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新闻快讯

特斯拉Model-Y生产面临挑战-马斯克将每周亲临生产线

作者  |  2020-06-09  |  发布于 新闻快讯

 

特斯拉Model Y生产面临挑战,马斯克将每周亲临生产线

特斯拉加州工厂的Model Y生产有困难,马斯克表示每周都将亲临生产一线。

当地时间6月8日,据海外新闻网站Electreck报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在发给员工的内部邮件中表示,Model Y的生产和供应链面临着严峻的挑战,自己此后每周都将会亲临生产一线。

Model Y是一款紧凑型SUV。

受新冠肺炎疫情影响,特斯拉加州弗里蒙特工厂自3月24日起一直处于暂停运营状态。据Electreck报道,彼时特斯拉正准备提升Model Y 的产量。直到5月中旬,特斯拉加州工厂生产才重启,Model Y 产量重回关厂前仍需时日。

马斯克在发给员工的电子邮件中表示,特斯拉Model Y生产面临严峻挑战:“对我们来说,提高Model Y的产量并尽量减少其返工是极其重要的。我想让大家知道,这对现在的特斯拉真的很重要。我此后每周都将到生产一线。”

马斯克还表示,特斯拉在Model S、Model X和Model 3方面取得了不错的成绩,但Model Y车型的生产和供应链面临着严峻的挑战,不过在生产新产品时大多如此。

目前仍不清楚特斯拉加州工厂每周的产量。

马斯克曾在2017年预测,Model Y的市场需求将远超Model 3.Electreck报道也表示,若非新冠肺炎疫情,Model Y似乎就将创下特斯拉有史以来最高产量。

今年1月7日,马斯克曾宣布在中国启动Model Y制造项目。特斯拉中国对外事务副总裁陶琳今年5月接受媒体采访时表示,明年一季度有望实现Model Y车型量产。

特斯拉官网显示,Model Y进口长续航版续航505公里,目前售价为48.8万元。明年一季度,Model Y车型在国产化后价格或将像Model 3一样有明显下降。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

波音(BA)下月发布二季度业绩-投入者应该要做最坏的打算

作者  |  2020-06-09  |  发布于 新闻快讯

 

波音(BA)4月份公布2020年一季度财报,主营业务录得净亏损17亿美元,去年同期则录得净利润19.86亿美元,主营业务每股亏损1.70美元。多数分析师预测,这家飞机制造商第二季度的业绩可能更糟——每股亏损2.20美元,从而连续四个季度收益“低于预期”。但在过去的三周里,波音的股价累计涨幅高达七成。

  Cowen的分析师Cai Rumoh认为,投资者过于乐观,这是危险的现象。

  该分析师认为波音业绩不佳的原因,罪魁祸首不是公共卫生事件,而是波音737 MAX.Rumoh认为投资者正抓住航空运输量小幅增长,加上波音宣布已缓慢恢复737 MAX的生产的消息,认为波音的情况很快就会恢复正常,该公司很快就会开始大量销售737 MAX

  然而,Rumohr表示:并没有这么快!

  当波音今年4月向投资者透露,预计在获得美国联邦航空局FAA认证后的一年内(可能是下一季度),在450多架已完成的737 MAX飞机中,交付大部分。这种预测是建立在旅行趋势快速回升,并鼓励航空公司尽快接收所有已订购飞机的条件下实现交付。

  因此,这种预期不太可能发生,原因有两个。首先,正如波音与其客户正在研究的“补偿协议”的细节所揭示的那样,许多航空公司一直在要求推迟交货。

  其次,Rumohr警告说,从FAA获得MAX在第三季度复飞的认证并不确定,因为“公共卫生事件飞行限制”,已经使期望获得FAA认证的飞行日期受到不确定性影响,而且还可能推迟联合行动评估委员会(JOEB)要求的飞行模拟器训练。在Rumohr看来,MAX大概率不会在9月或更晚之前复飞。

  据此,Rumohr认为,波音明年可能只交付275300MAX,这仅仅是其他分析师估计的一半。波音公司表示,为了帮助供应商保持偿付能力,每月将建造1020架飞机,如果再加上积压的已建飞机,到2021年底,波音可能还会有350多架飞机处于库存状态,无法交付。

  如果事实果真如此,这不仅会在未来数年里阻碍波音的现金流,还会让分析师们所期望的收益面临风险。事实上,Rumohr预测的自由现金流为负61亿美元,每股亏损2.20美元,而非大多数分析师本季度预测的负90亿美元,每股亏损2.75美元。

