特斯拉主题为“WE,ROBOT”的发布会召开。新产品就只有CyberCab和RoboVan两款无人驾驶车型。所有人看了都很失望!
马斯克表示这款CyberCab将在2026年量产,成本将在3万美元以下。而后者则是一款无人驾驶公交车,可以运载20人或者运货使用。
有分析师对特斯拉提出了以下十个问题:
特斯拉是否坚信纯视觉方案在安全性上能够超越激光雷达?有没有什么情况下,激光雷达对于FSD仍然是必要的?
FSD 12.5和未来版本的软件会向下兼容所有型号的特斯拉吗?能向所有的特斯拉车主保证,他们的硬件在未来将能够运行最新的FSD版本吗?
为什么特斯拉没有与监管机构分享事故和干预的细节?有计划在未来的某个时候分享这些细节吗?今天愿意与投资者和监管机构分享哪些FSD数据?你认为《华尔街日报》强调特斯拉FSD事故的文章是准确的吗?
在美国和美国以外的RoboTaxi的监管批准的时间线和流程是什么?
特斯拉将对其RoboTaxi服务进行什么程度的人工监控?(或者说每个监督工多少车?)如果机器人出租车发生了事故,需要主动控制时,你们会如何干预?
谁为RoboTaxi服务提供保险?谁为那些把私家车放到自动驾驶车队的车主提供保险?
特斯拉如何在RoboTaxi服务中实现规模效应?是否考虑和现有的网约车平台合作?会考虑收购一个网约车平台吗?
能否说明特斯拉的RoboTaxi与现有的网约车平台,以及Waymo之间的成本优势在哪?
你能解释一下你认为特斯拉机器人出租车与目前的叫车服务和Waymo今天的服务相比的成本优势吗?
特斯拉规划的RoboTaxi的落地大概是怎样的?比如说是先落地RoboTaxi的专用车辆,还是先让现有的特斯拉变成RoboTaxi?
五年后,你认为会有多少RoboTaxi服务商出现?你认为有多少玩家会被批准L5上路?
总结来说,这十个问题其实都是不看好特斯拉能靠无人驾驶出租车获取超额利润而提出的,我们可以用以下三点来更直观的说明问题:
由于技术和监管方面的原因,我们还不清楚特斯拉是否能超越目前的L4级RoboTaxi运营商。
即便特斯拉成为第一个L5级运营商,但这也意味着法规的放开,后来者可以迅速追赶,因而失去了垄断级利润的机会。
特斯拉的核心汽车业务的增长和利润率扩张有限,直到成本更低的Model 2带来增长,到2027年之前都是如此。
很多分析师持类似观点,相比于无人驾驶技术,无人驾驶出租车的商业模型中,更关键的是如何进一步降低成本。在如下这张大摩做的成本测算图中,可以看到由于特斯拉的大规模生产能力,其车辆成本可以远低于Waymo的水平。
美东时间10月10日周四,AMD举行AI大会活动并推出MI325X AI加速器和多款网络芯片,AMD股价短线转涨,但随着大会进行转跌势,一路下行,尾盘刷新日低至162美元,日内跌幅扩大到约5.3%,最终收跌4%,连跌两日至一周来收盘低位,创9月3日以来最大盘中和收盘跌幅。
在利润丰厚的AI处理器市场上,AMD已成为英伟达最大的竞争对手,苏姿丰声称,其最新芯片AMD MI325X处理器的计算机系统很快将推出,性能优于运行英伟达H100的机器。她表示,MI325X采用一种新型存储芯片,因此在运行AI软件——这一过程被称为推理——方面性能更佳。
尽管如此,要想赶上英伟达,AMD还有很长的路要走,华尔街今天失望的原因是,没有听到什么大客户下订单,或者在财务表现方面提供投资者盼望的信息。所以股价被抛售。可能要等到该公司季报公布之时。该公司预计将在本月底前后公布季报。
AMD对这种新型芯片今年收入设定的目标是45亿美元,增长迅速。苏姿丰曾表示,2027年,此类芯片的整体市场规模将达到4,000亿美元。周四她表示,该公司预计这一数字2028年将达到5,000亿美元。
今天AI选股
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美国9月通胀全线超预期
周四公布的数据显示,美国9月CPI通胀涨幅超出预期,表明近期通胀回落的进程受到阻碍。分析认为,超预期的通胀数据结合上周强劲的非农就业报告,可能会加剧关于美联储是否在下个月选择小幅降息或在9月大幅降息后暂停的讨论。
同日,美联储多位高级官员发表了看法。他们普遍认为,尽管美国通胀尚未达到2%,但对通胀朝着正确方向发展的信心依然强烈,并对9月CPI超预期的报告并不感到过于担忧。然而,亚特兰大联储主席博斯蒂克表示,基于近期数据的波动,他对11月暂停降息持开放态度。
根据美联储9月公布的最新点阵图,官员们计划在年底前再降息半个百分点,许多人关注劳动力市场的动态。
尽管9月通胀整体超出预期,当日首次申领失业金的数据却飙升至一年最高,投资者更加重视劳动力市场放缓的影响,交易员们对11月降息25基点的预期概率已升至80%以上。
周三,美股连续第二个交易日上涨,标普500指数和道指均创下历史新高,科技股引领涨势,投资者对地缘证治风险选择忽视。
收盘时,美股三大指数收于当日高点附近。道指上涨431.63点,涨幅1.03%,报42,512.00点,领涨三大指数;标普500指数上涨40.91点,涨幅0.71%,报5,792.04点,纳指则上涨108.70点,涨幅0.60%,收于18,291.62点。
科技巨头表现分化
• 苹果收涨1.67%;
• 亚马逊上涨1.34%,宣布大规模物流升级计划,预计将把机器人数量提升至现有的十倍,并扩大处方药配送服务至美国半数地区;
• 微软上涨0.66%;
• 英伟达一度涨超1%,但收盘下跌0.18%;
• Meta下跌0.40%,CEO扎克伯格宣布Meta AI将在英国、巴西等六个国家上线;
