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6月份刚刚过去，一众造车新势力便争先恐后发布其6月份产销数据，整体来看，各大车企6月份都交上了一份十分令人满意的成绩单。蔚来汽车月度交付首次突破8000台创造历史，而理想汽车更是拿下月度交付和季度交付双双创下新纪录的辉煌战绩。
蔚来汽车：
7月1日，蔚来发布其6月份成绩单。据蔚来发布的6月份数据显示，其6月交付量达8083台，同比增长116.1%。值得一提的是，此次超8000台的月交付成绩，是蔚来的首次突破，可以说是创下了历史新高。
据统计，蔚来汽车二季度累计交付21,896台，同比增长111.9%，同时实现连续5个季度的交付量增长。而今年上半年，蔚来已完成41956台的交付成绩，达到去年全年交付量的95.9%。
而对于此前市场上闹得沸沸扬扬的关于蔚来是否会推出定位稍低的品牌车型的传闻，蔚来汽车总裁秦力洪在7月2日表示，蔚来汽车近期不会推出30万以下的车型，就算是推出低端产品，也将用子品牌的方式进行销售。
小鹏汽车：
同日，小鹏汽车也发布其6月份交付成绩。据悉，小鹏汽车6月合计交付6565台，相比去年往期涨幅达617%。
今年二季度，小鹏汽车累计交付17398辆，同比增长439%；更令人赞不绝口的是，截止6月底，小鹏汽车上半年累计交付30738台，顺利超过2020年全年的交付量。
而且据近日消息，富时罗素将小鹏汽车ADS纳入富时罗素全球股票指数、富时罗素全球大型股票指数以及富时罗素新兴市场指数，从2021年7月8日起生效。6月底，小鹏汽车还在港交所发布公告称，港股发行价定在每股165港元，将于7月7日上市交易。若是一切顺利的话，小鹏汽车将成为港股中国智能电动车第一股。
理想汽车：
同为“造车新势力”的理想汽车，6月累计交付7713辆理想ONE，相比2020年同期暴涨320.6%，与蔚来汽车一同创下单月交付量的新高。
据统计，2021年二季度，理想汽车累计交付17572辆，相比2020年同期暴涨166.1%，创下季度交付量的新纪录。
在月度和季度交付量双双刷新新纪录之际，理想汽车CEO李想扬言，2021年三季度，理想有信心把中国市场的“中大型SUV车型”和“30万以上自主豪华品牌车型”销量的屋顶提升到一个全新的高度，并争取拿下全球市场所有插电式车型销量第一的宝座。
零跑汽车：
同样是7月1日，零跑汽车对外公布其6月交付量为3941台，同比暴涨893%。而6月零跑汽车订单量为4107台，上半年累计订单突破2万台，达21515台。
值得一提的是，早在2020年，零跑汽车便开始计划提交IPO文件登陆科创板，并计划于2021年底或2022年初在科创板实现上市，IPO前，零跑汽车还将进行一轮融资。
今年3月份，国信证券入股零跑汽车关联公司，相关负责人再度肯定表示，零跑汽车目前确实在准备上市。
近日，据中汽协最新数据显示，5月国内新能源汽车销量21.7万辆，同比增长159.7%；而1~5月累计销量达95.0万辆，同比增长224.2%。考虑到如今随着新能源汽车技术逐步成熟，消费者对新能源汽车的接受程度也逐步攀升，如今新能源车已经步入市场化阶段。故而中汽协预计，2021年新能源汽车年销量有望突破200万辆，达到240万辆。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
7月2日，高通公司宣布，安蒙(Cristiano Amon)已于6月30日正式就任公司CEO，他也成为36岁的高通历史上的第四任CEO。
实际上早在今年1月份，高通便宣布安蒙将接替史蒂夫·莫伦科夫(Steve Mollenkopf)出任公司CEO的消息。过去半年，安蒙也一直以候任CEO的身份对外。
资料显示，莫伦科夫今年52岁，已在高通工作26年，并于2014年3月起担任高通CEO。这次CEO的调整，是因为莫伦科夫向高通董事会提出了辞职退休的申请，不过，在辞去CEO一职后，莫伦科夫仍将在一段时间内继续担任高通的战略顾问。
而新任CEO安蒙，今年50岁，和莫伦科夫几乎是同时期加入高通的。1995年，安蒙以工程师的身份加入高通，至今也已为高通效力26年。
加入高通后，安蒙先后担任过多个领导职务。自2018年1月起，安蒙开始担任高通公司总裁，在该职务上，他全面负责高通公司半导体业务(QCT)，包括智能手机、射频前端、汽车和物联网领域的营收，以及公司的全球运营。
此外，安蒙还推动了高通业务向不同行业和客户的拓展以及多元化，并全面负责高通的5G战略。不仅如此，安蒙还成功管理了高通的相关并购，从而增强了高通的能力并加速在射频前端、连接和网络等关键领域的增长。
在担任高通总裁之前，安蒙曾任QCT总裁，全面负责公司的半导体业务。再之前，他还先后担任过多个业务和技术领导职务，包括全面负责高通骁龙平台。
