美股投资网获悉，博通(AVGO)董事长Henry Samueli近日制定了一项计划，出售大笔公司股票，同时用于慈善捐赠。

根据博通向美国证券交易委员会周三晚间提交的文件，Samueli于2024年12月18日为其投资公司D95GT LLC制定了一项10b5-1交易计划，计划在2025年3月26日至12月31日期间出售最多5亿美元的博通股票。此外，该计划还规定，Samueli和其妻子Susan Samueli共同创立的Samueli Foundation可在3月27日至12月31日期间出售最多1.276亿美元的捐赠博通股票。

10b5-1交易计划旨在消除因掌握未公开信息而可能带来的交易偏见，该计划会在预设的价格、交易量和时间条件满足时自动执行交易。

根据该计划，D95GT LLC将在3月26日至12月30日期间向Samueli基金会捐赠最多1.026亿美元的博通股票，同时，Samueli旗下的另一家投资公司H&S Investments I LP也将在6月25日至12月30日期间向基金会捐赠最多2500万美元的博通股票。Samueli基金会将根据交易计划，在3月27日至12月31日期间出售这些捐赠股票。

此外，该计划还规定D95GT LLC将在12月8日至12月30日期间向一家未公开名称的慈善机构捐赠最多125万美元的博通股票。

2024年，博通股价翻倍，而标准普尔500指数同期上涨23%。然而，进入2025年后，博通股价有所回落，截至目前累计下跌16%，同期标普500指数下跌5%。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，尽管当前环境下宏观经济不稳定，关税也存在波动，但德银强调了几只汽车供应商股票的突出表现，该行给予Aptiv(APTV)和Dana(DAN)“买入”评级。

分析师Edison Yu和Winnie Dong指出，Aptiv约有46亿美元的货物从墨西哥流向美国。然而在这种情况下，Aptiv将寻求OEM客户立即提供风险覆盖保障，这应能将净财务影响降至最低。

分析师团队强调“除了特朗普政府的关税和政策之外，投资者的谈话主要集中在EDS部门的分离上，而RemainCo希望从汽车业务转向多元化，成为一家多产业实体。”

德银认为Dana出售非公路业务作为去杠杆化手段的计划将有利于投资者。预计到2026年，Dana计划的资产剥离和成本削减行动将节省多达3亿美元。

该行还指出，固特异轮胎橡胶公司(GT)和美国车桥公司(AXL)在因关税担忧而被超卖后，成为具有上行潜力的汽车类股。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，高盛分析师团队近日发布研报称，受到关税政策带来的美国宏观经济不确定性及制造业和B2B需求复苏缓慢得多等因素影响，美国物流行业领军者联邦快递(FDX)短期内业绩可能会面临一定程度压力，因此适度下调其2025财年的每股盈利(EPS)预测至18.65美元(之前预测18.85美元)，同时将2026财年EPS预期由23.30美元下调至22.20美元。据悉，下周联邦快递将公布2025财年第三季度业绩。

尽管如此，高盛维持对联邦快递的“买入”评级，对于该股12个月内的目标价格则下调至315美元(此前为328美元)，相比2025年3月12日242美元的收盘价仍有约30%的潜在上涨空间。

高盛强调，虽然短期环境充满挑战，但联邦快递自身的成本削减计划(即DRIVE计划与Network 2.0项目)为公司带来了明显的利润改善潜力。一旦这些计划完全落地执行，FDX的估值可能将重新被市场认可，届时市盈率有望提升至14.5倍左右，对应的潜在股价可达到349美元(相比目前股价有41%的上涨空间)。

高盛表示，特朗普领导的新一届美国政府长期持续的对外加征关税贸易政策不确定性及制造业/B2B经济复苏节奏不明朗，导致该机构对联邦快递全年业绩预测下调。宏观经济层面，高盛经济学家下调Q4美国GDP增速预测至1.6%(原预测为2.2%)，下调工业产值(IP)至1.8%(原2.4%)，此外，美国新订单指数跌至48.6(2月)，削弱LTL(零担货运)业务EBIT预期。

