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美股投资网获悉，特斯拉(TSLA)将在美国召回46,096辆Cybertrucks，原因是车辆外饰面板可能在行驶过程中脱落。此次召回涉及所有2024和2025款Cybertrucks，生产时间为2023年11月13日至2025年2月27日。
Cybertrucks在车身外部配备了一种装饰性部件，名为cant rail(侧顶纵梁饰条)，它是由经过电泳涂装的冲压钢件与不锈钢面板通过结构胶连接而成的组件。
召回报告显示，这种不锈钢外饰面板可能会分层并从车辆上脱落，从而增加了发生碰撞事故的风险。
特斯拉售后服务部门将免费更换侧顶纵梁饰条组件。
截至目前，Cybertrucks已多次被召回。2024年10月，约27,000辆Cybertrucks因软件故障导致倒车影像显示延迟而被召回。
更早之前，2024年4月，近4,000辆Cybertrucks因加速踏板存在问题(可能导致意外加速)而面临召回。这些事件凸显了Cybertrucks在推出过程中面临的重重挑战。
特斯拉于2019年首次公布电动皮卡的概念，但受电池供应限制和制造问题影响，直到2023年才开始量产。
截至发稿，特斯拉周四盘前下跌1.42%，年初至今累计跌幅近42%。
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美股投资网获悉，小赢科技(XYF)周四公布2024年第四季度业绩。数据显示，该公司Q4营收为17.087亿元(人民币，下同)，同比增长43.3%;净利润为3.856亿元，同比增长104.1%;基本每ADS收益为8.22元，上年同期为3.90元。
2024年第四季度撮合和提供贷款总额为322.97亿元，上年同期为261.34亿元;2024年撮合和提供贷款总额为1048.89亿元，上年为1055.57亿元。
2024年第四季度活跃借款人总数为2,120,068人，上年同期为1,603,760人;2024年活跃借款人总数为5,231,887人，而2023年为4,495,997人。
截至2024年12月31日，在贷余额为523.27亿元，而截至2023年12月31日为488.47亿元。
展望未来，小赢科技预计2025年第一季度撮合和提供贷款总额将在335亿元至345亿元之间;2025年撮合和提供贷款总额将在1344亿元至1384亿元之间。
截至发稿，小赢科技盘前涨8.28%，报14.25美元。
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美东时间周三，美联储公布利率决议前，美股开盘震荡走高，随后维持涨幅。而到了鲍威尔新闻发布会期间，市场情绪明显提振，美股三大指数一路拉升，刷新日内高点。投资者松了口气，股市给出了正面反馈。
面对近期市场的担忧，鲍威尔在发布会上作出了回应。他表示：“经济总体上依然健康。我们理解当前市场情绪不佳，这可能与新Z府上台初期在多个政策领域的调整有关。”
他进一步指出，经济的不满情绪更多源于价格水平的上升，而非经济本身出现严重问题。鲍威尔强调，美联储的经济预测基本保持不变，尽管通胀上升与经济增长放缓并存，但两者的影响在某种程度上相互抵消。同时，失业率的微幅上升也仅为“零点一个百分点的变化”，不应过度解读。
不过，鲍威尔在整个发布会上多次提到“不确定性”这一关键词。他承认，关税政策对经济的影响仍不明确，并且就业与通胀的未来走势也充满不确定性。鉴于此，美联储决定不急于调整利率，而是选择继续观察和评估经济形势。“当前形势下，不确定性确实较高，”鲍威尔表示，“我们有足够的时间等待，直到形势更加明朗。”
在美联储的利率决议中，最新的“点阵图”显示，美联储19名官员中，预计今年至少降息两次的人数从去年12月的15人减少到11人。尽管降息预期有所减少，市场最为关注的中位数预测仍然维持两次降息不变，这一稳定的预期令投资者对于未来美联储的政策走向保持信心。