而在加入高通公司之前，安蒙曾担任巴西无线运营商Vésper的首席技术官并曾在NEC、爱立信和Velocom任职。
在就任首日，安蒙通过社交媒体表示：“我非常荣幸出任高通公司CEO，并有机会领导这样一家了不起的公司。25年前，我作为一名工程师加入高通公司。多年来我们始终坚持的一点是，专注于研发具有变革性的领先技术。相信，这一点永远不会改变”。
安蒙还表示，对于高通而言，现在是一个令人振奋的时间点，“我们持续推动5G演进和扩展；对于高通技术和产品的需求空前高涨；我们的解决方案正在推动智能边缘发展，助力云的发展并赋能众多行业的数字化转型”。在其看来，高通正处于充满创新机遇的新十年的起点。
截至7月1日美股收盘，高通的市值为1588亿美元。
新任CEO首访：要做大中国业务
上周四，安蒙接受了上任后的首次采访，谈到了自主笔记本芯片、中国市场、大客户苹果、品牌知名度等多个话题。
中国市场
安蒙表示，高通希望依靠中国的营收增长来驱动核心智能机芯片业务。“我们要在中国做大业务。”安蒙说。
高通最近一个财年的芯片收入为165亿美元，其中手机芯片收入为128亿美元，占比高达78%。小米等部分高通大客户都在中国。
目前，Android手机制造商正在争抢华为失去的用户，高通希望从这些客户身上实现营收增长。“单是在高端手机市场，华为的潜在市场就和苹果为我们创造的机遇一样大。”安蒙称。
安蒙认为，高通可以像以往一样在中国做生意。“我们授权我们的技术，不涉及强迫合资公司技术转让的事。我们的中国客户正遵守他们的协议，所以你能看到美国知识产权在这里受到尊重。”安蒙称。
明年推笔记本芯片与苹果竞争
苹果在去年推出了配备定制芯片M1的笔记本，拥有更长的电池续航时间。作为长期处理器供应商，英特尔和AMD的芯片并不像苹果的那样节能。
安蒙相信，到明年时，高通就会推出帮助笔记本电脑制造商与苹果竞争的芯片。他表示，高通建立了一支芯片架构师团队，这些架构师此前负责开发苹果芯片，但现在为高通工作。安蒙相信，在他们的帮助下，高通将拥有市面上最好的芯片。
他指出，自己的战略基石来自从智能机芯片市场吸取的教训：只为手机无线数据连接提供基带芯片是不够的。高通还要提供能够把手机转化为计算机的“大脑”。目前，大多数高端Android设备都实现了这一点。
现在，高通正寻求把5G连接推广到笔记本中，把基带芯片与强劲的CPU进行配对。高通认为，如果其客户想要与苹果推出的新笔记本竞争，那么它就需要推出定制芯片，但不会像智能机那样使用长期合作伙伴ARM的计算核心架构。
作为前高通芯片部门主管，安蒙在今年领导公司斥资14亿美元收购了创业公司Nuviauvia的创始人此前在苹果工作，协助设计了部分苹果笔记本芯片，然后离职成立了Nuvia。高通将从明年开始销售基于Nuvia设计的笔记本芯片。
“我们需要在电池驱动的设备上获得业界领先的性能，”安蒙称，“如果长期合作伙伴ARM最终开发的CPU要优于我们自主开发的产品，那么我们始终保留从ARM取得授权这一选择。”
英伟达此前宣布，将以400亿美元收购ARM。针对这笔合并交易，高通已经向监管部门表达了反对意见。
安蒙称，高通没有计划开发自主产品进军另外一个重要CPU市场：面向云计算公司的数据中心处理器。但是，对于想要开发自主芯片的云计算公司，高通将向他们授权Nuvia的芯片设计，这可能会导致云计算公司与ARM产生竞争。
“在云计算公司开发他们的自主数据中心方案时，我们十分乐意利用Nuvia的CPU资产与他们合作。”安蒙称。
留住大客户苹果
安蒙面临的另外一个重大挑战就是如何留住大客户苹果。在经历了激烈的法律大战后，高通的基带芯片现在已用于苹果所有iPhone 12机型中。苹果在2017年起诉高通垄断，但是最终放弃了诉讼，在2019年与高通签署了芯片供应和专利授权协议。
但是现在，苹果正设计自主芯片，取代iPhone使用的高通基带芯片。
“现在，高通已经做到了最好，因为所有iPhone都使用了高通基带芯片，这也正是高通长期股票市盈率的最大威胁。毕竟，苹果有一天会自主设计这些芯片。”投行Canaccord Genuity高级分析师迈克尔·沃克利(Michael Walkley)称。
安蒙称，高通在设计基带芯片方面积累了数十年经验，任何对手都很难复制。
提升品牌知名度
此外，安蒙还面临一个挑战，那就是高通的知名度并不像英特尔或英伟达那么高，即便是在高通总部所在地。
“我飞往圣迭戈(高通总部)，在机场打了一辆Uber，告诉司机我要去高通，然后他说‘你是想去体育馆吗？’。”科维莱尔称。司机说的高通指的是美国橄榄球队圣地牙哥电光的前主场。
为此，安蒙为高通骁龙智能机芯片启用了一个新的品牌推广计划，希望提振品牌知名度。
“如今，我们的智能机行业已经成熟。人们也关注(手机)玻璃背后的供应商。”安蒙称。
来源：美股投资网(作者：白杨)、凤凰网财经(作者：箫雨)
资讯来源：美股投资网 TradesMax
卖散户订单流的道德危机
