英特尔 500 系芯片组曝光 :包含 Z590/B560/H510
适配于英特尔第 11 代 Rocket Lake-S CPU 的 500 系芯片组 Logo 曝光,将包含 Z590/B560/H510 芯片组,命名规则与以往相同。新版 logo 采用深蓝底色,配色更为明快简洁,富有动感。英特尔新一代芯片组以及第 11 代桌面处理器将于 1 月 11 日举办的 CES 上发布。
英特尔官方并没有公布 500 系列芯片组的详细规格。外媒表示,这一代芯片组预计将支持 PCIe 4.0 协议,其中 Z590、B560 将支持 DDR4-3200 内存以及 XMP 功能。Z590 将与上代产品一样支持 CPU 超频,但是 B560、H510 是否支持超频则是未知的。
英特尔第 11 代桌面 CPU 预计将额外增加 4 条 PCIe 通道,可以用来直接连接采用 PCIe 4.0 协议的 NVMe 固态硬盘。此外,Z590、B560 终于追赶上 AMD,将为 GPU 提供 PCIe 4.0 x16 接口,而 AMD 在两年前就已经支持这一协议了。
外媒表示,英特尔 500 系列芯片组的寿命将会很短,因为此前传言称第 12 代 Alder Lake 处理器将采用全新的 LGA1700 接口,处理器将有着非常多的进步,比如 PCIe 5.0、DDR5 的支持。
▲ videocardz 制作的英特尔第 11 代桌面平台信息汇总
IT 之家此前消息:《全核超频至 5.2 GHz,英特尔 i9-11900K CPU-Z 单核跑分突破 700 大关》展现了 11 代处理器强大的单核跑分能力。这一代桌面 CPU 将延续 LGA1200 接口,预计将兼容上一代主板。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
微软Edge 88新功能曝光:密码泄露警报
微软一直致力于改善Edge浏览器的安全性,在即将到来的Edge 88中会带来一个新的功能,追踪用户账户的安全漏洞,如果发现密码泄露就会通知用户,在必要时提醒用户修改密码。
微软计划在Edge 88中增加三个关键的改进:密码泄漏警报、垂直标签导航和强密码提示功能。
微软Edge即将获得一个新的密码监控器,只要用户将密码同步到微软帐户,它就会通知用户是否检测到欺诈活动或者违规的密码尝试操作。
该功能目前仅限微软账户,你需要将密码同步到微软账户才能启用此功能。启用后,如果你的密码被监测到泄露,浏览器就会通知你。
微软在更新的开发路线图中指出:“从微软Edge 88版本开始,浏览器会根据‘已知入侵’凭证库检查你的密码,如果找到匹配的,就会通知你。”
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小鹏汽车CEO谈特斯拉:降价仅是营销方式、肯定是双刃剑
在2021新年第一天,特斯拉国产Model Y公布售价:长续航版起售价33.99万元,下调14.81万元;Performance高性能版起售价36.99万元,下调16.51万元(较进口版)。受此影响,当日中午,特斯拉官网一度被挤崩溃,人气火爆。
1月3日消息,对此,小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈表示:这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。
今天(1月3日),蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在蔚来二手车业务发布会上也发表了自己的看法:“特斯拉Model Y未对蔚来带来影响,这两天的订单量没有什么大的变化。有的车企是按成本来定价,因此价格会越来越低。但是,蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素,我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”
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台积电将为索尼PS5释放更多7nm产能 支持今年生产1680万-1800万台