高盛对于联邦快递具体的盈利预测调整如下FDX 2025财年EPS预测由此前18.85美元调整为18.65美元;FDX 2026财年EPS预测由此前23.30美元下调至22.20美元，主要考虑到工业领域需求持续疲软，以及B2B市场复苏缓慢的预期;FDX 2027财年EPS预测由此前26.30美元下调至25.50美元，下调幅度小于2026财年，反映了2026年末B2B市场有望重新回暖、业务结构改善以及业务经营杠杆增强带来的盈利潜力。

联邦快递成本削减计划的执行情况方面，DRIVE计划 2025财年成本削减目标为22亿美元，目前进展顺利，高盛预计年度实现航空运输成本节约4.5亿美元、陆运成本节约8亿美元、行政管理成本节约9.5亿美元;Network 2.0计划 高盛预计2025年末完成，加拿大整合工作将于2025年初完成，美国市场的进一步整合工作将在2026财年开始执行，整体目标为2027财年之前额外节省20亿美元。

分拆联邦快递货运业务部门有望大幅提振联邦快递估值

此外，联邦快递宣布未来18个月内计划将处理超大型货物的联邦快递货运(FedEx Freight)业务独立出来，形成一家新的上市公司，主要目的是释放Express与Freight业务之间的协同效应，并提高各自业务的市场竞争力以及释放估值潜力。

高盛基于分部估值法(SOTP)对联邦快递进行了估值

Parcel业务EBITDA 103.6亿美元，EV/EBITDA倍数7.0x，估值725亿美元。

LTL业务EBITDA 23.92亿美元，EV/EBITDA倍数15.0x，估值359亿美元。

企业成本(负值)EBITDA -7.4亿美元，倍数3.5x，对整体估值负贡献25.8亿美元。

因此，高盛分析团队预计整体企业价值(EV)合计高达1081亿美元，扣除净债务150亿美元后，股东权益价值931亿美元，对应每股价值381美元(相比2025年3月12日股价有58%的上涨空间)，远高于当前目标价315美元。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，有媒体援引知情人士透露的消息报道称，英国与美国已经展开高级别官员会谈，旨在化解围绕英国政府要求美国消费电子巨头苹果公司(AAPL)提供所谓的全球所有用户数据“后门”的巨大争端。

据报道，双方的这场争端缘起于英国政府发出一项关键命令，要求苹果公司提供用户数据的访问权限，即创建一个访问用户数据的后门。知情人士表示，英国方面主动开启与美方高层的沟通，希望消除相关误解，强调英国并未寻求大规模、不加限制地获取全球用户通讯数据的权力。

此前，英国方面表示，目前公众和舆论对于英国政府此项要求存在误读，英国并未意图无限制地访问用户的通讯内容。

英美之间此次高层对话发生于近期美国政府更迭之后。上个月，美国国家情报局局长图尔西·加巴德对这一问题表示严重担忧，并告诉美国立法者，该命令是对美国权利的“严重”侵犯。

苹果公司针对英国这一命令提出上诉，相关听证会定于本周五举行。

另一方面，根据英国方面的说法，这些数据请求是基于个别审批、逐项批准，不会针对美国国内的任何居民，而只聚焦于英国本土的犯罪分子。此外，根据2019年签署的《美英数据访问协议》，美国公民的权利会受到严格保护。

英国官员们指出，他们不会要求全面访问用户的个人数据，他们只会要求提供与严重犯罪调查有关的数据，主要是恐怖主义和儿童性虐待。每个单独的请求都需要单独批准逮捕令，媒体补充道，他们将关注英国的罪犯，而不是美国居民。

英国官方进一步强调，即使在美国新一届政府上台后，英美两国在情报共享方面的合作仍将持续进行，这种合作关系对双方至关重要。

与此同时，英国人权组织“自由”(Liberty)和“国际隐私”(Privacy International)周四表示，希望加入苹果公司的维权行列，在法院听证会上共同挑战英国政府的这项命令。

来自“国际隐私”的法律总监卡罗琳·威尔逊·帕洛表示“英国政府使用秘密命令破坏全球人民的安全是不可接受的，也是不相称的。国际隐私、Liberty和个人索赔人今天提出的挑战旨在揭示这种令人深感不安的力量。”

此外，美国两党议员组成的小组也已于周四向英国法院提交申请，要求撤销所谓的“禁言令”，称这一命令违反了美国企业的言论自由权，也妨碍了美国国会履行其国家安全监督职责的权力。