美国散户最爱的券商“罗宾汉”（Robinhood）由两位年轻的斯坦福大学精英创立。这两位年轻人认为，将富人使用的投资工具交到非专业人士手中，有助于减少不平等，他们认为贫富差距来自投资带来的差距。
然而他们没有说的是，富有的投资者可以接触到最复杂的金融信息和机会，并且通常可以更有实力承受损失他们在股票上冒险的资金。
罗宾汉为用户提供的免佣金交易非常受欢迎，以至同行竞争对手，包括老牌券商Fidelity、Charles Schwab和E-Trade都在2019年被迫将每笔交易约5美元的佣金降至零，大大降低了交易成本，鼓励所有本来不买股票的用户去买股票。
割韭菜交易
因为是免佣金交易，所以为了赚取收入，Robinhood 采取了“售卖订单流”或“PFOF”的做法。也就是说他们接受客户买卖股票的订单，并将其发送给“高频交易公司”或“做市商”，那些从事股票中间买卖以促进客户订单成交的公司。
文章回顾：揭秘高频交易如何做到4年只亏一天？散户的钱又是怎么被“偷”走？
利用速度和系统方面的优势，进行早于市场的超前交易，数十亿的交易，其目标是每笔交易只赚一点点钱，甚至几分钱，但是由于交易数量庞大，所以可以获得巨额利润，可谓秒进斗金，而这基本是零风险的。
作为获得订单的交换，这些公司给把订单发送给他们的经纪公司支付回扣。而下订单的客户是看不到这些回扣的。
订单流支付在经纪商中很常见，但它是有争议的，因为它似乎为他们创造了一种激励机制，让他们将客户订单发送给愿意支付最多的做市商。美国监管要求经纪商向其客户披露他们参与PFOF的信息，并要求经纪商确保其客户获得最优惠的交易价格。
PFOF在包括英国、澳大利亚和加拿大在内的国家和地区受到限制。在2004年关于在期权市场上将PFOF合法化的辩论期间，代表Citadel的一位律师告诉美国证监会，“为订单流付款的做法造成了严重的利益冲突，应该被禁止。”
罗宾汉创始人明白，取消佣金会让用户疯狂交易，这样罗宾汉才能赚到巨额利润。罗宾汉的大部分收入和交易量挂钩：用户交易越多，公司赚得越多。同时，这意味潜在的利益冲突：因为普通人是通过长期投资，而不是通过快速买卖股票来积累财富。
马萨诸塞州联邦部长、马萨诸塞州首席金融监管官员威廉·加尔文说，这款应用并不能代表它的名字。他说，尽管传说中的罗宾汉劫富济贫，但罗宾汉应用程序上并没有出现这种情况。“他们没有从客户的最佳利益出发行事。所以说他们关心穷人的观点是不正确的。”
业内人士指出罗宾汉的问题：他们宣传的使命和他们所做的不一致。他们指出，至少其他卖订单流的经纪公司没有假装占领道德高地。
2020年9月，美国证券交易委员会调查罗宾汉，因为它未能在2015年至2018年期间充分披露其从事卖订单流的行为。3个月后，马萨诸塞州证券部执法部门提起诉讼，指控罗宾汉从事其他非法行为，包括使用“游戏化”的运营来吸引没有经验的投资者，并且在市场大波动期间没有适当的控制，来保持服务正常运行。
罗宾汉同意支付6500万美元来解决其SEC案件，该案件还指控该公司未能为其用户获得最优惠的价格。美国证券交易委员会表示：“即使考虑到不支付佣金所带来的节省，罗宾汉提供的交易价格也很差，总共让客户损失了3410万美元。”罗宾汉对马萨诸塞州案件中的指控提出异议，并拒绝承认有不当行为。
越来越多的用户表达他们的不满，并意识到他们并不是罗宾汉的客户，他们其实只是产品。他们的订单被出售给高频做市商，如Citadel之类的公司，那些机构才是罗宾汉真正的客户。
2021年第一季度，罗宾汉的订单流（ PFOF）收入为3.31亿美元，是去年同期的三倍多，2021年一季度来自PFOF和交易回扣的收入占总收入的81%。
罗宾汉拒绝透露其大多数用户是否赚钱或亏本。不过罗宾汉表示，所有客户账户的价值比客户存入的总金额高出350亿美元，尽管这一惊人利润如何分配尚不清楚。
7000万美元罚单
6月30日，美国金融业监管局(FINRA)因“误导用户和技术故障”对Robinhood处以约7000万美元罚款。这是FINRA有史以来开出的最高额罚单。7000万美元中，有1200万美元将作为对客户损失的赔偿。
原因涉及Robinhood在去年3月遇到的“停止交易”、自2016年9月开始的特定时期内向其用户传达了虚假和误导性消息。
此前，2020年3月，Robinhood系统曾多次出现中断现象，导致用户不能及时操作。为此，FINRA要求Robinhood向用户赔偿500万美元的损失。
FINRA还指出，Robinhood从2017年12月开始向用户提供期权交易服务时未履行尽职调查义务；从2018年1月至2021年2月，未能合理管理好其用于提供核心交易服务的技术，多次出现宕机；从2018年1月至2020年12月期间，未能向FINRA上报数千条本应按规定上报的用户书面投诉。
2021年1月28日早上6点左右，负责清算和结算证券交易的存管信托和清算公司要求罗宾汉将30亿美元的额外抵押品存入其账户。这是罗宾汉3天前的抵押品要求的30倍。