另外，鲍威尔还在发布会上强调，只要长期通胀预期保持稳定，美联储可能不会因关税导致的短期通胀上升而调整政策。这一表态暗示，关税的短期影响可能不会对美联储的决策产生实质性影响，进一步安抚了市场的情绪。
美联储还宣布了另一项重要决定：美联储将放缓缩表速度，将美国国债减持上限从每月250亿美元降低至50亿美元。此举相当于暂缓了市场流动性收紧的速度，对市场形成了一定的利好支撑。
鲍威尔停止讲话后，主要股指略有下跌，截至收盘，道指上涨0.9%；标普500上涨1.1%；纳指更是涨了1.4%。
特斯拉获批加州载客运营
特斯拉收高4.68%。
特斯拉在加州迈出了进军网约车市场的关键一步。加州公用事业委员会（CPUC）日前批准该公司载客运营，授予其运输包车方承运人许可证（TCP），这意味着特斯拉可以在预定安排的情况下，使用自有车辆接送员工，并计划在未来扩展至公众服务。
尽管这与传统网约车公司如优步（Uber）、Lyft所持有的运营许可证不同，但此举无疑是特斯拉推进Robotaxi业务的重要铺垫，显示出公司在自动驾驶商业化道路上正逐步试探监管底线。
这一进展与马斯克此前透露的计划相吻合。他曾表示，特斯拉计划于6月在奥斯汀推出无人驾驶网约车，并在年底前扩展至加州。不过，尽管市场对特斯拉的Robotaxi业务充满期待，但当前获批的许可证并不允许公司直接提供自动驾驶载客服务，所有运营仍需由人类驾驶员完成。
这意味着，特斯拉在完全自动驾驶商业化的道路上仍面临严格的监管障碍，而此次获批的许可更像是一种试水，通过先行推出有人驾驶的网约车服务，为未来无人驾驶版本的落地进行铺垫。
事实上，早在去年底，马斯克就透露特斯拉已在湾区为员工提供内部交通服务，由特斯拉开发的专属应用调度车辆，并由安全驾驶员运营。如今，公司正式获得加州许可，意味着这一内部测试将逐步向更大范围推广。
不过，特斯拉此举能否顺利打开市场仍存变数。当前，Waymo已在旧金山率先部署完全自动驾驶的网约车服务，并逐步扩大规模，技术和监管的领先优势显著。而特斯拉尽管在FSD（完全自动驾驶）系统上投入巨大，但该系统仍未能获得美国监管机构的完全认可，自动驾驶事故的争议也使其面临更高的审查压力。因此，相较于Waymo直接推出无人驾驶出租车的模式，特斯拉的策略更显得循序渐进，先通过有人驾驶的网约车业务积累运营经验，并逐步推进Robotaxi商业化，以寻求监管突破。
特斯拉的电动车业务目前面临不小挑战。产品线老化、竞争对手不断推出更具吸引力的新车型，使得特斯拉的市场增长承压。此外，马斯克与特朗普的密切关系在当前政治环境下引发争议，部分消费者的抵触情绪可能进一步影响特斯拉的品牌形象。面对这些挑战，特斯拉正在加速推动自动驾驶、机器人技术和AI等新业务，希望在核心汽车市场之外开辟新的增长路径。而Robotaxi，显然被马斯克视为决定特斯拉未来价值的关键支柱。
然而，要真正实现Robotaxi的商业化，特斯拉仍有不少障碍需要克服。除了监管的不确定性，技术成熟度、市场接受度以及基础设施建设都将决定该业务的最终落地速度。虽然马斯克一再强调FSD即将具备完全自动驾驶能力，但现实情况是，特斯拉仍需面对自动驾驶法规的严格约束，如何在监管框架内推动Robotaxi落地，将是特斯拉接下来的重大考验。
黄仁勋：AI计算需求远超预期
美东时间周三，在英伟达2025 GTC大会上，CEO黄仁勋在主题演讲中对AI行业的未来发展做出重要表态。他并未因中国DeepSeek R1等廉价AI模型的崛起而表现出担忧，反而强调，市场对AI计算需求的预期严重低估，未来AI推理和智能体应用的发展，将推动算力需求远超当前水平。
“去年，几乎所有人都低估了AI计算的需求。”黄仁勋在大会主题演讲中表示。他指出，AI计算的扩展定律不仅比想象中更具韧性，甚至正在加速发展。“受智能体AI和推理能力需求的推动，目前所需的计算量，至少是去年同期预测的100倍。”
在他的定义中，智能体AI（Agentic AI）是一种能够自主执行任务、代替用户行动的人工智能，而推理型AI（Reasoning AI）则能够模仿人类思维，通过逐步拆解问题来寻找最优解答。
黄仁勋在此次大会上明确表示，推理型AI和智能体AI的真正发展，将极大加剧计算需求，而不是降低它。他强调，现阶段AI计算仍然高度依赖Nvidia的硬件架构，未来的算力需求增长远超市场此前的认知。