1月3日消息,据国外媒体报道,索尼去年6月份展示的新一代游戏主机PS5,上市已有50天,但从外媒的报道来看,索尼PS5目前供应紧张,价格也保持在高位。
外媒的报道显示,面对PS5供应不足的问题,索尼也在想办法扩大产能,他们将彻底停止生产PS4 Pro,并使用所有的生产资源来制造PS5。
而产业链的消息显示,为支持索尼提高PS5的产能,台积电等供应商也将释放更多的产能,以便支持索尼在今年生产1680万台-1800万台PS5。
台积电为索尼PS5释放的,将是7nm工艺的产能,PS5搭载的是由AMD定制设计的处理器,由台积电采用7nm制程工艺代工,封测服务则由日月光等厂商提供。
台积电的7nm工艺有两代,第一代在2018年的4月份大规模投产,第二代在2019年投产,虽然台积电的制程工艺已经提升到了5nm,但目前采用5nm工艺的,只有苹果等少数厂商,7nm工艺目前也还有庞大的需求,除了代工索尼PS5所需的处理器,台积电的7nm工艺还需要代工AMD锐龙PC芯片、其他厂商的智能手机处理器等,目前的产能也比较紧张。
虽然台积电7nm工艺的产能目前比较紧张,但外媒在报道中表示,今年会有更多7nm工艺的客户,转向更先进的5nm工艺,7nm工艺的产能也会得到释放,能够腾出更多的产能代工PS5所需的处理器。
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一年交付量直逼50万辆!马斯克承诺基本实现
1月2日,在特斯拉公布2020年的交付量已经达到499550辆车。这意味着仅差450辆,特斯拉就达成50万辆销量目标。
1月3日北京时间凌晨,马斯克在推特上发推表示,为特斯拉团队取得这一重要里程碑(2020年,生产并交付近50万辆特斯拉)而感到骄傲!在特斯拉初期,乐观地说,我认为我们只有10%的机会幸存下来。
从官方公布的销量数据来看,2020年,特斯拉高端车型Model S/X,共计销售57,039辆,而Model 3/Y车型,共计销售442,511辆。二者合计销售499,550辆。其中,2020年第四季度,特斯拉的销量出现了突飞猛进式的增长。合计销量达到了180,570辆,同比大增8%。
过去一年,特斯拉可以说是全球汽车行业最大的赢家,它在一跃成为全球市值最高的汽车企业后,又连续5个季度实现了盈利,销售屡创纪录。马斯克个人财富也在过去一年里迅速增加超过1300亿美元。
与此同时,特斯拉正不断加码在华布局速度。2019年1月,特斯拉超级工厂在上海动工;2020年1月,中国制造Model 3正式交付。2021年的1月1日,Model Y的量产已于上海超级工厂启动,预计短期即可交付。实现中国制造的Model Y,其价格定价售价339,000元起,较此前低近15万元。
对此,特斯拉CEO马斯克曾多次表示:“我不怀疑人们对电动车产品缺乏兴趣,但是电动车价格仍然缺乏可负担性,价格下降对电动车而言很重要。”
特斯拉还在中国大陆地区快速拓展充电与服务网络。目前,特斯拉已在大陆地区建立超过600座超级充电站,覆盖290个城市。2021年,特斯拉预计将在2020年的基础上实现服务中心布局数量翻番。
特斯拉相关负责人表示,中国拥有全球领先的新能源汽车市场,也是特斯拉在美国之外首个拥有本土制造产品的市场。特斯拉将持续加大在华投资力度,特斯拉还计划在中国设立产品设计中心,进行本土产品的设计与研发。
面对特斯拉的来势汹汹,国内蔚来、理想等造车新势力,比亚迪、长安新能源等纷纷发力高端电动车。
有业内人士分析,比起Model 3,此次降价上市的国产Model Y显然更可怕,对自主品牌的冲击也更大。
目前市场上在售的所有车型中,Model Y最直接的竞争对手就是蔚来ES6和EC6。这三款车均为纯电动中级SUV,价格区间也都在30万-40万元之间。
有媒体报道,在Model Y发售的当天,有车主甚至连夜退订此前认购的国产新势力车型,并将目光投向特斯拉。不过,蔚来回应:“官网系统遭遇大规模退单的消息不实,我们已经对相关平台发起投诉了。”
蔚来还在其官方微博平台发帖称:“是对手,也是队友。欢迎试驾蔚来,即使你最终选择特斯拉,仍可免费获得NIO Power 3次一键加电服务”。
1月3日蔚来汽车公布的销售数据显示,公司在2020年12月交付了7007辆汽车,环比增长32.4%,同比增加了121%。