• 特斯拉下跌1.41%,市场预计其周四的发布会可能难以达到预期,失望的风险较高;
• 谷歌A下跌1.53%,虽然美国司法部正考虑分拆谷歌以削弱其在搜索市场的垄断地位,但实际操作上仍面临挑战。
AI今年赢麻了!诺贝尔物理学奖和化学奖双双落入与AI密切相关的研究者手中
诺贝尔物理学奖授予了美国科学家约翰·霍普菲尔德(John J. Hopfield)和加拿大科学家杰弗里·欣顿(Geoffrey E. Hinton),以表彰他们在人工神经网络和机器学习方面的基础性发现。
而2024年诺贝尔化学奖则一半授予美国华盛顿大学的戴维·贝克(David Baker),以表彰其在计算蛋白质设计方面的杰出贡献;另一半则由谷歌旗下DeepMind公司的丹米斯·哈萨比斯(Demis Hassabis)和约翰·乔普(John M. Jumper)共同获得,以表彰他们在蛋白质结构预测方面的卓越成就。
综合来看,AI在科研中的应用正在重新定义传统的研究方法。诺贝尔奖的授予不仅凸显了AI技术的价值,也可能引导未来研究的重点领域。随着AI工具的不断进步,科学家们能够更高效地解决复杂问题,这可能为我们带来更多实质性的科研进展和实际应用。
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我们同时发布了量化交易模型给VIP们使用,大幅度提高了选美股的广度和深度
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美联储会议纪要揭示内部分歧
今天下午,美联储发布了9月货币证策会议的纪要,详细记录了降息50个基点决策的背景和讨论,令不少人感到意外。纪要长达17页,显示出美联储内部存在前所未有的分歧。尽管最终仅有美联储理事鲍曼投下反对票,但会议上不止一人对降息50个基点表示异议。
会议纪要的三大重点:
1. 降息幅度的争议:一些与会者表示,他们更倾向于将降息幅度设定为25个基点,另外几位也对此表示支持。美联储使用的术语如“几位与会者”、“一些与会者”等,交易员们常通过这些词汇判断内部意见的分歧程度。
本次会议中提到的“一些与会者”暗示支持降息25个基点的官员人数可能接近一半。这些持妥协态度的官员,未来的言论可能对市场产生重要影响,尤其是在最近的就业数据支持他们观点的情况下。
2. 降息并非未来承诺:会议中与会者普遍强调,此次的降息举措并不意味着美联储承诺将采取特定的未来降息步伐。大幅降息并不会成为常态,这一点在之前的市场策略分析中已有所提醒。
3. 循序渐进的证策正常化:几位与会者指出,降息25个基点将更符合循序渐进的证策正常化路径,为决策者在经济形势变化时留出评估证策效果的时间。这一观点可能在未来成为美联储的共识。
总而言之,这份会议纪要令我们的猜测成为现实,9月大幅降息的决定是美联储主席鲍威尔利用其影响力(说服某些官员)一手促成的。由于会议纪要发布在全球市场并不活跃的交易时段,并且很多人对纪要并不敏感,因此其并没有引发市场的瞬时反应。但这份纪要的鹰派气息将伴随在未来一段时期。
FBB资本合伙公司研究总监迈克·贝利强调,美联储的证策是当前市场的核心驱动力。他指出,在当前经济环境复杂多变的背景下,突发事件如飓风和能源危机可能随时影响市场情绪,而这些潜在风险尚未充分体现在市场价格中。近期油价回落与科技股强劲表现共同推动华尔街上涨,投资者对美联储实现“软着陆”的信心有所增强,尤其是在强劲就业数据的支撑下,劳动力市场依然展现出韧性。然而,这种乐观情绪并非无懈可击,市场的反弹也暗含着对未来经济走势的不确定性。
Vital Knowledge的亚当·克里萨富利指出,市场正面临复杂的拉锯战。一方面,刺激证策、通胀下降、经济韧性和健康的企业表现等四大因素为市场提供支撑;另一方面,高估值仍然是潜在的压力。这种博弈导致标普500指数陷入横盘震荡,反映出投资者在乐观与谨慎之间的摇摆。尤其在经济数据和地缘证治因素交织的情况下,市场情绪可能受到多重因素的影响,波动性加大。
值得注意的是,尽管存在潜在的上涨趋势,10月通常是市场波动性较大的月份,尤其是在美国总统大选临近的背景下,市场可能面临更多不确定性。投资者应保持警惕,密切关注全球经济与证治局势的变化,因为这些因素可能对市场产生重大影响。此外,市场参与者还需留意即将到来的经济数据和企业财报季,评估这些信息对市场的潜在影响。
盘前,美联储理事库格勒和纽约联储主席威廉姆斯发表讲话,重申了9月降息50个基点的合理性,并表达了对进一步宽松证策的支持。
尽管上周五发布的强劲非农数据引发了市场部分质疑,认为若美联储事先了解如此亮眼的就业报告,可能不会选择大幅降息,但两位官员的表态显示,美联储对其宽松证策立场依然坚定。这一发言提振了市场情绪,推动三大股指出现反弹。
截至收盘,美股三大指数全线上涨,且均收于日内高位。标普500上涨0.97%,收报5751.13点;道指上涨126.13点,涨幅为0.30%,报42080.37点;纳指更为强劲,上涨1.45%,收于18182.92点。
券商奥本海默周二将微软评级从“跑赢大盘”下调至“与大市同步”,理由是市场对其营收和每股收益的预期过高。
OpenAI今年预计亏损约50亿美元,作为持股49%的主要股东,微软的财务表现可能因此受到拖累。此外,企业对AI技术的采用速度放缓,或将抑制微软相关领域的收入增长。整体来看,分析师有意调低市场预期,以降低财报不及预期的风险,从而增加实际业绩超预期的机会。
今天英伟达继续大涨4%到133美元,VIP社群上周重仓35%已经收获 11%!