此外，Nvidia近期还受到特朗普Z府可能加征关税的威胁，以及美国Z府对华芯片出口政策收紧的影响。尽管贸易限制并非英伟达能直接掌控的因素（除非通过游说争取豁免），但公司对于市场的技术性担忧则有足够的掌控力，黄仁勋在演讲中也给出了直接回应。
在长达两个小时的演讲中，他详细介绍了推理型AI如何依赖高性能计算，并强调英伟达最新推出的Blackwell Ultra芯片和Vera Rubin超级芯片，将大幅提升这类AI的处理能力。他进一步指出，随着人形机器人、自动驾驶汽车等“实体AI”技术逐步成熟，市场对算力的需求将持续激增，而英伟达正是这一变革的核心推动者。
此外，他还进一步阐述了Nvidia的CUDA软件生态系统——该系统能够让开发者充分利用Nvidia芯片进行通用计算。同时，他也强调了Omniverse仿真平台的长期潜力，并展示了一系列相关服务，凸显Nvidia不仅仅是一家芯片公司，而是一个完整的AI计算生态体系的提供者。
尽管黄仁勋的演讲内容信息量巨大，但市场反应依旧偏谨慎，不过，机构分析师们仍对公司的长期发展保持乐观。
美股投资网分析认为“凭借CUDA软件生态构建的强大壁垒，英伟达的竞争风险依然有限，我们预计其仍将在云计算和企业级AI市场中占据主导地位。”虽然Omniverse业务仍处于早期阶段，但作为一项新兴的软件订阅收入来源，它在元宇宙应用中的前景可期。随着规模的扩大，该业务有望成为英伟达市值进一步提升的关键支撑。”
虽然短期内市场对Nvidia的前景有所担忧，但从长期来看，AI行业的算力需求只会持续上升，而Nvidia依然牢牢掌握着这一关键赛道。随着推理型AI和智能体AI的不断发展，市场对于高性能计算的依赖将越来越强，而Nvidia显然已经提前布局，确保自己在未来仍是这一领域的核心玩家。
美股投资网获悉，随着阿里巴巴(09988)因中国在人工智能领域的成功而吸引了投资者的目光，腾讯仍在等待属于自己的高光时刻。
在DeepSeek引发的热潮推动下，阿里巴巴在香港上市的股票今年迄今的涨幅是腾讯30%涨幅的两倍多。腾讯将于周三收盘后发布的财报将为其追赶潜力提供重要线索，包括其在人工智能业务上的计划投资规模。
腾讯股价距离创下历史新高仍有30%以上的差距，这一距离已比许多同行更近。作为该行业长期领军企业之一，腾讯若能触及新高，可能有助于象征该行业真正重回正轨。
“腾讯在人工智能领域的成功可能会重新激发投资者对中国科技股的信心，”老虎证券香港资产管理首席投资官David Chen表示。这将“验证整个行业正在进行的重大投资，并可能引发对以人工智能为重点的中国科技公司的重新估值。”
中国政府最新提出的提振消费的承诺，进一步推动了中国股市以科技股为主导的上涨势头。这也将投资者的注意力转向了腾讯，看其计划如何将人工智能商业化，以补充其聊天应用、游戏和互联网广告业务。
具体而言，Chen表示，在阿里巴巴宣布未来三年将投资超过3800亿元人民币(530亿美元)后，市场正在期待腾讯宣布“大规模的人工智能资本支出计划”。他表示，游戏业务将是腾讯财报的焦点，尤其是海外增长和新游戏《三角洲特种部队》的表现。
该公司预计将报告截至12月的季度销售额增长8.7%，为一年多以来的最佳表现。分析师预计其毛利率为53.3%，接近八年来的最高水平。
人工智能发展的最新进展，与财报和股东回报的公告一样，是影响股价表现的关键因素。腾讯周二发布了基于其Hunyuan3D-2.0大语言模型的新人工智能服务，可将文本或图像转换为3D视觉效果和图形。
大多数中国主要互联网公司已将DeepSeek的经济型人工智能模型集成到其产品和服务中。汇丰控股分析师Charlene Liu表示，腾讯是其中进展最快的公司之一，使用DeepSeek为其搜索功能和微信/Weixin应用提供支持。
“这种开放的态度应该会增强腾讯的变现潜力，因为它拥有强大的应用开发能力、庞大的用户基础和独特的微信生态系统，”她在报告中写道。“人工智能有望巩固微信的用户粘性”，并帮助其获得更多客户广告支出。
