美股投资网获悉，11月8日，在中国汽车流通协会行业年会上，首届二手车经销服务领域企业标准“领跑者”名单正式发布。优信集团(UXIN)作为行业领军企业荣获该称号，展现了其在标准化领域的创新与突破。

企业标准“领跑者”项目，是由国家市场监督管理总局、发改委、科技部、工业和信息化部、财政部、中国人民银行等八部门共同组织开展。旨在通过高水平标准创建，培育一批致力于高质量发展且具有创新能力的行业领军企业。”领跑者“工作机构中国标准化研究院按照核心指标高于国家标准及行业标准原则形成各类产品单指标排行榜，采用加权评分或星级评价法综合评估产生年度企业标准领跑者入围名单。

2023年6月，“汽车旧车零售”首次纳入“领跑者”重点领域。中国汽车流通协会为“汽车旧车零售——二手车经销服务”领域企业标准“领跑者”第三方评估机构。引导二手车经销服务企业建立高水平标准，推动行业服务升级，提供更多中高端产品和服务，提升企业品牌竞争力，促进二手车行业高质量发展。此次二手车行业标准“领跑者“为首次评定，仅有优信集团等两家企业得奖，优信集团为唯一自营非加盟经销企业。

众所周知，二手车因车况信息不透明、价格体系混乱、售后服务保障不足等问题，被视为典型的“非标品”，让许多消费者望而却步。

优信集团自创立之初，一直是行业标准化引领者和标杆，率先推出315项检测，并全面部署查客系统，构建了高于国家标准、行业标准及团体标准的“优信”标准体系。

优信集团首创“线下仓储大卖场+线上全国购”商业模式，全面覆盖二手车从选品、购入、检测、整备、展售到售后的全流程一站式服务。在先进生产、新零售体验、数据驱动等方面，实现了全面的标准化管理。构建起智能化、自动化、流水线化的高效整备生产线;具备机械检测、电脑检测、动态监测和静态检测的全流程标准，以确保车况透明;同时，基于大数据与AI定价模型，实现定价标准化与透明化，此次得奖可谓实至名归。

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美股投资网获悉，摩根大通(JPM)股价下跌4.27%，此前一名分析师建议客户出售该股票，认为其在创下历史新高后变得过于昂贵。

Baird分析师David George在一份报告中写道，尽管摩根大通在其业务领域中具有“规模、技能和主导市场份额”，堪称“同类最佳”，但其风险与回报的平衡在当前价位上并不具吸引力，因此“建议投资者获利了结”。

周三，摩根大通的股价创下历史新高，成为推动银行业板块大涨的关键力量之一，此次上涨不仅提升了大型和地区性银行的股价，也提振了私募股权公司和支付公司的股价。

投资者对在特朗普连任情况下可能带来更友好监管的前景感到乐观，推动大型金融交易所交易基金(ETF)飙升。摩根大通的股票周三上涨了11.5%，创下自2020年11月以来的最大单日涨幅。然而，周四股价下跌4.5%，而标普500指数上涨了0.8%。

尽管市场对宽松的监管环境和更具增长性的宏观经济议程抱有乐观预期，但Baird认为摩根大通股票的上涨空间有限。

George指出，摩根大通的市价约为其有形账面价值的2.6倍——这一指标剔除了商誉，主要衡量公司的内在价值。此外，其股价相当于2026年预期每股收益的14倍以上。George还提醒投资者，摩根大通在近几个季度表示不会在当前价位回购股票。

摩根大通首席执行官杰米·戴蒙在5月的投资者日演讲中直言不讳地表示“为了明确表态我们不会在这些价位大规模回购股票。我们不认为股票回购是向股东返还现金，而是给退出股东的资金。我们更希望支持现有股东。”

George在周三的报告中写道，尽管监管环境的改善可能带来潜在的资本宽松，但管理层对股票回购的意愿可能与市场的高预期不一致。

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美股投资网获悉，特斯拉(TSLA)股价周三大幅上涨14.7%，成交量超过1.48亿股，盘中创下52周新高289.59美元，市值有望突破1万亿美元大关。这一涨幅部分归因于特朗普胜选演讲中称赞伊隆·马斯克为“超级天才”后，投资者对特斯拉自动驾驶技术的信心增强。Deepwater Asset Management分析师Gene Munster预测，特朗普政府可能会更快批准特斯拉的自动驾驶计划，这对技术推进至关重要。

