遭受三个多月的煎熬之后，特斯拉股票终于“咸鱼翻身”了。

一个月前，如果你要说买特斯拉股票，可能会被人嘲笑，毕竟当时这只处于低位的股票还是华尔街被做空最严重的票之一。但时至今日，你会惊讶地发现人们在狂买这只科技股。

从日K来看，特斯拉终于突破了所有关键均线，昨日收盘报344美元，较10月8日的250美元涨了大约38%，同期标普500指数跌6%。整个10月份，在大盘暴跌标普500重挫7%之际，特斯拉逆势大涨27%。

特斯拉大病痊愈的关键是其首席执行官马斯克（Elon Musk）终于以辞任董事长、缴纳巨额罚款的形式与美国证券交易委员会达成和解，了结了后者对他和特斯拉就此前的私有化计划涉嫌证券欺诈的指控。

随后，有关特斯拉的好消息接踵而至。

在备受关注的汽车产量方面，公司在第三季度给购车者交付的车辆比2016年全年还要多。在运营方面，特斯拉给投资者交出了靓丽财报，税前经营利润为2.71亿美元，这是两年来首次实现盈利，也是公司历史上第三次。

本周二晚间美国媒体称，亚马逊将再度与特斯拉合作，在其全球更多履约中心部署特斯拉的Powerpacks储能系统。双方在8月底曾有过合作，在英国的一个履约中心安装Powerpacks储能系统。

麦格理集团分析师Maynard Um上周表示，下一步，预计特斯拉会被纳入标普500指数。目前来看，他们只差满足一个标准了，那就是持续的盈利能力。

一旦加入标普500指数，将为特斯拉带来大量的新资金，包括养老金、互助基金和交易所交易基金（ETFs）。

麦格理对特斯拉股票给予“买入”评级，目标价430美元，为华尔街最高水平。分析师对特斯拉给出的目标价中值为321美元。

11月15日，网易（NASDAQ:NTES）宣布截止到2018年9月30日的第三季度未经审计财务业绩。数据显示，网易第三季度营收为168.55亿元人民币（约合24.5亿美元），同比增加35.1%，略高于分析师24亿美元预期；毛利润75.47亿元（约合11亿美元），同比增长26.9%。

财报发布后，截至发稿时，网易盘后股价涨幅超过3%。

其中，三季度网络游戏服务净营收103.48亿元，同比增27.6%；电子商务净营收44.59亿元，同增67.2%。三季度调整后每ADS盈利2.55美元，分析师预期2.46美元。

财报显示，网易游戏业务的毛利率为65.1%，上一季度和去年同期的数字分别为64.3%和62.5%，主要来自于自研手游和端游的贡献。游戏业务的净利润同比增长主要是得益于自研手游的收入贡献，如《楚留香》、《荒野行动》和《第五人格》，以及端游的收入贡献，如《逆水寒》和《梦幻西游》电脑版。在线游戏服务毛利环比增长主要是得益于端游的收入贡献，如《逆水寒》，并被自研手游收入贡献的下滑所部分抵消。

值得注意的是，本季度网易海外游戏收入贡献首次超过游戏业务总营收的10%。《第五人格》、《荒野行动》在海外尤其是日本表现良好。

不过，虽然主营游戏业务无论环比还是同比都增长明显，但手游业务的营收占比却在下降。财报显示，本季度，来自于手游的营收占在线游戏服务营收的68.0%，上一季度和去年同期该占比分别为74.7%和68.3%。

数据显示，本季度电商业务营收为44.59亿元（6.49亿美元），同比增长67.2%，略高于行业平均水平。此自2017年四季度开始单独分拆之后一直保持超过50%的同比增长态势。

不过，由于由于2018年第三季度的促销力度相对较高，电商业务的毛利率出现了同比下降的情况。毛利率为10.0%，上一季度和去年同期分别为10.1%和11.5%。

由于人工成本上升和内容采购支出增加，广告服务毛利出现同比和环比双下降，业务毛利率为63.6%，上一季度和去年同期分别为67.0%和68.0%。

邮箱及其他业务毛亏损同比上升主要由于网易某些毛利率相对较高的平台业务收入下降，以及本季度确认了较高的音乐版权费用所致。此外，本季度网易旗下的网易云音乐完成了新一轮融资，为其参与音乐版权大战补充弹药。