截至目前，苹果公司和美国国家情报总监办公室战略沟通部门尚未立即回复媒体的置评请求。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，知情人士透露，为了重新夺回中国市场份额，特斯拉(TSLA)正在上海开发其最畅销的 Model Y 的低成本版本。

知情人士称，新车型将比去年年底推出的改款 Model Y 更紧凑，制造成本至少降低 20%。Model Y 是一款中型 SUV 跨界车，起售价为 263,500 元人民币。

三位消息人士中的两位表示，这款低成本车型正在开发中，项目代号为“E41”，可能从 2026 年开始在上海工厂量产。其中一位消息人士表示，上海工厂生产的车型将主要在中国销售，以保住市场份额。这位消息人士补充说，这款车型还将在欧洲和北美生产，但没有具体说明生产时间。

今年 1 月，特斯拉CEO马斯克宣布，特斯拉计划在 2025 年上半年推出更多价格实惠的车型。不过，他并未提供有关成本降低幅度、定价、尺寸或规格的具体细节。

最近，这家美国电动汽车制造商尚未推出全新产品，除了计划于 2026 年推出的自动驾驶“Cybercab”机器人出租车。相反，该公司正寻求通过快速开发现有车型的不同版本来对抗竞争对手，尤其是在中国的竞争对手。

特斯拉在中国市场的销量和市场份额都在下降，其纯电动汽车市场的份额将从一年前的 11.7% 下降到 2024 年的 10.4%。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，丹麦一大型养老基金AkademikerPension宣布将特斯拉(TSLA)股票列入该机构的“股票投资黑名单”，主要原因包括该科技公司在劳工权利方面的长期负面记录，以及首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)的政治行为所带来的投资风险日益上升。

据了解，AkademikerPension的首席执行官延斯·蒙克·霍尔斯特(Jens Munch Holst)在周五的声明中表示“耐心总有耗尽的一天，而如今，我们对特斯拉的耐心已经彻底耗尽。”

这家管理的金融资产规模超过200亿美元的养老基金表示，将出售所持的剩余仅仅200股特斯拉股票，并将该公司列入“投资黑名单”，这意味着该养老基金本身以及外部的资产管理公司以及基金经理们均不得再购买特斯拉的股票。

根据该基金发言人通过电子邮件提供的声明，AkademikerPension此前所持有的特斯拉股票最高峰时市值规模高达3亿丹麦克朗(约合4500万美元)。

在欧洲市场，特斯拉的销量出现大幅下滑。分析人士普遍认为，这与欧洲消费者对马斯克近期的一系列政治行为表达不满有关。此前，马斯克曾通过公开赞扬与实际行动支持欧洲地区的极右翼候选人的方式介入当地的选举事务。在此背景下，特斯拉股价自美国大选后的高点已暴跌近50%，公司市值蒸发逾7500亿美元。

马斯克自从担任DOGE(美国政府效率部)领导人以来大刀阔斧改革与精简联邦政府架构，令美国公务员系统以及民主党和非MAGA阵营的共和党财团们集体反对他与DOGE，要求特朗普约束马斯克。此外，马斯克还利用自己的商业与政界影响力干预欧洲政治与选举，这些因素都使得全球爆发抵制特斯拉电动汽车的示威抗议与拒绝购买呼吁，最终导致“电动汽车领头羊”特斯拉股价年内暴跌超40%。

眼下，整个欧洲可谓正在与美国共同上演一场“反特斯拉风暴”，部分原因是欧洲人不满马斯克频繁干预欧洲政治以及马斯克愈发膨胀的政商两界影响力。在中国销量也不容乐观，根据中国乘用车协会统计数据，特斯拉在其最大市场中国的销量上月同比下降高达49%。

霍尔斯特近期还撤销了交给道富环球投资管理公司(State Street Global Advisors)的一笔价值高达33亿丹麦克朗的管理资金，原因是担忧该公司气候承诺未能兑现。他表示，特斯拉一直是绿色转型领域的领先者，但即便有这样的优势，鉴于该公司存在“诸多毫无改善前景的严峻问题”，养老基金很难继续持有特斯拉股票。

