebook母公司Meta Platforms Inc.出售此前收购的动画图像平台Giphy。对于英国竞争和市场管理局(CMA)做出的这一具有里程碑意义的决定，Meta近日发起挑战。
Meta周四表示，已就这一决定向英国竞争上诉法庭(Competition Appeal Tribunal)提出上诉，并要求法院暂停监管机构要求其出售Giphy的命令。该公司表示，证据不支持这项交易会对竞争对手构成威胁、或可能影响网络广告行业的市场竞争。
“无论从法律还是事实来看，阻止这笔交易的决定是错误的，相关证据并不支持CMA的结论或措施，”Meta公司的一名发言人表示。
Giphy是一个在线动态GIF图片搜索引擎，为用户提供数百万个GIF图片，号称GIF界的“谷歌”，为人们在数字时代的交流增加了便利和趣味。据悉，Giphy一半的访问流量来自于Meta旗下的三个老牌社交工具，分别是Facebook、Instagram和WhatsApp。
而Giphy的动图在TikTok、推特和 Snapchat等其它社交平台上也极受欢迎。英国竞争市场局担心，Meta收购Giphy之后，可能会阻止社交网络竞争对手访问动图资源，或是迫使对手提供更多的用户数据。
Meta则解释称，并不会改变竞争对手的访问条款，也不会从GIF的使用中收集额外的数据，实际上，这些动图并不像传统的Cookie那样拥有在线跟踪机制。CMA还拒绝了Meta提出的具有法律约束力的补救措施，部分原因是这些措施需要持续监控用户行为。
英国政府的另一个担心是，Meta还关闭了Giphy刚刚起步的广告业务，这相当于消除了Meta庞大广告业务的潜在竞争对手。
Meta则表示，Giphy的广告业务并不成功，如果它有潜力成为一个主要竞争对手，其模式自然会被其他GIF提供商复制。因此，Meta辩称，这笔交易并未达到“严重损害竞争”的条件，而这正是英国竞争市场局否决交易的重要依据。
2020年5月，Meta宣布斥资3.15亿美元收购Giphy，与Instagram整合。CMA去年6月开始调查Meta对Giphy的收购计划。今年 8 月，CMA表示，这笔交易不利于社交网络平台之间的公平竞争，同时也让在线广告市场失去了一个参与者。最终在上个月，CMA下令Meta出售Giphy，理由是Meta提出的一些收购补救措施，无法解决英国政府有关市场垄断的担忧。
CMA的决定是全球主要监管机构首次在一家硅谷巨头完成收购交易后，下令其撤销交易，表明监管机构对大型科技公司的态度变得更加强硬。
最近几年，大型科技公司收购不断，规模迅速扩张，没能及时阻止这种势头令监管机构感到后悔。欧洲目前正在制定规则，来限制“杀手级收购”，即企业在竞争对手构成威胁之前将其收购。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
尽管迪士尼(DIS)董事会承诺，将从Bob Iger时代平稳过渡到由CEO Bob Chapek领导的新班子，但在Iger任期的最后时刻，现实看起来要艰难得多。
不仅仅是疫情，去年Chapek刚升职就关闭了迪士尼的主题公园、游轮、电视和电影制作。其组织变革引起了内部人士的不满，致使Iger时代的高管纷纷离职。女演员斯嘉丽·约翰逊就报酬提起的诉讼也对迪士尼的人才关系造成了沉重打击。
与此同时，华尔街越来越怀疑该公司的旗舰流媒体服务Disney+能否在2024年达到Chapek的2.6亿用户目标。迪士尼股价今年以来下跌了约16%，接近2008年以来最糟糕的年度表现。摩根士丹利表示，该股正遭受“信任危机”。
资深媒体投资者Porter Bibb表示：“迪士尼目前面临的最大问题是Disney+，这不是一个能够带来丰厚利润的部门。在订阅数量方面，增速乏力。而且，你能否把一个超级受欢迎的流媒体和不断被循环利用的漫画人物放在一起，这是一个问号。”
Iger的影子
Chapek不得不在Iger的阴影下处理这一切。在担任CEO的近15年里，Iger获得了摇滚明星般的声誉，进行了大笔收购，开设了上海迪士尼乐园，并推出了Disney+。这让Chapek陷入了一个棘手的境地：一方面要在前任成就的基础上继续前行，另一方面又要让公司在自己的指引下运行。
美国Phoenix-based基金经理Bill Smead持有迪士尼股票已有20年，最近他卖掉了持有的全部191747股。他认为，Chapek很难取得Iger那样的成就。
公司发言人拒绝了媒体对Iger及Chapek的采访邀约。
为了在管理结构上打上自己的烙印，Chapek重组了公司的电影和电视部门，这样一来，诸如是否开始制作一部电影以及在哪里播放一部新电视剧等重大决策都落在了一个名为迪士尼媒体和娱乐发行(Disney Media & Entertainment Distribution)的新部门身上。