  Rumohr表示,波音全年每股可能会录得亏损7.90美元,比他之前预测的亏损情况还要糟糕24%。鉴于到年中波音将背负约320亿美元的债务,一旦自由现金恢复流动,就必须开始偿还这笔债务,这位分析师认为,在2024年之前,波音不会产生足够多的额外收入,甚至不会考虑恢复派息。

  目前,Rumohr对波音股票的最高评价是“与大市持平”,目标价为184美元。

  此外,华尔街似乎同意Rumohr的观点,在这一点上需要谨慎。在过去3个月追踪的21位分析师中,9位评级为买入,11位表示持有,1位建议卖出。12个月的平均股价预测为169.21美元,较当前水平下跌近27%

 

向好经济数据提振风险资产表现-纳指首次站上9900点-特斯拉收涨至950美元附近

作者  |  2020-06-09  |  发布于 新闻快讯

 

向好经济数据提振风险资产表现 纳指首次站上9900点 特斯拉收涨至950美元附近

经济数据利好叠加经济复苏乐观预期,周一美股延续上周涨势。三大股指均涨超1%,纳指首次收涨至9900点关口之上,标普500指数也收复年内失地。业内称,经济数据好转令市场开始日益关注风险资产,美股已经走出至暗时刻。

截至当日收盘,道指上涨461.46点至27572.44点,涨幅为1.70%;纳指上涨110.66点,收于9924.74点,涨幅为1.13%;标普500指数上涨1.20%。

板块来看,当日标普500指数十一大板块全部上涨。其中,能源板块、公共事业板块和房地产板块分别以4.32%、2.64%和2.15%的涨幅领涨;材料板块涨幅最小,为0.1%。

加拿大皇家银行资本市场分析师称,此前非农就业数据表现较好,加上近期披露的公司业绩向好,美股市场下跌最严重的时期可能已经过去了。当前风险资产越来越受到投资者关注,多个工业子行业估值已飙升至历史高位,表明经济或会持续强劲复苏势头。

个股方面,当日特斯拉大涨7.26%至949.92美元,是今年2月21日以来首次突破900美元;年内至今,该股已经累计上涨127.07%。其他科技股方面,推特涨逾5%,亚马逊涨超1%,苹果上涨0.59%。

能源股和航空股也表现较好。切萨皮克能源大涨近182%至69.92美元,西方石油上涨17.36%,斯伦贝谢涨逾7%;波音涨逾12.2%,美国联合航空上涨14.81%,美国航空涨逾9%。

外资机构瑞银认为,虽然多项经济数据(支出、劳动力市场、情绪和铁路运输等)显示经济最糟的时候已经过去,但该机构称,美国经济恢复至2019年水平还需要数年时间。

目前,包括美联储在内的全球多个央行仍在采取宽松政策。美联储周一将“主体街”项目的最低贷款额度下调至25万美元,此前为50万美元,最高贷款额度从之前的2亿美元增加到3亿美元;此外还将贷款期限延长至五年。美联储主席鲍威尔表示,主体街项目的变化将有助于支持就业。

因市场预期各国央行可能继续采取经济刺激措施,增加通胀风险,金价上涨。纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的8月黄金合约期价8日比前一交易日上涨22.1美元,收于每盎司1705.1美元,涨幅为1.31%。

世界银行对全球经济展望并不乐观。该行8日发布的最新一期《全球经济展望》报告说,受新冠肺炎疫情冲击,预计2020年全球经济将下滑5.2%,这将是二战以来最严重的经济衰退。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

分析师大胆预测-微软两年内市值达2万亿美元

作者  |  2020-06-09  |  发布于 新闻快讯

 

分析师大胆预测 微软两年内市值达2万亿美元

北京时间6月9日消息,近日富国银行证券分析师Philip Winslow在一份报告中指出,他们看好未来两年时间里微软公司可以突破2亿美元的市值。Winslow也把微软的股价从今天的187.76美元提高到283美元。

分析师大胆预测微软两年内市值达2亿美元

Winslow表示,他看好微软主要是因为他们不断增长的云业务,微软正在与亚马逊争夺整个云业务市场。整个市场上几个科技巨头都在为市值第一争取着,苹果、微软、谷歌和亚马逊都是种子选手。从现在分析师的态度来看,他们更看好微软。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

京东若启动绿鞋机制-募资约45亿美元

作者  |  2020-06-09  |  发布于 新闻快讯

 

京东若启动绿鞋机制,募资约45亿美元

据雷帝网,京东本次将发行绿鞋前约1.33亿股的A类股份,或绿鞋后约1.53亿股的A类股份。基础交易规模占扩大后总股本的4.3%左右。根据京东美国ADR交易的最新收盘价,本次香港IPO的基础发行规模约为39亿美元,绿鞋后约为45亿美元。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