AkademikerPension将特斯拉列入所谓的“投资黑名单”的决策主要基于三大影响因素首先是特斯拉长期以来持续抵制劳工权益;其次是该公司的长期存在的公司治理问题;最后则是伊隆·马斯克频频干涉欧洲政治事务并且散布错误与极端信息的行为。霍尔斯特强调，这些因素，尤其是第三个因素，已对基金的投资回报带来重大风险。

霍尔斯特总结表示“简而言之，我们认为马斯克本人正逐渐摧毁特斯拉的品牌与价值体系。”

摩根士丹利对245位投资者开展了一项针对特斯拉股价近期表现及未来走势的调查。调查内容包括特斯拉CEO伊隆·马斯克政治活动对特斯拉基本面的影响;投资者对特斯拉2025财年汽车交付量增长的预期;对于特斯拉股价未来走势的预测。这项关键调查发现，高达85%的受访投资者认为马斯克所参与的美国政治活动(如与“DOGE”计划相关事项)对特斯拉业务基本面产生了负面或极端负面的影响。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，市场研究机构IDC指出，苹果公司(AAPL)最新推出的iPhone 16e的销量已超越几年前发布的第三代iPhone SE的初始销量，但这一增长仍不足以扭转苹果在中国市场的下滑态势。据该机构统计，iPhone 16e上市首三天的销量较2022年推出的iPhone SE高出60%，然而，这并未能改变苹果今年在中国销量整体下滑约2%的预测。

IDC高级总监Nabila Popal分析称“来自安卓阵营的竞争将愈发激烈，中国政府的补贴政策将使安卓品牌获益良多，远超苹果。”

售价为599美元的iPhone 16e取代了原售价429美元的iPhone SE，这使得苹果在中国市场抵御廉价安卓手机的挑战更加艰巨。该设备仅配备一个后置摄像头，基础存储空间有限，且AI功能尚不完善，这使得其在该地区的销售面临更大难度。

此外，中国政府已拨款3000亿元人民币(约合410亿美元)用于消费经济刺激补贴，近几个月来，这些补贴已扩展至智能手机领域，助力小米和vivo等品牌扩大了销量。据称，苹果正致力于最早于今年年中将其Apple Intelligence套件引入中国消费者市场。

尽管如此，苹果仍有可能通过其他机型在该地区弥补销售疲软。IDC的Bryan Ma表示“需注意，这些机型可能仅占苹果销量的一小部分，因为中国许多消费者看重‘面子’，不愿被视为拥有低价iPhone。”在海外市场，预计iPhone 16e在今年下半年将占印度iPhone销量的五分之一。

苹果报告称，假期期间中国市场的销售额下降了约11%，iPhone可能是导致这一下滑的主要因素。该公司预计本季度整体收入将略有增长。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，谷歌(GOOGL)周三发布了其最新的开源模型Gemma 3，并称该模型可在单个GPU或TPU上运行。

谷歌表示，Gemma 3是一系列轻量级、最先进的开源模型，其构建基于与Gemini 2.0模型相同的研究和技术。

谷歌首席执行官Sundar Pichai在X上的一篇帖子中表示“我们的新开源模型效率极高——最大的27B模型仅需一个H100 GPU即可运行。若使用其他模型，要达到类似性能，至少需要10倍的计算资源。”

据该公司介绍，Gemma 3将提供1B、4B、12B和27B四种规模，用户可根据自身硬件和性能需求选择最佳模型。

谷歌DeepMind研究副总裁Clement Farabet和总监Tris Warkentin周三在一篇博客文章中表示“这些模型专为在端侧设备上直接运行而设计——从手机和笔记本电脑到工作站，帮助开发者在需要的地方创建AI应用。”

谷歌指出，在LMArena排行榜的初步人类偏好评估中，Gemma 3的表现优于Meta Platforms(META)的Llama-405B、DeepSeek-V3和OpenAI的o3-mini。

根据排名，只有Deepseek的R1模型比Gemma 3得分更高。

Gemma 3提供超过35种语言的开箱即用支持，并对超过140种语言提供预训练支持。

此外，谷歌还推出了基于Gemma 3基础的4B图像安全检查器ShieldGemma 2。据公司介绍，ShieldGemma 2为图像安全提供了现成的解决方案，可输出三类安全标签——危险内容、色情内容和暴力内容。