在周三的交易中，特斯拉股票表现出色，收盘价上涨14.7%，成交量达到1.48亿股，盘中创下52周新高289.59美元，市值有望进入1万亿美元俱乐部。这一股价飙升与投资者情绪和信心有关，特别是在特朗普胜选演讲中称赞伊隆·马斯克为“超级天才”之后，市场对特斯拉在自动驾驶领域的投资前景更加乐观。

Deepwater Asset Management的分析师Gene Munster认为，特朗普当选总统可能会对特斯拉的自动驾驶计划产生积极影响，因为联邦政府可能会更快地批准相关计划。

他强调，由于自动驾驶的监管挑战比技术挑战更大，这一点尤为重要。Munster进一步分析，如果特斯拉到2030年能在美国网约车市场占据50%的份额，那么其营业收入将增加20%，即约50亿美元。

自动驾驶行业的发展势头强劲。上个月，特斯拉举办了备受期待的机器人出租车活动，中国自动驾驶汽车新贵小马智行(PONY)在纳斯达克申请IPO，优步科技(UBER)宣布了一系列引人注目的自动驾驶汽车合作伙伴关系。

此外，上周，Waymo宣布其Waymo One服务目前每周提供超过150,000次付费行程，全自动驾驶行驶里程超过100万英里，震惊了自动驾驶行业。

尽管自动驾驶行业整体表现强劲，但市场对政府支持电动汽车行业的担忧超过了对自动驾驶审批的热情，导致iShares自动驾驶电动汽车和科技ETF(IDRV)下跌2.3%。

与此同时，优步科技股价上涨0.3%，Cruise的母公司通用汽车(GM)上涨2.5%，Waymo的母公司Alphabet(GOOGL)上涨4.0%。

马斯克是特朗普2024年竞选的关键支持者及其政策受益者

作为特朗普竞选资金的重要捐赠者，马斯克预计将在特朗普政府中扮演重要角色，特朗普已宣布将成立一个由马斯克领导的政府效率委员会，旨在削减联邦开支。

值得一提的是，拥有Starlink卫星宽带系统和特斯拉的马斯克已经是美国国防部的主要承包商，其影响力预计将进一步扩大。尽管特朗普对某些政策持反对态度，如拜登政府通过的《通胀削减法案》中的太阳能和电动汽车税收抵免，但这些政策对马斯克的业务影响有限，因为特斯拉的市场销量庞大。相反，特朗普减少电动汽车强制令的立场可能对马斯克的竞争对手造成更大冲击。

电动汽车行业团体已表示准备与特朗普合作，尽管他誓言要逆转前任的许多支持电动汽车的政策。Triple D Trading交易员丹尼斯·迪克指出，马斯克利用与特朗普的关系来对冲自己的赌注，并可能因此获得特朗普政府的优惠待遇。特别是在获得全自动驾驶监管部门批准方面，特朗普的支持可能使马斯克更快地获得批准。

与此同时，特斯拉的竞争对手Lucid Group(LCID)和Rivian Automotive(RIVN)的股价分别下跌5.3%和8.3%。分析师表示，特朗普对中国进口产品征收高额关税的承诺，尤其是电动汽车，可能会使特斯拉免受竞争压力。

马斯克在汽车、航天、医疗、建筑和人工智能行业的利益冲突处理方式尚不明确，同样不清楚他是否会在特朗普政府放松监管的背景下利用这些利益。Quilter Cheviot的非必需消费品分析师Mamta Valechha表示，监督放松管制和削减开支的职位将使马斯克对美国的人工智能、太空探索和电动汽车政策产生影响，这些领域他都有直接的利益。

马斯克可能会利用自己的影响力减少对业务的监管。他一直批评联邦政府对其SpaceX火箭业务的审查，并希望加快对其自动驾驶技术的审批。作为无碳能源的坚定支持者，特斯拉是太阳能系统和电池的主要供应商。

然而，特朗普承诺将关闭海上风电行业，并撤销《通胀削减法案》下所有未动用的资金。尽管如此，共和党占多数的州从该法案中获益良多，马斯克也在德克萨斯州建造他的第二家美国电动汽车工厂。