与资本圈风暴漩涡不同-还有一个“平行世界”-的瑞幸咖啡

作者  |  2020-06-09  |  发布于 新闻快讯

 

与资本圈风暴漩涡不同,还有一个“平行世界” 的瑞幸咖啡

摘要

【与资本圈风暴漩涡不同 还有一个“平行世界” 的瑞幸咖啡】如果用百度搜索瑞幸,大约会得到655万个相关结果,最近的新闻是围绕着“瑞幸股价又暴涨130%”、“股价暴涨了296.4%,瑞幸为何暴跌暴涨”,距离自曝财务造假事件已经过去两个月,就在上周末,有消息披露瑞幸董事长陆正耀参与造假证据浮出,瑞幸还远未离开舆论风暴的中心。

在中国市场,应该没有任何咖啡品牌能像瑞幸一样,从创立起就在舆论浪尖之上。

如果用百度搜索瑞幸,大约会得到655万个相关结果,最近的新闻是围绕着“瑞幸股价又暴涨130%”、“股价暴涨了296.4%,瑞幸为何暴跌暴涨”,距离自曝财务造假事件已经过去两个月,就在上周末,有消息披露瑞幸董事长陆正耀参与造假证据浮出,瑞幸还远未离开舆论风暴的中心……

截至6月5日收盘,瑞幸股价为5.51美元/股,较最低点反弹高达314%,公司市值达到13.95亿美元。

一边是资本圈山崩海啸般声讨的“岌岌可危的瑞幸”和震荡,但在瑞幸运营和消费市场,似乎还有另外一个“瑞幸”不甘谢幕,如常运转。从4月以来,根据瑞幸App和官方微信心事,新饮品在正常上市,新品类陆续增加,就在6月8日这周一,在武汉的一家围绕江豚保护的新主题门店也正式开门营业。。。。。。。

从5月份起,瑞幸通过APP和小程序,以门店为圆点,建立了若干个“福利群”。一位入群的消费者说,入群即可得一张3.8折券,每天会定时收到小程序发放的各种福利,包括其所有品类的满减券、折扣券,以及一些直播活动的通知。在延续过往发优惠券的同时,瑞幸今年正努力离消费者更近更频繁的互动——做微信社群运营。

七麦数据显示,在APP下载量免费榜的“美食佳饮”中,瑞幸咖啡并未跌出榜单,甚至在最近一个月的排名,一直稳居前三甲,只有一天排在第四。而在一些媒体“痛打落水狗”的分析文章后面,经常会有一大波评论“瑞幸不要死,还想继续喝”。

显而易见,资本市场的声讨和瑞幸咖啡自己,以及消费者的态度呈现出一种清晰的割裂感。

投资研究机构EqualOcean的观点是:瑞幸事件是财务欺诈,伤害的是投资者,但不是欺骗消费者——比如提供劣质产品。只要公司像以前那样顺利运营,普通消费者不会仅因为财务造假就改变其行为,毕竟与他们购买产品的决策无关。

一位瑞幸咖啡的设备供应商伙伴也透露,目前其与瑞幸咖啡的合作一切都还正常。“到目前为止,我都觉得他们是在认真经营。至于企业是不是会倒闭,有很多因素,我不敢肯定。”

最近,他们还给瑞幸做了两场针对设备工程师的产品培训,参与培训的人数还都很多,这种产品培训主要针对新入职瑞幸的工程师。“我感觉目前媒体对瑞幸的报道偏负面,与我接触的瑞幸是不吻合的。”

此外,一位在今年4月瑞幸咖啡自曝财务造假前就已离职半年的咖啡师透露,“在我工作过的连锁咖啡馆中,瑞幸咖啡的咖啡豆子品质是很不错的。”他和还在瑞幸任职的前同事聊过,感觉跟新闻里的喧嚣相比,眼下瑞幸咖啡门店里工作就像是一个“平行世界”——收到外界舆论困扰的同时,他们该做的还是跟往常一样。而且,经过这一场风波,有些门店的订单没有减少,甚至有上升趋势。

在5月15日收到了纳斯达克的除牌通知后,瑞幸申请的听证会最晚会在6月底举行。瑞幸咖啡也许最后难逃退市,接受资本市场的惩罚。到目前为止,其咖啡业务的基础——供应链、用户群、店铺经营还在持续努力如常运营。只要瑞幸还有群众基础的,如果能够在财务账面上扭转颓势,后面就会相对有利很多。