谷歌还推出了Gemma 3学术计划，学术研究人员可申请谷歌云积分(每项奖励价值10000美元)以推进其基于Gemma 3的研究。申请表将开放四周。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，花旗集团表示，铜价将在未来三个月内触及每吨10000美元。该行指出，在美国进口关税的时间线更加明确之前，全球铜市场将维持供应紧张的态势。

近期，美国总统唐纳德·特朗普下令对铜进口展开调查，这一举措促使贸易商在潜在的进口关税生效前，加速向美国发货，推动铜价在最近几周持续攀升。伦敦金属交易所(LME)的铜价刚刚触及去年10月以来最高点。铜价今年以来的累计涨幅接近12%。

花旗的分析师团队，包括马克斯·莱顿(Max Layton)在内，在一封电子邮件中写道“我们认为，美国以外地区的实体市场供应紧张状况可能会持续到5月或6月，这将暂时抵消美国更广泛的关税政策对价格带来的下行压力。”

尽管特朗普总统对贸易政策的调整引发了市场对美国经济前景的担忧，但工业金属价格依然表现坚挺。由于全球需求的增长速度超过了矿山的产能扩张速度，铜价上涨还受到原材料日益稀缺的支撑。

花旗的这一观点与此前预测第二季度铜价将跌至每吨8500美元的预期有所不同。该行表示，仍然预计随着第232条款铜关税的实施日益临近，关税将导致美国铜进口需求崩溃，铜价将会回落。

此前，高盛周二在一份报告中也表示，由于美国铜价在特朗普政府计划征收关税之前走高，未来几个月美国铜净进口量可能增加50%至100%。

高盛表示“我们维持预测，2025年第三季度LME铜三个月均价将达到1.02万美元/吨，并认为库存错位的影响主要在一段时间内显现。”

高盛还预测，2025年全球铜市场将出现18万吨的供应缺口，原因包括强劲的电气化需求、中国的刺激计划、以及受季节性因素影响，这一缺口预计将集中在下半年。

由于当地铜冶炼厂在争夺铜精矿的激烈竞争中面临日益严重的亏损，中国有关部门已经发放了更多的出口许可证。加工费已跌至零以下，进一步加剧了行业的困境。

特朗普政府修订后的第232条款对钢铁和铝的关税于周三正式生效，引发了欧盟和加拿大的报复性措施。特朗普明确表示有意对铜征收关税，但美国商务部首先需要进行调查，并提出相关建议。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

1. 3月13日(周四)美股盘前，美股三大股指期货齐跌。截至发稿，道指期货跌0.15%，标普500指数期货跌0.22%，纳指期货跌0.38%。

2. 截至发稿，德国DAX指数跌0.49%，英国富时100指数涨0.02%，法国CAC40指数跌0.04%，欧洲斯托克50指数跌0.16%。

3. 截至发稿，WTI原油跌0.53%，报67.32美元/桶。布伦特原油跌0.48%，报70.61美元/桶。

市场消息

CPI通胀全面降温后，美国初请及PPI数据来袭。美国至3月8日当周初请失业金人数、以及美国2月PPI数据是本交易日关注的重点。其中，市场预期初请将高于前值，显示失业人数增加，PPI数据也预期低于前值，显示通胀降温，提升降息预期。值得一提的是，昨日公布的美国2月CPI涨幅低于市场预期，但分析人士认为，这一改善可能只是短暂现象。随着美国政府对进口商品实施激进关税政策，未来几个月大部分商品的价格预计将面临上涨压力。周三，美国劳工统计局公布的数据显示，2月CPI环比上涨0.2%，较1月0.5%的涨幅明显放缓；同比上涨2.8%，低于1月的3.0%。

抄底美股科技巨头们的历史级机遇? 散户们在暴跌期间涌向跟踪“七巨头”的ETF。周三公布的美股资金流统计数据显示，在近日美国股市遭遇持续下挫期间，美股市场的散户投资者们大举买入一只追踪“美股七大科技巨头”(即Magnificent Seven)股票走势的热门交易所交易基金(ETF)。根据市场分析公司VettaFi的最新统计数据，名为“Roundhill Magnificent Seven ETF”(ETF具体代码MAGS)的这只跟踪美股“七巨头”股价整体走势的ETF在截至周二的过去四个交易日中吸引了高达5000万美元的净资金流入。同期，MAGS ETF交易价格下跌超过7%，而标普500指数则下跌了4.6%。