截图如下:
此次上涨得益于多重利好因素的推动,尤其是在近期举行的“英伟达AI峰会”上,公司对其新一代Blackwell芯片进行了重点宣传,强调其在能源效率方面的优势。
此外,台积电计划在其半导体制造过程中采用英伟达的计算平台,这一举措有望引发行业内加速计算的重大变革。
与此同时,英伟达的主要竞争对手Cerebras的IPO可能面临推迟,进一步巩固了英伟达在高性能计算领域的市场地位。
富士康董事长刘扬伟对媒体表示,市场对搭载Blackwell芯片的服务器需求已达到“疯狂程度”,超出此前预期。这一强劲的需求预期不仅为英伟达提供了增长动能,也带动了整个芯片板块的上涨,进一步推动行业整体走强。
周二微软Azure披露,公司已经拿到了配备GB200芯片的服务器,也是全世界云服务供应商里第一个用上Blackwell系统的公司。
OpenAI也宣布收到英伟达的快递,开发人员已经用上了首批DGX B200工程机。
量化AI选股
今天美股大数据stockwe.com量化AI选股是 SAVA,28.7美元提示进场,最高涨到31.2美元,赢利8%!
昨天选股 DJT特朗普概念股,今天继续大涨 17%
这是目前我们AI选股10月以来,7笔交易全部赢利,没有一笔亏损,累计66%,绝无虚假!可以查看每天公众号文章
美债空头押注开始出现
据美股投资网报道,交易员开始押注美国国债市场将面临亏损,因他们预期美联储的降息步伐将比此前预期更为缓慢。
自上周公布的9月强劲就业报告后,债券交易员逐渐抛售与担保隔夜融资利率(SOFR)挂钩的多个期货合约的多头头寸,表明市场对今年及2025年初大幅降息的预期正在减弱。同时,空头头寸也有所增加。
花旗集团策略师David Bieber在周二的报告中指出,随着通胀数据公布临近,市场对增加空头风险的偏好正在上升。
自就业数据发布以来,SOFR期货的未平仓合约数量显著减少。据芝加哥商品交易所的数据,在2024年12月的期限内,两天内未平仓头寸减少了约22.3万份,相当于每基点约560万美元的风险敞口。这一期间的合约大幅抛售显示,交易员正在重新评估美联储的证策路径,预计其宽松力度将不如之前预期的激进。
即将于周四发布的关键通胀数据可能对市场的货币证策预期产生进一步影响。目前,空头仓位正在不断增加。尽管市场预计最新的消费者价格指数(CPI)将进一步放缓,但如果通胀数据超出预期,投资者可能会迅速加大空头押注。
瑞银全球财富管理首席投资官Mark Haefele明确表示,他对美国通胀进一步放缓没有疑虑,认为投资者应为利率下降做好准备,并预计美联储将在11月和12月各降息50个基点。
根据CME的FedWatch工具,目前市场预期美联储在11月7日的会议上有88.7%的可能性降息25个基点。相比之下,一周前市场对11月降息50个基点的概率预估为36.8%,但现已降至零。此外,市场预计美联储到年底将累计降息约50个基点,并在2025年10月前累计降息不到150个基点,这一预期较9月底减少了约200个基点。
现货市场的多头仓位也在减少。摩根大通的最新客户调查显示,上周交易员的净空头仓位自2023年4月以来首次出现。同时,自上周五公布非农就业数据以来,SOFR期权市场新增仓位偏向对冲,目标为美联储在11月逐步降息25个基点,然后在12月暂停降息。
本周五,美国几家大型银行将正式拉开财报季的序幕。投资者将密切关注企业对未来几个季度的指引,特别是在制定2025年预期时,这些指引将成为市场的重要参考。
10月10日特斯拉无人驾驶出租车发布是否会"翻车 "?华尔街对于特斯拉Robotaxi期望已经反映到股价中了,这次大会马斯克任何一点不及预期的言论都会引发股价大跌。
问题来了,特斯拉的无人车真的准备好了吗?
即便特斯拉成功克服了技术难题,一旦无人出租车正式运营,特斯拉将面临哪些未知的挑战?法律和责任问题将如何处理?如果发生事故,责任究竟是保险公司承担,还是特斯拉自己背负?
这些问题不仅关乎法律责任,还直接影响消费者对品牌的信任。
另外,基础设施和运营成本也是不容忽视的。如果无人车在途中出现故障,特斯拉是否会启用人工远程接管?我们可以参考国内的百度萝卜快跑,突发情况还是要让人远程操控一下。
最后一个核心问题:为什么马斯克如此急于推出这一颠覆性的产品?是他看到了巨大商机,还是电车市场过于激烈,让他不得不加快创新步伐?