值得注意的是,对投资者而言,财务造假丑闻并不是与一家公司的命运终结划等号。即使在美国,虚假销售和其他类型的财务舞弊行为也很常见。

到目前为止,宣布瑞幸死刑还为时尚早,而瑞幸咖啡给行业内带来讨论和教训还在持续更新中。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

5月国产特斯拉销量大增205%!股价创新高-A股产业链飙了

作者  |  2020-06-09  |  发布于 新闻快讯

 

中国市场再次成为特斯拉股价起飞的助推器。

6月8日,乘用车市场信息联席会发布统计,5月国产特斯拉销量11095辆,环比增长205%。受此影响,特斯拉(TSLA)股价周一收涨7.26%,报949.92美元,创历史新高。

特斯拉大涨也带动了A股相关概念股,秀强股份等个股今日涨停。

特斯拉创新高带动A股产业链大涨

6月9日,Wind特斯拉指数上涨1.22%,秀强股份涨停,岱美股份、世运电路大涨逾8%,赣锋锂业、奥特佳等股涨幅超过3%。

A股的“小伙伴”股价纷纷大涨,与特斯拉股价周一大涨不无关系。

受到中国市场销售数据刺激,周一特斯拉股价高开高走,收盘报949.92美元/股,创历史新高,距离此前的968美元盘中新高也只有一步之遥。

Wedbush Securities的分析师Dan Ives表示:“我们给予特斯拉的目标价是1350美元,在未来的12到18个月内,电动汽车在卫生事件过后的销售量将会继续显著提升。”

新车型量产或遇难题

虽然在中国市场的销量走高提振了投资者的信心,但是特斯拉目前仍然面临着诸多问题,其中之一就是新车型Model Y的产能。

特斯拉CEO马斯克日前在给员工的邮件中表示,在提升Model Y产能方面,特斯拉遇到了一些问题,从现在开始他每周都会亲临生产线,以解决生产中所遇到的问题。

“我们需要加快提升Model Y产能,将整改需求降到最低,这一点对我们至关重要。我希望你们意识到这对特斯拉现在来说真的很重要。”马斯克在给生产线员工发送的电子邮件中说。

Model Y是特斯拉在去年3月发布的经济型SUV车型,今年1月开始投产,3月份开始交付。目前Model Y只在加州工厂生产,但特斯拉上海工厂已经启动组装项目,此前计划明年就会在上海投产。

此外,据媒体报道,特斯拉正面临着一项新的集体诉讼,主要原因为Model 3车辆在寒冷天气中存在油漆严重受损的问题。特斯拉之前也承认这个问题的存在,表示会向车主免费提供“全天候保护套件”,但这种措施并不能完全避免油漆老化破损的发生。

看好特斯拉供应链

兴业证券分析师朱玥预计,特斯拉中国5-6月合计交付量将交付3万辆,其中6月交付量为20000辆左右,超市场预期。全球特斯拉二季度交付量将达到8.1万辆,将给板块提供进一步向上发展机会。

华西证券分析师杨睿预计,新能源汽车全年产销呈现前低后高趋势,2020年一季度压制的需求有望在后续释放,新车持续上市叠加2020年补贴政策推动出租(含网约车)等公共交通电气化,有助于促进下半年新能源汽车销量放量,同环比有望实现良好表现。

朱玥预计,国内7月新能源汽车产销同比增速转正的概率正在持续加大,夏季攻势大概率启动,叠加欧美疫情消退,下半年边际变化显著,将进一步确立行业长期发展趋势。鉴于全年海外需求特别是欧洲显著高于中国,判断海外主流电动车企供应链,是最佳选股方向,持续推荐特斯拉供应链,关注大众供应链。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

英特尔:5G真正估值将来自跨行业的创新者生态系统

作者  |  2020-06-08  |  发布于 新闻快讯

 

英特尔:5G真正价值将来自跨行业的创新者生态系统

英特尔网络创新业务部副总裁林怡颜日前在一篇署名文章中指出,英特尔正在把技术的力量融入通信产业,并将云经济扩展到网络和边缘。从核心到边缘的云化网络将有助于创建数据驱动的未来所需的5G通信基础设施。

林怡颜指出,与任何革命性的技术一样,5G真正价值将来自跨行业的创新者生态系统。“从我们在云、网络和边缘计算的核心位置开始,我们正在推动5G摆脱炒作,带来更多经过验证的5G用例。无论是基于超可靠连接的智能交通、人工智能助力的实时数据分析、工业制造还是任何我们尚未畅想过的事情。”

为此,英特尔在西雅图签约成为5G开放创新实验室的创始成员。英特尔将与其他主要行业参与者,包括美国宇航局NASA和T-Mobile并肩合作,并与创业公司合作,推动新的5G技术能力、用例和市场类别的发展,这将改变我们现在乃至将来的工作、生活和娱乐方式。