“黑马”不止一匹,上海通用五菱的宏光MINI EV 凭借极具优势的定价,销量已连续三个月超越特斯拉。长城欧拉R1 (欧拉黑猫) 11月份单月销量9463辆,排名第三,同比增长415%。比亚迪汉上市以来就是国内高端新能源汽车市场的“爆款”车型,11月销量突破万辆,达10105辆,位列排行榜第四。
此外,一些传统车企通过布局面向B端的网约车出行市场,大举抢夺市场,也卓有成效。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
Model Y降价16万:特斯拉门店人气火爆 订单排到春节
摘要
【Model Y降价16万:特斯拉门店人气火爆 订单排到春节】特斯拉上海某门店中,有很多前来咨询和体验样车的客户,人头攒动。据销售人员介绍,目前收到订单有一万多,已经排队春节左右,试驾要等到两三个月后。(美股投资网)
据国内媒体报道,1月1日新年第一天,特斯拉国产Model Y正式公布售价:长续航版起售价33.99万元,下调14.81万元;Performance高性能版起售价36.99万元,下调16.51万元(较进口版)。
受此消息影响,1月1日中午,特斯拉官网一度被挤崩溃。根据实地探访,特斯拉门店人气也是非常火爆。
1月3日,特斯拉上海某门店中,有很多前来咨询和体验样车的客户,人头攒动。据销售人员介绍,目前收到订单有一万多,已经排队春节左右,试驾要等到两三个月后。
据悉,国产Model Y长续航版NEDC续航里程594公里,最高时速217km/h,前后双电机系统功率317kW(431Ps),峰值扭矩545N·m,百公里加速5.1秒。Model Y高性能版WLTP续航里程480公里,最高时速241km/h,百公里加速仅需3.7秒。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
摘要
【特斯拉降价冲击SUV市场 造车新势力股价或受影响 产业链多家龙头迎来利好】2021年刚刚到来,再次降价的特斯拉卖爆了。1月2日,特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称,在特斯拉Model Y两款车型降价的消息公布后10小时内,订单数量就飙升至逾10万辆。
2021年刚刚到来,再次降价的特斯拉卖爆了。
1月1日,特斯拉中国制造的全智能中型SUV Model Y和全新Model 3正式开售。
当日特斯拉中国官网显示,特斯拉Model Y长续航版降价14.81万元,起售价为33.99万元,此前价格为48.8万元。特斯拉Model Y Performance高性能版降价16.51万元,起售价从53.5万元降至36.99万元。
1月2日,特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称,在特斯拉Model Y两款车型降价的消息公布后10小时内,订单数量就飙升至逾10万辆。
造车新势力股价或受影响
本次Model Y降价与特斯拉上次主力车型降价相隔未久。就在不久前的10月,特斯拉刚刚宣布,因为磷酸铁锂电池成本下降,中国制造的两款Model 3降价。
据相关媒体统计,在本次宣布Model Y降价前,特斯拉Model S、Model X、Model 3及Model Y四款车型去年5月以来已合计降价7次。
事实上,对于本次Model Y降价,市场此前已有预期。
东吴证券电新团队在11月底发布的特斯拉研报中已指出,“随着规模化及零部件国产化的推进”,Model Y当时48.8万元的起售价,“预计还有下降空间”。
其同时预测,由于Model Y的市场定价高于Model 3,且应用最新工艺降成本,前者的毛利率有望超过后者2%。
据该团队测算,Model Y全球市场空间高达420万辆。其中,中国市场空间约为100万辆,仅次于美国市场(预测190万辆),为全球第二大市场。
在2020年快速增长的中国新能源车市场,特斯拉是销量领先的厂商。乘联会数据显示,2020年1-11月,特斯拉Model 3的累计销量已超11万辆,仅此一款车型,就在中国新能源乘用车市场占据约12%的市场份额。
2020年11月,国产特斯拉Model 3单月销量为21604辆,较10月份的12143辆环比增长近78%。
全国乘联会秘书长崔树东1月2日表示,考虑到SUV在中国市场非常受欢迎,Model Y在中国可能会卖的比Model 3更好,特斯拉今年的销量有望达到30万辆。