当时的情况是，GameStop和其他几只股票的极端波动导致监管方要求券商提供更多现金，以保证客户交易。如果罗宾汉未能满足其要求，理论上他们可以清算罗宾汉账户中的所有资产。在罗宾汉表示将限制购买GameStop和其他一些meme股票（包括AMC和黑莓）后，额外的抵押品需求降至7亿美元。
罗宾汉的首席法律官是前美国证券交易委员会委员，他将GameStop的狂热描述为“五个Sigma事件”——这种怪异的概率只有350万分之一。
但有人犀利指出，Citadel是Melvin Capital的投资者，该公司被华尔街投注击败，但Citadel也是罗宾汉的最大客户。
还有阴谋论声称，罗宾汉阻止人们购买GameStop，是为了帮助Citadel和Melvin Capital迅速传播。许多散户在Reddit上承诺离开罗宾汉。当时罗宾汉急忙筹集到更多资金，以防再次发生5个Sigma事件。罗宾汉从投资人那里筹集了34亿美元。
悲剧的发生
在大多数传统经纪公司，训练有素的客服代表会接听咨询电话。但罗宾汉只提供了一条电话线，主要依靠自动电子邮件处理客户咨询。客服人员时薪为15美元，他们无法处理罗宾汉用户使用该应用程序时遇到的复杂问题。
2017年底，罗宾汉宣布开放期权交易，除最缺乏经验的用户外，所有人都可以用。与股票相比，该公司卖期权订单流收到的佣金回扣更高，期权交易很快成为该公司最大的收入来源。
去年6月，20岁的美国大学生亚历克斯·卡恩斯(Alex Kearns)自杀了，因为午夜前他收到一封电子邮件，通知他罗宾汉帐户已被限制。他打开应用程序，看到他的账户上似乎显示了超过73万美元的负现金余额。
当晚晚些时候，该公司发送了一封自动电子邮件，要求亚历克斯“立即采取行动”，要求他在几天内支付17万多美元。事实上，根据家族律师的说法，亚历克斯可能根本没有损失钱，因为期权下注的结构方式。
那天深夜和第二天早上，亚历克斯给客服地址发了三次邮件。他请求帮助了解发生了什么，以及他是否还可以用另一笔交易来弥补损失。
结果，他收到了一条自动回复信息:“谢谢你联系我们的支持团队!”邮件中说，“我们想让你知道，我们正在努力尽快回复你，但我们对你的回复时间可能会延迟。”
亚历克斯似乎没有意识到，当他在下一个交易日行使他所拥有的看跌期权（价差交易的另一半）时，他的现金账户中的负余额几乎会被完全抵消。在罗宾汉的极简界面上，这个不带任何多余解释的数字看起来很可怕。
亚历克斯离开了房子，骑自行车到了当地的一个火车路口，然后跳到了迎面而来的火车前面。他的父母发现了他的遗言：“如果你在读这篇文章，我已经死了。一个没有收入的20岁年轻人是如何获得价值近100万美元的杠杆的？”他补充说：“我在自.杀时感到的内疚是无法忍受的。我本来并不想死。”
在亚历克斯自.杀的第二天，罗宾汉自动发送了一封电子邮件，表明交易已经解决，他不欠任何钱。
虽然该公司宣称自己的使命是为小人物挺身而出，实现“金融民主化”，但亚历克斯的父母在诉讼中表示，罗宾汉的目标是年轻和没有经验的客户，然后推动他们从事高风险的交易行为。
罗宾汉创始人后来在公司博客文章中向亚历克斯的家人表示哀悼，并表示他们计划采取使期权交易更安全的措施。他们还宣布向美国预防自.杀基金会捐款25.5万美元。
口袋里的拉斯维加斯赌场
有人批评罗宾汉创造了一个非常有趣、令人兴奋的合法赌场，小到可以放在人们的口袋里。巴菲特97岁的商业伙伴查理·芒格批评了该公司在鼓励没经验的人疯狂日内交易：“我们允许它存在是疯了。”
马萨诸塞州联邦部长、马萨诸塞州首席金融监管官员威廉·加尔文(William Galvin)说，罗宾汉这样的在线经纪交易商需要更严格的监管。
他说。“罗宾汉非常刻意地吸引年轻、缺乏经验的投资者。”加尔文提到了公司的市场营销。他说，它奖励用户每天使用该应用，并鼓励频繁交易。
去年12月，加尔文的办公室对罗宾汉提出了投诉。诉状称这款应用的功能是“游戏化”，其中包括用户进行交易时的数字五彩纸屑效应。
没有经验的小白投资者只需几分钟即可开设罗宾汉账户并准备好进行交易。该应用程序会询问您的姓名、电话号码和投资经验水平；如果您说您有一点经验，它会询问您是否要启用期权交易。
有人指出，罗宾汉的工程师简单地利用了老虎机的许多设计特征。比如绿色是运气和金钱的颜色，在拉斯维加斯随处可见。赌场的物理设计也反映了罗宾汉对“无摩擦”用户体验的追求。
专家认为，罗宾汉交易部分股份的能力也符合“纳米货币化”的趋势，其中还包括以1分钱交易的老虎机，以及为玩家提供赌注1美元或更少金额选项的在线扑克网站。
罗宾汉最受欢迎的功能之一是“免费股票”。当新用户注册时可以获取。这只股票在屏幕上以一张彩票的形式出现，用户“刮掉”它会得到一家从未听说过的公司的股票。
IPO细节