为了回答上面的问题,美股投资网团队做了大量的研究和咨询了业内人士,找到了多个可靠的答案。这对于关注特斯拉股价的投资者至关重要。
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我们可以查看机构在大会前特斯拉的期权大单埋伏,可以看到有4笔300万美元以上的CALL成交,到期日都是10月11日,也就是10月10日大会后,先是执行了两笔卖Call操作,意味着它不看涨,然后又买入了两笔买方看涨期权。而在暗池交易上,也出现价值10亿美元的正股买入。
讲完资金面,接下来我们对特斯拉的产品进行深入分析。先说结论,我并不是十分看好这次发布会!原因是从概念车到真正量产,估计要1年,再到商业化落地,估计又要1年。自动驾驶出租车的核心是安全性,这是能否被大众接受的关键点。而在这方面,特斯拉和Waymo走了完全不同的技术路径。
先说Waymo。它采用了多传感器融合的技术路线,车上不仅有摄像头,还搭载了夜视、热成像、红外线等传感器。这不是为了"炫技",而是为了确保在各种复杂环境下都能安全驾驶。无论是白天、夜晚,还是雨天、雾天,传感器之间可以协同工作,确保对周围环境的全面感知,从而让系统更加可靠。
相比之下,特斯拉的FSD系统则依赖于单一的摄像头视觉方案。虽然这种方法可以降低成本,但问题在于,单一视觉系统在处理复杂或极端环境时,表现可能受到限制,即使是最新版FSD V12版本,号称是汽车版的ChatGPT,用端到端AI技术,意思就是不再需要人为编写复杂交通规则的代码,而是让用优良驾驶视频去训练AI开车。正式把无人驾驶技术提高到一个前所未有的新高度。
但是,当光线不足或天气条件恶劣时,摄像头的感知能力大打折扣,增加了安全隐患。这也是特斯拉的自动驾驶技术备受质疑的原因之一。
自动驾驶系统面临的最大挑战之一就是应对"极端情况"。Waymo凭借多传感器的冗余设计,能够在这些场景中更加从容应对。而特斯拉单纯依赖摄像头,则可能在应对高风险场景时显得力不从心。
举个例子:人类可以通过眼睛迅速捕捉到多维度的信息,分析行人的速度、公交车司机准备启动车,甚至留意停车场里是否有车准备驶出。这种应对复杂场景的能力,源自我们多维感知的全面性和大脑整合信息的强大能力。
然而,特斯拉的单一摄像头方案在这种情况下难以应对。摄像头只能获取视觉数据,而图像识别技术在复杂路况下需要处理大量视觉信息,难免会增加误判风险。特别是在光线不足或物体发生遮挡时,摄像头可能无法准确捕捉关键信息。相比人类眼睛的灵活反应和多维感知,摄像头的局限性显而易见。
人类的优势不仅仅在于"看得清",更在于我们能够整合所有感知信息,迅速做出反应。特斯拉的纯摄像头方案,还不足以达到这种智能化程度。
此外,自动驾驶技术面临的另一个显著挑战是"长尾问题",指的是那些不常见的特殊情况,例如突发的恶劣天气,这些能提供给特斯拉汽车去场景训练的极少,导致要等足够数据可能需要长达10年的时间,在证策层面,由于系统在极端情况下的表现难以全面保障,这成为限制L4级无人驾驶技术广泛应用的主要障碍。
虽然特斯拉在L2和L3级别上取得了一定的市场和技术领先,但要突破L4级别,仍需大量数据积累和技术突破。特斯拉布局Robotaxi的重要动机在于通过大规模部署扩大数据采集范围,以优化算法,推动L4级别的实现。然而,特斯拉能否有效克服这些挑战,仍然存在疑问。
同时,特斯拉在自动驾驶出租车业务中面临着显著的成本问题。持续的研发投入对于技术迭代至关重要,这直接增加了运营成本。尽管特斯拉致力于降低生产成本,但高科技传感器和计算设备的费用仍然不容小觑。此外,车辆的日常维护和充电设施建设也会带来额外开销,进一步加大了运营负担。同时,特斯拉还需要投入资源进行用户教育和市场推广,以确保用户能够充分利用其自动驾驶技术。
此外。关于无人驾驶汽车在途中出现故障时的应对策略,特斯拉是否会启用人工远程接管也值得关注。在中帼,百度的萝卜快跑不时出现路上"抛瞄"的情况,远程接管的使用为特斯拉提供了重要的借鉴。依赖人工远程接管也可能引发新的安全隐患,需要迅速、准确地判断何时启用接管,避免出现延迟或失误。
最后,在法律和责任问题上,特斯拉Robotaxi的处理将涉及多个层面的复杂考量。在事故发生时,责任的划分将取决于现有法律框架、保险条款及具体事故情况。特斯拉作为制造商,可能面临设计缺陷或技术问题导致的法律责任,而保险公司则可能在某些情况下承担部分责任。这种多方利益的交织,使得责任的划分变得更加复杂。
综上所述,特斯拉无人驾驶出租车技术潜力毋庸置疑,早晚会实现目标,但在安全性、成本、法律责任等方面仍存在显著挑战,令人对其商业化前景产生疑虑。因此,再次重申,在10月10日的Robotaxi发布会上,大家不必和华尔街一样寄予过高的期望。
为什么马斯克急着推出无人驾驶出租车呢?