期权交易员预计，周三财报发布后，腾讯股价将出现4.4%的波动，而过去八个季度财报发布后的平均涨幅或跌幅为2.2%。
尽管腾讯的股价表现落后于一些同行，但不断上升的估值仍引发了一些投资者的担忧。目前，腾讯的股价约为未来盈利预期的20倍，仍高于阿里巴巴的15倍，并接近Meta Platforms Inc.的22倍。
“纯粹的乐观情绪可能不足以推动进一步的估值扩张，腾讯需要拿出实际数据，”Edmond de Rothschild Asset Management的基金经理Xiadong Bao表示。“在经历了2024年的特殊一年后，投资者需要腾讯指引接近两位数的正常化增长，并实现利润率扩张。”
尽管如此，Bao认为，鉴于当前一轮的刺激措施和人工智能热潮，腾讯股价“可能仍有重新估值的空间”，达到其长期盈利预期的23倍。“如果我们认真对待中国这一周期的复苏故事，腾讯的股价可能会重新回到历史高点。”
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美股投资网获悉，通用汽车(GM)预计，与英伟达(NVDA)的长期合作将带来更多好处。该汽车制造商表示，将利用人工智能、模拟和加速计算技术，合作开发下一代汽车、工厂和机器人。
具体而言，两家公司将合作利用英伟达加速计算平台构建定制 AI 系统。通用汽车还将在基于 Blackwell 架构的英伟达 Drive AGX 平台上打造下一代汽车。Drive AGX 还将用于未来高级驾驶辅助系统和车内增强安全驾驶体验的车载硬件。
一项关键举措是继续使用英伟达的“Omniverse with Cosmos”来优化工厂规划和机器人用例。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉强调“人工智能不仅优化了制造流程、加速了虚拟测试，还帮助我们打造更智能的汽车，同时让我们的员工专注于工艺。通过将技术与人类智慧相结合，我们在汽车制造及其他领域开启了新的创新水平。 ”
英伟达和通用汽车自四年前开始合作以来，合作的财务条款尚未披露。
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美股投资网获悉，辉瑞(PFE)已将所持Haleon(HLN)的全部股权出售给机构投资者和Haleon公司，交易金额约为25亿英镑(约合32.4亿美元)，相当于每股交易价格为385便士。
根据协议，Haleon同意从最大股东辉瑞手中回购4400万股股票，另外6.18亿股将出售给机构投资者。
此次出售股票总数占Haleon已发行股本的7.3%。Haleon于2019年由葛兰素史克(GSK)与辉瑞的消费保健品业务合并而成，并于2022年从葛兰素史克分拆独立上市。
葛兰素史克最初持有该公司近13%的股份，但在2024年5月出售了全部股份。
根据LSEG编制的数据，在辉瑞出售股份后，贝莱德的子公司贝莱德投资管理(英国)有限公司将成为Haleon最大的股东，持有超过5%的股份。
美银证券、花旗全球市场和高盛国际是此次股票出售的联合全球协调人，巴克莱银行和德意志银行是联合簿记行。
Haleon今年2月表示，其2025年的营收和利润增长将集中在今年下半年。
截至发稿，Haleon盘前跌0.49%，辉瑞涨0.19%。
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美股投资网获悉，近日，谷歌(GOOGL)宣布同意以创纪录的320亿美元收购网络安全服务提供商Wiz引起了投资者的广泛关注，而对于背后的潜在赢家，市场也议论纷纷。
种子投资者回报或超200倍
据消息人士透露，一旦收购交易完成，这将为Wiz背后的约25家风险投资机构带来丰厚回报。据PitchBook数据，早期投资者或实现高达200倍的惊人收益。
以色列风投Cyberstarts作为种子轮联合领投方，2020年向Wiz注资640万美元，消息人士表示，交易完成后这笔投资价值预计将达到约13亿美元，这意味着在五年内实现了超过200倍的回报。