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盘前市场动向

1. 11月7日(周四)美股盘前，美股三大股指期货齐涨。截至发稿，道指期货涨0.17%，标普500指数期货涨0.14%，纳指期货涨0.21%。

2. 截至发稿，德国DAX指数涨1.30%，英国富时100指数涨0.04%，法国CAC40指数涨0.60%，欧洲斯托克50指数涨0.71%。

3. 截至发稿，WTI原油跌1.30%，报70.76美元/桶。布伦特原油跌1.01%，报74.16美元/桶。

市场消息

美国大选靴子落地! 全球投资者目光转向鲍威尔。美联储将于周五3点公布最新利率决议。市场已几乎完全定价美联储将降息25个基点，因为美联储官员们试图为通胀温和下滑、劳动力市场出现疲软迹象的美国经济“重新调整”货币政策路径。与此同时，市场的关注焦点将转向美联储主席鲍威尔及其美联储同事在不断变化的经济以及财政形势下如何应对不确定性的相关言论，尤其是特朗普胜选所带来的政治环境以及财政预期地震。有分析指出，鉴于特朗普锁定美国总统选举胜利，经济与财政形势突然间变得复杂得多，美联储将着眼于未来货币政策，可能提前做好“预期管理”工作。此外，根据美联储政策制定者历来希望置身于政治纷争之外的想法，鲍威尔可能会避免直截了当地评论与特朗普相关的预期。

特朗普政策预计将引发债市波动，10年期美债收益率或涨至5%。特朗普再次当选，美国国债收益率的上升是预期之中的。特朗普与现任副总统哈里斯都提出了吸引选民的政策，但特朗普的方案更为激进。他表示将延续2017年的大规模减税措施，并计划取消小费税和社会保障税。此举可能导致华盛顿通过增加借款来弥补收入短缺，从而增加联邦赤字。据非党派的负责任联邦预算委员会估计，特朗普的计划将在未来十年内增加7.8万亿美元的国债，是哈里斯提议的3.5万亿美元的两倍多。债务增加，再加上减税和政府支出的可能导致通胀重新上升，使得美国对债券投资者的吸引力减弱，或将推动他们在国债拍卖中要求更高的收益率。更高的债务负担不仅可能引发对政府还款能力的质疑，且通胀将削弱实际收益率。10年期国债收益率可能继续上升，但具体会达到多少仍有争议。Wolfe Research的Chris Senyek预计收益率将再增加约25个基点至4.75%左右，而BTIG则预测将上升至4.5%左右。包括经济学家Ed Yardeni在内的策略师们警告称，“债券卫士”可能再次活跃，并将10年期国债收益率推高至5%的水平。

野村美联储或将进入漫长的暂停降息阶段！最早明年开始。野村证券认为，短期来看，美国的关税和通胀都将上升。该行预计，特朗普会兑现其竞选承诺，提高关税，从而在短期内推高美国通胀，并略微压低经济增速。相较于2018-2019年，野村证券预计特朗普2.0政府的全球关税措施将对美国通胀造成更大的上行压力，因此这次的关税覆盖面扩大，更多日常消费品会受影响。关税范围扩大也将使进口商更难在供应商之间进行替代。此外，国产商品的价格可能会与进口商品价格同步上涨。因此，该行将2025年和2026年通胀预期均值上调至3.1%和2.7%(此前分别为2.3%和2.1%)。尽管关税政策实施的具体时间尚不确定，但预计通胀压力将从2025年第二季度开始显现。在关税引发的通胀飙升期间，该行预计美联储将暂停其降息周期。虽然野村仍预计今年还将有两次25个基点的降息，但现在预计2025年仅降息一次，2026年则再有两次，并将终端利率预测上调50个基点至3.625%。