首先,特斯拉在自动驾驶领域一直被视为领头羊。但这个行业太吸引人了,各路玩家纷纷入局,想要分一杯羹。谷歌的Waymo、GM的Cruise 、百度的Apollo等,这些巨头早已经布局许久,毫不犹豫地向这个市场发起了冲击。马斯克作为一个总是走在最前面的人,怎么可能坐等这些对手抢占市场?他深知,如果不抢先一步,特斯拉的市场份额和行业地位都可能被动摇。简单来说,这就是一场速度的游戏,慢了,可能就再也追不上了。
投资者最不愿意看到的是什么?竞争对手的强势崛起!而谷歌的Waymo,最近的表现确实让特斯拉的投资者感到一些紧张。为什么?因为Waymo不仅在安全性能上领先一步,而且在与监管机构的合作上做得无可挑剔——这一点至关重要,毕竟无人驾驶技术能否获得证府的认可,关系到未来能不能大规模商用。
我们再看一个惊人的数据——Waymo每周的付费出行次数已经达到了10万次,而且这个数字正在飞速增长。今年5月的时候,还只有一半。这意味着什么?意味着如果保持这个增长速度,到2025年下半年,Waymo的每周付费出行可能突破100万次,收入或将超过10亿美元!特斯拉作为竞争对手,感受到的压力自然不小。
再加上Waymo背后有Alphabet这个强大的资金支持,50亿美金的注资已经在路上。如此充裕的资金让Waymo有足够的底气继续在技术和市场上投入,而特斯拉的每一步都显得更加迫在眉睫。现在很多人质疑马斯克是在"吹牛",说他的机器人出租车迟迟没能兑现,但马斯克能承受这样的质疑吗?显然不能。
关键是,机器人出租车这个市场不仅需要前期巨大的投资,更重要的是,它需要迅速扩大规模,才能摊平成本。如果Waymo继续保持目前的市场占领速度,特斯拉可能面临更大的压力,去证明自己过去十年的巨额投入是值得的。随着时间的推移,消费者和监管机构的期望值也会不断提高,特斯拉需要迅速采取行动,否则,它不仅面临技术上的挑战,投资者的耐心也可能逐渐消耗。
马斯克的"急迫感",其实就是在和时间赛跑。他明白,市场不会给特斯拉留太多时间。
再说技术上的问题,马斯克之所以敢这么急着推出,是因为特斯拉的自动驾驶技术已经到了一个新高度。以前,自动驾驶依赖大量的代码来处理不同的驾驶情况,特斯拉的工程师们得为每个可能的交通场景写一段代码,让汽车知道在这种情况下该怎么走。
但现在,特斯拉通过AI直接学习驾驶视频来提升技术,已经让车辆能够自动应对各种情况。FSD V12版本通过这种端到端AI技术,直接减少了原来需要30万行的代码,现在只剩下不到2000行。这意味着什么呢?意味着汽车不再是简单的"按照代码走路",而是像一个老司机一样,能灵活判断复杂路况。这给了马斯克足够的底气,因为技术上已经到了他认为可以大规模推向市场的阶段。
除了技术上的成熟,马斯克还有一个更大的考虑,那就是特斯拉未来的商业模式问题。我们可以看到,电动车的市场竞争已经非常激烈了。单靠卖车,特斯拉的收入增长可能会遇到瓶颈。现在的电动汽车市场,很多公司都在拼价格和性能,但这条路走到最后,很难再有大规模的突破。而无人驾驶出租车就不一样了,它能让特斯拉从"汽车制造商"变成"出行服务商"。
也就是说,未来特斯拉不光靠卖车赚钱,还可以通过运营Robotaxi带来持续的收入。想想看,特斯拉每一辆无人出租车在路上跑着,不断产生出行服务收入,这种商业模式的潜力是巨大的。而且这也是一个特斯拉目前的竞争对手还没有完全攻占的领域。马斯克当然希望在这个新市场中抢先一步,开创全新的收入来源。所以,马斯克急着推出这个产品,并不是为了短期的炒作,而是着眼于长期的战略布局。
特斯拉Robotaxi能否冲击股价呢?
在10日举行的Robotaxi活动前夕,首席信息官(CIO)Nagesh Saldi的突然离职引发了市场的广泛关注。尽管高管变动可能对公司内部稳定性和投资者信心造成一定影响,但对于特斯拉而言,真正的考验将在发布活动当天展现出来。
特斯拉历史上的新品发布活动往往伴随着显著的股价波动。例如,2016年3月Model 3发布后,特斯拉股价在短短几天内上涨了12%;而在2022年AI Day上,人形机器人Optimus亮相后,股价却遭遇了16%的跌幅。这些波动不仅反映了市场对特斯拉技术能力的敏感性,也揭示了投资者对公司未来发展潜力的高度关注。
如今,市场的焦点集中在即将到来的Robotaxi Day上。投资者迫切希望看到特斯拉在这一关键时刻展现出强大的技术实力,尤其是特斯拉计划在2026年前推出无人监督的Robotaxi服务。如果这一承诺能够如期实现,将对特斯拉的股价走势产生深远影响。然而,单靠技术展示并不足以打消市场疑虑,特斯拉还需要清晰地阐述其自动驾驶出租车的商业化策略,以消除投资者对长期盈利能力的担忧。
Robotaxi Day不仅是对特斯拉技术能力的一次检验,更是对其市场身份的一次挑战。市场普遍期待特斯拉展现其作为科技公司的独特特质,而不仅仅是汽车制造商。华尔街的分析师普遍认为,特斯拉未来的增长潜力在于其在AI领域的执行力,特别是在Robotaxi和人形机器人Optimus的开发上。如果特斯拉能够成功转型,将使其在竞争激烈的科技市场中保持领先地位。
然而,特斯拉的高估值也为其带来了巨大的压力。其远期市盈率高达90倍,远超其他科技巨头,这意味着特斯拉必须持续证明其创新能力和盈利能力,以支撑这一高估值。因此,Robotaxi Day的成败不仅仅是一次技术展示,而是对特斯拉未来发展战略的深刻检验。马斯克及其团队需要在这场活动中传达出足够的信心与决心,以赢得投资者的信任,并推动股价向上。
总之,Robotaxi Day不仅是一场技术的较量,更是特斯拉在市场定位、创新能力以及未来发展战略上的重要宣言。这一机会若能成功把握,特斯拉将有望巩固其在全球出行领域的领导地位;反之,则可能面临更大的市场质疑。关键时刻,特斯拉的表现将如何影响未来的出行格局,值得我们深入思考。
美股周一三大股指下跌,美股投资者还在关注继续恶化的中东局势。黎巴嫩和哈马斯导弹袭击以色列。飓风Milton本周一在墨西哥湾风力迅速升级为5级飓风,威胁当地供油,气象部门警告,佛罗里达州Tampa地区将遭遇百余年最严重风暴。幅较上季降温,汽车业务下滑。
周一早间,美国WTI原油期货价格上涨超过2%,突破每桶76美元。有评论提到了空头撤退对最近原油走高的影响。由于需求前景下降,截至9月中旬,对冲基金和基金经理在石油期货上积累了创纪录的看跌押注。
上周四,根据 美股大数据量化AI终端,就监测到机构交易员买入多笔几百万美元USO石油指数的看涨期权,到今天都已经翻了1.5倍,其实油价已经上涨了5天,截止周五这仓位仍旧没有平仓锁住利润。
