谷歌公司宣布在手机搜索应用中新增一项自动新闻订阅功能“Google Feed”，从而增强用户黏性。

据媒体报道，这项功能主要是根据用户搜索历史、YouTube观影习惯和其它个人信息来向用户推荐新闻，让用户在使用Facebook或Twitter 等社交软件的时候都可以第一时间阅读来自Google推荐的新闻资讯。

百度：信息流是未来的增长点

在2017年的新年演讲中，百度CEO李彦宏强调：信息流是百度bidu 未来的增长点。“我们未来的搜索从索引关键词的引擎，可能会逐步过渡到索引知识的引擎；我们现在非常重视的feed流产品，过去传统的搜索是人在找信息，现在要逐渐演进到信息找人”，李彦宏说。

2016年，百度开始布局内容战略，并将之作为2017年的重头戏做了大量投入。百度高级产品运营师白旭曾在去年底透露，为了做Feed流产品，百度基本上把其最大的用户群产品全部投进来了，包括手机百度、贴吧和百度手机浏览器。据白旭提供的数据：这三大媒体拥有海量的用户，其中，手机百度1.2亿日活用户，百度贴吧3亿月活用户，35亿全端日均PV；百度手机浏览器占据28.9%的移动端市场份额。

2017年，手机百度做了重大改版，从改版后的主体页面来看，内容属性明显加强，内容性质的产品被更多露出。手机百度相关负责人公开表示，手机百度的调整逻辑是进一步突出搜索和百度推荐（Feed流）两大内容引擎。

在知识搜索方面，百度百科也在发力，并将Feed作为2017年的三个关键词之一。百度知识体系总经理徐贺就表示，2017年百度百科将开启“搜索+Feed”双驱动模式，而百度百科中的优质内容也将被推荐到手百Feed流、百家号、甚至智能硬件度秘中。

腾讯：微信“看一看”“擒头条”

2017年加入Feed流大战的巨头还有腾讯。今年5月18日凌晨，微信进行iOS版更新，这次更新主要的看点是增加了“微信实验室”，进入实验室，就可以看见有搜索和推荐功能的“搜一搜”和“看一看”。就“看一看”这个产品来说，功能上类似“头条”，它让用户永远有内容可刷，试图成为用户获取多样化信息的入口之一。正因如此，微信这个功能被外界解读为“擒头条”之举。

Facebook：信息流产品鼻祖

实际上，在此之前，Facebook已经在信息流领域耕耘了10年，它堪称信息流的鼻祖。

News Feed被扎克伯格视为Facebook过去10年间最大也是最成功的赌注之一，它改变了欧美的新闻分发模式，也为社交媒体开创了全新盈利的模式，甚至培养了用户的在线新闻消费习惯。

简单来说，News Feed是这样一种产品：Facebook为每个打开 Facebook的用户呈现个性化的内容，这些内容不仅包括用户个人朋友的状态更新，朋友们最近看了些什么，重要新闻推送，关键是，还可以在这些内容中夹杂不少原生广告或软文。用户所看到的这些内容都是Facebook通过机器对用户行为习惯的分析，从而做的智能推荐。

早期的 News Feed 推荐引擎非常简单，如今，News Feed 的推荐算法已经考虑了上千种潜在元素，从而形成更加个性化，更符合用户口味的内容推荐。

News Feed的发展并非一帆风顺，10年来它面临诸多争议，比如，它凭什么通过算法左右用户能看到什么，不能看到什么，进而影响用户情绪？外界甚至担心它可能涉及用户隐私。

但扎克伯格一路坚持，始终没有舍弃News Feed，而是重新对Feed进行排序，并在争议声中加强隐私保护，让News Feed运行了下来。现在的Facebook用户已经越来越习惯把照片、文字等内容分享给好友，并把News Feed作为他们获取资讯的重要渠道。