虽然在该公司专注于流媒体业务的情况下，集中决策可以被视为明智之举，但此次重组夺走了电视和电影高管的权力。
在过去的一年里，Iger的许多副手已经离职或宣布计划离职，包括工作室首席创意官Alan Horn、总法律顾问Alan Braverman和首席公关官Zenia Mucha。她的继任者Geoff Morrell曾在石油巨头英国石油(BP)负责公共关系。一些迪士尼观察人士认为，这是Chapek把自己的忠实支持者安排到高级管理层的又一个迹象。
周三，该公司宣布聘请Horacio Gutierrez接替Braverman担任总法律顾问。作为Spotify Technology前总法律顾问的Gutierrez曾领导指控苹果(AAPL)限制竞争对手的访问。而Iger是苹果创始人乔布斯的朋友，多年来一直在苹果董事会任职。
与此同时，宝洁(PG)前高管、在迪士尼担任了14年董事的Susan Arnold接替Iger担任董事长。此举虽然符合迪士尼的公司治理准则，但由于Chapek没有同时担任这两个角色，因此他的自主权比大多数前任都要少。
Chapek的未来
Chapek概述了Disney+的扩张计划，由于疫情的影响，该公司和竞争对手一样，不得不限制电视和电影制作。该公司计划今年在内容上总共投入330亿美元，增长了32%。
与约翰逊的争执很快得到了解决，约翰逊同意参与迪士尼的多个项目。当新CEO上任后，应该会出现一些高管离职。Chapek表示，他对自己将公司的电影和电视部门的决策集中起来感到非常满意。
“我认为这将是我们未来成功的关键之一”，Chapek在9月的一次会议上告诉投资者。
在迪士尼工作了18年，并于2015年离开该公司的前迪士尼电视部门高管Anne Sweene表示，现在评判Iger的交接和Chapek的表现还为时过早。
Sweene表示：“他们正处于一个陡峭的学习曲线上，做出了一些不错的决定，和其他人一样，他们也会时不时地跌倒。接班从来都不是件容易的事，尤其是在因疫情只能居家办公的情况下。”
在Iger之外，最精通迪士尼继任计划的人是Michael Eisner。他在2005年的一场董事会争斗中离职，之前担任该公司CEO长达21年。他是当前管理团队的忠实拥护者。
Eisner在接受采访时表示：“Chapek在某些方面非常聪明。至于他被选中的原因，我认为是因为他在处理新媒体方面有很多经验。”
Iger表示，他还不确定接下来要做什么。好莱坞的许多人希望他继续进行个人投资，就像他去年入股的素食食品公司。Iger曾透露，他正在考虑写另一本书，是他2019年的回忆录《一生的旅程》的续集，这将侧重于其在疫情期间的领导决策。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
2021年是我国“十四五”的开局之年，中央一号文件明确指出，民族要复兴，乡村必振兴，要把全面推进乡村振兴作为实现中华民族伟大复兴的一项重大任务。发展数字经济，加快数字产业化和产业数字化的步伐，推动数字经济和实体经济的深度融合是我国经济发展新十年坚定不移的方向，也是实现建设数字中国这一目标的必然举措。规划建议中提到应用数字技术提升金融普惠度，着重服务乡村振兴战略，以单列专章的形式作出部署安排，明确提出要全面推进乡村振兴，加快农业农村现代化，提高农业质量效益和竞争力。
区域性银行作为金融服务区域经济的关键力量，是国家财政政策与农村农业发展政策协同配合的关键载体，也是数字经济和实体经济共生协同发展的直接驱动力。区域性银行数字化转型的深入将更利于其为农户、小微企业等群体提供更加精细、安全的金融服务，促进区域经济发展。
2021年12月22日，全球知名市场研究机构IDC联合京东云共同发布《区域银行数字化转型与支持乡村振兴白皮书》(以下简称《白皮书》)，对区域银行如何提速数字化转型、如何聚焦小微及乡村振兴等关键领域做出全面解读。
数字化转型是区域性银行破局的关键
在中国乡村经济发展的过程中和小微企业生存发展的全周期中，区域性银行发挥着举足轻重的作用，为我国实现数字经济全国一盘棋的目标从金融服务供给机制优化、创新产品和服务模式、推动基础金融服务向纵深发展、助力乡村振兴和脱贫攻坚提供强大的支持。
中国银保监会普惠金融部发布数据显示，截止到2020年4月末，我国涉农信贷投放稳步增长，普惠型涉农贷款增速高于各项贷款平均增速，其中普惠型涉农贷款余额6.75万亿，较年初增长5.26%，高于各项贷款平均增速0.45个百分点。
新冠疫情的影响凸显业务线上化和无接触模式的必要性，零售及对公业务均出现较为迫切的需求，这也进一步加速了银行业数字化转型进程。
起步较晚、数字化程度较低是区域性银行与金融行业整体的数字化程度出现差距的两大基础原因。在下一个十年，区域性银行如何借助数字化的东风找准、找对自己的定位，从粗放的规模化扩张转向高价值、低风险、稳经营是数字时代对区域性银行提出的一道必答题。