上周国际原油累涨超9%,美油创2023年3月31日一周以来最大周涨幅,布油创2022年10月7日以来最大周涨幅,最大的推手就是伊朗因黎巴嫩遇袭而报复以色列、向以发射多枚导弹,中东冲突扩大,伊朗这个OPEC第三大产油国可能供油受创。
周一另一个油价冲高的原因是飓风Milton。Milton在墨西哥湾东部风力迅速增强为 5 级飓风,并向美国佛罗里达州移动,可能造成墨西哥湾供油中断。能源巨头雪佛龙周一已经撤离了墨西哥湾一个钻井平台的工作人员,停止生产。
英伟达大涨4%,今天再次涨破130美元的位置
上周文章,我们就公开分享过,我们120美元提示VIP社区重仓英伟达
今天英伟达(NVDA)在10月7日到9日开始举办2024年人工智能峰会。这将是 Nvidia 连续第三年举办类似的人工智能活动。该公司从 2022 年开始举办此类活动,当时举办的是以人工智能语音为主题的虚拟活动。
此次峰会将汇聚来自各行各业的领导者,聆听人工智能领域最顶尖人物的演讲。这是一个窥探这一潜在革命性技术未来的机会。
彭博亿万富翁指数最新显示,NVIDIA公司创始人兼CEO黄仁勋个人身价已达1090亿美元,排名全球富豪榜第13名,这一数字已经超过了Intel的总市值(965亿美元)。
市场再次向人们证明当一家企业无法与时并进时,它将会被淘汰,物竞天择,适者生存,而Intel在人工智能热潮中缺乏参与无疑让他们付出了巨大的代价。
美股大数据 AI选股
今天美股大数据 AI选股,选出来 DJT,在提示在17.5美元,一路稳定上涨到19.5美元,涨幅11%
而我们周一最新推出的量化交易模型,Quant模型,选出了 SRRK
中概股后市,机构们仍旧看涨
在中国国庆假期后,国内的证券行业整体新增开户数量相对大涨前相同时间区间普遍增幅在2-6倍之间,峰值出现在节前最后一天,当天约增长六七倍。国庆假期或延续这一增势,个别券商反馈自行情启动以来两周累计新开户量已接近往年一年新开户量水平。
二是线上开户为主,互联网券商和与头部平台合作券商优势明显。线下渠道开户新增情况表现一般,而线上开户优势显著,或主要由于当前互联网用户群体普遍年轻化,90后和00后是近期开户的主体,新开户中近七成是90后和00后。
三是这次券商这轮明显吃到流量红利,开户数量比较可观。老虎 TIGR 和富途 FUTU,今日股价可谓出现极端行情,美股代号 TIGR 股价上涨近两周,从3美元涨到14美元,涨幅450%。上周美股投资网文章也报道过,机构持续买入 TIGR的看涨期权。
今天有华尔街机构交易员对阿里巴巴做了一个牛市看涨期权价差,下面两个期权
【美股期权异动】交易时间 2024-10-07 11:14:13 BABA 到期日 2024-12-20 Call 买方看涨价外总价值 900万美元,行权价130.00 成交量15000 竞价6.00 未平仓合约9277 隐含波动率55.47 分数69
【美股期权异动】交易时间 2024-10-07 11:14:13 BABA 到期日 2024-12-20 Call 卖方看跌价外总价值 439万美元,行权价150.00 成交量15000 竞价2.93 未平仓合约14810 隐含波动率59.64 分数59
这个期权与普通的单腿期权不一样,Bull call spread 是一种期权组合型的策略,通常用于看涨市场时。它涉及同时购买和出售看涨期权,以限制风险和收益。以下是该策略的基本组成部分:
适用于投资者预期该股 BABA会适度上涨,但不希望承担无限风险。
美股投资网团队精心制作了系统的学习期权的课程,订阅链接 https://StockWe.com/col/videos
我们一切按照华尔街投行的标准!打造全球首个基于美国金融财经,股票大数据建立的金融AI。
我们实时每分钟追踪整个华尔街机构主力资金买卖美股情况,每天资金流入流出,包括股票暗池通道的下单,机构大宗交易大订单。背后交易的机构包括:华尔街顶级投资银行,资产管理公司,对冲基金,共同基金,公司内部交易员等。
美股大数据 StockWe.com/StockData 个股分析功能,永久免费使用
同时更新机构在全部上市公司的评级情况,让你看到机构对于个股是如何改变观点的,当股价上涨但资金不断流出,你就知道机构在悄悄出货,股价早晚会跌。
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美股投资网成立于美国硅谷15年来,一直专注于北美投资领域,是全球华人首选品牌,积累了广泛的人脉资源。我们的粉丝涵盖了北美的创业者以及国内各地的企业家,他们每天都在关注我们的市场分析和动态。
基于这些资源和影响力,我们希望为中美两地的企业家创始人提供更多交流和合作的机会,不管是你已经创业还是正准备创业。
为此,我们建一个免费微信群。通过加入这个群,您将能够与志同道合的伙伴建立联系,分享资源与经验,寻找更多跨境合作的机会。我们期待这个平台成为帮助企业家们开拓国际市场、发现新增长点的桥梁。
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市场看似无序,其实充满着各种规律,一旦你找出这些规律,你的投资就能顺顺利利,盈利无上限。
先来复盘一下本周美股投资网VIP社区全部交易
本周一公众号文章揭露,我们持有潜力药股 CAPR 11美元进场
截止今天周五,暴涨27%,到22美元
从11到22美元,翻了足足1倍,今天暴涨原因是今天CAPR公布将在2024 年世界肌肉协会大会上展示HOPE-2 开放标签扩展研究的长期数据
截图
本周二公众号揭露
CAPR我们17美元锁利
特斯拉250美元入手正股和期权,258美元立场,锁利35%
文章 美股大跌出5个好机会!FUTU CAPR SOXS TSLA
截图
同时,在特斯拉大跌4%的时候,也提示买了看涨期权Call
AI选股UVXY和FUTU,利润分别6%和11%
本周三公众号揭露
文章:黄仁勋称Blackwell芯片需求“疯狂”,AI选股IONQ
AI选股 IONQ,利润12%
本周四公众号揭露
英伟达正股120进场,英伟达期权利润50%
文章 美股简直太好做!多个机会 NVDA BKSY TSLA
BKSY 在5美元进场,暴涨16%
AI选股 CRWD,利润2%
本周五公众号揭露
BYSK回调后,其实你今天是有机会上车的,你上了吗?因为昨天我们就公布了文章。
BYSK今天又一次大涨,16%,我们设置止盈锁住利润。
英伟达NVDA 今天回调低位,精准抓底部买入看涨期权,获利 18%
AI选股EVGO,6.5进场,大涨17%
本文内容,绝无虚假,全部都有历史聊天记录可以查阅,几千VIP社群友同时见证!