硅谷巨头红杉资本同样斩获颇丰消息人士称，该公司在种子轮投入1000万美元后持续加码，现持有Wiz约10%股份，交易完成后预计有望获得30亿美元的收益。Index Ventures则以12%持股成为最大机构股东，预计交易完成后获利超38亿美元。
此外，部分后期投资者也在对Wiz的投资中获得丰厚收益。Thrive Capital通过主导Wiz最近两轮融资(估值120亿及160亿美元)，以10亿美元持股实现快速退出;Cyberstarts旗下的Cyberstarts Opportunity Fund 2024年投入的4000万美元，短期内已增值至1.28亿美元。
分析师高价合理，谷歌云业务估值或重塑
而在华尔街看来，这笔交易不仅将为投资者带来回报，也将帮助谷歌在云安全领域的强势扩张。
摩根大通分析师Doug Anmuth在一份报告中表示，此次收购将增强谷歌的网络安全能力，并推动更安全、更高效的多云运营。他表示“我们相信，收购Wiz将进一步强化谷歌的多云价值主张，并深化其企业客户关系，因为Wiz已被超过50%的财富100强企业采用。”
华尔街分析师Jonathan Weber表示，谷歌计划收购Wiz将增强谷歌的安全业务，这是一个极具吸引力的高增长市场。虽然对于一家年收入约10亿美元的公司来说，320亿美元的收购价乍看偏高，但谷歌很可能帮助Wiz快速扩大规模，因此这个价格是合理的。谷歌拥有强大的资产负债表和巨额自由现金流，完全有能力支付这笔收购。
华尔街分析师Julian Lin表示，尽管有人可能对Wiz的估值提出异议，但考虑到搜索业务面临的逆风，谷歌加大对其云业务部门的投入是明智之举。可以预见，在此交易之后，鉴于云业务的高增长和盈利能力，该部门理应获得更高的估值倍数。
加速云安全领域新一轮并购活动
从行业来看，TD Cowen分析师表示，谷歌320亿美元收购Wiz的交易可能只是云安全领域并购浪潮的开端。
TD Cowen董事总经理兼高级分析师Shaul Eyal在一份报告中表示，Wiz交易不仅是谷歌历史上金额最高的收购，也将是“网络安全领域有史以来最大的独立安全收购，彰显了该市场的重要性”。
Eyal写道，可能的结果之一是，谷歌-Wiz交易将加速云安全领域新一轮并购活动。他表示“随着云服务提供商加强安全产品布局，这笔交易可能预示着将出现一波并购热潮。”
他总结道"我们预计该领域可能会出现新的并购周期。相信其他网络安全公司，尤其是市值较小的公司，可能会引发收购兴趣。"
同样，Wedbush Securities董事总经理兼高级股票研究分析师Daniel Ives在周一就潜在谷歌-Wiz交易向投资者发布的报告中表示，市场上众多云安全厂商可能是时候考虑整合了。他写道“在我们看来，云网络安全领域已经成熟，即将迎来人工智能革命带来的巨大增长机遇，整合时机已经成熟。”
Ives指出，今年年初以来，整个科技行业的并购环境“异常平静”。但他写道“我们相信，这笔收购将开启科技行业大规模并购浪潮的大门，特别是在网络安全领域。随着更多云运营商寻求加强其云产品组合的安全性，以及更多网络安全公司希望通过收购被低估的公司来完善其一体化平台战略，这一趋势将愈演愈烈。”
摩根大通的Anmuth指出，该交易预计将于2026年完成，较长的交割期反映了此次收购将面临的严格监管审查。他认为，这笔交易将成为检验特朗普政府对大规模并购容忍度的风向标，其结果将对其他大型科技公司产生广泛影响。
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美股投资网获悉，周二，在一年一度的GTC大会上，英伟达(NVDA)宣布推出全新芯片，以推动人工智能模型的构建与部署。英伟达首席执行官黄仁勋在大会上公布了新一代芯片家族Blackwell Ultra，并表示该系列芯片将于今年下半年开始发货。此外，黄仁勋还首次展示了名为Vera Rubin的新一代GPU芯片架构，预计将于2026年正式上市。