美国替代能源公司Plug Power Inc(NASDAQ:PLUG)股价周五盘前暴涨13%，此前该公司宣布将向沃尔玛Wal-Mart Stores(NYSE:WMT)发行5530万股的认股权证，认股权的兑现依赖于沃尔玛对该公司产品和服务的投入力度。

在此之前，双方签署的商业协议规定，沃尔玛的配送中心将购买Plug Power的燃料电池驱动机械。Plug Power股价2017年上涨77%，同期标普500指数(SPX)上涨10.5%。

通用电气下跌拖累道指收跌，油价跌超2%。美股今日盘中一度大跌，道指跌超百点后收窄跌幅。标普500指数周五基本持平，但本周累计上涨约0.5%。恐慌指数VIX收跌至9.31，创1993年以来收盘新低。

热点

周五，大众、宝马、戴姆勒等德国汽车公司卷入垄断风波，股价大幅下挫，并拖累德国股市收跌1.7%，至三个月低位。

午盘戴姆勒股价跌超2.8%，宝马跌约3.3%，大众跌幅一度逼近4.8%，此后跌幅收窄。戴姆勒、宝马、大众分别收跌2.07%、2.61%、3.64%。

上世纪90年代以来，大众、宝马、戴姆勒以不同工作组的形式秘密举行会议，探讨技术、生产成本、供应商、战略，甚至怎样开发柴油发动机尾气处理系统。这些会议是“德国经济史上最大的卡特尔案例之一。”（注：卡特尔是垄断组织主要形式之一。）

上述秘密会议的证据可以在大众和戴姆勒自愿向竞争事务政府机构披露的不当行为中找到。今年7月4日大众就在一封信中承认可能有反竞争行为。

德国银行Bankhaus Metzle驻法兰克福的分析师Juergen Pieper向美国媒体表示：“以上指控看来性质非常严重，意味着可能串通20多年。关于汽车业的恶行，看来是永无止境的坏消息。”

此外，今日欧元依然是市场关注的焦点。周五，欧元延续周四涨势，一度升至1.1682，创下2015年8月新高，随后回落至1.1664，全天上涨0.3%。

股市

标普500指数收跌0.91点，跌幅0.04%，报2472.54点。 道指收跌31.71点，跌幅0.15%，报21580.07点。 纳指收跌2.25点，跌幅0.04%，报6387.75点。

本周，标普500指数累涨0.5%，道指累跌0.3%，纳指累涨1.2%。 恐慌指数VIX收跌至9.31，创1993年以来收盘新低，为连续第七个交易日收于10整数位心理关口下方，创市场最长收于10下方的连续天数。

财报显示，通用电气季度利润和收入均好于预期，不过收入同比下降了12%，利润则大跌近60%。今日，通用电气股价下跌近3%。

中概股方面，网易收跌0.47%，新浪收跌0.21%，阿里巴巴收跌0.14%，京东则收涨0.37%，微博收涨0.52%，百度收涨0.97%。

富时泛欧绩优300指数收跌1.08%，报1492.70点。 欧洲STOXX 600指数收跌1%，欧元区蓝筹绩优STOXX 50指数收跌1.4%。 德国DAX 30指数收跌1.7%。 法国指数收跌1.5%。 英国指数收跌0.4%。

虽然越来越多对冲基金开始改用电脑取代人工选股，但在电脑完全接管该行业之前，它们还需要克服一个小小的障碍：投资回报率。

　　根据数据提供商Preqin的统计，今年上半年，电脑生成的投资策略、即行话所称的“系统策略”的回报率为3.17%。相比之下，传统的自由裁量策略（Discretionary strategies）的回报率达5.99%，几乎是前者的两倍。这些结果是在扣除交易费用之后计算出的。

　　自由裁量策略依靠人类技术作出投资决定，是人类技术推动对冲基金行业上半年的整体回报率达到4.87%，创下自2009年以来同期新高，尽管仍远低于2009年上半年的16.9%。