小摩预警解除美股“至暗时刻“或已过，信贷市场释放关键信号。摩根大通认为，美国股市此次调整的最糟糕阶段可能已经过去，信贷市场的表现显示美国经济衰退的风险正在降低。摩根大通的策略师尼古拉斯·帕尼吉尔佐格鲁和米卡·因基宁在周三发布的一份报告中指出，信贷市场在过去两年中多次被证明是准确的，此次它对美国经济衰退风险的预期也比股票或利率市场更为乐观。他们认为，信贷市场对美国经济衰退风险的怀疑态度，值得投资者关注。摩根大通的分析显示，小型股对国内经济增长的敏感度更高，它们认为美国经济衰退的可能性为50%，而债务市场则认为美国经济衰退的可能性仅为9%至12%。

美股“跌跌不休”，散户却坚定“买买买”大型科技股及ETF。盈透证券(IBKR)周二表示，尽管过去一周美股大幅下跌，但投资者似乎仍坚定地在逢低买入英伟达(NVDA)、特斯拉(TSLA)等股票。市场分析公司 VettaFi也表示，周三的数据显示，在近期美股暴跌期间，个人投资者纷纷抢购与 “七巨头” 科技超级大盘股挂钩的一只交易型开放式指数基金(ETF)份额，其他与更广泛指数相关的ETF也受到青睐。受经济增长担忧的影响，标普500指数过去一周下跌了约3.6%，周二收盘时距离进入回调区间仅一步之遥。盈透证券首席策略师指出，在本周动荡的交易和急剧下跌的行情中，其每周最活跃股票名单上的全部25只股票均呈现净买入态势。

AI激发需求猛增!美国电力行业迎来并购大年。交易撮合者预计，2025年将是美国电力行业的并购的丰收年。在人工智能数据中心的推动下，创纪录的电力需求和令人眼花缭乱的人工智能用电量预测使得发电和基础设施资产、以及拥有这些资产的公司对能源公司、私募股权和其他机构投资者来说具有吸引力。在特朗普政府的政策及其对经济的影响引发市场波动和不确定性之际，整体并购市场创下了自全球金融危机以来最疲弱的开局。不过，特朗普宣布美国进入能源紧急状态，以促进电力部门的建设，称这是“保护美国国家和经济安全的紧迫优先事项”。

个股消息

优克联(UCL)Q4营收同比增长19.5%，净亏损150万美元。优克联 Q4营收为2600万美元，同比增长19.5%;净亏损150万美元，上年同期净亏损180万美元;基本和摊薄后每ADS亏损为0.04美元，上年同期每ADS亏损0.05美元。毛利润为1120万美元，同比下降1.0%。营业亏损170万美元，上年同期亏损190万美元。Non-GAAP调整后净亏损310万美元，上年同期净利润110万美元;Non-GAAP调整后EBITDA为-230万美元，上年同期为150万美元。全年业绩方面，该公司Q4营收为9160万美元，同比增长7.1%;净利润460万美元，上年同期为280万美元;基本和摊薄后每ADS收益为0.12美元，上年同期为0.08美元。

迅雷(XNET)第四季度营收同比增长9.3%，至8430万美元。迅雷第四季度营收为8430万美元，同比增长9.3%。非GAAP每股收益为0.18美元。在业务板块方面，订阅收入为3440万美元，同比增长9.0%;云计算收入为2270万美元，同比下降25.6%;直播及其他互联网增值服务收入为2720万美元，同比增长80.7%。公司预计2025年第一季度总收入在8500万美元至8900万美元之间，中间值环比增长约3.2%。

微博(WB)2024年净利润3.01亿美元，全年经营利润率达到28%。微博2024年第四季度实现净收入4.57亿美元，同比减少1.48%;归属于微博股东的净利润886.5万美元，同比减少89.35%;归属于微博股东的每股基本净收益0.04美元。于2024财年，实现净收入17.55亿美元，同比减少0.29%;归属于微博股东的净利润3.01亿美元，同比减少12.2%;归属于微博股东的每股基本净收益每股1.27美元;拟派发现金股息每股普通股0.82美元或每股美国存托股0.82美元。