自2022年底OpenAI的ChatGPT发布以来，英伟达的业务发生了巨大变化，销售额增长超过6倍。原因是其大规模GPU芯片几乎垄断了先进AI模型开发的市场，这一过程也被称为AI模型的“训练”。软件开发者与投资者密切关注英伟达新推出的芯片，以确定这些产品是否具有足够的性能和效率，能够持续吸引微软、谷歌、亚马逊等大型云计算公司继续投入巨资建设以英伟达芯片为核心的数据中心。
黄仁勋表示“过去一年，几乎整个世界都参与了AI的发展。AI的计算需求及扩展规律比过去更具韧性，而且正在加速增长。”此次大会也标志着英伟达正尝试每年更新芯片架构，而在AI热潮前，公司通常每两年发布一次新架构。
继Rubin架构之后的下一代芯片架构将以著名物理学家理查德·费曼命名，预计将于2028年问世。
在本次GTC大会上，英伟达还展示了其他创新产品，包括搭载其芯片的全新笔记本和台式电脑，如专注AI应用的DGX Spark与DGX Station，可以运行Llama、DeepSeek等大型AI模型。此外，英伟达还发布了全新网络组件和一款名为Dynamo的软件包，能够帮助用户充分发挥芯片性能。
Vera Rubin芯片系统分为CPU（Vera）与GPU（Rubin）两部分，命名来源于天文学家维拉·鲁宾。其中Vera CPU是英伟达首次采用自主设计的CPU架构Olympus，性能将是前代Grace Blackwell芯片所用CPU的两倍。当与Rubin GPU结合时，推理性能可达每秒50千万亿次浮点运算（50 petaflops），远超现有Blackwell芯片的20 petaflops。此外，Rubin还支持高达288GB的高速内存，这是AI开发者十分关注的重要指标之一。
值得注意的是，从Rubin开始，英伟达将改变对GPU的定义。Rubin架构将采用双芯片设计，但英伟达表示，以后将把这种多芯片封装称为多个独立GPU。预计2027年下半年，英伟达将推出结合四个芯片的Rubin Next，性能将再翻倍。
此外，英伟达还公布了Blackwell芯片的新版本——Blackwell Ultra，该芯片在生成内容的效率方面大幅提高，使云服务商能够为对时效性要求较高的应用提供高端AI服务。据称，Blackwell Ultra的创收潜力最高可达2023年Hopper芯片的50倍。目前，四大云计算公司采用Blackwell芯片的数量是Hopper芯片的三倍以上。
此前，一些投资者担忧DeepSeek R1模型可能对英伟达构成威胁，但英伟达表示该模型反而突显了对其产品的需求。因为DeepSeek模型依赖一种名为“推理（reasoning）”的过程，需要更强的计算性能才能提供更好的答案，而新发布的Blackwell Ultra芯片正好能够更高效地支持这种推理过程。
黄仁勋总结道“过去两三年，人工智能领域发生了重大突破，这就是我们所称的‘智能代理AI（agentic AI）’时代。它能进行推理，寻找问题的解决方案，这种需求将推动未来对计算性能的巨大需求。”
虽然推出一系列创新产品，GTC大会并没有在周二提升英伟达的股价，该公司股价在大会开始前跌幅收窄，但随着大会进行时该股股价跌幅加剧。截至收盘，英伟达收跌3.43%，报115.43美元。
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美股投资网获悉，来自花旗集团的分析师团队表示，尽管周一有媒体报道称美国司法部工作人员对次级抵押贷款集中度问题表示担忧，但Capital One(COF)计划以高达350亿美元收购发现金融(DFS)的这一重磅交易仍然非常有望完成。
周一，Capital One与发现金融的股价共同下跌，交易价差扩大，原因是据报道称，美国司法部(DOJ)的工作人员得出结论，认为计划中的发现金融被收购事项将损害次级贷款领域的竞争形势。不过，这两家公司的股价在周二均实现显著收涨，发现金融的股价更是涨近4%，主要因市场对于Capital One收购发现金融的预期增强，认为美国司法部可能不会出手阻碍收购，最终收购将成功落地。
花旗集团的分析师Keith Horowitz领导的团队在周一的一份报告中写道“我们的观点仍然是，如果DOJ对次级贷款集中度问题提出异议，Capital One将与监管机构合作寻找妥协的收购方案，可能包括出售部分发现金融公司的信用卡组合，但保留核心网络业务，这是交易的核心价值。”Horowitz领导的花旗团队对Capital One给予“买入”股票评级，目标价则定为245美元。