　　不过，对冲基金的表现仍远远落后于美股大盘。标普500指数上半年累计上涨8%。对冲基金通常在熊市期间表现优于大盘，而美股本轮牛市已持续8年，这也可以解释为何对冲基金最近几年的表现欠佳。

　　为了留住投资者和提高回报率，对冲基金一直在采用新技术，使用电脑和数学模型来选股，或者使用大数据或机器学习来选择和维护投资组合。

　　瑞士信贷最近的一份报告指出，接受调查的近60%的投资者计划未来三到五年增加他们对量化策略的敞口。只有4%的人表示将减少敞口，其余的人表示将维持现状。

　　不过，从上半年的表现来看，电脑还需要做的更好一些，才能吸引更多人的兴趣。bubq.com

月初成立开放自动驾驶平台的生态合作联盟，月中就宣布联手微软研发相关技术，百度的Apollo计划越来越有看头了。

本周二，百度与微软宣布，计划联手进行自动驾驶的全球技术开发与推广。作为开放自动驾驶平台Apollo计划的生态合作伙伴之一，微软将为中国以外地区的Apollo平台提供微软的Azure智能云服务。

作为合作的部分计划，百度与微软将探索车联网解决方案和独特用户体验的机遇，旨在以数字技术改变自动驾驶领域。

曾任微软公司全球资深副总裁的百度总裁张亚勤表示，百度Apollo的目标是为汽车业提供开放的强大平台，“我们希望推动开放和加快创新步伐”。通过Azure，百度及其合作伙伴可以让Apollo在几乎世界各地得到运用。

微软主管物联网及智能云业务扩展的公司全球副总裁Kevin Dallas称，通过对获取数据运用微软的Azure、机器学习和深度神经网络，可以加快现有工作进展，让自动驾驶汽车更安全。但安全因素目前备受关注。

本周一一辆特斯拉汽车据称在自动驾驶状态下开入沼泽后翻车，此后特斯拉表示，出事汽车并未开启自动驾驶系统。尽管如此，周一当天，特斯拉股价开盘仍下跌4%，体现了投资者的担忧。

美国财经科技媒体Business Insider认为，百度选择微软的好处是，Azure有能力处理Apollo操作系统产生的庞大数据，而且在全球覆盖国家比谷歌和亚马逊的云服务广。

这次与百度合作则是反映了微软目前在汽车业所处的地位：微软拥有人工智能技术，与沃尔沃这样的企业也有合作，但并没有自产自动驾驶汽车，没有像Apollo这样的自动驾驶汽车操作系统。正如Dallas所说，“我们没有处在一个提供（自动驾驶汽车）端对端的地位。”

宣布与微软联手自动驾驶技术开发与推广当天，本周二，百度美股低开高走，收涨0.68%。微软股价当天同样低开，收跌0.07%。纳指连涨九日，周二创盘中和收盘新高。

美国IHS汽车信息咨询公司预计，到2025年，全球无人驾驶汽车销量将达60万辆，到2035年销量将达2100万辆。麦肯锡预计，到2030年，全自动驾驶汽车将占全球出厂新车的15%。这意味着自动驾驶合作生态系统需求增加。

今年4月，百度宣布开放其自动驾驶平台。本月5日，百度集团总裁兼首席运营官陆奇在百度AI开发者大会上强调，合作是加速自动驾驶普及和商业化落地的重要途径。

陆奇当时说：“Apollo将是汽车工业的新里程碑,是汽车工业的安卓,又比安卓更加开放、能量更强。”

本月5日Apollo生态合作伙伴联盟正式成立，首批50多家成员，包括一汽等15家OEM厂商、博世等10家Tier1厂商、微软、中兴通讯等12家多领域关键零部件生产商、AutonomouStuff等3家初创企业、神州优车等3家出行服务商。