特朗普胜选重挫金价，黄金还能继续“闪耀”吗？此前，在全球央行购买量增加、地缘政治紧张局势和利率下降的推动下，黄金经历了长达一年的上涨。由于担心特朗普提议的关税和移民可能会重新引发通胀，这一反弹出现逆转。毫无疑问，黄金价格短期承压，但摩根大通上周表示，长期来看金价的驱动因素依然存在，不改变长期看好的观点黄金继续是美联储降息周期、央行购金和全球范围内以货币贬值为目标的交易的主要受益者，这些驱动因素在过去一年中的不同时间支撑着金价，并且无论美国大选结果如何，这些驱动因素都可能继续存在。此外，高盛预测，到2025年底，金价将达到3000美元/盎司。花旗指出，从历史趋势来看，美国总统大选后，黄金通常表现不佳，但这种趋势为投资者提供了逢低买入的机会。该行仍然认为黄金价格将在6个月内升至3000美元/盎司。

花旗特朗普胜选或令油价承压并持续到2025年。花旗预测，特朗普的第二个总统任期或给油价带来下行压力，这种压力或将持续到2025年，由于潜在的贸易关税和石油供应增加，布伦特原油价格预计跌至平均每桶60美元。花旗指出，特朗普的政策可能会通过对勘探和生产资本投资的潜在税收激励来支持该行业，并可能转变拜登时代增加特许权使用费、最低投标成本和联邦土地租赁费率的做法。花旗进一步指出，其政策或对全球经济增长产生复杂影响，这可能进一步削弱全球石油需求增长，花旗目前对明年全球石油需求增长90万桶/日的预期或面临下行风险。

个股消息

获特朗普赞不绝口的马斯克迎政策“呵护”，特斯拉(TSLA)自动驾驶审批或上演“加速度”。在此次美国总统大选期间大力支持特朗普的马斯克在特朗普胜选演讲中被称为“超级天才”。Deepwater Asset Management的分析师Gene Munster认为，特朗普当选总统可能会对特斯拉的自动驾驶计划产生积极影响，因为联邦政府可能会更快地批准相关计划。他强调，由于自动驾驶的监管挑战比技术挑战更大，这一点尤为重要。Munster进一步分析，如果特斯拉到2030年能在美国网约车市场占据50%的份额，那么其营业收入将增加20%，即约50亿美元。

智能手机市场强势复苏！高通(QCOM)Q4业绩超预期，乐观展望Q1前景。财报显示，在截至9月底的2024财年第四财季，高通当季营收同比增长18.7%至102.4亿美元，好于市场预期的99.6亿美元;该公司当季营收增速继续提升，主要受益于手机、汽车及IoT等业务的全面回暖。与手机相关的销售额增长了12%至61亿美元，略高于分析师平均预期的60亿美元;汽车芯片营收增长了68%，达到8.99亿美元，分析师预期为8.16亿美元;互联设备芯片的营收为16.8亿美元，高于15.5亿美元的分析师平均预期。净利润同比增长96%至29.2亿美元，好于市场预期的27.6亿美元;调整后的每股收益为2.69美元，好于市场预期的2.56美元。展望未来，高通预计2025财年第一财季营收为105亿-113亿美元，好于市场预期的105.5亿美元;预计调整后的每股收益为2.89-3.05美元，好于市场预期的2.81美元。截至发稿，高通周四美股盘前涨超8%。

Arm(ARM)Q2业绩超预期，Q3指引却令人失望。财报显示，在截至9月底的2025财年第二财季，Arm当季销售额同比增长5%至8.44亿美元，好于市场预期的8.11亿美元;调整后的每股收益为0.30美元，好于市场预期的0.26美元。其中，Arm最为依赖的ARM架构版税收入猛增25%，且未来有望持续大幅增长(ARM架构被英伟达、亚马逊、微软等公司用于设计支持AI工作负载的服务器端CPU)。不过，该公司预计，第三财季营收为9.2亿美元至9.7亿美元，预测区间中值不及市场预期的9.51亿美元;预计调整后的每股收益为0.32-0.36美元，预测区间中值符合市场预期。截至发稿，Arm周四美股盘前跌超6%。