截至周二美股收盘，Capital One股价收于168.780美元。
Capital One周一在一次回复中告诉媒体，公司仍“处于非常有利的位置，有望获得正式批准”完成对发现金融公司的正式收购。
该公司公司发言人对媒体表示“我们与发现金融宣布的收购交易符合《银行合并法》的法律要求。”
最新动态出现在上个月的一份报道之后，该报道称包括纽约和加利福尼亚在内的多个州正在考虑提起诉讼以阻止这一金融行业重磅的收购计划。有媒体曾在10月报道，纽约总检察长Letitia James正在寻求法院许可，以签发出传票作为该项交易的政府反垄断审查的一部分。
花旗集团的Horowitz补充表示“问题在于，政府在此事上拥有主导权，这使得风险难以量化……但我们的基本假设仍然是交易将顺利完成。”
此次双方的大型并购旨在将两个在全美知名度较高的消费金融品牌整合在一起，合并后的美国信用卡贷款余额可能将超过长期竞争对手摩根大通和花旗集团，尤其是Capital One将能够利用发现金融的支付处理网络。
作为美国主要的信用卡发行商之一，Capital One提供多种信用卡产品，满足不同消费者和商业客户的需求。Capital One收购发现金融的这一雄心勃勃计划旨在通过整合资源、扩大市场份额和加强支付网络来增强其在金融服务领域的竞争力，同时将使Capital One的业务范围更加多元化，增强其在支付网络领域的竞争力。然而，交易的最终完成仍取决于监管部门的批准和潜在的监管法律挑战。
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美股投资网获悉，耐克(NKE)将于美东时间3月20日美股盘后公布2025财年第三季度财报。美银证券于3月18日发布研报指出，耐克管理层正在迅速采取行动，以重塑市场、清理过时库存，为即将推出的新产品铺路。美银预计，耐克第三季度每股收益为0.22美元(低于市场共识预期的0.28美元)。该行认为，该公司第三季度的财报数据本身并不重要，更重要的是管理层对产品重置周期所处阶段的描述、以及新产品市场反馈的初步证据。美银重申对耐克的“买入”评级，目标价为90美元，这意味着较该股3月18日收盘价73.31美元有约23%的上涨空间。
美银表示，在2020年之前，耐克管理层通常会在财年第三季度提供全年指引，去年也曾提供2025财年的全年指引。然而，目前市场环境已发生变化——由于产品重置周期仍然不明朗、以及更广泛的消费者支出缺乏能见度，该公司管理层可能会再等一个季度才提供2026财年的全年指引。美银补充称，该公司管理层可能会为预期的2026财年利润率复苏提供一些背景信息，但如果他们给出明确的2026财年盈利指引，这将令人感到意外。
美银表示，短期来看，耐克2025财年第四季度的销售额和利润率将受到比第三季度更严重的影响。与此同时，美银认为，该公司第三季度利润率将面临风险，因为管理层仍致力于通过回购批发渠道库存、提供更大折扣促销、加大清仓力度等举措清理库存，以便为五大关键运动品类(跑步、篮球、训练、足球和运动休闲)的新产品腾出市场空间。
美银指出，清理库存其中一项举措是回购批发渠道库存，这将导致资产负债表上的库存规模增加。不过，该行认为，短期利润率承压实际上有助于耐克股价的长期表现，这表明该公司首席执行官Elliot Hill为确保新产品顺利上市所推动的迅速行动正在按计划进行。
美银表示，未来几个季度，耐克的批发业务预计将比DTC(直营)业务更早恢复，因为零售商已经提前采购了节假日新品。该行预计，耐克管理层在本次财报电话会议上不会有重大产品发布，但投资者应重点关注跑步类产品(Vomero 18、Pegasus Premium)和篮球类产品等新产品的早期市场反馈。该行称，新产品积极的市场表现将是推动投资者重新关注耐克股价的最关键催化剂。
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