不管是我们人工的选股还是AI大模型的选股,我们都做到了超高的准确率,你找到规律了吗?
先选股,再选时机!我们团队花了15年时间在研究美股上面,虽然美股每分钟都在上上下下波动,那是因为每分钟都有成千上万的人在买进和卖出,我们是无法判断这么多人的那一刻的心理,因此很难在超短线,判断这股票在接下来几分钟几十分钟到底是会涨还是跌。
但是,有一点,自美国股市建立以来从不改变,那就是人性,人性是一个不容易改变的东西,恐慌事件让人抛售股票,贪婪让人买入更多股票。
根据美股大数据【标普500回报规律】
如果自 1993年标准普尔500 ETF(SPY)成立以来,每天在开盘时买入,收盘时卖出,那么涨幅仅为 +13.3%。这意味着绝大多数涨幅都发生在收盘后和开盘前。自 ETF 成立以来,在收市时买入并在下次开市时卖出的收益率高达 +992%。相比之下,在此期间单纯持有 ETF 的总回报率为 +1,138%。
公司的财报发布和随后的电话会议几乎总是发生在正常交易时间之外,并导致股价大幅波动。
其实市场上还有很多很多被验证过的规律,我上面所说的只是冰山一角,华尔街机构为什么能持续盈利,因为他们建立起几千上万个稳定盈利模型。
而我就最近1-2年,自己新记录的交易笔记总结,就有500页,将近40000字,每天都在增加。我很想把这些经验都写成书和视频,无奈最近带领团队继续开发美股大数据 StockWe.com的更多功能,下周将推出【量化选股模型】,与现在AI选股有所不同,我们会把百年美股的技术面形态,特征,K线等,做成模型,免费让全球粉丝使用,当然,每天有使用的次数限制。加入VIP就能无限次数使用。
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我们目前招聘程序员,懂C#优先考虑
发简历到 该Email地址已收到反垃圾邮件插件保护。要显示它您需要在浏览器中启用JavaScript。 没有年龄限制,这就是美国企业的风格
昨天我们文章盘后时间,就发布英伟达的突发利好消息
所以,昨天盘后,我们就立即通知全体VIP社群,120美元入手英伟达,重仓35%
真是立竿见影,今天英伟达大涨4.5%
同时,我们提示了期权社群,布局英伟达的看涨期权Call,2.2美元入手
随着英伟达大涨,这看涨期权也到了3.3美元,短短半小时赚50%,全群赚爽!
现在大盘高位天天震荡,我们当然稳打稳扎,在丰厚利润面前,我们做到绝对的负责任,不断提示社群设置好 Stop loss,截图曝光
我们还有低价Penny群,昨天也入手另外一只卫星地图公司Blacksky Technology (NYSE: BKSY),5美元进场
今天,BKSY 在没有消息的情况下,大涨16.6%,来到5.8美元。
美股投资网每天分享的内容,绝无虚假,你订阅后进来立即看到历史聊天记录!我们的服务每天都是被抢着订阅的。
作为北美最大的提供专业美股信息给全球华人的美股投资网,我们致力于为投资者提供全面、准确、及时的美股市场资讯,成立于美国硅谷15年。
今日AI选股
这几天我们美股大数据 AI选股表现都很好,那么,AI今天选了什么股呢?
今天StockWeAI特别机灵,很多股都没有看上眼,没有一个股被标记上5颗星的基本买入要求。图中出来的代号,全部都只有亮4星,排第一的是CRWD,上涨得还行,2%小利润,仍旧是一笔盈利的交易。
全球资金“猛力扫货”中国资产
中国的股市的强劲反弹正在引发一场全球资本组合的转变,不少海外投资者绞尽脑汁“上车”。
据美股大数据获悉,韩国、印尼、马来西亚和泰国的股市上周均出现净流出;法国巴黎银行的统计则显示,9月前三周,已经有超过200亿美元撤出日本股市。
这种最新出现的资金流动现象,可能意味着追逐中国资产,正成为亚太乃至全球市场市场最新的潮流。今年早些时候,日本股市曾在打破逾三十年高位后风生水起,印度股市也曾因经济增速加快而迭创新高,东南亚市场在美联储降息后也一度受到提振。
位于新加坡的Atlantis Investment Management高级投资组合经理Eric Yee表示,“我们正在削减亚洲各地的多头头寸,以便为购买中国的股票提供资金。每个人都在这么做。这是政策驱动的良好复苏。你不会想错过这样的机会。”
押注中国的资产的对冲基金近期获得丰厚回报,部分基金收益超过25%。Triata Capital中国基金上月上涨44%,BlueCreek中国基金回报率达31%,云启资本中国基金增长26%。A股强势反弹让这些专注中国市场的对冲基金收复了早些时候的跌幅,迎来期待已久的机会。
中概股到顶了吗?