7月1日， Robinhood递交IPO申请，拟在纳斯达克上市，交易代码为“HOOD”，承销商包括高盛、花旗集团、摩根大通等。消息人士表示，Robinhood将上市时的估值定为至少400亿美元。
招股书显示，2019年和2020年，Robinhood的总营收分别为2.78亿美元和9.59亿美元；净利润分别为-1.07亿美元和745万美元。
2021年第一季度，公司总营收为5.22亿美元，同比增长309%；净亏损14亿美元。
公司的月活跃用户量也从2019年底的430万增至2020年底的1170万，同比增长172%。
截至2021年3月，公司的月活跃用户量达1770万，融资交易账户同比增长151%至1800万。
不过招股书中也显示，Robinhood的经营业绩严重依赖于平台上的交易活动水平(包括订单流支付，PFOF)和净存款，2020年来自PFOF和交易回扣的收入占总收入的75%，2021年一季度该值达81%，交易活动的减少和与造市商的关系对公司有极大影响。
美股投资网 7 月 2 日消息微软在本周向 Dev 通道的用户推送了首个 Win11 预览版 Build 10.0.22000.51，带来了全新的 UI、动画，还有全新的初次设置引导界面 OOBE。
在初次设置界面，微软采用了彩色图案与优化的选项，让用户在第一次使用 Win11 时得到更好的帮助。
然而，据外媒 Windows Latest，经过测试发现，Win11 家庭版在初次设置时，将无法像 Win10 那样跳过微软账户登录，即使断网也不行。
这意味着，如果用户没有网络或者没有微软账户，将无法在新电脑上使用 Win11，对于老用户升级是没有影响的。
美股投资网了解到，微软并没有要求用户始终登录微软账户，在走完引导流程后，就可以在设置中将微软账户退出，使用本地账户。
Win11 确实多了一些绑定微软账户的内容，登录后能给用户更好的体验。目前尚不清楚该设计是预览版的功能未完善，还是微软有意这样做。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
近日，Coinbase(COIN)首次推出了其加密货币储蓄账户，对此，Keefe， Bruyette & Woods分析师Kyle Voight认为，这其中可能存在一些未知因素，予以Coinbase“与大市持平”评级。
据悉，Coinbase近日推出一个加密货币储蓄账户，让客户通过出借USDC来获得4%的年收益率。
Voight认为，该公司推出的加密货币储蓄账户在本金担保和净息差指引方面仍然存在问题。Coinbase为其客户提供了持有USDC的本金担保，但不确定这是通过向Coinbase提供的第三方保险进行担保，还是Coinbase自家提供。
另外，Coinbase也没有给出净息差的指引。Voight指出，以总权益质押收益的25%佣金计算，这意味着客户持有USDC 4%的年收益率相当于1%-1.5%的净息差。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
7月1日上午消息，根据分析机构Counterpoint Research的数据，苹果公司的iPhone 12系列手机现已售出超过1亿部，并推动了自iPhone 6后的第一个iPhone销售超级周期。
实际上，iPhone 12产品线在4月份就销量突破1亿了，这意味着这些设备在推出后的七个月内就达到了具有里程碑意义的数字。这“过亿速度”比2019年推出的iPhone 11系列早了两个月，与iPhone 6几乎相同，后者在2014年和2015年推动了围绕4G过渡的销量超级周期。
Counterpoint分析解释说，iPhone 6系列成功是因为人我们对大屏iPhone的渴望，而对于 iPhone 12系列而言，5G和OLED显示屏是吸引用户的主要因素。
销量超级周期也将带来创纪录的收入，iPhone的平均售价将创下历史新高。iPhone 12令人印象深刻的销售表现也让苹果在4月份创下了历史新高的市场份额。自2020年10月以来，它在美国的市场份额也创下历史新高，预计这一趋势将持续下去。
iPhone 11和iPhone 12系列之间的消费者偏好也发生了变化。在iPhone 12 Pro Max推出后的前七个月内，消费者对iPhone 12 Pro Max表现出更大的兴趣，其销售额份额为29%，而iPhone 11 Pro Max的销售额份额为25%。因为较贵的机型卖得更多，这也是“iPhone 12”系列在发布后的前七个月内收入比“iPhone 11”系列高出22%的原因之一。
截至4月，美国占全球iPhone 12 Pro Max销量的40%。 这宽产业受到运营商积极促销的支持，使其自2020年12月以来一直是美国最畅销的设备。