Lyft(LYFT)Q3创纪录出行量助力营收大增31.5%，业绩指引乐观。财报显示，Lyft第三季度营收达到15.2亿美元，同比增长31.5%，高于市场预期的14.4亿美元;调整后EBITDA为1.073亿美元，同比增长17%，亦高于预期的9424万美元。尽管每股收益亏损0.03美元，但略好于市场预期的每股亏损0.04美元。期内总订单额为41亿美元，同比增长16%，净亏损为1240万美元，其中包括3640万美元的重组费用。在具体业务运营方面，Lyft报告称，截至9月的三个月内，2440万名独立乘客完成了2.17亿次出行，两项指标均创下新高。此外，Lyft的新价格锁定功能表现超出预期，有效通行证数量已超过20万张。展望未来，Lyft预计第四季度总订单额将同比增长15%至17%，调整后的EBITDA利润率约为2.3%至2.4%，均好于市场预期。同时，Lyft还更新了2024财年展望，预计乘车量年增长率约为15%，全年总订单额预计同比增长约17%，调整后的EBITDA利润率约为2.3%，自由现金流预计超过6500万美元。截至发稿，Lyft周四美股盘前大涨超22%。

SolarEdge(SEDG)Q3减记10亿美元，惨淡营收利润引发暴跌。数据显示，SolarEdge Q3销售额同比下降64%至2.609亿美元，低于分析师普遍预期的2.909亿美元;Non-GAAP每股亏损15.33美元，低于分析师普遍预期。该公司减记了10亿美元，并警告称下一季度利润率将为零甚至为负值。此外，该公司对第四季度1.9亿美元的营收预期同样令人失望，比分析师预期低38.9%;该公司还预计，第四季度Non-GAAP毛利率将在- 4%至0%之间。令人失望的业绩和指导反映了太阳能行业正在面临的挑战，包括高利率和库存过剩。该公司将10.3亿美元的减记归因于估值分析后各种资产价值的下降。截至发稿，SolarEdge周四美股盘前跌近19%。

重要经济数据和事件预告

21:30 美国截至11月2日当周初请失业金人数

次日03:00 美联储公布利率决议

次日03:30 美联储主席鲍威尔召开货币政策新闻发布会

业绩预告

周五早间爱彼迎(ABNB)

周五盘前索尼(SONY)

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美股投资网获悉，福特汽车(F)表示，该公司在中东度过了非凡的一年，自2022年以来销量翻了一番。该汽车制造商表示其成功主要归功于经销商在阿拉伯联合酋长国、科威特、巴林、卡塔尔和沙特阿拉伯等主要国家市场份额的强劲增长。

值得注意的是，福特汽车目前是沙特阿拉伯增长最快的汽车品牌。今年上半年，Al Jazirah汽车代理公司和Mohammed Yousef Naghi汽车公司占福特在中东总业务的57%。

福特汽车的发展势头遍及15个不同的地区，其中包括在中东推出的2025款野马Mach-E，这是该公司在该地区推出的首款全电动汽车。野马Mach-E加入了F-150、金牛座和福特Territory混合动力车的行列，进一步巩固了福特汽车提供多样化电动产品组合的承诺。全尺寸的征服者SUV在该地区也很受欢迎。

展望未来，福特汽车计划于2025年首先在阿联酋推出FordPass应用程序，加速推出福特互联服务(Ford Connected Services)，然后将扩大至沙特阿拉伯。福特汽车在该地区的计划还包括在阿联酋建立一个新的零部件配送中心以将零件更快地交付给分销商，该配送中心计划于2025年1月开业。

福特国际市场集团主席凯•哈特(Kay Hart)表示“我们的创新产品和服务阵容表明，福特对中东地区的客户、经销商、员工和社区是多么忠诚。”

截至发稿，福特汽车在盘前下跌1.2%，而在美国大选后的第一个交易日，该公司股价收涨5.57%。

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美股投资网获悉，芯片设计公司Arm Holdings(ARM)将于周三美股盘后公布财报，其涨势面临关键考验。

Arm今年上涨近90%，使其成为市场上最昂贵的股票之一。市场预计该公司第二财季营收仅增长0.6%，与其他人工智能(AI)公司的爆炸式增长趋势相去甚远。

Synovus Trust高级投资组合经理Dan Morgan表示“说到底，Arm是一家市盈率远远超过英伟达(NVDA)的公司，但没有英伟达那样的增长率。它在芯片制造商所涉及的所有新技术中都发挥着重要作用，而且人工智能的发展势头非常强劲，但我不知道我们能否证明其增长速度与市盈率相符。”