尽管经历了一周多的大涨,但目前中国股票的估值其实依然并不算高——即使最近出现反弹,MSCI中国指数的远期市盈率仍只有约10.8倍,低于过去五年11.7倍的平均水平。
根据EPFR截至8月底的数据,全球共同基金在中国股票中的配置比例合计约为5%,是过去十年来的最低水平,这凸显了不少基金增持中国股票还有大量空间。
研究机构DataTrek Research表示,如果以历史经验为鉴,中国的股市本轮反弹可能还有很长的路要走。该机构对比了iShares中国的大盘股ETF(FXI)与SPDR标普500 ETF(SPY)在100天滚动时间跨度内的相对表现。
其发现,在“政策发生积极转变”的时期,如2009年、2015年和2023年,中国的股票的表现通常会超出美股30个百分点或更多。而现在,相对的超额回报还只有13个百分点。
特斯拉继续大跌4%
今天特斯拉有知情者消息称,特斯拉将启动了一个公司史上同时研发电池做多的电池项目,要设计四款新型自有电池,计划2026年推出,为电动卡车 Cybertruck、即将推出的无人驾驶出租车 Robotaxi 和其他电动汽车提供动力。
但股价仍旧下跌了4%。我们昨天的文章就警告过,我们并不看好10月10日特斯拉无人驾驶出租车,保持谨慎吧。
黄仁勋称Blackwell芯片需求“疯狂”,日本和华尔街基金“爆量“涌入中国
美股量化AI终端
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美东时间10月2日周三美股盘后,英伟达CEO黄仁勋在接受CNBC采访时表示,芯片巨头对其Blackwell人工智能处理器的需求 “疯狂”,我们已经开始量产,此后该公司股价周三尾盘大涨,华尔街之前对芯片良品率的担忧消除!
“黄仁勋对CNBC说:"每个人都想第一个拿到它。Nvidia 预计将在第四季度开始销售 Blackwell 产品。新处理器的性能是两年前推出的Nvidia Hopper芯片的2.5倍。英伟达盘后上涨1%。
机构Wedbush分析师丹-艾夫斯(Dan Ives)预测AI会产生巨大的经济影响。他说:“在英伟达 GPU上每花费1美元,整个技术领域就会产生8-10美元的乘数效应,”这表明Nvidia不仅是人工智能领域的参与者,而且是一股蓄势待发的主导力量。
但是,美股投资网AI研究团队认为,现在限制AI发展已经从芯片供需,转移到了给AI训练的数据上面,互联网公开数据AI已经都学完了,AI要进一步升级,必须用专有数据,就是每个公司内部的私有数据,但这些数据并非公开,也永远不可能公开。这话题很大,我们等下周专门做一期报告,去探讨。记得关注我们!
特斯拉三季度交付不及预期
特斯拉 (TSLA) 第三季度交付量为462,890辆,略低于市场预期的463,897辆,主要由于激励措施和低成本融资未能有效提升其老旧车型的需求。
尽管如此,其Model 3/Y交付量达到439,975辆,超出市场预期。特斯拉股价在盘初交易中一度下跌超6%,现跌幅为5.08%,但过去六周内仍上涨超过20%,主要受到即将举行的Robotaxi 无人出租车活动预期的推动。
(图片为网络概念图,并非原车)
但我们美股投资网并不是十分看好这次无人出租车的活动,下周我们在大会前3天,推出深度研究报告给大家,敬请关注。还没加星标注的,记得点!
中概股“逼空式暴涨”,空头已巨亏70亿美元
“924”新政以来,中概股市连续多日暴涨。今日,3倍做多富时中国指数 YINN 涨超110%。根据美股大数据量化AI金融终端,YINN 的看涨期权放量暴增,暗示机构其兴趣浓厚,股价也从25美元涨到今天50美元。
中国的股这波涨势不仅受到了一众华尔街大佬的追捧,就连日本股市也出现了一波罕见的现象:抢筹中国资产。据悉,在日本交易所上市的A股南方中证500指数今日收盘上涨77.8%,报6399点。
华尔街“聪明钱”疯狂涌入中国
另一方面,号称“聪明钱”的对冲基金也在疯狂涌入中国。
高盛最新发布的报告显示,在“新政”推出远超预期的刺激措施的推动下,全球对冲基金纷纷涌入中国股市,高盛报告称,对冲基金“急剧”加速了对中国资产的配置,9月23日至27日当周对中国股票的购买达到了自该行2016年开始记录以来的最高水平。
根据上述报告,资金流入主要是多头仓位,尤其是对个股的多仓,买盘主要集中在消费、工业、金融和信息技术板块。能源是唯一被对冲基金小幅抛售的板块。
此外,中国股市的大幅反弹帮助专注于中国市场的选股对冲基金在上周取得6%的回报率,创下高盛有记录以来的最佳单周表现。今年迄今为止,这些对冲基金的回报率估计已达12.8%。
值得注意的是,不仅是对冲基金和投机客,许多外国长期投资者现在也担心错失良机。根据LSEG的数据,专注于中国股票的外国股票交易所交易基金(ETF)在9月最后三个交易日中获得24亿美元的资金流入,这与年初至9月25日期间27亿美元的资金流出形成了鲜明对比。
相反,根据美国 S3 Partners的一份报告,空头在本次行情中已累计亏损69亿美元,抹去了空头今年迄今约37亿美元的收益,并导致目前账面损失约32亿美元。
S3 预测分析总经理Ihor Dusaniwsky在报告中表示:“在近期反弹之前,卖空者一直在建立头寸。”不过,他补充道,自反弹以来,该类股的卖空行为已经放缓。
据华泰证券统计,上周恒生指数日均沽空比例回落至10.98%,30日进一步回落至7.46%,处于2010年以来4%分位数;截至30日,港股互联网沽空比例回升至4.6%,港股地产沽空比例回落至9.4%。
阿里巴巴和京东的股价暴涨,令做空的投资者损失惨重。近5天来,阿里股价涨近20%。
AI选股,今天再度大显神威!
今日美股大数据量化AI选出了量子计算机公司 IONQ,在8.32美元买入
图中可见,在AI提示后,IONQ一路狂飙升13%,吓到了全体VIP会员
VIP会员下单截图
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