就销售而言，“iPhone 12”系列受全球健康危机的影响也相对小于“iPhone 11”系列，后者的销量下降，因为疫情期间的不确定性，很大一部分用户保留了以前的智能手机(也就是换新手机的人少了)，而一旦iPhone 12 上市，他们就会升级到iPhone 12。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
1。再创新高！蔚来6月交付8083台
7月1日，蔚来公布2021年6月交付成绩。蔚来6月交付数首次突破八千，达8,083台，环比增长20.4%，同比增长116.1%，创历史新高。其中，全新蔚来ES8交付1,498台，蔚来ES6交付3,755台，蔚来EC6交付2,830台。
今年二季度累计交付21,896台，同比增长111.9%，环比增长9.2%，连续五个季度实现环比增长。 今年上半年蔚来已完成交付41,956台，达到去年全年交付量的95.9%。
来源：美股投资网
2。小鹏汽车6月交付6565台上半年交付量超去年全年
7月1日，小鹏汽车公布6月及上半年交付量。小鹏汽车6月交付量达6,565台，较5月的5,686台环比大增15%，同比增长高达617%。其中小鹏P7以4,730台的成绩再次打破单车型月度交付纪录，环比大增25%。伴随着P7首度破“四”，小鹏P7的累计交付量突破3万台大关。
小鹏汽车二季度交付量持续走高，季度总交付辆达到17,398台，达成史上最强季度交付成绩。截至今年6月底，小鹏汽车上半年累计交付量已经超过2020年全年的交付量，达到30,738台，是去年同期的5.6倍。
来源：美股投资网
3。零跑汽车6月交付3941辆环比增长23%
7月1日，零跑汽车公布6月交付量和订单量。零跑汽车6月交付3941辆，同比增长893%，环比增长23%。1-6月累计交付突破2万台，共计21,744台。零跑汽车6月订单突破4千台，达到4,107台，2021年累计订单破2万台，共计21,515台。
来源：美股投资网
4。特斯拉Model Y登陆香港海关公布港区价格
第一电动消息，香港海关正式公布了特斯拉 Model Y 的港区价格，除去首次登记税，三个车型的零售价分别是 32.98/37.78/41.98 万港元，约合 27.43/31.42/34.92 万元人民币。
香港海关本次公布的三款 Model Y 里面，均未包含续航数据，仅公布了基本配置，价格有效期则是 7 月 2 号。
来源：美股投资网
5。蔚来 Power North 免费充电权益正式开启
7 月 1 日，根据蔚来官方发布，Power North 免费充电权益正式开启，2021 年 7 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日，所有蔚来车辆(运营车辆除外)在我国北方八省(新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉利、黑龙江)和自治区使用蔚来品牌公共运营充电桩可享受：1。 全年 1000 度免费充电额度；2。 超过 1000 度后免服务费，不限电量 。
来源：美股投资网
6。加拿大宣布从2035年起禁售燃油车
加拿大总理贾斯汀·特鲁多日前表示，加拿大将从2035年起禁止销售燃油乘用车和轻型卡车，目标是到2050年在全国实现净零排放。根据一份官方声明，加拿大从2035年起将只能销售零排放汽车和卡车，并补充说投资和法规的结合将帮助汽车行业向此目标过渡，政府还表示将设定 2025 年和 2030 年的中期目标。
据悉，目前加拿大所售汽车中仅有3.5%为电动车，政府需要付出更多努力来支持零排放汽车市场。
来源：盖世汽车
7。年产能达25GWh 日产将新建电池超级工厂
日前，我们从日产汽车官方获悉，该公司计划在英国新建一座超级电池工厂。未来工厂建成后，其年产能将可达到25GWh。据悉，新的工厂是日产与其电池合作伙伴远景AESC共同建设，位于日产英国桑德兰工厂。这笔10亿英镑(约13.8亿美元)的投资确保了日产桑德兰工厂的未来。值得一提的是，此前英国就脱欧条款谈判时，这家工厂的命运处于悬而未决的状态。
根据规划，日产的新电池厂起初将年产9GWh电池，到2030年这个数字将涨至25GWh，未来还可能扩大至35GWh。未来，新电池厂将生产日产称为“Gen5”的电池，能量密度多出30%，续航里程和效率也有所提升。
来源：汽车之家
8。智能化合作交流平台长城科技节智能技术论坛举办
6月30日-7月1日，在长城汽车第8届科技节期间，同时举办了以“合聚变智领行”为主题的智能化技术论坛。本次智能化技术论坛邀请了国内外资深行业专家、投资界及科技届代表，以及汽车产业内外生态合作伙伴等众多嘉宾与会，共同探讨智能汽车未来发展趋势及核心技术创新突破等相关话题。
此次智能化论坛为期2天，主要聚焦于软件定义汽车、智能座舱、智能驾驶、智能服务&互联、车载软件&测试等汽车智能化核心领域，通过主题演讲和圆桌互动的形式展开深度研讨，阐释当前汽车产业所面临的智能化机遇与挑战，同时也让大家看到了未来智能汽车的诸多可能。