本次降价的Model Y,定位于中型SUV,主要对标宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC和蔚来ES6、EC6等车型。安信证券电新邓永康团队认为,对于 SUV市场来说,Model Y降价有望在两个方面带来鲇鱼效应。
首先,降价后的Model Y较之宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5等高端SUV燃油车已具有价格竞争性和驾驶力优势。再者,在电动SUV市场,特斯拉国产Model Y为其他品牌提供了一个高端电动SUV价格锚点,所有电动SUV品牌将不得不在此价格锚点基础上展开竞争。
对此,有市场人士向美股投资网分析师表示,特斯拉Model Y本次降价,对于2020年股价飞涨的中国造车新势力们来说是一个“利空消息”。
“我觉得主要还是看销量,赌情绪的人应该已经跑了”,该人士表示,本次Model Y降价对造车新势力股价的影响,很可能会在车厂们1月销售数据出来以后兑现,“现在还在里面的人(持有造车新势力股票),应该都是对基本面有信仰的。只有拿出证据证明他们的基本面信仰是错的,他们才会走。”
产业链龙头有望受益
去年11月,在Model 3降价后,东吴电新团队曾指出,特斯拉放量将使产业链核心标的充分受益,首选产业链中游、布局产业链上游,全面看多全球龙头供应商、供需格局扭转/改善的供应商和国内需求恢复、量利双升的产业链龙头。
据该团队当时测算,Model 3销量达50/100万辆时,电池供应商宁德时代(300750.SZ)的收入将增长18/37%,电池供应商LG的材料供应商恩捷股份(002812.SZ)的收入将增长51/101%,汽车零部件供应商旭升股份(603305.SH)和拓普集团(601689.SH)的收入将分别增长68/137%和47/93%。
Wind数据显示,2020年10月初至年底,特斯拉指数的涨幅为4.04%。
对照上次Model 3降价,可以预见,本次Model Y降价和后续放量,也有望利好特斯拉产业链。
例如电池方面,今年新上市的Model 3和Model Y,初期由LG提供配套。LG南京的供应商多为国内厂商,如恩捷股份、天赐材料(002709.SZ)、科达利(002850.SZ)、翔丰华(300890.SZ)等。据东吴电新团队预测,LG有望在21年为特斯拉上海工厂配套20-30万辆汽车,对应动力电池需求超过20GWh,同比翻番。上述LG的国内材料供应商有望受益。
LG外的另一大电池供应商、刚刚宣布投390亿扩产的宁德时代,也有望从特斯拉未来放量中获益。去年10月起,特斯拉上海工厂的Model 3标准续航款电池版本已逐渐切换至宁德时代磷酸铁锂版。今年,宁德时代三元电池有望在一季度和三至四季度进入上海工厂Model 3和Model Y供应链。
安信电新团队认为,2021年国产Model 3/Y的年产能将分别达25万辆,且共用70%零部件,本次Model Y以价换量带来的是需求增加下产能利用率的提升。
“由于中国锂电产业链成本的优势,特斯拉上海超级工厂国产化率的提升从材料成本本身和响应效率两个层面降低成本,售价的下降并不意味着大幅度牺牲盈利。而从另一方面,持续降价的需求,不仅将使得已有国产供应商的份额持续加大,还将让更多的国内供应商进入供应链。”该团队称。
基于上述观点,安信电新团队重点推荐特斯拉国产化产业链相关标的(如宁德时代、宏发股份、三花智控、旭升股份、奥特佳、银轮股份和拓普集团等),以及具备国际竞争力的电池和材料厂商标的(如宁德时代、璞泰来、恩捷股份、科达利、新宙邦、当升科技、嘉元科技等)。
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炸锅!突然狂降16万,官网被挤崩!网友:堪比iPhone12只卖三千块
摘要
【炸锅!特斯拉Model Y突然狂降16万 官网被挤崩!网友:堪比iPhone12只卖三千块】昨天(1月1日),特斯拉突然宣布!继国产Model 3之后正式开售国产Model Y,更加劲爆的是价格最高狂降16.51万元!
昨天(1月1日),特斯拉突然宣布!继国产Model 3之后正式开售国产Model Y,更加劲爆的是价格最高狂降16.51万元!