清华、上海交大等5所高校和芜湖、保定、北京亦庄等6个政府部门及机构也在首批Apollo生态合作成员的名单之列。

当天百度高级总监、Apollo平台研发总经理王京傲介绍，Apollo将从云端服务平台、开放软件平台、参考硬件平台和参考车辆平台四个层次逐步开放。

美股涨跌不一，在NFLX财报向好带动下纳指连涨九天并创收盘纪录新高。IBM季度利润好于预期，收入不及预期；联合大陆航空季度利润和收入均好于预期。API原油库存意外增加，油价下挫；由于已有3名共和党参议员反对直接撤销奥巴马医改，法案无法获过半票数而流产，美元大跌。

• TSLA：特斯拉上涨2.7%，报328.2美元。21世纪福克斯CEO James Murdoch和约翰逊出版公司CEO Linda Johnson Rice进入特斯拉董事会担任独立董事。

• GOOG：谷歌上涨1.3%，报965.4美元。谷歌正式发布谷歌眼镜企业版，摄像头从之前的500万像素升级到了800万像素，并且延长了续航时间、提高了无线网络连接速度和处理器性能。

• PYPL：PayPal上涨2.4%，报60美元。PayPal达成协议，将在欧洲市场提供Visa借记卡。

• NFLX：奈飞上涨13.5%，报183.6美元。公司二季度收入和利润均好于预期，且收费用户猛增520万户总量超一亿户。

• AMD：AMD下跌2.3%，报13.5美元。巴克莱将其评级下调至逊于大盘，巴克莱指出AMD的新产品并不足以带来足够的吸引力。

• PBYI：制药公司Puma上涨8.5%，报93.5美元。公司旗下的试验性乳腺癌治疗药物获得了FDA批准，该药物用于治疗带有特定基因突变的早期乳腺癌患者。

• NVS：诺华制药上涨1.8%，报84.8美元。诺华季度利润好于预期，收入符合预期，公司资产净值的增加推动了净收入的增长。

• PRAN：制药公司Prana Biotechnology上涨8%，报2.9美元。公司宣布和日本制药公司Takeda Pharmaceutical合作研发帕金森治疗药物PBT434。

• MBRX：制药公司Moleculin Biotech上涨20.6%，报2.1美元。公司与MD安德森癌症中心签署了一项新的技术许可协议，该协议与它的主要实验性抗癌药物安那霉素有关。

• CAPR：制药公司Capricor Therapeutics上涨98.6%，报1.4美元。公司旗下用于治疗杜氏肌营养不良症的实验性药物获得了FDA的罕见小儿疾病治疗药物资格。

• TTOO：医学诊断产品制造商T2 Biosystems上涨12.4%，报3美元。公司称其T2细菌面板获得欧盟CE认证，从而能够在欧盟市场销售。

• BABA：阿里巴巴上涨1.67%，报153.75美元。“盒马鲜生”成阿里新零售样本，重投入下谨慎扩张。中美首轮经济对话前夕，马云牵头商界领袖先行铺路。

• BIDU：百度上涨0.68%，报189.51美元。百度与微软为推动无人驾驶开展智能云合作。

• ERIC：爱立信下跌16.7%，报6.1美元。爱立信二季度亏损，且亏损程度要比预期的更加严重，公司同时下调了移动基础设施市场预期。

• HOG：哈雷戴维森下跌5.9%，报49美元。哈雷戴维森季度利润好于预期，但收入不及预期，公司同时下调了全年出货量及利润率指引。

• GS：高盛下跌2.6%，报223.3美元。高盛二季度债券交易收入暴跌40%，录得2015年4季度以来最差表现，但收入和利润均好于预期。

• CMG：连锁餐厅Chipotle Mexican Grill下跌4.3%，报375美元。维吉尼亚州Sterling的一些顾客在该餐馆就餐后出现了严重疾病，随后CMG关闭了该餐馆。