Arm的预期市盈率超过76倍，在纳斯达克100指数成分股中排名第三，高于英伟达的37倍。Arm的市销率超过32倍，是迄今为止该指数中最高的。

投资研究公司New Constructs首席执行官David Trainer表示“估值投资者对Arm的判断不够准确，因此如果这份财报起到了真正的纠正作用，那也不足为奇。”他补充称“Arm需要在未来数年内实现巨大的盈利增长，才能证明这个估值是合理的。”他指出，Arm处于一个“竞争非常激烈的行业”。

分析师对Arm看法不一。根据彭博的数据，一半以上的分析师予该股“买入”评级，但平均目标价意味着该股未来12个月的涨幅不到2%。

伯恩斯坦分析师Sara Russo上周将Arm的评级下调至“跑输大盘”。她表示“长期前景仍然非常诱人，但价格如何?”考虑到该股今年迄今的强劲表现和估值，“我们很难找到上行空间。”

她补充说，虽然Arm的人工智能相关业务“表现良好”，但考虑到周期性逆风，“我们担心人工智能以外的业务收入。”

长期看涨者认为，随着时间的推移，Arm的估值将逐渐上升。然而，该公司上个季度未能上调年度销售预期，令人失望。数据显示，Arm 2025财年的营收预计将增长23%，2026财年将增长24%。本财年净利润预计将增长近两倍，但随后几年将放缓。

另一个潜在的问题是，Arm正在取消一项允许长期合作伙伴高通(QCOM)使用其知识产权设计芯片的许可。这一问题最近令该公司股价承压，并可能在财报电话会议上被提及。

尽管近期存在风险，但华尔街对人工智能股票总体上仍然非常乐观。大型科技公司最近的财报证实了它们在这项技术上投入巨资的承诺，这一趋势可能会延续到像Arm这样的公司。瑞银预计，今年大型科技公司的人工智能相关支出将增长50%，达到2220亿美元，到2025年将再增长20%。

The Futurum Group首席执行官Daniel Newman表示“人们希望看到对人工智能的热情转化为实际的业务量，但情况正在朝着正确的方向发展。”

“对于Arm何时能达到其估值所对应的业绩水平，市场存在合理的疑问。但我并不感到担忧，这仅仅是一个时间问题。”

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美股投资网获悉，全球最大的智能手机处理器销售商高通(QCOM)公布了超预期的第四财季业绩，并对当前时期的销售做出乐观的预测，指出了移动设备行业的复苏。受此提振，该股在周三美股盘后大幅上涨。

该公司周三在一份声明中表示，预计截至12月的季度营收将达到105亿至113亿美元，高于分析师平均预期的105亿美元。扣除某些项目后，每股收益将高达3.05美元，超过华尔街的预期。

目前，投资者正在寻找智能手机市场反弹的迹象，尤其是在中国市场。高通在中国市场具有优势，因为大多数流行的智能手机，尤其是高端机型都使用高通的芯片。周三提供的业绩指引预示着需求正在复苏。该公司表示，在截至9月29日的财年中，安卓手机在中国的销量增长了40%。

该股周三收于172.99美元，盘后一度涨超10%。截至周三收盘，该股今年累计上涨约20%。

尽管首席执行官Cristiano Amon正在推动高通更深入地进入汽车和计算等其他市场，但该公司仍有60%以上的收入来自手机相关芯片。这使其财务业绩成为智能手机行业的风向标。

在第四财季，除某些项目外，每股收益为2.69美元。营收增长19%，达到102亿美元。相比之下，分析师预期每股收益为2.56美元，营收为99.1亿美元。

在此期间，与手机相关的销售额增长了12%，达到61亿美元，略高于分析师平均预期的60亿美元。汽车芯片营收增长了68%，达到8.99亿美元。分析师预期为8.16亿美元。互联设备芯片的营收为16.8亿美元，高于15.5亿美元的平均预期。

高通最大的客户之一苹果(AAPL)在iPhone中使用该公司的调制解调器芯片，但苹果正努力自研以取代该芯片。高通与苹果合作的时间比许多人预期的要长，但它一再警告投资者，随着时间的推移，这一收入来源将归零。