《白皮书》分析认为，数字化时代的来临以及“大行下沉”的行业环境等给区域银行带来了挑战和新的机遇空间，区域银行数字化转型已成共识。IDC针对50家区域银行进行的调研显示，约7成区域银行已开始进行单点实验和局部推广数字化业务。
区域银行应积极推动自身的数字化转型缓解外部经营环境的压力，借助数字化转型，深度挖掘本地客户、精耕细作，通过差异化竞争和发挥本地优势形成独特的竞争力。适时的转型将改变区域性银行的运营模式，为其迎接外部环境挑战、深耕本地和业务的全方位发展带来新机遇。
区域银行在数字化转型中如何突围
《白皮书》指出，区域银行数字化转型存在数字技术基础薄弱、资金和IT投入有限、数字化复合人才不足、内外部协同不足4大基础障碍。对此，IDC认为，数字经济时代区域银行的突围，关键在于找客户、夯底盘、变组织、定场景、借外力。
IDC中国金融行业研究总监高飞表示：“需要夯实IT技术底盘以扩大能力边界，包括IT基础架构的改造和升级、数据中台的建设、实体渠道与数字渠道的无界融合等。在这个过程中，区域银行还需要借助合作伙伴的技术力、人才力和组织力，如构建与金融科技服务商共生的生态，与大数据、AI等技术等专业技术能力提供商合作等，不断加快数字化进程。”
在转型过程中，技术服务能力是很重要的。例如，厦门国际银行此前选择了京东金融云作为合作伙伴，进行了企业服务总线(ESB)分布式微服务化的改造。将分散的IT资源集成起来，确保连通协同，还能支持银企业务处理平台的流程整合，对B2B交易有很好的支撑。京东金融云定位于“联结产业供应链的数智化金融云”，以“公有云+专有云+混合云”的混合数字基础设施模式为架构基础，具有“安全合规、自主可控、模块化”特性，金融机构可根据自身特点采用多种模式，建设融合“场景金融、合作营销、开放互联、共享服务”为一体的数字化转型模式。
《白皮书》指出，基于云组件、分布式、微服务架构的改造将是实现未来数字化基础设施的必经之路；而出于技术及业务的要求，结合区域银行自身特点，未来区域银行的数字化基础设施将是云为底座的混合架构，从而在不会大幅增加成本及复杂性的基础上实现架构的敏捷转型。
京东科技金融云事业部解决方案与生态总经理金洪光在《白皮书》发布时表示，数智化的京东金融云对区域银行的助力，体现在从底层技术的敏捷化、中层微服务化的快速迭代、产品层和业务层的工具化直至生态的合作，最终帮助金融机构联结到产业，实现可持续的数字化转型。
IDC调研显示，各家区域银行的数据和部分应用已逐步向云上迁移，未来更多的业务场景也将构建在数字化基础设施这个底盘上。
区域银行如何更高效的支持乡村振兴
区域性银行的转型既是乡村振兴大战略之下，金融行业如何服务好本地经济的深度思考，是金融与产业融合发展、金融服务综合化、可持续发展的需求，更是数字经济时代下区域性银行自身再定位、经营业务的基本要求。
未来，随着乡村振兴战略的推进和全社会层面的数字化演进，乡村的金融需求也将更为丰富和多元化，小规模农户、农村小商户和个人用户围绕生活场景的金融服务的需求将越来越多。区域性银行在乡村大有可为，可以在特色农业、乡村旅游等有优势的领域精耕细作，增加涉农信贷，培育壮大具有特色农产品和品牌；可以对产业链长、带动脱贫人口多、持续发展能力强的产业积极投放资源。
《白皮书》指出，区域银行在业务场景选择及业务运营中也要更加符合服务三农、服务小微等导向的要求。对应到具体能力建设环节中，加强智能风控建设、做好智能化营销、智能客服是区域银行实现破局、提高数字化程度、提升业务能力的重点建设方向与驱动因素。
比如，江南农商银行行携手京东智能客服言犀积极打造了可独立闭环完成交易业务全流程的VTM数字员工，提升了服务体验和效率，并通过便捷易操作的服务及与助农设备的互通，为适老化能力的建设和乡村金融服务的街乡级渗透提供了新路径。京东智能客服言犀将数字人技术一方面融合了前沿的AI技术，包含NLP、TTS、ASR、虚拟形象、图像识别等多项技术，具备感知、认知、交流、服务的能力，同时，还打通了VTM机系统，使得该项目可胜任各类金融服务场景；生动的3D形象配以亲和的面部表情和肢体动作，充分模拟人与人之间真实的对话方式，打造的可媲美真人的VTM数字员工，为用户提供接近于真人体验的可视化服务。目前该项目已在江南农商银行多个网点部署，并取得了良好的效果。在“全国前十大农商行排行榜”中，江南农商银行位列第8位。亮眼成绩的背后，得益于其在金融智能化转型道路上的领跑。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
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