• JNJ：强生集团上涨1.8%，报134.5美元。强生集团季度利润好于预期，收入略逊于预期。在成功的引入一系列新产品后，强生发布了高于预期的全年指引。

Amazon 注册新的商标 "prepared food kits composed of meat, poultry, fish, seafood, fruit and/or vegetables"

刚刚收购了全食超市（Whole Foods）的亚马逊正计划进军另一行业——食材配送。

亚马逊在7月6日在美国注册了一个商标，宣传语是：“我们准备，你是大厨”。根据商标申请，该服务将为客户提供“准备好的食材”。这些食材已被准备好，可以直接进行烹饪。

亚马逊说，这些食材套装将主要由谷物、米饭、面条、意大利面或面包等产品组成。

亚马逊的这个新计划无疑将威胁到刚刚上市的食材套装配送公司Blue Apron。目前，Blue Apron是美国最大的食材套装供应商。

Blue Apron自IPO以来，股价暴跌。就在上周，在分析师为其设定了两美元的目标价后，该公司股价创下新低。分析师指出，该业务难以盈利。 Blue Apron股价周五收于每股7.36美元，全周下跌近10％。APRN

星期一早晨，Blue Apron的股价下跌超过10％，创历史新低，首次跌破7美元。

一些消费者认为，现有的食材套装服务价格过于昂贵，而以保持价格竞争力闻名的亚马逊或能解决这个问题。

目前，亚马逊已经通过Amazon Fresh服务来尝试运送新鲜食品和食材套装。亚马逊于2007年首次推出Amazon Fresh。但到目前为止，亚马逊的食材套装不带有其官方标签、口号和品牌。

亚马逊目前销售由第三方提供的食材套装，供应商包括泰森食品、Tastemakers等。

亚马逊股价在周一早上上涨。今日，瑞银分析师发布报告称，称公司股价可能攀升60%，至1600美元，市值可与苹果公司相媲美。AMZN AAPL 

Netlfix公布的今年第二季度财报显示，当季公司盈利和收入和分析师此前预期基本一致，最为亮眼的是流媒体付费用户较市场预期多增将近200万，其中近八成新增用户来自美国以外地区，海外用户增幅几乎是市场预期的两倍：

二季度调整后每股收益0.15美元，略低于市场预期的0.16美元；

二季度营收27.8亿美元，市场预期27.6亿美元；

二季度合计净增加520万流媒体付费用户，市场预期增加327万用户；

二季度美国付费用户净增加107万，市场预期增加63.3万，Netflix此前估计增加60万；

二季度海外付费用户净增加414万，市场预期和Netflix此前均预计只会增加216万。

事实上，连Netflix自己也没想到原创内容这么受欢迎。其表示“第二季度，我们低估了一批强大内容的人气。”Netlfix预计，下季度流媒体付费用户增加440万，市场预期增加399万。

在二季度财报于美股盘后公布后，NFLX 股价在周一收涨0.36%的基础上急剧拉升，一度涨至179.20美元的日内股价新高，使盘后涨幅突破10%。今年以来，Netflix股价涨逾30%，纳指涨超4%。

不惜举债拼内容 剑指传统影视  

　　今年1月，Netflix的美国付费用户首次超过有线电视用户，代表流媒体创造了里程碑式意义的佳绩。4月，Netflix的付费用户突破1亿大关，遥遥领先于流媒体视频服务对手。

　　在本周一公布的致投资者信中，Netflix强调目前提供内容广泛，比如二季度全球范围内新出品14季原创内容，六部原创纪录片，九部原创剧情片，七季原创少儿片。

　　Netlfix还提到原创内容取得的惊人成绩：四年左右共获得91项艾美奖提名。美国老牌有限电视台HBO同期所获提名111项。Netflix仍在继续大手笔投资原创内容，为补充自身现金流而贷款，满足制作更多内容所需。