林怡颜透露,他们正在和行业参与者共同为第一波5G商用创建一个新颖的测试平台。而创业公司将从资源和资本中受益,并且可以从这些技术市场领导者那里获得知识和生态系统资源。

值得一提的是,在此生态系统里,创新者以指数级的方式提升彼此能力,而英特尔在加速此类协作方面具有独特优势。

据了解,该5G开放创新实验室将为贝尔维尤充满活力的技术社区提供5G网络、设备和软件,以向世界展示5G能为经济带来的潜力。考虑到新冠肺炎疫情,首批17家创业公司将参加一个为期12周的虚拟项目。该项目将为这些创业公司提供线上指导和技术工具,以直接与技术和商业领袖合作,从而帮助他们新的5G应用愿景变成现实。这种快速、可访问的技术发展,与英特尔将5G推向市场的战略愿景完全吻合。

同时,5G开放创新实验室将极大地突破传统通信的边界。例如,英特尔与美国宇航局NASA的合作伙伴将收集对纳米卫星联网、天气数据分析以及未来互联网服务扩展到太空用户这样的需求。

据悉,5G开放创新实验室由贝尔维尤市赞助,也是华盛顿州最新创新合作区(IPZ)的创始成员。该创新合作区是由华盛顿州商务部管理的一项全州性方案,旨在通过加强产业集群和智力资本来刺激区域经济增长,并加快新技术、畅销产品、企业组建和创造就业机会等方面的发展。这种独特的公私合营的合作关系包括太平洋西北国家实验室、斯诺霍米什县、华盛顿州立大学和华盛顿大学。

此外,5G 开放创新实验室中丰富的行业合作能够带来可行的、经过测试的应用程序,这些应用程序将实现无线连接的全部潜力,实现亚毫秒级的延迟、1,000倍的容量以及比我们现在所体验的速度快100倍的速度。

正如此前英特尔通过处理器技术驱动云计算革命一样,这家公司表示,下一步,他们将致力于帮助培育初创企业开发专注于行业数字化转型的5G和边缘应用。

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英国石油(BP):股息收益率高达9.65%-机构看好预期反弹趋势

作者  |  2020-06-08  |  发布于 新闻快讯

 

英国石油(BP):股息收益率高达9.65%,机构看好预期反弹趋势

能源行业巨头英国石油公司(BP)目前市值超过930亿美元,是世界上最大的天然气和石油公司之一,该公司2019年营收为2780亿美元,尽管这一数字低于2018年同期,但是高达100亿美元的净利润依然超过了当年97亿美元的业绩指引。

2020年第一季度,公共卫生事件爆发,早在4月份,由于持续的经济生产活动停滞使各行各业对于能源的需求骤然下降,石油价格急剧下跌。与之相对,石油生产商在需求产量下降的情况下,仅仅停止石油产出是远远不够的:高昂的设备维护费用、因贮藏库存而产生的不菲的支出都对这家行业巨头的该季度业绩产生了巨大的打击。 尽管石油价格自四月低点以来的反弹对投资者而言似乎看到了油价以及股市恢复的迹象,但这并不能完全预示着石油和能源行业的复苏。在这种情况下,英国石油公司第一季度的净利润仍同比下降67%,从2019年第一季度的24亿美元同比降至目前的8亿美元。 尽管第一季度的财报数据大幅下降,但这一数字仍然可以接受,如果展望第二季度,英国石油预计将显示每股亏损37美分。

然而,尽管如此,英国石油公司仍在履行支付股息的义务。另一方面,公司仍然承诺偿还债务,甚至为此增加杠杆。目前的季度股息为每股63美分,年度股息为2.52美元,收益率为9.65%。这与公用事业类型公司3%的收益率相比,其吸引力是显而易见的。

尽管富国银行(WFC)有关分析师对于目前英国石油公司的情况持谨慎态度,但是无论是相关分析机构和分析师都认为英国石油公司业绩将在未来的季度反弹。该分析师称:“英国石油公司预计到2022年的自由现金流将支持其降低相关债务和杠杆率,以提高公司在2020年及以后的股息。”同时该分析师目前给予该股买入评级,并将其目标价定为31美元,这意味着未来12个月该股有15%的上涨空间。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

美股阿斯利康盘前跌2.6%

作者  |  2020-06-08  |  发布于 新闻快讯

 

美股阿斯利康盘前跌2.6%

美股阿斯利康盘前跌2.6%,吉利德科学盘前涨4%,报道称阿斯利康洽购研发瑞德西韦的药企吉利德。

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