来源：易车网
9。总投资50亿元恒大将建广西新能源基地
日前，我们从相关渠道获悉，恒大将新建新能源汽车项目基地，基地地址位于广西，从此前消息来看，按计划，恒驰系列将于今年四季度试生产、明年实现大量交付。
据了解，恒大新能源汽车广西基地新建的为一期工程，建设地点位于伶俐工业园区，占地面积为1260亩，项目总投资50亿元，建设规模为分别年产10万套纯电动乘用车的车身和零部件总成。
来源：易车网
10。创维ET5将销往美国市场产品正在认证过程中
日前，我们从国外媒体了解到，创维ET5 正在根据美国法律认证过程中，未来新车将在美国市场销售。创维在当地寻找到了一家名为Imperium Motors Company(IMC)，创维ET5将作为Imperium ET5出售，可以视为创维ET5的换标。
根据报道称，IMC 将携Imperium ET5参加11月举行的洛杉矶车展和明年1月的 CES展。Imperium ET5目前仍未完成认证过程，但报道称已开始接受预定，但IMC并未公布预定的数量。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
在2015年前后，魅族与三星的关系十分暧昧，当时除了三星自家的旗舰也就只有魅族能用的上三星Exynos旗舰芯片，并且能与高通分庭抗礼，魅族当时成为唯一一个同时搭载过三家旗舰芯片的手机厂商。
但是，随着一些政策和Exynos本身的原因，三星将Exynos芯片的市场逐渐收窄，只有韩国本土和部分地区的机型会使用Exynos芯片，但这个情况可能要在如今迎来改变了。
根据近期多方爆料，因为骁龙888产能不足等各方面原因，三星正在计划为全球市场的机型更换自家的Exynos旗舰芯片，其中即将面世的Galaxy S21 FE将会是首款试水的旗舰手机。
消息称，有可靠来源表明三星Galaxy S21 FE将在全球方位内配备Exynos 2100处理器，这是一款性能完全与骁龙888媲美的旗舰芯片，甚至CPU方面还能力压骁龙888，性能非常强劲。
据海外相关媒体最新爆料，目前三星Galaxy S21 FE已经获得了美国FCC认证，这就意味着这款手机距离正式的上市日期已经不远了，预计可能会在7、8月正式登场。
综合此前消息，三星Galaxy S21 FE整体延续了S21系列的外观设计，正面配备一块居中打孔的全面显示屏，但屏占比有所升级，消息称其屏幕尺寸为6.5 英寸，分辨率为FHD+级，支持120Hz刷新率、屏下指纹。
Galaxy S21 FE背部则依然采用塑料材质后壳，后置相机同样是矩阵三摄方案，规格分别为1200万像素广角+1200万像素超广角+800万像素长焦镜头，支持三倍变焦拍摄，配置上与前代产品差别不大。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
6月份刚刚过去，一众造车新势力便争先恐后发布其6月份产销数据，整体来看，各大车企6月份都交上了一份十分令人满意的成绩单。蔚来汽车月度交付首次突破8000台创造历史，而理想汽车更是拿下月度交付和季度交付双双创下新纪录的辉煌战绩。
蔚来汽车：
7月1日，蔚来发布其6月份成绩单。据蔚来发布的6月份数据显示，其6月交付量达8083台，同比增长116.1%。值得一提的是，此次超8000台的月交付成绩，是蔚来的首次突破，可以说是创下了历史新高。
据统计，蔚来汽车二季度累计交付21,896台，同比增长111.9%，同时实现连续5个季度的交付量增长。而今年上半年，蔚来已完成41956台的交付成绩，达到去年全年交付量的95.9%。
而对于此前市场上闹得沸沸扬扬的关于蔚来是否会推出定位稍低的品牌车型的传闻，蔚来汽车总裁秦力洪在7月2日表示，蔚来汽车近期不会推出30万以下的车型，就算是推出低端产品，也将用子品牌的方式进行销售。
小鹏汽车：
同日，小鹏汽车也发布其6月份交付成绩。据悉，小鹏汽车6月合计交付6565台，相比去年往期涨幅达617%。
今年二季度，小鹏汽车累计交付17398辆，同比增长439%；更令人赞不绝口的是，截止6月底，小鹏汽车上半年累计交付30738台，顺利超过2020年全年的交付量。
而且据近日消息，富时罗素将小鹏汽车ADS纳入富时罗素全球股票指数、富时罗素全球大型股票指数以及富时罗素新兴市场指数，从2021年7月8日起生效。6月底，小鹏汽车还在港交所发布公告称，港股发行价定在每股165港元，将于7月7日上市交易。若是一切顺利的话，小鹏汽车将成为港股中国智能电动车第一股。
理想汽车：
同为“造车新势力”的理想汽车，6月累计交付7713辆理想ONE，相比2020年同期暴涨320.6%，与蔚来汽车一同创下单月交付量的新高。
据统计，2021年二季度，理想汽车累计交付17572辆，相比2020年同期暴涨166.1%，创下季度交付量的新纪录。