2018年第三季度主要财务业绩：

1、净收入为168.55亿元（24.54亿美元），同比增加35.1%。其中：

（1）在线游戏服务净收入为103.48亿元（15.07亿美元），同比增加27.6%；

（2）电商业务净收入为44.59亿元（6.49亿美元），同比增加67.2%；

（3）广告服务净收入为6.44亿元（9,380万美元），同比增加2.0%；

对于希望明年上市的Uber来说，最新的财务数据并不是太好看。

Uber周三公布的数据显示，三季度营收29.5亿美元，同比增长38%。这一增速不仅较二季度的51%大幅回落，也不到2017年全年增速85%的一半。

Uber三季度亏损10.7亿美元，较二季度扩大20%。调整后净亏损9.39亿美元，较二季度的6.8亿美元扩大38%。

在其他数据方面，三季度交易额127亿美元，同比增长34%，这一增速也较二季度的41%有所放缓；持有现金数量为65.5亿美元，较二季度末的73亿美元下滑。

三季度收入增速放缓，主要是受到Uber新业务的拖累，包括送餐服务Uber Eats以及共享单车和共享滑板车等。就在上个月，Uber表示，Uber Eats将会继续大幅扩张，未来将覆盖美国70%的人口。

Uber CFO Nelson Chai在对财报的说明中表示，对于Uber这样一家规模巨大和全球业务覆盖广阔的公司来说，其三季度增长相当强劲。他称：

在我们期待着IPO之际，我们正在对横跨我们平台的未来增长进行投资，包括食品、货运、电动自行车以及滑板车，同时还包括对印度和中东等具有很高潜力的市场进行投资，从而持续加固领导地位。

Uber CEO Dara Khosrowshahi曾公开表示，希望于2019年下半年上市，不过彭博援引知情人士称，Khosrowshahi私下对投资人表示，他力争在2019年上半年上市。

对于一家即将上市的公司来说，收入的高增长基本上是“标配”。而从Uber最新公布的数据来看，彭博报道称其中透露着不理想的信号。报道称，在2005年底，亚马逊的收入规模和现在的Uber相当，但那时亚马逊已经实现1.99亿美元利润，而且当时的市值只有Uber目前760亿美元估值的四分之一。

11月13日，美国数据研究公司Strategy Analytics发布最新季度研究报告。报告显示，全球智能音箱出货量同比增长高达197％，达到创纪录的2270万台。

根据排名来看，亚马逊在三季度稳居第一，Q3出货量为720万台，所占市场份额为32％，但与去年同期的64.8%相比，骤降33.2%。

位列第二的谷歌当季的出货量约为520万台，在全球市场的占比为22.7%，与去年同期的24.5%相比，下降了1.8%。

相较于亚马逊和谷歌在市场份额中的占比不断下滑，在本轮排名中居于末位的苹果,Q3的市场份额有5%的增长，但出货量仅为110万台。

与国外几家巨头“低迷的表现”截然相反，中国市场Q3的数据则呈现较为迅猛的增势。

百度当季的的表现尤为亮眼，其市场占比从去年同期的不足1％增长至第三季度的8.4％，目前与小米Q3的市场份额占比持平。

与此同时，在全球智能音箱市场暂居第三的阿里，Q3的市场份额也同比增长近8%。

排在阿里、百度之后的小米，市场份额同比的增幅也超过7%，出货量接近200万台。

Strategy Analytics副总裁David Mercer预计，全球的智能音箱用户数量将在本月突破1亿，今年年底将超过1.25亿。

此外，Strategy Analytics的分析总监也对2018年全球智能音箱市场、尤其中国市场寄予厚望。“我们预计2018年全球出货量将达到近9000万。”他表示，“2018年中国出货量将增长12倍。随着百度出货量的增加，三足鼎立的局面即将出现。”