特斯拉ModelY大幅降价
1月1日上午,特斯拉在其中国官网上更新了ModelY的售价:
【ModelY长续航版】起售价为33.99万元人民币,此前为48.8万元人民币,下调14.81万元;
【ModelY Performance高性能版】起售价为36.99万元人民币,此前为53.5万元人民币,下调16.51万元。
据介绍,Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。虽为SUV车型,Model Y却拥有比拟跑车的性能。
Model Y长续航版车型0-100公里/小时加速时间仅为5.1秒,续航里程可达594公里(国际工况下);而Model Y Performance高性能版加速则仅需3.7秒,续航里程可达480公里(WLTP预估)。
(:特斯拉官网)
ModelY是特斯拉继Model3之后在上海超级工厂投产的第二款车型,与Model3基于同平台研发,二者通用75%的零部件。去年1月,特斯拉上海超级工厂宣布启动中国制造ModelY项目,特斯拉CEO埃隆·马斯克在现场指出,ModelY是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV,就像Model3是面向大众的轿车,这两个领域都是特斯拉看中的汽车消费市场。
12月刚说继续降价可能性不大
去年12月底,针对特斯拉价格问题,特斯拉副总裁陶琳表示,电动车的价格与成本相关,目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大。
同时,陶琳还指出,如果未来原料或者零部件价格出现上涨,特斯拉也有可能出现涨价的情况。
而早在10月,陶琳就表示,价格调整是高度保密的工作,需要反复测算,只有极少数人参加,自己能做的是一旦最终确认就第一时间准备内部程序并尽快告知大家,因为无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响。除了极少数参与价格测算的员工,全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息,因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。
没想到才跨了个年
特斯拉就做出如此大的降价
网友们纷纷吐槽
也有想“割韭菜”的网友打开特斯拉的官网后发现特斯拉的官网像新款iPhone开卖时的苹果官网一样崩了……
还有网友开始为国产电动车厂商担忧起来
这个降价力度堪比iPhone12只卖2999元
至于那些已经买了高价车的车主更是对特斯拉的“割韭菜”行为忿忿不满
对于特斯拉此番大幅度降价,网友们怎么看?
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国产特斯拉Model Y仅售34万太良心!据称首日订单已逾10万辆
今年元旦,也就是昨日,特斯拉官方宣布,国产Model Y正式上架官网开启预约。此次共推出两款车型,价格相较于进口版更是有大幅的优惠,一时间轰动全网。而今日,又有消息称,国产Medel Y的预定异常火爆,仅昨天订单就已经超过了10万量。
据悉,此次开售的国产Model Y共有长续航版和高性能版两个版本。长续航版售价33.99万元,高性能版售价36.99万元。和进口版相比,价格分别下调了足足又14.81万元和16.51万元之多。
在发售的两款车型中,长续航版可以满足594公km的续航,百公里加速仅需5.1s,最高车速为217km/h。高性能版的续航也能达到480km。特斯拉官方表示一月即可开始交付。
目前,特斯拉官方尚未对10万订单发表任何回复。考虑到此前Model 3的价格波动,Model Y或许还有一定的降价空间,真的是否会有如此多的人立即下单还是要打上一个问号。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
亚马逊在中国败诉:不得使用AWS、赔款7646万元
亚马逊在中国败诉:不得使用AWS、赔款7646万元近日,北京市高级人民法院下达了关于北京炎黄盈动科技发展有限责任公司与亚马逊通技术服务(北京)有限公司等侵害商标权纠纷的一审民事判决书,亚马逊被判不得再使用 “AWS”标志,并赔偿原告北京炎黄盈动科技发展有限责任公司7646万。
光环新网公司及亚马逊通公司自2016年8月起开始合作开展相关服务并在该服务上长期、大量地使用包含“AWS”的商业标志,因此,相关公众容易将炎黄盈动公司提供的相关商品或者服务与光环新网公司及亚马逊通公司联系在一起,误认为炎黄盈动公司是他人相应服务品牌的代理商或者是出于攀附他人商誉目的而使用“AWS”商标。
判决书表示,亚马逊通技术服务(北京)有限公司、北京光环新网科技股份有限公司使用的“AWS”标识,无论是被控侵权行为涉及服务项目的服务目的、内容、方式、对象,还是其所涉及的销售渠道、销售对象,都与炎黄盈动公司的涉案注册商标存在较为密切的联系,相关公众一般认为其存在特定联系、容易造成混淆。因此,与炎黄盈动公司的涉案注册商标均构成类似服务或者类似商品。
被告北京光环新网科技股份有限公司、亚马逊通技术服务(北京)有限公司于本判决生效之日起十日内共同赔偿原告北京炎黄盈动科技发展有限责任公司经济损失76463000元及因本案诉讼支出的合理费用260000元,合计76723000元。
据了解,北京炎黄盈动科技发展有限责任公司成立于2003年,是中国首家BPM软件和服务供应商。早在2004年炎黄盈动就申请在第42类计算机软件维护等多个服务上注册“AWS”商标,并最终于2008年获准注册。
而亚马逊在2006年开始研发云计算,并在全球190多个国家中使用“AWS”做为其云计算的品牌。但是亚马逊云计算服务进入中国市场则是在2014年,并且为了符合相关监管规定,亚马逊选择了与光环新网进行合作,在北京和宁夏两个区域提供服务。
资讯来源:美股投资网 TradesMax