高通利润的另一个主要驱动力来自对支持所有现代移动网络的基础技术的授权。手机制造商无论是否使用高通的芯片，都要向高通支付这些费用。

最后，该公司批准了一项150亿美元的股票回购计划，以取代2021年10月宣布的100亿美元计划。高通在声明中表示，目前的回购计划还有10亿美元的授权。

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美股投资网获悉，瑞银(UBS)周四表示，已成功试点了一种基于区块链的支付系统，该系统被称为瑞银数字现金(UBS Digital Cash)，旨在提高跨境交易的效率。

瑞银在一份声明中表示，在试点中进行了与跨国客户和银行的交易，包括在瑞士的国内交易以及以美元、瑞士法郎、欧元和人民币进行的跨境支付。

瑞银机构与跨国银行业务主管Andy Kollegger将基于区块链的跨境支付解决方案描述为瑞银的战略重点。Kollegger说，“瑞银数字现金未来的目标是让我们的客户以更高效、更透明的方式进行跨境支付。”

试点计划包括在瑞银各公司之间转移流动性。瑞银表示，计划进一步扩大和开发瑞银数字现金。

瑞银表示，由于现金头寸的可见性提高，该系统应能让企业更易于管理日内流动性，并调整账户上的流动性缓冲。

据该银行称，瑞银数字现金使用私人区块链网络，只有获得许可的客户才能访问。结算通过智能合约进行，一旦满足某些条件，智能合约就可以自动执行支付。

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美股投资网获悉，周三，福特汽车(F)和通用汽车(GM)的股价大幅上涨，背后的原因主要与特朗普、关税和税收有关。

福特股票在午盘交易中一度上涨了5.6%，达到每股11.19美元，而标普500指数和道琼斯工业平均指数分别上涨了2.4%和3.4%。通用汽车的股票最高涨幅接近3%，达到每股54美元。

前总统特朗普上台且共和党控制参议院和众议院，这将以多种方式利好传统汽车制造商。

首先，特朗普一向对电动汽车不感兴趣，很可能会试图废除电动车购买税收抵免政策。这意味着美国电动车市场增长速度将放缓。由于福特和通用汽车尚未通过销售电动车获利，因此少卖电动车、更多销售燃油车将更有利于他们的产品结构。

特斯拉仅销售电动车，但其股价周三也上涨了14.5%，达到每股288美元。然而，特斯拉在全球范围内销售电动车，凭借规模优势，即使没有税收抵免也能实现盈利。此外，特斯拉首席执行官马斯克支持特朗普竞选总统，这对公司来说并非坏事。

Baird的分析师Ben Kallo在周三的一份报告中指出，并非所有拜登政府的电动车政策都会改变。他表示，一些鼓励电池工厂建设的政策对蓝州和红州都具有益处。尽管如此，特朗普对电动车的立场仍带来了负面影响。Rivian(RIVN)的股价下跌了8.3%。

此外，特朗普的关税和税率政策也可能惠及特斯拉、通用汽车和福特。

特朗普曾提议将公司税率降至15%，并对美国国内生产提供某些优惠。这三家公司都在美国制造汽车，因此都能从中受益。

对外国汽车进口的关税将帮助提高国内价格，而对中国电动车的关税将保护美国汽车制造商免受中国竞争的威胁，尽管目前还没有中国汽车在美国销售。

共和党的掌控使得特朗普的税收和关税政策更有可能实施。这是股价上涨的另一个原因。政策不确定性的减少使投资者更容易预测这些政策对市场的影响。

另一个福特表现较佳的原因是近期交易中通用汽车的股票表现优于福特。截至周三，通用汽车的股票在过去一个月中上涨了约17%，而福特的股价几乎没有变化。

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美股投资网获悉，媒体援引知情人士透露的消息报道称，中国台湾的芯片制造巨头台积电(TSM)以及美国芯片制造领军者格芯(GFS)已经就数十亿美元的赠款补贴以及特殊贷款达成具有约束力的协议，以支持这两大芯片制造公司在美国建设工厂。拜登团队正在争分夺秒地争取完成《芯片法案》补贴发放，实现拜登政府所大力宣传的“芯片制造回流美国”雄心壮志，知情人士表示，有美国官员预计在未来几周内宣布达成协议。

据了解，这些关于补贴以及贷款发放的重要协议，于今年早些时候宣布为初步达成性质的协议，如今拜登政府正努力在1月份任期结束之前将美国政府于2022年通过的《芯片与科学法案》(简称“芯片法案”)支持下的美国建厂补贴资金拨付出去。