　　上季度Netflix称，今年仅市场推广就将投入超过10亿美元，预计投资原创内容将导致公司自由现金流未来多年为负值。本周一公布数据显示，二季度Netflix自由现金流为-6.08亿美元，上季度为4.23亿美元，一年前为-2.54亿美元。

　　Netflix预计今年负向自由现金流在20亿到25亿美元，超过了上季度预估规模20亿美元。

　　目前Netflix股价接近史上高位，营收和付费用户还在增多，盈利温和增长，因此该公司认为没有理由停止举债。

　　Netflix承认，吸引观众关注的需求越来越高，称如今打造一个电视网就像推出一款应用那么容易，公司正在全球范围投资内容生产。由于每项服务都有独家的内容，所以Netflix不是要让某项服务替代另一项，而是让它们相得益彰

还有两周就要交付“平民神车”Model 3，特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大事”了。

据当地媒体报道，美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式后，汽车“突然加速”，冲入路旁的沼泽地后翻车，导致车顶着地，司机和4名乘客均受轻伤。下图的红点即为事发地点，可见车辆右转后翻车

目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X，仅知道是2016年产的新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%，交投于318美元附近，接近7月10日以来低位。TSLA

特斯拉发言人随后表示，已经开启事故调查，但怀疑事发时的自动驾驶功能没有启动，也不相信该系统会发生故障。特斯拉官网提示，目前发布的自动驾驶功能均为半自动驾驶，仍要求行车人员实时关注路况，手定期要放在方向盘上操作。

特斯拉表示，在离开高速公路后不得启用自动驾驶功能。处在该模式中的汽车一旦监测到驶离高速公路后，会自动减速，并将驾驶权完全交给驾驶员。而本次事故的发生地并不是标准的高速公路，似乎暗示事故是由驾驶员的粗心所致

去年5月美国南部佛罗里达州的一位驾驶员在开启Model S的自动模式后，撞上穿越路口的拖车，特斯拉司机当场死亡，是无人驾驶系统的第一场命案。美国国家公路交通安全管理局也随即对2.5万辆Model S展开调查，但没有发现自动驾驶系统的安全隐患，因此没有予以召回。

特斯拉的半自动驾驶系统在今年也发生了几次事故。例如3月的一辆Model S撞上了德州达拉斯高速公路的护栏，因为没有检测到前方并道；加州的一辆Model X则在自动驾驶状态撞入了一家理发店。

尽管特斯拉和追踪替代性交通技术的网站Electrek都表示，大部分事故是驾驶员的失误所致，但加州目前仍有一桩集体诉讼案涉及特斯拉自动驾驶系统的“突然加速”现象。

美国芯片巨头英伟达公司宣布收购Deep Instinct公司，以进一步加强在人工智能领域的优势。

　　Deep Instinct是以色列的一家网络安全公司，使用基于GPU的神经网络和CUDA实现99%的检测率，而传统网络安全软件的检测率约为80%。其具有可以自动识别恶意软件并将其杀死在萌芽状态的专利技术，整个过程都不需要病毒库的支持。

　　英伟达业务发展副总裁杰夫·赫布斯特表示：“Deep Instinct是通过深入学习应用GPU驱动的人工智能来迎接网络安全的新兴领导者，这是企业客户从传统解决方案中迁移而成为中断的一个领域。我们很高兴与其合作推进这一重要领域。”

　　近期英伟达不断加码对人工智能领域的投资，除了Deep Instinct之外，还投资了包括Datalogue、ABEJA、Fastdata等在内的八家人工智能领域的公司。今年5月30日，英伟达还宣布同富士康、Inventec、Quanta与Wistron等企业开展合作，以期更加快速地满足市场对AI云计算的需求。

　　英伟达是近年来美股涨幅最大的股票之一，最近一年已经上涨两倍有余。在宣布收购Deep Instinct后，7月12日英伟达收盘大涨4.25%至162.51美元，股价已经逼近历史高点。NVDA