Adobe(ADBE)Q1业绩超预期，但Q2指引平淡拖累股价。Adobe Q1营收同比增长10%至57.1亿美元，好于分析师普遍预期的56.6亿美元;衡量未来销售额的剩余履约义务为197亿美元，低于分析师平均预期的198亿美元。调整后的运营利润为27.2亿美元;调整后的每股收益为5.08美元，好于分析师普遍预期的4.97美元。展望未来，Adobe预计，在截至5月的第二财季，营收将在57.7亿美元至58.2亿美元之间，分析师普遍预期为58.0亿美元;预计调整后的每股收益为4.95-5.00美元，分析师普遍预期为5.00美元。

美股投资网控股(FUTU)Q4营收同比增长86.8%，净利润大增105.4%。美股投资网Q4总营收为44.33亿港元(约5.71亿美元)，同比增长86.8%;非美国通用会计准则下(Non-GAAP)实现净利润19.52亿港元(约2.51亿美元)，同比增长105.4%。按业务分类，第四季度交易佣金及手续费收入为20.57亿港元(约2.65亿美元)，同比增长127.6%;利息收入为20.22亿港元(约2.6亿美元)，同比增长51.8%;其他收入(包括财富管理、企业服务业务等)为3.53亿港元(约4540万美元)，同比增长157%。2024年全年，美股投资网总营收为135.9亿港元(约17.5亿美元)，非美国通用会计准则下(Non-GAAP)实现净利润57.68亿港元(约7.43亿美元)，同比涨幅分别为35.8%，26.2%。

SentinelOne(S)业绩展望低于预期，AI热潮难解网络安全竞争之忧。SentinelOne管理层预计2026财年第一季度整体营收将在2.28亿美元附近徘徊，根据LSEG预期数据汇总，该项预期低于华尔街分析师们此前平均预期的2.351亿美元;该公司管理层同时预计2026财年全年营收区间将在10.1亿美元至10.12亿美元之间，根据LSEG预期数据汇总，略低于分析师们平均预期的10.3亿美元。虽然SentinelOne2025财年第四财季(截止2025年1月31日)整体营收达到2.255亿美元，同比增幅高达29%，超过此前分析师们平均预计的2.223亿美元，第四财季该公司调整后的每股利润为4美分，好于上年同期的调整后每股亏损2美分。

特朗普关税重压下，“用铝大户”福特(F)最畅销皮卡被推上风口浪尖。为减轻重量并提升其最畅销的 F - 150 皮卡的燃油效率，福特(F)在生产中更多地使用了进口铝，这使得这款热门车型处于特朗普总统贸易政策的风口浪尖。周三，美国政府对进口至美国的钢铁和铝加征 25% 的关税，旨在为美国制造商创造公平竞争环境。但据外媒报道，由于美国用于制造业的此类金属产量极少，预计这些关税将导致投入成本上升，进而使福特 F - 150 每辆车的价格上涨约 400 美元。除非福特将成本转嫁给消费者，否则此次关税可能产生与 2018 年类似的影响，有可能使福特的利润减少 10 亿美元。

Alphabet(GOOGL)推出机器人AI模型，剑指Meta(META)、 OpenAI。谷歌母公司Alphabet 的人工智能(AI)实验室推出了两种专注于机器人技术的新模型，这将帮助开发人员训练机器人应对不熟悉的场景——这是该领域长期存在的挑战。谷歌DeepMind周二表示，将发布Gemini Robotics，这是其旗舰人工智能模型的一个新分支，旨在开发更灵巧、互动性更强的机器人。另一款名为Gemini Robotics-ER的模型专注于空间理解，将帮助机器人制造商利用Gemini的推理能力构建新程序。DeepMind的工程师 Kanishka Rao表示，通过将Gemini应用于机器人，谷歌正在向开发能够执行各种任务的“通用机器人”迈进。

重要经济数据和事件预告

20:30美国截至3月8日当周初请失业金人数、美国2月PPI。

业绩预告

周五盘前理想汽车(LI)、雾芯科技(RLX)、途牛(TOUR)

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com