在一些新闻评论人士看来，拜登政府加快补贴发放进度的目的可能在于，在明年1月份离任之前至少留下曾经努力推动过“芯片制造回流美国”的这一历史性功绩，也有可能迫于台积电以及三星等芯片巨头施压，这些非美国的芯片巨头担心特朗普上台后可能拒绝对于海外芯片公司提供任何补贴。

据知情人士透露，目前尚不清楚补贴与贷款协议何时正式签署，以及激励措施何时正式公布。知情人士表示，补贴的数额大致与初步性质的协议相符。

据了解，初步协议显示，台积电于4月宣布后续将获得的美国政府补贴方案包括高达66亿美元的赠款补贴以及多达50亿美元的特殊贷款，以支持在美国亚利桑那州凤凰城建造三家大型芯片制造工厂，未来可能实现3nm及以下的最高端芯片量产。

相比于台积电庞大规模而言，美国本土的这家规模较小的芯片制造公司格芯(GlobalFoundries)从2月份开始的协议是大约15亿美元的赠款补贴以及高达16亿美元的贷款，用于支持纽约州的一家新工厂，以及扩大纽约州和佛蒙特州的现有芯片制造基础设施。

在美国国会通过的“芯片法案”支持下，美国政府将拨出390亿美元的赠款补贴，加上数十亿美元的贷款和25%的税收抵免，以全面振兴美国长期外流的芯片制造行业，此前数十年的芯片制造主要转移到了亚洲地区。它还产生了承诺金额足足 10 倍的私人公司投资，其中包括3nm及以下最先进制程芯片、成熟半导体制程以及供应链组件工厂相关的私人投资。

据了解，包括台积电、三星以及英特尔和美光在内的20多家芯片巨头正在排队等待政府资助，在初步性质的协议谈判之后，他们还花费了几个月的时间进行尽职调查。甚至还有剩下的近30亿美元用于分配至具体的初步协议。

不过台积电与格芯这两大芯片制造领军者达成新的具有约束性协议意味着，在将于 1 月份重新入主白宫的唐纳德·特朗普的领导下，仍有可能完成大部分资金拨款。一旦合同签署，补贴或贷款资金将根据项目特定的里程碑分批进行支付。

特朗普公开批判“芯片法案”，台积电与三星急坏了

包括拜登在内的白宫政策领导者们急于尽快解决这些问题，以便让资金开始流向那些达到这些基准的项目，这也可能是因为特朗普最近发表的评论称该芯片法案“太糟糕了”。目前尚不清楚共和党控制将带来什么。众议院议长迈克·约翰逊曾表示，在提出并随后立即收回全面废除“芯片法案”的可能性后，他希望“简化”该法案。

推动“芯片制造回流美国”，乃拜登刚上任开始就一直在极大力度推进的雄心壮志，拜登本人将这一高端制造业回流进程视为自己的杰出政治功绩。根据美国半导体行业协会(SIA)的统计数据，美国在全球半导体制造能力中的份额已从1990年一度达到的37%下降到2020年的仅仅12%，因此拜登将芯片制造回流美国作为任期内的最重要任务之一。

美国政府在2022年通过《芯片与科学法案》，该法案力争帮助芯片公司在美国建造更多的芯片工厂，法案的最终目的则在于将美国再一次打造为芯片制造最强国，加速实现美国政府所期望的“芯片制造回流美国”。随着近期台积电在亚利桑那州的美国第一座大型芯片工厂宣布，该工厂的芯片良率取得重大突破，且制程工艺为4nm级别这一当前台积电的最高端工艺之一，其先进程度仅次于3nm级别，“芯片制造回流美国”似乎不再是一句空洞的口号。

然而，刚刚宣布胜选的特朗普近日猛烈批判“芯片法案”，他表示，对外国的芯片制造商们征收关税比直接给予补贴更能振兴美国芯片制造业，这引发了业界对特朗普领导下的美国政府可能试图改变“芯片法案”初步协议的担忧。这也给拜登以及其他白宫官员带来巨大压力，拜登正寻求在离任前与这些芯片公司达成具有约束力的协议。

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