在月度和季度交付量双双刷新新纪录之际，理想汽车CEO李想扬言，2021年三季度，理想有信心把中国市场的“中大型SUV车型”和“30万以上自主豪华品牌车型”销量的屋顶提升到一个全新的高度，并争取拿下全球市场所有插电式车型销量第一的宝座。
零跑汽车：
同样是7月1日，零跑汽车对外公布其6月交付量为3941台，同比暴涨893%。而6月零跑汽车订单量为4107台，上半年累计订单突破2万台，达21515台。
值得一提的是，早在2020年，零跑汽车便开始计划提交IPO文件登陆科创板，并计划于2021年底或2022年初在科创板实现上市，IPO前，零跑汽车还将进行一轮融资。
今年3月份，国信证券入股零跑汽车关联公司，相关负责人再度肯定表示，零跑汽车目前确实在准备上市。
近日，据中汽协最新数据显示，5月国内新能源汽车销量21.7万辆，同比增长159.7%；而1~5月累计销量达95.0万辆，同比增长224.2%。考虑到如今随着新能源汽车技术逐步成熟，消费者对新能源汽车的接受程度也逐步攀升，如今新能源车已经步入市场化阶段。故而中汽协预计，2021年新能源汽车年销量有望突破200万辆，达到240万辆。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
618大促之后的半个月，阿里巴巴宣布最新一轮的组织调整和升级。
7月2日，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发布全员信，名为： 让组织更敏捷，让我们行动起来！
公开信表示，阿里巴巴要成为一家消费互联网和产业互联网双轮驱动的公司，必须用长期主义的心态。同时，“面对快速变化和高度竞争的市场，我们的组织必须变得更敏捷”。
此次组织升级中，阿里巴巴主要进行了3个调整，一是关于本地生活服务公司的，CEO换将，同时基于位置服务的板块，包括本地生活、高德和飞猪也有所调整。二是关于同城零售事业群的调整，涉及到淘鲜达、本地生活新零售，以及天猫超市等业务。三是中台服务，调整后，重在客户体验。
对阿里巴巴集团而言，接下来一两年仍然是颇具挑战的年份，包括社区团购的激烈竞争、下沉市场的争夺、本地生活市场的份额提升、传统电商业务的升级等等，都成为需要突破的部分，阿里巴巴宣布组织升级后，在业务推进上能否达到预期效果，值得期待。
阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发布全员信全文：
《让组织更敏捷，让我们行动起来！》
各位阿里人：
新财年已经开启。上个月，我们刚刚召开了组织部大会，明确提出要成为一家消费互联网和产业互联网双轮驱动的公司。
我们必须用长期主义的心态，坚持更全方位的能力建设，为阿里巴巴集团走向未来奠定重要的基础。
同时我们提出，面对快速变化和高度竞争的市场，我们的组织必须变得更敏捷。敏捷组织的建设必须从集团顶层开始做起。
基于此，集团决定：
1。经过本地生活服务公司董事会批准，任命李永和(老鼎)担任本地生活公司CEO，原CEO王磊(昆阳)卸任后将回集团另有任用。
同时集团将基于地理位置服务，形成包括本地生活、高德和飞猪在内的生活服务板块。俞永福(永福)将代表集团分管该板块，向我汇报。老鼎、高德总裁刘振飞(振飞)以及飞猪总裁庄卓然(南天)，分别向永福汇报。
今天阿里已经形成了多引擎驱动，多业务赛道发展的局面。
我们必须面向客户需求和产业特质，形成各业务单元经营责任制基础上的板块治理模式。
这次组织升级也是我们前期在云智能、B系由总裁代表集团分管的基础上，板块治理建设的重要一步。
2。同城零售事业群将保留淘鲜达和本地生活新零售团队，继续由老鼎负责。
同城零售中的天猫超市业务相关团队和天猫进出口事业群，将合并成立新的“天猫超市和进出口事业群”，由刘鹏(奥文)担任该事业群总裁，向我汇报。
通过本次调整，将聚合和提升集团在新零售领域的供应链能力，为消费者提供更有确定性、更有保障的商品和服务。
3。为了让中台运行更有效率，对客户和市场的响应机制更快速，并进一步提升客户体验，郑俊芳(师太)在担任集团首席风险官的基础上，将同时担任集团客户体验事业群(CCO)一号位。
吴敏芝(敏芝)将继续负责采购、行政、置业等综合三线的工作。师太和敏芝继续分别向我汇报。
以上决定即日起生效。
面对不确定的未来，我们必须大胆假设，小心求证，有计划、分步骤地进行全方位的变革，让组织更敏捷，让文化更简单。各位阿里人，让我们一起行动起来！
张勇(逍遥子)
阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官
2021年7月2日
资讯来源：美股投资网 TradesMax
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